CUANTO AIRE LE DEBO PONER a las LLANTAS??
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Muchas veces se pasa por alto un tema tan importante como saber la presión ideal para las llantas de su moto. Veamos cuanto es la medida precisa y por qué es de vital importancia
EXCELENTE EXPLICACION SOBRE EL CALIBRADO DE AIRE
El Man de la tt tenía como mala vibra 😃😃😃
Bueno video señor Norman, como nos tiene acostumbrados con información variada acerca de las motos. Es de gran utilidad el contenido para las personas como toque no tengo ni idea de estás cosas,solo se de gasolina, aceite y pata.✌🏾
Lo que dice el fabricante claro que si don norman, muy buen medidor, gracias por la información, saludos desde guarne Antioquia Colombia
Don Norman es una gran labor la que estas brindando pues cabe destacar que en cada video nos recomienda la prudencia que debemos tener al momento de conducir la motocicleta.
Me gusta mucho tu informacion y ojala la vieran todas esas personas que son imprudentes, esperamos algun dia tomemos conciencia y no pensemos no solo en nosotros, si no en todos los que estemos en la vias pues dia tras dia tenemos muchos mas vehiculos en las calles y nos enfrentamos a un trafico mas tedioso.
Cuando tengamos oportunidad cedamos la via, demos paso a un peaton,evitemos maniobras que afecten la integridad de nosotros y demas personas
DESEO MUY BUENAS RUTAS A TODOS UN ABRAZO
Hola. Preciso ya tengo listo un video de como adelantar otras motos por algo que me paso. Saludo motero
Excelente mensaje Don Norman. El tema de aire en las llantas es muy importante, pues nos prolanga la vida útil de las llantas, nos evita accidentes y ahorramos combustible. Muy buen vídeo.
Hola Rodolfo. Estuve preguntando y mucho motero no acostumbra estar pendiente de esto. Saludo motero
lo mejor es la medida que de el fabricante, por ejemplo en una vespa antigua es de solo 18psi adelante y 36 atras con pasajero, en la boxer ct es 26 adelante, y 32 atras, en trchas las uso a solo 15 psi las dos
Excelente video. Gran recomendación sobre el calibrador, las instrucciones del fabricante y de la rueda sobre el aire.
Muy interesante la bomba. Que práctica, sencilla.
Saludos 👍🛵🏍️
Don norman tiene mucha razón es lo primordial la presión de las llantas, muy buenos videos informativos.
Importante información , principalmente por la seguridad en la conducción de la moto. El evitar caidas en la moto es una preocupación constante en los motociclistas por lo vulnerables que son. En los neumaticos esta el equilibrio del piloto y la aderencia de este es fundamental principalmente en curvas o suelo mojado. Norman gracias por recordarnos lo importante la calibración periodica de los neumaticos ... saludos desde Brasil
Hola. Gracias por tu comentario y apoyo. Tal como dices. Saludo motero desde Cali Colombia
Excelente video. La presión de aire en los neumáticos es muy importante y a veces no le damos esa importancia, está muy bueno recordarlo con este video. Abrazo grande desde Mendoza, Argentina.
Hola Federico. Así es no solo por seguridad sino para cuidar el desgaste de las cubiertas. Saludo motero desde Cali Colombia
Excelente Sr. Norman. Sus videos son super educativos. Muchas gracias
Gracias a ud Victor por el apoyo. Saludo motero
Buen día Saludos desde Venezuela , tiene q tener en cuenta el calor. X ejemplo el caucho indica q la presión correcta dice q son 30 libras entonces yo le meto al caucho 28 libras xq con el calor subira sólo a 30 libras.
Hola. Siempre va a aumentar la presión porque el mismo uso calienta las llantas . El fabricante no habla de algún clima en especial. Saludo motero desde Cali Colombia
Buen día Don Norman llegue hace poco a su canal y me ha fascinado los consejos que da, realmente es lo que vivimos la mayoría de moteros día a día y en especial este video, he tenido inconvenientes al llevar a calibrar las llantas a un motalllantas cualquiera ya que ellos solo tienen calibradores para camiones y siempre me dejaban sobreprecionadas las ruedas y es un riesgo que puede ocasionarnos accidentes. Gracias por la información.
