Лучший Масляный Фильтр - Сравнение Подделки и Оригинала 90915 YZZJ2
HTML-код
- Опубликовано: 19 янв 2022
- В видео приняли участие следующие фильтры - Фильтр поддельный 90915-yzze2, Фильтр оригинальный Denso 90915-yzzj2, mann w610/9,
Fram PH 4967, Mahle oc 217, Vic c-113, Js asakashi c113j, Sct sm 148,
Blue print ADT32112, Filtron op 621, Aiko c113, Goodwill og 522 hq.
.
.
Фильтр поддельный 90915-yzze2 - 142 руб.
Фильтр оригинальный Denso 90915-yzzj2 - 815 руб
Mann w610/9 - 392 руб
Fram PH 4967 - 306 руб
Mahle oc 217 - 303 руб
VIC c-113 - 300 руб
Js asakashi c113j - 286 руб
SCT sm 148 - 250 руб
Blue print ADT32112 - 214 руб
Filtron op 621 - 208 руб
Aiko c113 - 205 руб
Goodwill og 522 hq - 198 руб
Телеграм t.me/ALEX_GRAL
Группа ВК club189109603
Группа Инстаграм / gral_racing
Почта для коммерческих предложений alexgral48@gmail.com
По желанию, можете финансово поддержать развитие канала.
Сбербанк Р.Ф. 5469 2600 1581 5825 Александр Александрович Г.
Буду благодарен Вам за ПОДПИСКУ. РЕПОСТ. ЛАЙК. Огромное спасибо Друзья.
#МасляныйФильтр #MannFilter #Toyota 
Авто/Мото
Как же я обожаю людей, которые подходят серьезно и методично к выполнению своей задачи! Исчерпывающая информация и титаническая проделанная работа! Спасибо!
Спасибо Вам за оценку 🤝
Автор монстр, такую работу проделал. Спасибо за информацию.
Обалдеть! Такая работа проделана, спасибо большое 👍
Вам спасибо за поддержку
Молодец, большая работа проделана, заслуживает уважения! Благодарю!
Спасибо Вам большое
дотошный дядя, зато мы знаем что и как
@@GRALRACING Привет, только что смотрел видео, нравился. хотел увидеть и сравнить с этим образцом
1. Bosch (bosch premium model например 3330 модел, для 2jz если не ошибаюсь)
2. Sakura C-1142XPL
3. Purolator Boss
4. Kito
5. kujiwa
6. UFI
7. japanparts
8. Vitano
9. Meyle
10. Green filter
11. Denckerman
12. Wix
Мужики, накидаем лайков этому видео.👍👍👍 Человек старался, да и денег угрохал...😉
Не поставлю. Потерял нафиг 30 минут с утра. Зачем это посмотрел хз. Гипноз какой то.
А остальные фильтра-аналоги он брал у официального дистрибьютора или у того же типа на рынке где была подделка ?
Друзья, у меня новость!!! Я закупил аппарат по измерению температуры вспышки масел и машинку трения, скоро выложу первое сравнение масел. Подпишитесь, чтобы не пропустить эти сравнения. Для Вас это просто нажатие на кнопку, а для меня и канала это большой плюс.
Знаю, многие специально не подписываются, якобы я не достоин такой чести, но они постоянно смотрят меня. Не понимаю таких принципов.
Огромное спасибо Вам за понимание
А для какого допуска или требования автопроизводителя участвует машинка трения?)))
@@user-jh8dg5ry2p Для моего интереса. Кого не интересует, могут промотать
парень вы не правильно думаете или просто по себе судите. я лично не подписываюсь из за того что я кого-то уважаю а кого то нет просто мне не нужно лишней информации.
Эм... Машинка трения? Температура вспышки? Зачем??? Что дадут эти замеры?
В двигателе есть процессы которые идентичны?
Я правильно понимаю что динамометрический ключ это фигня и закручивают ломом?
Что ездят без радиатора и с паяльной лампой под поддоном?
Эти замеры просто покажут предельные возможности масел в данных процессах, но такие пределы в двигателях не бывают!
Вот если бы были замеры загустения/разжижения масла. Его вспенивание. Его моющие качества. Долговечность. Момент срыва маслянной пленки. Вот это мне интересно.... А не температура вспышки и трение...
@@medvedrus5715 Спасибо за Ваше мнение.
Вам не интересно, а мне интересно.
