Cara tô passando mal com isso aqui! Chegou um argo de outra oficina pra mim e descobri q estava com as válvulas empenadas, fiz o serviço com a retifica tranquilo. Montei o cabeçote empenou de novo kkkk Vou fazer isso aqui, obrg irmão pela dica. Resolvendo posto aqui, vlw rapaziada
Ótimo video estava pensando em comprar um carro da fiat estes motores são pura bombas .quem sofre o consumidor.
2 года назад+3
Mano....vou te dar minha opinião. Eu já tive 4 carros 3 cilindros, nunca tive problemas com nenhum deles. Dias atrás fui até Porto Seguro com meu uno 3 cilindros, rodei 940 km Com 1 tanque de gasolina. Na minha opinião o problema são os donos que usam óleo errado, por isso o desgaste precoce. Os condutores pensam que estão usando um celta. Aí não dá! Meu ka rodei 230 mil km, nem a correia dentada troquei, já que a troca é com 250 mil
Nunes tenho uma uno 2018 motor firefly quebrou o balanci mecânico falou que tenho que fazer retifica do cabeçote não teve super aquecimento do motor não só luz de injeção que não apagou,tenho mesmo que fazer retifica do cabeçote só por causa do balanci quebrado ? Um abraço pra océ.
Parabéns pelo vídeo e explicações. Mas me reponde , por favor: a cada quantos Km deve ser trocado kit de corrente de comando do Firefly? Outra: o que exatamente causa esse problema? Óleo lubrificante errado?
Год назад+3
se vc sempre usar o oleo correto dura em media 200 mil km. o desgaste precoce é devido ao uso de oleo errado.
Olá amigo, tenho um 208 motor firefly 3 cilindros, percebo que quando o veículo está em ponto morto e empurro o câmbio para a direita o carro começa a fazer um barulho de trepidação, isso é normal?
Estou em viagem com meu sandero que estava com um barulho de tucho ? Rodei 1200 km dormi e segui viagem 220 km o barulho aumentou e parei na oficina 1 balanci estava frouxo e estava falhando . Mesmo assim vinha a 120 😅😅 espero que seja só regulagem 😢😅 e que eu possa seguir viagem! Daí depois mando fazer a manutenção correta 🙏🏼🙏🏼 o que vc acha amigo consigo seguir viagem?
Excelente vídeo Nunes,vamos dizer que o motor esteja em ordem e não faça barulho qual a sua recomendação sobre km de troca do kit?100 mil km,150 mil km?como vc já mexeu bastante nesses motores vc deve ter uma opinião,obrigado abraços.
2 года назад+9
250 mil km desde que sempre use a lubrificação indicada pelo fabricante.
@ Oxe! E eu pensando que um carro com tucho hidráulico, balancins roletado e corrente de comando seria um motor quase eterno, desde que, trocasse e usasse o óleo e filtro recomendado em dia ou antecipado.
Nunes, que bomba heim, e eu achando que os motores com correia banhada que eram bomba. Quais motores hj que são confiávies, existe algum? Se nem esse com corrente presta, pelamordedues...
2 года назад+4
O que menos dá problema dos 3 cilindros é o hb20 parceiro.
@ E Olha que esse hb20 é um motor com tucho mecânico que a princípio, precisa de ajustes de tempos em tempos, dependendo do fabricante, o que particularmente evito.
Olá amigo Nunes. Com qual quilometragem costumam dar problemas com este kit
2 года назад+2
Amigo depende desde quando o veículo estava usando óleo errado. Então cada veículo é com a quilometragem diferente. Mas se usar sempre o correto chega a durar 250mil km.
Eu querendo no futuro me enforcar pra comprar um Fiat Pulse 1.3 câmbio manual que dizem ser 4 cilindros e mesmo motor do modelo Trekking, então estou fora do mercado de carros novos outra vez! É isso mesmo? Obrigado pelo ótimo video!
2 года назад+5
Sim, ele usará motor firefly 1.3 4 cilindros. Na minha opinião não é um motor ruim, só exige donos cuidados. Tenho 2 uno firefly e nunca tive problemas, pois uso as 2 regras mais importantes: óleo totalmente correto como diz no manual e Aditivo de radiador original!
