Ich wäre ja für Roland Schüren als Verkekhsmenister. Er will ja eh in den Bundestag. Dann können wir ihn ja auch gleich zum Verkehrsminister machen. Und mal ganz ehrlich, nachdem wir 16 Jahre immer den unfähigsten genommen haben den wir finden konnten und wir trozdem noch leben, kanns ja nur besser werden. Ich als Bayer: Ist es ei eigentlich Zufall, das alle aus Bayern kamen?
Okay, ich hab bei Tests dieser V2L-Technologie an einzelne Soundanlagen oder Elektrogrills gedacht, aber ein HAUS ist doch echt ne Überraschung!😂 Klassischer NextMove😏
Mit dem Holger Laudeley müsste ich auch mal ein Video zusammen machen! Holger, wenn du das liest, dann melde dich - uns fällt bestimmt ein spannendes Thema ein :-)
2:19 Wenn's runtergerockte birektionale E-Autos gibt, müssen entweder die Preise stationärer Akkus deutlich runtergehen oder die Leute kaufen sich Zweit-/Drittautos als Speicher.😆
ist was dran! bei den aktuellen Preisen für stationäre Speicher müssen die Autos noch nicht mal besonders weit runter gerockt sein. da werden ja teilweise 1000€/kWh aufgerufen, da ist dann schon der EQS billiger pro kWh ...
stehen die IONIQ 5 Fahrer demnächst an dem kostenlosen Ladesäulen und werden gefragt ob sie bald fertig sind...: "einen kleinen Moment noch, ich muss heute Abend noch Wäsche waschen"
@@DerKatzeSonne Tesla könnte wohl auch wenn sie wollten. Aber solange weit über 100.000 Fahrzeuge noch gratis Schnelladung beziehen könne wäre das ein ziemliches Verlust- Geschäft. Wenn sie das bidirektionale Laden/Strom beziehen auch anbieten werde ich vermutlich auf ein Mod. Y wechseln. Aber nach einem Mod. 3 es mal mit dem IONIQ 5 versuchen. Möglicherweise bin ich ja genauso zufrieden wie mit dem Model 3.
@@_pwtech_8736 Genau darauf wollte ich hinaus. Außerdem ist die Frage, ob die "normalen" SuperCharger-Preise überhaupt "nachhaltig" sind oder vielleicht doch ein wenig subventioniert werden. Wenn ja: Dann wird das schwierig mit V2G. Außer natürlich Tesla trackt die kWh einzeln.
Das ist ganz klar die Zukunft! Das grosse Manko von elektrischem Strom ist die Schwierigkeit, ihn zu speichern. Euer Experiment zeigt eindrücklich, wie man dieses Problem in Zukunft zumindest teilweise entschärfen kann, bravo!
@@nextmovevideos Elon Musk sagt ja als Heimspeicher sind Teslas nicht so toll. Er meint Powerwalls machen mehr Sinn. Weis nicht was ich davon halten soll, teils hat er schon recht, wenn man mit dem Auto fährt, gibts keinen Speicher zuhause. Allerdings spart man sich auch sehr viel, weil man die Powerwall einfach weg lassen kann. Schwierig.
@@kasmopaya2676 stromspeicher sind anders aufgebaut, da sie andere ladezyklen haben. (365 /jahr) Eine powerwall sollte ja so ausgelegt sein, dass sie nut für den verbrauch von 1-2 tage speichert und über n8 abgibt. D.h. eine powerall lädt/entlädt sich im jahr soviel wie ein autoleben
@@kasmopaya2676 Es gibt halt schon einige Unterschiede zwischen einer Power Wall und einem Autospeicher. Die Anforderungen an solche Akkupackete sind doch recht unterschiedlich technisch gesehen. Da hat EM nicht Unrecht mit seiner Aussage, dass Teslas Autoakkus (noch) nicht sonderlich für VtL geeignet sind. Was nicht heisst, dass das so bleiben muss. Das ist es was Sie von EMs Aussage halten sollten.
@@rolandg3948 Jo das denke ich mir auch. Die 4680er Zellen sind 100% bereit dafür(1 Million Meilen Batterie), vielleicht kommt doch noch was. Ich hoffe es, werde mir ein Model Y mit 4680er aus Berlin kaufen. Hauptsache keine Hardware Sache fehlt, mit OTA Software update dann eines Tages plötzlich V2G fähig. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Stefan, ich bin begeistert, dass ihr eure Reichweite nutzt, um in mittlerweile gewohnt sachlich-ironischer Manier die nötige Öffentlichkeit für solch wegweisende Themen zu schaffen. Ich finde es sehr bedauerlich, dass es eine V2G-Norm noch nicht gibt. Die hätte man doch so prima mit der Wallboxförderung kombinieren können, völlig unabhängig von tatsächlich verfügbaren Fahrzeugen. So wurden jetzt aber fast eine halbe Million Ladepunkte gefördert, die in absehbarer Zeit eben nicht nachgerüstet werden. Welch eine vertane Chance! Ich bin gespannt, wann ich meinen p45 offiziell als Hausspeicher werde einsetzen dürfen! VG, weiter so! Patrick
... und ich wollte heute Morgen mir endlich meine KfW Wallbox bestellen: VW Charger Connect. Um nicht nächstes Jahr veraltetes Gerät zu haben, Open Wallbox oder Tinkerforge?
Endlich geht es voran! Die Zukunft kommt schneller als es die alten Stromanbieter gehoft haben, aber die Lobby hat noch nicht aufgegeben, den fallen bestimmt noch viele Fallstricke ein, um uns zu melken!
@@nextmovevideos Die Solarfirmen stehen zumindest auch schon Gewehr bei Fuß. Siehe E3DC. Die haben das laut eigener Aussage schon seit 10 Jahren auf dem Schirm. Für mich wäre das jedenfalls ein genialer Zusatznutzen des Autos. Es steht dann nicht mehr nur nutzlos rum, wenn es nicht fährt :-)
Die Energiewende ist jetzt schon gescheitert. Genau wie auch das Schuld Geldsystem. Einige haben es nur noch nicht realisiert. Die E Mobilität für uns alle ist politisch gar nicht gewollt. Autofahren wird zum absoluten Luxus werden.
