новые две приоры у товарищей у одной 12обращений по гарантии пробег 3000км люксовая постоянно ломается что то, а я расстался с со своей 14 и езжу на 10летнем косорылом subaru c вместительным салоном и багажником и с отличными тех. характеристиками 4wd c lcd, 6с до 100 и максималка 240км/ч при этом ни поломок? ни брака? ни ржавчины. как избавился от новой 14ки так праздник какой то. не трачу деньги на запчасти, а то раньше меня все продавцы запчастей знали в лицо , ходил к ним как за хлебом.
У меня было такое чувство при просмотре, что вот-вот появится Иван Дулин... Так -же понравился пенсионер - эксперт по вопросам с давкой в общественном транспорте и автомобилями АвтоВАЗ.Все классно показано, да вот только люди люди ожидают или качества или хотя бы дешевизны, а получают убогую ломающуюся дорогую машину. В китайцах есть 1 плюс - выживаемость плохая как и у ВАЗ, но зато хоть куча опций, а в ВАЗ и не того и не другого нет... Жадность, машины ВАЗ слеплены из жадности...
Что значит выбили? Сами доделывали как и передние дисковые тормоза, заднюю пружинную подвеску, двухкамерный карбюратор, клиренс, уплотнители дверей и еще десятки улучшений. А передний привод не панацея :) от лянчи до шевроле все выпускают задний.
С чего бы начать, ради интереса посмотрите цены на авто аукционах зарубежом. К примеру тойота камри 2007 оценка по аукцеонному листу 4(хорошо) с пробегом 70т км стоит 232 484 руб. (цена нового ваз 2113). "А теперь следим за руками" при пересечении границы этим автомобилем надо заплатить нашему государству или "на таблетки" автовазу ТАМОЖЕНЫЙ ПЛАТЕЖ 5 евро/куб.см : 481.131 руб. Тйота корола 2007 оценка 4 пробег 58000 - 138 203 руб И это один из примеров как нас имеет государство.
Мужики ну мы же Россия!!! Мы что можем делать только такие машины??? Стыдно за наши машины не потому что они бюджетные, а потому что Мы Россия огромная сильная страна. А машины бюджетные =-(
Современное авто- это сложное техническое устройство, с кучей электроники. А на ТАЗе культура производства осталась на уровне 80-годов, они никогда сложный современный авто хорошо собрать не смогут.
вот порвётся у кого-нить на иномарке ремешок ГРМ и прилетит ремонт мотора на 40-50 тыс, на крутых иномарках наверно под сотню выйдет, а здесь максимум 20-30 косарей. Вот преимущество наших машин. А пока дождешься запчасть из Китая или Японии, а там бах не то прислали или бракованую...Да н*х нужны эти иномарки(по крайнем бюджетные)
Ох как же все любят хаять АвтоВаз((( Не сборщики рукожопые...а выщестоящие задают всю игру...и детали бракованные...и скорость конвеера и з\п копеешная...а труд АДский!!за людей не считают...а бежать не куда...город только заводом и живет.
Лицемерие сплошное! В итоге что? Лада Гранта на базе 8-ки!!! Старого дряхлого зубила. До кучи из паршивых материалов. Более того, оригиналы от фиата и прочих в далеком прошлом были намного качественнее, врут, что не отставали.
новый авто отечественный это всегда брак, поломки эксплуатировал новый ваз 2114 с 20км до 80000км 2года эксплуатации не иправности с завода: брак ремня грм надрыв задний дополнительный стоп сигнал не работал и не работает обогрев заднего стекла не работал провод отошел; прикуриватель замыкал печка дула холодом дверной уплотнитель залазил на стекло и не давал открыть стекло лампочки сгорели в фарах и стопах ролик зашумел ремня грм 2 раза патрубки охл системы радиатор основной далее
да похуй на чем ездить главно не пешком из пункта а в путкт б возит и хватает + этого авто в том что ты из него можешь хоть что сделать это очень классный конструктор для взрослых
Что значит не было чудес? А нива, выигравшая Дакар и принесшая еще 8 золотых медалей в конце семидесятых и ставшая настоящим бестселлером в Европе и прообразом современных внедорожников? А девятка? Хоть и порше, но все же наша! и победы в ралли и экспорт миллионами... Не учили журналюги историю автоваза. Не хотят работать.
Все все хают! Бюджетные авто, какие могут быть разговоры, не бизнес класс собирают. Цена-качество. Хотите дешево- готовьтесь тратить деньги на доводку авто, на мелочии. А хаить авто ВАЗ может любой. Не хотите не смотрите, не покупайте, а свои гадости держите при себе.
