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予想以上でした！ガチ検証ありがとうございます
コチラこそ有難うございます
何があろうとも、さっきーさんの「ガチ検証」がやっぱり一番面白いです♪😇
有難うございます
ペン図あつし（廃）は使用せずに着払いで送り返すに清き一票でござる。
その答えはアンケートにないです（笑）
新品で良い結果が出たらそのままでいい。アツシオイルは廃墟
ガチで徹底的に納得出来る検証を期待しています!
あつしオイルで燃費が爆上がりした理由について実体験に伴う考察しました。実体験であつしオイルに交換して4000キロ走ってフィルターと一緒に交換。400キロほど走ってオイルを馴染ませたところでの車の動きです。１．エンジンかけてアイドルアップが落ち着いたところでスタート。砂利の駐車場で3速までいれてアドリングだけで徐行で走行できる。３．軽い下り坂でエンジンブレーキで減速していて3速までシフトダウンしても前の車に追いつき過ぎてしまう。３．平地を走っているときのアクセルの踏み込み量というか踏んでる時間が明らかに減った。自分の車で感じたのはとにかくフリクションが小さくなっているということです。そこから二つの理由を考えました。1.CVTの変速が早い段階で高いギヤ比に移っている。定常走行中に使っている最低ギヤ比が高い方向にシフトしている。2.オートクルーズでのスロットル開度が低くなっている。平地かそれに近い緩やかな坂道といった割とエンジン負荷の小さなところでのスロットル開度が極めてゼロに近い領域で走行している時間が増えた。オイルとCVT＆オートクルーズの相性が良すぎた結果としか言いようがないですね。MTで人間が操作すると回転がスムーズ過ぎて「加速気持ちい～～、ブォーーーーンからのシフトアップでヒャッハー」で燃費ダダさがりになるくらいですから。
ご丁寧なテスト報告ありがとうございます
これは凄い ちょっと次オイル交換するときは試してみます✨ありがとうございます🙏
車の相性もあるんでしょうが、今回の結果には正直びっくりしました^^;
ペンズあつしオイルの売りはロングライフだと思うので、6000キロ使用しても劣化が少なく、交換頻度が少なくてすむので、長い目で見た場合、コスパが良いのだと思ってます。たぬぐっさんはそのメッセージを伝えたかったのだとおもいます。
そうなるとやっぱり、ちゃんと同じ車でやるべきですよね～
@@リバースさっきー その方がガチ検証といえるかも知れませんね。
新品オイル抜いて廃油6,000km抜き替えるなら今入れたペンズあつしオイルをそのまま距離伸ばして8,000km〜10,000km乗ってテストが効率的だと思います🙋
僕もその意見に賛成です！
ペンズあつし(廃)には まだ裏が隠されているかもしれません。今回使った ペンズあつしオイルをそのまま距離伸ばし使うのに賛成。
ペンズ入れるとブローバイも減るから、本当に良いオイルだと実感。
だとするとセルボに向いてるのかも！
燃費発表の時にマスオさん驚いた時の声モノマネ出るかと一瞬期待しちゃったｗにしてもペンズオイル予想外に初回から燃費良かったのが驚き。これで6000km使用後の燃費がどうなるか今から楽しみです。6000kmで燃費低下少なかったらついでに1万kmでも燃費計測して見るのも良いかも？
いや、マスオさんが出る以上に普通にびっくりしてしまいました（笑）
ガチはガチだから、全部やればいいと思いますよ。タヌグツさんが騙してるとか関係ないのがガチ検証委員会なのでわ？それも含めてやればいいと思いますよ。本件は冗談が当人の意図と関係なく炎上しすぎたような気がしますね。当人間で納得ならいいでしょ。サッキーさん、頑張ってください。
動画アップお疲れ様です。廃油の件が無ければ、ペンズオイルスゲ〜！ってなっていたのに勿体無いと思いました…
いや、確かに（笑）
商品じゃなくて人しか見てないって....別にペンズオイル作ってるのはあの人じゃないんだからさ、アホなこと言ってることに気づこう。
100系チェイサーのツアラーＶに乗ってましてライトチューン程度ですがたにぐち自動車さんでペンズオイルに交換してから燃費メッチャ良いんですよね。最高リッター19km😂
なんか悔しいですよね（笑）
親友からの新油がいい仕事しましたネ💛 それにしても凄いですね💛
悪友ですね（笑）
ペンズあつし。という固有名詞になっとる😅。そして個人的には全く違和感無い🎉。これからもこの言い方希望❤。
ペンズあつしの商標登録出願しとかな！？
名前はペンゾイルプラチナムブリッツからhash9パワーストリームになってますから、ハッシュあつしですね。アメリカ製ではありませんが、マレーシアのUMWの技術もシェルに負けず劣らず？
あつしメーターたすかる～～！
アレ造るの結構時間かかりました（笑）
廃油詰め替えできるってことは正規って方の中も何が入ってるかわからんでしょリバースに送ってきた物と、販売してお客さんに送ってる物が同じとも限らない疑ったらきりが無いけどそもそもが信用されてない人物がやってることだからねアメリカのオイルはすごいって実際に売ってるオイルはアメリカ製造ではなくてマレーシア疑惑がかなり濃厚らしいですね
一応僕とあつしでそこまでの裏切りはないですよ^^;
@@リバースさっきー そこに到着したものはそうかもしれませんあそこで買った人の中身までわからんよ封印無し販売ってのはそーゆーことあそこのチャンネルでヤラセチャンネル疑惑も言われてるハッシュナインといつもお使いの運送業さん 登記住所同じとかねそうなるとこのチャンネルもヤラセチャンネル疑惑かな
めちゃくちゃ楽しみにしていた動画😆本当にお疲れ様でした😂自分の場合は新油いれた直後はいつも燃費が下がるので、シャバシャバのプロステージが勝つと思ってたのですが、ペンゾイルてやっぱり凄いんですね😳😳😳ロングライフかもしれないですけど、廃油に関しては、酸化も有るだろうし、谷口さんは専門家なので悪くは無いんでしょうけど、他の車の汚れが自分の車のエンジンに回るのって何か気持ちが悪いですね🥹なので、アンケートは3番に投票しました😆タービュランスとか今度使うワコーズとか他のサプリモリモリになっちゃうので、純粋な廃油との比較は出来ないだろうけどそれで良いと思います😆谷口さんのRUclipsを拝見させて頂きましたが、日本メーカーはたぶんどこも韓国か中国の安いベースオイルを使っていて、そこに各メーカーが色々違うレシピの添加剤を入れているので、3,000キロくらいでどのメーカーもおんなじ匂いでダメになるって言ってました、ソースが無いからほんまやろか…としか…
ネットの情報はネットの情報で全てをうのみにしないで自分が信用するものをすればいいと思いますよ^^僕はその信用していただける知識がないのでこうやって実際にやってみて結果をお知らせする動画なんです（笑）
色々あると思います。仮に撮影前に廃油とわかっていてさっきーさんが動画作成したとしても、ペンズオイルは、誰かの手により詰め替えが容易にできるとわかった事は事実です❤さっきーさんには、いつも通り検証動画を出していただければまたイチ視聴者とし動画を見て動画の収益に少しでも貢献できればと思います💸
オイルの粘性、流動性、潤滑性のガチ検証を見てみたい。測定方法はさっきー会長一任です。お疲れ様でした。
いや、そんな検証、アナログな僕には触ってみるしか無理ｗ
