М-да, дядя Яша... У меня, хоть, и не NC 750, но смотрю твои ролики с упоением! С таким скрупулёзным подходом к всякого рода деталям не заморачивается никто! Однозначно, респект! 👍
Спасибо тебе,дядя Яша,внёс ясность по всем вопросам и уберёг от лишних расходов. Твой опыт бесценен🤝 .Я новичок в этом деле,собираюсь купить такой мот для города.
Я купил подогрев заводской,для сузуки,33 000руб. Грипсы штатные снимаешь и в запас ,ставишь другие. Тоже одна кнопочка на левой грипсе и все. Просто втыкаеш в разъем и готово.Цетральная подножка помогает найти прокол крутя ,что переднее колесо ,что задние ,снять поставить ,смазать,помыть на мойке диск от смазки,да больше плюсов.
Нуу очень хотелось бы посмотреть Вашу nc 750 в деле. Дальнячки, путешествия и т.д. Монтаж роликов -просто на высоте. Смотришь просто на одном дыхании. Так держать.
Ну, Яков, реально обломали :) так ждал этого выпуска именно из-за кофров и их крепежа, а вся эта информация переехала в пятую часть :) Но все равно огромное спасибо, с нетерпением ждём пятую часть.
Я так долго делал эту часть, потому что готовил инфо в том числе и по кофрам. А так как эта инфа уже почти готова, то следующую пятую часть можете ожидать уже буквально на днях. Постараюсь по-раньше.
у меня стоит оригинальный подогрев ручек. Греет как сатана на подработке. Даже в самом слабом положении очень тепло. Регулируется на левой рукоятке. Никаких других кнопок нет, на дисплее ничего не отображается. Мотоцикл Honda NC750X 2014 года. У ручек три режима работы, регулируются однократным нажатием на кнопку от большего к меньшему
Дядя Яша, респект тебе и уважуха. Всё чётенько и по делу! Купил себе нсиху 19 года из Японии. Не подскажешь, как найти контакты этого Макса из Подмосковья?
Пасиб ) По поводу Макса - он завсегдатай форума nc700ru. Я его там нашел. Наверняка и ты его там сможешь найти. Вроде даже отдельная темка есть у него.
Многие забываю сказать о том что с холодами топливо в баке остывает и если бак с переди то ты яйца и ляшками ног греешь топливо и это реально холодно) А тут между ногами пластик, который быстро прогреваеться . Реальный плюс)
Отличный обзор, как и прошлые! Спасибо! Есть возможность с Вами связаться? Есть некоторые вопросы по мотоциклу. Если Вам несложно, то хотелось бы проконсультироваться.
3-д сетку использую 4 года при температурах от 10 до 40 С. Она НЕ продавливается жопой до поверхности сиденья и служит: 1. для вентиляции 5 точки в жару в движении (ветерок реально ощущается, а при температуре ниже 15 жопа может даже замёрзнуть- приходится снимать или поддевать теплое нижнее белье ); 2. Не даёт поджариться ягодицам после стоянки мота на прямом солнце летом; 3. Позволяет не сидеть "в луже" после и во время дождя, если дождевик не одевался (жарко или слабый дождь-моросилка). В жарких странах - МАСТ ХЭВ, определённо.
Здравствуйте! Много полезной информации, тем более, что зимой буду брать именно nc750x. Подскажите пожалуйста, в дождь ноги (колени) остаются сухими? Именно эргономически...
Нет, снаружи (с левой стороны левой ноги и с правой стороны правой ноги) ноги в коленях намокают. Но в целом - достаточно сухие, если сравнивать с обычными дорожниками.
Как всегда, автору РЕСПЕКТ! Трудно быть "не одинаковым" да ещё в направлении подобного агрегата, превосходное отношение "к мелочам", которые совсем НЕ мелочи. 👏👏👏
Блиииин щас увидел как ты ставишь на центральную подножку и вспомнил как надо мной поржали, когда я делал так же затаскивая мотак на подножку. Потом открыли секрет, на нее нужно встать всем весом и чууууть потянуть на себя мотак и он сам на нее запрыгнет))) а тебе который по 5 раз в день ее ставит это просто необходимо)))
Хорошечно.Но автозмазчик нужен,даже в городе цепь успевает пересыхать.Центральную подножку сварил из старого коловорота(ледобура),шикарная получилась.С доп.светом и впрямь заморока,но родного(у меня ещё 12года)мало.Так что поставил шести диодную люстру(два дальний,четыре рассеянный).Из ста встречек моргнёт две.Мне конечно ясно,что это не есть гуд.Всё остальное тоже когда нибудь поставлю.
