Если ты про К5, то кабина Мерседеса) Хотя мне пох, я не из тех, кто говорит, что у гоночного Камаза, только шильдик от Камаза. Главное-это наши ребята! Профессионалы с Большой буквы. Эдику Николаеву привет) негласный нынче чемпион)
Правильно, зачем мешать, если коллеги быстрее тэмпом идут на данный момент. Наши уступают, нашим фиг. Кстати Лапрайсу уступили если или Мацику то ладно, они тоже уступают и помогают друг другу,. Про не уступающих багги наши рассказывали, там где крутой обрыв видно как Карги срезал по диагонали чтобы обойти сползший впереди багги, но тот там спецом притопил, хотя с другой стороны, сидеть как на квадрике в шлеме и ловить весь поток пыли за грузовиком то ещё удовольствие видимо
Жаль , что в этом году не пустили каманду МАЗ , отличная была бы заруба , да и Дэрой отказался от пилотирования , а так Камаз показали себя на высоте 💪😁👍🎉🎉🎉
Я поздравляю с победой! Столько сил был вложено для того, чтобы выиграть, но все получилось и это главное. Пусть эта победа станет только началом твоих успехов, чтобы дороги все открывались перед тобой и твоими стремлениями!
Absolutely a beautiful moment in sportsmanship @3:15.... seeing everyone all helping each other in an active race to make sure everyone got out was touching and impactful.... all countries coming together to help each other with out a second thought is admirable and most respectful...
Все этого хотим. Верим, они смогут. Надеюсь в конце апреля увидим как соревнуются КАМАЗ-мастер и МАЗ-СПОРТавто на гонке Золото Кагана 2022 в Астраханской области. Там будет жаркая борьба.
Да, не хватало Сергея, с командой. Надеюсь МАЗ-СПОРТавто допустят на Дакар в следующем году. Яркая борьба КАМАЗа с МАЗом будет на двух ближайших гонках в апреле "Золото Кагана", и "Silk Way" в июле.
Во многом решает командный дух, и конечно поддержка спонсоров. В общем все команды хороши. Если бы все это видеть в реальном времени из нутри машины, это бы реально круто было.
Мужики! Мы 19 ти кратные!!!!! Ничего не напоминает? Помните наш советский хоккей? Знаменитую красную машину? Здесь всё идёт точно также. Такое вряд ли кто повторит. Молодцы. Давайте придумаем название для этой машины. Красная хоккейная уже сть. Теперь здесь надо. Р.S. Жалко, что белорусы не смогли приехать.
Колесо меняют, целую вечность, нет слаженной работы, пять раз этот гайковёрт передают, из рук в руки. Посмотрите как наши меняют колесо, минута с не большим 💪💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Ребята молодцы! Дай любые авто.... так же поедут. Победа наших это в первую очередь огромные бабки! Колоссальная разница с другими командами.. Больше 11 миллионов евро! стоит эта гонка для Камазов.... Это воистину золотой бедуин! И не один, который потрачен! При этом моторы у "наших" китайские! Доведенные до кондиции нашими мастерами конечно! Но сука китайские!
согласен репортаж из кабины вышел очень не плохо но мне показалось что рулежка у пилотов была мягко говоря не очень где надо было ехать по колее они ехали по камням напрямик хотя я это отношу к тому что компьютор это не автомобиль и пилоту из кабины виднее
Есть отдельные видео, где автор рассказывант про каждую команду технические характеристики и прочии особенности. У меня была цель показать технику в действии на бездорожье и видео из кабины, как ведут себя экипажи. Можно заметить некоторые особенности в пилотировании, а так же в компановке кабины.
@@VikThor848 Я это написал здравым людям, желающим жить внеполитики, мирно. А не тем, кто любит целовать туфли дяди Сэма. Вы и Вам подобные уже выбрали направление в сторону заходящего солнца. Так что свою жёлчь не надо тут лить, где люди ставят дружбу между народами на первое место.
@@VikThor848 Уже по первому Вашему коменту я понял, что своей головой Вы думать не умеет. В Вашей голове весь навоз Вашего телевидения, по которому ничего, кроме пропаганды хорошего нет. Я не смотрю телевизор и до последнего надеюсь, что все политики будут в аду гореть за свои деяния, а люди буду жить в мире.
Честная инфа. На Камазах, как и на Ивеко, Манах, Праге и всех остальных, стоит сборная со всей планеты солянка из деталей, омологированных организаторами. И подобный разрешенный конфиг невозможно собрать из продукции одной страны.
@@Bumgarage Поддерживаю. Так как производители узлов, агрегатов унифицированные. У всех гоночных грузовиков все одних и тех же производителей, только по индивидуальным проектам, расчётам и чертежам каждой команды. Так что нет дакаровских грузовиков полностью собственного производства с собственными узлами и агрегатами.
