Diesel gets cold. And it doesn't start on hot. The hydraulic density of the plunger pair of diesel.
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2018
- Supplement to the video "How to check the serviceability of the plunger injection pump diesel. Very simple method.". Why you need high pressure nozzle when testing. The loss of fuel by leakage depending on working conditions. Why diesel gets cold and not gets hot.
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
How to check the serviceability of the diesel fuel pump TNVD. Very simple method.
• Как проверить исправно... 
Наука
Лайк!, гарного настрою!
Спасибо
Здравствуйте! Ваши наставления - как бальзам или элексир, много не выпьешь, нужно глоточками, спасибо!!!
принимать перед сном
За распылитель лайк, все правельно сказано
придельно ясно! 5+++
спс
А у вас есть информация как в одноплунжерном тнвд регулируется предстартовый впрыск, у меня почемуто при старте насос не подгазовывает а плавно набирает до холостых как на комонрэйле.
Здравствуйте не заводится мотоблок дизель тежолый на холодную можете подскажите пожалуйста что может быть
видео +
спасибо.... намазали мне морду мёдом....
Сломали ваш ВК ???
я уже увидел . спасибо.
Наоборот при мертвом насосе же на холодную плохо заводится? На авто
Метод простий але надійний )
есть ещё проще
Руслан К подскажи где искать
Мотоблок бригадир по форме как у вас еще новый
Поменял масло поработал с фрезой смотрю масло стало жидкое и пахнет салярой
охлаждающая жидкость наместе по саляре вроде больших потерь нет мотоблок работает нормально а вот откуда масло разбовляется с солярой немогу догнать
Что можешь посоветовать только без издевки
Или форсунка льёт, и масло попадает в картер. Тогда дыметь должен
ruclips.net/video/dT6BjYP6YCQ/видео.html
Или шайба медная под втулкой плунжера не держит.
ruclips.net/video/lNiM0_tKpHE/видео.html
Здравствуйте. Подскажите если не трудно. R180.Износлся плунжер. Заводился только на холодную. Заменил плунжер. Сейчас заводится на горячую хорошо но как бы с трудом набирает обороты и дым то сизый и при подаче газа много черного.Форсунку не регулировал. Двигатель стал заметно греться и сопунит.Выхлопная с верху чернеет и обгорает.Подскажите почему так? У меня мысль износ цпг. Как думаете? Спасибо
впрыск поздний. при замене плунжера по новому регулировать надо
Доброго времени.Ставят последовательно насос низкого давления. Как думаете,поможет?Вот только думаю что до тнвд.
если плунжер дохлый, то уже не поможет
Як заражати акумулятор без пробок закритий
Нет плохих Моторов! Есть инженеры. Моркитологи которые создают сложности для потребителя!
Добрий день чи вечір Руслан як поміняти сальник за маховиком зірка 105
так маховик снять и поменять
Здраствуйте подскажите пожалуйста на холодную не заводится стоит только запустить сразу же глушу и с пол оборота на горячую проблем нет тож с пол оборота тнвд новый компресия тоже отличная что делать
Акум новый стартер тоже
солярка сбегает с насоса. обратный клапан нужно проверить. заводитьсядолго пока не накачает солярки.
Проверял опустил прозрачные шланги напрямую из тнвд подачу и обратку в канистру с топливом запустил на утро пробовал завести не вышло система не завоздушивается в шланги полные топливом воздуха нет
В мене така проблема jcd 530 мотор перкінсон на холодну за водиться а на гарячу не там стоїть електро клапан
обычно такое бывает при убитом плунжере. Когда солярка нагретая жидкая через негерметичность убегает
подскажите почему машина при запуске утром хватает но незаводиться
Иди воздуха не хватает. РХХ не работает. Или бензина не хватает. Форсунки забиты, обратный клапан сдох, датчик температуры не работает.
здравствуйте, скажите пожалуйста у меня такая проблема , на холодной ТНВД не даёт давление нагреваю строительным феном и потом нормально
Возможно солярка замёрзла. Сильно густая. И нагнетательный клапан не закрываетя
Руслан К топливо заливал хорошую и пробовал с других заправок
Значит подвисает нагнетательный клапан. Разбирите посмотрите. Может где подкусывает.