Отличное видео,у родных ручек с подогревом индикация прямо на ручке и три режима нагрева,но имейте ввиду что сами рукоятки тонковаты на мой взгляд, буду ставить накладки потолще.
Добрый день! Подскажите, в видео о туринговом оснащении вы говорили, что собираетесь купить стекло от Puig без дефлектора. Получилось установить вместе с защитой рук от sw-motech BBSTORM (HPR.00.220.10200/B)? Не мешает при повороте руля? Нигде не могу найти эту информацию.
Яков, спасибо за работу! У меня NC 700ХА, поставил проставки руля с Али- с моим ростом 165 это маст хэв в квадрате))). Действительно, была проблема с тормозным шлангом при крайнем левом повороте руля. Шланг натягивался и тёрся о кронштейн крепления к раме (полукольцо ниже подшипника рулевой колонки). Кронштейн снял. Резиновые разрезные втулки на шланге закрепил нейлоновыми стяжка и.
@@vm920 С ростом 165 достаю носками обеих ног. С Вашим ростом NC , возможно, единственный вариант, особенно с учётом наличия версии LD (заниженная). Но и стоковый вариант можно "занизить" с помощью удлиненных линков и перемещения перьев вилки в траверсе.
Добрый день, сравните пожалуйста nc700 c nc750. Можно ли взять 700 ку если нет в наличии 750?? Сильно ли они отличаются? Какой расход у 700? Говорят что 5-6 литров.. хотя у 750 где-то 3.5-4...
Добрый! Если сравнивать просто по расходу, то тут в пределах погрешности, расход почти равен на 669сс и 745сс. Кроме двигателей, также у 750ки есть разные кузова - старый, как у 700, и новый. Отличий по кузову тоже достаточно. Но в целом, концепция мотоцикла осталась та же самая. Отоичия только в нюансах.
Пожалуй самые лучшие обзоры про мотоцикл нс и аксессуары. Как раз занимаюсь подбором доп. Оборудования. К сожалению я поспешил с покупкой дуг, и взял дуги от гиви. Официалы в салоне мотоцикла при покупке загрузили меня, как новичка. Теперь очень жалею, что не знал о существовании других дуг. Очень нравятся экстрим от айрон скилл, но уже потратил деньги на гиви. Вопрос к держателю телефона. Вижу по видео, у него нет usb зарядки, она в бардачке. Как провод зарядки проходит в бардачок?
Спасибо большое за такую оценку нашей работы, очень приятно. По дугам Гиви - это как тут уже выразились "держатель для противотуманок", не более. Можете продать и купить нормальные. Всё равно рано или поздно купите нормальные, так зачем мучаться? По зарядке для телефона - спецом не брал вместе с креплением, это менее надежно. Лучше когда питание в водонепроницаемом месте, типа бардачка. А провод из него выходит в районе яиц (и потом вдоль фальшбака идёт к рулю), чтобы дождевая вода не проникала самотеком в бардачек (как было бы, если провод пустить спереди-сверху бардачка).
@@travelingforfun1863 спасибо за оперативный ответ. т. Е провод не пережимается крышкой бардачка? И ещё вопрос- были ли какие-то переделки сиденья? Стандартное очень жёсткое, после 400 км задницы уже не чувствуешь. Из вашего обзора я понял, что 3D сетки таки не особо помогают. Касательно вопроса о доп. Освещении- взял фонари sw- motech. Ещё не поставил, но у друзей видел , как светят. Конечно был очень приятно удивлён. Но удовольствие не дешевое. 300 евро.
@@alexandrkorolyov3927 Крышкой бардачка не пережимается провод, т.к. там уплотнитель. И если уплотнитель пережат снизу - то вода в барачок не заливается. А вот если уплотнитель будет пережат проводом сверху - дождевая вода может и просочиться в бардачек, хз.
Конечно есть смысл купить такой мотоцикл. А если ещё и с доп.аксессуарами, то даже лучше, не придется тратить время на поиск и доставку нужных деталей, а потом еще и на установку тратиться.
