Eu e muito brasileiros fabricamos essa máquina (Jimny❤️) aqui em Kosai, Japão! Um Salve de Shizuoka-ken Japan 🎌 *diretamente da Fábrica da Suzuki hr de almoço 😄 *
@Franklin fiquei um ano com um carrinho desse, e posso afirmar com total convicção. Esse cambio auto de 4 marchas é perfeito. Totalmente desnecessário 5 marchas.
OPAAAA.....ORGULHO TOTAL...UM BRASILEIRO NA FABRICAÇÃQO DO JIMNY...ISSO É MELHOR DO QUE EU IMAGINAVA!! NAO TROCO POR CARRO NENHUMDO MUNDOOOO...AMO MEU SIERRA!!!!
Pena que o Brasil não tem sua própria marca né? Vcs têm que ir para um país imperialista se sujeitar a serem mão de obra barata, pois aqui no Brasil, logo não haverá mais indústria de nada, só importadoras.
Ganhei esse carro do meu marido de presente de aniversário... ele é incrível! Faz 1 semana que estamos com ele. Lindo! Um carro compacto, mas confortável. Gostoso de dirigir! ❤
Como geólogo, sempre foi meu sonho ter um Jimny... Para passeio, trabalho e até ensinar (por que não uma sala de aula itinerante?), quem sabe um dia eu chego lá!
@@The_NutcrackerPIT, acontece em tudo que é curso. O que importa é estar instigado e gostando daquilo que aprende, facilita demais seguir na área. E Geo é um curso meio pesado nos 3 primeiros anos... Especialmente no terceiro, quando começa a juntar toda a química e fisica com as específicas dos primeiros anos e vira uma coisa só. E o mercado já foi melhor, hoje em dia não está lá tão bem tbm. Mas isso são ciclos. Enfim, independente da área, sucesso aí (:
Sou ex-proprietario de Jimny e Grand Vitara e posso aformar, são carros muito robustos e tudo é muito bem pensado... Não há nada de luxo e tem o que vc realmente usa no dia a dia... Pena não ter uma rede de concessionária grande para difundir as vendas...
@@baetajoao ficou outro carro, respostas muito mais rápidas e consegue médias de 12,5l a 13/l na viagem toda. Deu raiva quando voltei pro Brasil só. Além de encher o tanque com 150 reais. O que mais me agrada nela com certeza é a suspensão. 'É super dimensionada para o carro. Buchas, barras estabilizadoras, tudo é muito robusto. Estou com amortecedores originais ainda mesmo com rípio, barro do fds etc.
Sou proprietária de Jimny desde 2013, estou no meu segundo Jimny azul, sou apaixonada por ele, simples, confiável, robusto e me leva a qualquer lugar, no tempo e no contratempo sem frescura.
sou ex proprietário do Jimmy, fiquei dez anos com ele e não tenho nada a reclamar. Acredito que o modelo novo era pra vender muito, mas o preço não é tão convidativo. Parabéns pelo vídeo
Cara… tenho um sierra, comprei faz 5 meses e nao consigo descrever o meu deslumbramento com esse jipe!!! E acho q tu entende e descreve perfeitamente ele!!!! Exatamente, quem vem pro 4x4 nao ta pensando em “velocidade da luz”!!! E o sentimento de, saber q pode contar com essa máquina…. Em qualquer estrada… é indescritível… e no off road… o jipe é muito guerreiro!!! Amo meu sierra, não troco por nenhum carro do mundooo!!! E to só esperando teu vídeo, q tu havia prometido, sobre toda mecanica dele…. Descrevendo q estrutura de jipe dele!!!
@@Hrismo eu tive um. Gostava bastante, mas tive que vender pois não ser viável como único carro para família por ser muito pequeno. Eu tenho 1,87m e o carro era bem apertado pra mim, mesmo com o banco ajustado na última posição. Após algumas horas era muito comum dor no pé direito por causa da posição enquanto pisando no acelerador.
Já estou com o meu há 2 anos e não penso em vender nunca. Extremamente fiel a proposta de durabilidade e resistência. Sem luxo com o necessário para o dia a dia. Sobre o preço caro, depois de comprar, e usando no dia a dia, vc entende que vale a pena. Alem do mais, ainda temos o fato que o valor de revenda costuma ser alto também.
Estou muito feliz com o meu Jimny Sierra 4style. Já o tenho há um ano e meio e nunca me decepcionou. Era pra ser meu brinquedo de fim de semana, mas acabou se tornando meu carro do dia a dia. É muito robusto, versátil e gostoso de dirigir. Gostei da avaliação feita e concordo plenamente.
@@ClaytOnline sim tive um desert e um 4Sport. A principal diferença foi o câmbio automático e o carrinho ficou um pouco mais esperto com o motor 1.5. O multimídia também é melhor e achei o Sierra um pouco mais estável. Consumo dos dois se equivalem e o conforto também.
@@ClaytOnline cara, muito longe de ser Nutella. O bichinho é muito valente e encara travessias de rios (o meu tem snorkel), erosões e muita lama. O bloqueio funciona bem e ele ainda conta com hill descent control (HDC), que trabalha muito bem nas ladeiras íngremes
Adoro bancos de tecido! Banco de tecido é muuuito mais confortável ao contato e muuuito mais durável. Couro esquenta demais, cola na pele, fica amassado e com aspecto de velho bem mais rápido.
Comprei um sierra 24 stile urbano, moro no Rio e primeiro penso em violência acho que não vão querer um duas porta e outra tem 20 dias e estou curtindo muito dou até entrevista pra falar do carro, todos gostariam de ter mas pra quem tem família grande não é a proposta, mas de resto estou vivendo a vida a bordo de um suzuki.
todos queriam ter mas ele custa mais que um carro de familia e não leva uma familia nem pra viagem curta, imagine 4 adultos, dois cachorros, um jet e uma moto. Não tem como, amaria ter um como o 4 carro mas sem condicoes em pagar o que ele custa e usar de vez em quando. Aproveite o seu.
