えっ!ボンネットバスって高速道走れるの?!【前面車窓】Bonnet-BUS

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  • Опубликовано: 20 авг 2024
  • 最新追加情報 > 車検が切れてから以降、2023.4.26から十日町の「GAREGECOFFEE」にて展示されていましたが2023.8.4にレッカー移動されました。今後新たなエンジンに変え車検を通すそうで、半年〜1年を見込んでいるようです。
    情報元 → / cveeswdlayw
     現役バリバリのボンネットバスが、時には遅い車を追い越しながら高速道路を疾走します。その様子を前面展望車窓(運転手に近い視線)でご覧下さい。振動により所々手振れ補正機能が追いつかない場面もありますがご了承下さい。越後湯沢駅前→柏崎駅前/団体貸切運行(関越〜北陸自動車道経由)The cab-behind-engine bus
    ゆざわ魚沼タクシー株式会社所有 いすゞ自動車BX341ボンネットバス(昭和34年式、定員49人、ETC搭載)yuzawa-uonuma....
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Комментарии • 286

  • @yakiudohn
    @yakiudohn 6 лет назад +116

    11:40 運転席脇のプレートに「運転中は危険ですから、運転者に話しかけるのは御遠慮ください。御用は車掌が承ります」 ツーマン運転の名残ですね。
    当のボンネットバスもまさか、50年以上生き永らえて、誕生当初はまだ日本に無かった高速道路を走るとは思わなかったでしょうね。

  • @yuya4072
    @yuya4072 4 года назад +71

    誰もがまさかこの時代にボンネットバスに追い越されるとは思わなかったでしょうね…笑笑😂

  • @guraguri.8884
    @guraguri.8884 4 года назад +26

    現役の高速バスに乗るよりも、タイヤから伝わる振動、無骨なボディ、開放感溢れる跳ね上げ式の窓を開けて走るボンネットバスは運転する人も乗ってる人も楽しそうですね。

  • @mll21jp
    @mll21jp 4 года назад +33

    高速道路を走ること自体凄いことですが、それに耐えられるエンジンを搭載していることに驚嘆してます😳。

    • @user-zw8ep8hr6k
      @user-zw8ep8hr6k 2 года назад +10

      心地いいエンジン音です👍いすゞ車の音が大好きです❗️

  • @TYT_GRX130
    @TYT_GRX130 7 лет назад +114

    ボンネットバスが高速走れるのはすごいし
    ETC通過時の拍手がまた素晴らしい!

  • @Jankmaron
    @Jankmaron 6 лет назад +74

    旧い物でも愛情もって整備すれば、期待に応えてくれるものですね。
    感動しました。

    • @user-yx7lm4iy4i
      @user-yx7lm4iy4i 3 года назад +7

      このバスの後ろをハコスカで走りたい

  • @14mattiify
    @14mattiify 5 лет назад +80

    やっぱり旧車といえど、車は飾るもんじゃなくてガンガン走らせるものだ!

