В 71,13 июля,мой первый выезд на 51... С тех пор прошло 53 года.На чем только не работал,где только не был,но эту машинку до сих пор помню❤❤❤! И до сих пор работаю...
Мой первый автомобиль, стартер с механическим приводом, генератор постоянного тока, свет желал лучшего.. На вождении инструктор загонит в снег или грязь выезжай и пошел не оглядываясь. Я буду там то
В 16 лет работал в гараже Омского авиацинова завада сперва автослесаре , потом автоэлектриком , перед армией в 1970г. выучился от гаража на шофера 3 класса и собирал свой первый автомобиль ГАЗ 51А с рамы, собрал красавца , покрасил цвета хаки , щиток приборов , обода фар , корпус заднего вида хромированые , на заводе не проблема , неделю отработал и в армию , больше с ним дел не имел , но воспоминания только хорошие , так как был первым моим автомобилем.
Как вспомню как коробка песню поет,настальгия накатывает.В то время магнитофонов,телефонов не было ,ее родимую и слушали.Потом уж от 53 го ставили.😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Мой первый автомобиль. Стартер был с механическим приводом генератор постоянного тока свет желал лучшего. На вождении инструктор загонит в снег или грязь выезжай и пошёл не оглядываясь. Я буду там то.
@@user-hc4if7tn5s Над нами мастер тоже измывался на вождении,едешь а он спрашивает какие знаки висели(Наше внимание на дорогу и знаки на ней) ему говоришь какие,а он я про те которые висели и по тормазам.Бежишь метров сто ,бывает и больше,прибежишь и говоришь ему.Вот теперь говорит поехали.Учили хорошо,разборка двигателя,устройство,ходовку,все своими руками перебирали.Пол года учили.Тут какой то умник про училище где нас обучали не слишком хорошо отозвался,говорит что могла дать вам ПТУ.Мы знали почти все,а что сейчас знает молодежь,да ничего.Сидишь в гаражах с мужиками,вот такие и приходят спрашивают что да как.Про наши машины ещё ничего,помогаем,а вот про япошек посылаем в сервис.Вроде все одинаково,а не все,много электроники,а там что за что отвечает не поймёшь,датчиков море ,в них и загвоздка.Вам удачи и хороших дорог!
Зять работал на таком бензовозе много лет. Ему давали новые газ 53 и Зил, но он не соглашался. Его друзья и коллеги давно на Камазах и Зилах ,даже немного стыдно было за него. А потом он купил Волгу Газ 24 новую. В 1985 году. Сказать что все охренели это ничего не сказать. Бензин налево машинами толкал.
Никудышный был грузовик, скорости больше 50 не выносил, бензин жрал без меры, в кабине зимой можно было уши обморозить, тормоза раньше чем с третьего качка не срабатывали, и так далее.
В 71,13 июля,мой первый выезд на 51...
С тех пор прошло 53 года.На чем только не работал,где только не был,но эту машинку до сих пор помню❤❤❤!
И до сих пор работаю...
Не было переключателя на руле, самоделки. Был обыкновенный тумблер на верхней понели. Седушки чёрные, дермонтиновые. Для 1955 года----КЛАСС.
Зеркало стояло на одной штанге
Где патрон?
Так и стартер был не с ключа😊@@kasimtelyakov-qb2lk
А что у Вас под капотом за масляный насос( бачек) от гидрача ЗИЛа? На 51;52- такого точно небыло
@@ВикторГорохов-х1к Сп.
Мой первый автомобиль, стартер с механическим приводом, генератор постоянного тока, свет желал лучшего.. На вождении инструктор загонит в снег или грязь выезжай и пошел не оглядываясь. Я буду там то
Помню как вчера51 училсяв67 в а-школе.
Отличная машинка. В69 году на уборке урожая срочником, пыль столбом , от гусей перья, есть что вспомнить , жизнь кипела.
😂
Я в армии учился на газ 51,перегазовка,двойной выжим! И инструктором был ст.сержант Батретдинов вспомнилось! 70- г учебка!
Да нормальный автомобиль того времени в 79 г до армии в колхозе работал на таком гружонный по грязи шел как надо.
.. шёл
В 16 лет работал в гараже Омского авиацинова завада сперва автослесаре , потом автоэлектриком , перед армией в 1970г. выучился от гаража на шофера 3 класса и собирал свой первый автомобиль ГАЗ 51А с рамы, собрал красавца , покрасил цвета хаки , щиток приборов , обода фар , корпус заднего вида хромированые , на заводе не проблема , неделю отработал и в армию , больше с ним дел не имел , но воспоминания только хорошие , так как был первым моим автомобилем.