в следующем году дакар можно не смотреть. Победит камаз, как ни крути. Дисквалификация МАЗ убила всю интригу, Лапрайс хорош, но...Политике не место в спорте! Да и наши, могли бы поддержать братьев и засветить Белорусский флаг или лого МАЗ. Братья нас на олимпиаде поддержали... В жопу политику!
Почему не было камазов в той яме где засели все грузовики ралли? Они ее просто обьехали, что вызвало подозрения в нечестной игре команды Камаз- мастер ,в частности известности им контрольных точек маршрута Так что не все так радужно как кажется об этом говорят все соперники нашей команды.
Я предполагаю, что все лидеры успешно проехали эту воронку полным ходом. Там застряли команды поддержки, то есть грузовики которые везут запчасти для других участников в других классах к примеру SSV или внедорожники. Эти грузовики тяжёлые так как везут запчасти, поэтому застряли.
Есть о чем-то сказать, всеровно наши чуть безбашенные, чуть чуть похеру, как всегда!!! А европейские товарищи сыкливые, предостерегаются! Машины у них хорошие, те-же татры, очень хорошие!!!! Наша руская тема впереди! Все будет у нас хорошо, чуть подождём!!!
Полякам была дана задача догнать камаз,догнали и даже перегнали,камазисты такие ,-ну проезжай подвинулись,и тут тебе хЕрЯКСЬ БУмБараБУМ,ПОЛяКИ ЗАРЫЛИСЬ НОСОМ.КАМАЗИСТЫ ПРоЕЗЖАЯ ПОСИГНаЛиЛИ ИМ.ЗАЧЕм ОБГАНЯЛИ?ВАШе МеСтО ЗА КАМАЗОм.
Видимо не пуганные. Согласен с вами. Напишу этот комментарий, надеюсь кому-то он будет полезен. На самом деле очень опасно стоять в "Канале" где едут участники полным ходом, так как траекторию каждый экипаж выберет свою. Я много снимал видео проездов участников по пересеченной местности, проходил инструктаж перед стартом, в итоге научился. Фотографы и операторы для безопасности используют светоотражающий желет и максимально заметнкю одежду, так же необходимо выбирать высокие заметные для участников точки. И самый главный вывод, лучше использовать зум, оптическое приближение. От колес проносящейся техники летит пыль, песок и камни, так вот все эти предметы могут нанести вред как фото видео технике, так и здоровью человека. Вывод, если вы находитесь рядом с трассой будьте придельно внимательны и осторожны, не подходите близко, опасно стоять в поворотах и на выходах из них. Не поворачивайтесь спиной к направлению откуда приезжают участники.
Да ни при чём, Багги попали в кадр в общей массе проезда большой ступеньки, я оставил их для того чтобы посмотреть кто как проходил этот участок так же был кадр из кабины Мартина Мацика и ещё несколько вставок . Так же не при чём вертолёты. Извините, что не угодил вам этими кадрами .
Важно понимать, что серийный грузовик и спортивный созданы для разных целей. Все команды используют одни и те-же комплектующие: специальные амортизаторы, мосты, коробки, двигатели и прочие компоненты. Важно уметь это все правильно собрать и грамотно настроить. Как раз в этом и заключается мастерство о опыт команды. Основа автомобиля - рама проектируется и создаётся вручную с нуля. Кабина используется от серийных моделей КАМАЗ. Многие детали спроектированы и произведены в цеху команды практически по уникальным чертежам и в штучных экземплярах.
@@ProRallyChannel Нарезка классная. Увидели всех. Лет 10 назад на одном из Дакаров кто то сказал:"Если ты добрался до финиша, ты уже герой. А если первый, ты уже ас."
Забавно, что 1 камера = 500к, как Карякин сказал. При этом видосы расползаются по левым каналам (при всём уважении). При этом пацаны из призовых везут только бедуинов.
Приветствую! Да тут нет ничего на самом деле забавного! То, что организаторы требуют за все платить и за камеры в кабине это хреновая новость и не идёт на пользу популяризации Дакара. Дакар - это не способ заработать призовые, Дакар это испытание и приключение, всё участники платят за это. Зачем писать про левый канал при всем уважении? Все эти видео есть на официальных каналах участников грузового зачёта.
@@ProRallyChannel видимо вы не в курсе призовых Дакара: в других категориях (не грузовики) они есть и весьма немаленькие. Ничего против вашего канала я не имел в виду: компиляция контента тоже полезна, я про недостаток организации самого соревнования: участники теряют, зарабатывают организаторы и вторичные структуры.
