PEUGEOT 607 2.2 HDI Сваливается в аварию под нагрузкой. Перенаддув турбины. #85
HTML-код
- Опубликовано: 9 апр 2020
- Буду рад вашим донатам! www.donationalerts.com/r/bled...
МИНСК по будням +375 296012308 с 10.00 до 20.00
Диагностика неисправностей и ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей в Минске, компьютерная диагностика автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями.
Вы можете также мне позвонить по будням +375 296012308 с 10.00 до 20.00 , приехать на диагностику и ремонт.
Кабель переходник К L линия - OBD: (s.click.aliexpress.com/e/_AFxxSg)
Где купить сканер "пежо ситроен" LEXIA : aliclick.shop/r/c/1r12ayfez1k...
(s.click.aliexpress.com/e/_AEkhyt)
Универсальный сканер DELPHI : aliclick.shop/r/c/1r12b0m3ecw...
(s.click.aliexpress.com/e/_AXGHwD) или здесь aliclick.shop/r/c/1r12b699rxd... (s.click.aliexpress.com/e/_9RP7Dd)
переходники для универсального сканера: aliclick.shop/r/c/1r12b8i84mo...
(s.click.aliexpress.com/e/_AttbD2) 
Авто/Мото
Дядя Сережа, мотор такой же, как и у вас С5) поэтому с таким мотором, вам хоть глаза завяжи, то все равно по звуку услышите) а вообще очень рад, что в Минске есть такой специалист к которому можно обратиться и он точно разберётся) взяли бы какого ученика, чтобы опыт начинать передавать, такие нужны во все времена)
Как же ты мне помог, дружище! Спасибо!)
Я себе так 13лет назад сделал. До сих пор туда не лазил. Только вместо резиновых заглушек, болты подкручивал)))
Доктор сказал резать значить резать 😉 молодец 👍👍👍
Урааа а в Минске есть хороший специалист пежо 607
Хороший доктор👋
Большой Души человек
У меня пежо 406 2.0 HDI, всё заглушено,два из трех клапана заглушены и висят себе спокойной ни кому не мешая, так что все отлично 👍👍👍
Спасибо, помогло
Сразу лайк, потом просмотр!!!... Ну, блин, одни пежо, одни пежо....
Снял про BMW, позднее смонтирую и выложу :)))
Доброе время суток.мне очень нравится ваш канал,познавательный.Я с Молдавии,хотел посоветоваться с вами.у меня 406.2.2. один умелец в машине все шланги перепутал вакуумные.у вас нет возможности нарисовать что куда идёт,буду очень признателен.
👍
Добрый день!Можно ли на Ситроен с 5 2.2HDI 2004г. удалить сажевый фильтр?
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста мастера в Москве или в Московскай обл.с такой же бедой мучаюсь
Добрый вечер. Посоветуйте как с этим бороться, с чего начинать. У меня пежо 607 2.2 2000г дизель. Когда машина нагревается начинает глохнуть. Завожу проезжую метров 100 и опять глохнет. На холодную всё хорошо.
Доброго здравия! Ситроен джампи 2.0 hdi 2006г. ЕГР отключен снятием вакуумной трубки, чек не горит.
а температура двигателя в норме? у меня завышалась.
@@user-jk2tb9lq1i В норме.
Добрый день, подскажите а какой камерой вы снимаете?
www.aliexpress.com/item/32838245335.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dPEzzlT
@@sergeiblednykh1316 спасибо
Здравствуйте недодув турбины 2,2 hdi, ошибка 0299 что может быть
Здравствуйте Сергей. Расскажите как регулируется клапон регуреровки турбины. И какой вольтаж должен идти на фишку клапона,спосибо.
на клапан турбины от ЭБУ идут импульсы(ШИМ) в зависимости от степени включения турбины меняется скважность импульсов. Тестером особо ничего не увидите надо осцилограф.
У меня фиат Улисс 2 с 2.0 rhz 80 kW. Его тоже заглушен. Но розход около 6.5 я думаю что и с егром будет идентичен. .
Интересно а можно поставить турбину с 2.2 с геометрией? Как вы думаете
Нет, нельзя. У мотора RHZ турбина нормально выключена а у 2.2 турбина нормально включена, управление турбиной не совпадает по логике ЭБУ.
Может подскажете,на ситроене с5 2.2 2 выхода на ресивере сбоку, один заглушен( так как вы сделали в видео), а с другого короткий шланг куда идёт???
