ТАКИЕ ФИЛЬТРЫ ЛУЧШЕ НЕ СТАВИТЬ НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ!
HTML-код
- Опубликовано: 30 окт 2021
- Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
Сравнительные испытания воздушных фильтров. Выбираем лучший фильтр.
Аккумуляторы ТАВ www.tab.si/starter_batteries_...
в наших соц сетях
группа ВК nk_kolesa
Инстаграм /
почта nakacheniekolesa@mail.ru 
Авто/Мото
Качай Дром
🚗 drom.ru/s/zhx 🚗
И покупай авто от собственника
Не бывает фильтров нулевого сопротивления. Так называемые нулевики только в России так называются.
Интересная манипуляция мнением=)
ЗР давно протестили и с тех пор ничего не изменилось
приветствую, давай ролик про незамерзайки
Жалко что в сравнение не было фильтров из нетканого материала (не бумажный)
Звук запорот в нескольких местах. И неплохо было бы увидеть сколько именно грязи пролетает сквозь и оседает на трубе.
На мой взгляд: лучший фильтр - фильтр который пропускает меньше грязи (лучше справляется со своим прямым назначением), а не тот, который дольше не засоряется.
Фильтр нулевой очистки тестить не стоит, все равно мамкиных гонщиков не переубедите….
ХуNта это. На дросселях и шиберах вообще без фильтров надо ездить
@@izvr07 Правильно, нормальные мужики лупят на дросселях 🤝💪
Выводы странные, если фильтр быстро забивается значит он лучше фильтрует, а не это ли надо от фильтра.
С такими выводами просто натянутая марля топ, потоку не сопротивляется,грязеёмкость ровняется объему двигателя потому что все что попало, то и пролетело.
Фильтр для того и ставят что бы грязь оставалась в нём а не шла дальше, значит самый дешёвый справляется со своей задачей лучше всех.
Примерно тоже самое хотел написать странные выводы
При одних и тех же условия одни быстро забился и не пропускает воздух. Значить бумага не очень
Согласен, просто менять не раз в 10-15к км, а допустим раз 5к км, почаще в зависимости от условий конечно.
@@MrDiesel812 5к уж слишком.
@@Ainurrrrr норм. 200 р. Не деньги
С ДНЕМ АВТОМОБИЛИСТА! С ПРАЗДНИКОМ!
Спасибо Виктор Вас так же !
Взаимно. Ни гвоздя, ни жезла! Здоровья!!!
Линкс настолько же японский, насколько Зеккерт немецкий :)
... как и AMD корейский, как и Febest немецкий, как и NiBK японский... ))
Этот список можно продолжать долго
Японский Китай 😁
Зеккерт топ)
@@user-yt5rw7bd8d ага ставил их шруса месяца не проездили
@@warthunder4050 сдать по гарантии ! хз, там как повезёт, два года уж ходит на т4
Взвешивание фильтр до теста, высыпает на него 50 грамм пыли и взвешивание после теста. Если фильтр потяжелел на 45 грамм(условно), значит 5 грамм полетели в двигатель. Там в реальности будут сотки от грамма скорее всего, поэтому нужны электронные спец.весы.
Молодец! А то действительно, взвешивали до засорения, а позже нет. Смысл тогда?
Нет, т.к. принцип действия фильтров построен на задерживании в себе пыли, её оттуда никак не достать, не выдуть, не вымыть. Если бумага качественная.
@@stea1thshoot906 так никто выдувать или вымывать и не предлагает
@@XAH30 так бумага может быть разного качества, как и сама технология изготовления
В данном эксперименте так не получится, при вытаскивании фильтра, часть пыли потеряется. Для такого эксперимента нужно делать тогда сборку герметичную под каждый фильтр и целиком ее взвешивать до и после.
92-го года довольно таки новые автомобили...))
