@@linarliner6625 сам не ожидал что куплю ниву-шиву, а как бы сейчас пригодилась, с небольшими переделками, есть кпп2106, но эта КПП самое большое передаточное число (бегунок).
Здравствуйте, горькую правду сказали, сейчас за день использую ресурс кпп, сцепление, тормоза.., почти в месячные как раньше, всем добра и счастливого пути!
4 ступка надежнее тем что прощает ошибки иногда, а 5 ступка часто летит подшипник. 5 ступка нужна только если ты будешь ехать больше 100. А так я бы не советовал ее.
Здравствуйте, ро надëжности могу саазать точно, МКПП жигулей -фиата очень падëжные и роломать их крайне трудно. Эти коробки хрдят всю жизнь этих авто и я за мрого лет общения с ними ооочень редко видел какие-либо поломки в КПП. Короче говоря крепкие.
Ресурс КПП зависит от огромного количества факторов. Самый большой недостаток 5 ступки в том что она сделана из 4 ступки. Если автомобиль большую часть пробега используется в городе разницы не будет. Если львиную долю пробега авто использовать на меж городе на высоких скоростях 5 Ступка живет меньше в следствии того что при движении на самой высокой 5 передачи передача крутящего момента на вторичный вал происходит через промежуточный , а не напрямую как у 4 ступки
4 ступка рождена 4 ступкой , а 5 ступка это 4 ступка со вставленным в жопу костылем.. видно когда конструктора не перерабатывают компановку а идут по пути наименьшего сопративления
@@МастерАгрегатчик у меня 4х ступенчатая и так, просто динамика не очень на 18 Зубовом первичном валу думал 17 Зубовая от копейки как то решит проблему компенсирую более длинным редуктором 3.9 в отличии 4.3 ваза 2101, так то я искал кто нарежет резьбу на промежуточном валу для того чтобы можно прикрутить 5ю передачу, но не нашел таких мастеров даже на заводах)
Есть ещё 2 момента по кпп: первый, это качество "тогда" и "сейчас" и то, что у 5ти ступки 5я скорость голодает по маслу, потому что конструкция 5й передачи "не очень" сконстпуирована, а так, если обе кпп были выпущены в одно время из одних и тех же деталей, срок жизни будет одинаковый, не считая голодной 5й передачи!)
За полтора часа 1500 р 🤔 ехать забирать ,в грязи разбирать ,ехать сдавать 🤔,возни часа на три ,а то и пол дня ,я вижу минималку 800р/час, плюс отбивка бенза и амортизации машины,должно выйти ну хотя бы от пяти тыс р,иначе неактуально
Всём добрый день, 4х ступую коробку разогнал до 140 на ваз 2106, ради интереса поставил 5х ступую коробку, на такой же скорости сразу же словила клина!
Коробка пятиступка отходила 30 лет на 21065 и по сей день в работе. В основном езда по трассе и на высоких скоростях с применением пятой передачи. Если взять всю её эксплуатацию, то на пятой передачи она прошла процентов 70 своего ресурса. Общий пробег порядка 200 тыс.
Добрый день , меня зовут Алим. Очень понравилось ваши видео с ремонтом коробок на ниву. Я хотел спросить вас, у меня дизельная заводская нива, с мотором Пежо, объем 1,9. Беда в том ,что коробки долго не ходят. Начинают шуметь, выжимаешь сцепление тихо, отпустил шумит. Отдовал делать на ремонт, они ещё быстрее начинают шуметь, в итоге выходят и строя. Подскажите пожалуйста, разница в двигателях есть или нет.
Ещё раз извините меня. Я отдовал в ремонт коробку и они меняли подшипники и муфту на вилку, но проездил две недели и опять и муфта. Наверное сырец материал. Коробки в магазинах не внушают доверия, знакомый ставил, она проходила около года. Жаль что вы далеко и таких специалистов увы у нас нет. Я из Казахстана. А у вас есть на продажу хорошая коробка?