あつしオイル4000キロ走って同じオイルに交換しました。抜いたオイルは汚れこそ一般的な廃油の色をしていましたが、ヌルヌル加減は確かにまだ生きてましたね。愛知県の平野部から長野県駒ケ根市までオール下道で昼間に往復約380キロ（途中軽い渋滞あり）走りましたが、アクセルオフのときの転がりがいいですよ。エンジンの圧縮がどうこうというよりはフリクションが減ってる感じです。高低差約800メートルの往復で現行スイフトスポーツでリッター18キロは自己新記録です。
ペンズオイルの性能がいいのはうれしい事なんですがペンズあつしで好結果だったのが腹立つ（笑）
すげー。うちのzc33sリッター8キロなんですけど。。。何故だ。。。
@@yadonashi299 下りはほとんど惰性とノーブレーキ、平地もほとんどアクセル踏んでないからじゃないでしょうか。あと、車体そのものが金かかってますし。
自分もペンズあつしの一番高いやつ入れて、レスポンスやトルク・燃費も向上して感心しました。さっきーさんの検証で約16％！向上ですが、実は私の街乗り極悪燃費のエクシーガも純正5.9km/L→ペンズ7.1km/Lで、ほぼ同じ割合で上がりました。しかもエアコン全開の極悪条件です。しかし２万１千円は高すぎる‼️ので、やはりプロステージがコスパ最強かと再確認できました。燃費にはこだわっていないのでトルクや吹け上がりが良いオイルを求めています。めちゃくちゃ参考になる動画、ありがとうございますm(_ _)mエンパシーで圧縮上がったらトルクも上がりそうなので、そのガチ検証も楽しみに待っています❕❕
えー今初めて聞きましたが２万１千円もするんですかｗ
@@リバースさっきー スバルのエクシーガNAで2.5Lですが、オイル容量は4.8L必要ですので4L＋1Lに送料入れたら21,000円でした(涙)
さっきーさんの人の良さが垣間みれて楽しかったです！今の所6000kmのオイルを試す必要は無いと思います。一般の人は違うエンジンで使った使用済みのオイルは使うことができません。さっきーさんの前言ってた様にワコーズの使用後に試すなら意味があったと思いますが、今やる意味は無いと思いました。
ご意見有難うございます^^
お疲れ様です。クルコンで条件を揃えてるのがイイですね〜♪和光ｓよりリッター３㌔も伸びてるのがビックリです。
こうなるとゴルフに入れてるワコーズのトリプルＲでもやりたくなる(笑)
さっきーさん、本当にお疲れ様です。目標達成に近づきましたね。ペンゾイルは、３０年前位に聞いたことのないオイルメーカーで、５００円/L位で在庫限りの限定販売で安売りしてたのでバイクに入れてみたら良かった記憶があります。友達にも勧めたら燃費上がったって言っていました。その頃から良いオイルだったのでしょうね。当時、カストロールが流行していましたが、逆転したとう言う事でしょうか？ペンゾイルはそれ以来、あまり流通していないのか２度と使ってはいませんが。手頃な価格で販売されていれば買います！
今は高級オイルになってるみたいですｗ
ペンズはダイクマで大安売りだったので高校生の頃バイクに常用してました。カニの殻の匂いがしてたなあ。
今や高級オイルになったみたいです
ペンズオイルっていいねって事ですね。どのエンジンオイルが良いのかやってほしいです。モチュール、フックス、シェル、elf、ワコーズとか、価格帯合わせて。
オイルの検証って結構大変なんですよ～
価格は高いけども強く推す理由があるオイルですよね。このまま1万キロまで使用して検証していけばいいんじゃないですかね。お疲れ様です。季節の変わり目ちゅうか気温差で夏バテといいますか残暑負けで疲れやすいんで睡眠はきっちりとって、お大事に。
アンケートの方に１票よろしくお願いします
愛知の相方が絡むと何かとすげえな！ｗ
なんかちょっと腹立ちますよね～
なんと すげぇ～ ぺんぞあつし 物はいいんだね。お疲れさんでした。
人は悪くてもね（笑）
ほんと 悪い奴ですね。。。 はははは @@リバースさっきー
US製のオイルって洗浄力も強いのでもう1500km位走ってから燃費と圧縮圧力を計って欲しいです。
次の検証に入ったらもう燃費は参考にならなくなりますね^^;
ピストンリング周りの汚れが取れればもう少し向上しそうな気がしますが、企画としては時間が掛かり過ぎますからね。
オイルの生産国で品質は決まりません。それにペンズオイルプラチナムブリッツ改め現hash9パワーストリーム(はアメリカ製ではありません。
ペンズあつし凄いですね！！ でもお高いんでしょ😄
お高いらしです！
廃油は商品では無い気温と湿度、気圧が変化した分のエアコンロスの補正データが必要でしょう
次からはもはや燃費だけを伸ばす検証なのでただひたすらリッター３５を目指します！
お疲れ様です昔 大型トラックで 20000キロ走行で オイル交換した 廃油を 入れたこと有りますけどエンジンスムーズでしたよ。
トラックは頑丈ですからね～
大変お疲れ様でした。ペンズあつし、なかなかやりますなぁ😲これなら価格が高くても、使用条件によっては燃費で元が取れそう🤔そうなると、このままで6000㎞使用後に燃費再検証でOK⁉じゃないかなと。後はプラグetcを変更、追加してどれだけ燃費が伸びるか楽しみですね。でも、あまり身体をイジメ過ぎないようにお気をつけてください🙇♂
有難うございます、僕もそうしたいんですよね～
ちなみに入れてすぐは効果が最大じゃないとかあっちの動画では説明してたからある程度走ってからもっかいやってほしいなぁ。
となるとどんどん燃費上がったりするのかな～
コミュニティの欄の表示がなかったのですが、投稿という欄から投票ができたので、そちらから投票させていただきました。せっかくペンズあつしの親油を入れられたので、そのまま6千㌔、1万㌔と検証されてもいいかなと思います。
えー逆に投稿って欄どこにあるんだろ？？？
リッター29.9km⁉︎燃費化け物級やん👏👏素晴らしい結果
想像以上でした！
ペンズオイル使ってますが 燃費が改善しません クルマが10万km越えですのでピストンリングのカーボンが取れれば改善するのではとおもって辛抱してます
そうですよね～全ての車に当てはまると言うわけじゃないと思います。ただ、今回僕自身ビックリしてます^^;あ、まずはウチで販売してるタービュランスＧＡ－０１でデポジの掃除をしたらいいかも！【プロモーションを含みます】
@@リバースさっきー ペンズオイルを入れて６千キロ超えまして 涼しくなってエアコンの負荷も減ったせいか 急に燃費が良くなりました 新車時に記録した燃費を超えました 上り坂も以前は気合いを入れて力強く登ってましたが 今日は軽やかに滑らかに何でもない様に登っていきました １万キロを超えるころにはもっと気持ちが良くなるのではとワクワクしてますよ
深夜のチョコシューは罪の味がしますねwせっかくなので廃油あつしでも検証お願いします😊
チョコシューほんまアカン！
会長さんお疲れ様です。民主主義で行くと、手間もコストもかかり過ぎないか心配です。個人的ファンの意見ですが、独裁者さっきーさんで良いと思います。
独裁者ｗｗｗ
お疲れ様です！ペンズあつし、恐るべしｗ個体差も条件にもよるでしょうが、驚きですね！これからの検証も楽しみにしています！
うまくミラにマッチしたんでしょうね～
同じOILの廃油に入れ替えするなら 入れっぱなしでも良いのでは？？
ですよね～
