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被警告標語內容感動到🥹雖然知道立場、策略不同,會採取的態度不同,但是還是覺得『犯錯不是罪惡,隱瞞錯誤才是罪惡』這件事已經太少太少人能相信與實踐了🥺
面對錯誤 解決問題 比 隱瞞包庇還要嚴重... ( 職場文化的敗壞... 大家互相掩護就沒事了! )
這是不一樣的公司文化
我不是這間公司的員工,但是他們家董事長人真的很真誠很用心!!11、12年前他知道我在找房子,還留心幫找,這份感動與感恩我一直記著❤
那還不去上班報答老師🤣
能讓董事長幫忙找房子,本身應該有一定關係和身份了
OKO
感覺是一個沒有老闆架子的好老闆
@@devilavin 不用這樣套入啦我以前找房子還是別的公司董事長出面幫我擔保另一個董事長幫我出面殺價
這間公司日本機超級多,走一走不是撞到Mazak就是OKUMA。像8:27那個白板後面那台OKUMA其實比起前面這台Mazak更大台有幸在這間公司待了7年,直到去年因為某些因素才離開。從專班生待到變小組長,從一介加工小白到各部門口中的"學長"。也很慶幸我所屬的部門主管非常專業也很關心下屬,到現在即使離開我也很感謝他們對我的提拔(因為有些部門的主管素質就真的有些堪憂...)。這公司是真的可以把孔徑公差跟真圓度做在µ內的!想學習超精密加工技術的真的可以考慮應徵看看,學到了就是你的成長了!
超讚的留言!
好奇薪資有高於業界平均嗎
@@sungshiou 薪資是自己努力得來的!
基本上待遇和徵才網站上所寫的差不多,關鍵在於你的職務還有能力。當時我在部門中除了基本的量產首件調校外,還有輔助領班做部門管理以及開發零件試製,所以有額外的業務加給。薪資不會比半導體產業多,但絕對優於你在南部其他加工廠所看到的。對於工時也要有心理準備,如果要求見紅就休或是只要達到最低基本工時的話就請你三思了。
11:39 簡單來說珠擊法是一種增加金屬的疲勞壽命並消除應力腐蝕的冷加工製程珠擊法會在工件表面形成很微小的凹痕 這些凹痕代表工件表面形成了一種壓應力而壓應力可以抵銷工件因為加工 切削時產生的拉應力(也就是刀具拉扯工件材質產生的應力)這種壓應力會直接擠壓表面層的晶粒 讓結構強度大幅提高 能透極大程度的抑制金屬疲勞的裂痕發生
謝謝Dr.超,人在美國念機系工程碩士還是覺得看你的影片學到比較多又有趣;)
這麼酷的嗎!求學順利
珠擊主要是施加預壓應力在工件表面使疲勞裂痕不容易產生,減少金屬疲勞的風險。
恩
不容質疑
對不起,我道歉
@@tsengyork3731正常,膨脹了
這一集太有料了,以前的加工法只有在讀書時候課本內有提過,至此之後未曾見過,裡面還有許多加工法 沒見過 很棒 這一集的內容 很有料
多多分享才有更多能看
這個製造警語真的很適合在很多其他的製造業上面做了這麼多年工作碰到誠實的員工還真的很少但也要看主管是不是真的聽的進去畢竟有些實話說出來不是每個人都能接受不過這個警語我非常的認同
整個產業比的不是最強的那個而是最弱的人員狀態
@@超認真少年非常認同。
Stress is the measure of an external force acting over the cross sectional area(橫斷面) of an object.應力(stress):材料受外力作用,內部產生抵抗之內力,單位面積所受的作用力稱為應力。
真是精彩幽默的介紹,學到很多!台灣的製造科技可說是世界領先,用心投資在設備與技術上跟誠實做生意難能可貴,想必公司內部臥虎藏龍 😎
肯定是
這部肯定給廠商複檢好幾次 一定拍到很多要刪掉的東西
🤣🤣🤣🤣我老闆知道的秘密可多了
航太產業很多都是機密,之前研究所有幸去中部某航太公司協助拍攝他們航展的宣傳片,每次離開都需要檢查錄影設備中影片是否有拍到不能露出的內容!😂
@@Charles_1103 長某航太😂
@@Charles_1103漢X?
我剛好在其中一間😅
這集真的是滿滿的知識量阿....
