3種類の充電器でバッテリーのメンテナンス

[@tosinoriyamaki126]

BBさん教えてください。
メルテックのMP-220購入を検討してるんですが、4Ahからとなってましたが、
ジャイロXのバッテリーは3Ahですよね　問題なく充電出来そうですか？

[@BLACKBOXch]

コメントありがとうございます。
現段階では特に問題は起きていませんが、バイクのみなら動画で紹介したセルスター
amzlink.to/az0Pkb9Ih09OR
か、メルテックでも小さい方が良いかもです。
私も普段はセルスターでジャイロを充電しています。

[@tosinoriyamaki126]

@
そうですよね　車まで同じ充電機で出来たらと思ってしまって
ありがとございます　参考にします

[@BLACKBOXch]

大きな車でなければセルスターで行けますよ。
私のデリカD2はセルスターで充電していました。
ノートはアイドリングストップ何でメルテックが必要ですが…

[@fantastictaste6171]

バッテリーの内部抵抗はそんな方法では測れません。
私のアップしている動画「バッテリーテスターAE300の精度を検証してみた」で説明しています。

[@BLACKBOXch]

@fantastictaste6171 その後バッテリーチェッカーを入手し理解しました。
ruclips.net/video/ARtgNJo-vS0/видео.html

[@fantastictaste6171]

バッテリーチェッカーの精度についてもピンキリで精度を表示している製品は10万円以上するんですよね。

[@BLACKBOXch]

@@fantastictaste6171 素人の遊び程度ではナカナカ買えないですよね～

[@raggamuffin1974]

1つ目の充電器僕も持ってて使ったことあるけどイマイチ使い方わからんでした。
テスターで抵抗を測って数字が上がったら抵抗値が高いのでダメってことじゃなかっけかな？
その表示なら抵抗はありません、正常に通電してますってことだと思われます、うる覚えですいません。

[@BLACKBOXch]

状態が良いと抵抗はゼロってことなんですかね？
今度バッテリーチェッカーで測ってみますね。

[@raggamuffin1974]

確かそうだったと思います、抵抗値を測る前にテスターの精度を測る意味も込めてそのままプラスとマイナスを接触させて表示を見てから測るといいかと思います。
バッテリーは途中に抵抗になる物が無いから0のままだと思うので数字が上がったらなんかしらの不具合があると思われます。5年くらい前に仕事でなんかのスイッチをON、OFFして抵抗値を測るって謎の行動をさせられていてONで数値が高いやつは交換してくださいって(笑)
僕は抵抗値よりも通電確認と電圧、電流の数値の方が大事だと思いますよ。

[@BLACKBOXch]

@raggamuffin1974 バッテリーチェッカーの案件が取れそうなのでまた詳しく動画にするんで是非とも見て下さい

[@BLACKBOXch]

調べたらミリオーム単位で測れるてテスターが必要で普通のテスターでは無理みたいです

[@raggamuffin1974]

@ なんすかそれ？(笑)
ミリオームなんて初めて聞きましたわ！ホムセン辺りのじゃ無理ってとこですかね？
そうやって突き詰めるのが好きでいつも楽しみにしてるんですけど、たかだかテスターですけど深くて面白いですね！