хватит обсирать ВАЗы. Да, классика в управлении дерево-но это технологии 20 века. Сейчас машины, например та же Приора по комфорту, управлению и внешне лучше всяких логанов и хёндаев, в сто раз проще в ремонте и доступе запчастей. Я знаю что говорю, т.к. ездил на всех авто, которые я перечислил.
вот все автоваз ругают мол машины гавно да машины тут не причем качествао деталей гавно ну как можно из хреновых деталей сделать хорошие машины а детали делают на станках которым лет 60 -70 ну нереально на них сделать качественные детали
Какая страна - такая и машина! Как может страна живущая за счёт продажи сырья и не вкладывающая денег в развитие науки и производства выпускать мерседес!? Подождите ещё несколько лет и мы начнём и автоматы калашникова закупать в Китае, а на форумах в очередной раз будут орать о русские идиоты даже автомат сами собрать уже не могут. Чтобы что-то получить надо сначала вложить! Сам работал на ВАЗе и ездил по многим Российским предприятиям, везде одно и тоже-ни копейки инвестиций одна болтовня.
Почитай историю автомобилестроения, прежде чем утверждать... Верхневальный мотор делали в России параллельно со строительством завода, итальянцы присутствовали, как и мотор 2103. Фиат 124 имел заднюю рессорную подвеску и передние дисковые тормоза. Слабый стартер и однокамерный карбюратор. Позже итальянцы выпускали копейку и тройку под маркой фиат как юбилейное издание с улучшениями. Или типа того. У дядьки был фиат 124 а у деда до сих пор стоит копейка в гараже 73 г.в. поверь, мало общего
11:45 "а че стучат? забивают...прибивают...не всё прикручевается" да конечно ,они так там наприбивают что потом сразу с салона в ремонт! зачем такие видео делать...хвалят ети вёдра...ЗАЧЕМ? ТАК ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ЛАДА БЫЛА ГАВНОМ ТАК И ОСТАНЕТЬСЯ!лучше б сделали одну машыну нормальную чем полно,но всякого гавна что за год развалиться
Коммерческая организация... что за них так переживать то?? если не таможня за цену нового автомобиля можно взять очень хороший и качественный авто в германии - вот тогда соглашусь с высказыванием - ЦЕНА И КАЧЕСТВО!
20:27 ОМГ! Оказывается даже болты в колеса закручиваются "компьютерно". Пипец! А я дурак на новой служебной калине взял, и докрутил полуотвинченные болты. Оказывается это компьютер так сделал и надо было оставить.
Мне нравится; Какие немецкие автоматы, как все по современному ... А как : Чего так плохо .... дык цена то какая !? И после всего это ведро стоит 12 косых .. да не в жизни !!
Ведро с гайками - приобретение которого должно быть - кошмарным сном для нормального автомобилиста.
Привет из 2023. Гранта в люксе миллион с плюсом.
новые две приоры у товарищей у одной 12обращений по гарантии пробег 3000км люксовая постоянно ломается что то, а я расстался с со своей 14 и езжу на 10летнем косорылом subaru c вместительным салоном и багажником и с отличными тех. характеристиками 4wd c lcd, 6с до 100 и максималка 240км/ч при этом ни поломок? ни брака? ни ржавчины. как избавился от новой 14ки так праздник какой то. не трачу деньги на запчасти, а то раньше меня все продавцы запчастей знали в лицо , ходил к ним как за хлебом.
а ты ошивку к двери прикрути которая на ежах сидит умник ты наш
У меня было такое чувство при просмотре, что вот-вот появится Иван Дулин... Так -же понравился пенсионер - эксперт по вопросам с давкой в общественном транспорте и автомобилями АвтоВАЗ.Все классно показано, да вот только люди люди ожидают или качества или хотя бы дешевизны, а получают убогую ломающуюся дорогую машину. В китайцах есть 1 плюс - выживаемость плохая как и у ВАЗ, но зато хоть куча опций, а в ВАЗ и не того и не другого нет... Жадность, машины ВАЗ слеплены из жадности...
ООО даже наш Магнитогорск участие принял! ))) Да здравствует рено-ниссан!!!! Может быть хоть под их контролем дело лучше пойдет!
Были чудеса это нива это роторный двигатель и некоторые другие мелочи.
Что значит выбили? Сами доделывали как и передние дисковые тормоза, заднюю пружинную подвеску, двухкамерный карбюратор, клиренс, уплотнители дверей и еще десятки улучшений.