Стоит коробка 4х ступка на 2106 1977 года. Короче я не знаю как она не умерла еще. Машина ездит всегда, только за пол года 16000 км. Но хочеться пятиступку так как мотор 1.6, шестерка едет 14 сек до 100, но по трассе максимум 100 ехать можно при оборотах 3800. Хочеться что б 110-120 при более низких оборотах в районе 3500.
Поставил на 2106 5 ступку и машина зажила. Переклюсение скоростей имеет мкеьший хрд, ускоряет переключение и просто удобно, включается без рысканий. Но 5я скорость живет не долго.
Коробки 4 ступки ставились и на тройки , а двигатель 1,5 так что не факт даже щас их стараются ставить на самоделки .Если ты не в курсе то на экспорт машины шли 5 ступки а двигателья 1,3.
Привет.нужен совет твой как спеца.нива 2131 5д. На 5 передаче при сбросе газа слышен шум КПП, больше похожий на треск. в чем причина???на остальных передачах все четко и тихо.5 передачу не выбивает,включается четко и мягко,но треск при сбросе газа это жесть как не приятно хоть он и не прям сильный.раньше такого не было.
@@poribalim60rus посмотри затяжку фланца, скинь кулису, там видно как раз шестерню пятой передачи. Кпп скинуть успеешь. Если зуб колотый, то только ремонт поможет. Может подшипник пром вала разбит
Пятиступка 100тысяч умирает 5я, 4х ступка умирает в 400 тысячь проверено на старых шестерках и на нивах ,правильно сказал все зависит от стиля вождения и загруженности трасс ,вывод мой пятиступка ,пятая передача дерьмо в шлицы заходит 5 максимум 7милиметров.
Подскажите пожалуйста приобрел КПП 5 ступку с нивы но ставить буду двойку , в этой коробке нет привода спидометра ТК на нивах он стоит на раздатка, как определить какая это коробка , по предаточным числам и сколько зубьев должно быть на приводе спидометра? Спасибо
@@МастерАгрегатчик да мне не особо важно , просто я приобрёл КПП которая стояла на ниве но маркировка 2107 7б там нет привода под спидометр а стоит заглушка в том месте , не знаю как понять что за коробка и как подобрать привод спидометра там тоже разные 13,9 и 11 зубов самого привода , как быть?)
Насчёт ресурса правда,но тут момент это ранние 5 ст. ломались часто и это было беда в подшипниках 5 передачи так как были промахи в конструкции!А когда они переделали подшипники и в 2003 появился "разорванный пакет" ходит также как 4 ст. при нормальном отношении...Новая 5 ст. при отношении как деды особенно двойным выжимом включать передачи,то миллион бегает!В современном городе удобнее 5 ст. с названными улучшениями от завода... P.S Поэтому многим нравится 5 ст. от FSO так как она лучше и крепче намного...
Я на ниве 5д отъездил уже 203т км и каробка жива но чуть хромает езжу я иногда как дедушка иногда активно езжу бывает что Бернарут делаю боком ее ставлю Коробка мотор раздатка еще живы и ходят без кап ремонта машина 2007 года на 186т км сломался задний редуктор и то по моемй вине Бернаут хотел сделать
Глупый капец😂😂.. Лапшу устал скидывать.. Блин бред несёт какой-то ... возьми напильник и посматри на износ отечественные детали ну и на новых после 97года..увидеш сразу разницу..
Разница олень есть датчик скорость у 5 теступки грани 12. А у 4 ступке 9 зубьев, если поставить 5 ступку на родной редуктор ваз 06 тогда скорость на спидометре будет завышена на 20км
До 1978г. КПП выпускались, с другим передаточным числом, бегала и зимой и летом на 2101, отходила 30лет, машину списал, а КПП отдал даром знакомому.
Мне бы такую кпп на ниву
@@linarliner6625 сам не ожидал что куплю ниву-шиву, а как бы сейчас пригодилась, с небольшими переделками, есть кпп2106, но эта КПП самое большое передаточное число (бегунок).
@@АлександрМолотилкин-т4е кпп 2106 тоже 4х скоростная? Я думаю на ней по трассе с прицепом гораздо легче будет ехать.
