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ラリージャパン前の事故でしたね。帯広で追悼の記帳をしたのをおぼえています。事故直後の映像は初めてみました。マルコの姿が見ていてつらいですね。
なんかねぇ…モータースポーツって面白いけどこれがつらいんだよな
演出を出そうとするBGMいらない。
音量下げれば?
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ そういう事ではない。わからないかな?
BGM嫌うの日本人くらいだけどな海外の車載はかなりの確率で謎BGM付いてるけど日本人は付けない
ヒラスズキ じゃあみんなよwww
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ 一年以上前にオススメに出てきて一回キリしか見てない動画に君が絡んできただけなんだが。「演出上げのBGM入れてます」って書いてる?
投稿者「BGMセンス良いだろ」視聴者「………」
関係者の人も悲しいけど一番悲しいのはパートナーと家族が本当に悲しくて絶望していると思う。ご冥福お祈りします
お前バカ?www
悲しくねーたろ笑保険金ガッポリでニッコニコォォオオオォォッ!!!!なんやで笑
@@36js22 🥺
@@user-et3tw4cl1j 😡😡😡😡😡
@@36js22 は?働らけや
自動車レースに事故は付き物だと分かってはいても いざその現場を目の当たりにすると…ね人は冷静さを失い 悲しみと動揺と 計り知れない心の傷を負ってしまう自分には とても耐え切れそうにない
こういう動画を出してる投稿者はなんでどいつもこいつもくっそ無駄なBGMをつけたがるのか
自己顕示欲の塊だから
無音で出すとつべのAIが誤作動で消したりして音有りだと過激な内容なので年齢制限やグロなどで削除されてしまうからbgmをつけるのが無難なんですよね
通ってた小学校が世紀末になっているらしくて怖い 54分前だと!?
ЖжたらんたるんжЖ 3日前で草
@@user-rj6le6km6c 2日前で草
fuck BGM
BGMがマジウゼェ!
無音にすればいいじゃん
@@user-nx5tv1pq2n そういう問題じゃない
無線が全く聞こえないw音量調節すら出来ない下手糞ですね
音量下げれば終わる話なのに吠える便乗キッズおんのきめぇwww
ロバンペラ...優しいな...マルコを気にかけるような動きしてるラリードライバーは別チームだからといって確執無いのがいいよね
どうなんでしょうね
「ラリードライバーは別チームだからといって確執無いのがいいよね」・・・というような状況ではないな。
@@Necco-tb5jy どうなんでしょうね
2:33右でしゃがんだ人泣いてる
クラッシュしたプジョーのドライバーだね。
@@quereleen ぽいね
相方が無事じゃないんだからそりゃそうだ
車乗ってる人間、同乗者乗せてスポーツ走行したことある人間ならドライバーの気持ちが痛いほどわかるよね。 自分の運転で、同乗者死なせちゃって、自分だけ助かった時の気持ち。車に限らず乗り物なんでもそうだけどね。パイロットとか。
自分?
ガチガチのラリーカーがこんなにぐしゃぐしゃになるとは
何km出たらこんなになるんやろ
@@gvbdaisuki_yoshitomo3 多分160とかそのへん…100以上は確定してる…
頑丈なはずのロールバーでも守りきれなかったとは………。
音楽うるさい→音消せ→違う、そうじゃない。
音楽いらないんです。
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ いや、動画自体が無音でこのbgmついてるなら音量下げればいい話なのは分かるけど、一応動画の元の音声がある訳だから音楽いらないって言ってるのかもよ。
強化されたボディに張り巡らされた太いロールケージがあっても横からまとも木にいくとこれか・・
これを防ごうとすると車体構造をNASCARみたいにするしかないのかなぁ…と。
ゆーぼー ナスカーの安全性はトップレベルですよね
自分NASCAR全然知らないので、どう違うのか教えて欲しいです。
Again 0000 ggrks
Again 0000 車中に極太のパイプが張り巡らされているのはもちろん、一般的なレーシングカーのロールケージの形状とは全く違うんです、NASCARのサイドロールは外側(ドア側)に向かって湾曲していて剛性がとても高くなっているんですよ、その代わりドアがありませんが(イメージは人間の肋骨)
バンプして制御不能になったのかな?相棒亡くして辛いな‥
これはきついな……
1:20こう言うの危ない
@やらかし太郎 マーシャルはいるし赤旗や黄旗もあるけど、1分おきに出てくるラリーカーの方が早く着いてしまうのよ。
@@yurio2061 1:15〜やっててもぶつかりそうになってるし、この人達がやっててくれなかったら確実にぶつかってますよね。
よく避けれたなって思いました
@@yurio2061 そう言うことなんですね!