Вах! "Старичок" -трудяга в порядке!!!💪
Эх я на нем работал 2 года. 1981_1983. Скучаю. Очень сильно
Мы на таком в школе вождение проходили. Дядя Боря инструктор был, по прозвищу, Мазута.)
Как вспомню как коробка песню поет,настальгия накатывает.В то время магнитофонов,телефонов не было ,ее родимую и слушали.Потом уж от 53 го ставили.😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Мой первый автомобиль. Стартер был с механическим приводом генератор постоянного тока свет желал лучшего. На вождении инструктор загонит в снег или грязь выезжай и пошёл не оглядываясь. Я буду там то.
@@user-hc4if7tn5s Над нами мастер тоже измывался на вождении,едешь а он спрашивает какие знаки висели(Наше внимание на дорогу и знаки на ней) ему говоришь какие,а он я про те которые висели и по тормазам.Бежишь метров сто ,бывает и больше,прибежишь и говоришь ему.Вот теперь говорит поехали.Учили хорошо,разборка двигателя,устройство,ходовку,все своими руками перебирали.Пол года учили.Тут какой то умник про училище где нас обучали не слишком хорошо отозвался,говорит что могла дать вам ПТУ.Мы знали почти все,а что сейчас знает молодежь,да ничего.Сидишь в гаражах с мужиками,вот такие и приходят спрашивают что да как.Про наши машины ещё ничего,помогаем,а вот про япошек посылаем в сервис.Вроде все одинаково,а не все,много электроники,а там что за что отвечает не поймёшь,датчиков море ,в них и загвоздка.Вам удачи и хороших дорог!
Не запускался он с ключа, был ножной стартер, самоделка скорей всего
Зять работал на таком бензовозе много лет. Ему давали новые газ 53 и Зил, но он не соглашался. Его друзья и коллеги давно на Камазах и Зилах ,даже немного стыдно было за него. А потом он купил Волгу Газ 24 новую. В 1985 году. Сказать что все охренели это ничего не сказать. Бензин налево машинами толкал.
Да ты чё!Не может быть!У нас в России народ честный,это только чиновники воруют.
Если стартер поставили электрический,зачем тогда осталась кнопка-педаль для механического стартера для антуража?
Просто это из детства, молодость, вот и все. А технические тонкости- вторичны.
Класс, хочу газ 63 но всё дорого продают. Это настольгия я на ней первый раз проехал у отца на коленях в 74 году, в четыре года
Не заводился он с ключа, был патрон.Уж я то знаю о 51 ом всё. Перебрал все гаечки,от ходовой до двигателя!
В 9-10клавссе учебный был. После армии в 1977 начинал работать, затем зил 133. Маз 504в, камаз 5410.......
Заводился ногой
@@ЕвгенийШевченко-й9м Да! МАЗ 504-это тот ещё Зверь!!!💪
Да, да мы тоже на таком в 9-10 классе, вождение проходили.
Раньше на Газ-51 лапка (педаль) стартера была вообще над педалью газа, а не сбоку, как потом стали делать
Удобнее было, носком на стартер, пяткой-газульку ,, дрочишь" 🤭
Давление масла зашкаливает даже на новых такого небыло, а после пробега 10000 км всегда 2-1, 5
В автошколе учился на газончике и проработал 15 лет на газ - саз 93 самосвале прекрасная машина смотри ухадивай и она тебя не подведёт.
Вода под 80°, давление масла на холостых почти 5! Что же тогда на оборотах?
😊Hurraa ✌️ good work ✌️ 😊
Где мои семнадцать лет ?
Мой первый рабочий.
💯💯💯👍👍👍
Не оригинал. Стартер ножной был, поворотов на руле не было.
Ободки на фарах не с него,а так молодец
У нас в школе был такой. 9 и 10 классы автодело. Получили права в 17 лет.
Аналогично.
қыздырп даиындап қоиған
Никудышный был грузовик, скорости больше 50 не выносил, бензин жрал без меры, в кабине зимой можно было уши обморозить, тормоза раньше чем с третьего качка не срабатывали, и так далее.
А кто виноват что срабатывали с третьего качка? Сам и виноват, регулировать колодки надо было!
Правильно, матчасть знать надо было.
Зачем вам русским война?
Кто тебе сказал , что она нам нужна ?!
@@VOVAN289 Если она вам, русским, не нужна, то зачем вы ведёте войну? Зачем ведёте эту захватническую войну?
@@VOVAN289 Искрич, вы же начали войну.
@@VOVAN289 Искрич, Вам не разрешают больше отвечать мне?
@@VOVAN289 Искрич, Я не слышу что война вам, русским, не нужна. От вас одно молчание....