    • @ZXR900A12
      @ZXR900A12 4 года назад +3

      ミッレミレアのように、、、

    • @EE-zc8tz
      @EE-zc8tz 4 года назад +11

      本当にそう思います。
      博物館に展示されている、動かない飾りもののクルマを見ても、今一つ感動しないのは、そういうところにあるのかもしれません…

  • @user-vw1ws5cz1v
    @user-vw1ws5cz1v 4 года назад +96

    何がすごいかて、このバスを高速で運転させようと思う運転士と会社がすごい。

    • @VisionDivine
      @VisionDivine 3 года назад +13

      しかもこの運転士さ、ETC過ぎてから間もなくベタ踏みしてね?
      ビンテージマシンでこの走りをさせる心意気に心底感動したわ。

    • @SATSUKI_Channel
      @SATSUKI_Channel 3 года назад +6

      ステアリング重そう…性能とか古さ関係なしに操縦もメチャクチャ大変だと思う。

  • @t-kimura1209
    @t-kimura1209 4 года назад +45

    まだまだ若いもんには負けんぞに言わんばかりにパワフルなエンジン音を
    響かせ走るボンネットバス
    すごいですね

    • @user-mv3xx1px6e
      @user-mv3xx1px6e 4 года назад +1

      確かにすごいです。最新型の若手バスに負けずに頑張っているボンネットバスはすごいです。

    • @Chihiro4217black
      @Chihiro4217black 4 года назад +2

      確かに未だに現役は凄い‼️きちっとメンテナンス欠かさず健康な状態ではあるな。バスのみならず45年前のトラックでもある一番星号だって未だに現役当時の姿だからな。

    • @blackbear6306
      @blackbear6306 3 года назад +1

      年寄りの冷や水だな

  • @100uc7
    @100uc7 6 лет назад +64

    瀬戸内をのんびり走っていたバスがまさか60年経って雪国新潟の高速道路を時速100キロで走るとは夢にも思わなかったでしょうに。
    それにいすゞだってまさかこのボンネットを高速走行させることを前提に設計なんてしていたのでしょうか?
    本当に凄いムービーを見せて頂きました!

  • @kerorin00
    @kerorin00 7 лет назад +34

    これが走ってきたら道ゆずるよ。
    すげーな。大事にすればがんばってくれるんだ。いいな〜。

  • @bdchannel7452
    @bdchannel7452 6 лет назад +27

    古いものが好きですがこの動画は非常に和みます。

  • @user-zw6ff7hf1q
    @user-zw6ff7hf1q 4 года назад +42

    さりげなく車を追い越してるのが凄い。
    希少な日本の財産や。

  • @user-yn5ie4ui2n
    @user-yn5ie4ui2n 4 года назад +32

    4:08ETCの開発が成功した瞬間みたいw

  • @straycattaxi2133
    @straycattaxi2133 6 лет назад +97

    このバスが現役の頃はスマホにETCなんて誰も思い付かなかったでしょうね。

    • @user-zl2zo1sg4k
      @user-zl2zo1sg4k 4 года назад +12

      Stray cat Taxi ETC自体思いつかないw

    • @ATM09WR
      @ATM09WR 4 года назад +11

      @@user-zl2zo1sg4k 当時は高速道路自体なかったし、
      道路事情の悪い昔の路線バスじゃ40~50kmくらいの最高速度でしか走った事がないでしょう。
      それがスマホのナビとETCを付けて高速道路を疾走している。

    • @blackbear6306
      @blackbear6306 3 года назад +6

      当時の人が今の映像見たらスマホなんてかまぼこ板にしか見えんよねw
      みんな歩きながら表札作ってるよ

  • @user-py6ce3pc8k
    @user-py6ce3pc8k 5 лет назад +23

    高速走行すごい、
    しかも追い越しかける。
    現実に見たい映像だ。

  • @kodokunasamposha
    @kodokunasamposha 5 лет назад +36

    8:40 追い越し車線の車が助手席からビデオ?を出してこの車撮ってる。気持ちわかるな。フェラーリやランボルギーニならちょくちょく見ることはあるが、高速を走るボンネットバスなんか、これ見逃したら、人生この先見るチャンスがあるかどうか・・・

  • @user-eu9zd9ub3g
    @user-eu9zd9ub3g 5 лет назад +41

    エンジンのカラカラディーゼル音が懐かしい。まだ幼稚園にも行ってない幼少の頃初めて「ワンマン」って方向幕に書いてあって、??って成った事在りました。ワンマン?⇒犬人間?⇒狼男?!、小学校高学年まで運転席の近く通る時トラウマに成っていました。

  • @user-rk2mc6ni2x
    @user-rk2mc6ni2x 7 лет назад +49

    めっちゃ良いエンジン音

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 года назад

      ボンネットバスが高速を走行というサプライズ!?

