Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
很有趣的主題,超喜歡看開箱鴿的幽默影片
老哥稳,幽默划重点,感谢鼓励与支持~233333
偷偷請問開箱鴿, 4把只能擇1可否給建議? 還是要等GHK GEN5? 謝謝!!!!!
等下GHK那支666
開心哥您好,vfc上膛後再拉滑套會卡的原因,是因為推彈出氣嘴塞進hop座比較緊密,您可以觀察是否正確😊
有的我也有观察到,试了下把推蛋嘴退回去,我感觉桌面视角我还能水一期看下击锤组三家改良对比哈哈
手邊三隻VFC GLOCK 蠻肯定上膛後第二段卡頓是源自於已經下壓的火控擊錘外側鋼件部分 滑套拉動時會與內側氣缸外殼發生摩擦導致的 跟氣嘴緊不緊關係不大
這部分可以在拉滑套時 從滑套後側與握把虎口之間的縫隙觀察出來
@@yurifrank4537 VFC击锤外部左前侧这个零件高些下面弹簧也硬一些,TM和SRC这个零件不再凸那么高,尤其TM把顶部改成半圆,两者在hammer放下时只微微高出hammer housing,上膛后再拉滑套和出滑套不怎么会硬卡飞机座,不知道vfc单换或者打磨这个零件会不会有改善
@@TacticoolUGG 單修那個零件風險大 怕會導致無法上膛 擊錘會壓不到板機卡撙 做那個鋼件突起設計就是為避免擊錘突起直接去跟飛機摩擦 所以讓側面的鋼件摩擦氣缸殼側面
😂謝謝你的分享❤讚👍
水一下
卡,主要还是飞机坐尾部顶hammer的时候,这个属于传统了
是滴,优良传统,TM 17 5代就把hammer顶改的更圆接触面增大,没有飞机座尾部过不去的坎,人生如飞机
@@TacticoolUGG 哈哈哈哈
沒卡頓 沒勁但是 marui g17 gen5 還是要入
多上点油,他好我也好😆出入更自由
marui 的gen5mos應該是市面上最好的gbbp了,世界第一
香爆了,是为马上香
亲测,新出的还那样
顺滑放一边,马记棍棍翘的高是真的
翘的是身心舒畅
@@TacticoolUGG 更是自信,哈哈
换了背景从首页里一下都看不出来了 哈哈
我自己都认不出来,优秀~
主要是光不行,全靠日光管跟裸奔一样,还得等我祖传神牛150摄像灯一照柔光罩一打,整个人就油头满面了起来666
很有趣的主題,超喜歡看開箱鴿的幽默影片
老哥稳,幽默划重点,感谢鼓励与支持~233333
偷偷請問開箱鴿, 4把只能擇1可否給建議? 還是要等GHK GEN5? 謝謝!!!!!
等下GHK那支666
開心哥您好,vfc上膛後再拉滑套會卡的原因,是因為推彈出氣嘴塞進hop座比較緊密,您可以觀察是否正確😊
有的我也有观察到,试了下把推蛋嘴退回去,我感觉桌面视角我还能水一期看下击锤组三家改良对比哈哈
手邊三隻VFC GLOCK 蠻肯定上膛後第二段卡頓是源自於已經下壓的火控擊錘外側鋼件部分 滑套拉動時會與內側氣缸外殼發生摩擦導致的 跟氣嘴緊不緊關係不大
這部分可以在拉滑套時 從滑套後側與握把虎口之間的縫隙觀察出來
@@yurifrank4537 VFC击锤外部左前侧这个零件高些下面弹簧也硬一些,TM和SRC这个零件不再凸那么高,尤其TM把顶部改成半圆,两者在hammer放下时只微微高出hammer housing,上膛后再拉滑套和出滑套不怎么会硬卡飞机座,不知道vfc单换或者打磨这个零件会不会有改善
@@TacticoolUGG 單修那個零件風險大 怕會導致無法上膛 擊錘會壓不到板機卡撙
做那個鋼件突起設計就是為避免擊錘突起直接去跟飛機摩擦 所以讓側面的鋼件摩擦氣缸殼側面
😂謝謝你的分享❤讚👍
水一下
卡,主要还是飞机坐尾部顶hammer的时候,这个属于传统了
是滴,优良传统,TM 17 5代就把hammer顶改的更圆接触面增大,没有飞机座尾部过不去的坎,人生如飞机
@@TacticoolUGG 哈哈哈哈
沒卡頓 沒勁
但是 marui g17 gen5 還是要入
多上点油,他好我也好😆出入更自由
marui 的gen5mos應該是市面上最好的gbbp了,世界第一
香爆了,是为马上香
亲测,新出的还那样
顺滑放一边,马记棍棍翘的高是真的
翘的是身心舒畅
@@TacticoolUGG 更是自信,哈哈
换了背景从首页里一下都看不出来了 哈哈
我自己都认不出来,优秀~
主要是光不行,全靠日光管跟裸奔一样,还得等我祖传神牛150摄像灯一照柔光罩一打,整个人就油头满面了起来666