上一份工作是做航太的商用和軍規整流器,也剛好有影片中出現的機型,剛去做時候看到製程內檢驗跟測試的比重真是多到想罵髒話,但是想到沒做好可能就掉一台下來就吞回去了XD
真的⋯⋯測試多到我以為是在做人生最後一件加工
很高興看到,台灣的公司老板,願意砸錢買設備提昇公司的技術能量,按讚!另外,只有看到做金屬的拉力破壞試驗,金屬的疲勞測試試驗,沒看見,是不是晟田這家公司,沒有疲勞測試的機台?
是我剪不進去🤣
換種生活 讓自己變得快樂放棄執著 天氣就會變得不錯每次走過 都是一次收獲還等什麽 做對的選擇過去的 就讓它過去吧別管那是一個玩笑還是謊話路在腳下 其實並不覆雜只要記得你是你呀
做航太資本要夠,從開發到驗證要兩年時間才能量產,而且量不大,價格也沒想像中的好,除非你是國外客戶直接下單!
一個高中同學畢業後去私科的產專班 後來再去屏東做航太零件的工廠幹到領班 整間公司職位比他大的都老闆親戚 每個月加班加到死月薪還比大學剛畢業直接去台積當模組副工程師少 更不用說台積分紅年終不知道比工廠多多少 講好聽是航太業 講難聽一點只是做飛機零件的傳產 真的不要說年輕人都不去傳產欸 給那個薪水請猴子都不夠
這麼恨是哪間公司🤣
@@超認真少年是什麼亞什麼航(股)有限公司 也是半官股的航空公司 以飛機修護為主力
有喔 之前問我30000去不去 還咬考FAA@@aw66910
那就把老闆開除。
20年前曾在航太零件工廠打工過,聽當時的老闆說那時的台灣其實就已經是部分航太零件中佼佼者。
現在也是歐!要不是有保密條款🤣
希望有一天超認真去介紹SpaceX
老話一句 裕隆啥時才要弄一台好的車出來XD
這集是飛機
@@超認真少年 裕隆要做飛機嗎
他們只想賺錢
@@minicannon2297只想詐騙吧
想看製造特斯拉電池的台灣製造商
等你牽線
19:37 如果是法向量的拉力,就是法拉利
那保時捷你放在哪
@@超認真少年 放命中,命中必有一捷
感謝超認真少年分享,第一次看到台灣航太業。做股票搞投資的人一定要看這一集。
台灣加工真的強!需要超認真多多介紹!
不說不知道~
阿仔師說在那兒唯一不能罵的是X您老s這句好黑色幽默❤😂❤
董事長直接來問候
恐怕不只董事長找,全公司員工會在大門口列隊助你平安願你順利(走出大門不破錬)
這間公司我常去幫忙那台超大的機器用一台更大大房間恆溫恆濕控制不然材料精密度會跑掉
冷氣就是開心
你吹的冷氣就是我控制的😉機器比人重要🤣🤣🤣
想當初超認真還在玩樂團的時候就在關注了,現在更帥了❤
我長大了嗎
晟田超認真
耶
職訓局CNC受訓之後人員分成兩家一家晟田一家漢翔
要看飛機事故調查報告的話推薦哥布林
很多工藝在歐州因為環保因素都禁止(磷酸陽極化 鈍化等…) 所以才外包到其他環保法規相對不嚴的地方找供應商。但航太製造業又離不開這些工藝,在新的方法被認證普及之前,還算是必要之惡吧!
裡面有一個高速火焰噴塗那段不知道你有沒有看
@ 看了,我指的是其他結構件需要用的陽極化,還有硝酸鈍化槽。火焰噴塗 電漿噴塗(plasma)這些還是常用的發動機等這些較貴的部件,我理解傳統大型結構件還是用傳統的陽極化,至少原廠家的手冊工藝都是90年代定義好的
@ 的確台灣有很多不錯的供應商(在航太這一塊)這影片很用心👍
最近FB 廣告 藝人代言 紗窗 希望超認真 能拍一集介紹紗窗等級材料等 感謝 超認真❤
是因為你最近要裝嗎?
@@超認真少年 如果能介紹防霧霾的更好
想看超認真介紹Garmin
一樣只能讓你拍攝能拍的部份其他都是機密...............員工默默飄過@@
再次長知識阿~~~期待下一回~~~~
下回再相見
@@超認真少年 還要等一周阿...XD
這家有買我們公司代理的加工機🎉!