на память не помню, вообще если сажевого фильтра нет то можно вообще ресивер исключить, подать вакуум только на клапан управления турбиной на прямую от вакуумного насоса
Добрый день Сергей,подскажите пожалуйста,Пежо партнёр 2.0hdi 90л.с загорается чек после прогрева до50градусов и не набирает больше 2800 тыс.об.регулятор заменил егр заглушил .Заранее спасибо!
номер ошибки пожалуйста
Здравствуйте, Сергей. Подскажите, Ситроен с8,2.2 хди 170л.с битурбо есть ошибки по передуву и недодуву это будут такие же проблемы по вакуумной системе и клапонам,как в видео или в моем случаи есть особенности? Понимаю,что много НО и нужно читать,но может есть характерные особенности для каждой модели.
Вит.обл
К сожалению , машина с проблемами и с таким мотором ко мне не приезжала. Посмотрел автодату по вашей машине - схем и описания нет. Поэтому я не знаю тип управления турбиной на вашей машине. Если вакуумный, то это как на моих видео, если электронный, то там всё по другому.
@@sergeiblednykh1316 , спасибо,думаю,что вакуумный глядя на мотор сверху ),3 недели как купил .
Будучи в Минске заеду, разберемся?
@@user-th9dp2sj5d Постараюсь разобраться :))
@@sergeiblednykh1316,номер что в описании к каналу?
@@user-th9dp2sj5d да
Здравствуйте Сергей, дайте пожалуйста номер телефона, очень нужно с вами поговорить, у меня ситроен с5 2.2 дизель горит чек не едет совсем, в солигорске нету таких спецов как вы, я много просмотрел ваших видео и подписался на вас. Немного понимаю что и как сам по железу делаю все очень нужна ваша помощь
Трубка с ресивера которую сняли ответ за другие клапана глушится или нет
Не обязательно. Можно заглушить чтобы не летела грязь в трубки если предположить что потом это все будет восстанавливаться.
Сергей здравствуйте можно узнать ваш телефон уменя машина Пежо 307 2.0 шди переводится хочу знать что мне делать я с Барановичь
Сергей здравствуйте! Как правильно проверить электромагнитный клапан на 2.2hdi на работоспособность?
Если это клапан управления турбиной то можно проверить или вакуумметром или через диагностическую программу по цифрам надува. Вакуумметром измеряется вакуум до и после клапана, до клапана не менее -0.8 бар после клапана -0.3 бар на холостых оборотах при повышении оборотов до -0.6. По программе смотрим давление по заводским параметрам и действительные оди должны к 3000 об. совпадать
@@sergeiblednykh1316 Спасибо большое за ценную информацию!!! Буду пробовать.
Здравствуйте ,peugeot 607 ,2001г,до 2000 оборотов овощной разгон,потом резкий подрыв,это нормально,или так быть не должно?)и такой вопрос ,заслонки свирл должны открываться после 2к оборотов,или наоборот закрываться?
Заслонки свирл на холостых закрыты при наборе оборотов открываются. Разгон должен быть равномерный при 2000 оборотов и выше мощность увеличивается. Смотрите показания расходомера, отключите ЕГР и дроссельную заслонку.
@@sergeiblednykh1316 егр и дроссельной заслонки уже нету,а вот расходомер работает не корректно, порвана одна нить,в нем может быть дело?
если нить порвана то расходомер не исправен
@@sergeiblednykh1316 это разумеется)так могут быть из за него такие симптомы?
Подскажите, вы работаете рр2000, а почему не diagbox?
Потому что бы нормально поставить diagbox, нужно потратить немного нервной системы))))
Я думал себе поставить диагбокс, пару раз из за него пришлось переустанавливать виндовс со всеми программами, приобрету ещё один ноутбук буду пробовать ещё :)) а так хватает и того что у меня есть
@@sergeiblednykh1316 Именно так,я на своем новом ноутбуке, раз 5 сносил Винду,что бы установить diagbox)))
Скажите пожалуйста. Если сажевый вырезан, то swirl можно глушить или нет? На что влияет? 2.2 с5 2002 г.в. спасибо.
Свирл и сажевый ни как не связаны. Свирл лучше поставить в открытое положение и зафиксировать. Влияет на выбросы NOx в режиме холостых оборотов.
@@sergeiblednykh1316Спасибо. легла мембрана на приводе, я вакум заглушил. Машина едет нормально. Думаю менять привод или нет?
@@user-gx3np8nl8f не надо
@@sergeiblednykh1316 здравствуйте! Подскажите потек по передней крышке насос ТНВД 2.2hdi. Нужна замена или есть какие ремкомплекты? Спасибо.