Vídeo bom demais! Tirou várias dúvidas que eu tinha sobre o dia a dia e viagens, gratidão. O valor assusta um pouco, mas é o preço que se paga por se apaixonar por esses carros kkk. Ainda vou ter meu Jimny café com leite 😍🙏🏻
Comprei um jimny 2021, carro anterior um Mine cooper s 2016, nossa eu amava mini por conta de lógica morar perto da praia adquiri um ou era um troller um um jimny peguei o modelinho menor que eu sou apaixonado nele e quer saber não anda igual um Mine kkkk mais a alegria do carro é muito legal.
O carro é muito bonito e essa cor é show. O pequeno tamanho impressiona. A opinião do TK sobre a dirigibilidade e robustez do carro são muito instigantes. Dá vontade de dirigir.
Sou do tipo que não gosta de trocar de carro toda hora. No finalzinho vc disse o que eu mais queria ouvir: um carro para os próximos 20 anos. Obrigada pelo vídeo.
TK, eu sempre gostei do Jimny, mas me apaixonei por ele em função dos seus vídeos. É o tipo de carro que eu gosto, por tudo o que ele apresenta e oferece, do jeito que é. Um dia, quem sabe, conseguirei ter um. Obrigado. Parabéns pelo trabalho no canal.
Ah, TK, o meu será verde como esse e colocarei a película que você pos no seu, mas devo deixá-lo fosco. A propósito, pense em fazer a instalação no seu do kit da MVS, que você testou e o Gui da Tonimek também. Pelo que vi nos vídeos fica "O Bicho!". Gosto muito da forma como apresenta os vídeos, a participação da sua família também, é super legal. Parabéns, de novo.
Vou comprar um pra minha esposa. Fui na concessionária e a primeira coisa foi me jogar pra baixo do bicho pra ver o que tem de bom. Fiquei admirado pela robustez do sistema de suspensão, caixa de transferência separada da caixa de câmbio. Verdadeiro jipe mesmo, principalmente carroceria sobre chassi, sem aquele monte de frescura, baixíssimo raio de giro e muito bruto pelo tamanho dele.
A potência é baixa, mas assim como o jimny 1.3, ele faz muito bem tudo a que se propõe com esse motorzinho. Outra coisa, o que você vai fazer com tanta potência se não dá pra correr muito com o carro alto? rs Aí pega o super troller, sofre no offroad pelo peso, e o jimnyzinho passa brincando com o motorzinho em muitas situações. Enfim, a lógica aí é outra...
Do ponto de vista offroad ele é bem esportivo!! O único questionamento seria a transmissão!! Mas na prática não sei se a transmissão manual seria tanta vantagem!!
Tivemos dois Swifts em casa nos anos de 94 e 95!! Um Hatch 1.0 e um sedan 1.6!! Esse 1.6 chegava a 110km por hora em segunda marcha!! Fazia muita curva!! E dava show em economia!!
Isso não é desculpa pra venderem um bom carro com um motor ridículo, acoplado a um câmbio automático mais ridículo ainda, por preço astronômico. A tr4 tinha uma proposta parecida, chegava onde o Sierra chega ( ou até mais longe com uns pequenos upgrade) e não ficava se arrastando nas rodovias atrapalhando todo mundo. Desculpa ridícula para não colocarem um motor maior nesse bom projeto. É de lascar!!!!!! Brasileiro é o povo.mais otario do mundo. E além de motor de Mobilete, está bosta sequer é econômica.
Show TK. Muitas dúvidas que eu tinha foram sanadas. E acho muito coerente você vestir a camisa do conceito do carro pra conseguir explicar ele. E não cair naquele modo tradicional dos “especialistas” em carro que querem todos os acessórios e tecnologias onde de fato não precisam. Eu alugo muito carro viajando pelo Brasil todos os meses e sinto exatamente isso, mesmo eu sendo um entusiasta de carros e metido a saber das coisas, me bato as vezes na usabilidade básica do carro. As vezes até pra zerar o trip do painel é difícil, porque colocam tantos botões, painéis, formas de visualizar, que o que era pra ser automático acaba sendo complexo.
Perfeito! Lembro de ter visto uma análise do Jimmy em que o propriOtário reclamava da falta de espaço, da baixa velocidade, desconforto, instabilidade e etc... Dava pra ver q o cara esperava do jipe o desempenho de um Accord ou de um Camry!!!
Estou no meu terceiro Jimny. Agora um Sierra. Sou suspeita... só revisões! Não tem manutenção. Trabalho numa fazenda e na cidade! Perfeitoooo! Robusto e além da minha própria direcão,ele me garante!sobe até paredeeee. Sou gratíssima! Meu Pantera Negra!o Manoel Audaz do Clube da Esquina. Quem lembra?
Excelente avaliação TK. O Jimny é exatamente isso. Sou um feliz proprietário de um 2015 bastante preparado para trilha que chega a ficar difícil de rodar no dia a dia (pra isso vou de Honda PCX). É pura adrenalina a 20 km/h no barro ... hehehe.
"São mistos de caracteristicas do produto e eu tenho que me acostumar com eles" Rapaz que bacana, acompanho o seu canal a um bom tempo, e acabo me identificando muito com vc ao notar que vc nao tem tanta frescura igual a uma grande parte dos avaliadores de carro na internet.. Pra um cara que ja morou nos EUA e andou em cada nave, eu noto que vc entra em um carro simples e mesmo assim olha pra ele com paixão isso realmente é caracteristica de quem tem gasolina na veia !
Muito legal o vídeo. Parabéns. Tive um Gran Vitara com câmbio automático de 4 velocidades tb. O lance de reduzir de quarta para terceira e o motor gritar era igual. Atrapalha nas ultrapassagens quando está em pista simples. O ponto de não ter iluminação no câmbio e olhar no painel etc é questão de costume, até porque quando vc aperta a trava e tira do P, se descer tudo já com o botão solto, irá parar no D. Não precisa nem olhar. Outra coisa legal, que deve ser igual no Gran Vitara e no Jimny, é que a chave é à prova d’água. Grande abraço.
Que show. Obrigada pelo vídeo. Preciso muito e maior receio era o câmbio manual. Com a versão automática chegou a minha vez de ter um. Sanou todas as minhas dúvidas.