如果有人對加工方面有興趣這影片真的非常好,但如果有人看了這部影片對這間公司感興趣,務必三思😅
你在裡面做過?
@@超認真少年 是
傳說中的工作執行者本人當著稽核員面前,把陪檢品管大哥的章往工單捺下去、內視鏡檢查不准看到裂痕不准有thermal barrier coating剝落,GE被氣到GG彈出來把現場品管通通撤換成自家新加坡廠人員的鬼故事嗎😂
@@noranekonekomatagi3261 你講的跟影片中是不同公司好嗎
0.0
觀眾裡有些許在飛機修護工作的人喔!必需的到原廠授權, 所以價格都非常驚人
讚啊
想請問一下,原材料金屬是台灣製造供應,還是由飛機原廠供應的。
由原廠指定的料商提供,外包的加工廠商可以從指定的廠商N間去選擇料商。
想看Starlinks的供應商, 趁他們移出台灣之前
看完這集加大我想買航太公司股票的信心基本上要穩定的護城河加上可追溯的實力
謝謝,很喜歡看各種厲害的技術介紹!不過有時候卻替這些公司覺得可惜,因為好的技術卻不一定可以帶來好的經營成果。
就是個不容易的工作!
超認真😊
欸欸欸~什麼時候也來我們 “豐達科技” 做個專訪???我們豐達科技也是波音跟空巴的螺絲扣件航太零件供應商餒!
等你揪
你有看完影片嗎,不是擺幾台CNC就叫航太耶@@
@シバセキKorean 😅😅😅豐達科技當然不是擺幾台CNC欸!是............貴漏霸台餒!🤣🤣🤣我們豐達敢說第二沒有人敢說第一耶!!🤣🤣🤣
不是直接交給波音空巴也算嗎?
@SKT71234 我們做的螺絲扣件是用在飛機引擎喔!是交給勞斯萊斯製做生產引擎!製作完成了的引擎再送往波音或空巴再組裝飛機耶!用在機身上的螺絲扣件原本是台灣 “產地直送” 的!但是很久很久直之前因為............暫改為所謂 “第三方認證” 後才直送欸!現在應該是又回到 產地直送了喔!!😅😅😅
織女星熱段失敗已現況結案,公司可以搞出來就發了
太專業了👍👍👍
沒有他只是半桶水,知道點皮毛而已
飛機✈️修護是良心事業
😂😂😂 我看到像綠豆…我是說像做黑手
😏
去104看了一下薪水,嗯......去比薪水看了一下評價,嗯......
要看你在哪個線
很多大學實習生的平價,恩
@@超認真少年加工部門 機匣是主力
想要多少薪水是自己努力得來的!
所以之後大家都會往半導體去
我只想說車子都不見得能開20年了,那些超齡天上飛的會摔下來真的不用太意外😗
台企做实业多数很用心很专业😅😅
30年前看台湾航太,是仰头看的,脖子都酸了,IDF令人羡慕。可惜,现在台湾航太已经完蛋了。航太零件不单可回溯,更重要的是零件的全寿命机械性能状态都可预测,这才是与车船的根本区别。
這集真威
可惜很多不能放🤣🤣🤣
也是在航太產業服務 希望有機會介紹我們公司
來約啊
斷裂點會先有變細的情況(頸縮)才斷裂
降伏點
@@hughflying3733necking 跟 yielding不一樣 不了解材料學可以去大學讀😊
可以去訪問長亨:【姊無所畏】航太一姊紀一珍:勇闖未知領域,無畏無懼ruclips.net/video/QcVBnYh1A8c/видео.html
好好看喔
感穴!
買幾台加工機就可以做航太。這飛機不建議你搭,但是可以請你朋友搭。
黑手會告訴你飛機會安全不只是材料跟紀錄 飛機的設計本身就考慮到所謂“冗餘” 就是一樣的系統可能會有到三套甚至以上 像747有4顆發動機 3顆掛掉還能安全降落😊 雙發就準備投…高度夠一樣可以高度換速度 安全降落 發動機掛了還有電池跟RAT😊
我想看面版公司micro led 的科學
你有門路嗎
涨知识了,有趣
應力應變,頸縮斷裂.
為什麼最後是博恩在造飛機???