@@MaksimBartosh эти призовые это пыль в сравнении со стоимостью участия, от болида, до логистики и содержания... Дакар это медиа, это престиж, где это есть - там есть спонсоры и поддержка, и вот там все основные бабки... А призовые эт так, команде пробухать за вечер
Важно понимать, это спортивный инвентарь, основные комплектующие у всех конкурентов и участников Дакар одинаковые. Умение заключается в том чтобы грамотно это все собрать и настроить. Многие компоненты разработаны и собраны в НТЦ Камаз-Мастер и являются по сути уникальными. Кабина и ещё куча деталей от серийной техники. Главное это люди которые проектируют собирают и затем управляют техникой.
@@ProRallyChannel вопрос не в этом , после развала советов, как был V - образник так он и остался, пытались модернизировать уже в России и на этом силы иссякли, ну неужели элементарную рядную 6 ку не могли придумать как Каменс американцы. Просто за державу обидно, до ума чужое могут до везти, а свой создать, мол, экономически не выгодно и не имеет смысла. 🤦♂️
Камазы боролись за подиум. Все 4. В такой ситуации ни кто не будет разбрасываться драгоценными минутами. Вот если бы кто то серьезно отстал, без надежды на хороший результат тогда да. Помоему камазовцы уже не раз доказывали что готовы помочь по возможности.
Сколько за уже многие годы вложено в победы "КАМАЗ", а в миру все все равно предпочитают ездить на "VOLVO". Какие-то не правильные вложения получается! Кто спонсирует? Опять бюджет? Так же как и бездарные россииские фильмы, на холявные деньги .
Благодаря спортивной команде, "КАМАЗ" знают во всем мире, и не просто знают, а за 45лет, что проводили ДАКАР команда победила 19 раз!!! А то, что кто-то ездит на вольво, так это его право. На дорогах полным полно КАМАЗов всех поколений, для разных задач, подчеркну ДЛЯ РАЗНЫХ ЗАДАЧ. А ещё автобусы, Электробусы. Насчёт финансирования рассуждать не, буду дело неблагодарное все равно не переубедить. А фильмы тут вообще не в тему, хотя в одном соглашусь некоторые получились мягко говоря не совсем удачные.
Что тут Интересного? Камаз первый в гонках и последний по качеству, не конкурентная машина. 60 лет одно и тоже.Морально и физически устаревшая модель.Позор России, такой грузовик. Мерседес не в счёт, но они и его испоганили.
Интересное в этом видео - каждый находит для себя сам, кому не интересно, тот не смотрит. Главное - это спортивная составляющая гонки Дакар, где за две недели нужно быстрее всех доехать до финиша по территории где нет ни дорог ни указателей ни навигатора, только курс и символы в дорожной книге, а ещё не сломать эту самую машину, и не потерять здоровье, от такой тряски. За 60 лет КАМАЗ выпустил сотни тысяч автомобилей, которые успешно выполняли и по сей день выполняют свои задачи в различных сферах, от Арктики до Южных регионов. За 34 года команда "КАМАЗ-мастер"19 раз становилась победителем самой сложной гонки Дакар на всех континентах где она проводилась. Благодаря этим достижениям про КАМАЗ знают во всем мире. И не просто знают, а немогут его победить ни на Мерседесах ни на Ивеко ни МАН. Только лишь не допустив команду к гонке, организаторы дали шанс другим участникам подняться на пъедестал, и вот вопрос - Насколько ценна такая победа, когда самый сильный твой соперник, которого все участники мечтают победить на трассе, не участвует?
Здорово что татарстан так глубоко вошёл в эту тему и эта тема начала ему платить взаимностью. Теперь ребята обладают уникпльным опытом который не обходимо конечно же распространять среди наших военных конечно же. Игры играми а практическое применение должно быть. Да и другим нашим автоконсернам нужен опыт Дакара. Например консерну который делает Аурус?
Столько адреналина, как буд то там сам участвуешь. Спасибо,что дали эти моменты пережить, кровь по жилам побежала быстрее
КАМАЗ-мастер.вперёд.желаем успешной гонки грузовых машин.👍👍👍.🙋.🚚.
КамАЗ 500 Сотников 1 место.Камаз 505 Николаев 2 место.Камаз 501 Шибалов 3 место.Камаз 509 Каргинов 4 место.Этим всё сказано!!! КамАЗ-Мастер сильнейшая команда на земле!!! Россия вперёд!🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
👍👍👍👍👍
С победой нашей команды "КАМАЗ-мастер" !
Николаев Молодец. Пожертвовал победой вытащив машину Сотникова из ловушки, в предпоследний день Дакара.
@@isagadji05 Предпоследний день.
@@ПаПаП.С.С.их Извини не понял, у меня так же написано.
Или ты так штемпелем заверил мой коммент?)))
Новый КАМАЗ на фоне всех грузовиков смотрится очень стильно!
