Cómo Leer las Llantas Para Moto.
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- Опубликовано: 21 авг 2024
- Para el video de esta semana reunimos la información más importante a la hora de escoger la llanta adecuada para tu moto teniendo en cuenta toda la información que se encuentra relacionada en los costados de las llantas.
si te quedan dudas no olvides escribirlas aquí abajo en los
comentarios y compartir este video por que el conocimiento es de todos.
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Siempre regreso a ver este video cuando compro llantas por que se me olvida cómo se lee la llanta jejeje
Simplemente Brutallllll! No había encontrado un vídeo tan explicativo y que me sirviera tanto para mí proyecto.. gracias!!
Muchas gracias, excelente información
Es de no creer que canal más completo he informado sobre cada detalle de una moto y su debida importancia mis respetos
Muchas gracias por la información.la verdad a veces es frustrante q el idioma de las indicaciones no sea acorde al país en q se distribuyen las llantas.es importante conocer estos detalles cuando se trabaja con estas máquinas porque los clientes siempre buscan información detallada con respecto al producto q están adquirieno
Al día de hoy sigue siendo información muy valiosa para aquellos que apenas nos estamos adentrando en el mundo de las motos, muchas gracias por la información, tienen un sub nuevo.
Sencillamente...un genio!!!...que buena explicación!!!... Saludos desde Argentina!!!!!
Que bueno amigo, hoy aprendí algo más y de mucho interés, que de alguna forma desconocía. Mil gracias.
Este video fue el explosivo para ser un suscriptor más . Excelente explicación.
Muchas veces hay cosas tan simples que uno cree q todos lo saben . Pero no es eso . Por ejemplo esto no lo sabía y para usted es tan fácil como respirar
Este canal es increíble! Muchísimas gracias por compartir tu trabajo y conocimientos con nosotros. Saludos desde Costa Rica, hermano. 👏👏👏
Buenos días de verdad sabes muchísimo sobre temas de llantas eres el mejor de los mejores explicando sobre llantas túbeles eres el mejor felicitaciones 👏
Excelente video. Está información por muy básica que sea siempre es útil. He aprendido mucho
Desde hace rato vengo viendo que usted explica muy bien y muy claro los diferentes conceptos. Esa claridad es justa y necesaria. Muchas gracias por brindarnos su conocimiento 😎👍👍
Wowww, muy bueno este canal e instructivo, muchas gracias por transmitirnos ese conocimiento para todos
Muchas gracias por la información, me pareció bien que estuviera bien detallado ya que yo tenia muchas dudas sobre cómo leer la información, no todos nacemos sabiendo y es bueno que lo compartan. He visto otros videos pero me dejan a medias porque como dices dan por hecho que lo sabemos y no es así.
Muchas gracias, información muy importante, saludos desde CDMX
Gracias a ti por ver el vídeo y comentar. 👍🤝👋
Exelente explicación,el mejor video que he visto en cuánto a llantas.Gracias!!
Gracias por tu comentario, hay muchas cosas que desconocía de las llamadas de mi moto ahora tendré la plena seguridad en que comprar y que algún vendedor ni me tome el pelo.
Muy buena explicación, como siempre. Felicitaciones por la claridad de los conceptos! Acá en Argentina utilizamos palabras opuestas a las que Ud. utiliza, es decir que la definición de la palabra LLANTA, por ejemplo, es otra. En lo que sigue, escribo la definición de cada parte en particular. LLANTA: Pieza metálica central de una rueda, sobre la que se monta el neumático.
NEUMÁTICO: Pieza de caucho con cámara de aire o sin ella, que se monta sobre la llanta de una rueda. CÁMARA: Anillo tubular de goma, que forma parte de los neumáticos y está provisto de una válvula para inyectar aire a presión. RUEDA: Conjunto o pieza mecánica en forma de disco que gira alrededor de un eje. La "llanta" con su "neumático" forman (entre otras cosas más) la "RUEDA". Saludos cordiales!
Buen vídeo mi hermano, gracias por la explicación ya me quedo claro, la medida de
mis llantas, me servirá a la hora de que compre llantas nuevas, me he fijado que la
Tienda de ustedes, se ve bien surtida y profecional, ofrecen variedad y opciones
en todos sus productos saludos y bendiciones desde Honduras
José Amador.
Señor, aclaro todas mis dudas por completo, fue el único video que explico la nomenclatura americana, ya que mi rueda tiene un diámetro que es 4.10-18 y no le entendía, pero con esto ahora si y a la perfección, excelente video.
Wow! Tremendo vídeo, gracias por compartir tu conocimiento.
Muchas gracias por la información, nunca den nada por sentado, osea creer que el común de la gente sabe tal cosa. Yo por ejemplo no tenía ni idea de que significaban todos esos numeros. Que bueno saberlo. Gracias!
Por fin un video claro y directo al grano.
Like y suscriptor ganado.
Gracias ya que soy novata en este tema y es muy clara la explicación, les amo.