Если у Вас есть возможность проделать все вышеперечисленные испытания, то буду рад увидеть как это Вы сделаете.
Многие не то чтобы просят добавить какой-то метод, некоторые начинают требовать и тп. А Вы сами попробуйте хотябы тоже самое сделать, что я на данном этапе имею. Сколько это стоит?
Сколько времени занимает? Никого не интересует.
Спасибо тем людям, которые поддерживают меня иногда, благодаря таким людям, которые скинули по 1-5 рублю (речь не о тыс) а именно о копейках, нам удалось приобрести данную аппаратуру.
А некоторым даже подписаться заподло, зато пишут умные комментарии постоянно и смотрят видео почему-то.
Отличная работа ! Очень нравится Ваш подход к тесту ! Сам работник автосервиса и много провожу времени со складом и заказом запчастей . В общем спасибо за работу )
Спасибо Вам большое.
Рад, что Вам понравилось 👍
@@GRALRACING Здравствуйте. Купил фильтр 90915-YZZD4 MADE IN THAILAND. Внутри трубка и клапан как у вашего оригинала и номер с наружи есть на дне цена 515 .
Очень редко ставлю лайки и пишу коментарии к видео, но тут мое уважение. Проделана внушающая доверие работа. Молодец. Очень понравилось.
Отличная работа! 👍 Нужно больше подобных выпусков!
Спасибо за большую проделанную работу 👏👏👏
Спасибо, очень интересно увидеть в подобном тесте фильтры Kolbenschmidt и VAG
Спасибо за такой затратный обзор и анализ.Всегда сомневался в правильности выбора фильтра для своего японца .Теперь все наглядно показано и можно выбрать опираясь на свои представления назначения фильтра !Уважаю!
Класс ! Спасибо за труды. Полезно. Использую VIC и было интересно . А перешел на эту марку из-за подделок оригинала ,но как определять не знал. Теперь знаю .За это отдельное спасибо!
Купил китайскую подделку на Hiflo и сравнил с VIC. Визуально немного клея внутри есть на обоих, но _больших торчащих кусков нет._ Подделка оказалась даже дороже на вторичном рынке.
У него в обзоре нет оригинала, 🤣🤣🤣, оба фильтра тойота подделки
VIC всегда на сервисе моем рекомендуют.
@@user-sg5uj7cn4t Привет вот хочу взять Вик почитал отзывы и очень много отрицательных отзывов,типо много подделок сейчас,где брать фиг знает с нынешней обстановкой
@@cheburcheburatovich4796 я в данном обзоре увидел что внутри у ВИКа. Сам не пилил фильтр если честно. Сейчас один лежит с озона заранее заказанный для машины жены. Руки чешутся самому распилить да посмотреть. Руководствуюсь тем что пятисотрублевый фильтр подделывать желающих куда меньше чем тысяче рублёвые. Как определяю качество фильтрации? На щупе нет мелких вкраплений и кусочков. Просто замену масла и фильтра следует проводить по предполагаемым моточасам, а не по километрам. В небольшом городе из-за большого количества холостого хода, светофоров и пробок это 7500 км. 10000 могут себе позволить дальнобои и сельские жители. В мегаполисах как по мне - и вовсе через 5-6000 менять надо. Я беру фильтры обычно на моем сервисе замены, организация крупная. А тут попробовал заказать с озона заодно с воздушным и салонным.
Шикарный обзор! Самое полное и грамотное сравнение фильтров! Я пользуюсь маном)
Суперский обзор!!!!, большое спасибо за проделаную работу🔥👍👍👍
Спасибо что так заморочился!!! Приятно смотреть!!!
Отличная работа! Спасибо за ролик! Было бы классно увидеть подобное сравнение для а/м группы ваг. В частности для двигателя caxa
Проделана колоссальная работа. Большое вам спасибо👍. Продолжу ставить как и всегда фильтра только фирмы Mann.
15 лет везде только Mann и Mahle ставлю,проблем никогда не было👍
@@Oleghappypapa это ж сколько переплачено то было?!😁
@@user-bg4it9hx2m хорошие фильтры,беру только Европу,50 руб. разница с любым другим китайким🤠
В гараже в коробке лежит нов фильтр ман, на чеке цена295р, куплен 22.07.20г, 10марта 22г узнавал такой стоит 700р
@@user-yh2qq5kg4p 1111 на мой авто в автодоке😅
Огромная работа была проведена. Спасибо! Не зря ставлю только Knecht Mahle
Брат, ну Ты и заморочился! Это самый сильный и мудрый обзор что Я видел на Ютубе!