Parabéns pelo canal... Não tenho um Jimny, todavia tenho um Suzuki Vitara 2017 AllGrip essa tração é simplesmente incrível, seja na estrada, seja no barro, areia, qualquer terreno esse carro não decepciona. A Suzuki é demais....mesmo sendo um carro simples tecnologicamente falando....A proposta do off-road dele supera muitos SUVs mais tecnológicos que existem no mercado.O slogan da marca Suzuki..."Quem tem fala bem" é verídico, somente sendo um dono deste veículo para saber que nem sempre o que vende mais é o melhor.
No Brasil o Jimny é um carro de nicho e é super competente. De qualquer forma 15 cv a mais e uma marcha extra no automático seriam muito bem vindos e melhorariam o uso em estradas pavimentadas (ao meu ver é o ponto mais fraco do carro).
Tenho um Jimny Sierra, fiz alguns upgrades como instalação de snorkel, bagageiro e uma escadinha na porta traseira, e esses três itens deu um belo efeito visual. Ainda coloquei um apoio de braço central e um porta objeto/copo entre o câmbio e o apoio de braço (comprei na Ali express), em busca de comodidade e ter a garrafinha de água sempre fácil de pegar. Uso o carro para trabalho, viagens e aventuras off road. Já tive que atravessar rio e pontos de alagamento na cidade onde nem ônibus passava - diversão total! É caro, é, mas tem muita robustez mecânica e tecnologia que ajuda muito no offroad. Muito legal o quanto é possível personalizar. O meu também é verde, uma cor incrivelmente bonita para Jimny.
Tenho um Samurai Canvas 99, todo original, última série vendida no Brasil. Uso para passeios pela serra e litoral gaúchos. Quando vieres ao sul e quiseres testar, esta às ordens!
Adoro o Jimny! Costumo dizer que é um trator quando fazemos trilha! Andar pela cidade e estradas é delicioso! Tive que parar porque coloquei prótese no joelho e só posso dirigir automático. Agora vou voltar a ter novamente meu carro lindo! Só achei essa versão mais baixa ou me acostumei com a TR4 , 4x4 da Pajero! Mas fiquei muito saudosa ao assistir ao vídeo!
Teria fácil um desses, mas se tivesse uma opção estendida, assim como tinha no Toyota bandeirante. Com criança pequena porta malas é essencial por enquanto.
Moro na australia, onde eu trabalho temos 5 Jimnys cambio manual, eu peguei um pra "conhecer" da mesma cor verde mostrado no video, rodei com carro 1200km... eu simplesmente me apaixonei por esse carro, a suspensão 3 link, foi uma obra de arte que a suzuki fez nesse carro tao peculiar. O carro é muito brabo, confiavel e confortavel em terrenos nao pavimentados. O unico porem que eu senti nesse carro, rodando a 100kmh o motor grita em 3000rpm e irrita um pouco no inicio, mas depois acostuma.
Quem conhece esse carro sabe que ele é incrível no offroad , realmente tem muita capacidade . Acho que a palavra que define ele é Honesto .Me parece ser um baita carro pro dia-a-dia e pequenas viagens , inclusive offroad. Mas com esse motor e esse câmbio, deveria custar no máximo R$100.000 . Ps: tem um kit supercharger da HKS plug and play , que quase dobra a potência e torque , vale a pena dar uma pesquisada TK , somado a uma Fueltech, deve ficar perfeito !
Sem dúvida TK sua abordagem foi muito feliz em todos os tópicos citados, agora bora fazer um passeio off Road e mostrar para que o Jimny foi construído. Tive um 2014 1.3 e já era fraco, 1.5 do Sierra já melhorou bastante mas ainda acho fraco, na minha opinião 1.8 5 marchas no câmbio automático era o ideal. A construção deste carro é incrível e a proposta dele é super acertada. Teria outro fácil e só entende o brinquedo aquele que teve ou andou. Tenho um Troller 2015 , estou apenas esperando as coisas melhorarem um pouco e comprar o jipinho novamente para minha esposa que usava o anterior no dia a dia. Em viagens chegamos a fazer 19km/L é na cidade fazia fácil 11km/L lembrando que era câmbio manual. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Nunca tive muito contato com 4x4 fora de estrada… a única lembrança que eu tenho é em uma TR4 do meu tio em um areião próximo à praia na minha infância, e foi muito divertido! Esses vídeos Suzuki tem me despertando uma grande vontade de entrar nessa! Parabéns pelo vídeo!
Tenho um Vitara 1.6 automático a mais de vinte anos. Muito parecido com o Sierra, inclusive no peso. Realmente, um Suzuki bem mantido dura décadas. Parabéns pela viagem e pelo vídeo 👏
Adoro esse “baby G”, só o preço que peca, mas quem conhece, sabe o quanto ele é valente , robusto e eficiente no off road.👍 Parabéns TK, super simpatia.
Tbm tenho um. Gosto muito de Suzuki devido a sua qualidade. Mas 2 coisas que achei que faltaram: câmbio de 5 marchas e autonomia maior (tanque pequeno). No mais, valente, prático e de qualidade como deve ser um Suzuki.
esse câmbio 4 velocidades me deixou preocupado. Tenho um Jimny manual e ja sinto falta de um respiro de giro do motor na estrada. Não estou procurando desempenho, mas um consumo e uma folga no motor pra ele andar fazendo menos barulho.
Ótimo vídeo e teste de 3 mil km! Sou fã e admirador de carros 4x4. Esse Jimny é muito interessante. Lamento não ter mais idade para ter um, e fazer ótimas viagens com ele. Fico com uma inveja boa, de vocês mais jovens. Aproveitem então, e curtam bastante esse muito bom jipinho(nome carinhoso para ele)!!!
Tenho um Sierra há um ano, e esse é o quarto Jimmy que eu possuo. Acho um veículo completo para todas as finalidades mas para mim as principais vantagens são a robustez e a simplicidade.
Que vídeo fora do comum. Estou interessado em comprar um e fez total diferença. Tudo sincero e espontâneo, indo muito além de ficha técnica que conseguimos acesso facilmente. Gostei muito mesmo, obrigado!!
É um carrinho bem útil pro dia a dia, pelo que notei ele tem tudo que você precisa pra andar na cidade, e por ser um carro pequeno você não vai ter problema com estacionamento.