Olá Nunes tudo bem!! Comprei um argo 1 3 antes de assistir aos seus vídeos será que se eu trocar o óleo original na autorizada de seis e seis meses ele ainda vai quebrar fácil?? Você considera o argo 1.3 uma péssima compra?? Sempre acompanho os seus vídeos
2 года назад+2
O 1.3 é melhor sim... Nunca terá problemas se usar sempre o oleo correto. Quando não estiver na garantia, troque o óleo antes do km vencer. A idade não prejudica no seu caso, mas o km sim! E fez boa escolha sim!!!!!!
Boa tarde Nunes, já peguei duas vezes no b4d, ele ladeia a corrente e o esticador abre, o ruim que no b4d ele atropela as válvulas na partida, osso... Sucesso irmão, grande abraço
2 года назад
Pra minha sorte ainda não tive esse problema amigo.
boas sr. nunes eu sou o Paulo sou da Madeira (Portugal)e gosto do seu site. quero imenso dar-lhe uma dica. O que acha se dar um furo de cerca de 0,5 ou 1m no centro do cilindro do tensor hidraulico e um outro furo de 5m na passadeira de nylon para que o oleo atinja a corrente e assim evite o desgaste prematuro da mesma. O que acha da ideia?... E boa ou ruim...
No caso aí se formos trocar a embreagem pode afrouxar a corrente pode pular o ponto não é....
2 года назад
Pode pular sim. Eh bom vc olhar antes a vareta de óleo, se já tem indícios de estar usando óleo errado, e tbm ao tirar a vareta vc vê a parte prateada do cabeçote, daí pela cor vc vê se está usando óleo errado ou se o barulho dele for semelhante à máquina de Costura. E informar ao cliente os riscos que corre.
Qual é a melhor forma de acertar o ponto do Ford 3 cilindros? Mesmo usando a ferramenta correta ao funcionar a Luz da injeção acende e ao escanear indica que está fora do ponto.
2 года назад
Amigo ou sua ferramenta não está ok, ou pode ser q haja danos na roda fonica da polia do motor, ou nas do eixo comando de valvulas. Se não resolver me chama no zap 11 98200-1929
2 года назад
Amigo ou sua ferramenta não está ok, ou pode ser q haja danos na roda fonica da polia do motor, ou nas do eixo comando de valvulas. Se não resolver me chama no zap 11 98200-1929
Amigo o meu parou do nada (ajuste de AF, combustível) dei uns tranco e levei na autorizada para verificar. Falaram que tinha quebrado balancinhos. Só que queria ver se isso já não veio da concessionária que comprei . Qual a chance de realmente ser do tranco ?
2 года назад
Difícil, pois o tranco e a partida é a mesma coisa. Pois tanto um correia dentada pode quebrar na partida ou dando o tranco, o solavanco que o motor sofre é o mesmo nas duas ocasião.
Muito boa as suas dicas Nunes, se possível faz um vídeo sobre os vazamento de "água" mostrando os pontos comum de vazamento ( se tiver) desse motor. O meu está baixando consideravelmente e até agora não apareceu marcas de aditivo no chão ou externo ao motor e estou sem saber exatamente onde está o vazamento. Desde já agradeço muito se puder ajudar!
2 года назад
Podexa! Mas vaza muito pela tampa plástica onde fica a bomba ďgua
Opa....me tira uma dúvida, fiz motor de um Sandero 3 cilindros e ele agora está ruim de pegar pela manhã Tipo a primeira partida do dia Pode me ajudar?
2 года назад
Mano....pode ser válvulas presas. Em alguns casos pressão de bomba de combustível. Mas precisa pedir pro seu mecânico olhar com detalhe e calma
Video muito interessante, mas qual motor vc indica nunes, fire ou firefly?