Да, согласен. Но могут быть небольшие отличия, типа отсутствие штатного места под прикуриватель, или качество родного света и так далее. Но в общем - да, рассказанное универсально для всех мотоциклов.
З-д сетка действительно полезная вещь, не скользишь по сиденью, комфортно на солнце, на холоде и при дожде. Для ЮБР 125 стоит долларов 5 на алиэкспресс.
Та все правильно, не парьтесь. Канал был создан и все видео сделаны за пару месяцев, а потом на несколько лет заброшен нами, ибо ковид, потом война с рф. Как только всё будет ок, то контента на годы вперёд есть, из кучи дальняков, опыта, рекомендаций и прочего. Все видеоматериалы собраны и готовы. Как закончится война - продолжим наполнять ютуб качественным и объективным контентом. Всё количество подписчиков - произошло за первые 2 месяца, когда выкладывался контент. А потом: нет нового контента - нет новых подписчиков. Всё правильно. Не переживайте. )
Недавно организовал себе ДТП. Ветровик из Алиэкспресса при падении разлетелся на мелкие осколки. Без шлема мог бы пострадать. Проставки, также с Али, просто сломались, и, может быть, это спасло от более тяжелой травмы, потому как упал грудью на руль. Никогда не знаешь, где найдешь - где потеряешь :)
Было еще тепло. К закрытому повороту подошел на 120. Поздно увидел велосипедиста попутного и фуру встречную. Вспомнил закон, что куда смотришь - туда приедешь, а не смотреть на велосипедиста было выше сил. Пришлось экстренно оттормаживаться и упасть. Пострадали физически немного мот, немного я. Пострадал морально велосипедист :)
Сегодня попробую поставить пррставки на руль на NC750X. Смущает как раз то, что придется менять позиции тросиков. И скорее всего чуть сдвигать ёмкость с тормозной жидкостью.
Попробуйте, заодно будет интересно услышать, на сколько сантиметров можно увеличивать высоту руля, чтобы тросиков/шлангов/проводов хватило. Отпишетесь потом?
позволю себе не согласится по поводу держателя для телефона. Была у меня такая штука, со временем, если ехать долго по бездорожью она слазит и нажимает на кнопки громкости или stand by. мне подходит motowolf. самая удобная и надежная. Но, просто мое мнение. спасибо за обзор. Полезно!
Спасибо за мнение, полезно. А по поводу "ехать долго по бездорожью" - это не для NC, поэтому не страшно. Так как вряд ли кто-то на NC будет ехать долго по бездору )
@@travelingforfun1863 Ну, я катался на СB 500 X, это младший брать NC по моему, но пол дня по лесной дороге по песку и по трапинкам это все же легкое бездорожье по моему)) Ну, в любом случае, мотовульф мне зашел больше)
та прогревать-то они успевают, а вот чтобы уже пошёл какой-то значительный эффект - нет. Конечно, если не включать на 100% мощности ручек, за которые потом будет гарячо держаться, а на обычные 30-40% - то таки не успевают прогреть кожаные перчи.
Как и в предыдущих видео позвольте вставить свои 5 копеек😉: - смазка цепи, это вообще "вопрос религиозный", но как установлено опытным путём, если цепь в течении сезонной эксплуатации вообще не смазывать, а делать это только при постановке на сезонное хранение, то цепь ходит либо столько же сколько та, которую мазали каждые 500км, а что ещё хуже всегда мыли, тем самым вымывая смазку, или ходит на 500-1000км меньше. А ещё один недостаток, это когда мажут всякой новомодной липкой смазкой, которая собирает ещё больше грязи и не только на цепи. А автосмазчик, по моему так вообще выкинутые деньги; - обогрев ручек: у меня стоит штатный Хонда, имеет трехступенчатую регулировку, работает без нариканий, но есть недостаток, у тех у кого пробег за 50 случается, что провода подогрева на ручке газа отваливаются, и восстановить трудоёмко. На оксфорде сделано надёжнее; - центральную подножку, очень качественную делает Сергей из Волгограда, его контакты есть в группе ВК и телеграмм, стоимость 4500р вроде; - доп. свет сам использую самый простой только днём для заметности, ночью почти не езжу, но ребята ставили относительно бюджетные варианты, с хорошей СТГ, на Али есть аля БМВ, хвалят их, но там крепление хлипковато; - пробовал проставки в городе, мне не зашло, плюс не понравился описанный Вами натяг проводов и шлангов. Спасибо за обзор! Хорошая аккумуляция информации.