Если ты про К5, то кабина Мерседеса)
Хотя мне пох, я не из тех, кто говорит, что у гоночного Камаза, только шильдик от Камаза.
Главное-это наши ребята! Профессионалы с Большой буквы.
Эдику Николаеву привет) негласный нынче чемпион)
Зато серийный выглядит дерьмово.
@@puch6535 собрать в кучу чужое и заставить это ехать, тоже нужно уметь. Подобрать, протестировать и настроить, и научить людей этим пользоваться.
@@puch6535 где ты увидел кабину Мерседеса?
В мире много классных гонщиков и настоящих мужчин. Но Россия это Россия!🙏🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
500 ый камаз на 2й минуте ролика так элегантно уступ проехал. Пересматривал 5 раз!!! 👍
Правильно, зачем мешать, если коллеги быстрее тэмпом идут на данный момент. Наши уступают, нашим фиг. Кстати Лапрайсу уступили если или Мацику то ладно, они тоже уступают и помогают друг другу,. Про не уступающих багги наши рассказывали, там где крутой обрыв видно как Карги срезал по диагонали чтобы обойти сползший впереди багги, но тот там спецом притопил, хотя с другой стороны, сидеть как на квадрике в шлеме и ловить весь поток пыли за грузовиком то ещё удовольствие видимо
Жаль , что в этом году не пустили каманду МАЗ , отличная была бы заруба , да и Дэрой отказался от пилотирования , а так Камаз показали себя на высоте 💪😁👍🎉🎉🎉
Не думаю, где пожёстче и скоростные, да, на сложных участках зубры пока уступают, Мацик опасный и Ван, за ними наверное бы шли
Я поздравляю с победой! Столько сил был вложено для того, чтобы выиграть, но все получилось и это главное. Пусть эта победа станет только началом твоих успехов, чтобы дороги все открывались перед тобой и твоими стремлениями!
Absolutely a beautiful moment in sportsmanship @3:15.... seeing everyone all helping each other in an active race to make sure everyone got out was touching and impactful.... all countries coming together to help each other with out a second thought is admirable and most respectful...
🤝 agree with you that this is a very strong moment. Mutual assistance in a difficult situation, no one was left in trouble. The real spirit of Dakar.
Отлично Российские спортсмены как всегда впереди примите мои поздравления !
К сожалению , все россияне , за кого я болел и переживал , сошли. Печально. Они достойные.
Главное они ехали Дакар и со здоровьем всё хорошо, ещё им стартов и благопалучных финишей!
мне очень это нравится,ребята с праздником вас,вы просто крутые!
Спасибо за ролик.
Наши молодцы, очень хочу, чтобы наши белорусы вернулись. Будет интереснее.
Все этого хотим. Верим, они смогут. Надеюсь в конце апреля увидим как соревнуются КАМАЗ-мастер и МАЗ-СПОРТавто на гонке Золото Кагана 2022 в Астраханской области. Там будет жаркая борьба.
Хорошая подборка. КАМАЗ это конечно хорошо, но хочется " всех посмотреть "
Спасибо
Kamaz es super fuerte. Son bravos de bravos.
👍
Как сказал Сергей Вязович когда их не допусти к Дакару - первые четыре места займут Камазы.
Да, не хватало Сергея, с командой. Надеюсь МАЗ-СПОРТавто допустят на Дакар в следующем году. Яркая борьба КАМАЗа с МАЗом будет на двух ближайших гонках в апреле "Золото Кагана", и "Silk Way" в июле.
Это было очевидно
яркий и поганый пример вмешательства политики в спорт, как ни печально это стало уже нормой для запада, особенно бесит эта хрень с автоспортом
@@schu__8454 Потому что надо вести,себя
Адекватно.
@@staseerua потому что нехер смотреть на запад и подлизывать им попец.
Сьемки просто супер!Спасибо!Камаз-Мастер молодцы!Но без здоровой конкуренции...немного не то.
Отличное видео! Очень понравилось. Нехватило МАЗов, и хотелось бы уже и КРаЗ увидеть в гонках.
Благодарю за отзыв! Мазы скоро будут, надеюсь в апреле приедут в Астрахань на Золото Кагана, вот где будет мини Дакар.
Да,и КрАЗ!Мощь
@@ProRallyChannel ruclips.net/video/2cEQkEVqZlY/видео.html
Сергею ещё необходимо тренькаться)
Хотя на пятки наступал)
Очень интересно! Спасибо.
This Video is one of the best, gratulation
Зачтено!
Что бы не казалось, что остальные брутальные грузовики мира не пыжутся, а "играют" с КАМАЗами в поддавки.
Благодарю за отзыв!
Гордость , только гордость!!!
спасибо за видео
Вообще класс ! Отличные сьемки .
Мартин Мацик молодец хороший гонщик !
