Wenn, dann würde der g60 Limited wohl am besten in die R Reihe passen... dann noch einen 3er vr Synchro dazu und man hat eine Reihe an Testkandidaten 😁
Könnt ihr noch die gefahrenen Zeiten der GTIs an die Zeittafel anbringen? Dann habt ihr gleich 8 serienmäßige Vergleichsfahrzeuge und das ist bestimmt sehr interessant zu sehen, wo sich die alten GTIs im Vergleich zu neueren Fahrzeugen befinden. PS.: Sau geile Videoreihe, hat wirklich Spaß gemacht zuzuschauen!
@BTICronox Mega das Auto! Ich denke das der 992 Turbo s in der Lage wäre die Zeit vom gt3rs 991 auf der lasise zuschlagen. Ganz zu schweigen davon was uns noch in den nächsten Jahren erwartet wenn dann auch der neue Gt3rs auf Basis vom 992 rauskommt
JP du musst unbedingt mal einen GTI TCR auf der Lasise fahren. Würde mich interessieren wie gut ein GTI TCR im Vergleich zum normalen 7.5 GTI abschneidet.
schätze mal der TCR könnte sogar bissl langsamer sein, aufgrund vom IS38 Lader. Untenrum spricht der Performance von nem Bekannten von mir schneller an, dafür fühlt sich mein TCR oben rum nicht so "zugeschnürt" an. Viel nehmen werden sich die beiden nicht auf der Strecke hier, vermute ich.
@@death3443 Servus, erstmal nice einen weiteren TCR Besitzer zu treffen. Darfst aber ned vergessen, dass unser TCR eine mechanische Sperre (hat der Performance glaube ich nicht, korrigier mich falls ich falsch liege) und ein besser abgestimmtes Fahrwerk hat
@@Hakoda_27 ok danke für die Info, ja aber Fahrwerk ist beim TCR anders abgestimmt denke der TCR dürfte einen Hauch schneller sein auf der Lasise. Der IS38 braucht zwar einen kleinen Moment länger aber im Sportmodus dreht man ja unter Last auch nicht bei 1500u/min hoch und das ist kein GTX55 😂
Ich fände eine digitale Version der Rundenzeiten sehr praktisch für uns Zuschauer, zum Beispiel auf der Internetseite Es werden immer mehr und mehr Autos und ich bin gespannt wie sie sich schlagen.
Ich komme mit der Optik des Golf 8 GTI immer noch nicht zurecht, vielleicht muss man es noch sacken lassen. Die Linien sind so lieblos - optisch könnte es ein UP E sein.
mir gefällt er. Bestellt🙂 Finde die Front mit den 'karierteFlagge🏁' Nebellichtern einfach gigantisch geil, wie meine Scirocco, der jetzt in Rente geht! RIP😉
Alles klar 😂 Der Golf 6 GTI, bei dem sogar das Heck leicht kommt, bekommt in der Kategorie Emotionen eine 3 und der Golf 8 GTI, der im Fahrverhalten absolut kastriert ist, erhält eine 6 in Punkto Emotionen...sehr objektiv und sachlich bewertet 🤙🏼👍🏼
Find ich nicht da ein Golf r eine ganze andere Kategorie ist. Dann müsste man auch die R32 usw dazu nehmen. Was ich noch richtig Interessant gefunden hätte wer ein GTE gewesen
Finde den Golf 6 zu schlecht bewertet. Emotionen ne 3, aber der Golf 7 ne 7, also mehr als doppelt so viel? Naja...und der Golf 8 ist also auch mehr als doppelt so emotional?...
Fand ich auch, aber manchmal fühlt es sich auch so an als ob JP nur nichts vermeidlich "falsches" sagen möchte. Wenn der 6er eine fan base wie der 7 oder 1-2 haben würde würde er auch besser in der Bewertung stehen ... finde ich aber auch ok, so funktionieren Medien halt ^^. Wenn der 8er für Niedersachsen nicht so ein wichtiges Wirtschaftliches Produkt wäre würde ich ihn lauter anprangern, wobei ich mich optisch auch schon völlig daran gewöhnt habe. Wird halt doch heißer gekocht als gegessen :p
@@warmapplepie8745 Er wollte definitiv nichts falsches sagen, ist ja auch doof, wenn man die Autos gestellt bekommt und dann leider sagen muss, dass der Vorgänger etwas besser war. 😬 (Natürlich den 8er nicht, den hat er ja gekauft) Ich finde den Golf 8 persönlich nicht schön, er sieht einfach langweiliger aus. Naja, hauptsache er funktioniert richtig. Hieß es nicht mal ganz stolz von VW, dass der Golf 8 GTI bessere Zeiten bei Tests als der Golf 7 GTI bringt? Leider hat sich das ja jetzt nicht wirklich so gezeigt. 😬 Und das Argument, dass es einen nichts bringt das der 7er besser ist, weil man ihn nicht mehr neu bekommt, empfinde ich persönlich nicht als gutes Argument für den 8er... Aber naja, klingt wieder zu sehr nach meckern und ich möchte eigentlich auch nicht, dass sich JP das wieder zu sehr zu Herzen nimmt.😅
Er bewertet nicht objektiv. Alleine die Sitze sind im Golf 6 GTI ED35 schon mega Porno. Im Golf 7GTI sehen die Sitze so armselig aus. Der 6er fährt sich super, nur weil er den 6er nicht mag macht er ihn schlecht.
I had to rewind it two times to believe it. I was like wasn't that a MK5 going through the finish line when he was racing 2 sec. earlier the MK6. Thought I'm drunk for a second again.
Es ist ja alles Geschmackssache und das ist halt seine Meinung. Ich bin halt mit dem 2er gross geworden und habe ihn seit 36Jahren. Ich würde ihn nie tauschen, wiel die Emotionen kann Dir ein neues Auto so nicht geben.
Der Golf 6 kam doch auch deshalb schon nach 5 Jahren auf den Markt, weil sich der Golf 5 vor allem wegen seiner Optik nicht mehr so gut verkauft hat. Aber vielleicht ist das ja auch wieder eine Geschichte aus dem Paulaner-Garten! :-)
Golf 6 Emotionen 3 Golf 7 Emotionen 7 Digga waaaaas, die Autos sind sich vom Antriebsstrang/Fahrverhalten/Leistung etc. so verdammt ähnlich das kann nur ein Witz sein
Also ich muss sagen (bisschen blind weil verliebt in das eigene auto). Mein Way to go ist der Golf 6 GTI weil er die perfekte Mischung aus dem 5er und 7er ist. Dadurch das man ihn Handgeschaltet fährt ist die emotion voll und ganz da bei mir zusätzlich sehe ich immer das leistungspotential (was man selbst auch als hobbyschrauber) erreichen kann.
den 7er kannst du auch handgeschaltet kriegen, no front :D aber ich finde den 6er auch gut, ich bin den damals in der ausbildung öfter gefahren und fand den toll 👍
Golf ist für mich sowieso kein emotionales Auto 🤷🏼♂️ ... optisch finde ich persönlich sogar den 8er GTI am schönsten! Vom Innenraum mal abgesehen.. das ist überhaupt nicht mein Ding
Kannst du mal kurz Stellung nehmen bzgl. der Pillonen? Nimmt mich nur wunder aus welchem Grund das soviel kleiner geworden ist im Vergleich zur Anfangszeit der LaSiSe. Danke & liebe Grüsse!
Da hab ich mich auch gewundert. Vor allem weil die vordere Pillone etwas weiter rechts steht womit sich auch der Lenkwinkel ändern sollte. Aber ich denke mal die wissen schon was sie da machen.
@@RS6Bongo eigentlich nicht da kein Fahrzeug schneller als 41-45kmh da fährt. Also wird der Kurvenradius schon immer sehr ähnlich sein. Enger kann man da kein Fahrzeug fahren ausser man geht unters Limit und das ist fast nie der Fall. Deswegen sind die Pylonen nur ein Orientierungspunkt, ab wo man einlenkt nach der Bremsphase, danach haben die fast keine Funktion mehr, wenn man versucht Vmax für die Kreisfahrt zu halten. Man kanns ja auch daran sehen, dass er meist am selben Punkt in die Fischgasse einfährt
@@DanieltheWolf76 ja gut aber zwischen 42 und 45 ist ein unterschied ob du einen großen Radius fährst oder einen kleinen. Das ändert auf jeden Fall die Zeit. Genauso wie sein vom Gas gehen über die Kuppe
doch du kannst mit den Händen fuchteln und dann kann er Dir irgendwas komisches vorschlagen... zudem ist er schwerer geworden, das hilft irgendwie, sonst hätten Sie es ja nicht gemacht hrhr:)
7er : Emotionen 7 ? In welcher Welt ? Und 8er Emotionen 6 ? Was definiert man denn als Emotionen ? 😂😂 und 6er ? Emotionen 3 ? Also da seh ich ja mal alles anders 🙄
Genau daran bin ich auch hängen geblieben. 1. Finde ich den 8'er rein optisch schon wesentlich Emotionsloser als den 7'er 2. Sound vom 8'er gut? Das hat jetzt nichts mit dem 8'er direkt zutun, aber alles was OPF hat klingt nicht gut und wenn erst mit bisschen Aufwand, aber wir sind ja hier bei Serienfahrzeugen. Für ein Serienfahrzeug ist hier der 7'er aber sowas von ganz klar besser was den Sound betrifft. Ich kann da wirklich in keinster Weise nachvollziehen wie man den 7'er und den 8'er vom Sound her gleichsetzen kann
Keine Ahnung warum er den 8er so verschont mit seiner Kritik .....so ist halt wenn man von den Automobilherstellern hofiert wird, dann kann man Sie auch nicht mehr kritisieren wie man möchte 😅
@@kushkoon6105 Was hat das mit akzeptieren zu tun der Kunde ist König und wenn einem das Auto mit seiner eignen Meinung nicht gefällt dann ist es so sry das musst du auch akzeptieren ;)
@@kushkoon6105 hast du die Zeit gesehen? hast du den Innenraum (Materialen) gesehen ? Von der Außen kann man sich sicherlich streiten...aber hier stagniert die Entwicklung bzw. ist sogar Rückläufig
Ich würde gerne das Telsa Model 3 Performance auf der Lasise sehen. Fahre das Auto selbst und finde es brutal schnell (auch in puncto wiederholtes Abrufen der Leistung).