Tk eu vi tu falando sobre a iluminação da alavanca, na hora veio a lembrança do Jimmy do meu pai com água até o som shshshshs tirou da água foi só bater arranque e pau dnv
O meu 2011 tinha motor 1.3 e foi o último ou penúltima série feita no Japão. Tive problema de " chimi " à partir de 80 km/hora , levei na concessionária que melhorou mas não acabou definitivamente . É ótimo e não pretendo vende-lo tão cedo.
Maravilhoso se analisado como utilitário. Andei e achei perfeito para uso 70/30 %… proposta de te levar aonde outro não leva. Sobre o câmbio, achei um “buraco” de fato entre a terceira e a quarta. Do mais é perfeito em tudo!!!
Tenho uma mit dakar 3.2 diesel 2010, 4 marchas automático. Não piso na Mitsubishi por ser tudo muito acima do preço. Mexo com um mecânico que foi chefe da oficina la por 11anos e manja tudo de mit. Ele diz sempre que meu cambio de 4 marchas é indestrutível, que nunca viu dar problema, ja as tritons 13/14 p cima com 5 marchas é mais rapido para trocar, mais bem escalonado, as dakar desse ano tem paddle shift, eles aceitam melhor redução manual, porém nao chegam nem perto na durabilidade e dão problema com certa frequência. Isso deve justificar seu câmbio de 4 marchas, muito boa sua analise, parabens pelo video. Para mim esse jimny podia ser turbo com downzing
melhores vídeos de avaliação do JimnySierra por aqui... esse e o vídeo com os mecânicos. Parabéns pelo conteúdo. Evidentemente também acho um carro caro, mas com características únicas que valem nossa atenção e desejo em comprar.
Thiago faz um vídeo do jimny Sierra com câmbio manual, não tem nenhum vídeo na Internet com a versão manual. Tenho certeza que o vídeo vai viralizar \o/
Pra rodar na cidade, é um carro legal. Também acho que se tivesse a quinta, sexta marcha, ele seria mais econômico. Gostaria de ter visto a chegada em RS.
Eu e muito brasileiros fabricamos essa máquina (Jimny❤️) aqui em Kosai, Japão!
Um Salve de Shizuoka-ken Japan 🎌 *diretamente da Fábrica da Suzuki hr de almoço 😄 *
Hahaha que legal irmão,saber que têm mãos de brasileiro na construção desse Valente jipinho.
Que legal!!!
@Franklin fiquei um ano com um carrinho desse, e posso afirmar com total convicção. Esse cambio auto de 4 marchas é perfeito. Totalmente desnecessário 5 marchas.
OPAAAA.....ORGULHO TOTAL...UM BRASILEIRO NA FABRICAÇÃQO DO JIMNY...ISSO É MELHOR DO QUE EU IMAGINAVA!! NAO TROCO POR CARRO NENHUMDO MUNDOOOO...AMO MEU SIERRA!!!!
Pena que o Brasil não tem sua própria marca né? Vcs têm que ir para um país imperialista se sujeitar a serem mão de obra barata, pois aqui no Brasil, logo não haverá mais indústria de nada, só importadoras.
Ganhei esse carro do meu marido de presente de aniversário... ele é incrível! Faz 1 semana que estamos com ele. Lindo! Um carro compacto, mas confortável. Gostoso de dirigir! ❤
Onde arranjo um marido desse?hahahahah brincadeira
Quero um marido desse também
Me adotem. 😅
Que marido incrível
Como geólogo, sempre foi meu sonho ter um Jimny... Para passeio, trabalho e até ensinar (por que não uma sala de aula itinerante?), quem sabe um dia eu chego lá!
Comecei a fazer faculdade na área, e desisti no primeiro semestre kkkkk
@@The_NutcrackerPIT, acontece em tudo que é curso. O que importa é estar instigado e gostando daquilo que aprende, facilita demais seguir na área.
E Geo é um curso meio pesado nos 3 primeiros anos... Especialmente no terceiro, quando começa a juntar toda a química e fisica com as específicas dos primeiros anos e vira uma coisa só. E o mercado já foi melhor, hoje em dia não está lá tão bem tbm. Mas isso são ciclos.
Enfim, independente da área, sucesso aí (:
@@TERRA001 Ah, a questão não foi o curso.
Mas obrigado, e um baita sucesso a ti
E alunos exemplares... hoje, em dia, são poucos. E, de tão poucos, cabem todos no Jimny. Rs...
Imagina se lançarem mesmo o 4 portas na Índia e vier ao Brasil vai ser perfeito para sua sala de aula itinerante.
Eu estou absolutamente apaixonada pelo meu, ele me dá a sensação de que sempre dá certo, ele lhe diz "Vai que eu garanto!"
Sou ex-proprietario de Jimny e Grand Vitara e posso aformar, são carros muito robustos e tudo é muito bem pensado... Não há nada de luxo e tem o que vc realmente usa no dia a dia...
Pena não ter uma rede de concessionária grande para difundir as vendas...
Nunca tive problemas com peças...Pois tenho varios contatos de lojas especializadas e pronto!
acabei de voltar da patagônia (12mil km) com minha Grand Vitara, a bichinha ta com 170mil km e nunca, NUNCA deu problema. Só revisão normal.
@@natcom-marketingdigital7358 Sua e 4x4 né?
Como foi o comportamento dela coma gasolina 0% de álcool?
Descreve o pequeno relato....
@@baetajoao ficou outro carro, respostas muito mais rápidas e consegue médias de 12,5l a 13/l na viagem toda. Deu raiva quando voltei pro Brasil só. Além de encher o tanque com 150 reais. O que mais me agrada nela com certeza é a suspensão. 'É super dimensionada para o carro. Buchas, barras estabilizadoras, tudo é muito robusto. Estou com amortecedores originais ainda mesmo com rípio, barro do fds etc.
@@natcom-marketingdigital7358 Maravilha!
Pretendo encarar com a minha GV3....!
Tive dois. Absolutamente fiel a proposta! Um dos poucos carros no mundo que não ficou maior. É o Miata dos 4x4!
Sou proprietária de Jimny desde 2013, estou no meu segundo Jimny azul, sou apaixonada por ele, simples, confiável, robusto e me leva a qualquer lugar, no tempo e no contratempo sem frescura.
tenho um 4sun 2018, já pilotou esse sierra, vale a pena o upgrade algum dia?