Конечно Вы загнули так не хило 🤣
Это конечно не так, но мне очень приятно.
Спасибо Вам большое
Хороший тест, но пока только в теории. Теперь нужен практический тест - на стенде, с маслом, давлением и температурой. Думаю, некоторые оценки поменяются радикально. Всё равно - зачёт!
Прекрасная работа!!! Сам много лет покупаю фильтры VIC, цена нормальная, не подводили ни разу.
На VIC, что мне не нравится то это ребра, закрутишь, потом еле откручиваешь
@@ssssss4127 прочитайте инструкцию, как нужно закручивать фильтр. Их не нужно затягивать ,,до усёра")))
Самый полный обзор по маслам !!!))✌️💯👍❄️ Спасибо за труд!!!)👍
Огромная и полезная работа!👍 Спасибо!
Очень познавательно! С самого начала болел за Мале. Хотя сам использую Манн (увеличенного размера) всем рекомендую либо оригинал либо мале.
Манн зоябись, как и мале\кнехт. Использовал и то и то. Они лучшие.
Красавчик. Благодарю за труд и информацию. Пользуюсь оригиналом Маном и Вик.
Спасибо за столь развернутый подход . Было любопытно!
Рахмат тебе дорогой! Более объективного исследования на безбрежных просторах инета мне не встретилось, благополучия каналу!
Большому разбору большой лайк. Спасибо за проделанную работу.
Спасибо и Вам большое 🤝 👍
афигенно, когда увидел мале в топе, 3 года ставлю только их, цена - качество действительно топ
Суперкачественная грамотная проделанная работа. Спасибо огромное Вам. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Великолепно, огромная работа проделана
Хорошая подборка, ставлю оригинал, теперь буду обращать внимание на мелочи, спасибо!
Спс было интересно. Лайк за труды.
Огромное спасибо за огромную кропотливую работу
Отличный обзор. Благодарю. Фильтры(масло, воздух) vic использую 20 лет. Были, конечно, исключения, которые подтвердили правило. Первое место оригинала, по моему немного натянуто, цена - очень большой минус. Стоит использовать разве, что на гарантийных машинах.
Спасибо за такой подробный обзор!
Александру большой респеет!
Так держать.
Спасибо большое Вам
Спасибо за труд👍🔥Хотелось бы проверить Nitto 4ТР122
Благодарю за твой труд и полезную информацию 🤝
Молодец!!! Скажу коротко спасибо за труд!!
Титанический труд!!!!!! Спасибо большое !
Не то что титанический, просто долгий. В монтаже немного завис по времени.
Спасибо Вам большое 🤝
Шикарный выпуск!
Считаю продолжать сравнение стоит с аналогичными по размеру фильтрами, чтоб можно было сравнить объективно площади ф.элементов и пр. А то сейчас каждый начнёт на свою телегу одеяло тянуть 😂
Сравнение фильтров по площади фильтрации объективно только в том случае, если сравниваются фильтрующие элементы с равной тонкостью фильтрации и пропускной способностью. Например, американский Fram (не путать с европейским, т.к. это разные компании) Ultra Synthetic c синтетическим элементом при меньшей площади порвет все представленные в ролике фильтры как тузик тряпку. Его единственный недостаток, с моей точки зрения, это тонковатый металл корпуса. Были раньше доступны для автолюбителей фильтры с фильтрующим элементом под названием Synteq компании Donaldson, так те, вообще были бомбой. Вот, даже не знаю, по какой причине их перестали использовать в фильтрах для легковых авто.
Это фильтра на одну марку авто всё честно показал
@@user-mm8zw5bu8y А я и не говорил, что нечестно. Просто площадь фильтрации - это только одна сторона медали и сама площадь может давать извратное представление. При прочих равных - да, лучше тот фильтр, у которого она больше, так как и пропускная способность выше, и дольше служит. Но даже по типам фильтрующего материала их можно разделить на три большие группы: бумажные, бумажно-синтетические и синтетические, и они по-разному работают. К сожалению, в домашних условиях больше не сделаешь. Но интересно и спасибо автору за работу.
Нет особого смысла проводить такие опыты, сегодня они хорошие, завтра хреновая подделка.