  • @Ohyakehouse
    @Ohyakehouse 7 лет назад +88

    ボンネットバスにスマホナビと言うギャップがまた良いwww
    運転はハンドル取られてて大変そうw

    • @user-uk3cb4ig6b
      @user-uk3cb4ig6b 6 лет назад

      空蔵Outback 7そうですね。

    • @mtkmn2
      @mtkmn2 6 лет назад +3

      空蔵Outback もちろん、パワステなんか付いてないですよね

    • @Chihiro4217black
      @Chihiro4217black 4 года назад

      @@mtkmn2 パワステは昔からある。乗用車ならまだしもバスやトラックでパワステ無しじゃ据えきりが不可能だ。

    • @user-yz8re5vh4f
      @user-yz8re5vh4f 2 года назад +4

      この年式にパワステは、無い。
      走り出したら軽いよ。
      実際にもう少し新しいボンバスで営業運転したことある。
      低速でハンドル切る時は、内掛けでケツがうく

  • @hiroshichannel2229
    @hiroshichannel2229 4 года назад +19

    エンジンの音が
    力強くて
    いい音ですね。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 года назад

      エンジン絶対弄ってますよコレ!?
      エンジンの音がなんか違う気がする…でないと高速走れませんからね?!

  • @tetuolesgvw
    @tetuolesgvw 7 лет назад +46

    こんなのが合流してきたり、追い越してきたら・・・
    2度見・・・
    いや、5度見はしてしまうのでは?(爆)
    しっかし、ステアリングのアバウト感がスゴイな・・・

    • @user-ik2zj6pl1y
      @user-ik2zj6pl1y 6 лет назад +7

      RF-4 さん
      いや、ワシなら事故するかも。。

    • @user-ir6sw2tb2u
      @user-ir6sw2tb2u 5 лет назад +13

      今の車の感覚でハンドル握ってたら右へ左へフラフラ蛇行しまくりでっせ!動画見ててもハンドルの遊び半端ないっしょ!

    • @reitrain
      @reitrain 4 года назад +2

      多分ラックアンドピニオン式ではないな

  • @user-jc2xn1ts6q
    @user-jc2xn1ts6q 5 лет назад +22

    デビューした1959年とうじでは考えられない装備つきとあって、まだまだ頑張ってほしいモノです。

  • @user-dm7dc5xb8s
    @user-dm7dc5xb8s 7 лет назад +66

    高速でエンジンを回していると故障しないか心配です。しかし凄いな❗

  • @hhagi712
    @hhagi712 5 лет назад +81

    本線車両:「なんかすげえのが合流してきた」

    • @user-mt5vp4ux3b
      @user-mt5vp4ux3b 4 года назад +7

      私なら後ろをくっ付いてじっと見ます👀

  • @7nekoneko297
    @7nekoneko297 7 лет назад +26

    高速道路を走れるの?って、これは大型乗用車だから速度制限は大型貨物の80㎞/hじゃなくて100㎞/hですよ。
    ニュートラルから発進は多分セカンドに入れてると思うけどギア鳴りしないことと、シフトアップもダブルクラッチ無しだから、トランスミッションはシンクロメッシュ式に換装されてるのかも。
    当時のエンジンは6000㏄で130馬力前後だったはず。
    ちなみに2ストロークではありません。

  • @kiHa3062
    @kiHa3062 4 года назад +6

    ・追い抜かれている・・・というかたぶんバックミラーに映って
     わざと減速してじっくり見てみようとしている車
    ・追い抜きざまにスマホで撮影しているモヒカンのブラザー
    周りの車の反応も面白い(笑)
    高速道路の標識の地名を見ていると新潟方面にドライブしに行きたくなってきた。。。
    コロナが落ち着いたら行きたいな。
    このバスもう還暦になるけどまだ元気かな。

  • @superdryind7385
    @superdryind7385 8 лет назад +31

    これは恐れ入りました。高速道路を普通に走っててしかも追い越しするほどとは…w

  • @user-mv3xx1px6e
    @user-mv3xx1px6e 4 года назад +3

    今まででは、ボンネットバスは、下道を走るイメージが強く感じましたが、まさか?高速道路を走るようになるのは信じられないけど、イメージが、カラッと変わりました。

  • @user-ng8qn4ed9k
    @user-ng8qn4ed9k 4 года назад +25

    ギガを3台抜いて行きましたね😊😊
    同じいすゞでも、ギガの運転手はビックリでしょう‼️

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 года назад +4

      ギガ「なんやお前?!」
      ボンネットバス「どや!?」
      ギガ「とっつぁん、エンジン弄ってるね!?」
      ボンネットバス「まぁね…」

    • @user-zw8ep8hr6k
      @user-zw8ep8hr6k 2 года назад +3

      ほんとにそんな会話をしているような気がします😃

  • @JAWEYE
    @JAWEYE 5 лет назад +30

    ヤマパンを抜くボンバス…
    きっと目の前で見たら衝撃だなぁ…

    • @tomohikosatoh8897
      @tomohikosatoh8897 4 года назад +4

      しかもその山パンの車もいすゞだった(^-^)
      それもギガ(爆)