2 года назад+4
O firefly tem uma resposta mão rápida, e uma grande economia de combustível, porém não aceita lubrificante incorreto, nem aditivo de radiador de má qualidade. Já o fire aceita de tudo, mas não tem a mesma resposta que o firefly. Ex: na época dos motores AP soh existia um tipo de óleo, então não tinha o que dar errado, hj vc tem uma dezena de tipos de óleo de motor. O motor fire usa 15w40, fire evo usa o 5w30, e o firefly usa 0w20.
@ e confeço q tô com o pé atraz, tive um fiat palio 2003 fire 1.0 pensa num carrinho valente
2 года назад+1
A cada novo modelo que aparece tudo muda. Entenda que quanto mais moderno, mais se exige tecnicamente. Antes não existia toda esta técnica. Basta lembrar do AP. Existia óleo 5w30 naquela época? Não.... O oleo da época era o 20w50 . O mãos grosso da época. Sr tivesse o 5w30 não faria mal algum. O problema é quando se inverte isso.
2 года назад+1
Fire evo vai longe....mas use 5w30 e não 15w40 Ele adora criar borra aos 80 mil km quando usam 15w40
Boa noite - Nunes entre Onix plus LT1 aspirado ou HB20S Vision aspirado qual o senhor indica. Quais pontos positivos e negativos dos dois? Cordialmente!
2 года назад+1
Resistência geral, o HB20 ganha, seja 1.0 seja 1.6 conforto o onix fica um pouco na frente. Manutenção, o onix exige dono muito cuidadoso. Preços e disponibilidade de peças o HB20 ganha disparado
@ kappa e mais resistente estou pensando em comprar um hb20 ou um argo, preciso de um carro resistente , sou motorista de aplicativo, qual vc recomenda?
Então fica a dica, se forem comprar um algum modelo(usado) que use motor, só feche negócio se tiverem como comprovar que o antigo fono fazia as manutenções corretas e não apenas no " Confia " rsrs
Me explica melhor, ao colocar o parafuso 22 você automaticamente empurra ele pra dentro, mas a pressão na corrente permanece a mesma porque o parafuso ocupou o espaço.!!!!!!!
Nunca compre um 3 cilindros. Comprei meu Etios 2017 em dezembro de 2018, na Unidas, com 40 mil km, excelente estado, hoje está com 112 mil, somente troca de óleo e filtros, pneu, bateria.
Indícios que sim!!!! Quando a corrente chega a um certo nível de desgaste, o sincronismo começa a sair fora do seus limites. Um bom scanner (napro) faz a correção virtual. Fora isso, só trocando pelo menos a corrente. Valor médio 500 Mão de obra 600
Parabéns Nunes 👏🏿👏🏿👏🏿 Muito boa sua explicação top! Sofri com esse defeito, mas depois que você me orientou o que estava acontecendo, pedi kits novos e montei com sucesso vlw. Suas dicas sempre são top
A pergunta teria que ser. Porque essas porcarias de motores e carros atuais estão quase descartáveis ? e com data de validade ? E nós anos 70, 80, 90 os carros e motores tinha qualidade em tudo e durabilidade também em tudo. Tenho um AP 95 quadrado carburado foi do meu tio desde 0km e tamos em 2024 nunca tive problema de motor claro fasso manutenções aditivo, troca de correia, bomba de água etc..... Não troco mesmo o meu por esses carros atuais que só tem futilidades eletrônicas e outras babaquices na engenharia pra atender os mimos e frescuras do povo que pra mim só serve pra dar problema, defeito etc..... Eu já vi Fusca de herança de pai que o filho gastou uma grana pra restaurar o carro e o motor nunca foi mexido e hoje em dia tudo se quebra precoce
Авто/Мото
Parabéns pela a sua aula muito bem explicado DEUS abençoe sempre
Rapaz top a dica aki na minha regiao ta começando aparecer muito argo excelente dica simples e prartico
Melhor mecânico que sigo nas redes, especialista em Firefly.
Sucesso Nunes!!!
Obrigado Parceiro
Suas dicas são uma aula
Deus abençoe irmão.
Esse Nunes É um profissional de primeiríssima qualidade super recomendo 👏👏👏👏
Parabéns Nunes vc e um cranio com todo os detalhes
Obrigado
Muita informação! Parabéns por compartilhar
Obrigado Parceiro.