DANKE für das tolle und mutige Video, meiner Meinung nach bestes Nextmove-Video bisher (und ich hab alle gesehen)! Ich kann's kaum erwarten meinen IONIQ 5 (Project 45, schon produziert!) zu erhalten, hatte "Losglück im Internet", WEITER SO!!! Grüße aus dem Landkreis Augsburg
Klasse Sache! Gratuliere schonmal zu so einem Abräumer-Clip! Ich glaube, dieses Video öffnet so manchem die Augen und nicht nur das - es lässt bei einigen Zweiflern an der E-Mobilität sicher den Mund offen stehen. ;-)
warum Zweifler ? erklär mir mal jemand wozu es gut sein soll den Strom aus meinem E Auto für mein Haus zu verwenden. Das macht doch gar keinen Sinn. Schon mal was von Atomenergie gehört ? Ihr spinnt doch alle mit eurem Flatterstrom Fanatismus.
Darauf haben viele Elektrofahrer mit PV-Anlage schon Jahre gewartet. Anstatt den nicht selbst verbrauchten Strom billig verkaufen zu müssen, könnte man mit dem bidirektionalen System nahezu zum Selbstversorger werden. Gleichzeitig hätte man eine Notstromversorgung (für die zu erwartenden Stromausfälle) und die Milliarden für die angeblich notwendigen neuen Stromtrassen wären hinfällig. Netter Nebeneffekt: Die raffgierigen Stromkonzerne mit ihren abgehalfterten Ruhestandspolitikern hätten weitgehend ausgedient. DANKE nextmove, dass ihren diesen Stein zum Rollen gebracht habt.
Also, ich brauch ca 1800kWh/Jahr im Haushalt - somit könnte ich meinen Haushalt ca 14 Tage mit einem 70kWh-Akku laufen lassen... Eigentlich Wahnsinn, wie viel Energie wir "nur" zum Rumfahren brauchen.
👍 Und dann sollte einem erst recht zu denken geben, was Verbrenner dann so verballern, die ja bei weitem nicht so effizient sind, wie die modernen Elektro - Motoren ...
@@EngineersFear Da bekommt das Wort Waschbenzin ne ganz neue Bedeutung 😂 Ps:hab grad geschaut, was die neueste Modelle schaffen: unter 0,7 kWh pro Spülgang😎
is ja nur die Freiheit die wir dadurch leben. die Mauer is gefallen weil Menschen frei sein wollten. Freiheit ist nicht ein zwei drei Mal im Jahr so weit wie möglich weg, Freiheit ist wann immer ich will wohin ich will. wenn man 24/7 365 im Keller hockt ist man freier als führerscheinloser Mitbürgender
Topp,lg Ringo, Sehe schon den nächsten starken Winter..ca 10 Std Stau nichts geht mehr..die Verbrenner Fahrer frieren. Der 5er Fahrer steigt aus und brutzelt für alle um ihn herum ne Weihnachtsgans im mitgebrachten und am 5er angeschlossenen Herd.Reihum dürfen sich Verbrenner Fahrer im 5er aufwärmen und Speisen bis endlich der Stau aufgelöst wird..EAuto ist die Gegenwart und unsere Zukunft 👍
Vielen Dank für diese Demo! Ihr wart offenbar genauso ungeduldig wie die meisten hier. ;) Es ist unglaublich, wie lange es mal wieder dauert, bis dieser Standard bei uns offiziell zugelassen wird. Aber ok, warten wir halt noch ein Jahr und hoffen auf VW.
Genialer Test. Wenn ich bedenke, dass wir derzeit einen durchschnittlichen Verbrauch von 12kwh am Tag haben mit zwei Erwachsenen im Home Office bei einer vierköpfigen Familie, dann ist das genialer als jedes Notstromaggregat. Wenn man sich etwas einschränkt kommt man sicher eine Woche hin.
Wie sagt Ove immer - steht er dann lädt er... nur diesmal in beide Richtungen! Genial, ich bin dabei und danke fürs Aufmuntern heute, ist ja ein grauer Tag ohne viel PV vom Dach. Da müsste man übrigens auch mal über die Abriegelung bei 70% reden. Ist ja nicht so, dass in D nur Windstrom betroffen ist. Ich versuche schon, immer über Mittag das Auto zu laden, um die Abriegelung zu vermeiden aber so viel fahren kann man ja momentan gar nicht...
Ihr seid klasse! Lustig und sehr interessant. Ihr habt mal eben so gezeigt, dass wir schon so nahe dran sind an dieser kleinen Revolution für einen mehrfachen umweltfreundlichen Nutzen der E-Autos. Ich will auch ... ein ElektroEI
ich wusste nicht das E Autos einen umweltfreundlichen Nutzen hätten. Ja sie emittieren ihren Dreck nicht direkt vor meiner Haustür, was ich super finde, aber dem super leisen E Auto einen künstlichen Sound zu verpassen, das schlägt dem Fass den Boden aus.
@@nextmovevideos zB wieder ein nextmove-Day veranstalten. Bei den Abonnenten-Zahlen würde es ein VolksFest (VF) werden, mit der Challenge: wie groß muß der ParkPlatz drumherum sein, wenn dort jedes BEV über eine SteckDose V2VF liefert und das Fest autark gefeiert wird.
Hoffen wir dass das Standard wird. Mittags mein Auto mit Überschuss aus der PV Anlage laden, u. nach Sonnenuntergang das Haus aus dem Autospeicher versorgen. Weiterer Vorteil man braucht keinen teuren Speicher mehr extra kaufen. Damit ist man im Prinzip schon autark u. kann auf reine Insellösung umstellen wenn die PV Anlage die richtige Größe hat.
Schon vor ca. sieben Jahren hat ein Studienfreund in Dresden an einer SmartGrid Studie gearbeitet. Die Grundannahme war, wie die 1 Mio. E-Autos des Jahres 2020 und mehr ;-) als intelligente Stromzwischenspeicher genutzt werden können. Also die theoretischen Grundlagen sind da und jetzt kommen endlich auch die nutzbaren Fahrzeuge in Stückzahlen auf die Straße. Demnächst auch der Sion von Sono Motors, der bidirektionales Strommanagement haben soll (Sono leider erst ab 2022 lieferbar).
VWs Ankündigung beim Power Day war auch sehr positiv udn eigentlich fast das beste an der ganzen Präsentation. Leider kam das Thema erst ziemlich am Ende. Immerhin: VW hat politisch mehr Macht um das Thema durchzudrücken, aber vielleicht wird ja bald nach anderen Maßstäben Politik in Deutschland geleitet. ;-)
Einfach herrlich und äußerst interessant.... gut, dass ihr euch das getraut habt, da brauche ich es nicht selbst probieren 😜. Ich denke auch,das ist die Zukunft...danke dafür Es würde ja schon reichen, wenn man den Übernachtverbrauch in Höhe von ca. 150 W von der Autobatterie abdecken lässt. Dazu müsste man die Entnahme auf diesen Verbrauch begrenzen können ? Zur Einspeisung könnte es dann gar nicht erst kommen.
