Ралли-рейд "Симбирский тракт 2023". Грузовой зачёт. МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ и ГАЗ.
HTML-код
- Опубликовано: 11 окт 2024
- 0:01 Превью
1:04 Тестовые заезды
7:49 Бивуак в городе Ульяновск
8:52 Технические проверки
15:12 Торжественный подиум. Представление участников грузового зачёта Т5
17:03 Первый СУ 1 "Пролог"
20:00 Второй день гонки СУ 2 и 3. Динамические проезды.
29:39 Третий день гонки. СУ 4
38:17 Церемония награждения.
41:00 Таблица итоговые результаты.
В категории грузовиков все три дня было противостояние белорусов и "Синей армады". В первый день Сергею Вязовичу, лидеру команды "МАЗ-СПОРТавто" досталось 10-е место по жеребьевке и начинать субботние спецучастки с десятой стартовой позиции было сложно, но у белоруса получилось выйти на второе место и удержаться на нем, а вот за ним почти вплотную с минимальными разрывами по времени разместились 4 экипажа "КАМАЗ-мастер". Понятно, что финальный день гонки был достаточно напряженным, так как у Вязовича просто не было права на поломки и ошибки, поэтому его финиш на полностью стершихся задних покрышках - еще одно подтверждение огромной воли к победе. Проблемы с колесами отбросили белоруса на 10 место по итогам СУ4. И хотя по итогам третьего этапа экипажам Андрея Каргинова и Эдуарда Николаева из команды "КАМАЗ-мастер" удалось показать второе и третье время в общей турнирной таблице, а их сокомандникам Дмитрию Сотникову, Богдану Каримову и Антону Шибалову финишировать на пятом, седьмом и восьмом позициях на СУ4, несмотря на все усилия "Синей армады" Сергей Вязович смог забрать "золото, и всего на 25 секунд опередить Дмитрия Сотникова! Таким образом серебряным призером бахи "Симбирский тракт" становиться Дмитрий Сотников, а "бронза" достается Богдану Каримову, оба экипажа команды "КАМАЗ-мастер".
Сергей Вязович (МАЗ-СПОРТавто): «Заблудились в начале в лесу, сразу потеряли три минуты. Затем догнал Дмитрий Сотников и ехали всю дорогу вместе. Нас шины не держат сегодня, очень жарко. Едем уже без колес. Рисковали, потому что понимали гандикап, что немного уступили из-за навигации, но сейчас будем смотреть, что получится».
Дмитрий Сотников (КАМАЗ-мастер): «Догнали Вязовича, уперлись в пыли, и ехали за ним. К сожалению, мы не смогли ничего сделать. Трасса поменялась и местами сдувало пыль, но когда начинаешь подбираться, она вновь встает столбом, ничего не видно. Очень много было опасных уходов, и невозможно сместиться ни вправо, ни влево. По полям резать нельзя, так как было официальное предупреждение от судей о штрафных санкциях. Мы старались из этой ситуации выжимать то, что есть, но подобраться ближе в таких условиях было невозможно. Вязович ехал впереди, следов было по сути немного, но и увидеть в пыли верную дорогу было сложно. И нам было непросто. Будем ждать результатов».
Богдан Каримов (КАМАЗ-мастер): «Сегодняшний день для нас сложился не очень удачно. В самом начале мы встали не на ту дорожку и потеряли минуты две, наверное, сбились. А так трасса намного легче, чем вчера. Практически всегда максимальная скорость, одни прямики, очень сложно тут что-то отыграть, вокруг поля, озимые, по ним не срежешь, и мы ехали по дороге. Пыли у нас не было, так как мы немного отстали от Сотникова и Вязовича. Штурман молодец - для новичка Сергей очень хорошо диктует и видно, как повышается уровень к концу гонки».
Антон Шибалов (КАМАЗ-мастер): «Ехали нормально, почти без проблем. Были помарки с моей стороны. Без технических проблем, без потерь в навигации, но все равно не идеально».