Vc é o cara que Deus te abençoe sempre
Excelente trabalho irmão
Excelente dica. Valeu amigo
Show de aula hen Nunes. Este motor da bastante poblema hen .que b.o este hen
Sabe tudo de firefly. Não sou reparador e nem tenho firefly mas aprendo muito com seus vídeos
Obrigado por fazer parte do Canal
Faço das suas palavras as minhas...excelente vídeo
Show de bola pelas dicas isso ajada muito.
Obrigado Parceiro.
Cara esse motor lembra da Captiva v6 crônico defeito corrente comando vídeo top
Poxa,você é o cara!
Já cheguei metralhando o like
Obrigado Parceiro
E isso aí Nunis valorize os seus serviços irmão
Ainda tem gente que compra carro pelo modelo kkkkk esse é bonitão amor 🤣🤣
Excelente tips, un abrazo desde Colombia.
Gracias Hermano.
Cara tô passando mal com isso aqui!
Chegou um argo de outra oficina pra mim e descobri q estava com as válvulas empenadas, fiz o serviço com a retifica tranquilo.
Montei o cabeçote empenou de novo kkkk
Vou fazer isso aqui, obrg irmão pela dica.
Resolvendo posto aqui, vlw rapaziada
Isso mano, olha a Posição do esticador ok
Antigamente fazia essa gambiarra com minhas motos! Diminuía as correntes pra usar por mais tempo. Quem diria kkk
Nunes voce tem algum video explicando a fasagem do firefly 4 cilindros??
Boa ideia .já quebrou comigo um motor que montei
Boa tarde você acha que daria certo adaptar um jetcooler tipo do sandero no fareflay
Ótimo video estava pensando em comprar um carro da fiat estes motores são pura bombas .quem sofre o consumidor.
Mano....vou te dar minha opinião. Eu já tive 4 carros 3 cilindros, nunca tive problemas com nenhum deles. Dias atrás fui até Porto Seguro com meu uno 3 cilindros, rodei 940 km Com 1 tanque de gasolina. Na minha opinião o problema são os donos que usam óleo errado, por isso o desgaste precoce. Os condutores pensam que estão usando um celta. Aí não dá! Meu ka rodei 230 mil km, nem a correia dentada troquei, já que a troca é com 250 mil
Esses motores novos foram feitos pra quebrar, diferentemente da família Ht, cht..por aí vai.abrc querido 🙏👍🏿👍🏿
Com quantos km em media faz a troca da corrente, ou da polia?
Eu tenho um siena 12 /13 1.4 com 80.000 km motor tinha vontade de comprar um desse mais drpois dessa
Boa orientacao, mas isso ocorre com wual kilometragem ocorre esse tipo de problema?
Baita ajuda
Obrigado Parceiro
Boa noite ..td bom gostira de saber cm qnts mil km tem trocar esse kit.obrigado
Nunes tenho uma uno 2018 motor firefly quebrou o balanci mecânico falou que tenho que fazer retifica do cabeçote não teve super aquecimento do motor não só luz de injeção que não apagou,tenho mesmo que fazer retifica do cabeçote só por causa do balanci quebrado ?
Um abraço pra océ.
Precisou retificar as válvulas?
Parabéns pelo vídeo e explicações. Mas me reponde , por favor: a cada quantos Km deve ser trocado kit de corrente de comando do Firefly? Outra: o que exatamente causa esse problema? Óleo lubrificante errado?
se vc sempre usar o oleo correto dura em media 200 mil km. o desgaste precoce é devido ao uso de oleo errado.
Olá amigo, tenho um 208 motor firefly 3 cilindros, percebo que quando o veículo está em ponto morto e empurro o câmbio para a direita o carro começa a fazer um barulho de trepidação, isso é normal?
Fala amaigo tdo bem ?
Cara estou pra pegar um mobi e tenho as duas opções disponível, firefly e o like
Por favor amigo qual vc me recomendaria?
Mto boa a explicação técnica. Mas uma medida paliativa pode ser tbm ser retirar um elo da corrente.