トップ獲れるハズだったマルティンの引退のキッカケになったな😢
マルティンさん30歳ぐらいでやめると語っていたそうなのでそれも関係しているかと
🤒
トップレベルの速さは持ってたけど、トップ獲れたか?と言われたら無理だった。ペターソルベルグとローブがいたから無冠で終わってた
@@user-bn4gc6fj2v あの時はグロムホルムもいたからトップ争いが凄かったですね!
1:17 なんで止まれんだよ.......
悲しすぎてグッドボタンが押せないんだ…。
自動車レースには、危険は付き物、覚悟の上、だと思う。こういうことがあって、より安全な自動車の開発に繋がるのだと思う。彼らは命をかけて人類のために自動車開発に貢献しているのだ。ご冥福を心からお祈りします。
プロでも事故る時は事故るしな…エンジンの付いた乗り物って楽しいけどやっぱ怖ぇわ…
即死ってわかるほどの事故だったのか…
ナビサイドのドアのひしゃげ方が酷いですからね。。。ロールバーが入ってて尚あの壊れ方だと、相当なスピードで突っ込んだんでしょう。。。
レモンティー先生 こんな壊れ方してると直に当たってなくても大怪我レベル
アヒルティー a36イタリアの暴れ馬 なんでこんなとこに!!!
BGMがいらん
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ そういう問題じゃないよ
@@user-sx1nq9fo3b お前他の人にもこんな対応してて草
@@user-ug6kk2wz9f 奴さんを報告しときました。
悲しいかもしれんが事故が起きてもおかしくないことは承知の上だから仕方ない
こういう動画はね、下手にBGM入れなくていいんだよ。
草
@@taisei548 笑い事じゃないぞ
危険と隣り合わせで走ってるならこんな事がいつ起きても仕方がない。それに間違いはいつやってくるかわからない。ただ、悲しい出来事なのは変わりないからこう言う事はできれば起して欲しくないけど…。
低評価多い理由に納得。このクソBGM要らないわ。
1:22木の表面がえぐれてますね。
おそらく後続車は三菱のワークスドライバーのロバンペッラだと思うが、その後にきて抜かして先を行こうとするシトロエンのドライバーに怒っているな。
メチャクチャ怒ってるよ((゚□゚;))明日は我が身かも知れないって解るからこそ恐怖と悲しみで感情が爆発してしまった様に見えますね(´・д・`)
サーキットのレースより、リスク高いのかも。セイフティーゾーンないし。マシンの安全強化されていても、完全ではないし。バイクのTTレースもそうだけど、高速での公道走行は、やはりハイリスク伴いますね。
木村典行 そうですね。マン島とかは、かなり亡くなる方が多いですね。
クラッシュしてるのはプジョーだな。ミツビシのドライバーは察知して止まるの早かったが、シトロエンのドライバーはもう少し反応遅かったらランサーに突っ込みそうだな。
日本人のR.I.Pのほうがウザいかな
それな
なら無理してみんでもええし、言わんでも良いよ。想うのは勝手やけど
貴方にも全く同じことがあてはまるんだがね粋るのもええけど
mmoによる影響。言ってしまえばアジア系なら他の国でも使ってる。
R.I.P. な。
シトロエンに向かって三菱のドライバーが怒ってるな…
なんで
@@donkikongu 多分、ギャラリーや事故現場より前の方にいたコ・ドライバーが速度下げろと言ってたのにブレーキが遅くて危うく二次災害が起こりそうになったからでは?
@@Sirogitne なるほどありがとうございます。亡くなった方は助手席に乗ってた方ですか?