Всех, приветствую. Я думаю тест не совсем корректный. Надо было делать замеры сколько грязи они пропускают. И тогда было бы понятно, какой лучше фильтрует. Ведь его задача сделать воздух чистым. Спасибо, всех с праздником 😁😁😁
+
да не фильтруют они ничего, совсем уж крупные песчинки задерживают, а мелкая пыль проходит, если бы задерживалась мелкая, то на грунтовке машины бы вставали и не ехали
@@sosnovskihdmitryбред поезди на грунтовке открой капот, сколько пыли на мотре будет, и сколько на поверхнлсти после фильтра.
@@userbadwhite вот если бы ты маленичко поумней, то смотрел бы на фильтре, а не после, если там килограммами пыль не лежит, значит
Все совсем не так, если скорость потока высокая значит фильтр не создаёт сопротивление, а это значит что он и не чистит. Это как сранивать марлю и плотную ткань.
Какой смысл проверять нулевик, все знают что он не пропускает болты,гайки обрывки колёс и бамперов
А в розетке, куда подключён пылесос, всегда 220 вольт??!! Для чистоты гаражного эксперемента!!
Почему не показали Манн ? 8:56 не подняли фильтр и не показали пропустил ли Манн пыль ? Кадры ещё на этом моменте какие то обрезанные
Тоже заметил, что-то намутили они там....
Да пропустил он.Отъездил на Шевроле Ниве на родном Биг Фильтре 30т.км.Переодически продувал его и всегда после фильтра было чисто и когда дул,пыль не пролетала сквозь бумагу.Когда же попробовал Манн и так же через год решил его продать,то увидел как он дуется и сквозь него в обратную сторону летит пыль и на патрубках и датчике ДМРВ тоже увидел пыль.
@@user-qt6vy5hk7q надо было показать
@@user-qt6vy5hk7q 30 тысяч на одном фильтре? No comment🤦♂️
@@nancyajram4622 Да-да, сам в осадок выпал..
С праздничком!!!!
Я хз какие выводы можно делать из этих тестов. Метод тестирования не корректный
даа, фильтры на синтетическом волокне интересно проверить (VIC, Sakura, JS Asakashi, LYNXauto, Azumi..)😀
Ещё masuma и sat
И purflux
Асакаши тонкий как нулевик и в руках рассыпается, у меня замки очень свободно застегиваются с асакаши, а с Сакурой или нитто с усилием- резинка очень плотная.
Главная задача фильтра-задерживать пыль,а это было показано в конце и без всяких замеров.Предлагаю на каждый фильтр высыпат допустм по 30 г. порошка,взвешивать фильтр с порошком,ставить в стенд на пару минут,а потом снова взвешивать.Разница в весе покажет сколько порошка ушло через фильтр.
Последнее ТО поставил воздушный и салонный Filtron по качеству исполнения замечаний нет, все очень добротно и качественно и как видно по тестам показал себя тоже не плохо 👍
Так Фильтрон принадлежит Ман.
Filtron это mann для бомжей
Mann намного лучше,Filtron это эконом вариант.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Можно ли заряжать аккумулятор Регулируемый лабораторный источник питания GVDA, USB, регулятор напряжения 30 в 10 А, 60 в 5 А, стабилизатор, переключатель, настольный источник питания.
Спасибо! Интересно и полезно!
Спасибо за интересный тест, но надо понимать фильтрующую способность, а не только пропускную способность. А то таким макаром марля даст лучшее значение :D
Не хило заморочился Спасибо👍
Забитый фильтр в современном авто не приводит к перерасходу. Это вам не карбюратор. Тут стоит туча датчиков, абсолютного давления, кислородный и прочие, которые отслеживают смесь и корректируют подачу топлива. Лучший фильтр - это тот, который лучше всего фильтрует.
Канал аналог гаража, для массухи балбесов сделан.
Датчиков хоть и куча, но коррекции не беспредельные. От величины пробега, забитости фильтра и экологичность страдает.
Для соответствия норм евро 5, 6 и тп и были изобретены нетканые синтетические волокна. Фильтры из этих волокон. Очистка за счёт статического притяжения частичек пыли. Если вовремя менять, то все замечательно. А вот если забудешь, наросты пыли на волокнах будут большими и они отрываются и улетают в двигатель. Так фильтр самоочищается.