@BTICronox Würde mich mal echt interessieren. Der Schwerpunkt ist halt super niedrig und der lässt sich wesentlich besser um die Ecke prügeln als ein AMG c63s. Als Schwachstelle würde ich die Bremse bezeichnen.
Auf der Lasise ist Gewicht und Reifen ein großer Faktor, da die Strecke nicht besonders schnell ist. So schlecht sind die Bremsen vom Model 3 nicht. Gab mal einen Vergleich zwischen BMW F80 M3 und Tesla M3 P, die waren sehr ähnlich.
Hab ich mich auch gefragt und es hat mich auch gewundert, dass da so wenige Kommentare zu sind. So wie er das gesagt hat, habe ich fest damit gerechnet, dass er nochmal ne ordentliche Runde fährt... Diese Videoreihe war an mehreren Stellen echt schlecht umgesetzt..... und das wussten sie auch. Bremstest ohne GPS war ja auch totaler schwachsinn.
@@Mastermoussa Stimme dir 100% zu! :) Gerade bei der Größe des Channels könnte man eine höhere Qualität erwarten - ich fühle mich hier aber schon seit längerem nicht mehr "wohl", gefühlt gehts nur noch um JPs Meinung zu irgendwas... Der Burger ist definitiv besser als die Videos!
@@nh_2923 Ja. Natürlich geht es um JP´s Meinung. Ist ja auch der Channel seiner Firma und nicht irgendein Automagazin wie AMS etc. Aber das war schon immer so würde ich sagen
Also erstmal muß ich sagen eine geile Idee alle Generationen des Golf GTI zu " Testen" oder darüber zu berichten!! Als GTI Fan eine geile Sache. ABER man merkt in jedem Video das Du den 7 er sehr magst und den 6 er zum beispiel nicht. Hier im Video hast Du die ganze Zeit gelabert mein Fahrtest beim 6 er und beim 7 er warst Du nur aufs fahren konzentriert und das macht sich natürlich auch in der Zeit bemerkbar! Also wenn Du schon so etwas machst, wie gesagt geile idee und gute Videos aber es nervt dauernd zu merken welcheGTI `s Du ja ach so gut findest und welche nicht. Dann bringt ein Vergleich nichts. Grüße
Könnt ihr den Sound vor dem Start einer Runde bitte um 20% reduzieren 🙏. Ich muss jedesmal den Ton verstellen wenn runtergezählt wird, da er wirklich sehr Penetrant ist. Trotzdem danke an das Team. Ihr macht super Videos 💪
@@bauditherowdy4604 wenn es wie beim Golf7 gelöst ist, lässt sich das ESP maximal auf Standby schalten. Wenn's zu viel wird, und das tut es unter den Bedingungen dann doch recht schnell, greift es wieder ein. VW verkauft keine Fahrzeuge mehr bei denen das komplette abschalten wie bei Porsche oder BMW zb möglich ist. Wozu auch, 99,9% brauchen es nicht. Von den verbleibenden 0,1% würden sich 95% dermaßen die Nase anschlagen wenn das ESP mal wirklich komplett Off wäre. Die restlichen 5% finden Wege das ESP zu deaktivieren. Thema Fallback... Hinzu kommt, ein 2020 ESP mit Sportmodus Funktion lässt einem alle Freiheiten die man braucht um schnell zu fahren. Die Fahrer, die ein Fahrzeug ohne ESP schneller bewegen können als mit ESP sind rar.
@@MM-wk5rg Hmm ist auch interessant. Bei meinem Leon Cupra (290) kann ich das ESP komplett deaktivieren, ob man dadurch schneller ist als in ESP-Sport weiß ich nicht, spaßiger ist es auf der Rennstrecke aber alle mal.
Hey super Serie, aber die Bewertung vom Golf 5 Bremstechnisch kann ich nicht verstehen, der Golf 7 hat auch 33 Meter aber hat eine 9, während der golf 5 eine 8 hat bei 33 Metern? Gruß
Da spielt sicherlich nicht nur der Bremsweg in Meter eine Rolle, sondern vermutlich auch das Gefühl auf dem Pedal - "wie fühlt sich das Pedal unter Last an".
Es wurde aber nicht die reine Bremsleistung bewertet, sondern wie gesagt auch das Gesamtbild inklusive Gefühl/Feedback, Pedalweg und vielleicht auch sowas wie Ausdauer.
Ist sowieso unverständlich für mich. Wie kann ein GTI eine 9 bei der Bremsleistung haben? Selbst wenn ein E 63s mit Keramikbremsanlage eine 10 Ist, steht dass absolut in keinem Verhältnis!
@@cxdrc7755 War ja nur im Spektrum der GTIs ein Vergleich. Wär ja auch für JPs Hauptkundschaft blöd, wenn ihre DSG GTIs 3 Punkte in den Emotionen bekommen (normaler Golf bekommt von mir 0-1 Punkt in Emotionen, ein C204 C63 bekäme 8 Punkte etc.) Viel kranker finde ich eigentlich, dass der 6er GTI 3 Punkte in den Emotionen bekommt, während selbst der OPF-8er 6 Punkte bekommt, also doppelt so emotional ist😂 Kannst dir nicht ausdenken
Also diese Videoreihe war echt mega cool! Kann auf das Kaufinteresse des neuesten GTI Einfluss nehmen, spricht eine riesige Fanbase an, und ihr habt das alles äußerst strukturiert gemacht. Man merkt, Planung, Umsetzung und Nachbereitung passen! Dieses Format sollten Sie, lieber JP, weiterführen und - wenn nicht durch Vertragsvereinbarungen mit VW bereits ausgeschlossen oder bereits getätigt - urheberrechtlich schützen lassen.
Ich zeige meinen Hut vor eurer Arbeit und dem Ergebnis, auch wenn alles nicht so 100% war. ABER es hat noch niemand zuvor so ein video/Videorecorder gemacht! Dankeschön
04:40 Schnittfehler, da kommt einem bei der Golf 6 Runde der Golf 5 entgegen. Kann passieren sowas, aber hoffe es wird korrigiert Hoffe es kommt nochmal Golf aber dieses Mal Golf 7 GTI CS / Golf 7.5 GTI TCR / Golf 8 GTI CS
@@thebeamer9015 ach darf man nicht auf Fehler aufmerksam machen? Glaube die Media Jungs sind eher froh drüber, denn dadurch lernen und verbessern sie sich weiter :)
Hey, ich kann das mit dem Vergleich zwischen alt und neu gut verstehen, ich fahre selbst ein Kia 2019er Modell und als Sommer/Wochenendauto ein Porsche 944 von 1986. Es gibt Zeiten da fahr ich gerne den Porsche wegen seiner Rauheit und purer Mechanik, aber es gibt auch Zeiten da will ich den Komfort, das DSG vom GT. Liebe Grüße an die ganze Crew
AMG gabs irgendwie schon ewig nimmer auf dem Channel, glaube das letzte mal als einer der Media Jungs einen C63s MOPF (Mit OPF :P) bekommen hat, aber da auch nur kurz..
Naja. Habe schon seit 2011 einen 6er Gti....aber ich finde generell das ein gti nicht wirklich viel Emotion weckt. Fährt halt besser wie neu Normalo Golf und sieht schicker aus.....aber es ist ein Golf....aller Welt Auto
@@fredericfrank3833 okay....das stimmt schon. Ich fand ihn damals halt ganz geil...aber jetzt finde Ich es schon fast peinlich damit zu fahren. Grund: die ganzen Jungspunde wollen immer Rennen fahren . Das ist mega peinlich wenn man doch einfach nur von A nach B fahren möchte....
@@jensg.6386 Das stimmt natürlich auch, ich würde mir auch keinen neuen gti kaufen, wollte ich einen kompakt Sportwagen wäre das der focus st, einfach weil er für mich mehr Spaß Auto ist. Rennen fahren wollen aber viele, auch wenn ich schon mit einer b Klasse unterwegs war stellen sich einige links und lassen den Motor aufhäulen (wundern sich dann ab und an wie schnell 190 PS Diesel sein können) Ich habe ja oben schon geschrieben, ein riesen Gti Fan bin ich nicht, aber alle so in einer Reihe haben schon ihren Reiz, wenngleich ich so einen test mit einem mustang, camaro oder einer corvette auch spannend fände
@@lh-jl6sn richtig, nur ist da nicht wirklich ein extremer Unterschied der diese Differenz rechtfertigen würde. So nach seinen Punkten müsste der 7er ja echt komplett anders sein. Das doch Blödsinn. Klar etwas besser ist er schon, aber doppelt so viel Emotion? Sorry...das kann einfach nicht sein ernst sein. Es ist und bleibt nen Golf gti....der mach doch nicht doppelt so viel Spaß auf einmal. Ich denke einfach das er generell den 6er halt nicht mag. Hier kritisiert er das dsg als emotions Killer....der 7er und 8er haben es aber auch. Der Bremstest war auch schon komisch...da ist er auch außergewöhnlich schlecht abgeschnitten.