燃費の事はさておき･･･。昔、勤めていた自動車部品商社ではペンゾイルの特約店を行っていた関係で、営業車ADバン(Y10)にペンゾイルを毎回突っ込んでましたよ。ちなみにタイヤも特約店の絡みでピレリを･･･もちろん貨物用ですが。(雨の日はハイドロプレーニングが起きるほど硬く、かなりシビアな運転を要求してきた非常に扱いづらいタイヤでした)営業車は年がら年中、どこかしらで故障イベントが頻繁に開催されるというボロボロな低年式･過走行のADバン(Y10)だったので、これらのポテンシャルは全く感じられませんでしたけど、今思えば結構贅沢な使い方をしていたんだなと。
ピレリは硬いですよね～
リッター29km越えは立派だと思いますが、オイル粘度が?ペンズ 5w-30ワコーズ 15w-50カストロール 10w-30
いや、ワコーズの写真は参考なので現物ではありません。夏場の高速走行のみの検証なので下より上の３０があってればそれほど違いが出るとは思わないのが僕の考えなんですよ^^
XHVIオイルと思って試さないままでした。オイル選びの参考にさせてもらいます。
何かわかんないですけど、参考になれば^^;
あつし出現可能性レベルゲージ装備はリバースだけ🐻（特許出願中）大林、たぬぐつオイルを提案していたので、好結果にほっとしております。
特許なくても誰も使わないｗｗｗ
私の愛車、デミオディーゼルにも たにぐち自動車のペンズオイル入れてます。燃費は 2km/L 程度良くなったくらいですが、トルクが上がった感がハッキリ感じられドライブの楽しみが上がりました。あと、ペンズオイルのATFも優れ物でおすすめです。
やっぱり伸びるんですね～
頑張ってね👍
👍
深夜１時にお疲れさまです。なるほど。すごい数値ですね。やってみないと、わからんもんやね。
いやほんとに
エンジンばっかり気にしてるけど、ミッションオイルとかデフのほうは気にしなくてええんかな。
どうしても３５に届かなかったらそこ行くしかないかもですね～
初めましてペンズオイルとトライボダインのオイルはどちらが燃費向上しますか宜しくお願いします
聞いた事ないオイルです^^;
自分の予想よりめっちゃ伸びててびっくりw点火系(プラグ、コイル)交換でかなり伸びるんじゃないですか？知らんけどwww期待してます😆
僕の予想よりも（笑）
こうなると６,000km走行後のオイルも気になります。ちなみにペンズオイルを現在使用中です。導入前に色々な使用者に検証した動画を見て、試したいと考え交換しました。
僕想定とはちょっと違いました（笑）
エンパシーは副作用が結構強いので注意が必要ですよ。特にエンジンをブン回すような乗り方をする人は入れない方が吉です。←経験者
そうなんですね～僕の場合は入れた後調子よくなったんですがクランクプーリーがぶっ飛びました^^;
@@リバースさっきー うちのはエンジンブローです( ﾉД`)恐らくダイラタント流体故に油圧が下がったのではないかと思ってます。アクセル全開にした瞬間にガラガラと…
検証走行お疲れっす～🙋ベンズオイル使用で燃費29.9Km/Lですか。個人的には6000Km走行後のオイルの状態と燃費変化みてみたいですが、今回使用したオイルをさっきーさん御自身が走行をして経過観察していったオイルをそのまま使用して検証するのが良いと思います。理由は前回の動画でコメントさせていただいた通りです。あ、ちなみにベンズオイル取扱いしない方針は今後も変わらないのでしょうか？もしもREVERSEやガチゾンで今後取扱いされるのでしたら、購入を検討したいですね🤔
有難うございます。僕もその方向が一番いいかな～とは思うんですけどね～一応今後うちでペンズあつしを取り扱いする予定はございません^^;
複数台所有してますので自分も廃油使い回ししてますが良くないオイルはそれでわかりますね今使っているペンズあつしは他のクルマに入れて廃油で走ってください
ご意見有難うございます
いつも楽しく拝見させてもらっております。たぬぐっさんのオイル動画をいつも半信半疑で見ていて購入しようか悩んでいたので今回の検証は一番知りたかった検証でした。今回検証したのはXHVIのものか100％合成のものかどちらか教えていただけませんか？
缶を拡大してみたらXHVIの方でしたね予算的に100％合成はキツかったので一番知りたい検証となりました😄いつも応援しています！頑張ってください。他の方も書かれてますがレッドアンドイエローさんが販売しているペンズオイルが本当に全く違うものなのか知りたい方は多いと思いますので検証出来る機会がありましたら是非お願いします
そんな種類がある事すら知りませんでした^^;
ペンズオイルの基油は、GTL（XHVI）で、このオイルはつまり、シェルピュアプラステクノロジーの基油に、ペンズの添加剤技術が詰まったオイルの為、この添加剤をエンジン内部に定着させると更に燃費が伸びます。使用油を使うかどうかはどちらでも構いませんが、数回入れ続ける事で、目的の35km/hを達成できる可能性があります。また、タイヤをサイズがあるかどうかわかりませんが、BSレグノに履き替えると、更に燃費は上がりますヨ。
頑張って３５キロ目指します！
ガキ検証やっぱりサイコー！！結果がものをゆうアゾっす
ガキｗｗｗ
最初から廃油も興味あったけど 新油を使っているのだから 2000kmずつ8000km･･･10000kmまでモニターしてみてはロングライフを謳ってたのだからデータが悪ブレしたら使用中止すればいいのでは？ガチなのだから
定期的に検証必要ですね～
オイル食いには効くのか知りたいです。
どうなんでしょ？
さっきーさんご苦労様、さすがペンズあつしオイル、凄い自分も入れたいけど値段高いから考えちやうな。
安かったらいいのにね～
あと今回の動画内容に関係の無い話題になりますが点火プラグ交換の話題出てましたがアマゾンでの購入は、偽物が多いみたいです。元箱の小箱だけ使い回して中身が偽物にすり替えられてることが多いようです。紙の小箱の蓋をを一度開封したようにヤレた感じになってるみたいです。３本セットとか４本セット純正小箱に入った物をフィルムに包んで届くようですが・・・エンジンの調子が非常に悪くなりターボ車だとあからさまにブースとが上がらなくなるほどらしいです。元々使っていたプラグに戻すと正常に戻るようなので、ほぼプラグが原因のようです。
えーーーーまじすっか～Ａｍａｚｏｎで買った！！！見た目の見分けは付かないんですかね？
@@リバースさっきー ごぶさたしてます。 KAZ Garage さんのユーチューブ動画「本物と偽物を違いを検証する。ネット販売の闇 NGKスパークプラグイリマック」出てます。
ペンズオイルユーザーのぉいらからすると、燃費は、向上すると思っていましたよ。新品オイルもったいないから、そのまま無交換で、検証した方が良いと思います。
やっぱりユーザーだと知ってるんですね～^^
エアコン寒いって言ってたのを考えるとコンプレッサーの稼動時間が少なかったりしますかね
前回も前々回も寒くて長袖で行きました（笑）
さっきーさん、お疲れ様でーす。やっぱ金払えばいいってなるのかなん。親しみのあるカストロールに、もちっと 頑張って欲しいって言う、私的の感想🐒。
高けりゃいいってもんじゃないですよね～
@@リバースさっきー 燃費が上がっても、高いオイル代でわ意味がないよなあ～🤔。
燃費アップアイテムは何を使うのか楽しみです!
