HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #рыбалка #обзорлодки #тюнинглодки #светвлодке #Terhi #SuzukiDF #ловимрыбу #иваныч #ИванычДрамз
Продолжается серия гаражных видосиков о тюнинге и модернизации лодки Terhi 400 с мотором Suzuki DF15. Установка дистанции пошла не по плану. Сервис продал не те запчасти, много что не подходит друг к другу... матерюсь, но продолжаю делать. Засада с рулевым тросом, полная жопа с машинкой газ-реверс... и как из этого собрать конфетку????
То, что получается смотрите в серии видосов из "Адского гаража" Иваныча.
⚠️Подписывайтесь⤵️
* RUclips канал - @iVanich_Drumzz
* Мой телеграмм канал - t.me/ivanich_f...
* Мой телеграмм чат - t.me/iVanich_D...
Злравствуйте,
у меня практически такой же комплект (только движок - 20-ка). с 2020 года.
Также пришлось помучиться с установкой рулевого тросса. Уж очень неудобно его было заводить и прикручивать, т.к. неудобный угол завода и мало места под консолью (дело не в резьбе). Однако, у меня это получилсь (редуктор у меня тоже был в комлекте с косолью).
Проверьте, действительно ли не соответствует резьба (в это слабо верится, т.к. такие вещи давно стандартизированы). Снимите редуктор с консоли и вкрутите тросс в незакреплённый на консоле редутор - наверняка всё подойдёт. Если сборка тросса и редуктора без консоли будет удачной, то ОБЯЗАТЕЛЬНО пробуйте установить и ЗАКРЕПИТЬ рулевой тросс в редуктор как и положено под конслью. На крайняк - покупайте новый редуктор.
Оставлять рулевое управление в таком виде как у вас - КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!
Открытая Вода (ветер, волна) - поверьте, на авось лучше не надеяться!
P.s. Лесенку, кстати, ПРАВИЛЬНО, что поставили. Это, своего рода, страховка. Если, вдруг, пассажир выпадет из лодки (такие случаи сплошь и рядом) - то сможет спокойно забраться в лодку. Без лесенки это будет очень проблематично, особенно, в холодное время года).
Удачи!
Добрый вечер! Спасибо за развернутый комментарий И свой опыт. С тросом попробую позже разобраться. Сам не люблю колхоз, но закрепил я его более чем надежно. У меня ситуация с тросом усугубляется тем, что сделан столик и он занимает место, трос проходит через него и угол действительно очень неудобный для ввода троса в редуктор (и подбирал я его не сам, а горе сервис, можно было взять немного больше по длине…) . С резьбой действительно какая то ерунда, по всей видимости предыдущий владелец что-то там сотворил… я пробовал накрутить эту гайку разными способами, но в итоге только попортилась резьба на самом тросе… из этого и получился вывод о разных типах резьбы. Редуктор менять не бюджетно:)
Закрепите тягу правильно. Просверлите в рулевой пластине отверстие на 10мм. И переверните тягу. С рулевым редуктором беда, снимите редуктор и посмотрите что с резьбой на гайке редуктора. Резьбы что у редуктора, что у троса должны быть одинаковые.
Я знаю, что тяга должна стоять по-другому, но если честно не вижу особой разницы кроме той, что быстросъем будет на треугольнике зафиксирован… Очень не хотелось сверлить оригинальную железку. Хотел все отдать обратно в сервис, но потом передумал.... связываться не хотелось... Гайке на редукторе конец.... поэтому пока колхоз небольшой.
Топовыи включается отдельно и служит так же стояночным
Оставлю пока на одной кнопке с ходовыми огнями. Кнопки кончились😂