Kia Stinger 3.3 GT AWD 你不知道韓國車的黑科技！Stinger 引擎、底盤、AWD 科技，Kia 旗艦轎跑 Stinger 全詳解！
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- Kia Stinger，Stinger 這部 Kia 進軍高級轎跑的頭馬，DR.IF早在2016年在紐柏林賽道試過 Stinger，對 Stinger動力操控印象深刻，後來Stinger進台灣，DR.IF也曾頂Stinger解說，後來Stinger小改款、DR.IF自創頻道，就沒試過Stinger了，趁著 Stinger 新年式推出，DR.IF再次把又快又帥的 Stinger 頂起來，一起探究 Stinger 這部 Kia 轎跑頭馬的黑科技！
#stinger #kiastinger #kiastingergt
▼段落介紹▼
0:00 開場
1:17 引擎科技
3:13 引擎周邊
4:40 底盤懸吊
6:00 真心話時間
7:00 試駕心得
#stinger #kiastinger #kiastingergt #stingergt #kia
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Авто/Мото
台灣能買到Genesis後驅底盤車款，停產了真的可惜😢...
讚～看 Dr.if影片就是能看其他車媒看不到的，引擎歷代還有科技介紹好讚
對啊 想說幫大家科普一下 應該沒有太多人知道
新年式的綠色好看，跟內裝非常搭，聽dr講解後又更香了
內裝真的很讚
我也覺得這個綠的很有質感
这么有料但是被大部分人忽略的好车太适合上这个节目来讲解了 🎉
對阿 之前的altima也是有人這樣說
今天才注意到這台車 ^^就看到你們介紹了 太感謝了
stinger好香 看完感覺更香了
謝謝哥 有什麼問題歡迎提出來討論
@@chrischris7328 真的
@@DRIFfACTORY 好的 謝謝
這台車要是再早個十年出生或許還能在市場佔有一席之地，新色的真的好看隨著光源變化感覺完全不同
認同+1，Stinger晚出更新速度也慢，歐洲轎跑車又跑遠了
@@tarima2122 沒辦法近年才開始發展始終是慢了，市場需求變了品牌力也來不及塑造，自然追不上歐洲轎跑，哪怕是伯仲之間也只能孤芳自賞了
我覺得3.3很挑人買 2.0還比較有競爭力
@@tsailingding8367 沒辦法大排氣量就先天不利於台灣立足，看美式肌肉車多慘就可見一斑了
台灣只愛1.5、1.6啦
你有去紐柏林試車喔 厲害喔
對啊 真是成就解鎖
像這種產品力強，但品牌弱勢的車，最適合Dr.if來解說，才可以讓人發現他的優點還有值得買的地方。
謝謝啦 我也希望能多讓大家瞭解車子的本質
讚～等很久了，之前Dr.if頂底盤影片都被前頻道刪光 😂 真是沒氣度 🤷♂️
剛剛去看好像是欸 笑死
刪光然後學Dr頂車，這跟我家巷口早餐店生意太好被房東趕走，房東學著開早餐店的概念一樣。
@@Kevinjkl 神比喻，然後房東開的早餐店超難吃
@@Kevinjkl 想知道是哪一個yt🤔?