@@jensg.6386 naja zwischen dem 6er und dem facelift 7er liegen fast 8 Jahre was schon lange ist & der 7er ist auch vom klang deutlich besser nun mal..das dsg hat sich auch über die jahre extrem positiv entwickelz
@@lh-jl6sn Naja...aber nicht so viel. Klar alles Subjektiv...deshalb sind die Punkte auch relativ Wertlos. Nur weil JP so denkt ist das ja nicht gleich auch die Realität....wobei natürlich viele Fanboys das jetzt anders sehen, weil es doch ihr Idol so sieht
Super Video, Tageswetter, eine fortlaufende Baureihe, ein Fahrer, ein Strecke...viel besser kann man ja kaum erfahren ob ein Konzern die Idee eines Autos über die Jahrzehnte hinweg nicht vergessen hat. Das der tatsächliche Vergleich ohne den Faktor "Technologie" falsch(über/unter/gar nicht) zu bewerten extrem schwierig ist...ich glaube dafür müsste mal alle Fahrzeuge wirklich durchrecherchieren und 1 mal die woche ein jahr lang unter gleichgeschalteten bedingungen regelrecht durchtesten...und das ist einfach zu viel, ich denke da kann man mehr als genug information aus dien 2 videos ziehen OBWOHl es interessant wäre :D Grade die Geschichte auch mit der Bereifung 2/3°C straßentemperatur könne die fähigkeit eines reifens ja schon brutal beeinflussen. Vielen Dank für tolle videos
An alle User hier. Anscheinend versteht ihr das Wort ,,Emotionen´´ nicht. Schaut mal im Lexika nach .Emotionen sind bei jedem anders. Und dies sind eben die Emotionen von JP - finish Story.
Die Videoreihe hat mich sehr unterhalten. Freu mich auf mehr! Hier jedoch etwas Kritik: *Ein ESP-off test beim 7er und 8er fehlt meiner Meinung nach. *Der Bremstest wirkte nicht „professionell“. Wurden mehrere Durchläufe gemacht? Hätte man den Bremstest nicht mit GPS machen können? (Beispielsweise mit Signalton, wenn das Auto zu bremsen beginnen soll) *Die Videos wirken etwas „gerusht“. (Vielleicht hattet ihr die Autos nur zeitlich begrenzt zur Verfügung?) Alles in allem ist es trotzdem krass. Alle 8 GTIs auf einmal zu vergleichen ist echt interessant und beigeistert. Vllt kommt ja sowas Golf R32 / R auch! :-)
Es ist schon sehr cool den Vergleich am Ende zu sehen. Das gab es so vorher noch nie. Da können sich die etablierten Magazine echt mal ein Beispiel dran nehmen. BIG RESPECT!
Gibt's sehr sehr billig im Leasing und ist sehr einfach vom Normalo schnell zu fahren = man fühlt sich wie Schumi. Dazu ist er praktisch im Alltag (nicht zu groß zum einfach parken, übersichtlich, Platz für alle Mitfahrer..) Aber ja, was ein Golf sehr gut kann ist langweilig sein.
Hehe....das passiert halt wenn man mit den Herstellern zusammen arbeitet. Da schwindet die Objektivität und die eigene Meinung. Wenn er viel negatives sagen würde bekommt er halt nicht mehr diese Gelegenheiten x,y, zu fahren, oder Sachen anzugucken. Also immer vorsichtig mit Kritik und deren Produkte gut verkaufen. Schade....es entwickelt sich halt immer mehr in diese Richtung.
Bewirbt er denn die beiden? Woher weisst du denn, dass das nicht nur seine Meinung ist? Ich war am Anfang auch sehr sehr negativ zu den beiden Autos eingestellt. Mittlerweile habe ich beide aber schon in echt gesehen und fand beide besser als auf den Fotos.
Naja, m4 und golf8 hat er beide wirklich kritisiert (schon vor Wochen/ Monaten) und er sagt ja selbst das er bei der Golf 8 Entwicklung dabei war- sprich an sich schon vieles kannte. Es ist halt sehr schade , man merkt ja das der Hersteller so einen Aufwand nicht zufällig macht. Und nach Neutralität hört sich das nicht mehr an(auch wenn der Golf 7 „gewonnen“ Hat) ist meine Meinung, die muss natürlich keiner teilen 😇
@@alexanderrenz6386 ich denke aber nicht das er wirklich groß bei der Entwicklung dabei war. Vielleicht paar Infos oder mal Bilder..... Er ist trotz seiner "RUclips" Bekanntheit bestimmt nicht so wichtig, als das ein Hersteller seine "Experten Meinung" benötigt....da gibt es mit Sicherheit reichlich bessere Personen für. Es ist wie immer.....nix wird so heiß gegessen wie es gekocht wird. Ich denk JP spielt sich in dieser Sache doch etwas auf
Servus JP + Team. Sehr tolle Serie. Ich hatte auch alle bis zum 5er Golf und vom 1er sogar 5 (GTD > GTI > 2 GTI Pirelli > Cabrio) und fand alle toll. Diese Serie hat mir mega gut gefallen. Danke für die Arbeit und fürs zeigen. LG Tino
Golf GTI I war echt emotional - hatte ich damals mit 60mm Tieferlegung und progressiven Dämpfern. Der III er als VR6 war sehr kopflastung (kein GTI). Der V er war super beherrschbar - ging mit 160km/h kontrolliert quer auf der Landstraße sagt viel über das Auto!
was ich aus diesem Video mitnehme: Das einzige was ein Golf wirklich gut kann ist bremsen. Der erste hat ja noch ein gewissen Nostalgiefaktor (was hier offensichtlich mit Emotion verwechselt wird), aber ich bin lange genug Golf 6 gefahren dass für mich feststeht nie wieder VW.
kalt ja, warm nein. Jede Standart-Golf-Bremse macht zügig die Biege. Man darf nicht vergessen, dass 99% der Bremsungen mit warmer Bremse erfolgen, daher ist das keine gute Ausgangslage.
@@meikelkneit4345 habe ich nicht, JP testet auch nicht das Heißbremsen und die Veränderung je mehr Bremsungen geschehen. Abgesehen davon gibt es einige Jungs und Mädels, die den Golf 7 auf Rennstrecken bewegen und niemand schwärmt von der Bremse...milde ausgedrückt.
Könnt ihr noch ein Video machen wo ihr alle VIdeospuren der Autos überenandersetzt ? um so das fahrverhalten und weitere dinge zu sehen, da kann man das Fahrverhalten auf einen schlag der Autos sehen, und wer wo gut und wer wo schlecht performt
Coole Video-Reihe. Hat mir wirklich sehr gefallen. Als kleine Idee/ Verbesserungsvorschlag (eigentlich gibt es wenig, was man bei euch verbessern kann, und ob es wirklich eine Verbesserung ist, sei Mal da hingestellt) könnte ich mir vorstellen, dass es vielleicht ganz cool wäre, die Liste mit den Zeiten zu digitalisieren und dann auch Zeiten von solche Autos, wie den 8 GTIs aufzunehmen. So könnten ihr zum Beispiel dann die Liste als Display haben, wo man dann auch scrollen könnte und man nicht ständig anbauen müsste. Wenn man das dann digital hätte, könnte man die Liste z.B. auch auf eurer Internetseite immer einsehen und jemand mit einem Golf 3 GTI könnte dann dort auch immer schauen, wie "sein" Auto auf der Rennstrecke abgeschnitten hat. Ich bin übrigens Wirtschaftsinformatik und vllt ist das auch etwas nerdig, aber ich fänds cool. Ansonsten, wo ich eh gerade dabei bin einen etwas längeren Kommentar zu schreiben, will ich nochmal meinen tiefsten Respekt und auch meine Dankbarkeit zum Ausdruck bringen, dass ich mir jeden Mittag ein Video von euch anschauen kann. Ich weiß nicht, wie viele Jahre ich euch schon aktiv gucke, aber es wird nie langweilig. Vielen Dank dafür an JP und alle im Team
Die ganzen Runden sind nicht mehr vergleichbar mit anderen Autos, weil ihr es anscheinend nicht hinbekommt, die Kreisbahn mal vernünftig zu fahren ohne zu schummeln
Was bekommst du denn so hin? Es sind unterhaltungsvideos! Keine Labormessung! Du könntest die Zeiten eh nicht fahren...du kannst es nicht und du hast die Autos nicht.