一応以前みんなで決めたやつで行きます^^
3000KM・5000KM・7000KM・10000KMと走行距離を重ねて行った時の燃費も検証して欲しいです。
そうですね^^
ペンズオイルに丸山モリブデンを入れたら、最強？かもって想像していました。
それ最強って言うコメント頂きました（笑）
オイルが燃費にそんなに影響があるとは知りませんでした。諸条件同じとのことですが、オイルの粘度などのスペックも全く同じなのでしょうか？サラサラオイルだと一時的にエンジンがスムーズに回って燃費よくなるような気がしますが。。。（素人）
僕も想定外でした
はじめまして♪ガチ検証動画を興味深く拝見させていただいております！燃費に役立つかわかりませんが、たぬぐっさんからATFかCVTフルードを協賛してもらうってのもいいんじゃないでしょうか？今後も楽しみしております♪
リッター３５目の前で届かなかったら要求します（笑）
ガチ検証を謳うなら中古オイルも使ってやるべきであろうと思います便座あつし使いましょうと言いつつ古いオイルはブローバイも含まれるのでエンジンには良くないとは思いますでもさっきーさんの好きにしたらいいよ！
皆さんのご意見で考えますね^^
ガチ検証で同個体で一度使った廃油を再利用ならまだしも、別の車で使った廃油を使う理由は・・・企画が続いてよかったよ！
この企画は続きます！
このまま何kmまで高燃費(オイル性能)を維持できるのかを検証してほしいです。
ではアンケートの３でお願いします^^
燃費向上すると予想してましたが想像以上でした😳めざせリッター35km!!
ホンマに想定以上でした^^;
ホントにオッサンのかがみやで〜。お買物、街乗り仕様の車にこのオイルは高いわ！長く乗りたいならプロステージかな🤔
ほんま言うたらこんなに伸びたら僕がゴルフに入れてるトリプルRも計ってみたい（笑）
結局廃油はさっきーさんが処分することに(笑)
まちがいないｗ
自分はエブリィワゴンに2回ペンズオイル交換しましたが、燃費変わりませんでした
色んな条件が重なって上がるんでしょうね～
ペンズオイルの鉱物油入れると、軽自動車は、やばいですよ、自分のソニカは、カタログスペック以上出ましたよ、圧縮もやばい数値でました、15キロ走ってますけどね、あと２回目以降の方がいい数字出るっていう、眉唾的な、数字も出てますね、
へぇ～やっぱいいのか～なんか腹立つ（笑）
マジですか😱⁉️
ガチなんです
兄い 夜遅くまでお疲れ様です！燃費多少は上がるとは思いましたが29.9km/ℓ (ﾟдﾟ)！ペンズあつし 恐るべし😁6000km走行後もガチで観たいです！
僕も驚きましたｗ
綺麗になったピストンヘッドにでポジがどの程度付着するのかペンズあつしオイルを基準に比較してみてはいかがでしょうか？単純にやってほしいだけですが。。。長丁場の検証になっちゃいますが。。。ご検討いただければ~
どのみち次GA01入れてデポジは落とします^^
ペンズオイルに丸山モリブデンを入れたら完璧ではないでしょうか？👀
丸山さんを入れるか大林オイルを入れるか。。。悩む！
上がりましたね～(°ω°💡燃費。おやっ😮💡圧縮は、あんまり変わらなかったですね(^^)
圧縮期待してたんですけどね～
@@リバースさっきー さん(^^)✨ですよね～f(^_^;
走行距離何キロまでつかえるのかきになりますねー何キロくらいでサラサラになっちゃうのか
6000キロ頑張りますか～
ペンズあつしの谷口さんが過去に試して燃費が伸びるだろうと言っていたTEREXSも試してみて欲しいです。
谷口さんは燃費伸びてたのかな？
現地までの行きが渋滞なしで帰りが１時間以上の渋滞にハマったのに燃費が変わらずだったそうなのでイコールコンデションなら燃費は良くなるだろうと話していました。
ガチ検証いつも楽しんで見ています。ペンズオイルの高性能っぷりは知っていますが確かたぬぐっさんの販売HPで比較的新しい車向けの説明あった様な気がするので、マイカーの平成一桁製造の古い車には使えないのかなぁと。ううむ
そうなんですね～
昔は安かったのにね 外国は物価が高いから向こうの給料なら高くないんでしょうけどね
現地では安いって誰か言ってましたね～
そのオイル、Hash9モーターオイルじゃないの？Penzzoil名乗っていいの？とかまだまだ闇っぽさあるのでまずは本来の企画どおりエンパシー入れて燃費向上に真っ直ぐ向かってほしいですね（投票しました）
実は僕あっちのオイル動画全く見た事ないので詳しい事はわかんなくて^^;
廃油は忘れた頃にやればよろしい、このままペンズオイルを１万キロくらい試して・・
さっきーさん、次は外国直輸入オイル対決ですね！
そもそもは燃費上げる動画の始まりなんですけどね（笑）
(笑)(笑)(笑)♪
ペンズあつしを正しく評価するなら、廃油を試したほうが良いと思いますね。動画が1本増やせますし(笑)廃油なら更に燃費が増える可能性がありますし、ペンズあつし(廃)の性能が早く知りたい(笑)後、セルボにペンズあつしを入れての長期レポートを見てみたいですね。
その辺はあんけーど結果で考えますね^^
ペンズアツシすげー！ｗｗｗ
想像以上でしたｗ
ペン図あつしの6,000キロ使い古しがワコーズの新品プロステージより燃費良かったりして！😅
ホントならこのまま新品のワコーズに交換して燃費測ってみたいってのはあったんですけどね～
粘度が違うし 合わせてないと比較にならない
十分暖機した後の夏場の高速走行なので下の数字が５と１０でそんなに違いが出るとは思えないんですがどう思いますか？上が違うともちろん影響出るとは思いますが。
@@リバースさっきー だったらそれも検証しないと ガチ検証でしょうｗ
それはそれでまたやる予定ですよ😊
コレから、涼しくなるから燃費伸びると思うのですよね。
まだしばらくは大丈夫ですね^^
いつも楽しく拝見しています。廃油には、ゴミやスラッジ、細かな金属片とガソリンも混ざっていると思うので、やめた方が良いかと。現在入っているペンズを長距離使用して、検証してみては？
僕もそうしたいです^^
さっきーさんこんばんは、ペンズオイルの新旧で燃費を計って欲しいと思いました。
アンケート投票有難うございます^^
ガチ検証が滅茶苦茶にされないためにも怪しい廃油は廃棄。6000Kmの検証をするなら今から6000Km走行後で。
予想以上でした！ガチ検証ありがとうございます
コチラこそ有難うございます
何があろうとも、さっきーさんの「ガチ検証」がやっぱり一番面白いです♪😇
有難うございます
ペン図あつし（廃）は使用せずに着払いで送り返すに清き一票でござる。
その答えはアンケートにないです（笑）
新品で良い結果が出たらそのままでいい。アツシオイルは廃墟
ガチで徹底的に納得出来る検証を期待しています!