Не обязательно самый красивый фильтр наловит больше всех стружку
Хорошее видио, поучительное. Следущее видио хотелось бы,какой фильтр поставить на Мицубиси Л200?
Видео очень достойное и полезное. Спасибо!
в ближайшем будущем нужно делать обзор, какой фуфайкой набить корпус старого фильтра, что б поездить.
🤣👍
Уже задумываюсь о карбовой жиге с возможностью запуска с кривого
Орр:))
Ты старый фильтр не выкидывай а соляркой промой и назад ставь также масло через фильтрацию пускай и пока мотор не ляжет ебош в отсечку🤣🤣🤣
@@user-fd1fq5id2h и такое было:)на старых Кразах там масленый фильтр был из бронзовой сетки снял помыл и на место,там ещё дополнительно центрифуга стояла
Интересное сравнение. Спасибо. Чтобы не вырезать сегменты можно было взвесить фильтрующий элемент и соотнести его к площади занимаемой поверхности.
Сегменты вырезали для того, чтобы протестировать трубки
Спасибо за сравнение! Выбрал Asakashi c113j, Changan Cs35plus
Спасибо вам, проделали огромную работу
Проделана колоссальная работа. Большое вам спасибо!!!
Спасибо за проделанную работу , познавательно , доверяю только МАННу.
Огромная работа проделана! Спасибо!
Спасибо, Вам, за такую проделанную работу!
Красава, хорошую работу проделал. Уже давно покупаю ВИК, перешел на него на основании подобного обзора. Очередной раз убедился в правильности своего выбора
На Дальнем востоке давно уже берут в основном VIC отличные фильтра
Привет! У меня старенькая Honda Civic Fastback ma 1996 (англичанка) всегда покупаю, один и тот же фильтр MAHLE OC 617. Всегда распиливаю после эксплуатации и всегда доволен результатом. Покупать рекомендую так, на сайте производителя (не обязательно мале, можно любой понравившийся фильтр) смотрю официальных поставщиков в мой город, и там его покупаю. Так гарантировано не будет подделки. Моторное масло меняю раз в 5-6 тыс, в купе с тремя фильтрами (масленым, воздушным и салонным). Масленого по итогу хватило бы и на 10-12, на столько он по ощущениям ещё живой, когда я его распиливаю и рассматриваю. Это всё к тому, что при просмотре Вашего ролика, мале я поставил на первое место ))) и так и вышло. Что добавил бы по поводу жёсткости перепускного клапана, у каждого автомобиля, она индивидуальная и как-то рассчитывается даже под каждый двигатель. Вот про это было бы классно узнать подробнее. А ещё почему один и тот же фильтр исходя из этой инфы, можно использовать с разной вязкостью масла? Вот это вообще ОГРОМНЫЙ вопрос к инженерам. Ведь они приводят в мануале несколько вязкостей моторного масла подходящих к двигателю. Видимо из-за условий и региона эксплуатации авто. Отсюда и вопрос, почему тогда фильтр один и от же под любую вязкость. Вот такую тему хотелось бы поднять и раскрыть ) Спасибо!
Вязкость масла важна когда температура сдвигается в большой минус или когда маленький масляный насос должен прокачивать большой объем масла. Открываешь капот машины а там двигатель размером с микроволновку 😁
Спасибо за проделанную работу!!! Информация полезна.
Спасибо Вам
Спасибо большое очень полезная информация и отдельное спасибо за проделанную работу
Ты крутой! Глобальная работа! И квинтесенцией надо было сделать проверку степени фильтрации при помощи микроскопа, как на канале партбокс. Спасибо огромное!
Спасибо большое. на будущее учту по идее - степень фильтрации
@@GRALRACING Да, круто что так все сторонне рассказали! Но думаю пока бумага ещё не выкинута надо сразу сделать "главное" выяснить на сколько хорошо Фильтры очищают, т.к. это их основная функция. Канал партбокс уже показывал технологию проверки. Но конечно можно придумать и другую.
Класс канал растёт и это круто
Интересное сравнение! Тоже всегда ставил MANN, но теперь немного призадумался.
Спасибо! 👍
Спасибо за огромный труд! Всё очень познавательно! И не предвзято!
Спасибо Вам за эти слова 🤝
Предвзято,ориджнл тойота черезчур замудрен,,да и накидывал баллы ему.Сразу видно тойотофила.Лучшие из списка Манн,Вик и Асакаши.
