Давление турбины выше и ниже нормы одновременно. PEUGEOT 607 2.2HDI 4HX

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • Спасибо Br ₽ $ € : www.donational...
    МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням
    Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
    Вы можете также мне позвонить +375 296012308 с 10.00 до 19.00 по будням , приехать на диагностику и ремонт.
    Кабель переходник К L линия - OBD:
    (s.click.aliexp...)
    Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA :
    aliclick.shop/...
    (s.click.aliexp...)
    Универсальный сканер DELPHI :
    aliclick.shop/...
    (s.click.aliexp...)
    или здесь
    aliclick.shop/...
    (s.click.aliexp...)

Комментарии • 51

  • @olehhrom2475
    @olehhrom2475 10 дней назад

    Сергій підскажіть оутлендер хл 2.2 дизель помилка передув турбіни

  • @Александр-ч3у9в
    @Александр-ч3у9в 8 месяцев назад +4

    Да, грамотных мастеров по пальцам можно пересчитать. На сто одни любители работают

  • @2557is3
    @2557is3 8 месяцев назад +1

    🖐️🖐️🖐️как там насчёт более свежих моторов (1.5; 1.6)👍👍👍👍

  • @матюшапепельный
    @матюшапепельный 8 месяцев назад +1

    Рабочие моменты.

  • @robertasvalevicius9166
    @robertasvalevicius9166 8 месяцев назад +1

    Spasiboooooooo.

  • @ks-ek4of
    @ks-ek4of 8 месяцев назад +2

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @passat112112
    @passat112112 8 месяцев назад +1

    Когда купил свой с5 с 2.2 тоже был клин геометрии турбины. Свою турбину снял, разобрал и понял что для разработки снятте не обязательно. В итоге на 4-5 машинах просто пускал постоянный вакуум на турбу и аккура но монтировкой помогал штоку "сорваться". После одного-двух полных прозодов всё начинало оаботать как и должно. Гдавное понять куда монтирвкой упереться

  • @ИванКожановский-р7ф
    @ИванКожановский-р7ф 8 месяцев назад +3

    Лайк!

  • @ЮрийБорченко
    @ЮрийБорченко 8 месяцев назад +1

    Спасибо Сергей.у меня по ходу возможно такая же проблема. машина то едит то нет. Буду смотреть. Спасибо.

  • @serj1277
    @serj1277 8 месяцев назад +2

    Только лайк!

  • @алек-й9й
    @алек-й9й 8 месяцев назад +2

    Бывает такое, что разваливается штопорное кольцо, где фиксируется штоа в актуаторе

    • @gosaB1966
      @gosaB1966 8 месяцев назад

      Штопором обычно вино открывают, а в технике применяют стопор 😊

  • @ОлегРуденко-я4р
    @ОлегРуденко-я4р 8 месяцев назад +1

    👌

  • @UsovichSergey
    @UsovichSergey 8 месяцев назад

    На 2.0 hdi тоже не добраться без снятия чтобы разработать шток?

  • @Костянтин-э5д
    @Костянтин-э5д 8 месяцев назад

    Здравствуйте, Подскажите какие должны быть показания воздухомера на Peugeot 308 1.6HDI ( DV6C ) 2012 г.в. ?

  • @pavelsanych2960
    @pavelsanych2960 8 месяцев назад

    Спасибо за ролики. Така, геомеирия на погрузчике хендай видел, как корона из корпуса вылезает. Почистили всё агонь.

  • @ИграювТАНКИ-с8д
    @ИграювТАНКИ-с8д 8 месяцев назад +1

    👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!

  • @vitalich4862
    @vitalich4862 8 месяцев назад +1

    На С5 снизу видно как ходит этот шток управления турбиной, примерно на саниметр тудым-сюдым. Труднодоступно но возможно разработать не снимая. Мне помогла керамическая смазка спрей, пшикаешь и подаёшь вакуум на прямую, до тех пор пока не станет двигаться быстро и свободно.

    • @minimum7985
      @minimum7985 8 месяцев назад

      Что лучше выбрать, с5 или Пежо 607?) стою перед выбором

    • @stalker78yd99
      @stalker78yd99 8 месяцев назад +3

      @@minimum7985 с гидропневматикой знаком ? , тогда 607, хотя подвеска ситроен - это вещь

    • @passat112112
      @passat112112 8 месяцев назад

      ​@@minimum7985с5, она будет дешевле в эксплуатации

  • @plit634
    @plit634 8 месяцев назад +3

    Кто знает,нормальные ли эти маторы 2.2?

    • @batjkinson
      @batjkinson 8 месяцев назад +2

      В народе говорят не очень, кто в этом разбирается говорит очень надёжные!) Как и везде свои заморочки!)