@@perryjoe6883 Was redest du da? Wenn man schon ne riesen Zeitentafel aufhängt und Autos miteinander vernünftig vergleichen will, sollte die Kreisbahn wenigstens jedes mal gleich gefahren werden, statt mal weit zu fahren und im nächsten Video wieder abzukürzen
Ich hätte zwei Wünsche : 1. Wäre es spannend wenn ihr es hinbekommen würdet die Gänge noch nicht anzeigen könntet 2. Eine Rundenzeit von einem Auto mit Hinterrad Lenkung würde ich auch interessieren
Was hab ich mir da gerade angeschaut? Ernsthaft den 8er Golf mit allen Regelungssystem gefahren, aber den 7er nicht? Als würde Vw einfach ein Auto bringen was langsamer als der Vorgänger ist.. also bei aller Liebe, ja, der 7er ist geil, aber dann Vergleich doch bitte auch ebenwürdig
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
![Tee Grizzley - Detroit (Feat. 42 Dugg) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/aeKfTtt0x14/mqdefault.jpg)
Cool wär auch ein Vergleich aller Golf-R Modelle - von Golf 4 R32 bis Golf 8 R
Ab Golf II , angefangen mit dem G60 , Golf III mit VR6 und dann die R Reihe .
@@JimyGlitschi G60 als R? Wenn bitte den Rallye als R
Wenn, dann würde der g60 Limited wohl am besten in die R Reihe passen... dann noch einen 3er vr Synchro dazu und man hat eine Reihe an Testkandidaten 😁
@@Max.Unglaube ist doch ein G60 !
Moin oder aller Polo gti
Könnt ihr noch die gefahrenen Zeiten der GTIs an die Zeittafel anbringen? Dann habt ihr gleich 8 serienmäßige Vergleichsfahrzeuge und das ist bestimmt sehr interessant zu sehen, wo sich die alten GTIs im Vergleich zu neueren Fahrzeugen befinden.
PS.: Sau geile Videoreihe, hat wirklich Spaß gemacht zuzuschauen!
Ich würde eine eigene Tafel mit der Serie neben die andere machen.
@Lifecoach Tobias Whax WTF
@Lifecoach Tobias Whax danke herr whax
Geh doch auf Weh Weh Weh jp-zeitenliste DehEh, da hast Du alles super im Überblick!
@Lifecoach Tobias Whax ziemlich random aber ok. Aber danke für die Sorge mir gehts psychisch einwandfrei 😁
4:40 da mutiert der 6er kurzerhand zum 5er😂
Lul😂
Die sehn ja auch wieder ziemlich gleich aus
Hab ich mir auch schon gedacht. Ist aber auch schwer bei so vielen roten GTIs 😝
Ich dachte erst ich habe hallos😂😂
Tatsache :D naja ist ja jetzt nicht die entscheidende aufnahme
Die Reihe ist wirklich genial! Etwas ähnliches mit den 911er Turbos wäre bestimmt auch sehr cool!
Das wäre mega. Rein generell würde mich mal der neue 911 992 Turbo s auf der lasise interessieren
JPs eigene Porsche-Reihe war ja schon ein Segen... 🤤
@BTICronox Mega das Auto! Ich denke das der 992 Turbo s in der Lage wäre die Zeit vom gt3rs 991 auf der lasise zuschlagen. Ganz zu schweigen davon was uns noch in den nächsten Jahren erwartet wenn dann auch der neue Gt3rs auf Basis vom 992 rauskommt
@BTICronox ...hässlich
JP du musst unbedingt mal einen GTI TCR auf der Lasise fahren. Würde mich interessieren wie gut ein GTI TCR im Vergleich zum normalen 7.5 GTI abschneidet.
schätze mal der TCR könnte sogar bissl langsamer sein, aufgrund vom IS38 Lader. Untenrum spricht der Performance von nem Bekannten von mir schneller an, dafür fühlt sich mein TCR oben rum nicht so "zugeschnürt" an. Viel nehmen werden sich die beiden nicht auf der Strecke hier, vermute ich.
@@death3443 Servus, erstmal nice einen weiteren TCR Besitzer zu treffen. Darfst aber ned vergessen, dass unser TCR eine mechanische Sperre (hat der Performance glaube ich nicht, korrigier mich falls ich falsch liege) und ein besser abgestimmtes Fahrwerk hat
@@Mr62Galatasaray Doch der Performance hat auch eine mechanische Sperre, nur der "normale" 7er Golf GTI nicht
@@Hakoda_27 ok danke für die Info, ja aber Fahrwerk ist beim TCR anders abgestimmt denke der TCR dürfte einen Hauch schneller sein auf der Lasise. Der IS38 braucht zwar einen kleinen Moment länger aber im Sportmodus dreht man ja unter Last auch nicht bei 1500u/min hoch und das ist kein GTX55 😂
@@Mr62Galatasaray Und dann noch einen Clubsport oder Clubsport S. Das wäre ein sehr interessanter Vergleich.
Der SuperGolf kommt bald auch auf die Lasise, und dann haben wir den Vergleich des Jahrhunderts !
PS: keep up the great work JP
Wird eh nicht Platz 1-3 schlagen...
Ich fände eine digitale Version der Rundenzeiten sehr praktisch für uns Zuschauer, zum Beispiel auf der Internetseite
Es werden immer mehr und mehr Autos und ich bin gespannt wie sie sich schlagen.
Die Anwohner rund um die Strecke sagen mir gerade dass das nicht passieren wird.
@@everydaycarry_smartphone inwiefern ?
@@Cello8849 weil die Bude Sack laut ist und die dort nicht fahren dürfen wie sie wollen. Die dürfen nur paar Runden fahren und das war's.
Ich komme mit der Optik des Golf 8 GTI immer noch nicht zurecht, vielleicht muss man es noch sacken lassen. Die Linien sind so lieblos - optisch könnte es ein UP E sein.
Der e Up sieht besser aus😂
Finde eigentlich nur die Sitze gut 😅
Da haste recht, natürlich auch die Felgen. :(
@@TheBerlinbaer die Felgen sind sowieso Müll aber heck und Front nicht schlecht
mir gefällt er. Bestellt🙂
Finde die Front mit den 'karierteFlagge🏁' Nebellichtern einfach gigantisch geil, wie meine Scirocco, der jetzt in Rente geht! RIP😉
Alles klar 😂 Der Golf 6 GTI, bei dem sogar das Heck leicht kommt, bekommt in der Kategorie Emotionen eine 3 und der Golf 8 GTI, der im Fahrverhalten absolut kastriert ist, erhält eine 6 in Punkto Emotionen...sehr objektiv und sachlich bewertet 🤙🏼👍🏼
den Teil hab ich nicht mitbekommen, ab 7:30 ist mir so schlecht geworden, dass ich zum Kotzen aufs Klo musste.... weiss gar ned warum....
Bin ganz deiner Meinung. Mein 6er GTD kommt auch schön mit dem Heck. Das macht mega Spaß, den um die Kurven zu Schneißen 😅
Ich glaube bei einer Kategorie die Emotion heißt kann man nicht viel Objektivität erwarten
Ja du hast Recht 😂
@@Mathias97 hört sich nach ner Menge Spaß an...was für Reifen fährst du?
Ein Golf R wäre jetzt noch interessant um den Unterschied zu sehen
Es gibt ein Video vom Golf 7 R auf der Strecke 💁♀️
Find ich nicht da ein Golf r eine ganze andere Kategorie ist. Dann müsste man auch die R32 usw dazu nehmen. Was ich noch richtig Interessant gefunden hätte wer ein GTE gewesen
R32 wäre auch interessant
Und golf 3 vr6
@@plexantv8579 stimmt hab ich gar nicht dran gedachte GTE wäre wirklich interessant im Vergleich
Oder gtd. Drehmoment spielt ne grosse Rolle auf dieser kurzen strecke
Finde den Golf 6 zu schlecht bewertet. Emotionen ne 3, aber der Golf 7 ne 7, also mehr als doppelt so viel? Naja...und der Golf 8 ist also auch mehr als doppelt so emotional?...
Fand ich auch, aber manchmal fühlt es sich auch so an als ob JP nur nichts vermeidlich "falsches" sagen möchte. Wenn der 6er eine fan base wie der 7 oder 1-2 haben würde würde er auch besser in der Bewertung stehen ... finde ich aber auch ok, so funktionieren Medien halt ^^. Wenn der 8er für Niedersachsen nicht so ein wichtiges Wirtschaftliches Produkt wäre würde ich ihn lauter anprangern, wobei ich mich optisch auch schon völlig daran gewöhnt habe. Wird halt doch heißer gekocht als gegessen :p
@@warmapplepie8745 Er wollte definitiv nichts falsches sagen, ist ja auch doof, wenn man die Autos gestellt bekommt und dann leider sagen muss, dass der Vorgänger etwas besser war. 😬 (Natürlich den 8er nicht, den hat er ja gekauft)
Ich finde den Golf 8 persönlich nicht schön, er sieht einfach langweiliger aus. Naja, hauptsache er funktioniert richtig.
Hieß es nicht mal ganz stolz von VW, dass der Golf 8 GTI bessere Zeiten bei Tests als der Golf 7 GTI bringt? Leider hat sich das ja jetzt nicht wirklich so gezeigt. 😬
Und das Argument, dass es einen nichts bringt das der 7er besser ist, weil man ihn nicht mehr neu bekommt, empfinde ich persönlich nicht als gutes Argument für den 8er...
Aber naja, klingt wieder zu sehr nach meckern und ich möchte eigentlich auch nicht, dass sich JP das wieder zu sehr zu Herzen nimmt.😅
Er bewertet nicht objektiv. Alleine die Sitze sind im Golf 6 GTI ED35 schon mega Porno. Im Golf 7GTI sehen die Sitze so armselig aus. Der 6er fährt sich super, nur weil er den 6er nicht mag macht er ihn schlecht.