👍колоссальная работа проведена. Ну конечно же следующий авто должна стать "Honda" 🤭. хотелось бы видеть фильтра ( JS Asakashi C809j, vic c-809, Mahle / Knecht OC 196, Mann W6106, Nitto 4HM113, ....) вспомнил что ставил. Кстати, давление на открытие клапана можно проверить еще установив клапан на весы , обнулить и давить на него пока не откроется , ну и записать вес....
Mann W610/6 лучше не бывает.
Этот обзор применим не только к хонда но ко всем авто в принципе!
Лучшие фильтра это Мале-кнехт, даже у Мана бывает подвисают клапана. Что бы купить оригинальный фильтр не обязательно брать на официальной Станции, тем более что Тайланд тоже производит фильтра. А подделок на рынке очень много, и коробки делают не подкопаешься. Кто не знает как выглядит оригинал лучше не покупать. Да сейчас рынки забиты подделками, так что лучше покупать у официальных поставщиков
@@olehpeheta6904 для себя я тоже выбираю MAHLE вместо оригинала. Оригинальный MANN очень хорош и дешевле, но сильно распространен, и его часто подделывают.
долгое время на махл катал, потом перешел на манн. Сейчас взял вик )
Вот это я понимаю научный подход👍
Я уверен по проделанной работе можно диплом писать
Ну это Вы преувеличили конечно )) Спасибо Вам
Дипломы сильно подешевели
Отличная работа! Братан спасибо, все очень классно!
Интересно было глянуть! Спасибо!
Спасибо за труд! Легко смотрится! )
Очень рад, что Вам зашло. Спасибо большое 🤝 👍
@@GRALRACING Давно ждал видос от тебя) с удовольствием посмотрел! освежил знания слегка)
з.ы. давай радуй нас интересным контентом)
Спасибо за проделанную работу! Понимающий сделает свои выводы.
Если будет возможность, сделайте обзор фильтров-катриджей (без металлического корпуса). При покупке такого фильтра намного сложнее определить визуально его качество.
Спасибо Вам большое. Обязательно сделаю обзор картриджей. А у Вас какое авто? (на всякий случай, чтоб иметь в виду)
Опель Астра H
Спасибо за такой труд
Огромное спасибо! Очень полезный видос. Теперь бы тоже с воздушными проделать.
Палец вверх 👍))) Спасибо за познавательное видео . )) Манн лет пять назад выкупил фильтрон , теперь это одна контора , просто выпускают одинаковый товар под разными брендами ...
Спасибо большое.
Ну фильтрон все же отличается немного, хоть и одна контора, как Вы сказали.
Классный видос. Всё очень подробно и наглядно. Спасибо. Сам использую фильтр Filtron - теперь полностью убежден, что этот фильтр хорош и меня не подведёт!
Очень рад, что Вам понравилось. Спасибо большое за такой комментарий👍
Спасибо, было очень интересно. Было бы познавательно увидеть сравнение фильтров на Рено Меган 2
Спасибо за подробный обзор! 🙋🏻♂️ Это сейчас очень актуально, из-за тотального повышения цен. Благодаря вам выбрал для себя бренды, которые умеют делать хорошие фильтры и стоят дешевле чем MANN-FILTER. А это Blue Print, JS Asakashi и Filtron. Правда Filtron OP621 сейчас стоит дороже чем Mann W610/1 - ₸3300. Но я успел купить за ₸1500 2 месяца назад.
Спасибо за проделанную работу!
Владельцы автомобилей Ниссан и многих других марок будут очень благодарны если ты сделаешь аналогичный обзор для маслянных фильтров с оригинальным партномером 15208-9F60A и его аналогов соответственно.
Да, на Ниссан было бы очень интересен. Вик и асакаши вроде стоят дороже Манн и манле. Я беру Манн, т.к. он больше размером, оказалось что не факт что это лучше)
Хорошие фильтра Нитто,но ценник не гуманный.То же по качеству но дешевле Асакаши,последнее время ствил его.Сейчас взял Маршалл вроде неплохой.Фильтра беру чуть больше по размерам чем орига и аналоги.Номера такие : c225j JS ASAKASHI, MARSHALL ML3030.
Титанический труд, колоссальная работа! Выражаю искренние благодарность и уважение за столь подробно, прозрачно и познавательно изложенную информацию по обзору и сравнению фильтров!