Hola Diego. Bienvenido. Por eso lo mejor es tener su propio calibrador por que los de las montallantas no sirven de verdad. Saludo motero
Gracias por brindarnos siempre buena información de calidad y de gran validez
Exelente
Muchas gracias motor viajero muy buenas sus explicaciones he aprendido mucho .
Feliz viaje.
Me agrada mucho saber eso. Saludo motero 😉
Muy exelente la explicación que muy satisfecho muchas gracias que Dios lo bendiga mi hermano
Hola Luis. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
El contenido de su canal Don Norman es oro puro!!!
Gracias por qué cada detalle es muy importante muyy amable Dios lo bendiga 🙏
Muy buen vídeo, bien explicado. Saludos desde Buenos Aires, Argentina.
Hola Hugo. Te agradezco mucho tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia
Excelente información don Norman , continúe asi
MUCHAS gracias por sus consejos DON NORMAN MUCHOS ÉXITOS
Excelente informacion amigo... Venezuela..
Señor Norman mil gracias por toda la información que nos brinda a los motociclistas que es de gran interés y valor Dios lo bendica
Gracias. Lo mismo para ud y su familia. Saludo motero
Don norman,que buena información, gracias por explicar con facilidad y claridad, bendiciones
Si desde a ka Panamá bueno esos consejo y la idea de cargal calibrador y bomba de hechar aire buenisisimisimo pero de ese tamaño vale la pena saludo amigo motero
Hola Sotero. Así es, nos puede librar de una varada. Saludo motero desde Cali Colombia
Alfin un vídeo donde explica bien gracias
Hace poco conocí tu canal y la información que das es super importante, me gustan tus videos sigue así!
Hola Jhorman. Mil gracias por tu comentario. Me apoya mucho. Saludo motero
Muchas gracias Don Norman excelente información.
Excelente explicación
Para obtener el aire preciso
muy buena la información como siempre Don Norman
Muy buena explicación, y buen dato..saludos desde Lima Perú..
Muchas gracias don Norman excelente su información y su canal para aprender de sus consejos.
Hola Hulvier. Muchas gracias por tu comentario. Anima a seguir adelante. Saludo motero
Muy útil su comentario Señor Norman, me ha sacado de una gran duda. Saludos
Gracias por la explicación maestro...un crack...abrazos desde Chile
Nots: recién me inicio en las motos ...por ahora tengo una Crystal de Euromot de 125cc...
Gracias...
Hola Marcus. Bienvenido al canal y espero aportar en algo. Saludo motero desde Cali Colombia
Buen dato Norman Gracias por la informacion, saludo motero desde el barrio Calipso.
Buen video. Muy didáctico!!!
Gracias don norman por la informacion bendiciones saludo motero
Hola joven excelente consejo .... el video de las señales igual muchas gracias montón de bendiciones para ti
Lo mismo para ud y su familia. Saludo motero
buena información , gracias don Norman
Realmente los comentarios que nos brindas son excelente también informativos, a nivel personal me gustaría tener ese regalo de la bomba y también del calibrador.
Ya pronto voy a sortear otra. Saludo motero
Muy bien señor norma. Lo del aire de las llantas y los cañibradorej
saludos don Norman.Dios le pague por sus enseñanzas.Felicidades
Gracias por tu comentario. Saludo motero
Amigo en mi opinión digo que loque diga el fabricante sería la opción número 1 bendiciones amigo
Bn día Sr. Norman.
Lo que no me canso de extrañar, es que siendo motociclista hace muchos años, yo no tenía presente esta información; por lo cual es muy grato recibirla. Mil gs por el entusiasmo al hacerlo.