  • @user-gr3pt4un5b
    @user-gr3pt4un5b 5 лет назад +16

    こりゃたまげた‼️ボンネットバス、やるなぁ😃当時は高速は、無かったと思います❗️オーバーヒートしないのは流石ですね。

    • @user-yj9br4cu9c
      @user-yj9br4cu9c 4 года назад

      いすゞ自動車のボンネットバスは当時かなり見たな。

  • @user-cu4gm7yu8f
    @user-cu4gm7yu8f 2 года назад +4

    子供の頃、お袋の実家へ行くのによく利用しました。バスの最後尾の席に座っていると道路状況により弾み、
    頭が天井にぶつかる程弾んだのを思い出しました。 当然田舎の道路なので砂利道で凹凸が激しいかった。
    今のバスみたいに気持ちよく座っわってはいられない。 でも、懐かしい。

    • @user-qm2ik8cg6o
      @user-qm2ik8cg6o Год назад

      ボンネットバス今のバスにはない魅力を感じます連接バスに二階建てバス観光バス高速バスバスにも色々あるけれどやっバリボンネットがええな

  • @user-cc9vw5gg6q
    @user-cc9vw5gg6q 7 лет назад +29

    のんびりしたイメージあったのですがかなりぶっ飛ばしますね

  • @alphard3601
    @alphard3601 3 года назад +5

    ただ動体保存するだけでも大変そうなのに、高速走れる位になると日常しっかり点検管理されているのでしょうね! これは是非後世に残したい!!

  • @g031c133
    @g031c133 4 года назад +4

    孫の運動会に出て全力で走らされるお爺ちゃん。みたいな感じがした。

  • @user-wg2iw4vx2f
    @user-wg2iw4vx2f 7 лет назад +84

    これに抜かれたらびっくりしますわ

  • @user-dh7fd4hw4h
    @user-dh7fd4hw4h 4 года назад +7

    これ、車庫にあるのを見たことあるけど、まさかの現役だったのか・・・

  • @henzyben9772
    @henzyben9772 4 года назад +5

    腕木式方向指示器、走行中ずっとキコキコ音、風圧でずれる払拭器・・・何もかもが懐かしい

  • @nanalinn
    @nanalinn 6 лет назад +91

    これがほんとの古(フル)スピードというんだな。

    • @can-mo8gr
      @can-mo8gr 6 лет назад +8

      nanalinn 上手い!ww

    • @user-ey5ru3ue2g
      @user-ey5ru3ue2g 6 лет назад +5

      アルミcan くん座布団取ってきなさい

    • @toisaa
      @toisaa 6 лет назад +2

      うわあ、懐かしい。

    • @sasakkey2635
      @sasakkey2635 6 лет назад +4

      nanalinn 紀行作家の故宮脇俊三さんも小学生の頃そう思っていたそうです。

    • @Chihiro4217black
      @Chihiro4217black 4 года назад +1

      スピードメーターは何キロまであるんだろ❔

  • @user-jl5ob6xe2m
    @user-jl5ob6xe2m 4 года назад +9

    毎年の昭和の日にボンネットバスをイベントで走行させて欲しいですね。☺️ゴールデンウィークの見どころになると思います。

    • @user-zw8ep8hr6k
      @user-zw8ep8hr6k 2 года назад

      いい提案ですね👏是非ともやって欲しいです👍

  • @masakim55
    @masakim55 6 лет назад +26

    最近のクリーンディーゼルとは違う、生き物の心臓みたいな鼓動ですよね^^
    ガラガラ…から、ぐおーん♪に切り替わっていく時がたまらない。
    オヤジが運転するダンプカーで眠っていたからか、この音が子守歌だ。