Bora tentar?
E fazer um pequeno orifício na região próximo ao pistão rsrsr
O problema não é a corrente a meu ver, é no kit que rodeia ela e a mantém esticada, por isso o Nunes ao aproximar o kit da corrente tirou a folga.
O meu parou ontem
Do mesmo jeitinho tá no mecânico
Vou comentar com ele.
Pra fazer pois estou na baixa esse quite e salgado.😅
Caraca, tenho um Linea 1.8 16v E-torq e não vejo relatos de troca de corrente de comando nesse motor, agora esse Firefly é zica será ?
Olá, parabéns pelo ótimo trabalho! Estou na dúvida entre um uno 1.0 ou 1.3, qual vc recomenda?
1.3 tem vida útil maior
Estou em viagem com meu sandero que estava com um barulho de tucho ? Rodei 1200 km dormi e segui viagem 220 km o barulho aumentou e parei na oficina 1 balanci estava frouxo e estava falhando . Mesmo assim vinha a 120 😅😅 espero que seja só regulagem 😢😅 e que eu possa seguir viagem! Daí depois mando fazer a manutenção correta 🙏🏼🙏🏼 o que vc acha amigo consigo seguir viagem?
Se quebra balancin empena valvula?
Olá, o meu Fiat Uno drive, 2019 está com um barulho quando passa acima dos 40 km, começa um barulho tipo Ronco o que pode ser?
Excelente vídeo Nunes,vamos dizer que o motor esteja em ordem e não faça barulho qual a sua recomendação sobre km de troca do kit?100 mil km,150 mil km?como vc já mexeu bastante nesses motores vc deve ter uma opinião,obrigado abraços.
250 mil km desde que sempre use a lubrificação indicada pelo fabricante.
@ Oxe! E eu pensando que um carro com tucho hidráulico, balancins roletado e corrente de comando seria um motor quase eterno, desde que, trocasse e usasse o óleo e filtro recomendado em dia ou antecipado.
Nunes, que bomba heim, e eu achando que os motores com correia banhada que eram bomba. Quais motores hj que são confiávies, existe algum? Se nem esse com corrente presta, pelamordedues...
O que menos dá problema dos 3 cilindros é o hb20 parceiro.
@ E Olha que esse hb20 é um motor com tucho mecânico que a princípio, precisa de ajustes de tempos em tempos, dependendo do fabricante, o que particularmente evito.
Comprei um cruze 1.4, dizendo pesoal que motor é bom
Sim!!!!!
Ap, opala, fusca.
Nunes com qual quilometragem mais ou menos um kit desse vai ter esse desgaste?
Amigo depende desde quando o veículo está usando o oleo errado. Usando sempre o lubrificante correto chega a durar 250mil km
Exatamente o que tenho visto aqui 👍
Comparando a corrente nova com a antiga, reparei que a corrente que retirei estava maior uns 5mm
Isso mesmo, devido desgaste
Qual seria o motor mais confiavel então: O 1.0 turbo do onix ou esse Firefly 1.3?
O HB20 vai por mim...
Olá amigo Nunes. Com qual quilometragem costumam dar problemas com este kit
Amigo depende desde quando o veículo estava usando óleo errado. Então cada veículo é com a quilometragem diferente. Mas se usar sempre o correto chega a durar 250mil km.
Pra agente troca algumas ideias
11 98200-1929 zap
Eu querendo no futuro me enforcar pra comprar um Fiat Pulse 1.3 câmbio manual que dizem ser 4 cilindros e mesmo motor do modelo Trekking, então estou fora do mercado de carros novos outra vez! É isso mesmo? Obrigado pelo ótimo video!
Sim, ele usará motor firefly 1.3 4 cilindros. Na minha opinião não é um motor ruim, só exige donos cuidados. Tenho 2 uno firefly e nunca tive problemas, pois uso as 2 regras mais importantes: óleo totalmente correto como diz no manual e Aditivo de radiador original!
@ Dica de ouro heim Nunes ... Obrigado!
Olá Nunes tudo bem!!