@@user-op9ne9nf3w почему евро 5-6? У меня на ланосе нетканый фильтр синтетический, на евро-3, и на евро-2 точно такой же.
@@MadebyBelarus твой Лансер эталон для всех производителей? Я про облегчение выполнения экологически норм .
Кто как может, тот так и делает. Вот только интересного, что за бугром с каждым годом всё больше датчиков,, заслонок, фазовоащателей и тп внедряется, а на. УАЗе змз-409 что евро 2 что евро 5 - наоборот ещё меньше датчиков стало, датчик распредвала удалили. Тросик как был, так до сих пор стоит..
В экологических. Классах не только чистота выхлопа,, но ещё и стабильность на определенном пробеге. И. Этот пробег все больше
@@user-op9ne9nf3w тросик чего оставили? Если газа так его давно нет
Спасибо за ваш труд, за ваши старания, сравнения, советы. С меня лайк, а подписан я давно. Всего доброго Вам.
Прикольный тест. Ещё бы увидеть тест погружных топливных фильтров.. их вообще не меняет никто по-моему!))
Круто, спасибо за эксперимент, очень интересно, по ссылке перешел!
Молодцы, все понятно
Примерно такой эксперимент мы делали 1999 году.
Вот вот. Проверьте синтетику😁 видос зашёл, жду ещё... Молодцы заморочились👍
Нужно было ещё сделать разницу в весе загрязнённых фильтров. Тогда более точнее оказалась разница в пропускаемлсти мусора.
Отличный тест, нужно больше фильтров)))
Сразу видно, что с Денисом пообщался🤭 успехов в творчестве!
В Японии нет компании линкс авто. К примеру маслянный фильтр sat это тот же самый линкс
С чего ты так решил? Lynx дочка Akita Kaihatsu
Фильтрон такая же польша. Это Китай в упаковке поляков.
@@user-cl9zx5ky1v , фильтрон лет 5 назад купин манн .
Молодец 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
Благодарю за полезный обзор.
При забитом фильтре на исправном моторе будет потеря мощности но не перерасход топлива, ведь топливная смесь подгоняется под количество воздуха!!! Если эбу в аварии и (дмрв) не работает то может быть богатая смесь что приведёт к плохим последствиям!!! Но не перерасход!!!
КАКОЙ ФИЛЬТР ПРЕДПОЧИТАЕТЕ И ЧЕРЕЗ СКОЛЬКО МЕНЯЕТЕ?
*РАЗ В ГОД МЕНЯЮ ВСЁ ФИЛЬТРА)*
Ставлю или фильтрон или ман
Привет! Фильтрон. Когда и Ман, меняю при замене масла, 200 моточасов. 2 - 3 раза в год получается.
Сакура 10000т.км
Mahle/Knecht 8-10 тысяч
Хороший эксперимент 👍😃 Спасибо учтём 🤝
Думаю стоит начинать подобные тесты с разбора структуры фильтрующего элемента и анализа принципа его работы. Исходя из этих исходных данных уже придумывать как можно их тестировать. Современные фильтры имеют синтетическую структуру, а данных тест может сравнить только бумажные фильтры.
Ещё бы потестить Невский фильтр, Fortech, Ufi и Bosch. А Bosch и Mann кажется одно и тоже, только ценники разные.
Бош и Манн не кажется, а точно одно и то же. Так и есть.
Губка Боб уже не тот
Иди отсюда
Да четко шутканул!
Протестируй фильтр Пиленга из полимерного волокна. Было бы интересно.
Нормально вы так заморочились.. Молодцы.
я тоже как то себе приобрёл ренноватор и понял, как же мне его до этого дня не хватало))) классная штука
Спасибо! Подскажите, почему подзабитый фильтр увеличивает расход топлива?
Карбюратор добавляет бензин из-за увеличенного разряжения в приливочном стаканчике.
Интересно было бы услышать обоснование почему расход должен увеличиться?