Bin auch deiner Meinung
@@VR46Fox JP ist gekauft...
gut, dass am Ende der Golf 6 Runde der 5er Golf über die Ziellinie rast :D
LUL 😂
Garnicht aufgefallen haha😂
I had to rewind it two times to believe it. I was like wasn't that a MK5 going through the finish line when he was racing 2 sec. earlier the MK6. Thought I'm drunk for a second again.
@@TheYetiAdventures Digga kannst du kein deutsch
@@cxdrc7755 Я хлеб
kann die "emotion" beim 8ter nur nachvollziehen, wenn man vom genervt sein über die Regelanlagen ausgeht
Wieso hat er son hate auf den Golf 6? Warsch Golf 6 Emotionen 3 und Golf 7 Emotionen 7....
Das fand ich auch komisch 😅
@@MoerdockCF11 war bei den anderen Videos auch iwi so😅
Der Golf 6 ist scheisse
@@CD-ku9wy Diggah labber mich ma net voll🤦♂️ danke für deinen Beitrag zu meinem Kommentar
Ich denke weil 6 fast kein Unterschied zum 5er ist. Zumindest sagt mir meine Emotion das JP seine Emotion so gemeint hat :D
Beim Golf 6 fährt ein Golf 5 durchs Ziel,da ist euch ein Fehler unterlaufen
Golf 6 zu Tode gehated... Emotion 3 xD
Aber dann der 7er Emotion 7 .. Die Wertung ist fürn Arsch.
Es ist ja alles Geschmackssache und das ist halt seine Meinung. Ich bin halt mit dem 2er gross geworden und habe ihn seit 36Jahren. Ich würde ihn nie tauschen, wiel die Emotionen kann Dir ein neues Auto so nicht geben.
Ganz ehrlich ich kann mit dem 6er auch absolut gar nichts anfangen. Golf 5 und 7 sind meine Welt.
Golf 6 ist für mich auch der unattraktivste
Der Golf 6 kam doch auch deshalb schon nach 5 Jahren auf den Markt, weil sich der Golf 5 vor allem wegen seiner Optik nicht mehr so gut verkauft hat. Aber vielleicht ist das ja auch wieder eine Geschichte aus dem Paulaner-Garten! :-)
1:23 triggered mich hart :D 3-2-1, nicht 1-2-3 :D
Dafür satisfied mich umso mehr, dass es bei 1:23 ist 😂
hahaha mega :D
Da bin ich mal froh, dass die nicht..1-2-2,5 -3 gezahlt haben...💀
@@930bert Was'n das wieder für ein Ausdruck?
@@gt3-marco was meinste? satisfied?
1,2,3 Start.. wer war da wieder besoffen von euch, Jungs?
der Golf 8 ist für mich bei vielem einfach raus. 0 Emotion... Da bleibe ich beim 7er oder 6er oder doch 5er....
achja bei denen gibts irgendeine emotion oder was? 😂
4er R32. Ich liebe mein Auto
@@AllroundSwizzy Ja Sound, mehr is halt nicht
@@robinw944 dann tut mir das echt leid für dich.
@@AllroundSwizzy Was tut dir leid? Sind halt leider nicht schnell 😅
Golf 6 Emotionen 3
Golf 7 Emotionen 7
Digga waaaaas, die Autos sind sich vom Antriebsstrang/Fahrverhalten/Leistung etc. so verdammt ähnlich das kann nur ein Witz sein
Ohne Spaß 😂
Also ich muss sagen (bisschen blind weil verliebt in das eigene auto). Mein Way to go ist der Golf 6 GTI weil er die perfekte Mischung aus dem 5er und 7er ist. Dadurch das man ihn Handgeschaltet fährt ist die emotion voll und ganz da bei mir zusätzlich sehe ich immer das leistungspotential (was man selbst auch als hobbyschrauber) erreichen kann.
den 7er kannst du auch handgeschaltet kriegen, no front :D
aber ich finde den 6er auch gut, ich bin den damals in der ausbildung öfter gefahren und fand den toll 👍
ich hab n golf 7 gti mit dsg und find den auch toll :D
Golf 8 weckt für mich 0 Emotionen. Und ja schon live gesehen:)
Gutes Video
Golf ist für mich sowieso kein emotionales Auto 🤷🏼♂️ ... optisch finde ich persönlich sogar den 8er GTI am schönsten! Vom Innenraum mal abgesehen.. das ist überhaupt nicht mein Ding
Ein Golf ist da unemotionalste was es gibt🤷🏻♂️
@@marwinklemm8448 aja
Der 8er sieht aus als hätte ein Elefant die Front plattgedrückt
Er spricht auch vom Golf 8 GTI nicht von Golf 8 Serie
4:40 da hat sich der Golf 6 wohl als Golf 5 verkleidet :P
...witzig - ist mir auch sofort aufgefallen :-)
Ist mir auch aufgefallen 😂
Ist ja auch quasi das gleiche Auto. Der 6er ist auch nur ein größeres Facelift des 5ers.
Hab’s mir auch gedacht 😅
Kannst du mal kurz Stellung nehmen bzgl. der Pillonen? Nimmt mich nur wunder aus welchem Grund das soviel kleiner geworden ist im Vergleich zur Anfangszeit der LaSiSe.
Danke & liebe Grüsse!
Damit die Frontkratzer nicht zu sehr über die Vorderachse schieben
@@hotti89 sind dann aber nicht alle Zeiten untereinander verfälscht? Müsste man ja dann neu machen
Da hab ich mich auch gewundert. Vor allem weil die vordere Pillone etwas weiter rechts steht womit sich auch der Lenkwinkel ändern sollte. Aber ich denke mal die wissen schon was sie da machen.
@@RS6Bongo eigentlich nicht da kein Fahrzeug schneller als 41-45kmh da fährt. Also wird der Kurvenradius schon immer sehr ähnlich sein. Enger kann man da kein Fahrzeug fahren ausser man geht unters Limit und das ist fast nie der Fall. Deswegen sind die Pylonen nur ein Orientierungspunkt, ab wo man einlenkt nach der Bremsphase, danach haben die fast keine Funktion mehr, wenn man versucht Vmax für die Kreisfahrt zu halten. Man kanns ja auch daran sehen, dass er meist am selben Punkt in die Fischgasse einfährt
@@DanieltheWolf76 ja gut aber zwischen 42 und 45 ist ein unterschied ob du einen großen Radius fährst oder einen kleinen. Das ändert auf jeden Fall die Zeit. Genauso wie sein vom Gas gehen über die Kuppe
1-2-3-START, das wirkt irgendwie „nicht richtig“. 3-2-1-START ist doch plausibler. Übersetz mal COUNTDOWN wörtlich... 🙄 (to count down)
Aktuell ist der Golf 5 GTI Preis/Leistungstechnisch der beste GTI ❤️
Das nächste Event bitte mit Porsche und danach Audi 😍
Aber optisch mit der hässlichste imo.
@@lkswld6206 man kann nicht alles haben...
genauso wie nicht jeder das Geld für einen 6er, 7er oder 8er GTI hat
Fühl ich zu 10000%
Ja das ganz klar und das schöne ist den kann man richtig auf normalen Golf trimmen🤣
@@emcomotorsport true, aber für das Geld würde ich mir lieber n tt holen 😛
Ist halt geschmackssache, bin sowieso nicht so der VAG - Fan.
Emotion: 6er ne 3. 7er ne 7. Beide mit DKG. 😮
1, 2, 3, START... 🤔 da stimmt doch was nicht :D
Der weisse Golf 5 GTI von JP ist seit einigen Jahren im Besitzt von Björn Pieper. :)
Nicht mehr :D
@@DasAlienYota hä, er hat den doch noch und baut den doch jetzt auf Gas um?
Der hat ihn aber kaum bewegt, da er lieber Blöcke zusammenbaut als Auto fährt. Fahrrad und Hund ist sein Ding...
Doch ist noch in seinem Besitz, wird derzeit auf Gas umgebaut da er ihn mehr bewegen will als die letzten Jahre.
@@jnnkrn1519 hahahahaha spass man
Golf 8... er kann also gar nichts besser 😂
doch du kannst mit den Händen fuchteln und dann kann er Dir irgendwas komisches vorschlagen... zudem ist er schwerer geworden, das hilft irgendwie, sonst hätten Sie es ja nicht gemacht hrhr:)
Das ist ja eine einzige Untersteuerparty! :D sehr geile Reihe, vermisse meinen 4er GTI regelmäßig :)
7er : Emotionen 7 ? In welcher Welt ?
Und 8er Emotionen 6 ? Was definiert man denn als Emotionen ? 😂😂 und 6er ? Emotionen 3 ? Also da seh ich ja mal alles anders 🙄
Beim 8er ist es womöglich Ekel :P
Genau daran bin ich auch hängen geblieben.
1. Finde ich den 8'er rein optisch schon wesentlich Emotionsloser als den 7'er
2. Sound vom 8'er gut? Das hat jetzt nichts mit dem 8'er direkt zutun, aber alles was OPF hat klingt nicht gut und wenn erst mit bisschen Aufwand, aber wir sind ja hier bei Serienfahrzeugen.
Für ein Serienfahrzeug ist hier der 7'er aber sowas von ganz klar besser was den Sound betrifft.
