V8狂休旅!BMW X6 M60i!V8引擎科技、底盤電控 X6 M60i 黑科技詳解!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 окт 2024

Комментарии • 72

  • @IthLee
    @IthLee 9 месяцев назад +7

    每當有測試M performance的車型時,就會有一些何不直上M power的聲音跑出來,我就問這些人,價差你各位出嗎?我自己也買了一台純燃油的V8 M550i,我就它馬的缺那300萬直上M5啊!

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 9 месяцев назад

      價差確實是很明顯,但調性也差很多,正M還是不那麼適合通勤或家用

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  9 месяцев назад +1

      敲鍵盤不用錢的嘛 😂😂

    • @jonesliuquan
      @jonesliuquan 9 месяцев назад +1

      如果是Touring就立馬respect起來!

  • @吳博義-i2r
    @吳博義-i2r 9 месяцев назад +1

    X6後座頭部空間還是那麼小嗎?

  • @chia-mingyang5804
    @chia-mingyang5804 9 месяцев назад +5

    剛試完,還是維持M Performance均衡的特色,動力強但不猛爆、操控俐落但仍保有能家用的舒適度

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  9 месяцев назад +3

      沒錯 👍🏻 X6 M60i是部舒服但不危險的快車

  • @wudaniel5929
    @wudaniel5929 5 месяцев назад

    真的我22年的x5 M 50i 配置的原廠馬牌22寸輪胎真的不行,後面全部都換成ps4 輪胎以後越來越好開了

  • @Friday-f9x
    @Friday-f9x 9 месяцев назад +3

    這才是真男人該有的車款,40I車主路過...

  • @zyy-tf8qj
    @zyy-tf8qj 9 месяцев назад

    很好奇和V8的凱燕駕駛起來,有什麼區別

  • @charles88
    @charles88 9 месяцев назад +1

    BMW X6 M60 S68 4.4V8TT Mpower engine
    Awd 4Ws

  • @chegekinya2454
    @chegekinya2454 5 месяцев назад +1

    Excellent

  • @WuChris-iu2nx
    @WuChris-iu2nx 9 месяцев назад +2

    忽有龐然大物 拔山倒樹而來😂

    • @jacktingting
      @jacktingting 9 месяцев назад

      蓋一癩蛤蟆也🐸😂

  • @Dustin1110
    @Dustin1110 9 месяцев назад +12

    如果沒有要越野的話,M5是更好的選擇,後座空間不會比較小,車廂也差不多,M5 Touring進來的話真的完全不用選X6

    • @謝坤宇-e2f
      @謝坤宇-e2f 9 месяцев назад

      而且M5底盤也低更穩

    • @謝坤宇-e2f
      @謝坤宇-e2f 9 месяцев назад

      而且M5底盤也低更穩

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  9 месяцев назад +4

      全都買就沒有煩惱了

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 9 месяцев назад +1

      房車行李廂太不好用了,而且至少貴兩百萬以上

    • @Dustin1110
      @Dustin1110 9 месяцев назад

      @@chia-mingyang5804 M5跟X6 M都760萬上下

  • @jasonchen4861
    @jasonchen4861 9 месяцев назад +1

    能不能跟GLE 53 COUPE比較一下?

  • @劉玓
    @劉玓 9 месяцев назад

    有機會講解賓利嗎?

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  9 месяцев назад

      ruclips.net/video/WnBG__R5NFY/видео.htmlsi=iYs01TDK-IFEzQn2
      講過Rolls-Royce Ghost可以嗎?

  • @Nagumo_Kaoru
    @Nagumo_Kaoru 9 месяцев назад +3

    現在歐洲車都在玩渦輪後輪轉向這些日本車玩過的科技
    但日本車反而都不用了

  • @K-zd1iv
    @K-zd1iv 9 месяцев назад +2

    塑鋼油底殼.....

    • @ironman-ch7qj
      @ironman-ch7qj 9 месяцев назад

      買不起 只好嘴一下 讓自己沒那麼魯嗎?

  • @zhihengli8051
    @zhihengli8051 9 месяцев назад

    上一代不是s63b44
    是n63b44 t3

    • @DRIFfACTORY
      @DRIFfACTORY  9 месяцев назад +1

      影片說的「上一代」是「S68這顆引擎」的上一代 謝謝

  • @JASONS-b9g
    @JASONS-b9g 9 месяцев назад

    很棒的車,但是沒錢買

  • @orochi6945
    @orochi6945 9 месяцев назад

    Cayenne coupe 選配完大概也是500萬,雖然動力差一大截,不過台灣3.0那顆已經很夠力了,有500萬左右預算投cayenne coupe一票,400萬內就X6 40i

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 9 месяцев назад +2

      這台的Eco就差不多有40i的Sport了, 入門的coupe實在不是同一等級

    • @orochi6945
      @orochi6945 9 месяцев назад

      @@chia-mingyang5804 當然不同,我文中有提到,但台灣山路能發揮的有限,高速公路偶爾小飆也大概200公里而已,cayenne coupe 3.0那顆要帶動兩噸車重已經輕而易舉

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 9 месяцев назад

      @@orochi6945 如果這樣講那也不用花到五百多,X4/X6 M40i就很不錯了。沒比較沒傷害,我本來也覺得我的X4 M40i開起來挺順的,直到我試了這台4.4 V8...

    • @orochi6945
      @orochi6945 9 месяцев назад

      @@chia-mingyang5804 的確x6 40i就夠用,但既然都要500萬,當然換個盾牌+選底盤(空殼cayenne不入流),畢竟休旅車先天重心高(氣壓懸吊只能改善),500匹的動力我覺得被封印住。
      就像有些人選cayenne coupe s+選配(700萬),這級距我就會選擇M5/RS6

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 9 месяцев назад +1

      @@orochi6945 Logo我無感,如果要我選Cayenne Coupe我一定會選S(試過選完都快八百了),再換台同樣3.0的實在沒意思

  • @lewang9235
    @lewang9235 9 месяцев назад

    买X5的很多都是买白色。这个前嘴配白色太难看了。。

  • @孫榮華-u2n
    @孫榮華-u2n 9 месяцев назад

    过时的科技