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很好！以客戶為中心！
如果連天氣惡劣都不能延誤， 恐怕會有航空公司為了不延誤而硬飛，萬一有人運氣不好，全機陪葬（真的曾經發生過）。
@@cobrahuhu4580 放心 塔台不会放行的 因为放行后如果出了问题 机场和塔台调度都要吃官司
@@cobrahuhu4580 你說的是極端情況，這種情況很難避免，就跟吃飯可能被噎死一樣！
@@codecatrunning 要是惡劣天氣是在巡航期間或者目的地，出發地的塔臺可不會管你，至少在美國是這樣。
这个规则如果进入国内那么所有这些航空公司都不用干了😂😂😂
美國其實冬天航班真的很惡劣 還會根據票賣的多少 強制好幾班旅客合到一班 完全無視天氣或是旅客權益 還可以跨航空公司合並 被延遲超過10小時過 現在終於可以退費 真的讚
那會沉重打擊廉價航空。
你觉得EU261这么久了瑞安易捷被打击了吗？
很好！以客戶為中心！
如果連天氣惡劣都不能延誤， 恐怕會有航空公司為了不延誤而硬飛，萬一有人運氣不好，全機陪葬（真的曾經發生過）。
@@cobrahuhu4580 放心 塔台不会放行的 因为放行后如果出了问题 机场和塔台调度都要吃官司
@@cobrahuhu4580 你說的是極端情況，這種情況很難避免，就跟吃飯可能被噎死一樣！
@@codecatrunning 要是惡劣天氣是在巡航期間或者目的地，出發地的塔臺可不會管你，至少在美國是這樣。
这个规则如果进入国内那么所有这些航空公司都不用干了😂😂😂
美國其實冬天航班真的很惡劣 還會根據票賣的多少 強制好幾班旅客合到一班 完全無視天氣或是旅客權益 還可以跨航空公司合並 被延遲超過10小時過 現在終於可以退費 真的讚
那會沉重打擊廉價航空。
你觉得EU261这么久了瑞安易捷被打击了吗？