    • @mtkmn2
      @mtkmn2 6 лет назад +3

      masakim55 わかりますーー

    • @sasakkey2635
      @sasakkey2635 3 года назад +1

      機械と会話しながら操作する感覚がたまりませんね。私も20代の頃は必ずMT車に乗っていたのでわかります。

    • @user-zw8ep8hr6k
      @user-zw8ep8hr6k 2 года назад +2

      エンジン音はいすゞの音が好きでした!たまに、日野レンジャーに乗りましたけど、いすゞの音に痺れた記憶があります😃

  • @user-ms1ie2pp7h
    @user-ms1ie2pp7h 4 года назад +4

    いい音してるなぁ。50年前のボンネットバスが高速道路走って、普通に追い越しするのは笑えました。抜かれた方がビックリしますね。この音は昔乗った、東海バスとバス友の本山形交通以来です。

  • @user-or1ix9oj6w
    @user-or1ix9oj6w 4 года назад +8

    8:40
    ボンネットバスの右側を走ってる白いワンボックスの助手席のお兄さん、走行中のバスを撮影してるで❗

  • @user-bj6qs2st8w
    @user-bj6qs2st8w 2 года назад +6

    流石いすゞ!昔からいすゞのバスのエンジン音が好きでしたが、そんな高性能だったんですね。

  • @katahira9green9park
    @katahira9green9park 4 года назад +5

    いすゞのボンネットバス、素晴らしい。頑丈なシャーシーとディーゼルエンジン、整備が良ければ100年は使える。

  • @user-rn3fj7fl2c
    @user-rn3fj7fl2c 3 года назад +3

    ダイレクトシフト
    モーターむき出しの、ワイパーが、
    懐かしい😃
    最新の、設備も
    ある☝️また乗ってみたいです😊

  • @SUZUKIN531
    @SUZUKIN531 8 лет назад +22

    予想よりもと速いw

  • @user-vk2qx7lk1u
    @user-vk2qx7lk1u 7 лет назад +18

    この時代の車は、ある程度非舗装道路を走ってステアリングのガタを逃していた構造だと思うので、高速道路で元気良く走るのはエンジンよりもそっちの方が心配。でも、古いものにも良いところはたくさんありますよね。

    • @374barracuda
      @374barracuda 4 года назад +4

      遊び人さん、三年後にこんにちは初めまして。そうかもしれませんね。JA型ジムニーに乗ってたときのダルいハンドルフィールは、正に不整地走行の為と聞いてなるほどと思いました。昭和34年じゃまだまだ未舗装路が多かったでしょう。現在の舗装路ばかりでは、パワステの無いハンドルも大変でしょうね。「動いてんぞー!」という感じのエンジン音もゾワゾワします。これぞディーゼルという感じで気持ち良いなぁ。

  • @vermillion33k
    @vermillion33k 8 лет назад +13

    ボンネットバスがETCを通過する時代が来るとは!俺のインプは未だにETC通過出来ません(笑思い切り走ってボンネットバスも気持ち良かっただろうな~

  • @user-wb6fn9zz2t
    @user-wb6fn9zz2t 4 года назад +5

    DPF装着で規制クリアできることに驚いた!

  • @user-oi5wk2wc7j
    @user-oi5wk2wc7j 6 лет назад +7

    ナビにETCですか❗とくにICのETCレーン通過は感動しましたですね。しかも追い越されるトラックがほとんど同じメーカーばかりですね😱

    • @user-yj9br4cu9c
      @user-yj9br4cu9c 4 года назад

      いすゞ自動車だから(笑)!
      いすゞ自動車はトラック🚚やバス🚌のメーカーですが、昔はジェミニや117クーペ、フローリアン、ビッグホーン、アスカ等も造っていました、ジェミニディーゼルは当時ではハイブリッド車並みに燃費性能が良かった。