有難うございます
あつしオイルで燃費が爆上がりした理由について実体験に伴う考察しました。
実体験であつしオイルに交換して4000キロ走ってフィルターと一緒に交換。400キロほど走ってオイルを馴染ませたところでの車の動きです。
１．エンジンかけてアイドルアップが落ち着いたところでスタート。砂利の駐車場で3速までいれてアドリングだけで徐行で走行できる。
３．軽い下り坂でエンジンブレーキで減速していて3速までシフトダウンしても前の車に追いつき過ぎてしまう。
３．平地を走っているときのアクセルの踏み込み量というか踏んでる時間が明らかに減った。
自分の車で感じたのはとにかくフリクションが小さくなっているということです。
そこから二つの理由を考えました。
1.CVTの変速が早い段階で高いギヤ比に移っている。定常走行中に使っている最低ギヤ比が高い方向にシフトしている。
2.オートクルーズでのスロットル開度が低くなっている。平地かそれに近い緩やかな坂道といった割とエンジン負荷の小さなところでのスロットル開度が極めてゼロに近い領域で走行している時間が増えた。
オイルとCVT＆オートクルーズの相性が良すぎた結果としか言いようがないですね。
MTで人間が操作すると回転がスムーズ過ぎて「加速気持ちい～～、ブォーーーーンからのシフトアップでヒャッハー」で燃費ダダさがりになるくらいですから。
ご丁寧なテスト報告ありがとうございます
これは凄い ちょっと次オイル交換するときは試してみます✨
ありがとうございます🙏
車の相性もあるんでしょうが、今回の結果には正直びっくりしました^^;
ペンズあつしオイルの売りはロングライフだと思うので、6000キロ使用しても劣化が少なく、交換頻度が少なくてすむので、長い目で見た場合、コスパが良いのだと思ってます。たぬぐっさんはそのメッセージを伝えたかったのだとおもいます。
そうなるとやっぱり、ちゃんと同じ車でやるべきですよね～
@@リバースさっきー その方がガチ検証といえるかも知れませんね。
新品オイル抜いて廃油6,000km抜き替えるなら今入れたペンズあつしオイルをそのまま距離伸ばして8,000km〜10,000km乗ってテストが効率的だと思います🙋
僕もその意見に賛成です！
ペンズあつし(廃)には まだ裏が隠されているかもしれません。
今回使った ペンズあつしオイルをそのまま距離伸ばし使うのに賛成。
ペンズ入れるとブローバイも減るから、本当に良いオイルだと実感。
だとするとセルボに向いてるのかも！
燃費発表の時にマスオさん驚いた時の声モノマネ出るかと一瞬期待しちゃったｗ
にしてもペンズオイル予想外に初回から燃費良かったのが驚き。
これで6000km使用後の燃費がどうなるか今から楽しみです。
6000kmで燃費低下少なかったらついでに1万kmでも燃費計測して見るのも良いかも？
いや、マスオさんが出る以上に普通にびっくりしてしまいました（笑）
ガチはガチだから、全部やればいいと思いますよ。
タヌグツさんが騙してるとか関係ないのがガチ検証委員会なのでわ？
それも含めてやればいいと思いますよ。
本件は冗談が当人の意図と関係なく炎上しすぎたような気がしますね。
当人間で納得ならいいでしょ。
サッキーさん、頑張ってください。
有難うございます
動画アップお疲れ様です。
廃油の件が無ければ、ペンズオイルスゲ〜！ってなっていたのに勿体無いと思いました…
いや、確かに（笑）
商品じゃなくて人しか見てないって....
別にペンズオイル作ってるのはあの人じゃないんだからさ、アホなこと言ってることに気づこう。
100系チェイサーのツアラーＶに乗ってましてライトチューン程度ですがたにぐち自動車さんでペンズオイルに交換してから燃費メッチャ良いんですよね。最高リッター19km😂
なんか悔しいですよね（笑）
親友からの新油がいい仕事しましたネ💛 それにしても凄いですね💛
悪友ですね（笑）
ペンズあつし。という固有名詞になっとる😅。そして個人的には全く違和感無い🎉。これからもこの言い方希望❤。
ペンズあつしの商標登録出願しとかな！？
名前はペンゾイルプラチナムブリッツからhash9パワーストリームになってますから、ハッシュあつしですね。
アメリカ製ではありませんが、マレーシアのUMWの技術もシェルに負けず劣らず？
あつしメーターたすかる～～！
アレ造るの結構時間かかりました（笑）
廃油詰め替えできるってことは正規って方の中も何が入ってるかわからんでしょ
リバースに送ってきた物と、販売してお客さんに送ってる物が同じとも限らない
疑ったらきりが無いけど
そもそもが信用されてない人物がやってることだからね
アメリカのオイルはすごいって
実際に売ってるオイルはアメリカ製造ではなくてマレーシア疑惑がかなり濃厚らしいですね
一応僕とあつしでそこまでの裏切りはないですよ^^;
@@リバースさっきー
そこに到着したものはそうかもしれません
あそこで買った人の中身までわからんよ
封印無し販売ってのはそーゆーこと
あそこのチャンネルでヤラセチャンネル疑惑も言われてる
ハッシュナインといつもお使いの運送業さん 登記住所同じとかね
そうなるとこのチャンネルもヤラセチャンネル疑惑かな
めちゃくちゃ楽しみにしていた動画😆
本当にお疲れ様でした😂
自分の場合は新油いれた直後はいつも燃費が下がるので、シャバシャバのプロステージが勝つと思ってたのですが、ペンゾイルてやっぱり凄いんですね😳😳😳
ロングライフかもしれないですけど、廃油に関しては、酸化も有るだろうし、谷口さんは専門家なので悪くは無いんでしょうけど、他の車の汚れが自分の車のエンジンに回るのって何か気持ちが悪いですね🥹
なので、アンケートは3番に投票しました😆タービュランスとか今度使うワコーズとか他のサプリモリモリになっちゃうので、純粋な廃油との比較は出来ないだろうけどそれで良いと思います😆
谷口さんのRUclipsを拝見させて頂きましたが、日本メーカーはたぶんどこも韓国か中国の安いベースオイルを使っていて、そこに各メーカーが色々違うレシピの添加剤を入れているので、3,000キロくらいでどのメーカーもおんなじ匂いでダメになるって言ってました、ソースが無いからほんまやろか…としか…
ネットの情報はネットの情報で全てをうのみにしないで自分が信用するものをすればいいと思いますよ^^
僕はその信用していただける知識がないのでこうやって実際にやってみて結果をお知らせする動画なんです（笑）
色々あると思います。仮に撮影前に廃油とわかっていてさっきーさんが動画作成したとしても、ペンズオイルは、誰かの手により詰め替えが容易にできるとわかった事は事実です❤
さっきーさんには、いつも通り検証動画を出していただければまたイチ視聴者とし動画を見て動画の収益に少しでも貢献できればと思います💸
有難うございます
オイルの粘性、流動性、潤滑性のガチ検証を見てみたい。測定方法はさっきー会長一任です。お疲れ様でした。
いや、そんな検証、アナログな僕には触ってみるしか無理ｗ
あつしオイル4000キロ走って同じオイルに交換しました。
抜いたオイルは汚れこそ一般的な廃油の色をしていましたが、ヌルヌル加減は確かにまだ生きてましたね。
愛知県の平野部から長野県駒ケ根市までオール下道で昼間に往復約380キロ（途中軽い渋滞あり）走りましたが、アクセルオフのときの転がりがいいですよ。
エンジンの圧縮がどうこうというよりはフリクションが減ってる感じです。
高低差約800メートルの往復で現行スイフトスポーツでリッター18キロは自己新記録です。
ペンズオイルの性能がいいのはうれしい事なんですがペンズあつしで好結果だったのが腹立つ（笑）