Comprei um argo 1 3 antes de assistir aos seus vídeos será que se eu trocar o óleo original na autorizada de seis e seis meses ele ainda vai quebrar fácil??
Você considera o argo 1.3 uma péssima compra??
Sempre acompanho os seus vídeos
O 1.3 é melhor sim...
Nunca terá problemas se usar sempre o oleo correto. Quando não estiver na garantia, troque o óleo antes do km vencer. A idade não prejudica no seu caso, mas o km sim! E fez boa escolha sim!!!!!!
Nunes parabéns pelo seu trabalho que Deus continue lhe abençoando sempre!!!
Ter vcs aqui no canal já é uma grande benção!
@ Nunes confesso que me assustei com seu vídeo tenho um Fiat Cronos 1.3
O Motor 1.3 que equipa a versão do Uno é o mesmo motor usado no Cronos 1.3 ?
sim, mesmo motor.
Seu Nunes, Boa noite! Não seria interessante meter um pingo de solda entre o pino e a porca 22, pra dar mais uma segurança?
Não acredito que vai funcionar
Não vejo necessidade parceiro....
Usando óleo 5w30 prejudica mais rápido o motor?
Não se vc trocar a cada 5mil km, e usar o castrol magnatec ou motul
😃👍👏👏👏
Boa tarde Nunes, já peguei duas vezes no b4d, ele ladeia a corrente e o esticador abre, o ruim que no b4d ele atropela as válvulas na partida, osso...
Sucesso irmão, grande abraço
Pra minha sorte ainda não tive esse problema amigo.
boas sr. nunes eu sou o Paulo sou da Madeira (Portugal)e gosto do seu site. quero imenso dar-lhe uma dica. O que acha se dar um furo de cerca de 0,5 ou 1m no centro do cilindro do tensor hidraulico e um outro furo de 5m na passadeira de nylon para que o oleo atinja a corrente e assim evite o desgaste prematuro da mesma. O que acha da ideia?... E boa ou ruim...
Teria que calcular a perda de pressão do óleo devido a esse furo.
Não parece boa idéia.
No caso aí se formos trocar a embreagem pode afrouxar a corrente pode pular o ponto não é....
Pode pular sim. Eh bom vc olhar antes a vareta de óleo, se já tem indícios de estar usando óleo errado, e tbm ao tirar a vareta vc vê a parte prateada do cabeçote, daí pela cor vc vê se está usando óleo errado ou se o barulho dele for semelhante à máquina de Costura. E informar ao cliente os riscos que corre.
Olha a Fiat fazendo concorrência com a Ford disputando qual vai quebrar mais kkkkkkkk
A chery daqui 1 ano kkk vai superar
Complicado amigo.
Verdade
O motor 1.3 tem esses problemas também?
Se usar óleo errado, sim!
Qual é a melhor forma de acertar o ponto do Ford 3 cilindros? Mesmo usando a ferramenta correta ao funcionar a Luz da injeção acende e ao escanear indica que está fora do ponto.
Amigo ou sua ferramenta não está ok, ou pode ser q haja danos na roda fonica da polia do motor, ou nas do eixo comando de valvulas. Se não resolver me chama no zap 11 98200-1929
Amigo ou sua ferramenta não está ok, ou pode ser q haja danos na roda fonica da polia do motor, ou nas do eixo comando de valvulas. Se não resolver me chama no zap 11 98200-1929
Amigo o meu parou do nada (ajuste de AF, combustível) dei uns tranco e levei na autorizada para verificar. Falaram que tinha quebrado balancinhos. Só que queria ver se isso já não veio da concessionária que comprei . Qual a chance de realmente ser do tranco ?
Difícil, pois o tranco e a partida é a mesma coisa. Pois tanto um correia dentada pode quebrar na partida ou dando o tranco, o solavanco que o motor sofre é o mesmo nas duas ocasião.
Muito boa as suas dicas Nunes, se possível faz um vídeo sobre os vazamento de "água" mostrando os pontos comum de vazamento ( se tiver) desse motor. O meu está baixando consideravelmente e até agora não apareceu marcas de aditivo no chão ou externo ao motor e estou sem saber exatamente onde está o vazamento. Desde já agradeço muito se puder ajudar!