Tenho um 2022 azul tbem e lindo demais essa cor
sou ex proprietário do Jimmy, fiquei dez anos com ele e não tenho nada a reclamar. Acredito que o modelo novo era pra vender muito, mas o preço não é tão convidativo. Parabéns pelo vídeo
Belíssimo carro. Uma pena custar o que custa...
Cara… tenho um sierra, comprei faz 5 meses e nao consigo descrever o meu deslumbramento com esse jipe!!!
E acho q tu entende e descreve perfeitamente ele!!!! Exatamente, quem vem pro 4x4 nao ta pensando em “velocidade da luz”!!! E o sentimento de, saber q pode contar com essa máquina…. Em qualquer estrada… é indescritível… e no off road… o jipe é muito guerreiro!!!
Amo meu sierra, não troco por nenhum carro do mundooo!!! E to só esperando teu vídeo, q tu havia prometido, sobre toda mecanica dele…. Descrevendo q estrutura de jipe dele!!!
Gravamos hoje :)
@@Macchina ahhh quero ver esse vídeo, ganhou novo seguidor!!
@@Macchina TO SÓ ESPERANDOOOOOOOOO
Como é o conforto e ergonomia na rodovia ?
@@Hrismo eu tive um. Gostava bastante, mas tive que vender pois não ser viável como único carro para família por ser muito pequeno. Eu tenho 1,87m e o carro era bem apertado pra mim, mesmo com o banco ajustado na última posição. Após algumas horas era muito comum dor no pé direito por causa da posição enquanto pisando no acelerador.
Já estou com o meu há 2 anos e não penso em vender nunca. Extremamente fiel a proposta de durabilidade e resistência. Sem luxo com o necessário para o dia a dia. Sobre o preço caro, depois de comprar, e usando no dia a dia, vc entende que vale a pena. Alem do mais, ainda temos o fato que o valor de revenda costuma ser alto também.
Estou muito feliz com o meu Jimny Sierra 4style. Já o tenho há um ano e meio e nunca me decepcionou. Era pra ser meu brinquedo de fim de semana, mas acabou se tornando meu carro do dia a dia. É muito robusto, versátil e gostoso de dirigir. Gostei da avaliação feita e concordo plenamente.
tenho a versão anterior 4sun, já teve ele e saberia o que esse tem de melhor?
@@ClaytOnline sim tive um desert e um 4Sport. A principal diferença foi o câmbio automático e o carrinho ficou um pouco mais esperto com o motor 1.5. O multimídia também é melhor e achei o Sierra um pouco mais estável. Consumo dos dois se equivalem e o conforto também.
@@miltonsuzuki3022 o no barro ele é guerreiro como o meu ou é um pouco Nutella? pq uso ele tanto na cidade de sp como nas trilhas sem pena
@@ClaytOnline cara, muito longe de ser Nutella. O bichinho é muito valente e encara travessias de rios (o meu tem snorkel), erosões e muita lama. O bloqueio funciona bem e ele ainda conta com hill descent control (HDC), que trabalha muito bem nas ladeiras íngremes
@@ClaytOnlineo teto solar é bom? Entra agua?
Tenho um 4Sport e tudo que falou é verdade, só dirigindo p entender quão bom é a sensação
E como é o consumo?
Adoro bancos de tecido! Banco de tecido é muuuito mais confortável ao contato e muuuito mais durável. Couro esquenta demais, cola na pele, fica amassado e com aspecto de velho bem mais rápido.
Comprei um sierra 24 stile urbano, moro no Rio e primeiro penso em violência acho que não vão querer um duas porta e outra tem 20 dias e estou curtindo muito dou até entrevista pra falar do carro, todos gostariam de ter mas pra quem tem família grande não é a proposta, mas de resto estou vivendo a vida a bordo de um suzuki.
todos queriam ter mas ele custa mais que um carro de familia e não leva uma familia nem pra viagem curta, imagine 4 adultos, dois cachorros, um jet e uma moto. Não tem como, amaria ter um como o 4 carro mas sem condicoes em pagar o que ele custa e usar de vez em quando. Aproveite o seu.
Vídeo bom demais! Tirou várias dúvidas que eu tinha sobre o dia a dia e viagens, gratidão. O valor assusta um pouco, mas é o preço que se paga por se apaixonar por esses carros kkk. Ainda vou ter meu Jimny café com leite 😍🙏🏻
Comprei um jimny 2021, carro anterior um Mine cooper s 2016, nossa eu amava mini por conta de lógica morar perto da praia adquiri um ou era um troller um um jimny peguei o modelinho menor que eu sou apaixonado nele e quer saber não anda igual um Mine kkkk mais a alegria do carro é muito legal.
Pode ter certeza que o Jimny tem a suspensão mais robusta de todos os carros a venda no Brasil! Esse aí é casca grossa!
O carro é muito bonito e essa cor é show. O pequeno tamanho impressiona. A opinião do TK sobre a dirigibilidade e robustez do carro são muito instigantes. Dá vontade de dirigir.
O jipe é maravilhoso!!! Tem de experimentar!!!
O jipinho é top para o que se propõe. O problema é o preço, com 182k da pra comprar muitas outras opções com motor diesel bem mais interessantes.
Mas que talvez nao cheguem onde ele chega hehehe
@@Macchina Sim, o jimmy chega, talvez, onde outros não chegam, mas não é só isso o que conta.
No preço que está o diesel é desvantagem comprar carro movido a diesel
Eu sou fã desse jipinho ! Pena não ter condições de ter um agora, mas se tivesse, seria meu carro único e para o dia a dia ! Parabéns pelo vídeo, TK !
Tbm .
O jipinho é Top.
Pra dois adultos na frente é só alegria em qualquer piso que estiver rodando.
Sou do tipo que não gosta de trocar de carro toda hora. No finalzinho vc disse o que eu mais queria ouvir: um carro para os próximos 20 anos. Obrigada pelo vídeo.
Tenho um 2018, a sensação de pilotagem é uma experiência única, muito robusto. Pode passar 20 anos ele não sai de moda, é um jipe.
Somos felizes proprietários de jimny, e o meu andando pelas estradas do Japão 😍
TK, eu sempre gostei do Jimny, mas me apaixonei por ele em função dos seus vídeos. É o tipo de carro que eu gosto, por tudo o que ele apresenta e oferece, do jeito que é. Um dia, quem sabe, conseguirei ter um. Obrigado. Parabéns pelo trabalho no canal.