Жаль не было Bosch, которые делаются вместе с МАNN на одном заводе, Purflux с их ёлочкой против FRAM и Sakura против JC Asakashi. Многие японоводы утверждают, что увеличенные фильтры Samsung ещё отличные.
Продолжайте в том же направлении, полезная тема и интересный выпуск!
Было бы здорово увидеть подобные обзор и сравнение воздушных и, особенно, салонных фильтров, отдельно сравнив внутри 1 фирмы угольные и простые.
Успехов Вам и больше сил на новые видео!
Огромное Вам спасибо Владимир 🙏
Сакура даже не близко к JS и VIC. Sakura дешевый китай. Purflux одно и то же что и фрам. Bosch вообще не понятно кто и где делает.
@@MrMelchomPurflux идет в оригинале под коробкой рено.
@@MrMelchomпарфлю одни из лучших
Молодец, хорошая работа проведена есть над чем подумать, ну и рад что пользуюсь vik неплох по твоему видео. 👍🤝
Спасибо за ваш труд! Было полезно !
За такую работу автору нужно 50 т подписчиков 👍👍👍
Было бы круто :)))
*Хотелось бы увидеть фильтры Sakura и MADFIL, Благодарен за работу и заранее, за желаемые!*
@@HH-od6bb sakura не плохой фильтр. Много раз смотрел обзоры-по качеству от вика не отстает.
Отличная работа, лайк и подписка
Спасибо за тест 🤝
Доброго времени суток, спасибо за сравнение. Видос полезен хоть у меня и нет Toyota я люблю Audi и использую фильтра так как живу в Польше Filtron он очень распространён тут (страна производитель) Mann это что касается масленых фильтров топливные использую Filtron на бензин и Mahle на дизель. Стоимость в Польских злотых для сравнения Filtron от 10 до 25 зл, Mann от 15 до 30 зл. Топливные подороже Mahle от 50 до 80 зл. Я думаю был бы интересен подобный обзор топливных фильтров бензин и дизель. Удачи !!!
Очень большая работа.
Очень заморочился.
Лайк .
За Фильтрон ,приятно удивлен.
Огромное Вам спасибо. Фильтрон и меня очень порадовал
Filtron это тот же манн, там даже на упаковке написано мелким шрифтом, только ценовая политика ниже по сравнению со старшим братом
@@TheDominik8602 после этого обзора я поменял к нему отношение. За свою цену он реально хорош
@@TheDominik8602 фильтон входит в концерн Mann+Hummel,так же там есть еще около 4 брендов,которые не представлены в России, и это не равно одно и тоже,тоже самое,что сказать напримере Ваг групп, что шкода Кодиак это тотже Порш Макан, так как один и тот же концерн
ты очень сильно заморочился. просто лучший ! хоть узнал откуда какой фильтр
Мега-обзор фильтров. Проделал огромную работу.
Жаль что не хватает в сравнении NITTO 4TP-124, отличные фильтра.
Дилерский центр не является гарантией, и их специалисты не всегда - специалисты.
дилерский центр обычно заключает контракты с крупными поставщиками. Тут больше зависит от поставщика. Но я не думаю, что крупный поставщик будет пихать контрафакт.
Диллерский центр, наоборот, как правило, является конторой мошенников, которым на все плевать
@@SpectrLineзаключает, но ставят они то, что хотят и льют в двигатели самую дешевую дрянь
@@TMichman а в чем смысл? Заказывать дешман для замены на оригинал, куча финансовой и организационной работе. Куча геморроя.
@@SpectrLine зачем? разница в цене 4 раза и она идет в карман менеджеру
МДА,заморочился ты знатно.Лайк заслуженно!
Огромное спасибо 👍🙂
Взял JS Asakashi , отличный фильтр , ваше видео очень помогло ! Спасибо ✊
Отличный обзор и сравнение. Сделайте пожалуйста тесты фильтров Mann 920/21 и его аналоги. Эти фильтра ставятся на ооочень большое количество авто, начиная с большинства отечественных авто и в том числе на очень многие немецкие авто.
Использую такой же...распиливал, качество отличное притензий никаких, можно смело ставить, ездить и радоваться
В 2000-х в ЗР был тест фильтров, начиная от самых-самых и заканчивая немаркированным ноунеймом из гаражей. Что удивительно, они все оказались в пределах допусков завода-изготовителя автомобиля, несмотря на все различия.
Визуально возможно, но качество бумаги будет отличаться 100%
@@GRALRACING, без разницы если делаешь То каждые 5-7 тыс км.