Андрей Каргинов (КАМАЗ-мастер): «У нас не очень складывались результаты предыдущего дня: очень много потеряли вчера на замене колеса, пытались отыграть. Сегодня стартовали из грузовиков в самом конце, поэтому старались ехать быстро и выполняли поставленные задачи, бороться до последнего метра. Это ралли-рейды, и все непредсказуемо. Старались находить новое в пилотировании, сокращать секунды, трудно даются результаты и мы стараемся улучшить свои показатели. Важно, чтобы экипаж работал в совокупности, ведь только такая работа дает хороший результат. Мой штурман Иван Мальков был механиком, но сейчас решил попробовать себя в штурманской работе. И это, конечно, тяжело, тем более ехать с опытным и быстрым пилотом еще тяжелее.
Алексей Вишневский (МАЗ-СПОРТавто): «Сегодня вроде с колесами все в порядке. Быстрый спецучасток, в начале было чуть-чуть извилисто, немного узкого бездорожья, растительности, леса... А с 90 км были быстрые дороги по полям, но как то медленно шло время. На финише догнали багги, уперлись в пыль, сигналили им. Но в целом довольны, был неплохой темп, но в этот раз подвели нас шины. Но мы на будущее исправим эту проблему и будем двигаться дальше».
Итоги:
1 место Сергей Вязович/Павел Гаранин/Андрей Крагельский (МАЗ-СПОРТавто)
2 место Дмитрий Сотников/Руслан Ахмадеев/Ильгиз Ахметзянов (КАМАЗ-мастер)
3 место Богдан Каримов/Сергей Кренев/Алмаз Ахмедов (КАМАЗ-мастер)
БЕЛАРУСЬ,С ПОБЕДОЙ!!!
❤❤❤❤❤❤❤
Экипаж Вязовича - МОНСТРЫ РАЛЛИ!!!
Да согласен, 2023 год удача и мастерство на стороне Сергея.
Наконец-то увидел в деле Шибалова, долго мы его ждали, сильный гонщик один из лучших в России, удачи и побед ему.
Урал,Газ молодцы,тяжело с такими монстрами гонять
со временем УРАЛ тоде будет бороться за высшую ступень. Очень здорово и круто , то что команда начала эту работу на радость всем нам.
*_По сей день ШИШИГА мосты)))_*
видео очень содержательное, много сложных и интересных прохождений, спасибо большое автору за это видео это не легко поверьте.
Благодарю за просмотр, рад что понравилось.
Побольше таких видео, РАСТИ и РАЗВИВАТЬСЯ. Мы лучшие и у нас всё получится, всё для этого есть, дерзайте.
Благодарю за просмотр и позитивный отзыв
камаз конечно опыт во всем
Красота
🎉🎉🎉
Приятного просмотра.
По многочисленным просьбам, собрал максимальное количество динамических проездов.
Для истинных фанатов ралли-рейдов на видео слышен звук мотора.
У каждого экипажа есть номер 301, 302 и т.д.
На видео 15:12 Церемония торжественный подиум там представлены все участники грузового зачета.
Далее в видео по дням вы можете следить за любимым экипажем.
Так же можно визуально сравнить кто как проходит спец участки (СУ)
Брат!Можно с этого ролика нарезать шортик минутный?С указанием,естеССтно,откуда взято?
@@DedGenadich да.
Спасибо большое за проделанную работу автору
@@РусланСамоучка благодарю за просмотр, и рад ,что видео понравилось. Скоро будут новые репортажи)
*_Классный ролик, я аж подписался!!!!Очень круто всё сделано!!!Красавчик_*
Благодарю за просмотр, рад ,что видео понравилось. Будем продолжать.
Для газели, нужен отдельный класс, ГАЗЕЛЬВАГЕН!!!
Круто.слов.нет
Вот это " поливают " ! 👍🔥 Красавцы, причём, все!!!!!
Молотцы
Здорово!!! Буду надеется и ждать👍👍👍
Спасибо автору что смонтировал видио!!!
Благодарю за просмотр, рад ,что видео понравилось!
Пройдёт время и Урал будит в первых редах.Все Молодцы
верим , так и будет.
Всё-таки старый камаз симпатичнее смотрится. Мое мнение
Наши лучшие 👍👍👍
Неплохо шпарят! И КамАЗы! И МАЗы! И ГАЗы! И УРАЛЫ !
КРАЗа не вістачає, щоб усі були разом!
Крутой обзор
Благодарю за просмотр, и положительный отзыв.
Круто, большой труд!👍 Жаль не встретились там, тоже приезжал хоть одним глазком...)
Благодарю за просмотр и положительную оценку.