Ah, TK, o meu será verde como esse e colocarei a película que você pos no seu, mas devo deixá-lo fosco. A propósito, pense em fazer a instalação no seu do kit da MVS, que você testou e o Gui da Tonimek também. Pelo que vi nos vídeos fica "O Bicho!". Gosto muito da forma como apresenta os vídeos, a participação da sua família também, é super legal. Parabéns, de novo.
Comprei meu primeiro Jimny ano passado e até o momento só alegria, amo o carrinho e não troco por nada! Tem feito 13km/l no geral.
Jaiane, o seu é automático ou manual?
Vou comprar um pra minha esposa.
Fui na concessionária e a primeira coisa foi me jogar pra baixo do bicho pra ver o que tem de bom.
Fiquei admirado pela robustez do sistema de suspensão, caixa de transferência separada da caixa de câmbio.
Verdadeiro jipe mesmo, principalmente carroceria sobre chassi, sem aquele monte de frescura, baixíssimo raio de giro e muito bruto pelo tamanho dele.
Meu grande sonho é ter um jimnyzinho❤
Amo este carro. Um sonho que ainda irei realizar. Viajei com você. Parabens pelos vídeos.
Eu até ia falar sobre a potência ser baixa, mais aí o tk tem razão quando falou que quem quer esportividade não vai querer esse tipo de carro.
A potência é baixa, mas assim como o jimny 1.3, ele faz muito bem tudo a que se propõe com esse motorzinho.
Outra coisa, o que você vai fazer com tanta potência se não dá pra correr muito com o carro alto? rs
Aí pega o super troller, sofre no offroad pelo peso, e o jimnyzinho passa brincando com o motorzinho em muitas situações.
Enfim, a lógica aí é outra...
@@toxicr exatamente, foi por isso que acabei não falando da potência pq entendi que o objetivo é completamente diferente
Do ponto de vista offroad ele é bem esportivo!! O único questionamento seria a transmissão!! Mas na prática não sei se a transmissão manual seria tanta vantagem!!
Tivemos dois Swifts em casa nos anos de 94 e 95!! Um Hatch 1.0 e um sedan 1.6!! Esse 1.6 chegava a 110km por hora em segunda marcha!! Fazia muita curva!! E dava show em economia!!
Isso não é desculpa pra venderem um bom carro com um motor ridículo, acoplado a um câmbio automático mais ridículo ainda, por preço astronômico. A tr4 tinha uma proposta parecida, chegava onde o Sierra chega ( ou até mais longe com uns pequenos upgrade) e não ficava se arrastando nas rodovias atrapalhando todo mundo. Desculpa ridícula para não colocarem um motor maior nesse bom projeto. É de lascar!!!!!! Brasileiro é o povo.mais otario do mundo. E além de motor de Mobilete, está bosta sequer é econômica.
Show TK. Muitas dúvidas que eu tinha foram sanadas. E acho muito coerente você vestir a camisa do conceito do carro pra conseguir explicar ele. E não cair naquele modo tradicional dos “especialistas” em carro que querem todos os acessórios e tecnologias onde de fato não precisam. Eu alugo muito carro viajando pelo Brasil todos os meses e sinto exatamente isso, mesmo eu sendo um entusiasta de carros e metido a saber das coisas, me bato as vezes na usabilidade básica do carro. As vezes até pra zerar o trip do painel é difícil, porque colocam tantos botões, painéis, formas de visualizar, que o que era pra ser automático acaba sendo complexo.
Perfeito! Lembro de ter visto uma análise do Jimmy em que o propriOtário reclamava da falta de espaço, da baixa velocidade, desconforto, instabilidade e etc... Dava pra ver q o cara esperava do jipe o desempenho de um Accord ou de um Camry!!!
Tenho um Sierra, que é meu 9° Suzuki. Adoro. E concordo com todos os seus pareceres. Cumpre com perfeição a proposta para a qual foi criado.
Estou no meu terceiro Jimny. Agora um Sierra. Sou suspeita... só revisões! Não tem manutenção. Trabalho numa fazenda e na cidade! Perfeitoooo! Robusto e além da minha própria direcão,ele me garante!sobe até paredeeee. Sou gratíssima! Meu Pantera Negra!o Manoel Audaz do Clube da Esquina. Quem lembra?
Excelente avaliação TK. O Jimny é exatamente isso. Sou um feliz proprietário de um 2015 bastante preparado para trilha que chega a ficar difícil de rodar no dia a dia (pra isso vou de Honda PCX). É pura adrenalina a 20 km/h no barro ... hehehe.
"São mistos de caracteristicas do produto e eu tenho que me acostumar com eles" Rapaz que bacana, acompanho o seu canal a um bom tempo, e acabo me identificando muito com vc ao notar que vc nao tem tanta frescura igual a uma grande parte dos avaliadores de carro na internet.. Pra um cara que ja morou nos EUA e andou em cada nave, eu noto que vc entra em um carro simples e mesmo assim olha pra ele com paixão isso realmente é caracteristica de quem tem gasolina na veia !
Ele é rico e foi bem educado. O resto ou é pobre gourmet, wannabe rico ou mal educado deseducado com dinheiro no bolso de forma duvidoa.
@@michelrodrigues110 qual é a erva ?
Venenosa...
Muito legal o vídeo. Parabéns. Tive um Gran Vitara com câmbio automático de 4 velocidades tb. O lance de reduzir de quarta para terceira e o motor gritar era igual. Atrapalha nas ultrapassagens quando está em pista simples. O ponto de não ter iluminação no câmbio e olhar no painel etc é questão de costume, até porque quando vc aperta a trava e tira do P, se descer tudo já com o botão solto, irá parar no D. Não precisa nem olhar. Outra coisa legal, que deve ser igual no Gran Vitara e no Jimny, é que a chave é à prova d’água. Grande abraço.
Que show. Obrigada pelo vídeo. Preciso muito e maior receio era o câmbio manual. Com a versão automática chegou a minha vez de ter um. Sanou todas as minhas dúvidas.