すげー。うちのzc33sリッター8キロなんですけど。。。何故だ。。。
@@yadonashi299 下りはほとんど惰性とノーブレーキ、平地もほとんどアクセル踏んでないからじゃないでしょうか。
あと、車体そのものが金かかってますし。
自分もペンズあつしの一番高いやつ入れて、レスポンスやトルク・燃費も向上して感心しました。さっきーさんの検証で約16％！向上ですが、実は私の街乗り極悪燃費のエクシーガも純正5.9km/L→ペンズ7.1km/Lで、ほぼ同じ割合で上がりました。しかもエアコン全開の極悪条件です。
しかし２万１千円は高すぎる‼️ので、やはりプロステージがコスパ最強かと再確認できました。燃費にはこだわっていないのでトルクや吹け上がりが良いオイルを求めています。
めちゃくちゃ参考になる動画、ありがとうございますm(_ _)m
エンパシーで圧縮上がったらトルクも上がりそうなので、そのガチ検証も楽しみに待っています❕❕
えー今初めて聞きましたが２万１千円もするんですかｗ
@@リバースさっきー スバルのエクシーガNAで2.5Lですが、オイル容量は4.8L必要ですので4L＋1Lに送料入れたら21,000円でした(涙)
さっきーさんの人の良さが垣間みれて楽しかったです！
今の所6000kmのオイルを試す必要は無いと思います。
一般の人は違うエンジンで使った使用済みのオイルは使うことができません。
さっきーさんの前言ってた様にワコーズの使用後に試すなら意味があったと思いますが、今やる意味は無いと思いました。
ご意見有難うございます^^
お疲れ様です。
クルコンで条件を揃えてるのがイイですね〜♪
和光ｓよりリッター３㌔も伸びてるのがビックリです。
こうなるとゴルフに入れてるワコーズのトリプルＲでもやりたくなる(笑)
さっきーさん、本当にお疲れ様です。目標達成に近づきましたね。ペンゾイルは、３０年前位に聞いたことのないオイルメーカーで、５００円/L位で在庫限りの限定販売で安売りしてたのでバイクに入れてみたら良かった記憶があります。友達にも勧めたら燃費上がったって言っていました。その頃から良いオイルだったのでしょうね。当時、カストロールが流行していましたが、逆転したとう言う事でしょうか？ペンゾイルはそれ以来、あまり流通していないのか２度と使ってはいませんが。手頃な価格で販売されていれば買います！
今は高級オイルになってるみたいですｗ
ペンズはダイクマで大安売りだったので高校生の頃バイクに常用してました。カニの殻の匂いがしてたなあ。
今や高級オイルになったみたいです
ペンズオイルっていいねって事ですね。
どのエンジンオイルが良いのかやってほしいです。
モチュール、フックス、シェル、elf、ワコーズとか、価格帯合わせて。
オイルの検証って結構大変なんですよ～
価格は高いけども強く推す理由があるオイルですよね。
このまま1万キロまで使用して検証していけばいいんじゃないですかね。お疲れ様です。
季節の変わり目ちゅうか気温差で夏バテといいますか残暑負けで疲れやすいんで睡眠はきっちりとって、お大事に。
アンケートの方に１票よろしくお願いします
愛知の相方が絡むと何かとすげえな！ｗ
なんかちょっと腹立ちますよね～
なんと すげぇ～ ぺんぞあつし 物はいいんだね。お疲れさんでした。
人は悪くてもね（笑）
ほんと 悪い奴ですね。。。 はははは @@リバースさっきー
US製のオイルって洗浄力も強いのでもう1500km位走ってから燃費と圧縮圧力を計って欲しいです。
次の検証に入ったらもう燃費は参考にならなくなりますね^^;
ピストンリング周りの汚れが取れればもう少し向上しそうな気がしますが、企画としては時間が掛かり過ぎますからね。
オイルの生産国で品質は決まりません。
それにペンズオイルプラチナムブリッツ改め現hash9パワーストリーム(はアメリカ製ではありません。
ペンズあつし凄いですね！！ でもお高いんでしょ😄
お高いらしです！
廃油は商品では無い
気温と湿度、気圧が変化した分のエアコンロスの補正データが必要でしょう
次からはもはや燃費だけを伸ばす検証なのでただひたすらリッター３５を目指します！
お疲れ様です
昔 大型トラックで 20000キロ走行で オイル交換した 廃油を 入れたこと有りますけど
エンジンスムーズでしたよ。
トラックは頑丈ですからね～
大変お疲れ様でした。
ペンズあつし、なかなかやりますなぁ😲
これなら価格が高くても、使用条件によっては燃費で元が取れそう🤔
そうなると、このままで6000㎞使用後に燃費再検証でOK⁉じゃないかなと。
後はプラグetcを変更、追加してどれだけ燃費が伸びるか楽しみですね。
でも、あまり身体をイジメ過ぎないようにお気をつけてください🙇♂
有難うございます、僕もそうしたいんですよね～
ちなみに入れてすぐは効果が最大じゃないとかあっちの動画では説明してたからある程度走ってからもっかいやってほしいなぁ。
となるとどんどん燃費上がったりするのかな～
コミュニティの欄の表示がなかったのですが、投稿という欄から投票ができたので、そちらから投票させていただきました。せっかくペンズあつしの親油を入れられたので、そのまま6千㌔、1万㌔と検証されてもいいかなと思います。
えー逆に投稿って欄どこにあるんだろ？？？
リッター29.9km⁉︎燃費化け物級やん👏👏素晴らしい結果
想像以上でした！
ペンズオイル使ってますが 燃費が改善しません クルマが10万km越えですのでピストンリングのカーボンが取れれば改善するのではとおもって辛抱してます
そうですよね～
全ての車に当てはまると言うわけじゃないと思います。
ただ、今回僕自身ビックリしてます^^;
あ、まずはウチで販売してるタービュランスＧＡ－０１でデポジの掃除をしたらいいかも！【プロモーションを含みます】
@@リバースさっきー ペンズオイルを入れて６千キロ超えまして 涼しくなってエアコンの負荷も減ったせいか 急に燃費が良くなりました 新車時に記録した燃費を超えました 上り坂も以前は気合いを入れて力強く登ってましたが 今日は軽やかに滑らかに何でもない様に登っていきました １万キロを超えるころにはもっと気持ちが良くなるのではとワクワクしてますよ
深夜のチョコシューは罪の味がしますねw
せっかくなので廃油あつしでも検証お願いします😊
チョコシューほんまアカン！
会長さんお疲れ様です。
民主主義で行くと、手間もコストもかかり過ぎないか心配です。
個人的ファンの意見ですが、独裁者さっきーさんで良いと思います。
独裁者ｗｗｗ
お疲れ様です！
ペンズあつし、恐るべしｗ
個体差も条件にもよるでしょうが、驚きですね！
これからの検証も楽しみにしています！
うまくミラにマッチしたんでしょうね～
同じOILの廃油に入れ替えするなら 入れっぱなしでも良いのでは？？
ですよね～
燃費の事はさておき･･･。
昔、勤めていた自動車部品商社ではペンゾイルの特約店を行っていた関係で、営業車ADバン(Y10)にペンゾイルを毎回突っ込んでましたよ。
ちなみにタイヤも特約店の絡みでピレリを･･･もちろん貨物用ですが。
(雨の日はハイドロプレーニングが起きるほど硬く、かなりシビアな運転を要求してきた非常に扱いづらいタイヤでした)
営業車は年がら年中、どこかしらで故障イベントが頻繁に開催されるというボロボロな低年式･過走行のADバン(Y10)だったので、これらのポテンシャルは全く感じられませんでしたけど、今思えば結構贅沢な使い方をしていたんだなと。
ピレリは硬いですよね～
リッター29km越えは立派だと思いますが、オイル粘度が?