Es con mucho gusto sr Ricardo. Saludo motero
Valiosísima e importante información cordial saludo desde Torreón Coahuila México
Hola Jaime. Gracias por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
Muy buen comentario sobre de qué cantidad de aire deben de llevar las llantas de la moto y si es verdad la mejor opción la tiene el fabricante de la moto es quien tiene toda la razón y la más indicada y la más creíble en cuanto al aire que deben llevar las llantas de una moto excelente video dando los mejores comentarios y recomendaciones lo felicito 👍
Mil gracias Carlos por tu apoyo. Saludo motero
Don Norman excelente vídeo para mi lo ideal es 28 delantera y 30 trasera y siempre la saliva al gusanillo después de calibrar el aire Dios lo bendiga
Jajaja, lo de la saliva no puede faltar como buen colombiano. Saludo motero
Excelente información y consejo Norman! Yo he encontrado la presión sugerida en el manual de mi Benelli TNT 135. Saludos. Lourdes.
Hola Lourdes. A veces en la tijera de la moto también aparece. Saludo motero desde Cali Colombia
Gracias por la información. Saludos desde Ayacucho-Perú
Gracias un buen video , muy práctico esa información dios le bendiga ojalá sea yo el elegido desde Bogotá un saludo
Hola Orlando. Gracias por tu apoyo. Saludo motero
Don norman excelente información saludos y muchas gracias
Esta muy vuela la explicación muchas gracias
Buenos días don Norman, como siempre información importante para nuestras máquinas, saludo motero.
Que pena recien he visto este excelente video,magnifica explicacion le envio saludos desde Arequipa Peru.
Hola Rubén. Gracias por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
Muchas gracias por su Información Dios lo bendiga
Chevere la explicación
RUclips no dice siempre la verdad es mejor averiguar bien
Que buena informaci(n don Norman . Saludo motero para todos !!
Buenas noches en mi dominar trasera 32 y la delantera 30 saludos buen tutorial
Muy buena información don Norman
Exelente gracias por su valiosa información saludos desde Honduras.
Gracias Gustavo por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
Buen video, siempre estoy pendiente del aire de las llantas, esta muy práctico el calibrado y la bomba. Si me la gano me gustaría comprarlos. Saludos desde Pasto.
Ya estas en lista. Esperemos salgas beneficiado. Saludo motero
Saludos desde Ecuador muy buena información le propongo un tema existe la moto ideal para toda ocasión
Hola. Me parece un buen tema. Vamos a ver como lo hacemos. Saludos
Cuando somos ya conductores curtidos, sentimos ademas la dureza de los neumaticos, que transmite vibraciones al timon o a la suspension, claro siempre es mejor calibrar bien! gracias !
Es verdad, uno lo va notando. Saludo motero
Don Norman! Cómo siempre... Excelente consejos!
Excelente explicacion gracias amigo. Honduras. C.A.
Hola don Norman excelente información saludos de pasto Nariño
✌️saludo motero
Buena información me ayudó mucho, esta bonita la bomba
Lástima que el vídeo es de hace un año porque o si no yo me lo hubiese ganado pero soy un nuevo seguidor suyo, muchas bendiciones y saludos desde Maracaibo Venezuela excelente
Hola José. Gracias por tu apoyo y bienvenido al canal. Saludo motero desde Cali Colombia
Son Norman lo felicito , quisiera que explicará en un vídeo cuando se dice que una moto se recomienda gasolina corriente o extra , por ejemplo en el vídeo de la hero hunk 190. Muchas gracias
Hola Luis. Aunque ya se hizo este tema pero para los nuevos suscriptores se puede hacer otra vez. Saludo motero
Don Norman, excelente video , y buena información
Me párese muy importante las recomendaciones para la precionión de aire en las llantas de las motos muchas gracias
Hola Rafael. Es tan importante que hasta nos puede evitar un accidente. Saludo motero
Gracias por lo información tan útil, para nuestros morteros....👍
Amigo, la verdad, hace poco tiempo te sigo en tu canal, creo que fue con la inauguración del túnel de la línea, gracias x tu información, desde Sincelejo
Mil gracias Antonio por el apoyo. Saludo motero
Excelente video Don Norman. Un saludo.