Parabéns pelo canal... Não tenho um Jimny, todavia tenho um Suzuki Vitara 2017 AllGrip essa tração é simplesmente incrível, seja na estrada, seja no barro, areia, qualquer terreno esse carro não decepciona. A Suzuki é demais....mesmo sendo um carro simples tecnologicamente falando....A proposta do off-road dele supera muitos SUVs mais tecnológicos que existem no mercado.O slogan da marca Suzuki..."Quem tem fala bem" é verídico, somente sendo um dono deste veículo para saber que nem sempre o que vende mais é o melhor.
No Brasil o Jimny é um carro de nicho e é super competente. De qualquer forma 15 cv a mais e uma marcha extra no automático seriam muito bem vindos e melhorariam o uso em estradas pavimentadas (ao meu ver é o ponto mais fraco do carro).
Ele ficaria ainda melhor, se tivesse pelo menos 20 kgfm de torque
Tenho um Jimny Sierra, fiz alguns upgrades como instalação de snorkel, bagageiro e uma escadinha na porta traseira, e esses três itens deu um belo efeito visual. Ainda coloquei um apoio de braço central e um porta objeto/copo entre o câmbio e o apoio de braço (comprei na Ali express), em busca de comodidade e ter a garrafinha de água sempre fácil de pegar. Uso o carro para trabalho, viagens e aventuras off road. Já tive que atravessar rio e pontos de alagamento na cidade onde nem ônibus passava - diversão total! É caro, é, mas tem muita robustez mecânica e tecnologia que ajuda muito no offroad. Muito legal o quanto é possível personalizar. O meu também é verde, uma cor incrivelmente bonita para Jimny.
Quantos airbags esse carro possui?
@@gleibercastro2657 eu acho que são apenas 2.
Vc colocou o apoio central de braço na própria Suzuki?
@@fabiorodriguesgomes8860 Na Suzuki não tem esse item, eu comprei um na Aliexpress, paguei cerca de 250 reais.
Tenho um Samurai Canvas 99, todo original, última série vendida no Brasil. Uso para passeios pela serra e litoral gaúchos. Quando vieres ao sul e quiseres testar, esta às ordens!
Adoro o Jimny! Costumo dizer que é um trator quando fazemos trilha! Andar pela cidade e estradas é delicioso! Tive que parar porque coloquei prótese no joelho e só posso dirigir automático. Agora vou voltar a ter novamente meu carro lindo! Só achei essa versão mais baixa ou me acostumei com a TR4 , 4x4 da Pajero! Mas fiquei muito saudosa ao assistir ao vídeo!
Esse jipe é uma delícia de dirigir, dirigi de um amigo meu e me apaixonei.
Teria fácil um desses, mas se tivesse uma opção estendida, assim como tinha no Toyota bandeirante. Com criança pequena porta malas é essencial por enquanto.
Moro na australia, onde eu trabalho temos 5 Jimnys cambio manual, eu peguei um pra "conhecer" da mesma cor verde mostrado no video, rodei com carro 1200km... eu simplesmente me apaixonei por esse carro, a suspensão 3 link, foi uma obra de arte que a suzuki fez nesse carro tao peculiar. O carro é muito brabo, confiavel e confortavel em terrenos nao pavimentados. O unico porem que eu senti nesse carro, rodando a 100kmh o motor grita em 3000rpm e irrita um pouco no inicio, mas depois acostuma.
Quem conhece esse carro sabe que ele é incrível no offroad , realmente tem muita capacidade . Acho que a palavra que define ele é Honesto .Me parece ser um baita carro pro dia-a-dia e pequenas viagens , inclusive offroad. Mas com esse motor e esse câmbio, deveria custar no máximo R$100.000 .
Ps: tem um kit supercharger da HKS plug and play , que quase dobra a potência e torque , vale a pena dar uma pesquisada TK , somado a uma Fueltech, deve ficar perfeito !
Só me deixou novamente com água na boca de um dia ter um.
Estou no lançamento desse carro no BH shopping e achei o carro e suas propostas impecável! Muito fiel a tudo. Vídeo muito explicativo obrigada ! ❤
Sem dúvida TK sua abordagem foi muito feliz em todos os tópicos citados, agora bora fazer um passeio off Road e mostrar para que o Jimny foi construído. Tive um 2014 1.3 e já era fraco, 1.5 do Sierra já melhorou bastante mas ainda acho fraco, na minha opinião 1.8 5 marchas no câmbio automático era o ideal. A construção deste carro é incrível e a proposta dele é super acertada. Teria outro fácil e só entende o brinquedo aquele que teve ou andou. Tenho um Troller 2015 , estou apenas esperando as coisas melhorarem um pouco e comprar o jipinho novamente para minha esposa que usava o anterior no dia a dia. Em viagens chegamos a fazer 19km/L é na cidade fazia fácil 11km/L lembrando que era câmbio manual. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Sensacional 👏🏾👏🏾👏🏾. Sou apaixonado por esse carro. Vou fazer de tudo pra comprar o meu. Parabéns
Tive um Jimny 2003 e tenho saudades. Um projeto bem ajustado. Peso , potência , robustez ... jipinho perfeito
Nunca tive muito contato com 4x4 fora de estrada… a única lembrança que eu tenho é em uma TR4 do meu tio em um areião próximo à praia na minha infância, e foi muito divertido! Esses vídeos Suzuki tem me despertando uma grande vontade de entrar nessa! Parabéns pelo vídeo!
Tenho um Vitara 1.6 automático a mais de vinte anos. Muito parecido com o Sierra, inclusive no peso. Realmente, um Suzuki bem mantido dura décadas. Parabéns pela viagem e pelo vídeo 👏
TK trazendo sempre um carro de seguimento diferente, isso é muito bom!
Adoro esse “baby G”, só o preço que peca, mas quem conhece, sabe o quanto ele é valente , robusto e eficiente no off road.👍 Parabéns TK, super simpatia.
tenho a versão anterior 4sun e adoro, já rodei 30K nele, várias trilhas, Serra da Canastra e aqui em São Paulo, só alegria, não quebra, top demais
O teto solar funciona bem? Entra agua?
Essa música de entrada chega a doer os ouvidos de tão estridente.
O carro é massa!
Excelente vídeo, Tiago!!
