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每當有測試M performance的車型時,就會有一些何不直上M power的聲音跑出來,我就問這些人,價差你各位出嗎?我自己也買了一台純燃油的V8 M550i,我就它馬的缺那300萬直上M5啊!
價差確實是很明顯,但調性也差很多,正M還是不那麼適合通勤或家用
敲鍵盤不用錢的嘛 😂😂
如果是Touring就立馬respect起來!
X6後座頭部空間還是那麼小嗎?
剛試完,還是維持M Performance均衡的特色,動力強但不猛爆、操控俐落但仍保有能家用的舒適度
沒錯 👍🏻 X6 M60i是部舒服但不危險的快車
真的我22年的x5 M 50i 配置的原廠馬牌22寸輪胎真的不行,後面全部都換成ps4 輪胎以後越來越好開了
這才是真男人該有的車款,40I車主路過...
很好奇和V8的凱燕駕駛起來,有什麼區別
BMW X6 M60 S68 4.4V8TT Mpower engineAwd 4Ws
Excellent
忽有龐然大物 拔山倒樹而來😂
蓋一癩蛤蟆也🐸😂
如果沒有要越野的話,M5是更好的選擇,後座空間不會比較小,車廂也差不多,M5 Touring進來的話真的完全不用選X6
而且M5底盤也低更穩
全都買就沒有煩惱了
房車行李廂太不好用了,而且至少貴兩百萬以上
@@chia-mingyang5804 M5跟X6 M都760萬上下
能不能跟GLE 53 COUPE比較一下?
馬力差了140p
有機會講解賓利嗎?
ruclips.net/video/WnBG__R5NFY/видео.htmlsi=iYs01TDK-IFEzQn2講過Rolls-Royce Ghost可以嗎?
現在歐洲車都在玩渦輪後輪轉向這些日本車玩過的科技但日本車反而都不用了
塑鋼油底殼.....
買不起 只好嘴一下 讓自己沒那麼魯嗎?
上一代不是s63b44是n63b44 t3
影片說的「上一代」是「S68這顆引擎」的上一代 謝謝
很棒的車,但是沒錢買
Cayenne coupe 選配完大概也是500萬,雖然動力差一大截,不過台灣3.0那顆已經很夠力了,有500萬左右預算投cayenne coupe一票,400萬內就X6 40i
這台的Eco就差不多有40i的Sport了, 入門的coupe實在不是同一等級
@@chia-mingyang5804 當然不同,我文中有提到,但台灣山路能發揮的有限,高速公路偶爾小飆也大概200公里而已,cayenne coupe 3.0那顆要帶動兩噸車重已經輕而易舉
@@orochi6945 如果這樣講那也不用花到五百多,X4/X6 M40i就很不錯了。沒比較沒傷害,我本來也覺得我的X4 M40i開起來挺順的,直到我試了這台4.4 V8...
@@chia-mingyang5804 的確x6 40i就夠用,但既然都要500萬,當然換個盾牌+選底盤(空殼cayenne不入流),畢竟休旅車先天重心高(氣壓懸吊只能改善),500匹的動力我覺得被封印住。就像有些人選cayenne coupe s+選配(700萬),這級距我就會選擇M5/RS6
@@orochi6945 Logo我無感,如果要我選Cayenne Coupe我一定會選S(試過選完都快八百了),再換台同樣3.0的實在沒意思
买X5的很多都是买白色。这个前嘴配白色太难看了。。
不要買白色就好啦
过时的科技
你還是買不起啊
每當有測試M performance的車型時,就會有一些何不直上M power的聲音跑出來,我就問這些人,價差你各位出嗎?我自己也買了一台純燃油的V8 M550i,我就它馬的缺那300萬直上M5啊!
價差確實是很明顯,但調性也差很多,正M還是不那麼適合通勤或家用
敲鍵盤不用錢的嘛 😂😂
如果是Touring就立馬respect起來!
X6後座頭部空間還是那麼小嗎?
剛試完,還是維持M Performance均衡的特色,動力強但不猛爆、操控俐落但仍保有能家用的舒適度
沒錯 👍🏻 X6 M60i是部舒服但不危險的快車
真的我22年的x5 M 50i 配置的原廠馬牌22寸輪胎真的不行,後面全部都換成ps4 輪胎以後越來越好開了
這才是真男人該有的車款,40I車主路過...
很好奇和V8的凱燕駕駛起來,有什麼區別
BMW X6 M60 S68 4.4V8TT Mpower engine
Awd 4Ws
Excellent
忽有龐然大物 拔山倒樹而來😂
蓋一癩蛤蟆也🐸😂
如果沒有要越野的話,M5是更好的選擇,後座空間不會比較小,車廂也差不多,M5 Touring進來的話真的完全不用選X6
而且M5底盤也低更穩
而且M5底盤也低更穩
全都買就沒有煩惱了
房車行李廂太不好用了,而且至少貴兩百萬以上
@@chia-mingyang5804 M5跟X6 M都760萬上下
能不能跟GLE 53 COUPE比較一下?
馬力差了140p
有機會講解賓利嗎?
ruclips.net/video/WnBG__R5NFY/видео.htmlsi=iYs01TDK-IFEzQn2
講過Rolls-Royce Ghost可以嗎?
現在歐洲車都在玩渦輪後輪轉向這些日本車玩過的科技
但日本車反而都不用了
塑鋼油底殼.....
買不起 只好嘴一下 讓自己沒那麼魯嗎?
上一代不是s63b44
是n63b44 t3
影片說的「上一代」是「S68這顆引擎」的上一代 謝謝
很棒的車,但是沒錢買
Cayenne coupe 選配完大概也是500萬,雖然動力差一大截,不過台灣3.0那顆已經很夠力了,有500萬左右預算投cayenne coupe一票,400萬內就X6 40i
這台的Eco就差不多有40i的Sport了, 入門的coupe實在不是同一等級
@@chia-mingyang5804 當然不同,我文中有提到,但台灣山路能發揮的有限,高速公路偶爾小飆也大概200公里而已,cayenne coupe 3.0那顆要帶動兩噸車重已經輕而易舉
@@orochi6945 如果這樣講那也不用花到五百多,X4/X6 M40i就很不錯了。沒比較沒傷害,我本來也覺得我的X4 M40i開起來挺順的,直到我試了這台4.4 V8...
@@chia-mingyang5804 的確x6 40i就夠用,但既然都要500萬,當然換個盾牌+選底盤(空殼cayenne不入流),畢竟休旅車先天重心高(氣壓懸吊只能改善),500匹的動力我覺得被封印住。
就像有些人選cayenne coupe s+選配(700萬),這級距我就會選擇M5/RS6
@@orochi6945 Logo我無感,如果要我選Cayenne Coupe我一定會選S(試過選完都快八百了),再換台同樣3.0的實在沒意思
买X5的很多都是买白色。这个前嘴配白色太难看了。。
不要買白色就好啦
过时的科技
你還是買不起啊