Спасибо за понятное обьяснение визуального отличия этих кпп!!!
Объяснения очень ясно, коротко и без лишних слов.
Для постоянной езды по городу, четырехступки хватает за глаза
Может всё таки раньше качество было лучше?в этом главная причина!
Молодец всё реально обьяснил.Всё верно говоришь.
Здравствуйте, горькую правду сказали, сейчас за день использую ресурс кпп, сцепление, тормоза.., почти в месячные как раньше, всем добра и счастливого пути!
В СССР делали лучше. Оч многие нивоводы замечают что 4х ступки надёжнее
4х ступки советские берут под турбо шеснарь, 5ступка не держит она сыпется
4 ступка жил в СССР и повезло ему к судьбе. 5 ступка попал в капитализма, больше работал, меньше отдыхал.
4 ступка надежнее тем что прощает ошибки иногда, а 5 ступка часто летит подшипник. 5 ступка нужна только если ты будешь ехать больше 100. А так я бы не советовал ее.
Значит мне однозначно нужна 5 ступка, спасибо
Брат покупал ниву в девяностых годах с завода,пятиступку.Толи подшипник пятой передачи плохо смазывается,то ли шестерня.Снимал ее каждые пол года.
Ещё до ста уже нужна шестая передача ,слишком низкое передаточное ,приходится мотор крутить
Спасибо. Интересно. Сними своё видео про установку коробки на "пирожок"
Здравствуйте, ро надëжности могу саазать точно, МКПП жигулей -фиата очень падëжные и роломать их крайне трудно. Эти коробки хрдят всю жизнь этих авто и я за мрого лет общения с ними ооочень редко видел какие-либо поломки в КПП. Короче говоря крепкие.
Ресурс КПП зависит от огромного количества факторов. Самый большой недостаток 5 ступки в том что она сделана из 4 ступки. Если автомобиль большую часть пробега используется в городе разницы не будет. Если львиную долю пробега авто использовать на меж городе на высоких скоростях 5 Ступка живет меньше в следствии того что при движении на самой высокой 5 передачи передача крутящего момента на вторичный вал происходит через промежуточный , а не напрямую как у 4 ступки
4 ступка рождена 4 ступкой , а 5 ступка это 4 ступка со вставленным в жопу костылем.. видно когда конструктора не перерабатывают компановку а идут по пути наименьшего сопративления
Их три вида коробок. Для двигателей 1,2,1,3, для1,5 и для 1,6 Различия в передаточных числах.
Да, я читал об этом.Есть 01 я и 06 я
@@МастерАгрегатчик и есть ещё 05, которую можно переделать в 5ступенчатую. И в ней совершенно другие передаточное числа
@@МастерАгрегатчикдравствуйте, хочу установить кпп от 2101 щас стоит от 2105, скорость сильно снизится на такой кпп? Редуктор у меня 3.9
@@МурадИнусов-и8щ чесно хз. Зачем менять 5 ю кпп на 4 ступую. Как без 5 й ездить
@@МастерАгрегатчик у меня 4х ступенчатая и так, просто динамика не очень на 18 Зубовом первичном валу думал 17 Зубовая от копейки как то решит проблему компенсирую более длинным редуктором 3.9 в отличии 4.3 ваза 2101, так то я искал кто нарежет резьбу на промежуточном валу для того чтобы можно прикрутить 5ю передачу, но не нашел таких мастеров даже на заводах)
Есть ещё 2 момента по кпп: первый, это качество "тогда" и "сейчас" и то, что у 5ти ступки 5я скорость голодает по маслу, потому что конструкция 5й передачи "не очень" сконстпуирована, а так, если обе кпп были выпущены в одно время из одних и тех же деталей, срок жизни будет одинаковый, не считая голодной 5й передачи!)
Вот по этому я поднимаю машину с левой стороны как можно выше, и заливаю масла в коробку "побольше".
Братуха, я тебе отвечаю что ты конкретно объяснил насчет коробки передач,красава
Слышал, что вторичный вал на четырёхступке покрепче будет. Но это без гарантии --- сам я не перепроверял.