Klasse! Das wird echt spannend, in den kommenden Jahren. Jedenfalls habe ich heute das erste Angebot für den Ioniq 5 bekommen. Jetzt fehlt nur noch die Karre selbst.
Wenn du 3 phasen-drehstrom haben möchtest für dein Haus , dann kaufe doch 3 x ioniq 5 😂. Übrigens, Alke modernen Wechselrichter könnten mittlerweile autark also auch ohne Netz , arbeiten und 3 Phasen versorgen wenn du dann noch nen Speicher HV hast ,brauchst du gar kein Netzstrom Mehr
Sehr geiler Test Stefan, ich kenne mindestens 100 E-Mobilisten, die sich nichts mehr wünschen, als mit dem eigenen Auto Strom mäßig das Haus abends zu betreiben. Vielleicht ist das der kleine Anfang?
Tolles, informatives, und in dieser Form bisher einmaliges Video. Danke an Euch für die tolle Umsetzung! Spaßig verpackt, aber auch mit einer klaren Aussage: V2G wird wichtig werden. Danke auch an Hyundai/Kia und diesen wirklich praxisnahen Lösungsansatz. Ich möchte keine VW DC/DC-Wahlbox für 5-10k Euro kaufen, um dann ein paar hundert Euro/anno an Strombezugskosten sparen zu können.
Einfach gut präsentiert! ;-) Hoffen wir, dass das schneller alles umgesetzt wird, als ich mir denken kann. Dafür gehe ich auch gerne aus meiner Komfortzone raus. Als E-Auto-Fahrer ohne aktuelle Lademöglichkeit zu Hause, trainiere ich schon mal. ;-)
Bingo! So wollen wir das sehen. Allein die Preidifferenz zwischen großen stationärem Hausakkus und den Akkukapazitäten im Auto rechtfertigt diese Möglichkeit. Also hin zum kleinen Hausakku plus Elektroauto. So kriegen wir mit ordentlich PV auf dem Dach die Energiewende hin.
Sehr geiles Video! Ich finde es total spannend, dass wir diese Wende in der Mobilität und Energiebezug, bzw. -Betrieb so live erleben und mit gestalten können. Das macht viel Lust auf die Technik von heute und morgen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht und wie sich die E-Mobilität, und die Energiewende in Deutschland entwickeln wird. Weiter so, nur noch 7.900 Abos! 🤞
Ohhh haaa, da wagt Ihr Euch ja weit raus.... Das überlasse ich den Fachleuten. So etwas würde ich nie nach machen... Köchlein bleib bei deinem Kochlöffel... Bin gelernter Koch Diätkoch.... ;-) Trotzdem klasse Video.... Na wenn der kleine Feuerlöscher mal reicht... Stefan, viel zu viel Öl in der Pfanne....
Wird nicht so einfach sein. Kühlgeräte und Beleuchtung haben Priorität. Ich warne vor langen Verlängerungskabeln mit Verteilersteckdosen am Ende und dann noch weitere Leitungen. Brandgefahr 💥 🔥
@@herbertsax7169 Ihr dürft diesen Versuch nicht so Ernst nehmen. Das ganze ist ein gelungener Gag der aufzeigt was theoretisch machbar ist. Nachmachen sollte man sowas lieber nicht. Sonst ist am Ende möglicherweise nicht nur das Ei gebraten! 🤣
Allein für den örtlichen "nur Notstrom" betrieb sehe ich viele Anwendungen: Katastrophenfall: Lebensnotwendige Einrichtungen, wie Wasservesorgung, Abwassser-Beseitigung, Krankenhäuser aber auch Telekomulikatuiond-anlagen und Kühlanlagen der Lebensmittel-Versorgung könnten öffentliche Einspeisepunkte bekommen, un so weiter betrieben werden zu können. Auch wäre so eine Baustrom-Vesorgung leict möglich. Hat ein Handwerker jetzt eiunen elektrisch betriebenen Transporter, hat er auch eine komplett ausgestattete Werkstatt auf Rädern. Ich weiß aus eigener Erfahrung (mit einer umgebauten Lichtmaschine eines Golf2) wie praktisch es ist, Trennschleicher und Schweißgerät aus den Auto heraus betreiben zu können. Auch bei Ferien/Wochenendhäusern ist es praktisch, sich seinen Strom selbst mitbrinhgen zu können, haben diese Häuser eine Lage, wo es kein Stromnetz gibt. Und letztlich, warum keinen Alters (Un-) Ruhesitz in einem zum kompletten Wohnhaus umgebauten Semi, der seine Bewohner autonom, über Nacht zum nächsten temporären Wohnort bringt? Die briefliche Erreichbarkeit ginge dso: Es gibt Nachsendedienste, erlche als offizielle Adresse gelten, dort meldet das mobile Wohnhaus seinen aktuellen Standort, und die Post geht an das nächstgelegene Packcenter...
Die Idee zum Video kam vor vielen Wochen. Danach noch ein paar Anrufe bei Vollprofis, um die Knackpunkte abzusichern. Ich selbst habe ja nur ein breites "3/4-Wissen" ;-). Wir haben den Test bei der ersten Gelegenheit gemacht - wir hatten nur eine Stunde mit dem Auto (Vorserienfahrzeug im Rahmen einer Presseveranstaltung dafür kurz entführt.
@@nextmovevideos ich hab das alles noch mal durchdacht. Dir ist sicherlich noch nicht wirklich klar, was du da mit diesem Video gemacht hast, aber ich sage dir es ist viel größer als du und wahrscheinlich viele andere bisher glauben, und wir sollten dringend drüber telefonieren. Da kannst du mich erreichen. facebook.com/Energiewenderocken/
Wie schmeckt denn so ein Elektro-Ei?
Nach Eionity! Video gern t-EI-len.
@@nextmovevideos sehr beliebt (außer vielleich bei Hyund-Ei) is ja auch das Ei-di-3 :-)
@@OenkePoenke oder ein Tesla Model Ei.
@@nextmovevideos EiON wird das aber gar nicht schmecken
@@nextmovevideos :-D
Einfach genial! Jetzt brauchen wir nur noch neue Leute im Wirtschaftsministerium, die das nicht verhindern und ab geht's mit der Energiewende 2.0!