ペンズ 5w-30
ワコーズ 15w-50
カストロール 10w-30
いや、ワコーズの写真は参考なので現物ではありません。
夏場の高速走行のみの検証なので下より上の３０があってればそれほど違いが出るとは思わないのが僕の考えなんですよ^^
XHVIオイルと思って試さないままでした。
オイル選びの参考にさせてもらいます。
何かわかんないですけど、参考になれば^^;
あつし出現可能性レベルゲージ装備はリバースだけ🐻（特許出願中）
大林、たぬぐつオイルを提案していたので、好結果にほっとしております。
特許なくても誰も使わないｗｗｗ
私の愛車、デミオディーゼルにも たにぐち自動車のペンズオイル入れてます。燃費は 2km/L 程度良くなったくらいですが、トルクが上がった感がハッキリ感じられドライブの楽しみが上がりました。あと、ペンズオイルのATFも優れ物でおすすめです。
やっぱり伸びるんですね～
頑張ってね👍
👍
深夜１時にお疲れさまです。
なるほど。すごい数値ですね。やってみないと、わからんもんやね。
いやほんとに
エンジンばっかり気にしてるけど、ミッションオイルとかデフのほうは気にしなくてええんかな。
どうしても３５に届かなかったらそこ行くしかないかもですね～
初めましてペンズオイルとトライボダインのオイルはどちらが燃費向上しますか
宜しくお願いします
聞いた事ないオイルです^^;
自分の予想よりめっちゃ伸びててびっくりw点火系(プラグ、コイル)交換でかなり伸びるんじゃないですか？知らんけどwww
期待してます😆
僕の予想よりも（笑）
こうなると６,000km走行後のオイルも気になります。
ちなみにペンズオイルを現在使用中です。
導入前に色々な使用者に検証した動画を見て、試したいと考え交換しました。
僕想定とはちょっと違いました（笑）
エンパシーは副作用が結構強いので注意が必要ですよ。
特にエンジンをブン回すような乗り方をする人は入れない方が吉です。←経験者
そうなんですね～
僕の場合は入れた後調子よくなったんですがクランクプーリーがぶっ飛びました^^;
@@リバースさっきー
うちのはエンジンブローです( ﾉД`)
恐らくダイラタント流体故に油圧が下がったのではないかと思ってます。アクセル全開にした瞬間にガラガラと…
検証走行お疲れっす～🙋
ベンズオイル使用で燃費29.9Km/Lですか。
個人的には6000Km走行後のオイルの状態と燃費変化みてみたいですが、今回使用したオイルをさっきーさん御自身が走行をして経過観察していったオイルをそのまま使用して検証するのが良いと思います。
理由は前回の動画でコメントさせていただいた通りです。
あ、ちなみにベンズオイル取扱いしない方針は今後も変わらないのでしょうか？
もしもREVERSEやガチゾンで今後取扱いされるのでしたら、購入を検討したいですね🤔
有難うございます。
僕もその方向が一番いいかな～とは思うんですけどね～
一応今後うちでペンズあつしを取り扱いする予定はございません^^;
複数台所有してますので自分も廃油使い回ししてますが
良くないオイルはそれでわかりますね
今使っているペンズあつしは他のクルマに入れて
廃油で走ってください
ご意見有難うございます
いつも楽しく拝見させてもらっております。
たぬぐっさんのオイル動画をいつも半信半疑で見ていて購入しようか悩んでいたので今回の検証は一番知りたかった検証でした。今回検証したのはXHVIのものか100％合成のものかどちらか教えていただけませんか？
缶を拡大してみたらXHVIの方でしたね
予算的に100％合成はキツかったので一番知りたい検証となりました😄
いつも応援しています！頑張ってください。
他の方も書かれてますがレッドアンドイエローさんが販売しているペンズオイルが本当に全く違うものなのか知りたい方は多いと思いますので検証出来る機会がありましたら是非お願いします
そんな種類がある事すら知りませんでした^^;
ペンズオイルの基油は、GTL（XHVI）で、このオイルはつまり、シェルピュアプラステクノロジーの基油に、ペンズの添加剤技術が詰まったオイルの為、この添加剤をエンジン内部に定着させると更に燃費が伸びます。使用油を使うかどうかはどちらでも構いませんが、数回入れ続ける事で、目的の35km/hを達成できる可能性があります。また、タイヤをサイズがあるかどうかわかりませんが、BSレグノに履き替えると、更に燃費は上がりますヨ。
頑張って３５キロ目指します！
ガキ検証やっぱりサイコー！！
結果がものをゆう
アゾっす
ガキｗｗｗ
最初から廃油も興味あったけど 新油を使っているのだから 2000kmずつ8000km･･･
10000kmまでモニターしてみてはロングライフを謳ってたのだからデータが悪ブレしたら使用中止すればいいのでは？ガチなのだから
定期的に検証必要ですね～
オイル食いには効くのか知りたいです。
どうなんでしょ？
さっきーさんご苦労様、さすがペンズあつしオイル、凄い自分も入れたいけど値段高いから考えちやうな。
安かったらいいのにね～
あと今回の動画内容に関係の無い話題になりますが
点火プラグ交換の話題出てましたがアマゾンでの購入は、偽物が多いみたいです。
元箱の小箱だけ使い回して中身が偽物にすり替えられてることが多いようです。
紙の小箱の蓋をを一度開封したようにヤレた感じになってるみたいです。
３本セットとか４本セット純正小箱に入った物をフィルムに包んで届くようですが・・・
エンジンの調子が非常に悪くなりターボ車だとあからさまにブースとが上がらなくなるほどらしいです。
元々使っていたプラグに戻すと正常に戻るようなので、ほぼプラグが原因のようです。
えーーーーまじすっか～
Ａｍａｚｏｎで買った！！！
見た目の見分けは付かないんですかね？
@@リバースさっきー
ごぶさたしてます。 KAZ Garage さんのユーチューブ動画
「本物と偽物を違いを検証する。ネット販売の闇 NGKスパークプラグイリマック」出てます。
ペンズオイルユーザーのぉいらからすると、燃費は、向上すると思っていましたよ。
新品オイルもったいないから、そのまま無交換で、検証した方が良いと思います。
やっぱりユーザーだと知ってるんですね～^^
エアコン寒いって言ってたのを考えるとコンプレッサーの稼動時間が少なかったりしますかね
前回も前々回も寒くて長袖で行きました（笑）
さっきーさん、お疲れ様でーす。やっぱ金払えばいいってなるのかなん。親しみのあるカストロールに、もちっと 頑張って欲しいって言う、私的の感想🐒。
高けりゃいいってもんじゃないですよね～
@@リバースさっきー 燃費が上がっても、高いオイル代でわ意味がないよなあ～🤔。
燃費アップアイテムは何を使うのか楽しみです!