@@donkikongu 確かそうだったはずです。
@@donkikongu あと、ギャラリーでもよく手を上げたり回したり振ったりする人もいるのでそういう類いなのかと思ったんじゃないですかね
當年 防滾龍 好像沒有要求那麼堅固
黙れ
再賽車事故上人予人再也不是對手關係一發生事故就必須幫忙 我看過很多事故 很多車手都當做沒看到就開走了 很少車手會下車幫忙
不是不幫忙,而是一但幫忙整個車隊積分就沒了,而且絕對不可能沒工作人員進行救援,你自己想想
幫忙?賽道上有讓你停車的地方? 還是繼續被撞
ドライバーのそういう横の連帯感本当に好きだ!!!お互いに命を懸けた競技をしているからこそなのでしょうね
ニュース映像でロバンペラのマシン(最初に止まった三菱のマシン)のオンボードまでは見たことあったけどどっかのコメントで「後続のシトロエンのデュバルはそのまま抜けていこうとしてロバンペラがキレて止めた」って見たことあったけどなるほど、こういうことか……言っちゃ悪いがこの年の前年の同じチームだったドライバーがやべークラッシュしてるのに止まらないのは……ちょっと……そりゃロバンペラも怒るわ……
デュバルってなんかそういうところですよね😢
1986年ラリー ツール・ド・コルスでの転落爆発炎上事故もラリーファンにとっては、大変ショッキングで、痛ましい事故でしたが、、こちらも大変ショッキングな事故でした。
事故をおこしたのはトイボーネンのマシンだったかな?
トイボネンのS4爆発炎上ですよね… グループB廃止のきっかけになりましたよね…
@@carismagt そうですね、この事故がきっかけになってグループB廃止になりました!
BGMウザすぎる
こんなペースノート誰が作ったんだろうね笑なんて冗談言えるマルコが好きだったな……この事故も良く覚えてる……
右ドアが曲がってるのはスピンして木に当たったってことか?だとしたらペースノートの人が亡くなったのかな....?
小さい頃WRC見てたけど(録画)GBのだけなかったのはこういうことやったんやな
この事故によりGBラリー全ステージが中止になったのと死亡事故等のあったレース画像等はFIAから規制をかけられているので、FIA公認のDVD等にはカットされています。
ナビゲーターが死亡したんだな。
死者の名前はマイケルパークです。
あーこれテレビで見てたやつだ。😢これ以降WRCも見なくなったわ。f1はアイルトンセナ亡くなったのもテレビで生で見ちゃってから見れなくなった。もっとドライバーさんたちが安全にレースできるようになりますように。
スピードを競う以上は安全とはいえないからなぁ……無人機じゃなくてもコクピットのハンドルやシフトやアクセルブレーキを遠隔操作出来る仕組みにすればクラッシュしても問題ないけどそれはそれで駆け引きとか人のドラマがなくなって面白みが半減してしまうし難しいね
今はリアルなレースゲームがあるから、そっちがいいかもな
BGMうるせえな
これってラリージャパンの2週間前のやつか…
本当にbgm止めてほしい
ツール・ド・フランスのバカな観客と違いちゃんと後続に合図してるのがいい
電柱だらけの道でレースやってるようなモンだからなあ。
これ、本人記憶がないらしいんだよね。
演算法帶我來看這悲傷的影片
R.I.P Micheal Park
Michael Park
So what happened actually🤔
玩這運動就要隨時做好離開的準備既然選擇要玩 那風險就只能自己承擔
看著 看著 加上這個音樂 我掉下眼淚了
首が後ろに120度曲がってるマイケルをみたマルコがうなだれてるのも仕方がない。
河口まなぶ それだと首ももげていたに違いありませんね…
@@quereleen 事故の詳細に書いてる
コメント見ると日本人、中国人との民度の酷さは変わらないんだな…
ヨーロッパやアメリカも同じや😂
死ととなり合わせの業界とはいえ、人が死ぬのはいやなもの。トイボネンとクレストのコンビが亡くなった時は焼死だったし…事故は無くなってほしい、ただスペクタクルに命をかけるのではなく。R.I.P…
BGM音大き過ぎ
為了榮譽,生命都擺一邊了賽車運動每一秒都是燃燒生命啊
說得好
您說的真的好啊
極限運動哪一項不是在玩命的!!