👍 Отличное дополнение! А я уже жду-жду, когда также конструктивно добавите комментарии. Ведь одна голова - хорошо, а два сапога пара ). По смазке цепи - согласен по поводу этих пшикалок-смазок. На них всё, что угодно прилипает, и даже становится хуже, как мини-абразив в итоге. Пробовал я много разных таких пшикалок, но всё не то - обычная трансмиссинка намного лучше (но и раскидывает её сильно, к сожалению). Ну а по поводу вообще не смазывать - тоже делал такой эксперимент (не смазывать в принципе), правда на безсальниковых цепях - уж очень сильно ресурс цепи сокращается, в 2-3 раза. А на вот таких, сальниковых цепях - не пробовал НЕ смазывать, не знаю, скажется ли это на ресурсе цепи или нет. По поводу мойки цепи - да, всё верно, если цепь постоянно мыть, то ходит меньше. Поэтому я уже много лет в принципе не мою цепи )) Групная грязь отваливается или вымывается дождями, а мелкая постепенно сходит вместе со смазкой цепи (масло). п.с. Спасибо за конструктив! 👍
По доп фарам, можно взять самы плоские, узкие по высоте фары и вручную приделать козырёк к ним, тогда появится граница у луча. Чем более плоской будет фара, тем короче козырёк будет достаточен.
Эммм... вы точно это делали или в теории? Потому что многие фары светят наоборот. Верхняя часть фары светит вниз (отражатель), а нижняя, соответственно вверх. Примерно через полметра фокусное расстояние, где лучи пересекаются, а потом уже и расходятся. И в таком случае, Ваш козырёк надо делать снизу фары. Конечно, есть фары и без переворота света сверху вниз, но Вы предложили безвариантно сверху сделать козырек. Давайте меньше теоретизировать, а больше практики.
@@travelingforfun1863 Вы серьёзно? Да, я это делал с обычным фонарём. Что вам мешает то же сделать, вместо высказывания о том, как отражают отражатели фары? Почему говорю о узкой/не высокой по вертикал фаре, потому что козырьком от встречки надо прикрыть всю отражающую поверхность. Возьмите любой фонарь, прикройте его любой картонкой. Это так же легко, как теоретизировать в комментарии. )
У меня на honda vfr 800 Crossrunner 14 года стоят родные ручки с подогревом. Ездил за 200 км без защиты рук в +2 градуса, греют очень хорошо, есть 5 уровней подогрева. Вот теперь думаю, нужна ли мне вообще защита рук
@@travelingforfun1863 зимой взял 2 комплекта перчаток: для дождя и холода, и для тёплой и сухой погоды. Долго по дождю в них ещё небыло возможности проехать)
Ссылок, к сожалению, нет. Держатель брал на OLX - можно там поискать. А USB-зарядку не смог найти в он-лайн, пришёл ногами в магазин автоэлектроники и полчаса пытался объяснить продавцу, что мне нужен НЕ разъем прикуривателя с USB-зарядкой в него, А ОДНИМ ЦЕЛЫМ, чтобы была на вход 12 вольт, а на выходе 5В в виде USB - так и в 2 раза компактнее, и надежнее. В итоге, ещё через полчаса, мне вынесли такую штуку, стоила примерно $13. Так что ссылки тоже нет. Увы.
Автору великий респект, дізнався багато чого корисного. Можливо підкажеш універсальний набір інструментів (ключів) для NC750XD, щоб не збирати по штучно... якщо звичайно таке існує.
@@travelingforfun1863 буду з нетерпінням чекати... Та я вже з нетерпінням чекаю кожне ваше відео) Дуже цікавий контент і подача. Зазвичай не люблю довгі відео, бо там дуже часто вода. Але ваші... Просто на одному диханні. Дякую!
Именно так - для кнопки ПТФ! Оригинальные ручки управляются одной кнопкой на левой стороне, имеют три режима нагрева (последовательное нажатие кнопки (...3-выкл-1-2-3-выкл...), световая индикация режимов при включении встроена в саму кнопку.
Я брал не на Алиэкспрессе, а по месту, на доске объявлений ОЛХ. Но продавец сказал, что все свои товары берёт в Китае. Да и на Алиэкспрессе можно найти по поиску RAM MOUNT или держатель для телефона.
