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視聴ありがとうございます！動画後半で話していた鈴鹿8耐ポンコツ整備士の推し選手！中島陽向ライダー一緒に応援しよう！『中島陽向』で検索（@hinaxxx7）(@hihinana05)
ちょいちょい出してくる小ネタに才能を感じざるを得ない、、
マジすかー！ありがとうございますー
これはタイミングチェーンのエンジンだったのかw
タイミングはチェーン式ですねー！
お疲れ様です。三菱アイですか~。懐かしい車ですねぇ。デザインといいコンセプトといい当時の時代の先を行き過ぎて売れ行きが…というイメージですが、実は個人的に今欲しい車のナンバー3位に入ってますw逆に今チョチョイといじれば格好良くなりそうな素性だと思うんですが。特にターボもありますし。ただ、今からこの中古車を買うとなると修理というオプション付きの可能性が…w ただ今回の動画みたいにサーペンタインだとスペースさえあれば全部のベルトを一気に取り替える事になるのでメリットでもありますね。イヤハヤ、欲しいなぁ。それにしても以前の「Get Wild 」といい今回の金曜ロードショーのテーマ曲 ピエール・ボルトの「Friday Night Fantasy」といい何気に音感良いですねぇ。Friday Night Fantasyは鼻歌でも音程が難しいですから。あ…そういや昔、シマノブさん「TM NETWORK 」で宇都宮隆というアルバイト名で仕事されてたとお聞きしてましたね、失礼しましたw鈴鹿8耐楽しみですねぇ。ホント今のマシンなんて昔と全く違って超ハイテクですよね。スリッパークラッチ、ローンチコントロール、ジャイロ制御…何の事やら…汗 自分の時はトルクコントロールすら有りませんでしたからねぇ…。
お疲れ様ですーどうもー禿げカケの宇都宮隆ですーー近所では芸達者や言うてもらってますー アイ、かなり良いですよー。この感覚の延長線上にフェラーリやランボルギーニがいるんだろう…勝手に感じられます（笑）構い方とか、スポーツ方向に振ればかなり面白くなるなーと毎回思ってしまいます。 8耐楽しみですー！が、バイクのシステムは全く分からず…昨年のパンフレット観て勉強してますー。
三菱アイは自分も欲しかったんですが弟に先に乗られてしまい断念しました。弟が乗っていたのが４WDの方ですけど。当時、軽で160万なんていう高額商品だなんて言われたものですが、今にすればめっちゃお買い得品だったなぁとｗ売れなかったのは値段ですよね。当時は飛びぬけて高かったですから。でも、可変バルブを軽に付けたのは画期的だったなと思いますね。今でも乗ってみたい1台ではありますね。
三菱アイ確かに高かったですね。たしかターボしか無いのも高い原因でしたかねー？タイヤの太さも前後でかえる位に作り込んでました。スポーツカーな感じですよねー。今の技術でまた見たい車ですー
おつかれ様です。昔、愛・おぼえていますか今、アイ・忘れていますか笑
マクロスぅーー三菱アイ忘れていませーん！
シマノブさん。今週もお疲れ様です。登録者7000人おめでとうございます。今週は動画アップが遅かったので何かあったのかと思い、通りすがりのダンゴムシさんに捜索願を出そうか相談に乗って貰っていた所動画アップされたので安心しました。ダンゴムシさんには御礼に麦茶をぶっ掛けてあげました。鬼滅の刃は漫画本を全巻大人買いしましたが、やはり最終巻の最後に現代のスクールデイズストーリーで萎えてしまいました。やはり、純粋な心を失ってしまった私には合わないようでした。また来週も動画を楽しみにしています。
お疲れ様ですー登録者数7000人ありがとうございます！まさかこんなに増えるなんて、ありがたいですー今…親方様を腐ったマスクメロン発言して少なくならないかヒヤヒヤしてますー。 麦茶プレーを楽しんできたよ！と言ってたダンゴムシはソレでしたかー！純粋な心忘れないで、色んなところにぶっかけたいですねー。