  • @user-md3of1js5h
    @user-md3of1js5h 8 месяцев назад +1

    感動した😊ボンネットバスと言えば田舎のデコボコ道をゆっくりコトコトと走るイメージだったが、爆音鳴らして高速道路を走るとは凄い🥰🥰

  • @user-eh1wc3iq7i
    @user-eh1wc3iq7i 6 лет назад +13

    視界良好で運転しやすいなw

  • @bouzkempou
    @bouzkempou 6 лет назад +3

    軋みと窓際のなでエンジン音がすごいです。揺れも相当なのでしょうね、手ぶれ補正で見られてますけど。
    でも他車も追い抜くしよく走るので感激します。それに団体さんもETC通過で拍手。
    運転席も簡素なものですね、またIsuzu Busの銘板も瀬戸内バスの銘板も良いです。

  • @user-uf1lg8we8n
    @user-uf1lg8we8n 4 года назад +4

    フロントエンジンだからダブルクラッチしなくてもいけるのか?よほど整備がしっかりしてるんだなぁ☺

  • @ugt5425
    @ugt5425 4 года назад +3

    方向指示器も素晴らしい

  • @mohabatkhanmalak1161
    @mohabatkhanmalak1161 6 лет назад +8

    Wonderful vehicles from Japan. Love the makes, Nissan, Hino, Mitsubish, Toyota and the quality.

  • @user-ok3sd1nz6n
    @user-ok3sd1nz6n 3 года назад +3

    これからも頑張ってくださいよろしくお願いします。

  • @allcatcat
    @allcatcat 4 года назад +9

    さすがに腕木式ウィンカー使ってないですね。サイドミラーを見ても使っている形跡はなく・・・。
    にしても、愛情込めていれば、ここまで元気に走り回れるものなんですね。
    高速道路がなかった時代に造られて、当然高速走行に向いてないでしょうが、
    エンジン命一杯吹かせて走っているところを見るとこみ上げるものがありました。動画で弟分・妹分(現代のバス)を追越す場面があったら面白そうだったなあ。
    よい会社に巡り合えたまさに幸運なバスですね。

    • @374barracuda
      @374barracuda 4 года назад +3

      高速道路の車線変更でウインカー出したら、風圧でモゲそうw だから出してないと思って観てました。

  • @user-ng1yx4px9v
    @user-ng1yx4px9v Год назад +1

    自分の子供の頃
    神戸市営バスにこのてのばすが、走ってました❗
    後ろにも、行き先表示番があって、車掌さんが、手で回してました❗

  • @user-py4rk5kq4x
    @user-py4rk5kq4x 3 года назад +3

    これでサービスエリアに入ったら人がワラワラ集まってきそうw

  • @user-xd4vz7qk7r
    @user-xd4vz7qk7r 6 лет назад +7

    すすすす...すごい!!。

  • @goldapman
    @goldapman 4 года назад +5

    車のナンバーからして、「あっ・ヤバイ」

  • @yoshiu0214
    @yoshiu0214 4 года назад +3

    7年ほど前、名古屋高速の六番町出口(現:六番町北出口)にて福山自動車時計博物館のボンネットバスが後ろに付いたことがありますw
    しかも運転手はセーラー服着てたし・・・そうです糸目姐さんですwww

  • @hinobody5160
    @hinobody5160 3 года назад +4

    この振動なら絶対に居眠りしないわ!!!

  • @gojyappe1
    @gojyappe1 2 года назад +3

    まくられたトラックもビックリしただろうな。

  • @ktcworks
    @ktcworks 4 года назад +2

    いまの人は腕木式ウインカーなんて見たことないから追い抜かれてぴょこっと出る棒にビックリするんじゃないか。

  • @user-xg9rz6vg9x
    @user-xg9rz6vg9x 2 года назад +3

    ボンネットバスはコナンにも出てた

  • @user-cc2ot8vx7k
    @user-cc2ot8vx7k 3 года назад +3

    東武5000系が廃車になっても走り続けるなんて凄い。!!!!!😲😲😲😲😲

  • @stampedemorde
    @stampedemorde 4 года назад +2

    まさかの柏崎w
    地元だー😄
    こんなの走ってたんですねー

  • @user-vp5jd8qz1b
    @user-vp5jd8qz1b 2 года назад +3

    昭和年代旧車,跨時代高速疾走平成年代道路

  • @yuki-ti6bh
    @yuki-ti6bh 7 лет назад +8

    こんな感じでバブル時代のスーパークルーザーとかも残してほしいなぁ・・・
    年代違うけど・・

  • @user-ge7el6ci9q
    @user-ge7el6ci9q 4 года назад +6

    これは誰でもビックリするでしょうね。
    もっと活躍して欲しいものです。
    古い物は大切にしたい〜

  • @nissan7136
    @nissan7136 8 лет назад +35

    重ステバス大変そうですね( ;´Д`)