А передний привод не панацея :) от лянчи до шевроле все выпускают задний.
а я то думал что ВАЗ в школах на уроках труда собирается, а тут оказывается - нанотехнологии...
С чего бы начать, ради интереса посмотрите цены на авто аукционах зарубежом. К примеру тойота камри 2007 оценка по аукцеонному листу 4(хорошо) с пробегом 70т км стоит 232 484 руб. (цена нового ваз 2113).
"А теперь следим за руками" при пересечении границы этим автомобилем надо заплатить нашему государству или "на таблетки" автовазу ТАМОЖЕНЫЙ ПЛАТЕЖ 5 евро/куб.см : 481.131 руб.
Тйота корола 2007 оценка 4 пробег 58000 - 138 203 руб
И это один из примеров как нас имеет государство.
На 11:42 порадовал ответ
@TheSteelGamer Lada Largus. Yes, it's a modification of Logan MCV
в 2015 проект "С" будет как сейчас 9ка....А ЛОЖКА ХОРОША К ОБЕДУ!
Дьявол посетил завод АВТОВАЗ и остался доволен работой своих сотрудников.
Мужики ну мы же Россия!!! Мы что можем делать только такие машины??? Стыдно за наши машины не потому что они бюджетные, а потому что Мы Россия огромная сильная страна. А машины бюджетные =-(
Столько талантливых своих людей но они не востребованы берут технологии рено ЭТО СМЕШНО делайте своё не тупите
но больше чудес небыло))))))
Современное авто- это сложное техническое устройство, с кучей электроники. А на ТАЗе культура производства осталась на уровне 80-годов, они никогда сложный современный авто хорошо собрать не смогут.
Лучше конечно, места больше в копейке и ваще
Жапль что отечественный автопром так и остался на том же уровне как и начинался... да и зубило произошло под руководством фирмы Porshe...
Есть книга 71 ого года про Автоваз. информация от туда. Автора не помню.
It is good carσ but has
highly fuel consumption
вот порвётся у кого-нить на иномарке ремешок ГРМ и прилетит ремонт мотора на 40-50 тыс, на крутых иномарках наверно под сотню выйдет, а здесь максимум 20-30 косарей. Вот преимущество наших машин. А пока дождешься запчасть из Китая или Японии, а там бах не то прислали или бракованую...Да н*х нужны эти иномарки(по крайнем бюджетные)
говорил же я наши токо машины токо молотком и делают
Ага, и они ездят на трамвае.
Ну что, из трамвая всё видно)
Ох как же все любят хаять АвтоВаз((( Не сборщики рукожопые...а выщестоящие задают всю игру...и детали бракованные...и скорость конвеера и з\п копеешная...а труд АДский!!за людей не считают...а бежать не куда...город только заводом и живет.
Лицемерие сплошное! В итоге что? Лада Гранта на базе 8-ки!!! Старого дряхлого зубила. До кучи из паршивых материалов. Более того, оригиналы от фиата и прочих в далеком прошлом были намного качественнее, врут, что не отставали.
swat8370 насколько мне известно Веста будет не С, а В.
Не понятно,отсталая и все такое,НО она ездиет и в -30 заводится ,я про свою 21099)простое средство передвижения,констуктор)
А при Царе было всё наоборот - Руссо-Балты были самыми надёжными автомобилями в мире.
Тогда какого хрена последняя классика гниет...
Hi
новый авто отечественный это всегда брак, поломки эксплуатировал новый ваз 2114 с 20км до 80000км 2года эксплуатации
не иправности с завода:
брак ремня грм надрыв
задний дополнительный стоп сигнал не работал и не работает
обогрев заднего стекла не работал провод отошел;
прикуриватель замыкал
печка дула холодом
дверной уплотнитель залазил на стекло и не давал открыть стекло
лампочки сгорели в фарах и стопах
ролик зашумел ремня грм
2 раза патрубки охл системы
радиатор основной
далее
Лада - инвалид мирового автопрома
да похуй на чем ездить главно не пешком из пункта а в путкт б возит и хватает + этого авто в том что ты из него можешь хоть что сделать это очень классный конструктор для взрослых
Что значит не было чудес? А нива, выигравшая Дакар и принесшая еще 8 золотых медалей в конце семидесятых и ставшая настоящим бестселлером в Европе и прообразом современных внедорожников? А девятка? Хоть и порше, но все же наша! и победы в ралли и экспорт миллионами...
Не учили журналюги историю автоваза. Не хотят работать.