建議去美國看他們的航太工業
我建議到火星去看飛碟工廠
中国航空发动机研制了60年 被嘲笑了六十年 最近几年才开始突破 就知道这东西不光是做个样子 还要能耐用特殊 材料 加工精度 都太难了
業內人士才知道,台灣在航太製造業的成就,沒有台灣的助力,國際航線恐怕要減半
請問這個100%安全有包含員工嗎?
你要說的意思是?
@@超認真少年 員工會不會累到屬翹翹
有機會看到軍事製造的相關產業嗎?譬如造坦克😂
看國防部給不給過了
能採訪榮剛嗎?我股票套了一堆
我現在是股票強心針嗎
謝謝!
感謝你的支持🥰
想到之前新聞要去當航空公司證人結果掛掉的,感覺就是隱藏錯誤
🙃🙃🙃
那個警語很適合貼在他們其中一個買家的工廠裡🤣他們已有技術可以做熱段但我們國家還是生不出一顆發動機,可見要生得出一顆發動機是要多強的航太工業技術才有辦法,也難怪全世界就那幾家在做發動機而已這家公司的真空盧也是灌惰性氣體進去燒的那種嗎? 超認真要不要買顆回去玩玩看? 我家工廠有兩顆閒置在那🤣
其實真的不是做不出來
@@超認真少年 拍一集來細說一下囉!
漢翔也是飛機零件供應商
那肯定
大里仁化工業區協銳也有進軍航太,根漢翔也有往來
他希望你說出來嗎🤣
❤👍!棒!👍❤
波音最近的表現,不覺得百分百的檢驗
你看台灣做的多棒
14:03 想學,找他
找他
前提是??
深度介紹才覺得好屌
大屌
忽然覺得我們公司號稱航太產業,一樣有在接GE訂單,但做的真的叫皮毛。
有時是廣告需求
每個小零件都很重要啊,還是值得驕傲
@@SKT71234 嗯嗯…航太用螺絲。
@@超認真少年 原來如此👍👍👍 但看介紹內容廠區真的大,設備工具機規模也很大!
駐龍穩定嗎 想應徵
可以這家很讚
怎麼沒採訪台中之光漢翔IDF都他們做的
會扯到國防部~~目前我還在努利爬地位
😊
漢翔的核心在高雄岡山廠。
相信Dr.超
我想看 公準精密
其實我看到不能播的可多了
如果要看航太,可以去看看長榮航太阿
等你引薦
@@超認真少年 員工餐好吃
@@chungfunbest8194 🤣好吃到掛😂
然後長榮和華航都說不不不不不能拍,我們今年才都活生生摔死了個QC,失望的超師傅只好轉去問長異..."不不不不不能拍,我們今年沒死人但所有台灣本地產的QC也跟死了沒兩樣"😂
@@chungfunbest8194好吃到30歲健檢都是紅字
做裝修也一單淨賺50w
3:23 ferrari 499p modificata
現在都是六月是夏天夏天是SUMMY夏天夏天是SUMMER
不知道出鏡以後會不會被加薪😂
如果沒有只好問候老師
想看 駐龍 和 長亨 ~
大家啊~你們以為拍片~不用成本的嗎🤣
我叔叔在長亨
讚讚
好帥啊!!!!!!!!
我只能說我都看過,除了油淬熱處理😅😅😅
很棒啊
今天漲了3%
每次拍都會漲
川普要台積電最先進2奈米晶片技術,川普快拿60架F-35來交換。美國什麼時候送來台灣F-35,什麼時候台積電為美國蓋好2奈米晶片廠!這非常符合川普的公平交易!
台灣,南波萬
台湾有航太产业吗?第一次听说 !
而且很多歐
這邊應該要更正一件事 製造業沒有100%這回事 只能說要求的良率非常高
你這句話的意思是⋯⋯更正那一段
我們公司耶!!
您在長榮航太嗎
@@シバセキKorean 晟田科技
@@FuJX0927 我是特製的
@@哇哩咧-r5o 我高中同學他家開的耶,謝老闆
那天在嗎
去拍裕隆😅
我自己都沒信心了
@@超認真少年 ?!
國產車品質確實... 好吧大家心照不宣
看來這工作不適合差不多的我
不能夠差不多先生
F=Mv/t是誤用正確應該是F=Ma
加速度不是a=V/t ??
大家學的物理是不是差太遠🤣
都是在講牛頓第二運動定律 要不請牛頓來解釋?