Dazu nur eins:
#PolitikwechselJetzt
Genau ... verhinderter raus ! Und Macher rein !!
Vernünftige Entscheidungen sind nicht "Duktus" der Bundesregierung
Ich wäre ja für Roland Schüren als Verkekhsmenister. Er will ja eh in den Bundestag. Dann können wir ihn ja auch gleich zum Verkehrsminister machen. Und mal ganz ehrlich, nachdem wir 16 Jahre immer den unfähigsten genommen haben den wir finden konnten und wir trozdem noch leben, kanns ja nur besser werden.
Ich als Bayer: Ist es ei eigentlich Zufall, das alle aus Bayern kamen?
@@jonasaschauer7970 das hab ich leider nach Bush jr. auch gedacht und nach Dobrindt als Verkehrsminister bei uns. Schlimmer geht leider immer :-(
Cool! 🥶 Akku Schrauber geht auch !? 😱 Nicht Nachmachen!
:-)
Ja Wahnsinn das der Akkuschrauber mit seinem eigenen Akku auch läuft ... Oh man.
Ja, manchmal sitzt ihm der Schalk im Nacken 😂 Sehr sympathisch!
Der ultimative Test : Der Akkuschrauber geht auch ...grinsss..
das mit dem Akkuschrauber fand ich auch genial
Okay, ich hab bei Tests dieser V2L-Technologie an einzelne Soundanlagen oder Elektrogrills gedacht, aber ein HAUS ist doch echt ne Überraschung!😂 Klassischer NextMove😏
Stefan fängt an wie Holger Laudeley ;-)
Mit dem Holger Laudeley müsste ich auch mal ein Video zusammen machen! Holger, wenn du das liest, dann melde dich - uns fällt bestimmt ein spannendes Thema ein :-)
@@nextmovevideos da würde ich sogar was für zahlen!. 👍
Ja super Idee, Holger Laudeley schafft es an einem E Fahrzeug PV Platten an zu bringen ; )
Ja , Bitte , unbedingt ! ... aber nicht zum 1. April , ja ...zwinkersmile...
@@nextmovevideos E-Auto beleuchtet den Eiffelturm ...
2:19 Wenn's runtergerockte birektionale E-Autos gibt, müssen entweder die Preise stationärer Akkus deutlich runtergehen oder die Leute kaufen sich Zweit-/Drittautos als Speicher.😆
ist was dran! bei den aktuellen Preisen für stationäre Speicher müssen die Autos noch nicht mal besonders weit runter gerockt sein. da werden ja teilweise 1000€/kWh aufgerufen, da ist dann schon der EQS billiger pro kWh ...
Ein neuer Suda sa01 geht such?
Tja, früher nur das "gute" Super getankt, heute die Bio-Eier mit dem Premiumstrom von Ionity gebraten, gibt irgendwie ein gutes versnobbtes Gefühl :D
stehen die IONIQ 5 Fahrer demnächst an dem kostenlosen Ladesäulen und werden gefragt ob sie bald fertig sind...: "einen kleinen Moment noch, ich muss heute Abend noch Wäsche waschen"
Oder andersrum: Mist, die Ladesäule ist kaputt. Ioniq 5: Kann ich Dir helfen?
D.h. in naher Zukunft gibt es dort nur für 10 Min. Gratisstrom.... ;-)
Nun wissen wir aber auch, warum Tesla sowas nicht will... "this is why we can't be nice things"
@@DerKatzeSonne Tesla könnte wohl auch wenn sie wollten. Aber solange weit über 100.000 Fahrzeuge noch gratis Schnelladung beziehen könne wäre das ein ziemliches Verlust- Geschäft. Wenn sie das bidirektionale Laden/Strom beziehen auch anbieten werde ich vermutlich auf ein Mod. Y wechseln. Aber nach einem Mod. 3 es mal mit dem IONIQ 5 versuchen. Möglicherweise bin ich ja genauso zufrieden wie mit dem Model 3.
@@_pwtech_8736 Genau darauf wollte ich hinaus. Außerdem ist die Frage, ob die "normalen" SuperCharger-Preise überhaupt "nachhaltig" sind oder vielleicht doch ein wenig subventioniert werden. Wenn ja: Dann wird das schwierig mit V2G. Außer natürlich Tesla trackt die kWh einzeln.
Großartig, das hat Zukunft!
Next Move, mit dem Video seit ihr endgültig unsterblich.
Das ist ganz klar die Zukunft! Das grosse Manko von elektrischem Strom ist die Schwierigkeit, ihn zu speichern. Euer Experiment zeigt eindrücklich, wie man dieses Problem in Zukunft zumindest teilweise entschärfen kann, bravo!
Auto könnten in Deutschland 44 mio mobile Speicher sein, die ohnehin über 22 Stunden am Tag stehen - man muss sie nur noch ans Netz anschließen.
@@nextmovevideos Elon Musk sagt ja als Heimspeicher sind Teslas nicht so toll. Er meint Powerwalls machen mehr Sinn. Weis nicht was ich davon halten soll, teils hat er schon recht, wenn man mit dem Auto fährt, gibts keinen Speicher zuhause. Allerdings spart man sich auch sehr viel, weil man die Powerwall einfach weg lassen kann. Schwierig.
@@kasmopaya2676 stromspeicher sind anders aufgebaut, da sie andere ladezyklen haben. (365 /jahr) Eine powerwall sollte ja so ausgelegt sein, dass sie nut für den verbrauch von 1-2 tage speichert und über n8 abgibt. D.h. eine powerall lädt/entlädt sich im jahr soviel wie ein autoleben
@@kasmopaya2676 Es gibt halt schon einige Unterschiede zwischen einer Power Wall und einem Autospeicher. Die Anforderungen an solche Akkupackete sind doch recht unterschiedlich technisch gesehen. Da hat EM nicht Unrecht mit seiner Aussage, dass Teslas Autoakkus (noch) nicht sonderlich für VtL geeignet sind. Was nicht heisst, dass das so bleiben muss. Das ist es was Sie von EMs Aussage halten sollten.
@@rolandg3948 Jo das denke ich mir auch. Die 4680er Zellen sind 100% bereit dafür(1 Million Meilen Batterie), vielleicht kommt doch noch was. Ich hoffe es, werde mir ein Model Y mit 4680er aus Berlin kaufen. Hauptsache keine Hardware Sache fehlt, mit OTA Software update dann eines Tages plötzlich V2G fähig. Die Hoffnung stirbt zuletzt.