Доброго времени суток Руслан подскажи зазор вцентробежном регуляторе , двигатель Р190, Болт раскрутился и выпал в блок.
этот зазор для каждого мотора индивидуальный и регулируется по тахометру. Но в среднем чаще всего 9-11мм получается
Помогите трактор юмз холостой нормальний при нажатии на газ набирает обороти и скидает, набирает и скидает дергает тягой газа.
в регуляторе есть резиновые буфера. если изношены то так и будет. или клапан ТНВД не исправен. один из четырёх
А я на холодную ни как не могу запустить, что делать . Говорят плунжер залив,
Залип
если залип, тнвд не качает совсем. потому если из насоса пульсирует солярка, то точно не залип
Автор - этим методом диагностируется износ отсечной кромки плунжера ?
Под давлением диагностируется и методов много.
Если не много добавить пусковой или цикловой подачи , то даже мёртвый плунжер почему то начинает показывать прекрасное давление ???
Скажите пожалуйста с чего плунжер увас на видео?
д-160
@@Ruslan-K спасибо, просто я такой найти не могу, на стенд нужен
Поставь тнвд МАЗ 7511 и сделай давление 500 ат.на стенде все оборвет.
в каком смысле всё?
@@Ruslan-K соединение стенда с муфтой тнвд.бывало вал гнуло
@@Ruslan-K если начало впрыска 270 делаешь 300 и проверяем на пусковом режиме если выдает то все чётко.но скорее всего при разборе отдефектуется из за пятен и царапин
@@user-ln8ir4zy6m по сути давление срабатывание форсунки увеличивается в два раза. Если параметров нет заводских...
и на этом давлении проверяется плунжер насоса. качает на пусковых, всё норм... нет, значит в утиль.
Привет у меня наоборот на холодной не заводится а на горячей заводится одно плунжерный почему?
компрессии нету
@@Ruslan-K компрессии нету в цилиндре или плунжеру?
@@Ruslan-K когда заведется обороты плавают на малом обороте а на газ не плавает почему
потому, что солярка горит плохо. Форсунка очень плохо распыляет. Или компрессии нет.
Возможно блок свечей накала сгорел, если он есть. Температура в цилиндре низкая
Здравствуйте Руслан! Такой вопрос! У меня пежо боксер, на холодную заводится с полпинка, а на горячую нет, от слова совсем! Поменяли датчик коленвала и тд! Даже масляный радиатор поменял, потому как мне пояснили мне что возможно масло перегревается и мозги не дают запустится двигателю! Пришла в голову такая идея, толкнуть его, а вдруг, завёлся как холодный! Со стартера нет, пока не остынет!
компрессию меряйте
У меня на холодную не важно в минус даже , заводится идеально. Но постояв пару часов и остыв ,уже заводиться с трудом или вообще высаживает аккум. Завести можно только после подзарядки. ЧТо это?
Может акум плохой. Не даёт пусковых оборотов. Или стартер на себя берёт...
@@Ruslan-K Точно. Был на диагностике , приговорили аккум. Остальное вроде в норме. Спасибо .
:) Лечим по фотографиям !!!!
@@Ruslan-K Может еще старые аккумуляторы заряжаете? ))) На расстоянии?
Если б я так мог... Был бы мульенером....
Но мы над этим работаем...
Смотрю твои видео и создается впечатление что дизельный мотоблок ето геморой но дизель ведь все хвалят
Дайте мне бензиновый мотоблок, я там столько всяких пакостей найду, и наснимаю.... Что Вам уже бензиновый совсем не захочется..... всё относительно.
Мне дизеля больше нравятся, с ними проблем меньше. А видео по ремонту дизелей... Потому такое и впечатление. Что ж его снимать, если он работает.... И снимать нечего. Похвалил и хорошо....
@@Ruslan-K здравствуйте Руслан, у меня умер плунжерная пара, двигатель рд28 с механическим ТНВД, скажите пожалуйста что можно сделать хотя бы временно на месяц что бы все нормально было?
Сколько примерно ходят плунжера?
вечно почти. 1000 часов точно, если мусор не поймаете
@@Ruslan-K Ок, спасибо!
при плохом плунжере и на холодную не заведется .
заведётся... Ну разве что жара будет градусов под 30
На холодную как раз и заводится.