MUY BIEN explicado me despejaste todas mis dudas Amigo no siempre cuando las compras te indican los pro y contras de las mismas gracias
Excelente Vídeo, Sus Vídeos Estan Llenos De Conocimiento, Muchas Gracias. Saludos Desde Guatemala
Una excelente explicación, más que claro me quedo toda la información muchas gracias por estos videos
Papi,mejor explicado no lo podría encontrar...buena papá gracias.
Excelente video muy especifico e instructivo con cada tipo y número de llantas
Excelente video,, he visto otros pero me quedó en su canal explica toso muy bien!! Saludos desde Ecatepec estado de México,, México
Este señor si sabe darse a entender muy buen video gracias por la informacion
Excelente información, cuando eres nuevo en el mundo de las motocicletas necesitas este tipo de videos
Falto leer la parte donde dice cuanto es la capacidad para inflar el neumático. 40 psi o bar, de todas formas gran video. Felicitaciones me gustó. Estaba esperando esa parte.
Gracias amigo por esa muyyy buena información, pero lo más bacano es el chaleco que tienes detrás de ti está super
Excelente explicación ni idea tenía de que los detalles estaban a la vista buenísimo el video felicitaciones x compartir tus conocimientos desde ARGENTINA gracias mil
Híjole mi amigo, créame que muchísima gente no tiene idea de lo que significa las inscripciones que poseen las ruedas en sus lados. Excelente video, se ve el trabajo y el empeño que le ponen.
Muy buen video mi estimado. Muy detallado y explicado. Gracias por dicha información. Saludos desde Perú - Lima
Parcero ... felicitaciones mijo muy buen video , muy bien explicado hermano ,hace mucho tengo moto y no sabia q significaban todas esas letras
Excelente explicación
MUCHAS GRACIAS TU PEDAGOGIA ES MUY BUENA... WILSON SILVA INVENTOR Y DISEÑADOR INTERNACIONAL EN LA INDUSTRIA DE LA MODA LLAMADAS ...PRNDAS DE EMPALMAR... CON RIBETES DE CUERO U OTRO MATERIAL...
Excelente información, yo desconocía por completo, bien explicado y detallado.
Saludos.🇲🇽🇲🇽👋
Se le Agradece enormemente Por su explicación señor me a servido de mucha ayuda
Simplemente excelente explicación pelado..saludos🇦🇷
Gracias por compartir tus conocimientos amigo saludos desde Nicaragua
Que bueno es saber que la llanta se usa de acuerdo al fabricante pore jemplo la que es Tubeles Tubeles y la que dice tuvetype tuvetype 👌👍
Excelente video, compré unas city pro y tenía confusión con el montaje de las llantas
Gracias por tu comentario.
Muchas gracias por este y los demás vídeos, grandes explicaciones
Super informativo,pero te faltó marcar los testigos de recambio de las mismas!! Saludos desde argentina amigo!!
Muchas gracias por su información estubo súper, solo que me gustaría pedirle un favor y más adelante cuando pueda en un vídeo explicar la diferencia las llantas túneles con y sin cámara ypor fa muchas gracias
Si la llanta es Tubeless se puede usar en un rin que permita sellomatic o en un rin que requiera camara. Por otro lado una rueda Tubetype debe usarse siempre con una cámara interna. Espero que esto te responda la pregunta. Cualquier duda me vuelves a preguntar.
Gracias por darnos toda esta información valiosa. Saludos de Quillota-Chile
excelente contenido y muy buena explicacion como especialista en ruedas es informacion que se da cliente a cliente
pero como lo explica es muy facil entender
felicidades muchos exitos con tu canal
Felicitaciones, muy didáctico aplausos!!
Excelente video!!! Saludos desde Paraguay. 👋👍
Exelente info tecnica Felicitaciones por el dominio y enseñanza del tema en hora buena.
Justamente tenía una llanta Michelin city pro adelante y decidí pasarla para atrás, me la dejaron al revés y según el amable montallantero la llanta estaba bien puesta, el señor decidió llamar a varios amigos que le decían que efectivamente bla llanta servía para adelante y para atrás pero que el sentido de rotación no podia cambiarse....yo convencido de que debía ir justamente como explican en este video, decidí que me la girarán y respetar el sentido de rotación que la misma llanta demarca y el cambio fue total, dure conduciendo un solo día con la llanta al revés y en cada curva sentía que me iba; porsupuesto cuando la colocaron bien desde la primera curva se sintió la comodidad y fidelidad del agarre al piso......¿A cuántas personas les habrán puesto llantas al revés y se habrán accidentado o incluso matado? Nunca lo sabremos, pero si vieran excelente videos como este de seguro tendrían más cuidado
!mil gracias por toda la información!
Muchas gracias por tu comentario. Una forma de ayudar a otros es compartir este video en tus grupos de amigos moteros por Whatsapp o facebook, eso también nos ayuda a crecer y es la forma en que recompensas nuestro trabajo. Exelente día.