Ich kann da wirklich in keinster Weise nachvollziehen wie man den 7'er und den 8'er vom Sound her gleichsetzen kann
Du hast wohl selber eine Golf 6 GTI oder?
Nop ich fahr nen cc 3.6 v6 und du ? 😉
Ich glaub der 8er R könnte geil werden, der sieht schon gut aus , aber gti ist etwas zu langweilig geworden , meiner Meinung nach 🙄
Wie sehr der 8er GTI Verteidigt wird ich finde er ist von Optik, Haptik, Performance her schlechter.
Keine Ahnung warum er den 8er so verschont mit seiner Kritik .....so ist halt wenn man von den Automobilherstellern hofiert wird, dann kann man Sie auch nicht mehr kritisieren wie man möchte 😅
Wieso kann man nicht einfach akzeptieren, dass der 8er GTI ein nices Auto ist
@@volwegalk5980 Total Richtig
@@kushkoon6105 Was hat das mit akzeptieren zu tun der Kunde ist König und wenn einem das Auto mit seiner eignen Meinung nicht gefällt dann ist es so sry das musst du auch akzeptieren ;)
@@kushkoon6105 hast du die Zeit gesehen? hast du den Innenraum (Materialen) gesehen ? Von der Außen kann man sich sicherlich streiten...aber hier stagniert die Entwicklung bzw. ist sogar Rückläufig
Ich würde gerne das Telsa Model 3 Performance auf der Lasise sehen. Fahre das Auto selbst und finde es brutal schnell (auch in puncto wiederholtes Abrufen der Leistung).
@BTICronox Würde mich mal echt interessieren. Der Schwerpunkt ist halt super niedrig und der lässt sich wesentlich besser um die Ecke prügeln als ein AMG c63s. Als Schwachstelle würde ich die Bremse bezeichnen.
Wenn JP Reifen und Bremsen stellt, würde ich das Auto zur Verfügung stellen.
Auf der Lasise ist Gewicht und Reifen ein großer Faktor, da die Strecke nicht besonders schnell ist.
So schlecht sind die Bremsen vom Model 3 nicht. Gab mal einen Vergleich zwischen BMW F80 M3 und Tesla M3 P, die waren sehr ähnlich.
1..2..3.. oder doch 3..2..1.. 🤣😂🤣🤣😂
Wie er krampfhaft den 8er verteidigt 😅 JP hat seine Seele verkauft
Ich find den 8er auch echt nicht gelungen.... Aber darf er keine eigene Meinung haben?!
@@LucaSchulhauser Und der Golf 8 GTI ist ja auch kein schlechtes Auto. Nur optisch ist er halt vielleicht nicht der gelungenste.
Diesen Punkt Emotionen kann man vernachlässigen... die baut sich bei jedem selber auf
Ne
Man kann beim 8er GTI das ESP genau so deaktivieren wie beim 7er. Warum das hier nicht gemacht wurde ist mir ein Rätsel.
Weil er dann nicht haten kann :)
Hab ich mich auch gefragt und es hat mich auch gewundert, dass da so wenige Kommentare zu sind. So wie er das gesagt hat, habe ich fest damit gerechnet, dass er nochmal ne ordentliche Runde fährt...
Diese Videoreihe war an mehreren Stellen echt schlecht umgesetzt..... und das wussten sie auch. Bremstest ohne GPS war ja auch totaler schwachsinn.
@@Mastermoussa Stimme dir 100% zu! :) Gerade bei der Größe des Channels könnte man eine höhere Qualität erwarten - ich fühle mich hier aber schon seit längerem nicht mehr "wohl", gefühlt gehts nur noch um JPs Meinung zu irgendwas... Der Burger ist definitiv besser als die Videos!
@@nh_2923 Ja. Natürlich geht es um JP´s Meinung. Ist ja auch der Channel seiner Firma und nicht irgendein Automagazin wie AMS etc. Aber das war schon immer so würde ich sagen
ich denke weil er nicht wusste wie. ist bestimmt irgendwo in bordcomputer "versteckt" statt einen knopf zu haben
Sehr gute Reihe, fühl mich son bisl in die Zeit zurückversetzt 😍 Danke für diesen Aufwand vom JP Team 😍 Viele Grüße aus Trittau
Also erstmal muß ich sagen eine geile Idee alle Generationen des Golf GTI zu " Testen" oder darüber zu berichten!! Als GTI Fan eine geile Sache.
ABER
man merkt in jedem Video das Du den 7 er sehr magst und den 6 er zum beispiel nicht. Hier im Video hast Du die ganze Zeit gelabert mein Fahrtest beim 6 er und beim 7 er warst Du nur aufs fahren konzentriert und das macht sich natürlich auch in der Zeit bemerkbar!
Also wenn Du schon so etwas machst, wie gesagt geile idee und gute Videos aber es nervt dauernd zu merken welcheGTI `s Du ja ach so gut findest und welche nicht.
Dann bringt ein Vergleich nichts.
Grüße
Warum ESP nicht deaktiviert oder auf ESC Sport. Ist beim 8er GTI möglich.
Könnt ihr den Sound vor dem Start einer Runde bitte um 20% reduzieren 🙏. Ich muss jedesmal den Ton verstellen wenn runtergezählt wird, da er wirklich sehr Penetrant ist.
Trotzdem danke an das Team. Ihr macht super Videos 💪
Find das Level auch irre hoch.
Wieso hat er dann nicht einfach das ESP ausgemacht?😂
Kann mir nicht vorstellen dass man bei einem Golf8 das ESP komplett ausschalten kann.
Ging nicht mal beim Golf7 R.
M M1 Beim Golf 8 GTI kann man sehr wohl das ESP abstellen oder zumindest aufs geringste, laut mehreren Testzeitschriften beschränken.
Und er fährt auf "D" und nicht auf "S" oder?
@@bauditherowdy4604 wenn es wie beim Golf7 gelöst ist, lässt sich das ESP maximal auf Standby schalten.
Wenn's zu viel wird, und das tut es unter den Bedingungen dann doch recht schnell, greift es wieder ein.
VW verkauft keine Fahrzeuge mehr bei denen das komplette abschalten wie bei Porsche oder BMW zb möglich ist.
Wozu auch, 99,9% brauchen es nicht.
Von den verbleibenden 0,1% würden sich 95% dermaßen die Nase anschlagen wenn das ESP mal wirklich komplett Off wäre.
Die restlichen 5% finden Wege das ESP zu deaktivieren. Thema Fallback...
Hinzu kommt, ein 2020 ESP mit Sportmodus Funktion lässt einem alle Freiheiten die man braucht um schnell zu fahren.
Die Fahrer, die ein Fahrzeug ohne ESP schneller bewegen können als mit ESP sind rar.
@@MM-wk5rg Hmm ist auch interessant. Bei meinem Leon Cupra (290) kann ich das ESP komplett deaktivieren, ob man dadurch schneller ist als in ESP-Sport weiß ich nicht, spaßiger ist es auf der Rennstrecke aber alle mal.
Kommt das nur mir so vor, oder ist der DigitalTacho vom Golf7FL höherwertiger und besser als wie der vom Golf8??
kann man beim Golf 8 das ESP nicht ausschalten oder war es eine Regel, dass man mit allen Systemen aktiv fahren muss?
Hey super Serie, aber die Bewertung vom Golf 5 Bremstechnisch kann ich nicht verstehen, der Golf 7 hat auch 33 Meter aber hat eine 9, während der golf 5 eine 8 hat bei 33 Metern?
Gruß
Da spielt sicherlich nicht nur der Bremsweg in Meter eine Rolle, sondern vermutlich auch das Gefühl auf dem Pedal - "wie fühlt sich das Pedal unter Last an".
Es wurde aber nicht die reine Bremsleistung bewertet, sondern wie gesagt auch das Gesamtbild inklusive Gefühl/Feedback, Pedalweg und vielleicht auch sowas wie Ausdauer.
Ist sowieso unverständlich für mich. Wie kann ein GTI eine 9 bei der Bremsleistung haben?
Selbst wenn ein E 63s mit Keramikbremsanlage eine 10 Ist, steht dass absolut in keinem Verhältnis!
@@cxdrc7755 War ja nur im Spektrum der GTIs ein Vergleich. Wär ja auch für JPs Hauptkundschaft blöd, wenn ihre DSG GTIs 3 Punkte in den Emotionen bekommen (normaler Golf bekommt von mir 0-1 Punkt in Emotionen, ein C204 C63 bekäme 8 Punkte etc.)
Viel kranker finde ich eigentlich, dass der 6er GTI 3 Punkte in den Emotionen bekommt, während selbst der OPF-8er 6 Punkte bekommt, also doppelt so emotional ist😂 Kannst dir nicht ausdenken
Top Video-Reihe!! Die Emotionalität des Golf VI GTI hätte ich im Vergleich zum V und VII etwas besser erwartet. Aber danke für die Eindrücke 👍🏻
Also diese Videoreihe war echt mega cool! Kann auf das Kaufinteresse des neuesten GTI Einfluss nehmen, spricht eine riesige Fanbase an, und ihr habt das alles äußerst strukturiert gemacht. Man merkt, Planung, Umsetzung und Nachbereitung passen! Dieses Format sollten Sie, lieber JP, weiterführen und - wenn nicht durch Vertragsvereinbarungen mit VW bereits ausgeschlossen oder bereits getätigt - urheberrechtlich schützen lassen.
warum nicht einfach mal den borsigplatz markieren, wo man die absperrung aufstellt, dann ist es auch mal gleich..
