Una freschezza questa serie... belle chiacchiere, montaggio moderno e Laura sempre spontanea e straordinaria. Anche lui mi piace... spesso si ha un'idea dei megadirettori imbruttiti e grigi, ma qui risalta bene il suo lato umano. Cosa che difficilmente noi cogliamo. Grazie K44.. Attendiamo il prossimo!
Da semplice appassionato chiedo se la tecnologia presente su questi trattori di ultima generazione prevede la predisposizione per una telecamera posteriore come ausilio alla retromarcia. Penso sia tecnicamente possibile prelevare l'alimentazione dal semirimorchio e trasmettere il segnale video tramite radiofrequenza, quindi senza ulteriori cavi Grazie
Le flotte badano ad economizzare, quindi non vengono installate. È tecnicamente possibile, ma ipotizzando un uso professionale la qualità è migliore con la trasmissione immagini via cavo anzichè wi-fi
@@pierpaologardino5366 Ho visto che esistono kit con telecamera wireless che preleva la sola alimentazione a 12V e ricevente in cabina che trasmette su un monitor non appena si inserisce la retro. Daf potrebbe offrire un sistema dedicato come optional,il monitor è già presente nella plancia...sono certo che nell'arco di vita di un camion i danni da retromarcia sarebbero superiori al costo di tale telecamera. Fate fare una manovra in retro all-amministratore delegato o al suo collega con l'auto strisciata, vediamo quanti migliaia di euro di danni riescono a racimolare....😂
Complimenti Laura come sempre, la tua paissione è palpabile! Ormai la tecnologia viaggia più veloce delle infrastrutture, assurda questa cosa. Anch'io guido un daf xg e devo dire che con gli adas mi sento molto più sicuro, peccato che tanti colleghi disattivino tutti i sistemi di sicurezza. Per qianto mi riguarda daf ha fatto un ottimo lavoro su questa nuova generazione, ma ho riscontrato un piccolo ma grande difetto che mi è costato parecchio. Purtroppo ho provato a contattare qualche referente per il problema ma niente da fare! Aiutami tu Laura che sei in contatto con i vertici daf!
Complimenti a Laura Broglio per la qualità di questa intervista che scivola via piacevolmente e fa venire fuori anche il lato personale dell' ospite oltre che a quello professionale. Il tutto mantenendo sempre la tranquillità alla guida, nonostante le problematiche stradali del percorso..😅 Solo chi è abituato ad affrontarle nel quotidiano riesce a superarle senza perdere la calma.
È sempre stato un lavoro di sacrificio.
Era pagato per questo.
Ripeto ERA.
Una freschezza questa serie... belle chiacchiere, montaggio moderno e Laura sempre spontanea e straordinaria. Anche lui mi piace... spesso si ha un'idea dei megadirettori imbruttiti e grigi, ma qui risalta bene il suo lato umano. Cosa che difficilmente noi cogliamo. Grazie K44.. Attendiamo il prossimo!
Da semplice appassionato chiedo se la tecnologia presente su questi trattori di ultima generazione prevede la predisposizione per una telecamera posteriore come ausilio alla retromarcia.
Penso sia tecnicamente possibile prelevare l'alimentazione dal semirimorchio e trasmettere il segnale video tramite radiofrequenza, quindi senza ulteriori cavi
Grazie
Le flotte badano ad economizzare, quindi non vengono installate. È tecnicamente possibile, ma ipotizzando un uso professionale la qualità è migliore con la trasmissione immagini via cavo anzichè wi-fi
@@pierpaologardino5366 Ho visto che esistono kit con telecamera wireless che preleva la sola alimentazione a 12V e ricevente in cabina che trasmette su un monitor non appena si inserisce la retro. Daf potrebbe offrire un sistema dedicato come optional,il monitor è già presente nella plancia...sono certo che nell'arco di vita di un camion i danni da retromarcia sarebbero superiori al costo di tale telecamera.
Fate fare una manovra in retro all-amministratore delegato o al suo collega con l'auto strisciata, vediamo quanti migliaia di euro di danni riescono a racimolare....😂
Bel video, complimenti
Bella intervista, Laura molto spontanea e il "Boss" della Daf e' una persona piacevole da ascoltare, aspetto la prossima 👍
Grazie Federico! Siamo contenti che il senso di questo progetto sia emerso subito! ❤
Amministratore delegato fedele al Marchio, ma ha lasciato la Daf
Complimenti Laura come sempre, la tua paissione è palpabile! Ormai la tecnologia viaggia più veloce delle infrastrutture, assurda questa cosa. Anch'io guido un daf xg e devo dire che con gli adas mi sento molto più sicuro, peccato che tanti colleghi disattivino tutti i sistemi di sicurezza. Per qianto mi riguarda daf ha fatto un ottimo lavoro su questa nuova generazione, ma ho riscontrato un piccolo ma grande difetto che mi è costato parecchio. Purtroppo ho provato a contattare qualche referente per il problema ma niente da fare! Aiutami tu Laura che sei in contatto con i vertici daf!
Servizio molto bello veramente ed interessante!
Questa ragazza non è come i camionisti che ci sono in tangenziale a Milano.
Complimenti a Laura Broglio per la qualità di questa intervista che scivola via piacevolmente e fa venire fuori anche il lato personale dell' ospite oltre che a quello professionale.
Il tutto mantenendo sempre la tranquillità alla guida, nonostante le problematiche stradali del percorso..😅
Solo chi è abituato ad affrontarle nel quotidiano riesce a superarle senza perdere la calma.
Penso alle macchine dietro