@@user-gx3np8nl8f Сам я ТНВД не перебираю. А так ремкомплекты по насосам продаются. Но переборка насоса может стоить в три раза дороже чем насос б/у
Скиньте номер мастера
Скажитье пожалуста где находится свечи накала пежо 607 спасибо зарание
Сергей для чего нужна система Свирл?
Работа свирл направлена на снижение вредных выбросов в режиме холостых оборотов, применяется на моторах с двумя клапанами на впуске. При перекрытии одного канала на впуске происходит лучшее завихрение воздуха в камере сгорания, улучшение смесеобразования и вентиляции соответственно , понижение токсичности выхлопа. В общем , на своей машине я это убрал :)))) только Гретте Тумбег не говорите
@@sergeiblednykh1316 понял, спасибо большое, вы вообще 👍👍👍
@@sergeiblednykh1316 закрытый надо оставлять или открытый?
@@user-vp3ol8gk1z заслонки должны быть открыты, но есть одно НО. На первых моделях заслонки были нормально закрытыми поэтому их нужно принудительно открывать, где то с 2003 они пошли нормально открытыми и с ними ничего делать не надо, можно просто отсоеденить вакуумный шланг.
@@sergeiblednykh1316 Может подскажете на моторе 2.0 JTD, он же RHW он же dw10ated4 как работают SWIRL? Постояно закрыт или открыт? И туда же вопрос как работает турбина при отсутствии вакуума, дует на макс или не работает? Суть в чем ,имеем ошибку P0235, турба по звуку работает но достаточно резкий подхват после 2000, и ошибка при интенсивном разгоне если крутить больше 3500.
Здравствуйте, поставил на rhz 2.0 турбу с геометрией от 2.2)))))))как теперь можно сделать управление чтоб не передувала? ведь у них противоположное управление....
Вот блин задача???? или перешивать блок или делать инверторную схему на управлением клапана турбины. Если будет завтра время позвоню ребятам на сервис по ремонту ЭБУ
@@sergeiblednykh1316 Спасибо) Большой Вам привет из Киева. Спасибо за Ваши труды на просторах ютуба.
@@sergeiblednykh1316 клапан бензина гбо 2 может подойти? Он нормально открыт.
@@mutantas нам и нужно нормально открытый главное чтобы от работал с ШИМ
@@sergeiblednykh1316 купил клапан, он нормально закрыт, хотя продаван утверждал обратное...ох уж этот тюнинг...
Всем ли нужна средняя школа?
Как связать в минске? Что за гаражи?
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 20.00
Подскажыте проблему пиж607 2.2 дизель загорелся чек упала тяга обнулил но ето не надолго только в тапок дал и загораеца чек
видимо такая же проблема, передув турбины
добрый день на пежо партнере 2 hdi клапан егр можно отключить? или нет
Какой год машины?
@@sergeiblednykh1316 пежо партнер 2006 год 2 hdi .спс
@@user-jk2tb9lq1i нет, будет выбивать ошибку
@@sergeiblednykh1316 спасибо
Добрый вечер, как к вам можно приехать, у меня проблем с пежо 807,2,2 диз, автоедит вроде ничего, но нет разгона до 2000 оборотов, разгоняется как овощ, как можно к вам попасть, я из Киева.
Может на месте найдёте специалиста? Будете в Минске заежайте.
Минск часто проезжаю, а адрес можно
А может ли в этом движке 2,2 диз, если мало присадки быть такая тупость или все така где-то вакуум
Из за присадок машина тупить не может
Минск ул.Козлова 27 "Б" 76 гараж, звоните заранее
Добрый день.
После прошивки(увеличение мощности),турбина работает рывками ,что может быть причиной???
2.2 HDI.пежо 607
Отключите вакуумные трубки от клапана управления турбины и прокатитесь на машине.
@@sergeiblednykh1316 т.е.она вообще ехать не будет или наоборот?
Просто хочу понять что ожидать...и как должно быть?
@@sergeiblednykh1316 через три недели отключу и попробую проехать,сейчас не могу,в командировке.
@@sergeiblednykh1316 человек который прошил,говорит такое бывает,добавили мощность и ему не хватает, т.е.или клапан управления турбиной или сама турбина или вакуумный насос???
@@sergeiblednykh1316 отключить и заглушить я так понимаю те трубки?
Умения машина заводитца скорс вапше нету машина неедит памагите чем причина
Пижо 607 3литр
Сергей здравствуйте!!! Как можно с вами связаться и проконсультироваться?