說得正確
BGM聞くと悲しくなる、マジやめて
ピエティライネンも感受性の高いコドラなんだろうなパッと見てすぐ状況を察してしまい頭かかえてしまってる…( ;´・ω・`)
ダートでの時速100㎞越えなので起こるべき起った事態ではあることなのかもしれませんが、コ・ドライバーが亡くなられたのは心痛な思いです。少し先にクラッシュをしてたら崖下転落、もしくは崖下の森に突っ込んでいたらドライバー、コ・ドライバーの2人が失った事故になっていた可能性も考えるとドライバーは助かってよかったが、コ・ドライバーの犠牲を考えると複雑な気持ちになります。
この場合は競技は一旦中止になるのかなスピードとタイムを競う以上はこうなる事もあるとはいえ残念ですね
BGMキモイからやめて
この映像以外の予備知識はない上で言うと、なんで後続車を先に行かせないの?
現今的WRC賽車的速度非比尋常,較以往快很多。一但遇到高速側撞樹木,仍然是會致命的!要解決安全問,並不是只去加強防撞架的強度。而是修改賽例,要集體降低車速。
マーチンのコドラのパークのやつか
変な音楽なんとかならないのかな
シトロエンに連絡入って無かったのかな。
これは何があってこうなったんですか?
中国人のチャンネルなのにコメントほとんど日本人じゃん
題名が日本語だからね
😔🙏🙏
R.I.P.
クレイグ・ブリーンの死亡事故は、この事故以来の出来事…?😢
bgmがうるせぇ
感動的にさせようとしてて草
どなたかこの事故の詳細を教えて欲しいです🙇♀️
「マルコ・マルティン」で検索してください。後はキーワードを拾って、ご自身でお調べください。
事故の関連記事をみてて、こんな酷いアクシデントで優勝しても価値がないとセバスチャンがわざとタイムオーバーして三位になったと知り漢泣きしてるセバスチャン、男前かよ(´;ω;`)…
@@teeoatmark7062 しかしそれで優勝を譲られた形になったペターは悲しみと憤りを覚えたそうですね…
@@467_Rushia-neko さん譲られて優勝しても嬉しくない! て気持ちもわかるのでなんともやりきれないですよね…
即死だったんだろう
三菱ランサーの車内映像、確かロバンペラのものだったような。事故直後の映像、しっかりと見たのはこれが初めてです。ロバンペラのコ・ドライバーであるピエティライネン、事故車が見えた瞬間、絶望的な気持ちで頭を抱えたように見えました・・・。そして、手で顔を覆いしゃがみ込むマルティン。思わず泣きそうになりました。
同じコドラだからこそ察してしまい頭を抱えてしまったのでしょうね…
これほど技術が進歩した現代でもコ・トライバーに頼らない時代にならないのだろうか?
話の方向性が違うかもしれないけど、コドライバーがいるからこそラリーは面白いんだと思いますよ
@@shiftlock2603 機械が「次、ヘアピン」みたいな事言っててもなんも面白くないですからね。
@@shiftlock2603 ですね。
@@shiftlock2603 競技やった事のある人間なら分かるけどいくらGPSが進化したところで無理。路面状況だって伝える場合もあるし、機械はドライバーの要望に臨機応変には対応してくれない。それにコドラあっての連携感が楽しいんじゃないか。
このBGMよ(´Д` )
BGMは要らないと思います、
RIP
BGMが超うざい
うるさいBGM不要
動画を拝見させて頂きました。 HANSが投入されている近代ラリーでこんな事故が起こるなんて…。 亡くなられたラリーストの ご冥福をお祈り申し上げます。
これは、どういう状況?
BGM消せ!→なら音消せ音消したらその場の音が聞こえない…
プジョー307WRC?
Yes
非常的运动。再也不会受伤的人没有出现的希望。
🇨🇳🖕
なんで後続車止められてんの?
これいつのですか?
2005年かな
これはいつの出来事ですか?
2週間前のコメントに失礼します。この映像は恐らく2005年ラリーGBの物だと思います
默哀
圧倒的低評価
シトロエンのドライバー、誰や?どこ見とんねん
フランソワデュバルじゃないかな?