根據牛頓原著“自然哲學的數學原理”,的確是寫成動量的變化,F=d(mv)/dt
我賭卡卡洛特搭來的太空艙來的比較高😎
賭錯了
敲碗
給敲
被警告標語內容感動到🥹
雖然知道立場、策略不同,會採取的態度不同,但是還是覺得『犯錯不是罪惡,隱瞞錯誤才是罪惡』這件事已經太少太少人能相信與實踐了🥺
面對錯誤 解決問題 比 隱瞞包庇還要嚴重... ( 職場文化的敗壞... 大家互相掩護就沒事了! )
這是不一樣的公司文化
我不是這間公司的員工,但是他們家董事長人真的很真誠很用心!!11、12年前他知道我在找房子,還留心幫找,這份感動與感恩我一直記著❤
那還不去上班報答老師🤣
能讓董事長幫忙找房子,本身應該有一定關係和身份了
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感覺是一個沒有老闆架子的好老闆
@@devilavin 不用這樣套入啦
我以前找房子還是別的公司董事長出面幫我擔保另一個董事長幫我出面殺價
這間公司日本機超級多,走一走不是撞到Mazak就是OKUMA。
像8:27那個白板後面那台OKUMA其實比起前面這台Mazak更大台
有幸在這間公司待了7年,直到去年因為某些因素才離開。
從專班生待到變小組長,從一介加工小白到各部門口中的"學長"。
也很慶幸我所屬的部門主管非常專業也很關心下屬,到現在即使離開我也很感謝他們對我的提拔(因為有些部門的主管素質就真的有些堪憂...)。這公司是真的可以把孔徑公差跟真圓度做在µ內的!想學習超精密加工技術的真的可以考慮應徵看看,學到了就是你的成長了!
超讚的留言!
好奇薪資有高於業界平均嗎
@@sungshiou 薪資是自己努力得來的!
基本上待遇和徵才網站上所寫的差不多,關鍵在於你的職務還有能力。當時我在部門中除了基本的量產首件調校外,還有輔助領班做部門管理以及開發零件試製,所以有額外的業務加給。薪資不會比半導體產業多,但絕對優於你在南部其他加工廠所看到的。對於工時也要有心理準備,如果要求見紅就休或是只要達到最低基本工時的話就請你三思了。
11:39 簡單來說珠擊法是一種增加金屬的疲勞壽命並消除應力腐蝕的冷加工製程
珠擊法會在工件表面形成很微小的凹痕 這些凹痕代表工件表面形成了一種壓應力
而壓應力可以抵銷工件因為加工 切削時產生的拉應力(也就是刀具拉扯工件材質產生的應力)
這種壓應力會直接擠壓表面層的晶粒 讓結構強度大幅提高 能透極大程度的抑制金屬疲勞的裂痕發生
謝謝Dr.超,人在美國念機系工程碩士還是覺得看你的影片學到比較多又有趣;)
這麼酷的嗎!求學順利
珠擊主要是施加預壓應力在工件表面使疲勞裂痕不容易產生,減少金屬疲勞的風險。
恩
不容質疑
對不起,我道歉
@@tsengyork3731正常,膨脹了
這一集太有料了,以前的加工法只有在讀書時候課本內有提過,至此之後未曾見過,裡面還有許多加工法 沒見過 很棒 這一集的內容 很有料
多多分享才有更多能看
這個製造警語真的很適合在很多其他的製造業上面
做了這麼多年工作
碰到誠實的員工還真的很少
但也要看主管是不是真的聽的進去
畢竟有些實話說出來
不是每個人都能接受
不過這個警語我非常的認同
整個產業比的不是最強的那個而是最弱的人員狀態
@@超認真少年非常認同。
Stress is the measure of an external force acting over the cross sectional area(橫斷面) of an object.
應力(stress):材料受外力作用,內部產生抵抗之內力,單位面積所受的作用力稱為應力。
真是精彩幽默的介紹,學到很多!台灣的製造科技可說是世界領先,用心投資在設備與技術上跟誠實做生意難能可貴,想必公司內部臥虎藏龍 😎
肯定是
這部肯定給廠商複檢好幾次 一定拍到很多要刪掉的東西
🤣🤣🤣🤣我老闆知道的秘密可多了
航太產業很多都是機密,之前研究所有幸去中部某航太公司協助拍攝他們航展的宣傳片,每次離開都需要檢查錄影設備中影片是否有拍到不能露出的內容!😂
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@@Charles_1103漢X?