Фильтр Токиро. Прошёл на g4na 9 ткм. Бокорезами вскрыл его а картон был поломан пальцами как чипсы ломался
Спасибо большое за великолепную работу.Видео класссс!!!!!!
Огромное Вам спасибо очень хорошая работа удачи Здоровья продолжите в том же духе
Спасибо большое Вам
Хотелось бы осмотр Пурфлукс и оригинал для Форда Транзита 2.2 тдци.
Большая работа👍 Понимаю ,что очень сложно, но хотелось бы эти же фильтры увидеть после 7-10 тыс. пробега, думаю картина рейтинга может поменяться
Если учесть, что при запуске двигателя или нажатии педали газа открывается перепускной клапан - понятие "рейтинг" вообще не имеет значения. Работа фильтра, по существу, сводится к фильтрации только в одном случае: прогретый двигатель на холостом ходу.
@@user-og3fq8db1d может я неправильно выразился, но хотелось бы посмотреть на состояние этих клапанов, попадалось видео где они рассыпались
Даже если клапан рассыпится, в теории, это меньшее зло, нежели отсутствие фильтрующего элемента перед перепускным клапаном.
Спасибо. Отличный тест. Взял Vic на Субарь
Хороший тест, спасибо, было интересно. Nitto японский следовало бы сравнить ещё.
Измерять усилие пружины нет никакого смысла! Потому как диаметр площади клапана у всех разный. Чем больше площадь тем раньше откроется, при одних и тех же пружинах! Задача этого клапана предотвращать разрыв бумаги при старте зимой. Либо когда поры забьются грязью.
Качество фильтрации нужно измерять пропусканием жидкости с металлической микропылью. А взвешивание фильтрующей бумаги не о чем не говорит. У всех разный состав фильтрующего элемента. И никакой взаимосвязи с весом быть не может.
Я производство фильтров открою. Буду вам ставить самую мощьную пружину!
И кучу толстенной бумаги натромбую. Лиж бы покупали!
Правда фильтровать он плохо будет. Но кто это поймет?! Главное же победить в конкурсе! 🤣🤣🤣
1.Как связано усилие с площадью клапана? Как распространяется давление в жидкости?)))
2.все фильтрующие элементы сделаны из бумаги. Так что сравнение веса хоть и неточно но всеже показывает разницу плотности.
@@blacksmith1892 1 - прямопропорционально! 😀
2- у фильтрующей бумаги разный состав, разная прочность на разрыв, диаметр микропор и много других характеристик.
Кстати центральная трубка змеевидной формы лучше! Хоть в видео это обозначили как минус вместо плюса. С такой формой, труба меньше заслоняет фильтрующий элемент.
@@blacksmith1892 С плотностью не совсем так однозначно. Например, что будет лучше фильтровать 100 грамм картона или 100 грамм губки посудомоечной. Понятно, что пример абстрактны, но я к тому, что плотность у фильтрующего материала, далеко не самый главный показатель, хотя определенная корреляция должна быть
@@blacksmith1892 в школе не учился... Давай без унижений.
Ты не правильно закон применяешь. Автор на 17:35 тоже сказал, что диаметр влияет на открытие клапана.
По поводу одинакового состава фильтрующего элемента. Состав у них разный. Диаметр и количество микропор тоже разное. Так же диаметр микропор с внешней и внутренней стороны бумаги может быть разным. Там очень много нюансов.
@@blacksmith1892 Очень приятно узнать о вашей научной степени. Что вы преподаватель физики, и где отучились. У меня школа + ПТУ. И самое главное- логическое мышление. Теперь к вопросу о влиянии диаметра клапана, на момент его открывания.
1 Предположим над головой закреплена бочка с водой 200литров. Снизу отверстие 5мм которое человек закрыл пальцем.
2 эксперимент. Теперь нет дна у бочки, и человек закрывает эту дыру снизу поршнем диаметром от стенки до стенки бочки. Сможет он удержать 200 кг воды? Я думаю что от такого простого объяснения любой поймет зависимость момента открытия клапана от его диаметра 😀
Привет хотелось разобрать воздушные фильтры оные для двигателя ответственное дело . не был представлен невский фильтф по демократичной цене я таким пользуюсь .
классный и понятный обзор надо бы узнать какой фильтр ставить на субару легаси 2.0 турбо какой фирмы?
Отличное видео! Спасибо за работу! Лайк!