МАЗ молодцы отдельно рад за Багдана
👍
Автопром России Белоруссия и других бывших республик СССР рулит
Рад за Урал давно пора
Moje gratulacje dla wszystkich uczestników tego rajdu.
О , тайм коды в описании 👍.
Ух
Болею за команду "Урал" Ю.Найман молодец, у него всё ещё впереди, скоро будет на равных бороться с КАМАЗами и МАЗами. А когда же появится 2-й экипаж?
В планах есть , сроки пока не озвучили. Возможно к старту ралли Шелковый путь 2024 будет.
Excelente trabajo 👏 me gustan esto camiones tengo uno a escala viva Rusia 🇷🇺🇷🇺🇷🇺amazing truck Rally
2:54 прям топ!
Ага, все прелести работы оператора в кадр попали в кои то веки)
На видео есть моменты где грузовики подпрыгивают, с экрана это выглядит очень здорово, а вжывую наверно вообще круто.
Да, в живую ты видишь всю картину целиком, видишь как быстро грузовик приближается, слышишь звук мотора, который становится все громче .... Звук похож на рык дикого зверя, медведя. Одновременно испытываешь страх и восторг от мощи, силы, и скорости. Самое главное смотреть на безопасном расстоянии, во первых тогда экипаж реально проедет быстро ,и не сбросит скорость увидев ,что рядом зритель, во вторых на безопасном расстоянии лучше видно.
💣💥💥💥💣👍👍@@ProRallyChannel
👍👍👍
Таким составом как МАЗ КАМАЗ УРАЛ ГАЗ и на Дакар 2024
Смысл. Все места забирать. Они и так обиделись. Санкции ввели 😂😂😂
@@RiyadStone Такой стал "спорт - вне политики!" Одни наши фигуристки - планку так подняли, что соперники выступать отказываются.
Отправьте их в якутию! Оч интересно было бы посмотреть)
*_По времени в конце видно было, что не соврали, рубка и впрямь была на секунды!!!_*
МАЗ красиво выглядит
А что с Эдиком Николаевым случилось? Даже в тройке нет. Он, смотрю, капотник притирает. Развесовка классная, на СУ 2 трамплин, с которого все приходили на передний мост, только его чёрный красавец красиво пришёл на оба. Полезу поищу информацию по прошлому году.
Так круто 🤟🤟 надеюсь они передумают и согласятся участвовать в Дакар!
В этом году уже все флаги отменили на борту
Кабздец Европе, не видать им пьедестала наши мощь сила дружба
На урале проблема стабилизатора,кабина задрана центр тяжести выше, стаб не держит крены большие.
Schön das zusehen.VielGlück👍
Vielen Dank für das Ansehen. Ich bin froh, dass das Video gefallen hat
Все в сборе только Краза нехвотает.
Урал как один в поле воин ❤❤❤
Команда молодая, бюджет малый. Это интересно от завода или инциативщики частные??
@@АлександрХрамов-д5е если инициатива из завода,то у них большое будущее,а если частники то и у них большое будущее
Заводская команда
Автору вопрос, у КамАЗа капотника запаски были расположены сзади кабины,мне кажется что баланс машина был плохим во время прыжков, хотелось ваше мнени узнать.
Мне удалось немного пообщаться на бивуаке с ребятами из команды. Узнал, что действительно ,перед этой гонкой внесли ряд конструктивных изменений в капотный КАМАЗ. В частности перенесли топливные баки немного вперёд и как следствие запасные колеса переместили с задней части ближе к центру.
❤
#SilkWaybivouacteam💪
Интересно капотник КамАЗ один у команды или их несколько хотелось бы узнать.
Эта версия уже второе поколение. Первый опытный образец, если не ошибаюсь был создан в 2013 году.
А ка5 по-моему 4-5 машин да.
@@МуслимБузуркаев-л8з К5 это последняя модификация. Сейчас в команде три автомобиля с такой кабиной.
Блин на такой махине Лететь а не ехать)))) зачет всем экипажем.
Благодарю за просмотр, и за добрые слова поддержки!
А где же ЗИЛ МАСТЕР . Всё супер. Поздравляю всех.
УРАЛ--- Чемпион!!!!!!!!!
В интервью Вязович говорил что разгонялись до максимальной скорости 140 кмч, каково это видеть в живую?