我剛好在其中一間😅
這集真的是滿滿的知識量阿....
上一份工作是做航太的商用和軍規整流器,也剛好有影片中出現的機型,剛去做時候看到製程內檢驗跟測試的比重真是多到想罵髒話,但是想到沒做好可能就掉一台下來就吞回去了XD
真的⋯⋯測試多到我以為是在做人生最後一件加工
很高興看到,台灣的公司老板,願意砸錢買設備提昇公司的技術能量,按讚!
另外,只有看到做金屬的拉力破壞試驗,金屬的疲勞測試試驗,沒看見,是不是晟田這家公司,沒有疲勞測試的機台?
是我剪不進去🤣
換種生活 讓自己變得快樂
放棄執著 天氣就會變得不錯
每次走過 都是一次收獲
還等什麽 做對的選擇
過去的 就讓它過去吧
別管那是一個玩笑還是謊話
路在腳下 其實並不覆雜
只要記得你是你呀
做航太資本要夠,從開發到驗證要兩年時間才能量產,而且量不大,價格也沒想像中的好,除非你是國外客戶直接下單!
一個高中同學畢業後去私科的產專班 後來再去屏東做航太零件的工廠幹到領班 整間公司職位比他大的都老闆親戚 每個月加班加到死月薪還比大學剛畢業直接去台積當模組副工程師少 更不用說台積分紅年終不知道比工廠多多少 講好聽是航太業 講難聽一點只是做飛機零件的傳產 真的不要說年輕人都不去傳產欸 給那個薪水請猴子都不夠
這麼恨是哪間公司🤣
@@超認真少年
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有喔 之前問我30000去不去 還咬考FAA@@aw66910
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20年前曾在航太零件工廠打工過,聽當時的老闆說那時的台灣其實就已經是部分航太零件中佼佼者。
現在也是歐!要不是有保密條款🤣
希望有一天超認真去介紹SpaceX
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這集是飛機
@@超認真少年 裕隆要做飛機嗎
他們只想賺錢
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19:37 如果是法向量的拉力,就是法拉利
那保時捷你放在哪
@@超認真少年 放命中,命中必有一捷
感謝超認真少年分享,第一次看到台灣航太業。做股票搞投資的人一定要看這一集。
台灣加工真的強!需要超認真多多介紹!
不說不知道~
阿仔師說在那兒唯一不能罵的是X您老s這句好黑色幽默❤😂❤
董事長直接來問候
恐怕不只董事長找,全公司員工會在大門口列隊助你平安願你順利(走出大門不破錬)
這間公司我常去幫忙
那台超大的機器
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不然材料精密度會跑掉
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你吹的冷氣就是我控制的😉
機器比人重要🤣🤣🤣
想當初超認真還在玩樂團的時候就在關注了,現在更帥了❤
我長大了嗎
晟田超認真
耶
職訓局CNC受訓之後人員分成兩家一家晟田一家漢翔
要看飛機事故調查報告的話推薦哥布林
很多工藝在歐州因為環保因素都禁止(磷酸陽極化 鈍化等…) 所以才外包到其他環保法規相對不嚴的地方找供應商。但航太製造業又離不開這些工藝,在新的方法被認證普及之前,還算是必要之惡吧!
裡面有一個高速火焰噴塗那段不知道你有沒有看
@ 看了,我指的是其他結構件需要用的陽極化,還有硝酸鈍化槽。火焰噴塗 電漿噴塗(plasma)這些還是常用的發動機等這些較貴的部件,我理解傳統大型結構件還是用傳統的陽極化,至少原廠家的手冊工藝都是90年代定義好的
@ 的確台灣有很多不錯的供應商(在航太這一塊)這影片很用心👍
最近FB 廣告 藝人代言 紗窗
希望超認真 能拍一集介紹紗窗等級材料等 感謝 超認真❤
是因為你最近要裝嗎?
@@超認真少年 如果能介紹防霧霾的更好
想看超認真介紹Garmin
一樣只能讓你拍攝能拍的部份其他都是機密...............員工默默飄過@@
再次長知識阿~~~
期待下一回~~~~
下回再相見
@@超認真少年 還要等一周阿...XD
這家有買我們公司代理的加工機🎉!