    • @plit634
      @plit634 8 месяцев назад

      @@batjkinson спасибо

    • @ГеннадийГеннадий-р8ш
      @ГеннадийГеннадий-р8ш 8 месяцев назад +4

      Отличный,а если с современными сравнивать,то вечный

    • @alexsidorenko
      @alexsidorenko 8 месяцев назад +1

      Ходят по 600-800к

    • @ГеннадийГеннадий-р8ш
      @ГеннадийГеннадий-р8ш 8 месяцев назад

      Говорили в начале ,когда их пригоняли​@@batjkinson

  • @алек-й9й
    @алек-й9й 8 месяцев назад +1

    Если глянуть логи, то Свирл на этом моторе не такая и лишняя деталь

  • @ОлегПоляков-и6ж
    @ОлегПоляков-и6ж 8 месяцев назад

    Где найти контакты это го мастера????

  • @ВладимирПобедин
    @ВладимирПобедин 8 месяцев назад

    Сергей добрый день,просто интересно,чем отапливаете гараж?)

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  8 месяцев назад +2

      ruclips.net/video/VeOm4sZaQGQ/видео.html ruclips.net/video/ZVYQYIzVI_Q/видео.html

    • @АлександрАксенов-о5э
      @АлександрАксенов-о5э 7 месяцев назад

      Добрый день подскажите пожалуйста болячку т 4 не работает задний дворник реле новое предохранители тоже, спасибо ​@@sergeiblednykh1316

  • @ДмитрийРинговский
    @ДмитрийРинговский 8 месяцев назад

    Спасибо! Как всегда познавательно. Вопрос в тему, где взять диафрагму свирла или чем заклеить? Или не дурить себе голову, оставить в открытом положении и забыть?

    • @vitalich4862
      @vitalich4862 8 месяцев назад

      Раньше свободно продавалась, номер 036387. А так да, оставить открытыми заслонки и забыть.

    • @ГеннадийГеннадий-р8ш
      @ГеннадийГеннадий-р8ш 8 месяцев назад

      Продам 50у.е., новая

  • @dmitrysuslov2008
    @dmitrysuslov2008 8 месяцев назад

    Почему-то всегда казалось, что максимальная производительность турбины достигается именно при вакууме . Вы же говорите, (8-я минута) что при подаче вакуума она должна отключаться. Тогда почему, на Ваговских ТДИ турбина отключается (и выскакивает "недодув") именно при отключении шланжика с управляющего вакумного клапана N75?

    • @ДмитрийРинговский
      @ДмитрийРинговский 8 месяцев назад +5

      На этих моторах в турбине стоит геометрия и при отсутствии вакуума она выходит на максимальную производительность. Там где стоит калитка вестгейта все происходит наоборот, нет вакуума нет наддува.

    • @stalker78yd99
      @stalker78yd99 8 месяцев назад

      есть нормально открытые и нормально закрытые (ну это отсылка к электрике), так вот нормально открытые, без вакуума передувать будут, а закрытые наоборот.

    • @nicolaegilca4518
      @nicolaegilca4518 8 месяцев назад

      ​@@ДмитрийРинговскийна везгейт давление а не вакуум, давление от передува предохранитель а так там труба всегда открыта!

    • @Auto_diagnostics
      @Auto_diagnostics 8 месяцев назад

      Верно кажется.Отключил шланжик от мембраны геометрии и лопатки геометрии становятся в положение минимальной производительности, турбина не дует.

  • @ГеннадийГеннадий-р8ш
    @ГеннадийГеннадий-р8ш 8 месяцев назад

    Я за столько лет ,так и непонял зачем этот свирл
    У меня работает
    Мощности он не добавляет

    • @sergeiblednykh1316
      @sergeiblednykh1316  8 месяцев назад +1

      чисто для экологии, уменьшает выброс по NOx на холостых оборотах

    • @str1174
      @str1174 8 месяцев назад +6

      Swirl нужен для лучшего вихреобразования , что способствует лучшему смесеобразованию и следовательно полному сгоранию топливовоздушной смеси, а заслонка нужна для декомпрессии -глушится мотор мягенько без лишних вибраций , ну и соответственно заслонка является частью системы егр , когда клапан егр приоткрывается , заслонка призакрывается , и просходит та самая рециркуляция выхлопных газов , можно наблюдать по параметрам ДМРВ, а нужно это для того чтобы снизить температуру горения в камере сгорания , для уменьшения NOx
      Вроде все просто

  • @АаВвп-ш3щ
    @АаВвп-ш3щ 8 месяцев назад +2

    Молодец дядя Серёжа