Unfassbare Qualität!
Danke Nextmove, flexibel, mutig, Zukunftorientiert,...
Stefan, könnte gut sein, dass Du der erste Deutsche bist, der sich ein Elektro-Ei gebacken hat. Stefan nextmove machen History 👍💯 (🔥)
Ein Blick in die Zukunft. Toll! Danke sehr.
Stefan, ich bin begeistert, dass ihr eure Reichweite nutzt, um in mittlerweile gewohnt sachlich-ironischer Manier die nötige Öffentlichkeit für solch wegweisende Themen zu schaffen.
Ich finde es sehr bedauerlich, dass es eine V2G-Norm noch nicht gibt. Die hätte man doch so prima mit der Wallboxförderung kombinieren können, völlig unabhängig von tatsächlich verfügbaren Fahrzeugen. So wurden jetzt aber fast eine halbe Million Ladepunkte gefördert, die in absehbarer Zeit eben nicht nachgerüstet werden. Welch eine vertane Chance!
Ich bin gespannt, wann ich meinen p45 offiziell als Hausspeicher werde einsetzen dürfen!
VG, weiter so!
Patrick
... und ich wollte heute Morgen mir endlich meine KfW Wallbox bestellen: VW Charger Connect. Um nicht nächstes Jahr veraltetes Gerät zu haben, Open Wallbox oder Tinkerforge?
Euer Kanal überrascht mich immer wieder. Ihr bringt immer neue Videos über Themen über die ich mir keine Gedanken gemacht hat.
Danke dir David - teile das Video gern mit Gleichgesinnten. Wir freuen uns über neue Zuschauer.
@@nextmovevideos Ja, dieser Kanal ist einer der besten, die über Elektromobilität berichten. Bitte mit der Qualität so weitermachen...
Endlich geht es voran!
Die Zukunft kommt schneller als es die alten Stromanbieter gehoft haben, aber die Lobby hat noch nicht aufgegeben, den fallen bestimmt noch viele Fallstricke ein, um uns zu melken!
Wenn VW das in Deutschland will, dann gibt es zumindest einen ebenbürtigen Gegner mit großem Einfluss auf die Politik.
@@nextmovevideos
Die Solarfirmen stehen zumindest auch schon Gewehr bei Fuß. Siehe E3DC. Die haben das laut eigener Aussage schon seit 10 Jahren auf dem Schirm. Für mich wäre das jedenfalls ein genialer Zusatznutzen des Autos. Es steht dann nicht mehr nur nutzlos rum, wenn es nicht fährt :-)
..... Und es sind die Speicher, die für die Energiewende so händeringend und dringend gesucht werden!
@@C4H6As E3/DC macht das über CCS, also Gleichstrom, das ist ziemlich teuer
Wichtiges Thema für die weitere Entwicklung der Energiewende.
E3DC gefällt das nicht 😃
Die Energiewende ist jetzt schon gescheitert. Genau wie auch das Schuld Geldsystem. Einige haben es nur noch nicht realisiert. Die E Mobilität für uns alle ist politisch gar nicht gewollt. Autofahren wird zum absoluten Luxus werden.
Super Beitrag! Gehr in die richtige Richtung👍👍👍👍
10 Daumen nach oben! Im nächsten Video werden wir sehen wie Stefan von 3. EON Glatzköpfen verprügelt wird 😂😂😂
Und Altmeier steht daneben und schaut zu
Müsste eigentlich Eierköppe heißen. 😁
Hallo Stefan - ein Superblick in die Zukunft.
Danke.
Besonders beeindruckend, daß der Akkuschrauber auch funktioniert ;)
DANKE für das tolle und mutige Video, meiner Meinung nach bestes Nextmove-Video bisher (und ich hab alle gesehen)! Ich kann's kaum erwarten meinen IONIQ 5 (Project 45, schon produziert!) zu erhalten, hatte "Losglück im Internet", WEITER SO!!! Grüße aus dem Landkreis Augsburg
War ne tolle Idee, einfach mal ein bischen was zu lachen in dieser schwierigen Zeit. Ich meine natürlich das gebratene Ei.
Klasse Sache! Gratuliere schonmal zu so einem Abräumer-Clip! Ich glaube, dieses Video öffnet so manchem die Augen und nicht nur das - es lässt bei einigen Zweiflern an der E-Mobilität sicher den Mund offen stehen. ;-)
Vielen Dank Matthias - teile das Video gern mit Gleichgesinnten oder auch Bedenkenträgern. 🙏
warum Zweifler ? erklär mir mal jemand wozu es gut sein soll den Strom aus meinem E Auto für mein Haus zu verwenden. Das macht doch gar keinen Sinn. Schon mal was von Atomenergie gehört ? Ihr spinnt doch alle mit eurem Flatterstrom Fanatismus.
Das ist mal eine richtig spannende reale Demo für die bisher nur theoretischen V2L-Überlegungen. Danke nextmove!
Von V2L to V2G ist's technisch sehr nah. Politisch fast unmöglicht.
@@moestreiich werde mal GermanZero.de nach V2x durchsuchen.
Echt mal cool gemacht!!! Und schöner trockener Humor!
Toll, das sowas funktioniert. Das ist die Zukunft.
Dauert nicht mehr lang, dann komm man nicht mehr am E-Auto vorbei!
@@nextmovevideos aber nur weil Verbrenner verboten wurden. Welcher " Normalo" will denn ein E Auto ?
EON, Vattenfall und der deutschen Kohlelobby gefällt das!
Epischer NextMove!
Let your nextmove be your best move!
@@nextmovevideos T-Shirt … T-Shirt !!!
Darauf haben viele Elektrofahrer mit PV-Anlage schon Jahre gewartet. Anstatt den nicht selbst verbrauchten Strom billig verkaufen zu müssen, könnte man mit dem bidirektionalen System nahezu zum Selbstversorger werden. Gleichzeitig hätte man eine Notstromversorgung (für die zu erwartenden Stromausfälle) und die Milliarden für die angeblich notwendigen neuen Stromtrassen wären hinfällig. Netter Nebeneffekt: Die raffgierigen Stromkonzerne mit ihren abgehalfterten Ruhestandspolitikern hätten weitgehend ausgedient. DANKE nextmove, dass ihren diesen Stein zum Rollen gebracht habt.