да не.такой же.
Полностью согласен, 5 ступка такая же как и 4, только там на одну передачу просто больше и всё
Четырех ступки в основном делали в Советском Союзе ,качество шестерен было выше
За полтора часа 1500 р 🤔 ехать забирать ,в грязи разбирать ,ехать сдавать 🤔,возни часа на три ,а то и пол дня ,я вижу минималку 800р/час, плюс отбивка бенза и амортизации машины,должно выйти ну хотя бы от пяти тыс р,иначе неактуально
Молодец... Все верно!!!
Очень хочу кпп на Оку от 1111 модели . Вам лайк Авансом! Пятая нужна только по трассе я так Думаю.
Движок слабий на 5-ступку!!
Всём добрый день, 4х ступую коробку разогнал до 140 на ваз 2106, ради интереса поставил 5х ступую коробку, на такой же скорости сразу же словила клина!
А ти що залив в коробку чи забув??
Коробка пятиступка отходила 30 лет на 21065 и по сей день в работе. В основном езда по трассе и на высоких скоростях с применением пятой передачи. Если взять всю её эксплуатацию, то на пятой передачи она прошла процентов 70 своего ресурса. Общий пробег порядка 200 тыс.
Такая же песня как с приоравскими коробками ,на пирефирии страны на них ездиют в основном пацаны и ушатывают аж валы гнутся
Добрый день , меня зовут Алим. Очень понравилось ваши видео с ремонтом коробок на ниву. Я хотел спросить вас, у меня дизельная заводская нива, с мотором Пежо, объем 1,9. Беда в том ,что коробки долго не ходят. Начинают шуметь, выжимаешь сцепление тихо, отпустил шумит. Отдовал делать на ремонт, они ещё быстрее начинают шуметь, в итоге выходят и строя. Подскажите пожалуйста, разница в двигателях есть или нет.
@@Алим-э3х4в здравствуйте, ставьте импортные подшипники. Будет ездить
Ещё раз извините меня. Я отдовал в ремонт коробку и они меняли подшипники и муфту на вилку, но проездил две недели и опять и муфта. Наверное сырец материал. Коробки в магазинах не внушают доверия, знакомый ставил, она проходила около года. Жаль что вы далеко и таких специалистов увы у нас нет. Я из Казахстана. А у вас есть на продажу хорошая коробка?
@@Алим-э3х4в есть у вас дядя Саня в Караганде. Канал,, скорая помощь вашему агрегату,, обращайся к нему
Шоха 85 года 4-х ступка КПП подойдёт на ниву 21214?
молодец джигит хозяйственный👍
Надежней не знаю, но по трассе только 5 ти ступка
У меня коробка от экспортной 3ки 77 года выпуска.Сколько она прошла один бог знает.Она какаято скоростная ну очень шустрая работает изумительною
Автор-красава!!!! Грамотно всё, согласен на 100%
Стоит коробка 4х ступка на 2106 1977 года. Короче я не знаю как она не умерла еще. Машина ездит всегда, только за пол года 16000 км. Но хочеться пятиступку так как мотор 1.6, шестерка едет 14 сек до 100, но по трассе максимум 100 ехать можно при оборотах 3800. Хочеться что б 110-120 при более низких оборотах в районе 3500.
120 на шестёрке это 100% смерть при аварии. Ездий 90, куда ты торопишься, на тот свет???
@@Одиночка-й9г лоб в лоб при 60км/ч на жигулях даже смерть
Купил ниву для души бывшая машина УМВД там стоит коробка 4х, пускай и машина 2012 года стало интересно в чем отличие
С разбора воткнули видимо 4 ступку. Как говорит автор, удрочили кпп. Да и авто в целом. Служебный авто, это служебный авто.
На пятиступку нужно чуть больше масло наливать
заливал не помогает
Поставил на 2106 5 ступку и машина зажила. Переклюсение скоростей имеет мкеьший хрд, ускоряет переключение и просто удобно, включается без рысканий. Но 5я скорость живет не долго.