телефон под каждым видео
Извините за ошибку не заводится
Как с вами связаться?
всё есть под каждым видео
Здравствуйте,можете подсказать peugeot 406 2.2 hdi поменяли swirl,поменяли элм клапан ,проверили вакум все в порядке и все равно передув турбины в чем может проблема ?
Если подать вакуум на прямую на турбину она тоже передувает? Если нет то что то вы не нашли. Если передувает то проблема в самой турбине.
@@sergeiblednykh1316 Спасибо за ответ,попробуем как вы сказали
@@sergeiblednykh1316 А можно ещё такой вопрос,у меня егр и пневмодозаторы заглушены и вырезаны,но в лексии выбивает ошибка,но чек не горит это нормально ?
@@andrushkashow нормально
@@sergeiblednykh1316 на работу влиять не будет или их подключить но заглушить ?
Здраствуите, есть проблема, на холодную двигатель заводитса и глохнет.Свечи работают,топливо не оседает.Снимал разьем от датчика топливново давления,ничево неменяетса.
Что посоветуете?
ruclips.net/video/K48xOHWDwEk/видео.html
По впрыску ошибок нету.
Ситроен с5 2.0hdi 100kw. 2007
@@linasugincius7755 ЕГР заглушен? Снимите при старте вторую страницу данных где есть показания расходомера
Нет ЕГР незаглушен.
Почему температура расходомера несоответствует реальнои?
ruclips.net/video/7uZYvdFhgtY/видео.html
ЕГР не нужно было отключать. Мотор работает мягче и расход меньше!
Ошибку рано или поздно кинет, но затем исчезнет. Может снова появиться, но на работу и динамику никак не повлияет!
на счёт расхода можно и по спорить, работает мягче но коллектор впускной загаживает знатно, вплоть до полного зарастания
@@sergeiblednykh1316
У меня два 307-ых 2004 года оба. У одного 2.0 HDI RHY 90 л.с. ЕГР специально включил - ибо расход и громкая работа не нравилась - коллектор чистенький! У второго 1.6 HDI 9HYB (DV6TED4) 109л.с. без ФАПа с завода. Там коллектор уже 2 раза снимал и чистил от годидла. Причиной гонящая масло турбина. Такая специфика этих движков - мурзики. С обычной турбиной без геометрии (версия Форд) таких бед не наблюдается.
ЗЫ: наблюдения из личного опыта эксплуатации.
Посмотреть бы видео, где не отрезают, а восстанавливают работоспособность систем, повырезать любой дурак может, а с другого дурака ещё и денег за это взять)) бред
А смысл? В развитых странах - жёсткий техосмотр, и то они не оживляют экологию, а скидивают бедолагам из западной Европы
@@Deemon1К самому элементарному примеру - самому травиться же, если не брать во внимание всё остальное, не обязательно смотреть на других и на какие то там развитые страны, у них почему то есть смысл, серьёзно?!? Да ладно..., Всё доступно, всё решаемо, для всех, а вот именно из-за таких предположений всё и начинается.
Недавно был такой случай в практике, есть клиент на ситроене 2.0 HDI, играет человек на инструменте в Германии в переходах, на площадях итд. Здесь музыканту особо не заработать а там вроде что то можно. Наиграл он на некоторую сумму и поехал домой в Минск. На автобане у него пробило электрический клапан ЕГР и он полностью открылся, у машины резко пропала тяга и пошел черный дым. Ему немцы из проезжающих мимо машин показывают на дым и показывают чтобы он вызывал авто помощь. Музыкант понимал что если он это сделает то то что он "наиграл" не хватит ни на ремонт ни вернуться домой. Потиху добрался до меня, я отключил пару вакуумных трубок и вопрос был решен. Когда машине 20 лет стоимость ремонта в некоторых случаях может превышать стоимость машины. А так машина ещё сможет возить и кормить своего владельца. Тут к сожалению вопрос стоит не в экологии а в выживании. А так было много машин в которых я восстанавливал работу экологических систем. Посмотрите внимательно мои видео, особенно это касается машин Опель. Будут у нас люди богаче будем ездить все на Теслах. А кислотные дожди от наших электростанций которые будут заряжать эти машины будут выпадать на Тибете.
@@sergeiblednykh1316 Кто выживает тот на таких бизнес классах не ездит.. Можно купить попроще и не парить себе мозК вообще..
@@Shsv-88 У нас такой бизнес класс стоит в 5 раз дешевле чем Лада Веста