求懶人包
首先这个车外观设计的就非常不错。奈斯
这车我17年就注意了，漂亮的很，18年我怂恿朋友lease了一台😂😂😂
Stinger影片終於來了，if哥可以多拍一點kia車子影片嗎？kia車感覺都很有料，需要哥的方式多介紹才會讓更多人認識他
sportage +1
常看Kia找嘉偉統哥Snow 老爹這些大咖拍片試車，可能不夠大試不到吧
ev6電車介紹（雖然Dr講過Ioniq 5）
sportage講一下吧～ 敲碗
好 我盡量去安排 謝謝大家
我想不論產品缺點或銷售如何，stinger或g70的出現是在環保世代來臨之前現代乃至大韓民族用全力展現出極致汽車工藝：我們🇰🇷要打造出兼具實用外觀駕控並不輸給🇯🇵🇺🇲🇪🇺的性能車展現工業實力！以此為標杆！而stinger g70就是這樣背景出現的產品！以後在汽車史上會是一段經典傳奇！
stinger底盤好料不少欸
對啊 鋁合金比例好高
幸好我們澳洲這邊的Stinger GT原廠搭配的就是Pilot Sport 4
不過澳洲版本的GT是純後驅設定，內裝方面只有紅色與黑色真皮，沒有麂皮也沒有紅色安全帶的設計，更沒有這個新款綠色烤漆，細節部分跟台灣版有一些差距
16年我在紐柏林試的時候也是配ps4，官方也給我開3.3後驅，真的超刺激
澳洲不买中系买日韩车系？中系混动和EV不暴打日韩车？油车也半斤八两~
@@user-jj6mx3tc1g 中系suv是很棒，但是没有性能GT车
@@simonz4936 以前有獵鷹 但17年停產了 說實在獵鷹V8款比這車猛 算是美式數字車型的絕唱
我有这車(3.3twin turbos)已經两年了,真的很不错,但現在汽油这么貴,我准备將之換EV6GT
後驅，鋁合金，連續可變氣門正時，雙渦輪，讚！
這車其實蠻😅的 下不敵野馬上不及C63 更別提M3 可惜了
這台跟bmw 640i gran coupe 哪台厲害啊！
一直得個說字，去賽場跑一圈才是現在的評車要數
蠻好奇新引擎跟這顆差在哪？
求科普懶人包
想請教一下版主，這台車是4驅但輪框是前後配，原廠有什麼用意？有這個必要嗎？如果輪框要升級尺寸還需要前後配嗎？我2022年買了這台3.3的來玩，目前使用上覺得踩油門的感覺跟歐日系的車不太ㄧ樣，還有就是原廠雖然配的是Brembo卡鉗，但高速時剎車的力道還有改善的空間…
建議還是要～ 它四驅比例還是後多前少，如果前面太寬會影響轉向犀利度，需要再搭配定位，煞車我也覺得不夠）車重），換組厲害的皮 應該可以改善
你有计划升级动力吗？前后一致的尺寸让你的四个轮毂宽度最大不过9，轮胎最宽也只有四个255。动力升级过的话，尤其是刷了TCU可以原地弹射增压了的话255这个宽度滑的很厉害的，甚至会把分动箱保护给滑出来直接切断动力。改动力的话后轮一定要更宽。
Kia Stinger 3.3V6 GT車 AWD
如果能國產 感覺很香
kia之前carens國產找三陽代工，銷量普普都放棄了，stinger就…. 哈哈哈哈
現在很少有總代理在地生產了 尤其是小眾市場的轎跑車
Stinger韩文스팅어，英文发音Sting---er, 没有那个G音的
停產後還有維修料嗎？
這是新年式車型 哪來停產？
好車，好引擎！但只是品牌弱勢！二手轉賣時有小小問題！
6:45 應該是csc?
欸對 我口誤 但輪胎還是有點不夠
為什麼KIA的車標變成KN了?
一樣是KIA啊 他們改設計有好一段時間了
Kia要打開台灣的鄉民市場，除了車車的規格 售價要更有競爭力之外，還需要累積更多正面的 口碑 + 形象 .... (剛好Dr. IF頻道的口碑和形象都很好... ^^)
哥，在提醒我們，買這台在幫忙清引擎的庫存嗎？ 哈哈😆
這車還在賣啊 我只是解說引擎的歷代 雖然不是最新 但表現也很讚 而且也不是每個人買車都要最新的配置 （你看那些萬年引擎的 … 還是很多人買
@@DRIFfACTORY 通常是那些X迷，才會想買所謂的萬年引擎
听说要停产了？不知道真假，如果是真的那太可惜了。
還沒啦 至少這是23年式
@@DRIFfACTORY 目前确实没有，但是我看有些文章说2023年将不再生产这款车。也就是2023款目前这款是最后一代了。
全球都賣不好。作於一台halo car，我是覺得沒有對Kia品牌加到多少分。大部分人也還是不知道這台車。
已经确认了，2023最后一代，停产了。
停產了
沒錢啦 不然就入手了....🤣🤣
澳洲这边，KIA有个外号叫做，拉缸大王。一般15万公里发动机就拉缸报废
這台車真的可惜了！
可能最近集團主力都去發展休旅車和電車了
算了吧 還是寶馬g20 340比較香吧！ 這車未來維修零件貴死了。 也沒有品牌價值
零件沒寶馬貴，至少不會像寶馬爛大街、被一堆8+9擁護
韓國車 ㄏ
烂车一台
爛嘴一張
可憐的是你連爛車都沒有
你連車都養不起
别瞎折腾了，已经要停产了，我在韩国
別瞎折騰了，這裡是台灣