Во многом решает командный дух, и конечно поддержка спонсоров. В общем все команды хороши. Если бы все это видеть в реальном времени из нутри машины, это бы реально круто было.
Как Вы так Снимаете . Оператору. , большое Спасибо
Другими глазами Круто!!!
Благодарю за отзыв.
Мужики! Мы 19 ти кратные!!!!! Ничего не напоминает? Помните наш советский хоккей? Знаменитую красную машину? Здесь всё идёт точно также. Такое вряд ли кто повторит. Молодцы. Давайте придумаем название для этой машины. Красная хоккейная уже сть. Теперь здесь надо. Р.S. Жалко, что белорусы не смогли приехать.
"Синяя Армада" соперники нас так называют.
@@ProRallyChannel Точно, я подзабыл. Синяя армада! Правильно.
Надо больше таких видософ
Все гонщики достойные👍💪
Дакар это круто, как бы я хотел быть пилотом грузовика
Колесо меняют, целую вечность, нет слаженной работы, пять раз этот гайковёрт передают, из рук в руки. Посмотрите как наши меняют колесо, минута с не большим 💪💪💪💪🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Да с небольшим.... Ещё 3 мин. минимум! Или 4.
Сказочник. Хоть поинтересуйся когда пишешь
@@КоВидныйДиссиДент 3:40 это полность поменять и в стегнуться, примерно около 2х просто замена
@@Ivanov_Aleksandr минута с небольшим, это не как 3. 40!
И при чем здесь колёса?
Можно встрять и без них надолго....
Ребята молодцы! Дай любые авто.... так же поедут. Победа наших это в первую очередь огромные бабки! Колоссальная разница с другими командами..
Больше 11 миллионов евро! стоит эта гонка для Камазов....
Это воистину золотой бедуин! И не один, который потрачен!
При этом моторы у "наших" китайские! Доведенные до кондиции нашими мастерами конечно! Но сука китайские!
красивые кадры
Благодарю
Уважение и почет команде КАМАЗ, но лично мне, в качестве раллийного, более импонирует автомобиль ПРАГА с хребтовой рамой ....
Синия Армада,. Спасибо Вам за Победы
Благодарю за поддержку!
Да бля все молодцы вы же спортсмены👍👍👍👍👍👍👍
согласен репортаж из кабины вышел очень не плохо но мне показалось что рулежка у пилотов была мягко говоря не очень где надо было ехать по колее они ехали по камням напрямик хотя я это отношу к тому что компьютор это не автомобиль и пилоту из кабины виднее
Огласен, интересно было увидеть как пилотируют другие экипажи, какая компановка приборов, и как они действуют в нештатных ситуациях.
KAMAZ - N1 🇷🇺
Наши молодцы но и соперники не отстают
Не интересно же, когда соревнуешься сам с собой.
Да, серьёзные соперники
ролик зачёт лайк
Благодарю!
прага самый шикарный из грузового зачета
очень удобная позиция ничего не видел ничего не знаю я еду на подиум
Я у арабов инсту смотрел , тоже наших видел.
рассказали бы что у них за двс какие акпп что за передний и задний мосты
Есть отдельные видео, где автор рассказывант про каждую команду технические характеристики и прочии особенности. У меня была цель показать технику в действии на бездорожье и видео из кабины, как ведут себя экипажи. Можно заметить некоторые особенности в пилотировании, а так же в компановке кабины.
сборная солянка со всего мира
Супер, но , можно было и перевод сделать, было бы гораздо интереснее!
👍👍👍👍
они покорили пустыню и мы сможем!!!
Камаз, Без Срока Давности
Было бы неплохо, если бы с нашим КАМАЗОМ рядом стояли МАЗ и команда Украины на КРАЗЕ. Три призовые места.👍👍👍
Очень хотелось бы именно чтоб так и не важно кто какое место выиграл, главное чтобы первые три ,МАЗ КАМАЗ КРАЗ
Дякуємо, нам ваше "рядом" непотрібно.
@@VikThor848 Я это написал здравым людям, желающим жить внеполитики, мирно. А не тем, кто любит целовать туфли дяди Сэма. Вы и Вам подобные уже выбрали направление в сторону заходящего солнца. Так что свою жёлчь не надо тут лить, где люди ставят дружбу между народами на первое место.
@@dimonivanov5923 15 тис вбитих українців також поза політикою? Їх убив дядя Сем чи російський солдат?
Живіть самі і відстаньте від нас.
@@VikThor848 Уже по первому Вашему коменту я понял, что своей головой Вы думать не умеет. В Вашей голове весь навоз Вашего телевидения, по которому ничего, кроме пропаганды хорошего нет. Я не смотрю телевизор и до последнего надеюсь, что все политики будут в аду гореть за свои деяния, а люди буду жить в мире.