ラリージャパン前の事故でしたね。帯広で追悼の記帳をしたのをおぼえています。
事故直後の映像は初めてみました。マルコの姿が見ていてつらいですね。
なんかねぇ…モータースポーツって面白いけどこれがつらいんだよな
演出を出そうとするBGMいらない。
音量下げれば?
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ
そういう事ではない。わからないかな?
BGM嫌うの日本人くらいだけどな
海外の車載はかなりの確率で謎BGM付いてるけど日本人は付けない
ヒラスズキ じゃあみんなよwww
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ
一年以上前にオススメに出てきて一回キリしか見てない動画に君が絡んできただけなんだが。
「演出上げのBGM入れてます」って書いてる?
投稿者「BGMセンス良いだろ」
視聴者「………」
関係者の人も悲しいけど一番悲しいのはパートナーと家族が本当に悲しくて絶望していると思う。ご冥福お祈りします
お前バカ?www
悲しくねーたろ笑保険金ガッポリでニッコニコォォオオオォォッ!!!!なんやで笑
@@36js22 🥺
@@user-et3tw4cl1j 😡😡😡😡😡
@@36js22 は?働らけや
自動車レースに事故は付き物だと分かってはいても いざその現場を目の当たりにすると…ね
人は冷静さを失い 悲しみと動揺と 計り知れない心の傷を負ってしまう
自分には とても耐え切れそうにない
こういう動画を出してる投稿者はなんでどいつもこいつもくっそ無駄なBGMをつけたがるのか
自己顕示欲の塊だから
無音で出すとつべのAIが誤作動で消したりして音有りだと過激な内容なので年齢制限やグロなどで削除されてしまうからbgmをつけるのが無難なんですよね
通ってた小学校が世紀末になっているらしくて怖い 54分前だと!?
ЖжたらんたるんжЖ 3日前で草
@@user-rj6le6km6c 2日前で草
fuck BGM
BGMがマジウゼェ!
音量下げれば?
無音にすればいいじゃん
@@user-nx5tv1pq2n そういう問題じゃない
無線が全く聞こえないw
音量調節すら出来ない下手糞ですね
音量下げれば終わる話なのに吠える便乗キッズおんのきめぇwww
ロバンペラ...優しいな...マルコを気にかけるような動きしてる
ラリードライバーは別チームだからといって確執無いのがいいよね
どうなんでしょうね
「ラリードライバーは別チームだからといって確執無いのがいいよね」・・・というような状況ではないな。
@@Necco-tb5jy どうなんでしょうね
2:33右でしゃがんだ人泣いてる
クラッシュしたプジョーのドライバーだね。
@@quereleen ぽいね
相方が無事じゃないんだからそりゃそうだ
車乗ってる人間、同乗者乗せてスポーツ走行したことある人間ならドライバーの気持ちが痛いほどわかるよね。 自分の運転で、同乗者死なせちゃって、自分だけ助かった時の気持ち。車に限らず乗り物なんでもそうだけどね。パイロットとか。
自分?
ガチガチのラリーカーがこんなにぐしゃぐしゃになるとは
何km出たらこんなになるんやろ
@@gvbdaisuki_yoshitomo3 多分160とかそのへん…100以上は確定してる…
頑丈なはずのロールバーでも守りきれなかったとは………。
音楽うるさい
→音消せ
→違う、そうじゃない。
音楽いらないんです。
音量下げれば?
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ
いや、動画自体が無音でこのbgmついてるなら音量下げればいい話なのは分かるけど、一応動画の元の音声がある訳だから音楽いらないって言ってるのかもよ。
強化されたボディに張り巡らされた太いロールケージがあっても横からまとも木にいくとこれか・・
これを防ごうとすると車体構造をNASCARみたいにするしかないのかなぁ…と。
ゆーぼー ナスカーの安全性はトップレベルですよね
自分NASCAR全然知らないので、どう違うのか教えて欲しいです。
Again 0000 ggrks
Again 0000 車中に極太のパイプが張り巡らされているのはもちろん、一般的なレーシングカーのロールケージの形状とは全く違うんです、NASCARのサイドロールは外側(ドア側)に向かって湾曲していて剛性がとても高くなっているんですよ、その代わりドアがありませんが
(イメージは人間の肋骨)
バンプして制御不能になったのかな?相棒亡くして辛いな‥
これはきついな……
1:20こう言うの危ない
@やらかし太郎 マーシャルはいるし赤旗や黄旗もあるけど、1分おきに出てくるラリーカーの方が早く着いてしまうのよ。
@@yurio2061
1:15〜
やっててもぶつかりそうになってるし、この人達がやっててくれなかったら確実にぶつかってますよね。
よく避けれたなって思いました
@@yurio2061 そう言うことなんですね!