Обязательно проверьте синтетические фильтры для японских авто. Интересная тема👍
спасибо ...как фильтр угольный защита воняет глушитель ??? зимой проверка зимой фильтр без угольный или угольный .чтоб печка сколько градус дует..машина потеет потому что погода сырое много испаряемые как защита?
пожалста двери окна потолок фильтр фильтрует, но не дует если посмотреть слева окна закрыты во вторник напиши когда темно будет если поможет то приехал
Классно. Только мало кто дешевые фильтры меняет чаще.
Здорова.уже строчка комментарий хотел попросить добавить в сравнение синтетический фильтр.и ты назвал что сделаешь.жду следующих тестов!💪
Я покупаю фильтр Mann c2329. Он идёт в коробке, запаян в полиэтилен. В добавок он идёт с пропиткой.
Может у вас подделка?
Отлично спасибо!
Отлично то что я искал
Прикольно,но почему так мало фильтров?например TSN угольный/обычный
красота,а не выпуск! лайк
Зачёт. Общее представление получил.
Проверь для корейцев и японцев, там синтетика, интересно, а еще фильтры от грузовиков, там они 2х составные, про них очень интересно
Тут тоже лайк однозначно!
Много пробовала разных фильтров. Остановила свой выбор на Фильтроне. Адекватный по цене, количество складок и качество фильтрующего материала отличное.
Сто процентов!
Здравствуйте проверьте пожалуйста Эко Системс это получается для экономии топлива на 30 %если вам не трудно
Красавчег. Моё почтение!
Отлично 👍
6:50 был у меня такой,поддерживаю,норм батарея.
Сегодня нормальный тест. На Весту сколько стоит Манн? 🤔
Наконец-то что-то новое на ютубе
MAHLE KNEHT с масляной пропиткой на ваз не бывает?
Спасибо за видео. Очень полезно и информативно.
По поводу аккумуляторов: у меня topla ровно 3 года. Выбирал скрупулёзно и доволен. НО.... Был украинский VESTA - 11 лет без вопросов!вот это да, именно то что нужно. Сдал в обмен со скидкой на topla, но жалею, лучше было бы восстановить. Но из тех VESTA что сейчас выпускает Украина хорошего не нашёл (слишком много брака). Россия! А где твои аккумуляторы? Хорошие и качественные! Кто-то скажет что они тяжёлые.... Так в том то и дело, что тяжёлые - в них свинца много потому и служили по долгу...
Тюменские попробуйте. Много лет пользовал, не подводили.
МАН у нас стоит 500р , беру всегда BIG за 350 ))
МАН всегда беру на масло .
Лайк однозначно .
Больше похоже на рекламу MANN😀
Про аккумуляторы есть огромнейшая тема. Надо бы снять видосик...
А что там снимать?! Что там интересного??))
Интересно посмотреть на Sakura и asakashi, вроде обычные фильтры но вроде с пропиткой
Надо проверить было фильтр грязевик, так для вида и сравнения вне зачёта думаю было бы интересно.
В свою шкоду ставлю Кнехт/мале, хотел бы увидеть его в вашем тесте, а вот в упаковке ВАГ лежит БИГ ФИЛЬТЕР поэтому оригу не ставлю)
А как на счет сравнения салонных фильтров для Ваза ?
Ауди сотка, класс, у деда такая была, а у таза всё стабильно, фиьтры от 90х годов иномарок до сих пор ваз использует
Манн и Мале - считаю их лучшими.
Работаю в запчастях, и в 90% случаев в оригинале лежат именно они, что в масляных, что в воздушных, что в салонных.
Выпуск сейчас поглядим, интересно)
P.S. Фильтрон тоже видел в оригинале. Например, на Порше Макан (сам офигел), на Пассаты/Джетты/Октавии с двигателями BSE или CAXA.
Манн идёт в оригинальной упаковке VAG групп.
А что скажете про BluePrint?
Фильтрон лежит в оригинальной упаковке ваг.
ну ты заморочился) скоро сертификаты соответствия выдавать начнешь
Уже планируем сертификаты
Посоветуйте пжлст нормальную вонючку на решетку воздуходувки, чтоб не приторной была
Волокнистых фильтров не хватает, для вашего эксперимента PILENGA FAP2108NO (он же BM FA2108NO), и TSN LRF2112 (он же RAIDER LRF2112).