💪👏👏👏👏👏
За Серёгу обидно, хороший гонщик
ruclips.net/video/2cEQkEVqZlY/видео.html
хотелось БЫ четко услышать и увидеть, чьи движки, коробки, раздатки и подвески стоят на камазовских машинах...честная инфа...
Честная инфа. На Камазах, как и на Ивеко, Манах, Праге и всех остальных, стоит сборная со всей планеты солянка из деталей, омологированных организаторами. И подобный разрешенный конфиг невозможно собрать из продукции одной страны.
@@Bumgarage Поддерживаю. Так как производители узлов, агрегатов унифицированные. У всех гоночных грузовиков все одних и тех же производителей, только по индивидуальным проектам, расчётам и чертежам каждой команды. Так что нет дакаровских грузовиков полностью собственного производства с собственными узлами и агрегатами.
в следующем году дакар можно не смотреть. Победит камаз, как ни крути. Дисквалификация МАЗ убила всю интригу, Лапрайс хорош, но...Политике не место в спорте! Да и наши, могли бы поддержать братьев и засветить Белорусский флаг или лого МАЗ. Братья нас на олимпиаде поддержали... В жопу политику!
Kamaz je skvělý, ale České kamiony s ním dokáží držet krok. Máme skvělé jezdce i techniku.
Чета нынче ни один вертолет не сбили)
Как кто-то сказал Антон Сшибалов))
Почему не было камазов в той яме где засели все грузовики ралли? Они ее просто обьехали, что вызвало подозрения в нечестной игре команды Камаз- мастер ,в частности известности им контрольных точек маршрута Так что не все так радужно как кажется об этом говорят все соперники нашей команды.
Я предполагаю, что все лидеры успешно проехали эту воронку полным ходом. Там застряли команды поддержки, то есть грузовики которые везут запчасти для других участников в других классах к примеру SSV или внедорожники. Эти грузовики тяжёлые так как везут запчасти, поэтому застряли.
О. Адепты теорий заговора активизировались)
Потому что лидеры проехали это место с ходу
Достойная замена Чагину!!!
Я смотрю что резину не травят и о чудо они едут.
Интересно, почему в "КамАЗ мастер" используют бескапотнтки, в отличие от большинства соперников.
500 лайк мой
Благодарю
Есть о чем-то сказать, всеровно наши чуть безбашенные, чуть чуть похеру, как всегда!!! А европейские товарищи сыкливые, предостерегаются! Машины у них хорошие, те-же татры, очень хорошие!!!! Наша руская тема впереди! Все будет у нас хорошо, чуть подождём!!!
Махал нашим КАМАЗам посреди Сахары российским флагом в 2004 году :)
В названии видео ошибка. У КАМАЗ-мастера не было соперников на этом Дакаре
Да, небыло МАЗ-СПОРТавто, организаторы сильно ошиблись, что не допустили к участию.
👍👍👍😍♥️💪🔥✌️🏁😢
а как же водительская взаимовыручка
В этом году не следил за КМ, не интересно. Одна заводская команда с милионными бюджетами и несколько частников..
тихо, не обламывай хомячкам радость, а то ведь тут народ реально думает что камаз там с кем то борется
Так они так и думают что там все производители грузовиков участвуют,а камаз всех побеждает в ралли.
Нужно было бы заставить команды применять все запчасти только сборки страны из которой команда. Тогда КамАЗ сломался бы через 100 метров.
хаха а ты думаешь в ивеко всё родное стоит)))
Включил музыку испортил прекрасный ролик пришлось его включить
Беспонтово, что титры наложены прям в видео, а не утубовские субтитры. Нет возможности воспользоваться автоматическим переводом.
Учту ваше замечание в будущем. Спасибо за комментарий и просмотр. Старался максимально скорее смонтировать.
"Дакар 2022 глазами соперников команды "КАМАЗ-мастер".. Слишком долгое видео. Достаточно было показать пыть... 🙃
Почему подушки на руле нет ??
Полякам была дана задача догнать камаз,догнали и даже перегнали,камазисты такие ,-ну проезжай подвинулись,и тут тебе хЕрЯКСЬ БУмБараБУМ,ПОЛяКИ ЗАРЫЛИСЬ НОСОМ.КАМАЗИСТЫ ПРоЕЗЖАЯ ПОСИГНаЛиЛИ ИМ.ЗАЧЕм ОБГАНЯЛИ?ВАШе МеСтО ЗА КАМАЗОм.
Удивляют люди, которые хотят под колёсами оказаться.. неужели мозгов нет?