Excelente video muy informativo, gracias desconocía eso, ahora ya lo se¡¡ por favor podrías tocar el tema, cada cuanto tiempo se cambia el liquido de freno?? SALUDOS¡ ✌😎🇵🇪
Hola. Ya se hizo ese video pero de todas maneras le digo que es cada 6 meses como promedio. Saludo motero
Don Norman muy bueno su trabajo con el canal , se nota su constante empeño por mejorar , es un ejemplo .
Mil gracias por tu apoyo. Saludo motero
Muy bueno el vídeo
Saludos desde Guadalajara Jalisco México
Exelente mi amigo
Que buen apunte amigo, muchas gracias. Bendiciones.
Lo mismo para ud. Saludo motero
Mejor explicado imposible gracias
Como siempre Don Norman excelente información
Gracias maestro,muy buena explicación,👍🇦🇷
Gracias Mauro por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia
Muy buenos dias apreciado a migo es muy buena lo que usted dice pero a que tener pratica
Excelente, muchas gracias
Excelente video, importante tener el calibrador, normalmente se pasa por alto y se inflan las llantas cuando se ven un poco falta de aire.
Ssludo motero 👍
Así es, y sobre todo porque en las vulcanizadoras casi nunca le ponen la medida correcta. Saludo motero
Hola Norman. Muy interesante la información, sobre todo la sugerencia de estar pendiente de lo que aconseje el manual del propietario de la moto y las indicaciones que usted da acerca de los riesgos que implica tener las llantas con aire de más o de menos. Cordial saludo motero.
Uyyy Norman dejo el calibrador ahí tirado al ladito de papayita donde es pa ir a recogerlo!! Jajaja felicitaciones por los vídeos buena energía y explicaciones. Saludos desde Ibagué Tolima
De una, ahí está todavía jajaja. Saludo motero
, buenas tardes señor, Dios lo bendiga, es aconsejable aplicar nitrógeno para las llantas en las motos, gracias por su concejos muy importantes y prácticos
Hola. El nitrógeno ayuda a que no se desinfle tan rápido la llanta. Solo que en tierra fría no ayuda a que la llanta caliente lo suficiente y tenga agarre. Saludo motero
Don Norman,me fijo en sus apreciaciones y concuerdan con algunos consejos que me da el mecánico de motos de mi confianza,eso me muestra que cuando hay más de dos personas con una misma opinión hay más veracidad comprobada,lo de la capacidad del aire está comprobado; otros artículos para comprar el calibrador y la bomba,saludos🏍️
No sabía que ya habías echo un vídeo sobre que tanta presión de aire debe uno echarle a las llantas, acabe de buscar el manual y le estaba echando un poco más de la cuenta no caí en cuenta en mirar el manual la tabla de la presión del aire de las llantas como tampoco la tabla en la tijera no sé si aún lo tenga
O sino, la misma llanta te dice cual es la máxima presión aunque lo ideal es lo que diga el manual. Saludo motero
Ombe don Norma muy bien, excelente recomendación mi hermano y más cuando uno va de viaje 👍🙏
Saludos 🤚👌 amigo buen video si amigo eso depende mucho del cilindraje de la moto el peso.. saludos 🤚
Así es, lo que diga el fabricante y ya. Nos toca estar revisando porque a veces le echan de mas en las vulcanizadoras. Saludo motero
Buena esplicacion de precio del aire en cada llanta felicidades
Saludos desde Bolivia
Buena información del video!
Don norman muy buenos son sus videos lo e puesto en practica
Vale, gracias por tu apoyo. Saludo motero
Gracias por la información saludos.
Gracias Norman por su video tutorial, todo motociclista debería tener. conocimiento cuánta presión de aire debe tener en su motocicleta, un abrazo motero.
Gracias por tu apoyo. Saludo motero
Buen comentario , para tener en cuenta , gracias
Muchas gracias como siempre buena información k Dios 🙏 Melo bendiga
Mil gracias. Lo mismo para ud. Saludo motero