Для наглядности нулевик надо было ещё проверить) Лайк
Надо было после продувки фильтры проверить на пропускаемость .
Это получается без фильтра скорость потока (2,35) меньше чем с забитым фильтром (2,8)???
Lynx японский производитель 😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣, а я француз 🤣🤣
Я же сказал типа японский🤣
@@NK_kolesa 5:55 "Линкс это японский производитель"..., ну а потом типа поправку сделал
Я них не понял, меня интересует менее затычный фильтр, какой это? Фильтрон и гуудвил менее затычный?
Отличный эксперимент
Мне одному кажется что с монтажом какие-то проблемы?) Лайкос ставлю, так как это все равно лучше всяких "лайфхакофф"
Круто, практические тесты ! Виктор спасибо Вам за проделанную работу !
Это конечно не ЛАБА но ни одна лаборатория за даром ничего подобного не предоставит.
На канале партбокс поинтересней были тесты фильтров)
Проведите тест по промытым б.у воздушным фильтрам.) Много споров не завершенных
Вывод о том, что снижение пропускной способности фильтра увеличивает расход топлива подходит только для старых авто с ДМРВ. На современных авто используется датчик давления и температуры воздуха после фильтра, поэтому влияния на расход здесь не будет.
Система ДМРВ и система с датчиками давления по итогу выдаст один и тот же результат. Так что перерасхода топлива не будет ни в каком случае.
Почему в тесте нет фильтра нордфил?
Нужно ещё сравнить такие бумажные как на видео с другими, которые в женском корпусе и фильтрующий элемент как тряпочка белая.
Некорректный тест немного. Хорошее сопротивление не так уж и плохо. Должно быть просто в опред значениях. И не пропускать пыль. По обоим показателям должно быть золотая середина. Манн не тоже самое что фильтрон. Да производитель один. Но на разных заводах с разным качеством материала и т. Д.
приветствую, давай ролик про незамерзайки
Вы же верно сказали, что фильтр воздушный важен. А тест пропускания частиц делаете на пыльном полу гаража с продувкой? Я увидел это так - есть фильтр с дешёвой бумагой, который обеспечивает бОльший поток. Это лучший фильтр, потому что можно на него насыпать 150 грамм муки. Людям правильно надо доносить информацию, что если он имеет слабый поток пропускания и оставил меньше частиц на контрольном образце(тест), то это лучший фильтр. Итог ваших тестов следующий: Белмаг - лучший фильтр, больше сопротивление, плотнее бумага, ЧИЩЕ В ДВИГАТЕЛЕ. Снижайте интервал его замены в сложных условиях.
истина
Нет ,неправильно ставил Манн сразу расход средний увеличился на 1 литр грубо,обратно вернулся на Фильтрон,расход пришел в норму и стал как на оригинальном фильтре. Мазда сх5. Моей машинке Манн не понравился и мне тоже😄
Вечер добрый, не учу, в следующий раз не засыпайте, а распыляйте и время забивания фильтра, в ЯНАО перед зимой меняем, в основном, зима 9 месяцев, потом песок
Я помню как-то проехал километров 300 с женскими колготками в несколько слоёв на впускном патрубке... Так получилось, фильтр вместе с корпусом отпал и ускакал по дороге... Надо было ехать...
Лайк не глядя
золотые слова - "за что платите- то и покупаете" . это гениально )))))) 12:58
на мотор всегда брал MAN Filter) катаю по Европе=)
Как на счет теста шаровых опор????
Вы забыли сказать рекомендацию, через сколько нужно менять воздушный фильтр, 10,20,30т. Или через каждую замену масла к примеру. Или через 1год. Есть точные рекомендации завода изготовителя?
На крышке корпуса фильтра в гранте написано -замена каждые 30000км. Например. На юге, где много пыли обычно все меняют фильтр вместе с маслом.
@@rammatahatta Я обычно продуваю и меняю при 30т