Видимо не пуганные. Согласен с вами. Напишу этот комментарий, надеюсь кому-то он будет полезен. На самом деле очень опасно стоять в "Канале" где едут участники полным ходом, так как траекторию каждый экипаж выберет свою. Я много снимал видео проездов участников по пересеченной местности, проходил инструктаж перед стартом, в итоге научился. Фотографы и операторы для безопасности используют светоотражающий желет и максимально заметнкю одежду, так же необходимо выбирать высокие заметные для участников точки. И самый главный вывод, лучше использовать зум, оптическое приближение. От колес проносящейся техники летит пыль, песок и камни, так вот все эти предметы могут нанести вред как фото видео технике, так и здоровью человека. Вывод, если вы находитесь рядом с трассой будьте придельно внимательны и осторожны, не подходите близко, опасно стоять в поворотах и на выходах из них. Не поворачивайтесь спиной к направлению откуда приезжают участники.
А при чем здесь багги, они что, тоже соперники?
Да ни при чём, Багги попали в кадр в общей массе проезда большой ступеньки, я оставил их для того чтобы посмотреть кто как проходил этот участок так же был кадр из кабины Мартина Мацика и ещё несколько вставок . Так же не при чём вертолёты. Извините, что не угодил вам этими кадрами .
маз, ивеко, прага - все капотники, они что, лучше? тогда почему впереди камазы?
Потому что Камаз единственная заводская команда. Ресурсы которыми обладает Камаз и остальные - несопоставимы.
Чагин Молодец.
хз, насколько это правильно полноценной заводской команде соревноваться с частными командами...
Если Мерседес душит жаба потратиться на заводскую команду, то виноват Камаз? :)
@@MrTaramka виноват в чём?
@@Parovozofffff наверное в том, что побеждает :)
на Праге гонщики понравились, а у нашего Камаза ни одного родного агрегата нет, одно название
Важно понимать, что серийный грузовик и спортивный созданы для разных целей.
Все команды используют одни и те-же комплектующие: специальные амортизаторы, мосты, коробки, двигатели и прочие компоненты. Важно уметь это все правильно собрать и грамотно настроить. Как раз в этом и заключается мастерство о опыт команды. Основа автомобиля - рама проектируется и создаётся вручную с нуля. Кабина используется от серийных моделей КАМАЗ. Многие детали спроектированы и произведены в цеху команды практически по уникальным чертежам и в штучных экземплярах.
Ивеки только орут и не фига не едут как и вне гонки 🤣
Жёлтые как будто на прогулку приехали
так сказать покорили путсыню,сделали все возмодное что в из силах
👍🏻
такой дакар нам не нужен
а давно iveco стал камазом ?
Странный вопрос. Это разные марки автомобилей, в видео и описании к видео, нет ни слова о том, что кто-то кем-то стал.
@@ProRallyChannel проршу прощение я слепой плохо прочитал название ролика🙄
Бггг.Еще один чревовещатель-маск-чубайс.Лет 15 двс осталось?ну-ну...64 процента электроэнергии от сжигания угля и это без новых потребителей.
Малатси наш камаз
Кро камаз много красивых кадров на канале команды "КАМАЗ-мастер". Я же этим видео хотел показать других участников.
@@ProRallyChannel Нарезка классная. Увидели всех. Лет 10 назад на одном из Дакаров кто то сказал:"Если ты добрался до финиша, ты уже герой. А если первый, ты уже ас."
@@СержМосковский-у1м благодарю за отзыв, старался подобрать яркие кадры. Особенно интересно было заглянуть в кабину к соперникам.
Рэбята я из Узбекистана майо лутши каманда камаз мастэр я тожэ камазис 23 лэтайу маскма на работа
Соперники жалуются на россиян, что они знают хорошие дороги и поэтому выигрывают! 😁😁😁
Забавно, что 1 камера = 500к, как Карякин сказал. При этом видосы расползаются по левым каналам (при всём уважении). При этом пацаны из призовых везут только бедуинов.
Приветствую! Да тут нет ничего на самом деле забавного! То, что организаторы требуют за все платить и за камеры в кабине это хреновая новость и не идёт на пользу популяризации Дакара. Дакар - это не способ заработать призовые, Дакар это испытание и приключение, всё участники платят за это. Зачем писать про левый канал при всем уважении? Все эти видео есть на официальных каналах участников грузового зачёта.
@@ProRallyChannel видимо вы не в курсе призовых Дакара: в других категориях (не грузовики) они есть и весьма немаленькие. Ничего против вашего канала я не имел в виду: компиляция контента тоже полезна, я про недостаток организации самого соревнования: участники теряют, зарабатывают организаторы и вторичные структуры.
@@MaksimBartosh согласен
@@MaksimBartosh эти призовые это пыль в сравнении со стоимостью участия, от болида, до логистики и содержания... Дакар это медиа, это престиж, где это есть - там есть спонсоры и поддержка, и вот там все основные бабки... А призовые эт так, команде пробухать за вечер
@@skodist.crimea для вас как и для Романа Абрамовича это пыль, ну ок ))
За
Не болею за КАМАЗ, потому что от КамАЗа там только название. Нашим не дали развиваться подсадили на импорт, позорище 🤦♂️.