トップ獲れるハズだったマルティンの引退のキッカケになったな😢
マルティンさん30歳ぐらいでやめると語っていたそうなのでそれも関係しているかと
🤒
トップレベルの速さは持ってたけど、トップ獲れたか?と言われたら無理だった。ペターソルベルグとローブがいたから無冠で終わってた
@@user-bn4gc6fj2v あの時はグロムホルムもいたからトップ争いが凄かったですね!
1:17 なんで止まれんだよ.......
悲しすぎてグッドボタンが押せないんだ…。
自動車レースには、危険は付き物、覚悟の上、だと思う。
こういうことがあって、より安全な自動車の開発に繋がるのだと思う。
彼らは命をかけて人類のために自動車開発に貢献しているのだ。
ご冥福を心からお祈りします。
プロでも事故る時は事故るしな…
エンジンの付いた乗り物って楽しいけどやっぱ怖ぇわ…
即死ってわかるほどの事故だったのか…
ナビサイドのドアのひしゃげ方が酷いですからね。。。
ロールバーが入ってて尚あの壊れ方だと、相当なスピードで突っ込んだんでしょう。。。
レモンティー先生 こんな壊れ方してると直に当たってなくても大怪我レベル
アヒルティー a36イタリアの暴れ馬 なんでこんなとこに!!!
BGMがいらん
音量下げれば?
恥ずかしい奴をさらしていくぅぅ そういう問題じゃないよ
@@user-sx1nq9fo3b お前他の人にもこんな対応してて草
@@user-ug6kk2wz9f
奴さんを報告しときました。
悲しいかもしれんが
事故が起きてもおかしくないことは
承知の上だから仕方ない
こういう動画はね、下手にBGM入れなくていいんだよ。
草
@@taisei548 笑い事じゃないぞ
危険と隣り合わせで走ってるならこんな事がいつ起きても仕方がない。
それに間違いはいつやってくるかわからない。
ただ、悲しい出来事なのは変わりないからこう言う事はできれば起して欲しくないけど…。
低評価多い理由に納得。
このクソBGM要らないわ。
1:22
木の表面がえぐれてますね。
おそらく後続車は三菱のワークスドライバーのロバンペッラだと思うが、その後にきて抜かして先を行こうとするシトロエンのドライバーに怒っているな。
メチャクチャ怒ってるよ((゚□゚;))
明日は我が身かも知れないって解るから
こそ恐怖と悲しみで感情が爆発して
しまった様に見えますね(´・д・`)
サーキットのレースより、リスク高いのかも。
セイフティーゾーンないし。
マシンの安全強化されていても、完全ではないし。
バイクのTTレースもそうだけど、高速での公道走行は、やはりハイリスク伴いますね。
木村典行 そうですね。マン島とかは、かなり亡くなる方が多いですね。
クラッシュしてるのはプジョーだな。ミツビシのドライバーは察知して止まるの早かったが、シトロエンのドライバーはもう少し反応遅かったらランサーに突っ込みそうだな。
日本人のR.I.Pのほうがウザいかな
それな
なら無理してみんでもええし、言わんでも良いよ。想うのは勝手やけど
貴方にも全く同じことがあてはまるんだがね
粋るのもええけど
mmoによる影響。
言ってしまえばアジア系なら他の国でも使ってる。
R.I.P. な。
シトロエンに向かって三菱のドライバーが怒ってるな…
なんで
@@donkikongu 多分、ギャラリーや事故現場より前の方にいたコ・ドライバーが速度下げろと言ってたのにブレーキが遅くて危うく二次災害が起こりそうになったからでは?
@@Sirogitne なるほどありがとうございます。亡くなった方は助手席に乗ってた方ですか?