Buena info, siempre me pregunté que significaban todo eso👍
Gracias por el comentario. Un abrazo
tremendo siempre se aprende algo muchas gracias y bendiciones por compartir
Excelente explicación, una duda respecto al sentido de giro...
X q si la paso de adelante hacia atrás debo girarla, no es la misma acción del desplazamiento de agua adelante q atrás ?
En el caso obvio de los neumáticos diseñados para usarse en ambos lados.
De antemano Gracias.
Muy agradecido por su conocimiento... Saludos desde peru
Que chimba de explicación, ya no necesito ir al Sena por un cartón, ciento por ciento autodidactayoutuber.
Excelente explicación. Gracias x compartir😎
Con mucho gusto
Gracias por la explicación ahora si entendí lo de las referencias 😉👍
Con mucho gusto
Muy bien explicado, saludos
Excelente explicación, gracias amigo.
Con mucho gusto
Hablas claro felicitasiónes sigue asi
Excelente información, desconocía que indicaban esas letras
Excelente video amigo, solo le agregaría algo pequeño que faltó y que es de mucha necesidad y que creo q muchos no saben que exite y es el indice de desgaste (TWI) que tiene una pestaña en el centro y ambos lados de la llanta indicando cuando se debe realizar el cambio.
Me gustó mucho el video
Interesante saber q aunque este guardada mucho tiempo todavía es útil, eso entendí 😁👍
Bien mi hermano gracias por tus explicaciones.exelente información cali
Muy buen video me sirve mucho ahora que comprare mi primera moto
Excelente video. SALUDOS DESDE MÉXICO , AMIGOS PARCEROS.. Gracias Por Compartir aprende algunas Cosas Nuevas..
Excelente informacion... muy orecisa y ain desperdicio. Gracias...!
Creo que te falto mencionar algo amigo. Toda llanta para moto lleva un punto de color el cual tiene que ser montada dirijida a la valvula. En otras palabras debe estar alineado con la valvula donde se ingresa el aire a la llanta. Pero muy buena explicacion.
De esta manera la llanta queda perfectamente alineada
Hola. Muy buena explicación. Muchas gracias. Saludos
Rifado con la explicación like y suscripción bien merecida
El mejor video explicativo sin duda
Maravilloso video. Muy bien explicado todo el tema de las llantas!!!
Todo correcto, pero el problema viene de que en cada pais las distintas partes se llaman distinto tambien. En España la "goma" externa es el neumatico. La llanta en realidad es todo el conjunto restante de la rueda, osea en una moto de montaña seria el cerco, radios y buje central y en una de carretera de aleacion la "llanta" seria todo el conjunto metalico de la rueda menos el disco de freno, neumatico y la camara (si la llevara).Para un automobil seria lo mismo. En gran parte de America Latina llanta es el neumatico y de ahi viene todo el lio.
Un saludo.
Gracias una muy buena explicacion gracias
Excelente explicación, sobre las llantas.
Exelente como siempre en todos sus videos
Muy buena información sobre las ruedas de la moto.. en verdad aprendí bastante y ya se como comprarlas para que no me engañen y saber su determinado uso.
Gracias amigo.
Quiero hacerle una pregunta sobre una moto que tengo una akt modelo ttx 180 que cuando le hago el cambio de aceite no sale la misma cantidad y me toca estar la revisando durante el kilometraje de recorrido y agarrarla más aceite para que no se quede seca..gracias
Muy buen video grasias excelente explicación
Muchas gracias
Eres bueno en esto man!!
Gracias por la explicación tan completa y clara.
Exelente tu explicación como siempre. Saludos desde mexico
Falto tocar el tema del psi, ya que la llanta dice una #, pero no se si ese es el tope o lo recomendado, a parte el el manual de la moto nos dicen de otro nivel.
El psi que te dan los neumáticos el máximo del psi que aguanta , y los manuales te dan esa recomendación de psi que necesita tu moto osea que mejor guíate con la recomendación de la moto pues si le pones más o menos psi puedes dañar el neumático y la estabilidad de tu moto
Correcto
Excelentemente explicado, muy amable 🙏
Exelente bro, la verdad tenia dudas en eso pero ahora ya se gracias.
Excelente 👌👌 aprendí muchísimo!!!
El canal es Excelente, tienen las herramientas y el conocimiento, deberían enfocarse un poco más en enseñar la mecánica de las motos. Cómo cambiar repuestos o arreglar daños que suelen presentarse en la moto
Qué va. El canal es de su taller. ¡Obviamente no va perjudicar su negocio!
Este hombre si sabe
Muy buena explicación
Excelente enseñanza. Gracias amigo
Pasaba x aquí y dije le voy a dar like a este pelón😁😁😂
EXCELENTE EXPLICACION
Muchas gracias
Gracias justo recien cambie de llanta
Exelente informacion y perfectamente bien explicado
Excelente amigo
gracias y saludos desde Ecuador
Gracias por la info. Todo muy claro por suerte. Saludos