Buena explicación. Herramientas de calidad mucha paciencia y al final se rompe un balancin... que mala suerte, seguro que este contratiempo no para el proyecto. Ànims.
Bueno, lo dices con la mejor intención sin duda Pero la vida a veces cambia, las circunstancias, el punto de vista, el paso de tiempo...y nos hace ver las cosas de otra manera Te lo digo porque tuve un 2 CV que fue el amor de mi vida pero me cansé...y lo vendí Ahora, después de varios años, estoy restaurando un Land Rover Y lo mantendré mientras dure mi ilusión por él, que espero sea mucho tiempo Saludos
@@TENHAADVENTURE a mí me ha pasado con una moto. Tengo una Ducati Monster comprada en 2006 nueva. Tiene 16 años conmigo y aunque alguna vez he pensado venderla, el valor sentimental que tiene supera con mucho lo que me darían por ella.
@@josemariagarciaperez17 Te entiendo, y comparto tu sentimiento, a mi también me pasa Yo a lo que me refería es que cuando un vehículo comienza a darte más problemas que satisfacciones y te va minando la vida (como me sucedió a mí) es que ha llegado el momento de cambiar de vida y desprenderse de lo que te hace infeliz
Si, pero el humo no era del líquido refrigerante, le he cambiado sellos de válvulas y rectifique culata, la única duda que tengo q sea el tiempo de la bomba inyectora. El humo blanco huele mal. Creo q me compraré un kit de compresión antes de hacer nada... si, potencia perdió
Puede ser que sea problema de inyeccion!! Mira compresiones para estar seguro!! Pero solo con que un tubo de combistible aunque sea de retorno este mal puede a ver una mala inteccion!! De ahi el humo blanco y la perdida de potencia!!! Me gustaria que me dijeras que le ocurria cuando averigues el problema!! Mucho animo!! 💪🏻
Lo estais dejando mejor que nuevo. Animo.
Buena explicación. Herramientas de calidad mucha paciencia y al final se rompe un balancin... que mala suerte, seguro que este contratiempo no para el proyecto. Ànims.
Muchas GRACIAS!! Pues si, nos ha fastiadiado un poco!! Pero no vamos a rendirnos!! Vamos con todo en este proyecto!! 💪🏻💪🏻
Eres un crack 👏 ,algo sobre la luz de presión de aceite en Santana ? Gracias
Buen canal! me suscribo que dentro de poco me toca montar motor a un santana!
Enhorabuena pareja por el trabajo. Ese coche siempre será vuestro. No lo vendáis nunca
Bueno, lo dices con la mejor intención sin duda
Pero la vida a veces cambia, las circunstancias, el punto de vista, el paso de tiempo...y nos hace ver las cosas de otra manera
Te lo digo porque tuve un 2 CV que fue el amor de mi vida pero me cansé...y lo vendí
Ahora, después de varios años, estoy restaurando un Land Rover
Y lo mantendré mientras dure mi ilusión por él, que espero sea mucho tiempo
Saludos
Muchas GRACIAS!! No es nuestra intencion venderlo, ni hoy ni nunca!! Pero nunca sabes lo que puede deparar la vida!! 😁
@@TENHAADVENTURE a mí me ha pasado con una moto. Tengo una Ducati Monster comprada en 2006 nueva. Tiene 16 años conmigo y aunque alguna vez he pensado venderla, el valor sentimental que tiene supera con mucho lo que me darían por ella.
Muy buena moto compañero!! 🔝
El valor sentimental no tiene precio!!
@@josemariagarciaperez17 Te entiendo, y comparto tu sentimiento, a mi también me pasa
Yo a lo que me refería es que cuando un vehículo comienza a darte más problemas que satisfacciones y te va minando la vida (como me sucedió a mí) es que ha llegado el momento de cambiar de vida y desprenderse de lo que te hace infeliz
Buen trabajo, pregunta: ¿Que aceite le echáis? 20/50 o 15/40. Gracias
Muy buenas!! 15/40!! Ya que el 20 es demasiado denso en motores como este que tardan en coger temperatura!! 😁
Yo vengo restaurado un Land 88 del año '76, pero me está dando bastante guerra el humo banco, hice culata, pero creo que son los anillos...en fin
Antes de hacerle culata tiraba humo blanco? Ha perdido potencia? Quiza no son los anillos!!
Si, pero el humo no era del líquido refrigerante, le he cambiado sellos de válvulas y rectifique culata, la única duda que tengo q sea el tiempo de la bomba inyectora. El humo blanco huele mal. Creo q me compraré un kit de compresión antes de hacer nada... si, potencia perdió
Puede ser que sea problema de inyeccion!! Mira compresiones para estar seguro!! Pero solo con que un tubo de combistible aunque sea de retorno este mal puede a ver una mala inteccion!! De ahi el humo blanco y la perdida de potencia!!!
Me gustaria que me dijeras que le ocurria cuando averigues el problema!!
Mucho animo!! 💪🏻