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泉ヶ丘でよくみかけた路線バス冷房化初期の頃の車もありましたね。(昭和50年代半ば頃の話しです)
2台目のバスが引きずり出される時の映像が、そこから離れたくないって感じに見えてしまいました。そして引きずり出されるバスが三菱ふそうなら引きずる方もふそうファイター?っていうのも何か切ない。
11月28日に社長が亡くなられたと連絡が来ました。中学時代から40年お世話になりました。最後に少しだけ恩返しが出来てよかったです。
2:00の三菱車。泉北または光明池営業所に何台かは配置されていましたが、開発途上でサブエンジンまたは直結のいずれかだったと思われるはずの冷房車も実際にありました。
知り合いの横にも古い南海バスの車体置いてあったなあ。と思ってたらそこでした。仮囲い出来る前にすぐ横で見たことあります。
3台目のバスは表情がとうとう最期か・・・って悲しげに前を見つめてるみたい
金産車体に、クラリオンの旧式のテレビカメラですね。
この番組を、見て😨思いました‼️車は❗廃車に、なったらすぐに 解体されるのが⁉️せめても愛情だと😅👋
金産のは恐らく昭和50年式やな🙄方向幕の青窓が大きい🙄🙄🙄
マモレナカッタ…
さよなら
バックカメラ、ずいぶんと大きいですなあ。
I hope they restoring them
Feel so sad....
それならば将来は全ての食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
廃業されたですか、残念です。御社の前は、よく通っていたのに気付きませんでした。緑の南海バスを見るとホッとしたもんです。他にも骨董品の車が沢山あったと思います。確か平成初めまで230セドグロが現役だった某タクシーの廃車体もなかったかな?社長さまに長い間お疲れ様でしたとお伝えくださいませ。
先週職人さんが亡くなりました。社長もご高齢で後を継ぐ者がおらず、廃業を決めました。大変残念ですが、時代の流れに逆らえなかった次第です。
日野RJは伊予鉄バスでまだ現役車あり。牽引されてるとは言え、公道走る後ろ姿はちょっと感慨深いです。
これにも全てスマホバンパーやコップなどに生まれ変わってきますよ。
泉ヶ丘でよくみかけた路線バス冷房化初期の頃の車もありましたね。(昭和50年代半ば頃の話しです)
2台目のバスが引きずり出される時の映像が、そこから離れたくないって感じに見えてしまいました。そして引きずり出されるバスが三菱ふそうなら引きずる方もふそうファイター?っていうのも何か切ない。
11月28日に社長が亡くなられたと連絡が来ました。中学時代から40年お世話になりました。最後に少しだけ恩返しが出来てよかったです。
2:00の三菱車。泉北または光明池営業所に何台かは配置されていましたが、開発途上でサブエンジンまたは直結のいずれかだったと思われるはずの冷房車も実際にありました。
知り合いの横にも古い南海バスの車体置いてあったなあ。
と思ってたらそこでした。
仮囲い出来る前にすぐ横で見たことあります。
3台目のバスは表情がとうとう最期か・・・
って悲しげに前を見つめてるみたい
金産車体に、クラリオンの旧式のテレビカメラですね。
この番組を、見て😨
思いました‼️
車は❗廃車に、なったらすぐに 解体されるのが⁉️せめても
愛情だと😅👋
金産のは恐らく昭和50年式やな🙄
方向幕の青窓が大きい🙄🙄🙄
マモレナカッタ…
さよなら
バックカメラ、ずいぶんと大きいですなあ。
I hope they restoring them
Feel so sad....
それならば将来は全ての食器やトロフィーなどに生まれ変わってきますよ。
廃業されたですか、残念です。
御社の前は、よく通っていたのに気付きませんでした。
緑の南海バスを見るとホッとしたもんです。
他にも骨董品の車が沢山あったと思います。
確か平成初めまで230セドグロが現役だった某タクシーの廃車体も
なかったかな?
社長さまに長い間お疲れ様でしたとお伝えくださいませ。
先週職人さんが亡くなりました。社長もご高齢で後を継ぐ者がおらず、廃業を決めました。大変残念ですが、時代の流れに逆らえなかった次第です。
日野RJは伊予鉄バスでまだ現役車あり。
牽引されてるとは言え、公道走る後ろ姿はちょっと感慨深いです。
これにも全てスマホバンパーやコップなどに生まれ変わってきますよ。