Hört sich an wie ein Schritt in die richtige Richtung. 😀
"A small step for Stefan Moeller, but a huge leap for mankind ! " 😂
Also, ich brauch ca 1800kWh/Jahr im Haushalt - somit könnte ich meinen Haushalt ca 14 Tage mit einem 70kWh-Akku laufen lassen... Eigentlich Wahnsinn, wie viel Energie wir "nur" zum Rumfahren brauchen.
👍 Und dann sollte einem erst recht zu denken geben, was Verbrenner dann so verballern, die ja bei weitem nicht so effizient sind, wie die modernen Elektro - Motoren ...
Hab ich mir auch mal ausgerechnet: 100 km sparsam fahren = 15 Spülmaschinen. Mit Verbrenner 50 Spülmaschinen....
@@EngineersFear Da bekommt das Wort Waschbenzin ne ganz neue Bedeutung 😂
Ps:hab grad geschaut, was die neueste Modelle schaffen: unter 0,7 kWh pro Spülgang😎
is ja nur die Freiheit die wir dadurch leben. die Mauer is gefallen weil Menschen frei sein wollten. Freiheit ist nicht ein zwei drei Mal im Jahr so weit wie möglich weg, Freiheit ist wann immer ich will wohin ich will. wenn man 24/7 365 im Keller hockt ist man freier als führerscheinloser Mitbürgender
Wenn kurz Strecke mit Fahrrad oder Elektroroller, dann spart man viel Energie.
Genau das werde ich auch noch zeigen, nur mit einem anderen Auto 😂👌 bist du mir zuvor gekommen. 😄👍 mega gut Stefan. 👍👍👍
Wahrscheinlich einen Sion mit allen 3 Phasen für den Hausstrom😅
Ich freu mich drauf
Topp,lg Ringo,
Sehe schon den nächsten starken Winter..ca 10 Std Stau nichts geht mehr..die Verbrenner Fahrer frieren. Der 5er Fahrer steigt aus und brutzelt für alle um ihn herum ne Weihnachtsgans im mitgebrachten und am 5er angeschlossenen Herd.Reihum dürfen sich Verbrenner Fahrer im 5er aufwärmen und Speisen bis endlich der Stau aufgelöst wird..EAuto ist die Gegenwart und unsere Zukunft 👍
Ich hätte meine gerne Vegan, geht das? 🥸
@@wolfgangpreier9160 bei uns EAutofahrer ist alles möglich..inkl Vegan👍😄
@@1speedtreiber 👍😎😃
Ein schöner Gedanke!
Influencer suchen neuen Trend.
Nextmove : wir präsentieren das „Elektro-Ei“
Influencer stehen Kopf ...
Humor habt ihr 😂
Danke dir. Video gern teilen :-)
👍🏻Prima Test, das ist der richtige Weg.
Vielen Dank für diese Demo! Ihr wart offenbar genauso ungeduldig wie die meisten hier. ;) Es ist unglaublich, wie lange es mal wieder dauert, bis dieser Standard bei uns offiziell zugelassen wird. Aber ok, warten wir halt noch ein Jahr und hoffen auf VW.
Wir hoffen die Diskussion mit unserm Video voranzutreiben! Es muss mehr Druck auf das Thema.
Elektriker Meister, Stefan Möller 👍💪😘
Genialer Test. Wenn ich bedenke, dass wir derzeit einen durchschnittlichen Verbrauch von 12kwh am Tag haben mit zwei Erwachsenen im Home Office bei einer vierköpfigen Familie, dann ist das genialer als jedes Notstromaggregat. Wenn man sich etwas einschränkt kommt man sicher eine Woche hin.
Einfach tolle Themen die ihr zu diesem Auto behandelt habt und behandelt werden.
Vielen Dank Samuel - Video gern teilen!
Die "WARNUNG" am Anfang ist einfach genial! Super Video, wie alle Videos von Stefan!
Na dann Mahlzeit. Die schöne neue Welt klopft heftig an die Tür.
Wir freuen uns drauf und wollen einen Beitrag leisten, dass sie schneller Realität wird.
Das nächste wird eine Kochsendung mit dem Ionic 5. Cool
Induktionskochfeld am Strand. Traum für jeden Influenzer, Horror für jeden Soundtechniker👻
"Wir sind auf alles vorbereitet" (2kg Feuerlöscher) - What could possibly go wrong?
Wie sagt Ove immer - steht er dann lädt er... nur diesmal in beide Richtungen! Genial, ich bin dabei und danke fürs Aufmuntern heute, ist ja ein grauer Tag ohne viel PV vom Dach. Da müsste man übrigens auch mal über die Abriegelung bei 70% reden. Ist ja nicht so, dass in D nur Windstrom betroffen ist. Ich versuche schon, immer über Mittag das Auto zu laden, um die Abriegelung zu vermeiden aber so viel fahren kann man ja momentan gar nicht...
Elektro-Ei mit teurem Strom von Eionity! 😂
Ihr seid klasse! Lustig und sehr interessant. Ihr habt mal eben so gezeigt, dass wir schon so nahe dran sind an dieser kleinen Revolution für einen mehrfachen umweltfreundlichen Nutzen der E-Autos. Ich will auch ... ein ElektroEI
Vielen Dank Jan. Video gern mit Gleichgesinnten teilen. Über das Thema wird noch viel zu wenig diskutiert und das technisch Machbare eingefordert.
ich wusste nicht das E Autos einen umweltfreundlichen Nutzen hätten. Ja sie emittieren ihren Dreck nicht direkt vor meiner Haustür, was ich super finde, aber dem super leisen E Auto einen künstlichen Sound zu verpassen, das schlägt dem Fass den Boden aus.
Hallo Stefan, wieder mal ein klasse Video von Euch. Man muss erstmal auf die Idee kommen 👍😂👍.
Schöne Restwoche und Konagrüße aus Hessen
Vielen Dank Ralle - man könnte noch krassere Dinge machen... :-) Grüße nach Hessen. Video gern teilen!
@@nextmovevideos zB wieder ein nextmove-Day veranstalten. Bei den Abonnenten-Zahlen würde es ein VolksFest (VF) werden, mit der Challenge: wie groß muß der ParkPlatz drumherum sein, wenn dort jedes BEV über eine SteckDose V2VF liefert und das Fest autark gefeiert wird.
Ich hoffe sehr ihr bekommt keine Probleme …! Die Zukunft rückt ein schönes Stück näher ich freue mich auf alles was da noch kommt!!
