GTX B 노선이 수인선을 만난다면?...송도역 or 수인선 원인재역 추가 쟁점

[@은나라TV]

연수역.청학역.송도역 아무곳이든 지정해주세요! 반드시요.구도심은 버려지는 도시인가요

[@agapekr]

직선거리 청학역이 가장 적절한 선택이죠

[@MrDZF]

청학역을 지어달라는 현수막이 여기저기보이는데 결국 이루어지지 못한 게 아쉽기만 하네요.

[@공지영-u4b]

어차피 지나가는 구간이라면 수인선 어디든 정차 필요합니다

[@김지현-y2p]

지역발전에 필요하니 송도역 꼭 gtx 필요합니다

[@윤수선-o2n]

표정속도 80킬로 유지 와 인천대에서 서울역까지 30내도달이라는 조건을 만족하는 수인선은 어딜까요? 지도를 도면 답이 보입니다.

[@이짱-i2q]

연수역이네 유동인구 많은 경강선 판교행 출발역

[@김지현-y2p]

옥련동송도역에 꼭 필요하니 ᆢ해주세요

[@정종섭-r8h]

연수구 주민들 편해지겠죠.

[@산소부족해-f9n]

연수나 청학될거같네여

[@appp000]

옥련동 인천발ktx출발역
송도역환승센터

[@pepsico9580]

저 사이에 연수역 있는데 거기는...

[@개복치-t7f]

연수구 구도심의 발전과 ktx.월판선이 만나는 송도역이 최상이라 생각합니다.
송도역 환승센터 개발로 구도심 중심으로 위로는 씨티오시엘 대단지까지 만나는곳이니 사업성을 봐서도 송도역이 추가역으로 최상의 지역이죠

[@윤수선-o2n]

도로,공원지하를 지나면서 최대한 직선유지

[@ka-vu1ox]

지역균형 발전을 위해서라도 중간에 역 하나 만드는게 맞을듯 하네요.

[@잘가지네]

꼭 송도역이나 원인재만 들어올수있는가능성이 있을까요?청학역개발도있고 연수역도 있습니다 송도역이나 원인재들어올수있다는건 좀과한말씀인듯하네요~~

[@으아우-p2s]

유동인구가 많은곳에 있어야 하지 않나요? 그게 원인재역이고

[@장미공주-k1d]

원인재역이겠어요

[@CANNOT0752]

노선변동없는수인선예정지청학역이좋아보인다

[@bob3907]

외진 송도역에 환승센타 만들고 거기에 가기위해 gtx 노선을 빙둘러가게 한다? 민간업자들은 바보인가요? 출퇴근용임을 가정한다면 직선 노선위에 있는 원인재에서 청학역사이 구간이 인천의 구도심 모두를 만족시키는 최적의 지점이라 생각됩니다.

[@remisgood73]

수인선 추가역만들어진다면 직선에 있는 청학역으로 가야죠 뭐하러 우회해서 송도 원인재로 돌아가요

[@dhdhdhdji]

일직선은 연수역인데 청학은?ㅋ

[@송준일-x5l]

송도역으로 돌아가면더넓게 더많은 인천시민이 혜택을볼수있을것 같습니다 ~
미래를 내다보고 결정이되기를 기대해봄니다

[@dhdhdhdji]

@@송준일-x5l 더 많은 인천시민이아니라 댁네 집앞에둬달라는거겠죠ㅋ

[@잘가지네]

@@dhdhdhdji ㅎㅎ 잘모르시네요 직선이 청학역을관통해서 문학터널쪽으로 빠집니다~^^ 연수역쪽은 전에 예타 때노선이구요~

[@가쥬아-s6i]

@@dhdhdhdji ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@hoho-hb6lk]

bc값 높이기에는 1호선과 수인선 환승가능한 원인재역이 좋아보이는데 인천대입구역이 출발역이라는게 참...

[@부산부산-j1g]

누가봐도 원인재 인디라

[@skdcjfugidjxycbf]

유동인구와 입지로 봐도 원인재역이 타당하겠네요

[@댄스-h4u]

송도 당첨

[@기가찬다-p4t]

수인선 라인들끼리 댓글로 싸우네
결국 내집앞에 놔달라는게지

[@가쥬아-s6i]

길을따라 청학역이 제격이죠 ㅋㅋ 송도역은 진짜 굳이 돌아서 가봤자 예산만 더 깨집니다.. 청학이 위치상으로 제일 합당하고 원인제만해도 어차피 시청방향이로 노선이 바로서야하니 우회하더라고 송도역이 아니라 원인제방향이 되어야겠죠 청학이 원안노선대로 비용절감을 생각할수있는 최적의 노선이고 그다음 원인재라고 생각합니다

[@ab-xo6xl]

원인재가즈아

[@호두-l9v]

길을따라가면청학역이재격

[@유환준-u3k]

청학역 확정

[@zoroojh]

숟가락들끼리 싸우고 앉아있음 ㅋㅋㅋ

[@tqqq4948]

누더기 완행열차된다

[@박찬만-k1y]

송도역 이돼 다른데는 다 개소리다

[@라곤]

송도역 주변에 사나봐요..?

[@날아라솔개야]

지하철은 어짜피 지금도 있어요! 고속철을 지하철 만들지 맙시다!

[@lkg4212]

주안 송도선 과 합류

[@MrMichaelKwon]

원인재역 송도역 바로밑이 인천대입구역인데 트램으로 연결하는게 맞습니다. 모든 정차역 다 세우자고 하겠네. 그럼 경부선 KTX도 무궁화호 정차하던역 다세워야 하나? 사실 인천시청역, 부평역, 종합운동장역도 간헐적으로 정차해야 합니다. GTX도 급행 완행 번갈아가면서 운행해야 한다고 봅니다. 특히 출퇴근시간대에는

[@dhdhdhdji]

송도만타냐? 진짜 정신병이네

[@MrMichaelKwon]

@@dhdhdhdji GTX는 급행철도인데 다 세우면 완행철도지요.

[@jinnnnnnnnnnnn]

그 말은 수인선에 정차역 하나만 추가하면 트램은 안생겨도 된다는 말이네요
어떤게 더 돈이 안들까요
트램신설? 정차역 하나 추가?

[@jinnnnnnnnnnnn]

송도~서울 구간에 역 하나 추가예상인데 완행이라고 주장하는건 말이 맞지 않네요

[@산만-d4o]

ㅋㅋ 2030 년까지는 아직도 먼얘기..,.
급행인데 역을 왜 추가..,, .
환승해서 갈아타면 되는거지..,.
역사를 늘릴수록. 더 늦게 되는것에 대한 경제적 손실은?
시민들 언성은?

[@bklee6304]

GTX가 다 섰다가 가면 그게 완행이지 GTX인가 ? GTX인천대역과 KTX송도역을 이을거면 계획된 트램을 빨리 착공을 하든지 아니면 인천1호선 연장을 송도 8공을 지나 9공과 송도 KTX역까지 연장을 하든지 하면 될 일이다.

[@riousnoto6188]

수인선정차 가즈아

[@카시오페아-x9m]

별내 .갈매역은 한정거장 차이임 그리고 인천구간이 노선 가장 길어요 뭘 알고 떠드셈