Podexa! Mas vaza muito pela tampa plástica onde fica a bomba ďgua
Nunes o pistão do tensor é oco ou solido? se for solido pq não fazer uma rosca interna e colocar um parafuso?
É oco amigo.
Opa....me tira uma dúvida, fiz motor de um Sandero 3 cilindros e ele agora está ruim de pegar pela manhã
Tipo a primeira partida do dia
Pode me ajudar?
Mano....pode ser válvulas presas.
Em alguns casos pressão de bomba de combustível. Mas precisa pedir pro seu mecânico olhar com detalhe e calma
E reclamavam do golzinho com motor refrigerado à ar!
Video muito interessante, mas qual motor vc indica nunes, fire ou firefly?
O firefly tem uma resposta mão rápida, e uma grande economia de combustível, porém não aceita lubrificante incorreto, nem aditivo de radiador de má qualidade. Já o fire aceita de tudo, mas não tem a mesma resposta que o firefly.
Ex: na época dos motores AP soh existia um tipo de óleo, então não tinha o que dar errado, hj vc tem uma dezena de tipos de óleo de motor. O motor fire usa 15w40, fire evo usa o 5w30, e o firefly usa 0w20.
@ e o qu vc me fala do motor fire evo, tô comprando um Fiat fire evo poderia me da uma luz sobre esse motor
@ e confeço q tô com o pé atraz, tive um fiat palio 2003 fire 1.0 pensa num carrinho valente
A cada novo modelo que aparece tudo muda. Entenda que quanto mais moderno, mais se exige tecnicamente. Antes não existia toda esta técnica. Basta lembrar do AP. Existia óleo 5w30 naquela época? Não....
O oleo da época era o 20w50 . O mãos grosso da época. Sr tivesse o 5w30 não faria mal algum. O problema é quando se inverte isso.
Fire evo vai longe....mas use 5w30 e não 15w40
Ele adora criar borra aos 80 mil km quando usam 15w40
Ola amigo, qual seria o valor em média da troca do kit
Média 1.800 dependo dos itens que precisam ser trocados. WhatsApp mensagens 11982001929
Com quantos mil km dar esse problema
Depende desde qndo foi usado óleo errado. Se for colocado o óleo correto sempre, é para durar 150 mil km.
Aconteceu isso com meu carro quebrou balancinho impenou valvula
Boa noite - Nunes entre Onix plus LT1 aspirado ou HB20S Vision aspirado qual o senhor indica.
Quais pontos positivos e negativos dos dois?
Cordialmente!
Resistência geral, o HB20 ganha, seja 1.0 seja 1.6 conforto o onix fica um pouco na frente. Manutenção, o onix exige dono muito cuidadoso. Preços e disponibilidade de peças o HB20 ganha disparado
Agora custa mais barato kkkk😂😂😂❤
Quantos mil k/m tava esse motor? Vc lembra? Tenho um Argo também
70 mil
Qual e melhor motor kappa Hyundai ou firefly?
Kappa
@ kappa e mais resistente estou pensando em comprar um hb20 ou um argo, preciso de um carro resistente , sou motorista de aplicativo, qual vc recomenda?
Nunes, no caso do mecânico fazer o cabeçote e não indicar a troca desse kit, caso venha atropelar válvulas a responsa é dele correto?
Se ele não indicar sim, mas se ele avisar e o cara não trocar kkkkk já sabe.
Kit corrente está $1.500,00 agora em julho 2023.
Então fica a dica, se forem comprar um algum modelo(usado) que use motor, só feche negócio se tiverem como comprovar que o antigo fono fazia as manutenções corretas e não apenas no " Confia " rsrs
Acabei quebra no meu 😂 agora compra novo 😂
Me explica melhor, ao colocar o parafuso 22 você automaticamente empurra ele pra dentro, mas a pressão na corrente permanece a mesma porque o parafuso ocupou o espaço.!!!!!!!
Como saber se os balancins estão quebrados?