Einer musst die Diskussion zu diesem wichtigen Thema ja anheizen... Bisher hat sich niemand gemeldet :-)
Coole Sache ... ich freue mich auf die Zukunft 😃
Danke Marco! Wie freuen uns auch auf die Zukunft!
Hoffen wir dass das Standard wird. Mittags mein Auto mit Überschuss aus der PV Anlage laden, u. nach Sonnenuntergang das Haus aus dem Autospeicher versorgen. Weiterer Vorteil man braucht keinen teuren Speicher mehr extra kaufen. Damit ist man im Prinzip schon autark u. kann auf reine Insellösung umstellen wenn die PV Anlage die richtige Größe hat.
Nextmove=Einzigartig 💪😀👍
Wir sind auf alles vorbereitet...!!! o_O
"Der Feuerlöscher versteckt sich schon im Handschuhfach..." xD
Klasse Experiment, das ist die Zukunft :-)
Hoffentlich geht diese bereits 2022 los!
Ich habe schon abgefeiert, als ich die englischen Untertiteln gesehen habe. Top Video mit hohem Unterhaltungswert.
Bester Kanal. Ich glaube ich habe die falsche Wallbox bestellt. 🤔
Geniales Video. Darauf warte ich schon seit Jahren. Ioniq 5 bestellt ... fehlt nur noch die Haustechnik! Vielen Dank
Schon vor ca. sieben Jahren hat ein Studienfreund in Dresden an einer SmartGrid Studie gearbeitet. Die Grundannahme war, wie die 1 Mio. E-Autos des Jahres 2020 und mehr ;-) als intelligente Stromzwischenspeicher genutzt werden können. Also die theoretischen Grundlagen sind da und jetzt kommen endlich auch die nutzbaren Fahrzeuge in Stückzahlen auf die Straße. Demnächst auch der Sion von Sono Motors, der bidirektionales Strommanagement haben soll (Sono leider erst ab 2022 lieferbar).
VWs Ankündigung beim Power Day war auch sehr positiv udn eigentlich fast das beste an der ganzen Präsentation. Leider kam das Thema erst ziemlich am Ende.
Immerhin: VW hat politisch mehr Macht um das Thema durchzudrücken, aber vielleicht wird ja bald nach anderen Maßstäben Politik in Deutschland geleitet. ;-)
Einfach herrlich und äußerst interessant.... gut, dass ihr euch das getraut habt, da brauche ich es nicht selbst probieren 😜. Ich denke auch,das ist die Zukunft...danke dafür
Es würde ja schon reichen, wenn man den Übernachtverbrauch in Höhe von ca. 150 W von der Autobatterie abdecken lässt. Dazu müsste man die Entnahme auf diesen Verbrauch begrenzen können ? Zur Einspeisung könnte es dann gar nicht erst kommen.
Danke dir - Video gern mit Gleichgesinnten teilen.
Erstaunlich, sogar der Akkuschrauber in der Werkstatt läuft.
Super Auto und tolle Informationen von Nextmove, unglaublich was auf diesem Kanal an Content geboten wird! 💪😘👍
Vielen Dank Reinhard. Gern weitersagen und das Video teilen!
So lustig... Coole Sache. Da sind mir ja mal gespannt, was die Netzbetreiber da(gegen) aushecken werden :-)
Das ist genial ich hoffe das in Zukunft noch mehr Fahrzeuge das können.
Geiles Video! Genau da muss die Energiewende hingehen
Elektro EI ich schmeiß mich weg, so super seid ihr!
Großartiges Video du / ihr zeigt wie die Zukunft aussehen wird! Die Warnung fand ich klasse!
Dankesehr. Das Video gern teilen!
Die Bundesnetzagentur telefoniert sicher schon mit dem Bundesgerichtshof
Klasse! Das wird echt spannend, in den kommenden Jahren. Jedenfalls habe ich heute das erste Angebot für den Ioniq 5 bekommen. Jetzt fehlt nur noch die Karre selbst.
Holger L. gefällt das
Klasse Video!!!
(Bin ein bissl neidisch auf die Signature-Powerwall. 😉)
Wenn du 3 phasen-drehstrom haben möchtest für dein Haus , dann kaufe doch 3 x ioniq 5 😂. Übrigens, Alke modernen Wechselrichter könnten mittlerweile autark also auch ohne Netz , arbeiten und 3 Phasen versorgen wenn du dann noch nen Speicher HV hast ,brauchst du gar kein Netzstrom Mehr
Bekommt von mir den Preis coolstes Video des Jahres :)!
Danke. Gern weitersagen.
Sehr geiler Test Stefan, ich kenne mindestens 100 E-Mobilisten, die sich nichts mehr wünschen, als mit dem eigenen Auto Strom mäßig das Haus abends zu betreiben. Vielleicht ist das der kleine Anfang?
Einfach Hammer, seit 5 Jahren habe ich das im Kopf.... Hoffe, dass es mit meinem M3 mic auch irgendwann funktioniert...
Krass, dass sogar der Akkuschrauber lief 😳
Its a Miracle !!!!!
Tolles, informatives, und in dieser Form bisher einmaliges Video. Danke an Euch für die tolle Umsetzung!
Spaßig verpackt, aber auch mit einer klaren Aussage: V2G wird wichtig werden.
Danke auch an Hyundai/Kia und diesen wirklich praxisnahen Lösungsansatz.
Ich möchte keine VW DC/DC-Wahlbox für 5-10k Euro kaufen, um dann ein paar hundert Euro/anno an Strombezugskosten sparen zu können.
Möglicherweise braucht es die teure Lösung für einen sauberen Netzparallelbestrieb oder gar Rückspeisung ins Netz.
Habe schon gewartet. 😀
Coole Sache danke für das Video macht weiter so und bleibt gesund Daumen hoch
👍👍👍 Nach oben!
Danke! Gern weitersagen!
Einfach gut präsentiert! ;-) Hoffen wir, dass das schneller alles umgesetzt wird, als ich mir denken kann. Dafür gehe ich auch gerne aus meiner Komfortzone raus. Als E-Auto-Fahrer ohne aktuelle Lademöglichkeit zu Hause, trainiere ich schon mal. ;-)
Bingo! So wollen wir das sehen.
Allein die Preidifferenz zwischen großen stationärem Hausakkus und den Akkukapazitäten im Auto rechtfertigt diese Möglichkeit. Also hin zum kleinen Hausakku plus Elektroauto. So kriegen wir mit ordentlich PV auf dem Dach die Energiewende hin.
Absolut! Das Auto steht ja in der Regel abends zu Hause und kann das Haus versorgen!