Никакой 2107 КПП не существует, это КПП 2105 с 5 передачей . Мамины специалисты
А стоит ставить пятиступенчатую на ваз 21063, потянет ли ее двигатель 1300
@@Артур-д4ъ первые 4 передачи те же самые, поедет. Может не так резво, но поедет
Спасибо
Скажите пожалуйста 🙏 двигатель 2101 поставить в кузов 2106 с 5 ступенчатой коробкой. Как будет вести себя двигатель тяжело ему будет???
Как раньше ехал, так и будет.
01 двигатель - чахлый. Он на 4-й только по ровной дороге может ехать. Чуть в горку - и нужно на третью переходить. А на пятой только с бугра ехать -)
Меняй сразу и редуктор . Ставь копеешный и поедет нормально .
Коробки 4 ступки ставились и на тройки , а двигатель 1,5 так что не факт даже щас их стараются ставить на самоделки .Если ты не в курсе то на экспорт машины шли 5 ступки а двигателья 1,3.
Согласен с тобой, назывались лада 1.3 с 5 ступкой. Едит нормально. У меня тройка 1.5 и четырёх ступка
Ваз 2107 двигатель 2103,4х ступка, автомобиль 1994 года выпуска
Привет.нужен совет твой как спеца.нива 2131 5д. На 5 передаче при сбросе газа слышен шум КПП, больше похожий на треск. в чем причина???на остальных передачах все четко и тихо.5 передачу не выбивает,включается четко и мягко,но треск при сбросе газа это жесть как не приятно хоть он и не прям сильный.раньше такого не было.
Здравствуйте, зубы скорее всего сломались. Других вариантов не вижу
@@МастерАгрегатчик спасибо .будем вскрывать
@@poribalim60rus посмотри затяжку фланца, скинь кулису, там видно как раз шестерню пятой передачи. Кпп скинуть успеешь. Если зуб колотый, то только ремонт поможет. Может подшипник пром вала разбит
@@МастерАгрегатчик послушаю совет .попробую кулису снять завтра . затяжку фланца не посмотрю пока не сниму пром вал с муфтой -правильно понимаю ?
@@poribalim60rus пром вал желательно снять. Заодно муфту посмотри, вдруг она порвалась элементарно
Пятиступка 100тысяч умирает 5я, 4х ступка умирает в 400 тысячь проверено на старых шестерках и на нивах ,правильно сказал все зависит от стиля вождения и загруженности трасс ,вывод мой пятиступка ,пятая передача дерьмо в шлицы заходит 5 максимум 7милиметров.
Для нивы 4ех ступка 💯
Подскажите пожалуйста приобрел КПП 5 ступку с нивы но ставить буду двойку , в этой коробке нет привода спидометра ТК на нивах он стоит на раздатка, как определить какая это коробка , по предаточным числам и сколько зубьев должно быть на приводе спидометра? Спасибо
Таблицы есть в интернете, от передаточного числа редуктора зависит по моему. На ниве нет спидометра, надо покупать и устанавливать самому
@@МастерАгрегатчик а как понять какой именно привод под спидометр покупать?
Есть три вида коробок которые ставили на нивы 17 18 и 19 зубьев тяговая обычная и шоссейная , как понять какая из них какая
@@semsemsky6920 я бы ваще не парился. На 18 зубов, среднее значение, поставил бы и мозг себе не забивал лишней инфой.
@@МастерАгрегатчик да мне не особо важно , просто я приобрёл КПП которая стояла на ниве но маркировка 2107 7б там нет привода под спидометр а стоит заглушка в том месте , не знаю как понять что за коробка и как подобрать привод спидометра там тоже разные 13,9 и 11 зубов самого привода , как быть?)
А про ниву забыли ? Метал был другой
В 2002г автомобильные пробки в Москве были только в центре
У меня ваз 2102 .год выпуска 1973 досих пор Хороший состояние.свой КПП.
А почему кпп в металлолом? Подремонтировать и продать целиком не лучше было бы?
Есть на канале и такая тема, посмотрите
На зап/частях заробив 1200, а купив за 500р.