@@donkikongu
確かそうだったはずです。
@@donkikongu
あと、ギャラリーでもよく手を上げたり回したり振ったりする人もいるのでそういう類いなのかと思ったんじゃないですかね
當年 防滾龍 好像沒有要求那麼堅固
黙れ
再賽車事故上人予人再也不是對手關係
一發生事故就必須幫忙 我看過很多事故 很多車手都當做沒看到就開走了 很少車手會下車幫忙
不是不幫忙,而是一但幫忙整個車隊積分就沒了,而且絕對不可能沒工作人員進行救援,你自己想想
幫忙?賽道上有讓你停車的地方? 還是繼續被撞
ドライバーのそういう横の連帯感
本当に好きだ!!!
お互いに命を懸けた競技をしている
からこそなのでしょうね
ニュース映像でロバンペラのマシン(最初に止まった三菱のマシン)のオンボードまでは見たことあったけどどっかのコメントで「後続のシトロエンのデュバルはそのまま抜けていこうとしてロバンペラがキレて止めた」って見たことあったけどなるほど、こういうことか……
言っちゃ悪いがこの年の前年の同じチームだったドライバーがやべークラッシュしてるのに止まらないのは……ちょっと……そりゃロバンペラも怒るわ……
デュバルってなんかそういうところですよね😢
1986年ラリー ツール・ド・コルスでの転落爆発炎上事故もラリーファンにとっては、大変ショッキングで、痛ましい事故でしたが、、こちらも大変ショッキングな事故でした。
事故をおこしたのはトイボーネンのマシンだったかな?
トイボネンのS4爆発炎上ですよね… グループB廃止のきっかけになりましたよね…
@@carismagt そうですね、この事故がきっかけになってグループB廃止になりました!
BGMウザすぎる
こんなペースノート誰が作ったんだろうね笑なんて冗談言えるマルコが好きだったな……
この事故も良く覚えてる……
右ドアが曲がってるのはスピンして木に当たったってことか?
だとしたらペースノートの人が亡くなったのかな....?
小さい頃WRC見てたけど(録画)GBのだけなかったのはこういうことやったんやな
この事故によりGBラリー全ステージが中止になったのと死亡事故等のあったレース画像等はFIAから規制をかけられているので、FIA公認のDVD等にはカットされています。
ナビゲーターが死亡したんだな。
死者の名前はマイケルパークです。
あーこれテレビで見てたやつだ。😢これ以降WRCも見なくなったわ。f1はアイルトンセナ亡くなったのもテレビで生で見ちゃってから見れなくなった。
もっとドライバーさんたちが安全にレースできるようになりますように。
スピードを競う以上は安全とはいえないからなぁ……
無人機じゃなくてもコクピットのハンドルやシフトやアクセルブレーキを遠隔操作出来る仕組みにすればクラッシュしても問題ないけどそれはそれで駆け引きとか人のドラマがなくなって面白みが半減してしまうし難しいね
今はリアルなレースゲームがあるから、そっちがいいかもな
BGMうるせえな
これってラリージャパンの2週間前のやつか…
本当にbgm止めてほしい
ツール・ド・フランスのバカな観客と違いちゃんと後続に合図してるのがいい
電柱だらけの道でレースやってるようなモンだからなあ。
これ、本人記憶がないらしいんだよね。
演算法帶我來看這悲傷的影片
R.I.P Micheal Park
Michael Park
So what happened actually🤔
玩這運動就要隨時做好離開的準備
既然選擇要玩 那風險就只能自己承擔
看著 看著 加上這個音樂 我掉下眼淚了
首が後ろに120度曲がってるマイケルをみたマルコがうなだれてるのも仕方がない。
河口まなぶ それだと首ももげていたに違いありませんね…
@@quereleen 事故の詳細に書いてる
コメント見ると日本人、中国人との民度の酷さは変わらないんだな…
ヨーロッパやアメリカも同じや😂
死ととなり合わせの業界とはいえ、人が死ぬのはいやなもの。トイボネンとクレストのコンビが亡くなった時は焼死だったし…
事故は無くなってほしい、ただスペクタクルに命をかけるのではなく。R.I.P…
BGM音大き過ぎ
為了榮譽,生命都擺一邊了
賽車運動每一秒都是燃燒生命啊
說得好
您說的真的好啊
極限運動哪一項不是在玩命的!!