一応以前みんなで決めたやつで行きます^^
3000KM・5000KM・7000KM・10000KMと走行距離を重ねて行った時の燃費も検証して欲しいです。
そうですね^^
ペンズオイルに丸山モリブデンを入れたら、最強？かもって想像していました。
それ最強って言うコメント頂きました（笑）
オイルが燃費にそんなに影響があるとは知りませんでした。諸条件同じとのことですが、オイルの粘度などのスペックも全く同じなのでしょうか？サラサラオイルだと一時的にエンジンがスムーズに回って燃費よくなるような気がしますが。。。（素人）
僕も想定外でした
はじめまして♪
ガチ検証動画を興味深く拝見させていただいております！
燃費に役立つかわかりませんが、たぬぐっさんからATFかCVTフルードを協賛してもらうってのもいいんじゃないでしょうか？
今後も楽しみしております♪
リッター３５目の前で届かなかったら要求します（笑）
ガチ検証を謳うなら中古オイルも使ってやるべきであろうと思います
便座あつし使いましょう
と言いつつ古いオイルはブローバイも含まれるのでエンジンには良くないとは思います
でも
さっきーさんの好きにしたらいいよ！
皆さんのご意見で考えますね^^
ガチ検証で同個体で一度使った廃油を再利用ならまだしも、別の車で使った廃油を使う理由は・・・
企画が続いてよかったよ！
この企画は続きます！
このまま何kmまで高燃費(オイル性能)を維持できるのかを検証してほしいです。
ではアンケートの３でお願いします^^
燃費向上すると予想してましたが想像以上でした😳めざせリッター35km!!
ホンマに想定以上でした^^;
ホントにオッサンのかがみやで〜。
お買物、街乗り仕様の車にこのオイルは高いわ！
長く乗りたいならプロステージかな🤔
ほんま言うたらこんなに伸びたら僕がゴルフに入れてるトリプルRも計ってみたい（笑）
結局廃油はさっきーさんが処分することに(笑)
まちがいないｗ
自分はエブリィワゴンに2回ペンズオイル交換しましたが、燃費変わりませんでした
色んな条件が重なって上がるんでしょうね～
ペンズオイルの鉱物油入れると、軽自動車は、やばいですよ、
自分のソニカは、カタログスペック以上出ましたよ、
圧縮もやばい数値でました、
15キロ走ってますけどね、
あと２回目以降の方がいい数字出るっていう、
眉唾的な、数字も出てますね、
へぇ～
やっぱいいのか～
なんか腹立つ（笑）
マジですか😱⁉️
ガチなんです
兄い 夜遅くまでお疲れ様です！
燃費多少は上がるとは思いましたが
29.9km/ℓ (ﾟдﾟ)！
ペンズあつし 恐るべし😁
6000km走行後もガチで観たいです！
僕も驚きましたｗ
綺麗になったピストンヘッドにでポジがどの程度付着するのかペンズあつしオイルを基準に比較してみてはいかがでしょうか？単純にやってほしいだけですが。。。長丁場の検証になっちゃいますが。。。ご検討いただければ~
どのみち次GA01入れてデポジは落とします^^
ペンズオイルに丸山モリブデンを入れたら完璧ではないでしょうか？👀
丸山さんを入れるか大林オイルを入れるか。。。悩む！
上がりましたね～(°ω°💡燃費。
おやっ😮💡圧縮は、あんまり変わらなかったですね(^^)
圧縮期待してたんですけどね～
@@リバースさっきー さん(^^)✨
ですよね～f(^_^;
走行距離何キロまでつかえるのかきになりますねー
何キロくらいでサラサラになっちゃうのか
6000キロ頑張りますか～
ペンズあつしの谷口さんが過去に試して燃費が伸びるだろうと言っていたTEREXSも試してみて欲しいです。
谷口さんは燃費伸びてたのかな？
現地までの行きが渋滞なしで帰りが１時間以上の渋滞にハマったのに燃費が変わらずだったそうなのでイコールコンデションなら燃費は良くなるだろうと話していました。
ガチ検証いつも楽しんで見ています。
ペンズオイルの高性能っぷりは知っていますが確かたぬぐっさんの販売HPで比較的新しい車向けの説明あった様な気がするので、マイカーの平成一桁製造の古い車には使えないのかなぁと。ううむ
そうなんですね～
昔は安かったのにね 外国は物価が高いから向こうの給料なら高くないんでしょうけどね
現地では安いって誰か言ってましたね～
そのオイル、Hash9モーターオイルじゃないの？Penzzoil名乗っていいの？とかまだまだ闇っぽさあるのでまずは本来の企画どおりエンパシー入れて燃費向上に真っ直ぐ向かってほしいですね（投票しました）
実は僕あっちのオイル動画全く見た事ないので詳しい事はわかんなくて^^;
廃油は忘れた頃にやればよろしい、このままペンズオイルを１万キロくらい試して・・
有難うございます
さっきーさん、次は外国直輸入オイル対決ですね！
そもそもは燃費上げる動画の始まりなんですけどね（笑）
(笑)(笑)(笑)♪
ペンズあつしを正しく評価するなら、廃油を試したほうが良いと思いますね。動画が1本増やせますし(笑)
廃油なら更に燃費が増える可能性がありますし、ペンズあつし(廃)の性能が早く知りたい(笑)
後、セルボにペンズあつしを入れての長期レポートを見てみたいですね。
その辺はあんけーど結果で考えますね^^
ペンズアツシすげー！ｗｗｗ
想像以上でしたｗ
ペン図あつしの6,000キロ使い古しがワコーズの新品プロステージより燃費良かったりして！😅
ホントならこのまま新品のワコーズに交換して燃費測ってみたいってのはあったんですけどね～
粘度が違うし 合わせてないと比較にならない
十分暖機した後の夏場の高速走行なので下の数字が５と１０でそんなに違いが出るとは思えないんですがどう思いますか？
上が違うともちろん影響出るとは思いますが。
@@リバースさっきー だったらそれも検証しないと ガチ検証でしょうｗ
それはそれでまたやる予定ですよ😊
コレから、涼しくなるから燃費伸びると思うのですよね。
まだしばらくは大丈夫ですね^^
いつも楽しく拝見しています。廃油には、ゴミやスラッジ、細かな金属片とガソリンも混ざっていると思うので、やめた方が良いかと。
現在入っているペンズを長距離使用して、検証してみては？
僕もそうしたいです^^
さっきーさんこんばんは、ペンズオイルの新旧で燃費を計って欲しいと思いました。
アンケート投票有難うございます^^
ガチ検証が滅茶苦茶にされないためにも怪しい廃油は廃棄。
6000Kmの検証をするなら今から6000Km走行後で。
有難うございます