如果有人對加工方面有興趣這影片真的非常好,但如果有人看了這部影片對這間公司感興趣,務必三思😅
你在裡面做過?
@@超認真少年 是
傳說中的工作執行者本人當著稽核員面前,把陪檢品管大哥的章往工單捺下去、內視鏡檢查不准看到裂痕不准有thermal barrier coating剝落,GE被氣到GG彈出來把現場品管通通撤換成自家新加坡廠人員的鬼故事嗎😂
@@noranekonekomatagi3261 你講的跟影片中是不同公司好嗎
0.0
觀眾裡有些許在飛機修護工作的人喔!
必需的到原廠授權, 所以價格都非常驚人
讚啊
想請問一下,原材料金屬是台灣製造供應,還是由飛機原廠供應的。
由原廠指定的料商提供,外包的加工廠商可以從指定的廠商N間去選擇料商。
想看Starlinks的供應商, 趁他們移出台灣之前
看完這集
加大我想買航太公司股票的信心
基本上要穩定的護城河加上可追溯的實力
謝謝,很喜歡看各種厲害的技術介紹!不過有時候卻替這些公司覺得可惜,因為好的技術卻不一定可以帶來好的經營成果。
就是個不容易的工作!
超認真😊
欸欸欸~什麼時候也來我們 “豐達科技” 做個專訪???我們豐達科技也是波音跟空巴的螺絲扣件航太零件供應商餒!
等你揪
你有看完影片嗎,不是擺幾台CNC就叫航太耶@@
@シバセキKorean 😅😅😅豐達科技當然不是擺幾台CNC欸!是............貴漏霸台餒!🤣🤣🤣我們豐達敢說第二沒有人敢說第一耶!!🤣🤣🤣
不是直接交給波音空巴也算嗎?
@SKT71234 我們做的螺絲扣件是用在飛機引擎喔!是交給勞斯萊斯製做生產引擎!製作完成了的引擎再送往波音或空巴再組裝飛機耶!用在機身上的螺絲扣件原本是台灣 “產地直送” 的!但是很久很久直之前因為............暫改為所謂 “第三方認證” 後才直送欸!現在應該是又回到 產地直送了喔!!😅😅😅
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太專業了
👍👍👍
沒有他只是半桶水,知道點皮毛而已
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😏
去104看了一下薪水,嗯......
去比薪水看了一下評價,嗯......
要看你在哪個線
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想要多少薪水是自己努力得來的!
所以之後大家都會往半導體去
我只想說車子都不見得能開20年了,那些超齡天上飛的會摔下來真的不用太意外😗
台企做实业多数很用心很专业😅😅
30年前看台湾航太,是仰头看的,脖子都酸了,IDF令人羡慕。可惜,现在台湾航太已经完蛋了。航太零件不单可回溯,更重要的是零件的全寿命机械性能状态都可预测,这才是与车船的根本区别。
這集真威
可惜很多不能放🤣🤣🤣
也是在航太產業服務 希望有機會介紹我們公司
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斷裂點會先有變細的情況(頸縮)才斷裂
降伏點
@@hughflying3733necking 跟 yielding不一樣 不了解材料學可以去大學讀😊
可以去訪問長亨:【姊無所畏】航太一姊紀一珍:勇闖未知領域,無畏無懼
ruclips.net/video/QcVBnYh1A8c/видео.html
好好看喔
感穴!
買幾台加工機就可以做航太。
這飛機不建議你搭,但是可以請你朋友搭。
黑手會告訴你飛機會安全不只是材料跟紀錄 飛機的設計本身就考慮到所謂“冗餘” 就是一樣的系統可能會有到三套甚至以上 像747有4顆發動機 3顆掛掉還能安全降落😊 雙發就準備投…高度夠一樣可以高度換速度 安全降落 發動機掛了還有電池跟RAT😊
我想看面版公司
micro led 的科學
你有門路嗎
涨知识了,有趣
應力應變,頸縮斷裂.
為什麼最後是博恩在造飛機???
建議去美國看他們的航太工業
我建議到火星去看飛碟工廠
中国航空发动机研制了60年 被嘲笑了六十年 最近几年才开始突破 就知道这东西不光是做个样子 还要能耐用特殊 材料 加工精度 都太难了
業內人士才知道,台灣在航太製造業的成就,沒有台灣的助力,國際航線恐怕要減半
請問這個100%安全有包含員工嗎?