Yepp. Siehe der Suda SA01 - 30kwh Akku mit Auto drum herum gab es für 10k nach BAFA-Abzug.
Super! Genau diese Notstromfunktionalität das habe ich auch vor 😉.
Genial 👍👍👍
LG
Sehr geiles Video! Ich finde es total spannend, dass wir diese Wende in der Mobilität und Energiebezug, bzw. -Betrieb so live erleben und mit gestalten können. Das macht viel Lust auf die Technik von heute und morgen. Ich bin gespannt, wie es weitergeht und wie sich die E-Mobilität, und die Energiewende in Deutschland entwickeln wird. Weiter so, nur noch 7.900 Abos! 🤞
Ohhh haaa, da wagt Ihr Euch ja weit raus.... Das überlasse ich den Fachleuten. So etwas würde ich nie nach machen... Köchlein bleib bei deinem Kochlöffel... Bin gelernter Koch Diätkoch.... ;-) Trotzdem klasse Video.... Na wenn der kleine Feuerlöscher mal reicht... Stefan, viel zu viel Öl in der Pfanne....
Ich hoffe, das wird die Zukunft, bin wirklich begeistert! Töfte das Experiment!
Danke dir - Video gern an Freunde und Gleichgesinnte weiterleiten.
Mega! Daniel Düsentrieb lässt grüssen 😉🤙🏼
Wirklich Weltklasse dieses Video! 🙂👍👍👍
Not bad, not bad at all
sehr unterhaltsam, dieses Experiment. Und man bekommt dazu noch einen Eindruck, was demnächst mal gehen könnte.
Danke dir Michael - Video gern an Freunde und Gleichgesinnte weiterleiten. Je mehr Leute darüber sprechen. desto eher wird es Realität.
Eine unkomplizierte Möglichkeit wäre auch ein langes Verlängerungskabel ins Haus, um einzelne Geräte anzuschließen.
Klar, aber es ging ja drum, ein ganzes Hausnetz zu versorgen.
@@robreu12 Ja, stimmt. Aber die mögliche Belastung und der mögliche Nutzen ist in beiden Fällen gleich.
Wird nicht so einfach sein. Kühlgeräte und Beleuchtung haben Priorität. Ich warne vor langen Verlängerungskabeln mit Verteilersteckdosen am Ende und dann noch weitere Leitungen. Brandgefahr 💥 🔥
@@herbertsax7169 Ihr dürft diesen Versuch nicht so Ernst nehmen. Das ganze ist ein gelungener Gag der aufzeigt was theoretisch machbar ist. Nachmachen sollte man sowas lieber nicht. Sonst ist am Ende möglicherweise nicht nur das Ei gebraten! 🤣
Stefan du bist echt krass - schon lange nicht mehr so einen Spass gehabt - ich habs natürlich nicht geteilt :-)
:-) endlich
Allein für den örtlichen "nur Notstrom" betrieb sehe ich viele Anwendungen:
Katastrophenfall: Lebensnotwendige Einrichtungen, wie Wasservesorgung, Abwassser-Beseitigung, Krankenhäuser aber auch Telekomulikatuiond-anlagen und Kühlanlagen der Lebensmittel-Versorgung könnten öffentliche Einspeisepunkte bekommen, un so weiter betrieben werden zu können.
Auch wäre so eine Baustrom-Vesorgung leict möglich. Hat ein Handwerker jetzt eiunen elektrisch betriebenen Transporter, hat er auch eine komplett ausgestattete Werkstatt auf Rädern. Ich weiß aus eigener Erfahrung (mit einer umgebauten Lichtmaschine eines Golf2) wie praktisch es ist, Trennschleicher und Schweißgerät aus den Auto heraus betreiben zu können. Auch bei Ferien/Wochenendhäusern ist es praktisch, sich seinen Strom selbst mitbrinhgen zu können, haben diese Häuser eine Lage, wo es kein Stromnetz gibt. Und letztlich, warum keinen Alters (Un-) Ruhesitz in einem zum kompletten Wohnhaus umgebauten Semi, der seine Bewohner autonom, über Nacht zum nächsten temporären Wohnort bringt? Die briefliche Erreichbarkeit ginge dso: Es gibt Nachsendedienste, erlche als offizielle Adresse gelten, dort meldet das mobile Wohnhaus seinen aktuellen Standort, und die Post geht an das nächstgelegene Packcenter...
das beste nextmove Video aller Zeiten!!!
Vielen Dank Andi - teile das Video gern mit der Welt!
@@nextmovevideos
1:14 Das dürfen wir doch nicht. 🤔😆
seeehr interessant... nur so aus Interesse: Stefan, bist du Elektroingenieur und/ oder Meister? Profundes technisches Fachwissen, beeindruckend!
Die Idee zum Video kam vor vielen Wochen. Danach noch ein paar Anrufe bei Vollprofis, um die Knackpunkte abzusichern. Ich selbst habe ja nur ein breites "3/4-Wissen" ;-).
Wir haben den Test bei der ersten Gelegenheit gemacht - wir hatten nur eine Stunde mit dem Auto (Vorserienfahrzeug im Rahmen einer Presseveranstaltung dafür kurz entführt.
Super Stefan 👍🏻😉😅😜
Im Insel Betrieb wäre es kein Problem, es darf kein Einspeisung geben.
Vielen Dank Peter!
Eine reine Insellösung geht wohl auch den Netzbetreiber nichts mehr an. Insel nach 2a EEG.
Da hast Du recht 👍🏻😉
Ganz starke Idee. Danke für euren Test. Hammermässig !!!
Das ist doch bdas normalste von der Welt, das zu nutzen !!
Und natürlich auf keinen Fall geteilt, außer in Facebook. Aber das macht ja nix, das merkt ja keiner. ;-)
Facebook ist doch tot ;-)
@@nextmovevideos hast du ne Ahnung... Da gibts ne Gruppe, die machen heftige Sachen. Europäische-Energiewende. facebook.com/groups/238418979531528 ;-)
@@nextmovevideos ich hab das alles noch mal durchdacht. Dir ist sicherlich noch nicht wirklich klar, was du da mit diesem Video gemacht hast, aber ich sage dir es ist viel größer als du und wahrscheinlich viele andere bisher glauben, und wir sollten dringend drüber telefonieren.
Da kannst du mich erreichen. facebook.com/Energiewenderocken/
Mega guter Test! Mehr fällt mir nicht Danke
cheers Ronny