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2024年6月25日 静シス211系3両LL1・LL9・LL11編成が三岐鉄道さんに譲渡とのことですね。静シス211系3両編成は、2024年3月20日にSS2・SS3編成が、2024年3月22日にSS7・SS8・SS11編成がそれぞれ三岐鉄道さんに譲渡されており、此の事を耳にした際も、当方は建築限界・車両限界の関係上、現在又は過去にJR20m車両の運転実績のある会社さん(伊豆箱根鉄道さん他)を予想していただけに、三岐鉄道さんへの譲渡は予想の斜め上の出来事で大変驚いておりました。2024年6月26日にも 211系静シスLL14・LL16編成が三岐鉄道さんへ譲渡?らしいですかねこの内1・2編成程度は部品取りの車両譲受なのかもしれませんね。
三岐鉄道さんの静シス211系3両編成の譲受の理由は以下の事が考えられますね①中間車の先頭車化改造不要な短編成であったこと②腐食に強く長期使用に耐えうるステンレス車体であること③ブラックボックス化されたVVVF車ではなく、自前で比較的メンテナンス可能と判断されたこと④西武鉄道さんからの譲渡を不安視されたこと(西武鉄道さん自体も大手私鉄他社さんからの車両譲受等、車両動向に先行き不透明感がある為)このような事が当方は理由と考えております。電気連結器を存置という事は、静シス211系で車種統一を図る事を想定していると考えられますね(故障車推進運転を考慮かもしれませんので、あえて撤去する必然性が無いという事なのかもしれません)
三岐鉄道は 静岡運輸区の211系 SS 編成で 現在の車両を全て置き換えてしまうのだろうか。 個人的には車両不足で困っている 大井川鉄道に2両編成の GG 編成 格安で譲ってもらいたい気になるのは三岐鉄道に行った時の帯の色だオレンジにしたら jr東海の311や31315と同じになっちゃうし、 西武鉄道の 黄色 をベースにして もしかして 房総半島にいる 209系の配色になりそう
2024年6月25日 静シス211系3両LL1・LL9・LL11編成が三岐鉄道さんに譲渡とのことですね。
静シス211系3両編成は、2024年3月20日にSS2・SS3編成が、2024年3月22日にSS7・SS8・SS11編成が
それぞれ三岐鉄道さんに譲渡されており、此の事を耳にした際も、当方は建築限界・車両限界の関係上、現在又は過去にJR20m車両の運転実績のある会社さん(伊豆箱根鉄道さん他)を予想していただけに、三岐鉄道さんへの譲渡は予想の斜め上の出来事で大変驚いておりました。
2024年6月26日にも 211系静シスLL14・LL16編成が三岐鉄道さんへ譲渡?らしいですかね
この内1・2編成程度は部品取りの車両譲受なのかもしれませんね。
三岐鉄道さんの静シス211系3両編成の譲受の理由は以下の事が考えられますね
①中間車の先頭車化改造不要な短編成であったこと
②腐食に強く長期使用に耐えうるステンレス車体であること
③ブラックボックス化されたVVVF車ではなく、自前で比較的メンテナンス可能と判断されたこと
④西武鉄道さんからの譲渡を不安視されたこと(西武鉄道さん自体も大手私鉄他社さんからの車両譲受等、車両動向に先行き不透明感がある為)
このような事が当方は理由と考えております。
電気連結器を存置という事は、静シス211系で車種統一を図る事を想定していると考えられますね
(故障車推進運転を考慮かもしれませんので、あえて撤去する必然性が無いという事なのかもしれません)
三岐鉄道は 静岡運輸区の211系 SS 編成で 現在の車両を全て置き換えてしまうのだろうか。 個人的には車両不足で困っている 大井川鉄道に2両編成の GG 編成 格安で譲ってもらいたい
気になるのは三岐鉄道に行った時の帯の色だ
オレンジにしたら jr東海の311や31315と同じになっちゃうし、 西武鉄道の 黄色 をベースにして もしかして 房総半島にいる 209系の配色になりそう