Гарний огляд, як завжди, все чітко і без зайвих слів. По змащування цепу повністю згоден. Товариш поставив на africa twin якусь вакумну систему мазання, і після нашої подорожі на Grossglockner Alpine Road, просто її здемонтував і викінув. Не знаю чим це запричинено, але на моїй точно такій хонді, з такою ж коробкою, і навіть фарба одинакова, стоїть майже таке саме обладнання. Пігігрів від oxford, вітровик від puig, дуги майже одинакові, тільки від іншого виробника дуги я купував 2 роки тому, теж в Україні : mottovoron.com.ua/products.php?pid=100 . По вітровику можу сказати, що стало трошки кмфортніше, не так відчуваєш напір повітря в шолом, але на плечах всеодно не дуже комфортно, аєродинамічний шум від того що вітер лупить в плечі є не значний, але є така неприємність ... Вітровик раджу поставити на повзунки www.aliexpress.com/item/33057738967.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5074221fJBz9CR&algo_pvid=8025437c-10f5-43a5-a16e-42d7298f6612&algo_expid=8025437c-10f5-43a5-a16e-42d7298f6612-13&btsid=0ab6d70515883326582777355e6aad&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ , при наймі буде додаткова можливість підлаштувати вітровик під себе, а ще я поставив holder Givi FB1146 для GPS, оскільки попробував поїздити з навігацією в телефоні, і мені стала шкода телефону за 700€ :), то вирішив крище користуватись класикою. По зарядці..., вліпив ось цю штуку www.aliexpress.com/item/32874181263.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dVwPfQh в місце там де знаходяться інструменти, а самотні інструменти тепер просто лежать в бардачку. Ще поставив Givi spray guard RM01, на мотоциклі виглядє добре, але штука майже безкорисна... Тішусь на наступний огляд, і як завжди like під відео.
Ого! Спасибо за рекомендацию ползунков, я даже как-то не задумывался, что такое может быть. 👍 По поводу телефонов - нечего их жалеть )) наверное, уже все современные телефоны водонепроницаемы. Я езжу в любой дождь с телефоном в креплении, и уже года 4, кажись, ничего с ним не случается. Вольтметр - это гуд! Главное не забыть его выключить (если он напрямую на аккум идет) ))
все это напоминает паранойю.никогда не знаешь.что остановит на дороге...мелкий камушек в вилку...или в лоб..или ежик в повороте....всем удачи на дорогах..мот,кстати-зачетный.самое смешное,что его ресурс,стократ превосходит бардак в голове..просто едь и не парься ни о чем...подогрев ручек нахрен,если из за дождя дорога не читается,дворники еще не придумали...стоит ли из мота делать икону...не вяжется в дороге,гемпинг,горячий душ,100 грм и -если повезет-хорошая компания до летной погоды...
А на счёт доп света, купил светодиодные фары на 20 ват каждая, с направленным пучком света. Светят отлично и встречку не слепят. 2500 рублей 6000k.ru/goods/ptf_4_dyujma_3-17?mod_id=203546413
И как реальная эксплуатация? Есть четкая граница света? П.с. лучше цены указывать не в рублях, а в деньгах, в долл или евро ))) мне, например, не понятно, сколько это 2500рублей. К тому же, в роликах я же не указывал цены в гривнах, да? )
@@travelingforfun1863 хорошо, это примерно 34,5 доллара)) да, чёткая граница есть-это горизонтальная полоса сверху и полу круглая внизу. Есть пару особенностей: для того, чтобы сделать крепления сверху (с магазина крепления находятся внизу) нужно разбирать фару и переворачивать линзы на 180 градусов, чтобы граница света оставалась правильной. И второе: между стеклом и корпусом есть резинка, но по отзывам она не очень хорошо держит влагу, так что нужно это место соприкосновения промазать герметиком и всё будет хорошо)))
Привет, езжу пока на хонде Crosstourer и поставил себе от бмв противотуманки... только кнопку включения купил оригинальную. www.ledperf.de/led-nebelscheinwerfer-und-grosse-reichweite-fuer-bmw-motorrad-r-1200-rt-2014-2018-p-37211.html
Привіт ось ці фари мають границю і ціна 55-65 доларів я вже рік користуюсь задоволений якістю і особливо світлом зустрічних не разить aliexpress.ru/item/32988904008.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edd7wFFQ
@@travelingforfun1863 За рік що вони у мене, мені блимнули можливо раз або два і то в момент повороту, коли увімкнути ці фари разом із штатною фарою NC (До речі в мене теж NC750X тільки 2015 року з галогенною фарою) враження наче хтось очі відкрив) . Самі фари даюсь світло полосою вверх та низ тіньова границя . Тобто не пів світить пів ні а полоска яку налаштовуєш на потрібну зону на дорозі, фари сміло заміняють штатну фару в плані ближнього. Я ними задоволений на всі 100% вони гарно доповнюють боки де світла від фари основної вже мало, ці фари це виправляють і в поєднанні світла дійсно багато та ще з користю на дорозі. Кріпив на такіж дуги як у тебе від Айрон Скіл на стандартні місця для фар передбачені на дугах. ae01.alicdn.com/kf/U6332a5374e6340ab94cdea68815d37bfs.jpg
У меня 80 кг...и как раз подножка от iron skill...не скажу что легко ставить...но и не сильно сложно...а качество металла и покраски на высоте...как и у дуг
на Али можно купить копию светодиодных туманок от гуся за 50 баксов. Так и ищется - 1200gs foglamp led. Вполне себе качественные, для большего спокойствия их можно включить через ограничитель тока.