Все все хают! Бюджетные авто, какие могут быть разговоры, не бизнес класс собирают. Цена-качество. Хотите дешево- готовьтесь тратить деньги на доводку авто, на мелочии. А хаить авто ВАЗ может любой. Не хотите не смотрите, не покупайте, а свои гадости держите при себе.
хватит обсирать ВАЗы. Да, классика в управлении дерево-но это технологии 20 века. Сейчас машины, например та же Приора по комфорту, управлению и внешне лучше всяких логанов и хёндаев, в сто раз проще в ремонте и доступе запчастей. Я знаю что говорю, т.к. ездил на всех авто, которые я перечислил.
lada eta kanstruktar
это все рекламма))
какая хер разница дешевле будет стоить или дороже, все равно будеш докручивать, доделывать (переделывать) - автоТАЗ и этим все сказано...
Мда, оборудование немецкое.
забивали, забивают и будут забивать
смотрят в глаза и обманывают , на экспорт даже машины другого качества выпускали и 30 раз дешевле.
любой вазовский авто уменьшить в цене на 100 тысяч рублей и будет норм. галимый авто за небольшие деньги это было бы правильно, а так все наипалово.
Да говорю вам ТАМ МЕСТО ПРОКЛЯТОЕ !!!!! А Вы минталетет, минталетет !!!
вот все автоваз ругают мол машины гавно да машины тут не причем качествао деталей гавно ну как можно из хреновых деталей сделать хорошие машины а детали делают на станках которым лет 60 -70 ну нереально на них сделать качественные детали
а те кто считают ваз машиной, просто нету своих мозгов!
этоооооооо гавнищееееееееее а не завод
Какая страна - такая и машина! Как может страна живущая за счёт продажи сырья и не вкладывающая денег в развитие науки и производства выпускать мерседес!? Подождите ещё несколько лет и мы начнём и автоматы калашникова закупать в Китае, а на форумах в очередной раз будут орать о русские идиоты даже автомат сами собрать уже не могут. Чтобы что-то получить надо сначала вложить! Сам работал на ВАЗе и ездил по многим Российским предприятиям, везде одно и тоже-ни копейки инвестиций одна болтовня.
Почитай историю автомобилестроения, прежде чем утверждать...
Верхневальный мотор делали в России параллельно со строительством завода, итальянцы присутствовали, как и мотор 2103. Фиат 124 имел заднюю рессорную подвеску и передние дисковые тормоза. Слабый стартер и однокамерный карбюратор.
Позже итальянцы выпускали копейку и тройку под маркой фиат как юбилейное издание с улучшениями. Или типа того.
У дядьки был фиат 124 а у деда до сих пор стоит копейка в гараже 73 г.в. поверь, мало общего
11:45 "а че стучат? забивают...прибивают...не всё прикручевается"
да конечно ,они так там наприбивают что потом сразу с салона в ремонт!
зачем такие видео делать...хвалят ети вёдра...ЗАЧЕМ? ТАК ВСЕ ЗНАЮТ ЧТО ЛАДА БЫЛА ГАВНОМ ТАК И ОСТАНЕТЬСЯ!лучше б сделали одну машыну нормальную чем полно,но всякого гавна что за год развалиться
Коммерческая организация... что за них так переживать то??
если не таможня за цену нового автомобиля можно взять очень хороший и качественный авто в германии - вот тогда соглашусь с высказыванием - ЦЕНА И КАЧЕСТВО!
20:27 ОМГ! Оказывается даже болты в колеса закручиваются "компьютерно". Пипец! А я дурак на новой служебной калине взял, и докрутил полуотвинченные болты. Оказывается это компьютер так сделал и надо было оставить.
Мне нравится; Какие немецкие автоматы, как все по современному ... А как : Чего так плохо .... дык цена то какая !? И после всего это ведро стоит 12 косых .. да не в жизни !!
Открою секрет: была и Россия - РСФСР и Белоруссия - БССР и даже Украина с Казахстаном :)
ха ха модели машин делают из пластелина.Да помоему не только модели)))))))
кто думает, что автоВАЗ г... у тех просто не своего личного мнения
Лучше ездить на Audi 80 1990 годов чем на новой приоре !
а чо стучат то))))ребята я работал там это надо видить))
ваз отстает на 10 лет от других производителей авто.
ВА3 - ВЕЛИКИЙ АВТО ЗАВОД лол 24:00
кули кувалдой и соплями склеили - качество епта
балбес ты,
учи экономику!
eladi