Важно понимать, это спортивный инвентарь, основные комплектующие у всех конкурентов и участников Дакар одинаковые. Умение заключается в том чтобы грамотно это все собрать и настроить. Многие компоненты разработаны и собраны в НТЦ Камаз-Мастер и являются по сути уникальными. Кабина и ещё куча деталей от серийной техники. Главное это люди которые проектируют собирают и затем управляют техникой.
@@ProRallyChannel вопрос не в этом , после развала советов, как был V - образник так он и остался, пытались модернизировать уже в России и на этом силы иссякли, ну неужели элементарную рядную 6 ку не могли придумать как Каменс американцы. Просто за державу обидно, до ума чужое могут до везти, а свой создать, мол, экономически не выгодно и не имеет смысла. 🤦♂️
БЕЗ РОССИИ ВЫ НИКТО................
по зомби тв путина показывали только камаз . А мне интерестна вся гонка и ее участники.
камаз с таким обслуживанием это игра в одни ворота.они даже никому не помогали а своему помогли и считают это героическим поступком
Вова, Нах пош!
Наши должны были разворачиваться при каждой проблеме преследователя. Ты хоть думай с какой ты претензией кидаешь комент в общество
Во первых это соревнования между командами, и при помощи время потраченное на помощь входит в общее время а это черевато послдствиями
По крайней мере у КАМАЗА рамы на пополам не переламываются.
Камазы боролись за подиум. Все 4. В такой ситуации ни кто не будет разбрасываться драгоценными минутами. Вот если бы кто то серьезно отстал, без надежды на хороший результат тогда да. Помоему камазовцы уже не раз доказывали что готовы помочь по возможности.
НЕ ВОЮЙТЕ С РУССКИМИ !!!!!!🤘
Сколько за уже многие годы вложено в победы "КАМАЗ", а в миру все все равно предпочитают ездить на "VOLVO". Какие-то не правильные вложения получается! Кто спонсирует? Опять бюджет? Так же как и бездарные россииские фильмы, на холявные деньги .
Благодаря спортивной команде, "КАМАЗ" знают во всем мире, и не просто знают, а за 45лет, что проводили ДАКАР команда победила 19 раз!!! А то, что кто-то ездит на вольво, так это его право. На дорогах полным полно КАМАЗов всех поколений, для разных задач, подчеркну ДЛЯ РАЗНЫХ ЗАДАЧ. А ещё автобусы, Электробусы. Насчёт финансирования рассуждать не, буду дело неблагодарное все равно не переубедить. А фильмы тут вообще не в тему, хотя в одном соглашусь некоторые получились мягко говоря не совсем удачные.
))) от камаза даже колёс не осталось )
Ха, весёлый коментарий 👍. Сразу видно - эксперт в автомобилестроении 👏.
Что тут Интересного? Камаз первый в гонках и последний по качеству, не конкурентная машина. 60 лет одно и тоже.Морально и физически устаревшая модель.Позор России, такой грузовик. Мерседес не в счёт, но они и его испоганили.
Интересное в этом видео - каждый находит для себя сам, кому не интересно, тот не смотрит. Главное - это спортивная составляющая гонки Дакар, где за две недели нужно быстрее всех доехать до финиша по территории где нет ни дорог ни указателей ни навигатора, только курс и символы в дорожной книге, а ещё не сломать эту самую машину, и не потерять здоровье, от такой тряски.
За 60 лет КАМАЗ выпустил сотни тысяч автомобилей, которые успешно выполняли и по сей день выполняют свои задачи в различных сферах, от Арктики до Южных регионов. За 34 года команда "КАМАЗ-мастер"19 раз становилась победителем самой сложной гонки Дакар на всех континентах где она проводилась. Благодаря этим достижениям про КАМАЗ знают во всем мире. И не просто знают, а немогут его победить ни на Мерседесах ни на Ивеко ни МАН. Только лишь не допустив команду к гонке, организаторы дали шанс другим участникам подняться на пъедестал, и вот вопрос - Насколько ценна такая победа, когда самый сильный твой соперник, которого все участники мечтают победить на трассе, не участвует?
Здорово что татарстан так глубоко вошёл в эту тему и эта тема начала ему платить взаимностью. Теперь ребята обладают уникпльным опытом который не обходимо конечно же распространять среди наших военных конечно же. Игры играми а практическое применение должно быть. Да и другим нашим автоконсернам нужен опыт Дакара. Например консерну который делает Аурус?
Аурус тоже в Татарстане делают, может подтянутся :)