你要說的意思是?
@@超認真少年 員工會不會累到屬翹翹
有機會看到軍事製造的相關產業嗎?譬如造坦克😂
看國防部給不給過了
能採訪榮剛嗎?我股票套了一堆
我現在是股票強心針嗎
謝謝!
感謝你的支持🥰
想到之前新聞要去當航空公司證人結果掛掉的,感覺就是隱藏錯誤
🙃🙃🙃
那個警語很適合貼在他們其中一個買家的工廠裡🤣
他們已有技術可以做熱段但我們國家還是生不出一顆發動機,可見要生得出一顆發動機是要多強的航太工業技術才有辦法,也難怪全世界就那幾家在做發動機而已
這家公司的真空盧也是灌惰性氣體進去燒的那種嗎? 超認真要不要買顆回去玩玩看? 我家工廠有兩顆閒置在那🤣
其實真的不是做不出來
@@超認真少年 拍一集來細說一下囉!
漢翔也是飛機零件供應商
那肯定
大里仁化工業區協銳也有進軍航太,根漢翔也有往來
他希望你說出來嗎🤣
❤👍!棒!👍❤
波音最近的表現,不覺得百分百的檢驗
你看台灣做的多棒
14:03 想學,找他
找他
前提是??
深度介紹才覺得好屌
大屌
忽然覺得我們公司號稱航太產業,一樣有在接GE訂單,但做的真的叫皮毛。
有時是廣告需求
每個小零件都很重要啊,還是值得驕傲
@@SKT71234 嗯嗯…航太用螺絲。
@@超認真少年 原來如此👍👍👍
但看介紹內容廠區真的大,設備工具機規模也很大!
駐龍穩定嗎 想應徵
可以這家很讚
怎麼沒採訪台中之光漢翔IDF都他們做的
會扯到國防部~~目前我還在努利爬地位
😊
漢翔的核心在高雄岡山廠。
相信Dr.超
我想看 公準精密
其實我看到不能播的可多了
如果要看航太,可以去看看長榮航太阿
等你引薦
@@超認真少年 員工餐好吃
@@chungfunbest8194 🤣好吃到掛😂
然後長榮和華航都說不不不不不能拍,我們今年才都活生生摔死了個QC,失望的超師傅只好轉去問長異...
"不不不不不能拍,我們今年沒死人但所有台灣本地產的QC也跟死了沒兩樣"😂
@@chungfunbest8194好吃到30歲健檢都是紅字
做裝修也一單淨賺50w
3:23 ferrari 499p modificata
現在都是
六月是夏天
夏天是SUMMY夏天
夏天是SUMMER
不知道出鏡以後會不會被加薪😂
如果沒有只好問候老師
想看 駐龍 和 長亨 ~
大家啊~你們以為拍片~不用成本的嗎🤣
我叔叔在長亨
讚讚
好帥啊!!!!!!!!
我只能說我都看過,除了油淬熱處理😅😅😅
很棒啊
今天漲了3%
每次拍都會漲
川普要台積電最先進2奈米晶片技術,川普快拿60架F-35來交換。美國什麼時候送來台灣F-35,什麼時候台積電為美國蓋好2奈米晶片廠!這非常符合川普的公平交易!
台灣,南波萬
台湾有航太产业吗?第一次听说 !
而且很多歐
這邊應該要更正一件事 製造業沒有100%這回事 只能說要求的良率非常高
你這句話的意思是⋯⋯更正那一段
我們公司耶!!
您在長榮航太嗎
@@シバセキKorean 晟田科技
@@FuJX0927 我是特製的
@@哇哩咧-r5o 我高中同學他家開的耶,謝老闆
那天在嗎
去拍裕隆😅
我自己都沒信心了
@@超認真少年 ?!
國產車品質確實... 好吧大家心照不宣
看來這工作不適合差不多的我
不能夠差不多先生
F=Mv/t是誤用
正確應該是F=Ma
加速度不是a=V/t ??
大家學的物理是不是差太遠🤣
都是在講牛頓第二運動定律 要不請牛頓來解釋?
根據牛頓原著“自然哲學的數學原理”,的確是寫成動量的變化,F=d(mv)/dt
我賭卡卡洛特搭來的太空艙來的比較高😎
賭錯了
敲碗
給敲