Moto gira mais livre que o normal. Como se estivesse sem compressão. Ou remova tampa de válvulas para ver.
Esse carro e bomba ... Ave Maria não quero um carro desse nem de graça. Abraços tamojuntos
Obs Dica muito top.
Adam fazendo besteira com o motor aí nem ap aguenta
OLHA SO FIREFLY MOTOR MODERNO EM E AINDA DIZEM QUE O KA 3 CILINDROS QUE E BOMBA VOU COMPRAR UM KADET POIS MOTORES DE HOJE SAO TUDO BOMBA
Fasendo. Isso ainda fica aqla zuadinha da correnti
🤦🏻
Melhor voltar para o motor Fire Evo.
A Fiat já fez isso. Firefly só sai no fiat argo. Uno só fabrica o CIAO última versão e o mobi só tem agora o fire evo
Moral da história: Jamais compre carro usado de locadora
Seria o ideal. Ou...já estipular um desconto pensando na possível trocas destes itens.
Nunca compre um 3 cilindros. Comprei meu Etios 2017 em dezembro de 2018, na Unidas, com 40 mil km, excelente estado, hoje está com 112 mil, somente troca de óleo e filtros, pneu, bateria.
@@Driverdiamanteperfumado E etios é carro? nem painel tem essa carroça. kkkkkkkkkk.
Carro desse dentro o oficina é uma loteria.
Argo não compro kkkkk
Valeu a dica, a dica que eu dou: não compre carro usado de locadora!
Bem isso
motorista relaxado agora se lasca, ou coloca oleo correto e bom ou se forde
Tô querendo comprar um Fiat argo trekking 1.3, mas fico com medo que esse motor me dê algum problema.💔
Vai pegar usado? Ligue ele frio e fique atento até ligar a ventoinha. Não pode haver qualquer barulhos.
E basta usar oleo de qualidade de acordo manual
Se Deus permitir quero pegar um 0km. Muitíssimo obrigado pela sua atenção e resposta. Que Deus abençoe sua vida, família e trabalho. Um grande abraço.
Posso comprar o carro sem medo se ser feliz então
JetLub....
Não entrega os cara da locadora kkk
Kkkkkk
esses motores de hoje em dia não estão valendo nada hein
Um dos motivos é porque é fiat
Meu Fiat argo está sem força e o giro do motor sobe até 4000 de 3* e demora pra pegar força, será que pode ser o meu kit de corrente?
Ele está com 110 mil e nunca troquei o kit
Indícios que sim!!!!
Quando a corrente chega a um certo nível de desgaste, o sincronismo começa a sair fora do seus limites.
Um bom scanner (napro) faz a correção virtual. Fora isso, só trocando pelo menos a corrente. Valor médio 500
Mão de obra 600
A porca cai no motor o prejuízo e a mesma coisa
Amigo fiz isso em mais de 100 carros e nunca aconteceu isso. O pistão trabalha empurrando ela... se ela pode cair, ele tbm pode.
Como e teu zap nunes
Parabéns Nunes 👏🏿👏🏿👏🏿
Muito boa sua explicação top! Sofri com esse defeito, mas depois que você me orientou o que estava acontecendo, pedi kits novos e montei com sucesso vlw. Suas dicas sempre são top
11982001929
Fico feliz em ter ajudado parceiro
A pergunta teria que ser. Porque essas porcarias de motores e carros atuais estão quase descartáveis ? e com data de validade ?
E nós anos 70, 80, 90 os carros e motores tinha qualidade em tudo e durabilidade também em tudo. Tenho um AP 95 quadrado carburado foi do meu tio desde 0km e tamos em 2024 nunca tive problema de motor claro fasso manutenções aditivo, troca de correia, bomba de água etc..... Não troco mesmo o meu por esses carros atuais que só tem futilidades eletrônicas e outras babaquices na engenharia pra atender os mimos e frescuras do povo que pra mim só serve pra dar problema, defeito etc..... Eu já vi Fusca de herança de pai que o filho gastou uma grana pra restaurar o carro e o motor nunca foi mexido e hoje em dia tudo se quebra precoce