Насчёт ресурса правда,но тут момент это ранние 5 ст. ломались часто и это было беда в подшипниках 5 передачи так как были промахи в конструкции!А когда они переделали подшипники и в 2003 появился "разорванный пакет" ходит также как 4 ст. при нормальном отношении...Новая 5 ст. при отношении как деды особенно двойным выжимом включать передачи,то миллион бегает!В современном городе удобнее 5 ст. с названными улучшениями от завода...
P.S Поэтому многим нравится 5 ст. от FSO так как она лучше и крепче намного...
Где стоит дачик на 4 ступке заднего хода
Сзади кпп, в правом нижнем углу
Глупый вопрос - что надежнее
Полностью согласен,тоже поставил на копейку пятиступку перебрав предварительно .с мотором 1,6 не ракета но одометр ложит до упора,страшно конечно.
Ежедневный пробег ложит?
Одометр это счетчик пройденного расстояния.Как его можно положить до упора????
Хрень несещ,да дело в качестве деталей.Во времена USSR детали делалось все на совесть! И металлы жесткие ни как сейчась!
Ты забыл, что 4х ступка имеет более длинные передачи. Более короткие передачи провоцируют водителя на частые переключения, что так же влияет на ресурс
там шестерни взаимозаменяемые,отношения там одни и те же.прокладка между рулём и сиденьем влияет на ресурс очень сильно.
Я на ниве 5д отъездил уже 203т км и каробка жива но чуть хромает езжу я иногда как дедушка иногда активно езжу бывает что Бернарут делаю боком ее ставлю
Коробка мотор раздатка еще живы и ходят без кап ремонта машина 2007 года на 186т км сломался задний редуктор и то по моемй вине Бернаут хотел сделать
5 Ступка по трассе само то 4 до 90 в ч еще ни чего, а дальше ужас, была нива 1,7, пятую воткнул сотку едиш норм а 4х ступке мотор в разнос.
Чувак отдавал за.... 😂😂😂
Все правельно ВСЕ что касается КПП
Сделай фототекстовый анонс этого видео во вкладке Сообщество на канале
всё это туфта надёжная коробка пятиступка это с польского фиата 125 полонез
Правда у мене їзде уже 20років!!
Чертика зря сдал,да и качество современных деталей ни в какое сравнение
Глупый капец😂😂.. Лапшу устал скидывать.. Блин бред несёт какой-то ... возьми напильник и посматри на износ отечественные детали ну и на новых после 97года..увидеш сразу разницу..
Клоун, самое главное не сказал что ц всех коробок разные передаточные числа
У нас железа по 8кг
Даже непонятно что.
Ну а если двигатель 1.7 а каробка 4х ступка что тогда, поставил ещё не ездил, ремонт кузова, нет такова дрифт и всё в этом роде
Я вчера на ниву 2121 с жиги 6 4 ступку поставил крепления переваривать пришлось
надежнее ag5 aisin по классику !
А вы где находитесь?
Можно к вам коробас привезти на ремонт?
@@Сергей-ъ3п5р Башкирия, приезжай.
@@МастерАгрегатчик понял-спасибо за приглашение)))
Забыл рассказать что у питиступки что то вылетает с заду. Хотя я ездил не чего не вылетала.
Купил ВАЗ 2107 с дырявой коробкой , а если я поставлю туда 4ступку вместо 5ти, надо ли будет менять редуктор ?
Только траверсу КПП придётся заменить. Редуктору то без разницы по факту
@@МастерАгрегатчик а это что такое траверсу?
@@Bloods666 сзади КПП железяка стоит, чем коробка к кузову прикручивается. Они у 5 ступок и 4 ступок разные.
@@МастерАгрегатчик понял спасибо большое
Разница олень есть датчик скорость у 5 теступки грани 12. А у 4 ступке 9 зубьев, если поставить 5 ступку на родной редуктор ваз 06 тогда скорость на спидометре будет завышена на 20км
Олень это ты, если бы, да кабы, всем пох на твой спидометр.