Это очень быстро. В живую буквально несколько секунд и он уже проехал. На видео есть эпизод где вид из кабины в лесу, там КАМАЗ едет примерно на такой скорости. 140 км/ч быстро даже по асфальту. А здесь кочки ,бугры ,ямы ,на скорости автомобиль подбрасывает и ведёт в разные стороны.
да есть момент на 30:35 , и 34:50. Где грузовики на максимальной скорости едут.
Гонка была отличная, жаль что высказали за дрон. Самому пришлось снимать с земли
Красивая гонка по русским полям и лесам ? Лучше чем по пустыне !
Дорога гладкая, как каток! Её на пузотерке можно проехать! Где там сложные участки?
Фраер х.....в.
@@SergejB338 впервые вижу комментарий, который состоит только из имени и отчества автора комментария, а самого текста нет...
@@Westman_62на диване у вас всё гладко.....
После снятия санкций в первой десятке будут 3 камаза, 3 маза и 3 урала 1 одно какое нибудь заграничное г...
А отставание Наймана на каждом этапе по 3-5 минут от лидеров, это из за неопытности пилота или машина не стабильная?
Рано пока делать выводы. Время пройдёт и опыт появится и машина будет быстрее.
так они только начали. Машина еще не отработана. Можно вспомнить, как МАЗ начинал. А сейчас челнинцам уже очень тяжело с минчанами тягаться. Ждем, когда все три команды будут на равных.
А куда девался Айрат Мардеев?
Он курирует направление детского картинга в команде. В команде всегда происходит ротация, в течении года в разных гонках участвуют все пилоты команды.
Вязович красавец, наконец-то дал под сраку камазам) А то зазвездились немного)
ရင်မောင်းအားလုံးစိတ်သွားသလောက်ကားမောင်ရတားအဆင်ပြေကြရဲလားစက်စွမ်းအားရှိသလောက်မောင်းပြသွားတာမြင်ခဲရသည်
чемзакончится
Мне одному показалось или нет. У урала развесовка храмает, мордой сильно клюет.
Нет, это был день тестов. Они пробовали разные настройки амортизаторов и расположение колёс.
@@ProRallyChannel спасибо
Ярославцев нет прородителей совавтопрома
а если вас сделаю на кразе в станртной сборке
почему молчите
Красные всегда побеждали! Срочно заменить ельцинско-власовский триколор на флаг СССР!
13:42
Вперёд в тёмное прошлое 😂😂 хватит! Идите туда в одиночку
@@Evan10oclock сейчас офигенно светлое будущее, брат брата убивает.. В «темном» прошлом такого не было!
@@6niva3 ага. Не было интернета поэтому не было. ГУЛАГ куча других войн в которых "нас там нет"
@@6niva3у человека не знающего прошлого нет будущего.
Даже кабина не камазовская. На Урале и на мазе серийного производство
Это кабина семейства К5. По всей стране ездят магистральных тягочи КАМАЗ с такой кабиной. Посмотрите внимательнее.
Все кабины, у всех участников серийно ставят на заводах.
Знакок, так то не позорся.
И действительно!Нафига там Дакар какой-то?Погонять среди родных березок!!!Это ли не лепота!!!
Казахстан на Дакар
Или я ошибаюсь!!!
Всё может быть.
Без капотный КамАЗ медленный. Капотные КамАЗ и Урал веселее выглядят.
Просто - они на капот длиннее, в кадр раньше попадают чем кабина. 🤭
Самый НАДЁЖНЫЙ грузовик - МАЗ ! Чей авто ГАЗ ? Может - Нижаз ??? Жаль издевательств над малышом....
На диване всё надёжно и гладко...
Ну я же полагаю все понимают что Беларуси тупо подарили 1 место?)))
В сезоне 2023 г., было 4 гонки, 3 из который Сергей Вязович был реально быстрее. Слишком щедрый получается 🎁 подарок.
@@ProRallyChannel почему Париж Дакар ни 1 не выиграл?)
@@РоманРыжкин-ф9ъ потому, что такой гонки уже более 10 лет нет. Сейчас это просто Дакар.
@@РоманРыжкин-ф9ъ МАЗ-СПОРТАВТО ещё свой Дакар выиграет.
@@ProRallyChannel возможно, никто не против