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A noite as estradas de concreto possibilitam uma visão muito mais nítida para os motoristas. Mesmo em noites de chuva e contra o farol de outro veículo.
O tema "reciclagem do asfalto" é um assunto muito interessante e complexo, realmente é muito complicado obter um material homogêneo, uma vez que a cada ciclo as camadas de pavimento que são recuperadas a tipologia dos agregados e CAP são modificados para a época em que foram empregados. Trabalho com manutenção de pavimento em rodovias, atualmente estou atuando num dos 5 eixos mais movimentos do estado de SP, empregamos durante a recuperação do pavimento, restos de asfalto removidos da propria rodovia. É um trabalho ainda de custo mais elevado em comparação ao agregdo virgem e de muito cuidado no controle tecnológico, uma vez que foi removido um asfalto antigo, não sabemos nada sobre o estado do qual ele se encontra, suas propriedades físicas e químicas.
Eu queria que vc explicasse sobre o asfalto que suga a água e depois evapora. Eu vi um vídeo no Facebook. Parece que é um projeto da Alemanha, num sei.
@@bastidoresdaengenhariaNão perguntou pra mim mas vou falar: gosto quando fala sobre infraestruturas do meu cotidiano como ruas, saneamento básico, calçadas, urbanismo dentro disso aí
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🎙 Microfone usado na gravação: amzn.to/3Dk4nPy
A noite as estradas de concreto possibilitam uma visão muito mais nítida para os motoristas. Mesmo em noites de chuva e contra o farol de outro veículo.
Estradas de concreto realmente são mais duradouras!
O tema "reciclagem do asfalto" é um assunto muito interessante e complexo, realmente é muito complicado obter um material homogêneo, uma vez que a cada ciclo as camadas de pavimento que são recuperadas a tipologia dos agregados e CAP são modificados para a época em que foram empregados.
Trabalho com manutenção de pavimento em rodovias, atualmente estou atuando num dos 5 eixos mais movimentos do estado de SP, empregamos durante a recuperação do pavimento, restos de asfalto removidos da propria rodovia. É um trabalho ainda de custo mais elevado em comparação ao agregdo virgem e de muito cuidado no controle tecnológico, uma vez que foi removido um asfalto antigo, não sabemos nada sobre o estado do qual ele se encontra, suas propriedades físicas e químicas.
Ate agora não inventaram um pneu que não fura, pois misturar o material do pneu com fibra de carbono deve criar o pneu perfeito que não fura.
A empresa sabe muito bem o que é preciso fazer... não tenho dúvida$ di$$o.
Faltou informar que a CRH é irlandesa.
Eu queria que vc explicasse sobre o asfalto que suga a água e depois evapora. Eu vi um vídeo no Facebook. Parece que é um projeto da Alemanha, num sei.
Novo vídeo do Bastidores, para melhorar o meu sabingo (eu estou de férias)
hahaha, é um prazer produzir conteúdo pra você :)
Ótimas férias e um bom descanso pra você!
Ótimo vídeo
Salve irmão
BR trans-cargas' 💙 💛 💚 ❤️
Biden se preocupa tanto com o meio ambiente que ele vai sugar o petroleo do alaska kkkk
ambientais ?😂😂😂
Americano não, estadunidense*
O problema é o maldito automóvel existir.
Gosto muito do canal mas o vídeo é um pouco repetitivo e redundante nas informações, a partir dos 10 min não tem nenhuma informação nova interessante.
Obrigado pela dica e por acompanhar o canal. Tem algum tema específico que você mais gosta no canal ou você gosta de todos os vídeos num modo geral?
@@bastidoresdaengenhariaNão perguntou pra mim mas vou falar: gosto quando fala sobre infraestruturas do meu cotidiano como ruas, saneamento básico, calçadas, urbanismo dentro disso aí
É Dois Mano. Pois eu Também.!!@@jaozinsjjsjdd