Unbedingt mehr von diesen „Geistervideos“ bitte 👍🏼👍🏼👍🏼
Auch wenn das sicher Mega aufwändig ist 🙈
Super Mario hat angerufen, er möchte seine Sterne wiederhaben 😂
Bowser von sm64 😉
Ich zeige meinen Hut vor eurer Arbeit und dem Ergebnis, auch wenn alles nicht so 100% war.
ABER es hat noch niemand zuvor so ein video/Videorecorder gemacht!
Dankeschön
Danke für den riesigen Aufwand - mal wieder ;)
Sehr schöner Vergleichs"test"
2x 15 Minuten?😔 Dann hättet Ihr es ja in ein Video packen können 😉
Hätte man machen können. Aber money, money, money...
04:40 Schnittfehler, da kommt einem bei der Golf 6 Runde der Golf 5 entgegen. Kann passieren sowas, aber hoffe es wird korrigiert
Hoffe es kommt nochmal Golf aber dieses Mal Golf 7 GTI CS / Golf 7.5 GTI TCR / Golf 8 GTI CS
Wie soll es korrigiert werden, wenn das Video bereits hochgeladen ist? :D
@@ShiDDeX_ das geht, haben die ja beim Taycan Video auch gemacht, da war die Fahr-Szene auch plötzlich weg
was für korrigiert ? juckt wen ? Fehler passieren... hauptsache immer 9x klugen Senf dazu geben. Besser machen oder Kommentar sparen - ganz easy ;)
@@thebeamer9015 ach darf man nicht auf Fehler aufmerksam machen? Glaube die Media Jungs sind eher froh drüber, denn dadurch lernen und verbessern sie sich weiter :)
Sehr coole Reihe. Bestätigt mich auch weiter in meiner Meinung meinen Golf 7 GTI weiter zu hegen und zu pflegen und noch lange zu fahren ☺
Hey,
ich kann das mit dem Vergleich zwischen alt und neu gut verstehen, ich fahre selbst ein Kia 2019er Modell und als Sommer/Wochenendauto ein Porsche 944 von 1986. Es gibt Zeiten da fahr ich gerne den Porsche wegen seiner Rauheit und purer Mechanik, aber es gibt auch Zeiten da will ich den Komfort, das DSG vom GT. Liebe Grüße an die ganze Crew
Sehr schöne Serie 👍🏼🙂 aber die Zeiten Videos hätte man auch in ein Video packen können 😅
Bekommt Ihr das evtl. mit Mercedes AMG C oder E Klassen hin? Das wäre glaube ich auch ganz nice =)
AMG gabs irgendwie schon ewig nimmer auf dem Channel, glaube das letzte mal als einer der Media Jungs einen C63s MOPF (Mit OPF :P) bekommen hat, aber da auch nur kurz..
Danke für diese Serie
Auch wenn man nicht der größte gti Fan ist, so emotional sind sonst wenige Modell Serien
Naja. Habe schon seit 2011 einen 6er Gti....aber ich finde generell das ein gti nicht wirklich viel Emotion weckt. Fährt halt besser wie neu Normalo Golf und sieht schicker aus.....aber es ist ein Golf....aller Welt Auto
@@jensg.6386 Es ist einfach eine lange Tradition, es gibt nicht viele Modelle die so lange gebaut werden, darin steckt für mich auch die Emotionalität
@@fredericfrank3833 okay....das stimmt schon.
Ich fand ihn damals halt ganz geil...aber jetzt finde Ich es schon fast peinlich damit zu fahren. Grund: die ganzen Jungspunde wollen immer Rennen fahren . Das ist mega peinlich wenn man doch einfach nur von A nach B fahren möchte....
@@jensg.6386 Das stimmt natürlich auch, ich würde mir auch keinen neuen gti kaufen, wollte ich einen kompakt Sportwagen wäre das der focus st, einfach weil er für mich mehr Spaß Auto ist. Rennen fahren wollen aber viele, auch wenn ich schon mit einer b Klasse unterwegs war stellen sich einige links und lassen den Motor aufhäulen (wundern sich dann ab und an wie schnell 190 PS Diesel sein können)
Ich habe ja oben schon geschrieben, ein riesen Gti Fan bin ich nicht, aber alle so in einer Reihe haben schon ihren Reiz, wenngleich ich so einen test mit einem mustang, camaro oder einer corvette auch spannend fände
War wirklich ein gutes Video und Vorallem eine geniale Idee gewesen alle am Stück zu testen, danke dafür ans ganze Team :)
Finde dieses Format sehr unterhaltsam!
Gerne mehr davon.
Golf 6 Emotionen 3 und Golf 7 Emotion 7 ... das ist doch Willkür als ob der Wagen so viel emotionaler ist
Denke eher das ihr den 7er overhyped
Achja und dann der Golf 8 auch ne 6
Was du nicht sagst das Emotion was subjektives ist
@@lh-jl6sn richtig, nur ist da nicht wirklich ein extremer Unterschied der diese Differenz rechtfertigen würde. So nach seinen Punkten müsste der 7er ja echt komplett anders sein. Das doch Blödsinn. Klar etwas besser ist er schon, aber doppelt so viel Emotion? Sorry...das kann einfach nicht sein ernst sein. Es ist und bleibt nen Golf gti....der mach doch nicht doppelt so viel Spaß auf einmal.
Ich denke einfach das er generell den 6er halt nicht mag. Hier kritisiert er das dsg als emotions Killer....der 7er und 8er haben es aber auch.
Der Bremstest war auch schon komisch...da ist er auch außergewöhnlich schlecht abgeschnitten.
@@jensg.6386 naja zwischen dem 6er und dem facelift 7er liegen fast 8 Jahre was schon lange ist & der 7er ist auch vom klang deutlich besser nun mal..das dsg hat sich auch über die jahre extrem positiv entwickelz
@@lh-jl6sn Naja...aber nicht so viel. Klar alles Subjektiv...deshalb sind die Punkte auch relativ Wertlos. Nur weil JP so denkt ist das ja nicht gleich auch die Realität....wobei natürlich viele Fanboys das jetzt anders sehen, weil es doch ihr Idol so sieht
Richtig geile Serie. Danke an das ganzen JP Performance Team für diese GTI-Videos. Sehr unterhaltsam.
Vielen Dank an ALLE für diese saugeile Videoreihe, kommt gut durch die nächsten Wochen und bleibt gesund
@Rita ! F U С Ķ M E !!! OPEN MY CANAL !! Lustig ist anders
Emotionen:
Golf 6: 3
Golf 7: 7
Sie glauben dieses Geschichte ist wahr ...
Super Video, Tageswetter, eine fortlaufende Baureihe, ein Fahrer, ein Strecke...viel besser kann man ja kaum erfahren ob ein Konzern die Idee eines Autos über die Jahrzehnte hinweg nicht vergessen hat. Das der tatsächliche Vergleich ohne den Faktor "Technologie" falsch(über/unter/gar nicht) zu bewerten extrem schwierig ist...ich glaube dafür müsste mal alle Fahrzeuge wirklich durchrecherchieren und 1 mal die woche ein jahr lang unter gleichgeschalteten bedingungen regelrecht durchtesten...und das ist einfach zu viel, ich denke da kann man mehr als genug information aus dien 2 videos ziehen OBWOHl es interessant wäre :D
Grade die Geschichte auch mit der Bereifung 2/3°C straßentemperatur könne die fähigkeit eines reifens ja schon brutal beeinflussen.
Vielen Dank für tolle videos
An alle User hier. Anscheinend versteht ihr das Wort ,,Emotionen´´ nicht. Schaut mal im Lexika nach .Emotionen sind bei jedem anders. Und dies sind eben die Emotionen von JP - finish Story.
Für mich persönlich ist der 4 unser der 7 gti am schönsten❤️❤️
Einfach ganzen Tag drauf gewartet😍 danke für die GTI Reihe ❤️
Die Videoreihe hat mich sehr unterhalten. Freu mich auf mehr!
Hier jedoch etwas Kritik:
*Ein ESP-off test beim 7er und 8er fehlt meiner Meinung nach.
*Der Bremstest wirkte nicht „professionell“. Wurden mehrere Durchläufe gemacht? Hätte man den Bremstest nicht mit GPS machen können? (Beispielsweise mit Signalton, wenn das Auto zu bremsen beginnen soll)
*Die Videos wirken etwas „gerusht“. (Vielleicht hattet ihr die Autos nur zeitlich begrenzt zur Verfügung?)
Alles in allem ist es trotzdem krass. Alle 8 GTIs auf einmal zu vergleichen ist echt interessant und beigeistert. Vllt kommt ja sowas Golf R32 / R auch! :-)
Es ist schon sehr cool den Vergleich am Ende zu sehen. Das gab es so vorher noch nie. Da können sich die etablierten Magazine echt mal ein Beispiel dran nehmen. BIG RESPECT!
Nimm bitte tief
Ich versteh den Hype über den Golf nicht!
Gibt's sehr sehr billig im Leasing und ist sehr einfach vom Normalo schnell zu fahren = man fühlt sich wie Schumi.
Dazu ist er praktisch im Alltag (nicht zu groß zum einfach parken, übersichtlich, Platz für alle Mitfahrer..)