  • @ZXR900A12
    @ZXR900A12 4 года назад +16

    時々入れる運転手さんのダブルクラッチ、いいですね~。内掛けハンドルも禁止だけど、このこのろの車両はパワーステアリングが無いんで、ㇰ、、、、、そ、、、、重たい、、、、、んンです。内掛けハンドルで気合い入れて「ハンドル廻さんと」曲がり切れんのですよ、、、、、、(としがバレルw)

  • @SimonsJr
    @SimonsJr 3 года назад +2

    そうかボンネットだから前からエンジン音聞こえるのか…普通は体験できないな…

  • @felogarcia8992
    @felogarcia8992 5 лет назад +5

    Nice showa era bus

  • @Cheap133
    @Cheap133 7 лет назад +23

    4:13のとこ、逆走しようとしてるヴィッツいない?

    • @user-oi4tp9jb7g
      @user-oi4tp9jb7g 4 года назад +2

      このヴィッツが止まっている場所は、チェーン脱着場ですね。
      何のために止まっているのかまでは分かりませんが。

  • @user-ht6re7vv9j
    @user-ht6re7vv9j 3 года назад +3

    もう、バリバリですよ!レトロなボンネットバスが高速道路を走るの。圧巻だ!
    しかもタコグラフが付いていなくオリジナルなのがポイントが高いねぇ👋🤓

  • @celica11199
    @celica11199 3 года назад +2

    いい走りしてますね

  • @corpomaidasi5350
    @corpomaidasi5350 4 года назад +6

    パワーステアリングでなく「パワーがいるステアリング」?

  • @satokei1257
    @satokei1257 4 года назад +6

    バリバリだぜーー〜〜。

  • @user-hn1yi7ws1u
    @user-hn1yi7ws1u 4 месяца назад +1

    素晴らしい現在の技術をもちメインテナンスのが凄いです私くしも一般道お走りましたが高速わ凄かったです頭が下がるます運転手さん会社ご苦労様でした

  • @hemi426dodge
    @hemi426dodge 4 года назад +3

    フロントガラスが分割だと、景色が一風変わって見え、新鮮です。力強い 走りも素晴らしぃ♪スピルバーグのDUELを彷彿とさせますねぇ〜…前に赤いセダンが走っていれば言うことなし…

  • @TomegorouMatsumoto
    @TomegorouMatsumoto 4 года назад +3

    バスが通れる道路やったら何処でも走れます!

  • @theace302
    @theace302 8 лет назад +34

    高速時のハンドルの揺れが怖い!!

    • @chantake6741
      @chantake6741 7 лет назад +2

      サーシー スタビライザー無いからブレまくり

    • @user-ir6sw2tb2u
      @user-ir6sw2tb2u 5 лет назад +12

      ハンドルだけじゃなくシフトレバーもぐにゃぐにゃ。
      ブレーキ&クラッチペダルは床から生えてるし踏んだあと足離すとバッタンバッタン音立てて戻ってくる。
      とにかく操作系は今の車と段違いに遊びが多い。
      勿論パワーアシスト皆無。

    • @374barracuda
      @374barracuda 4 года назад +2

      見た目から言うと、そんなに怖くないレベルかなぁ。ここまで古くはなくても、昔の車はある程度こんなもんでした。平成以降の車しか知らないと最初は怖く感じるかもしれません。

  • @shueiblackstone1322
    @shueiblackstone1322 4 года назад +26

    自動車税が13年を境に上がるのはまだわかる、古くなるからとか変な理由だけど
    重量税も13年を境にあげるのはマジで意味わからん
    13年経ったら車が太るんか?