Poh é impressionante como o TK é bom no que faz...cara fiquei com vontade de ter um Suzuki kkkkk
Tbm tenho um. Gosto muito de Suzuki devido a sua qualidade. Mas 2 coisas que achei que faltaram: câmbio de 5 marchas e autonomia maior (tanque pequeno). No mais, valente, prático e de qualidade como deve ser um Suzuki.
Como é o consumo?
Maravilha...ótimos comentários.grande viagem. Valeu.
Fala um pouco mais de off road sempre que puder tk seria muito massa ver você com essas experiências
esse câmbio 4 velocidades me deixou preocupado. Tenho um Jimny manual e ja sinto falta de um respiro de giro do motor na estrada. Não estou procurando desempenho, mas um consumo e uma folga no motor pra ele andar fazendo menos barulho.
Como é o conforto ao dirigir na rodovia?
Será que o manual de 5 marchas tem a mesma relação?
tive dois jimnys, hoje estou com uma renegade diesel, mas irei vender para comprar outro jimny ...
Ótimo vídeo e teste de 3 mil km! Sou fã e admirador de carros 4x4. Esse Jimny é muito interessante. Lamento não ter mais idade para ter um, e fazer ótimas viagens com ele. Fico com uma inveja boa, de vocês mais jovens. Aproveitem então, e curtam bastante esse muito bom jipinho(nome carinhoso para ele)!!!
Sem dúvida o gargalo desse projeto é o câmbio.
Parabéns pelas claras explanações. Ajudou minha tomada de decisão. Vou comprar um! Que Deus continue iluminando e guiando nossos passos!
Esse carro é um sonho de consumo
Sai disso amigo, sonha com coisa melhor! Carro para 2 meses, depois vc não vende nem pela metade do preço !!
Tenho um Sierra há um ano, e esse é o quarto Jimmy que eu possuo.
Acho um veículo completo para todas as finalidades mas para mim as principais vantagens são a robustez e a simplicidade.
Que vídeo fora do comum. Estou interessado em comprar um e fez total diferença. Tudo sincero e espontâneo, indo muito além de ficha técnica que conseguimos acesso facilmente. Gostei muito mesmo, obrigado!!
É um carrinho bem útil pro dia a dia, pelo que notei ele tem tudo que você precisa pra andar na cidade, e por ser um carro pequeno você não vai ter problema com estacionamento.
Nao é um carro… é um jipe!!!
@@simonebardini Eu sei, é só uma mania de falar carro haha
Mas é um jipinho bem útil pro dia a dia.
Tava curioso por esse video, e curti!!!
Boa TK!
Valeu suas impressões!
Sou apaixonado pelo Jimny! Um sonho! 😍
que vídeo gostoso de assistir... mandou muito!
Tk eu vi tu falando sobre a iluminação da alavanca, na hora veio a lembrança do Jimmy do meu pai com água até o som shshshshs tirou da água foi só bater arranque e pau dnv
Japa é japa ... simples e eficiente...tenho um Grande Vitara 2015....Suzuki é show.... muito bem construído...!!!!
Muito agradável assistir teus vídeos. Parabéns!
Tenho um 4sport desert de geração anterior ao Sierra e acho sensacional!!!!! Me proporciona muitas alegrias!!!!
Sou apaixonada nesse carro 😍 Uma hora dá certo 🙌🏽
Um dia vou ter um, sou apaixonado por ele, é tudo que eu espero de um veículo,...
Tenho um HR 2010. Esse carro é simplesmente sensacional.!!!!
Suzuki é referência em Peso/potência.
Show!
Meu SZK SWIFT agradece!
O meu 2011 tinha motor 1.3 e foi o último ou penúltima série feita no Japão. Tive problema de " chimi " à partir de 80 km/hora , levei na concessionária que melhorou mas não acabou definitivamente . É ótimo e não pretendo vende-lo tão cedo.
Maravilhoso se analisado como utilitário. Andei e achei perfeito para uso 70/30 %… proposta de te levar aonde outro não leva. Sobre o câmbio, achei um “buraco” de fato entre a terceira e a quarta. Do mais é perfeito em tudo!!!
Vídeo bacana. Ótima avaliação, valeu!
Tenho uma mit dakar 3.2 diesel 2010, 4 marchas automático. Não piso na Mitsubishi por ser tudo muito acima do preço. Mexo com um mecânico que foi chefe da oficina la por 11anos e manja tudo de mit. Ele diz sempre que meu cambio de 4 marchas é indestrutível, que nunca viu dar problema, ja as tritons 13/14 p cima com 5 marchas é mais rapido para trocar, mais bem escalonado, as dakar desse ano tem paddle shift, eles aceitam melhor redução manual, porém nao chegam nem perto na durabilidade e dão problema com certa frequência. Isso deve justificar seu câmbio de 4 marchas, muito boa sua analise, parabens pelo video. Para mim esse jimny podia ser turbo com downzing
melhores vídeos de avaliação do JimnySierra por aqui... esse e o vídeo com os mecânicos. Parabéns pelo conteúdo. Evidentemente também acho um carro caro, mas com características únicas que valem nossa atenção e desejo em comprar.
Thiago faz um vídeo do jimny Sierra com câmbio manual, não tem nenhum vídeo na Internet com a versão manual. Tenho certeza que o vídeo vai viralizar \o/
Parabéns pelas considerações estou com um four ALL dois mil e vinte um muito satisfeito
Show de bola sua apresentação ! Muitas informações , e dicas valiosas ! O JIMNI está no meu radar. Quem sabe ? 😊
Pra rodar na cidade, é um carro legal. Também acho que se tivesse a quinta, sexta marcha, ele seria mais econômico. Gostaria de ter visto a chegada em RS.
quem compra nesse valor altissimo, não está pensando na economia da gasolina ne? rsrs
Meu carro dos sonhos 🤤 pra curtir várias cachoeiras! Vou realizar 🤞
Projeto troca pneu. Levanta um pouco fica bom quem apóia ai
entende muito de carro!!!
A melhor avaliação de carros da suzuki em especial aos sierra.
Impressionante, para um carro 🚗 importado do Japão, esse carro é muito simples. Essa chave 🔑 comum é coisa antiga hein
Tenho um Jimny 98, gosto bastante
Tenho um desse com câmbio manual, adorei. Dei adeus ao Troller.