Aber ja, was ein Golf sehr gut kann ist langweilig sein.
@@iG4MERs Das hast du sehr gut beschrieben! Also er hat für den Mainstream-Fahrer viele Vorteile
Finde es etwas offensichtlich wie neue Fahrzeuge wie M4/Golf8 die nicht sonderlich gut ankamen hier beworben wurden. Und mit welchem Aufwand 👎
Hehe....das passiert halt wenn man mit den Herstellern zusammen arbeitet. Da schwindet die Objektivität und die eigene Meinung. Wenn er viel negatives sagen würde bekommt er halt nicht mehr diese Gelegenheiten x,y, zu fahren, oder Sachen anzugucken.
Also immer vorsichtig mit Kritik und deren Produkte gut verkaufen.
Schade....es entwickelt sich halt immer mehr in diese Richtung.
Bewirbt er denn die beiden? Woher weisst du denn, dass das nicht nur seine Meinung ist? Ich war am Anfang auch sehr sehr negativ zu den beiden Autos eingestellt. Mittlerweile habe ich beide aber schon in echt gesehen und fand beide besser als auf den Fotos.
Naja, m4 und golf8 hat er beide wirklich kritisiert (schon vor Wochen/ Monaten) und er sagt ja selbst das er bei der Golf 8 Entwicklung dabei war- sprich an sich schon vieles kannte.
Es ist halt sehr schade , man merkt ja das der Hersteller so einen Aufwand nicht zufällig macht.
Und nach Neutralität hört sich das nicht mehr an(auch wenn der Golf 7 „gewonnen“
Hat) ist meine Meinung, die muss natürlich keiner teilen 😇
@@alexanderrenz6386 ich denke aber nicht das er wirklich groß bei der Entwicklung dabei war. Vielleicht paar Infos oder mal Bilder..... Er ist trotz seiner "RUclips" Bekanntheit bestimmt nicht so wichtig, als das ein Hersteller seine "Experten Meinung" benötigt....da gibt es mit Sicherheit reichlich bessere Personen für.
Es ist wie immer.....nix wird so heiß gegessen wie es gekocht wird.
Ich denk JP spielt sich in dieser Sache doch etwas auf
Servus JP + Team. Sehr tolle Serie. Ich hatte auch alle bis zum 5er Golf und vom 1er sogar 5 (GTD > GTI > 2 GTI Pirelli > Cabrio) und fand alle toll. Diese Serie hat mir mega gut gefallen. Danke für die Arbeit und fürs zeigen. LG Tino
Schade, die beiden Videos haben sich leider so schnell runtergerattert angefühlt.
Sonst mega videos und sehr interessant
"Ein Flugzeug sieht man während Corona-Zeiten ja nicht so oft" - sagen auch nur Leute, die fernab jeglicher Einflugschneise wohnen.
Ich komm gerade erstmal wieder klar FLUGZEUG! :D
Viel Arbeit, viel Mühe, viel Spaß, viel Action, vielen Dank
Golf GTI I war echt emotional - hatte ich damals mit 60mm Tieferlegung und progressiven Dämpfern.
Der III er als VR6 war sehr kopflastung (kein GTI).
Der V er war super beherrschbar - ging mit 160km/h kontrolliert quer auf der Landstraße sagt viel über das Auto!
Huuhh - Ich komm grad erstmal wieder klar - Ein Flugzeuch :D
Notification Gang ✔️ we lit
Tuuurnup!
Der Boy ist immer crispy clean
Am Ende der Runde vom 6er GTI wird der 5er GTI gezeigt. :) Ansonsten wie nahezu immer ein mega Video. Kompliment an das gesamte Team.
Das ist der „macht das mit allen 911ern“ Button.
was ich aus diesem Video mitnehme: Das einzige was ein Golf wirklich gut kann ist bremsen. Der erste hat ja noch ein gewissen Nostalgiefaktor (was hier offensichtlich mit Emotion verwechselt wird), aber ich bin lange genug Golf 6 gefahren dass für mich feststeht nie wieder VW.
kalt ja, warm nein. Jede Standart-Golf-Bremse macht zügig die Biege. Man darf nicht vergessen, dass 99% der Bremsungen mit warmer Bremse erfolgen, daher ist das keine gute Ausgangslage.
Sven W Dann hast du den Golf 7 verpasst. Der ist wirklich gut!
@@meikelkneit4345 habe ich nicht, JP testet auch nicht das Heißbremsen und die Veränderung je mehr Bremsungen geschehen. Abgesehen davon gibt es einige Jungs und Mädels, die den Golf 7 auf Rennstrecken bewegen und niemand schwärmt von der Bremse...milde ausgedrückt.
Golf 8 GTI sieht irgendwie scheiße aus
Falls ihr nochmal sowas macht, dann könnt ihr ja mal vorher die Erwartungen festhalten und später dann mit dem „Ist“ abgleichen.😊
Könnt ihr noch ein Video machen wo ihr alle VIdeospuren der Autos überenandersetzt ? um so das fahrverhalten und weitere dinge zu sehen, da kann man das Fahrverhalten auf einen schlag der Autos sehen, und wer wo gut und wer wo schlecht performt
Golf 5 ist der Hässlichste Golf der Welt
11:50 Leute stellt euch ein Sodastream ins Büro bevor ihr 8 Millionen Plastikflaschen nutzt. Der Umwelt zuliebe
Ganz sicher nicht `... Sodastream kommt aus Israel und dieses faschistische Regime unterstuetze ich nicht
@@Normiroyal sorry zu wenig recherchiert ziehe ich zurück. Dann holt euch doch bitte Glasflaschen ;-)
@@dielichtgestalt9503 Daumen hoch
1:39 Kraemo und seine Warnblinker :D
extrem Cool... Lustigerweise speigelt die Liste auch das wieder was ich so im Kopf habe wenn ich an all die Autos denke. .D
Den weißen 5er GTI gibst zu besichtigen bei Bjön Piber, der fährt in. 🤣👍🏻👍🏻
ruclips.net/video/KNr4uMrzpFc/видео.html
Wie kann man, wenn das Video erst 2min. Online ist, bereits einen Daumen nach unten geben?! 😔🤦🏻♂️
#makelovenotwar
#hatersgonnahate
Und was hat das mit der Zeit zu tun? Wenn schlecht dann halt schlecht egal ob 1sec on oder 20jahre!
Coole Video-Reihe. Hat mir wirklich sehr gefallen. Als kleine Idee/ Verbesserungsvorschlag (eigentlich gibt es wenig, was man bei euch verbessern kann, und ob es wirklich eine Verbesserung ist, sei Mal da hingestellt) könnte ich mir vorstellen, dass es vielleicht ganz cool wäre, die Liste mit den Zeiten zu digitalisieren und dann auch Zeiten von solche Autos, wie den 8 GTIs aufzunehmen. So könnten ihr zum Beispiel dann die Liste als Display haben, wo man dann auch scrollen könnte und man nicht ständig anbauen müsste. Wenn man das dann digital hätte, könnte man die Liste z.B. auch auf eurer Internetseite immer einsehen und jemand mit einem Golf 3 GTI könnte dann dort auch immer schauen, wie "sein" Auto auf der Rennstrecke abgeschnitten hat. Ich bin übrigens Wirtschaftsinformatik und vllt ist das auch etwas nerdig, aber ich fänds cool.
Ansonsten, wo ich eh gerade dabei bin einen etwas längeren Kommentar zu schreiben, will ich nochmal meinen tiefsten Respekt und auch meine Dankbarkeit zum Ausdruck bringen, dass ich mir jeden Mittag ein Video von euch anschauen kann. Ich weiß nicht, wie viele Jahre ich euch schon aktiv gucke, aber es wird nie langweilig. Vielen Dank dafür an JP und alle im Team
Warum genau gingen die Regelsysteme jetzt nicht aus?
Die ganzen Runden sind nicht mehr vergleichbar mit anderen Autos, weil ihr es anscheinend nicht hinbekommt, die Kreisbahn mal vernünftig zu fahren ohne zu schummeln
Was bekommst du denn so hin? Es sind unterhaltungsvideos! Keine Labormessung! Du könntest die Zeiten eh nicht fahren...du kannst es nicht und du hast die Autos nicht.
@@perryjoe6883 Was redest du da?
Wenn man schon ne riesen Zeitentafel aufhängt und Autos miteinander vernünftig vergleichen will, sollte die Kreisbahn wenigstens jedes mal gleich gefahren werden, statt mal weit zu fahren und im nächsten Video wieder abzukürzen
Ich hätte zwei Wünsche : 1. Wäre es spannend wenn ihr es hinbekommen würdet die Gänge noch nicht anzeigen könntet
2. Eine Rundenzeit von einem Auto mit Hinterrad Lenkung würde ich auch interessieren
Was hab ich mir da gerade angeschaut? Ernsthaft den 8er Golf mit allen Regelungssystem gefahren, aber den 7er nicht? Als würde Vw einfach ein Auto bringen was langsamer als der Vorgänger ist.. also bei aller Liebe, ja, der 7er ist geil, aber dann Vergleich doch bitte auch ebenwürdig
Bin wirklich kein VW Fan aber der Golf 5 GTI ist wirklich rundum ein schönes Auto
Finde die Lasise Videos richtig krass. Das einzige was ich als verbesserung sehen würde wären drohnen aufnahmen ansonsten TOP