說得正確
BGM聞くと悲しくなる、マジやめて
ピエティライネンも感受性の高い
コドラなんだろうな
パッと見てすぐ状況を察してしまい
頭かかえてしまってる…( ;´・ω・`)
ダートでの時速100㎞越えなので起こるべき起った事態ではあることなのかもしれませんが、コ・ドライバーが亡くなられたのは心痛な思いです。少し先にクラッシュをしてたら崖下転落、もしくは崖下の森に突っ込んでいたらドライバー、コ・ドライバーの2人が失った事故になっていた可能性も考えるとドライバーは助かってよかったが、コ・ドライバーの犠牲を考えると複雑な気持ちになります。
この場合は競技は一旦中止になるのかな
スピードとタイムを競う以上はこうなる事もあるとはいえ残念ですね
BGMキモイからやめて
この映像以外の予備知識はない上で言うと、なんで後続車を先に行かせないの?
現今的WRC賽車的速度非比尋常,較以往快很多。一但遇到高速側撞樹木,仍然是會致命的!要解決安全問,並不是只去加強防撞架的強度。而是修改賽例,要集體降低車速。
マーチンのコドラのパークのやつか
変な音楽なんとかならないのかな
シトロエンに連絡入って無かったのかな。
これは何があってこうなったんですか?
中国人のチャンネルなのにコメントほとんど日本人じゃん
題名が日本語だからね
😔🙏🙏
R.I.P.
クレイグ・ブリーンの死亡事故は、この事故以来の出来事…?😢
bgmがうるせぇ
感動的にさせようとしてて草
どなたかこの事故の詳細を教えて欲しいです🙇♀️
「マルコ・マルティン」で検索してください。後はキーワードを拾って、ご自身でお調べください。
事故の関連記事をみてて、こんな酷い
アクシデントで優勝しても価値がないと
セバスチャンがわざとタイムオーバー
して三位になったと知り漢泣きしてる
セバスチャン、
男前かよ(´;ω;`)…
@@teeoatmark7062
しかしそれで優勝を譲られた形になったペターは悲しみと憤りを覚えたそうですね…
@@467_Rushia-neko さん
譲られて優勝しても嬉しくない! て
気持ちもわかるのでなんともやりきれない
ですよね…
即死だったんだろう
三菱ランサーの車内映像、確かロバンペラのものだったような。
事故直後の映像、しっかりと見たのはこれが初めてです。
ロバンペラのコ・ドライバーであるピエティライネン、
事故車が見えた瞬間、絶望的な気持ちで頭を抱えたように見えました・・・。
そして、手で顔を覆いしゃがみ込むマルティン。思わず泣きそうになりました。
同じコドラだからこそ察してしまい
頭を抱えてしまったのでしょうね…
これほど技術が進歩した現代でもコ・トライバーに頼らない時代にならないのだろうか?
話の方向性が違うかもしれないけど、コドライバーがいるからこそラリーは面白いんだと思いますよ
@@shiftlock2603 機械が「次、ヘアピン」みたいな事言っててもなんも面白くないですからね。
@@shiftlock2603 ですね。
@@shiftlock2603
競技やった事のある人間なら分かるけどいくらGPSが進化したところで無理。
路面状況だって伝える場合もあるし、機械はドライバーの要望に臨機応変には対応してくれない。
それにコドラあっての連携感が楽しいんじゃないか。
このBGMよ(´Д` )
BGMは要らないと思います、
RIP
BGMが超うざい
うるさいBGM不要
動画を拝見させて頂きました。 HANSが投入されている近代ラリーでこんな事故が起こるなんて…。 亡くなられたラリーストの ご冥福をお祈り申し上げます。
これは、どういう状況?
BGM消せ!→なら音消せ
音消したらその場の音が聞こえない…
プジョー307WRC?
Yes
非常的运动。再也不会受伤的人没有出现的希望。
🇨🇳🖕
なんで後続車止められてんの?
これいつのですか?
2005年かな
これはいつの出来事ですか?
2週間前のコメントに失礼します。
この映像は恐らく2005年ラリーGBの物だと思います
默哀
圧倒的低評価
シトロエンのドライバー、誰や?
どこ見とんねん
フランソワデュバルじゃないかな?