視聴ありがとうございます！
動画後半で話していた鈴鹿8耐
ポンコツ整備士の推し選手！
中島陽向ライダー
一緒に応援しよう！
『中島陽向』で検索
（@hinaxxx7）
(@hihinana05)
ちょいちょい出してくる小ネタに才能を感じざるを得ない、、
マジすかー！
ありがとうございますー
これはタイミングチェーンのエンジンだったのかw
タイミングはチェーン式ですねー！
お疲れ様です。三菱アイですか~。懐かしい車ですねぇ。デザインといいコンセプトといい当時の時代の先を行き過ぎて売れ行きが…というイメージですが、実は個人的に今欲しい車のナンバー3位に入ってますw
逆に今チョチョイといじれば格好良くなりそうな素性だと思うんですが。特にターボもありますし。ただ、今からこの中古車を買うとなると修理というオプション付きの可能性が…w ただ今回の動画みたいにサーペンタインだとスペースさえあれば全部のベルトを一気に取り替える事になるのでメリットでもありますね。イヤハヤ、欲しいなぁ。
それにしても以前の「Get Wild 」といい今回の金曜ロードショーのテーマ曲 ピエール・ボルトの「Friday Night Fantasy」といい何気に音感良いですねぇ。Friday Night Fantasyは鼻歌でも音程が難しいですから。
あ…そういや昔、シマノブさん「TM NETWORK 」で宇都宮隆というアルバイト名で仕事されてたとお聞きしてましたね、失礼しましたw
鈴鹿8耐楽しみですねぇ。ホント今のマシンなんて昔と全く違って超ハイテクですよね。スリッパークラッチ、ローンチコントロール、ジャイロ制御…何の事やら…汗 自分の時はトルクコントロールすら有りませんでしたからねぇ…。
お疲れ様ですー
どうもー禿げカケの宇都宮隆ですーー近所では芸達者や言うてもらってますー
アイ、かなり良いですよー。この感覚の延長線上にフェラーリやランボルギーニがいるんだろう…勝手に感じられます（笑）構い方とか、スポーツ方向に振ればかなり面白くなるなーと毎回思ってしまいます。
8耐楽しみですー！が、バイクのシステムは全く分からず…昨年のパンフレット観て勉強してますー。
三菱アイは自分も欲しかったんですが弟に先に乗られてしまい断念しました。弟が乗っていたのが４WDの方ですけど。
当時、軽で160万なんていう高額商品だなんて言われたものですが、今にすればめっちゃお買い得品だったなぁとｗ
売れなかったのは値段ですよね。当時は飛びぬけて高かったですから。でも、可変バルブを軽に付けたのは画期的だったなと思いますね。
今でも乗ってみたい1台ではありますね。
三菱アイ
確かに高かったですね。たしかターボしか無いのも高い原因でしたかねー？
タイヤの太さも前後でかえる位に作り込んでました。スポーツカーな感じですよねー。
今の技術でまた見たい車ですー
おつかれ様です。
昔、愛・おぼえていますか
今、アイ・忘れていますか笑
マクロスぅーー
三菱アイ忘れていませーん！
シマノブさん。今週もお疲れ様です。登録者7000人おめでとうございます。
今週は動画アップが遅かったので何かあったのかと思い、通りすがりのダンゴムシさんに捜索願を出そうか相談に乗って貰っていた所動画アップされたので安心しました。
ダンゴムシさんには御礼に麦茶をぶっ掛けてあげました。
鬼滅の刃は漫画本を全巻大人買いしましたが、やはり最終巻の最後に現代のスクールデイズストーリーで萎えてしまいました。
やはり、純粋な心を失ってしまった私には合わないようでした。
また来週も動画を楽しみにしています。
お疲れ様ですー
登録者数7000人ありがとうございます！
まさかこんなに増えるなんて、ありがたいですー
今…親方様を腐ったマスクメロン発言して少なくならないかヒヤヒヤしてますー。
麦茶プレーを楽しんできたよ！と言ってたダンゴムシはソレでしたかー！純粋な心忘れないで、色んなところにぶっかけたいですねー。