    • @user-yx7lm4iy4i
      @user-yx7lm4iy4i 3 года назад

      自動車メーカーへの忖度

    • @user-py4rk5kq4x
      @user-py4rk5kq4x 3 года назад +2

      理不尽だと思う
      海外は逆だよなぁ
      古くなると安くなる

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n 2 года назад +2

    ダッシュのスマホが似合わない、ピラーからウインカーがピョンテ出てくるやつ子供の頃おもしろくてよく見ました。

  • @user-gd8jk4vd2h
    @user-gd8jk4vd2h 4 года назад +3

    ETC通過しただけで拍手。カードさえ入ってれば通過出来るって。むしろ高速爆速する方が拍手だろう。

  • @user-pq5mj3tg4j
    @user-pq5mj3tg4j 4 года назад +4

    俺もこれ乗ったで

  • @user-yx7lm4iy4i
    @user-yx7lm4iy4i 3 года назад +2

    追い越されるプリメーラ
    「ダニィ?」

  • @ZXR900A12
    @ZXR900A12 4 года назад +2

    機関は使ってなんぼで、使いこむ(走らせて)調子を維持、これが基本ですね。人様もはしらんあるかんうんどうせんは死にます故w

  • @user-cg9sv5mk5v
    @user-cg9sv5mk5v 5 лет назад +8

    まぁ😨飛ばすわ❗飛ばすわ‼️期待を裏切らない😒さすがタクシー上がり🚖運転士も現役のタクシー運転手😜筋金入りのタクシー会社😝いすゞBX341金沢産業製1959年式🚍

  • @komawarikun0121
    @komawarikun0121 2 года назад +3

    ハンドル何処が真ん中とかわからなーい😜
    ダブルクラッチ最高(笑)運転したーい

  • @user-mp7vd1ih6n
    @user-mp7vd1ih6n 6 лет назад +17

    核爆発の電磁パルスもへっちゃらチャンです。(*^_^*)

    • @user-py4rk5kq4x
      @user-py4rk5kq4x 3 года назад +1

      旧車のディーゼルだから
      押し掛けしてエンジンかければ電磁パルスも関係ないw

  • @えちぜんや
    @えちぜんや 8 лет назад +11

    まさかの追い抜きワロタ。
    追い抜かされた運転手は驚いたでしょうね。
    ただ・・・約1名が追い越し車線で並走撮影しているのはいただけない(関係者であっても。

    • @user-ti7pq9fo8z
      @user-ti7pq9fo8z 6 лет назад

      越後屋康介
      並走撮影しているシーンってありましたか?

    • @user-tw7fx3pf4u
      @user-tw7fx3pf4u 6 лет назад +4

      野獣興業
      8:40頃ですね!!

    • @TabistN
      @TabistN 4 года назад

      それは私も思いました。しかも身を乗り出しての撮影ですからね。さすがにあれはダメでしょう。

  • @tomohikosatoh8897
    @tomohikosatoh8897 5 лет назад +20

    いすゞの本気、恐るべし((((;゜Д゜)))

    • @user-yj9br4cu9c
      @user-yj9br4cu9c 4 года назад +2

      いすゞのディーゼルエンジンはかなり昔から性能的に優れ、粘り強い力が相当あると高速道路でも耐えられる事が証明されました。

    • @dh3a6z-54
      @dh3a6z-54 4 года назад +1

      近所の変速無し自転車ではキツイ坂を、日野なら100%シフトダウンするのに、
      いすゞはどれもそのまま登り切りましたね。

  • @shundisney7
    @shundisney7 8 лет назад +16

    ナビがスマホ........

  • @zuwachan
    @zuwachan 4 года назад +8

    7:30 追い越すんかいww
    しかし、旧車で高速を走ってたらオーバーヒートとか心配じゃない?

    • @user-yj9br4cu9c
      @user-yj9br4cu9c 4 года назад +2

      定期的に整備すれば大丈夫ですが、部品取りが心配です!

    • @sasakkey2635
      @sasakkey2635 3 года назад +1

      @@user-yj9br4cu9c 作る事が出来る部品は整備の人が作っているかも知れませんね。