@@travelingforfun1863 светят плоским лучом, если закрепить на уровне цилиндров гуся - подсвечивают 15-20 метров перед мотиком ярко и широко, что сильно помогает при маневрировании в темноте на грунте. На трассе они засвечивают скорее пространство между мотоциклом и пятном света головной фары. Встречных слепят не более штатных автомобильных ПТФ.
Автор, зачем учишь людей плохому?)) Упаси Господи когда нибудь поставить эти резинки на вилку. Для этого есть отсекатели, которые ставятся вместе с передним крылом. Эти резинки были наверное придуманы для Альфы)). Хернёй не занимайся.
Судя по всему, вы либо не пользовались резинками, либо, как и многие - пользовались не правильно. Именно благодаря таким резинкам, я на мотоциклах не меняю сальники вилки по 200тыс.км и больше. Это реальная статистика. И врядли кто-то сможет аргументированно рассказать, почему мне НЕ стоит использовать гофры. ПРАВИЛЬНО использовать.
@@travelingforfun1863 Согласен, народ тупо повторяет услышанное "гуру" в интернете. То им носки с сандалями не нравятся, то резинки на вилку )) У меня на новой Хонде через год на зеркале аморта уже несколько точек коррозии, правда вне рабочего хода подвески.
@@travelingforfun1863 на канале "Thujoy" говорил о них еще год назад... А еще (не так давно) объяснял "Jet00CBR". И Гавр с канала "В Шлеме" (в разделе Антитюнинг). Серьёзно, ты никогда не задумывался, почему на старых моделях (практически всех - кроссовых и эндуриков) они еще были, а теперь от них ВСЕ отказались (кроме китайцев) и используют только "Отсекатели"??? Вот хотя бы, не поленился и нашел, специально для тебя, посмотри: ))) ruclips.net/video/S7JTSkLxITE/видео.html (начиная с 8:17)
Боже, я на комментарий товарища @@bikeonoor4006 даже отвечать ничего не хочу))) Если мнения и советы других для них чужды, то тут и говорить не о чем...
М-да, дядя Яша...
У меня, хоть, и не NC 750, но смотрю твои ролики с упоением!
С таким скрупулёзным подходом к всякого рода деталям не заморачивается никто!
Однозначно, респект!
👍
) Спасибо
Как всегда респект за проделанную работу! Смотрю следующий!
Собирался выйти за хлебом решил быстро глянуть один видос и завис на вашем канале на 2 часа )))) Хорошо рассказываешь 👍
))) спасибо.
Про Владивосток не смотрите!! Сначала сходите в магаз )
Спасибо за обзоры! Именно после ваших видео окончательно решился и купил себе nc750
Ухтышка! Класс. 👍
Лука Ильчук подскажите как вы нашли 750? Вы заказывали из Японии или на авто риа была? Я сейчас смотрю именно 750 практически нет.
Игорь, я покупал у знакомого, моего хорошего друга. Но на авториа тоже есть достаточно моделей auto.ria.com/car/honda/nc-750/
@@Игорь-щ4п8п что выбрали автомат или механику
@@Игорь-щ4п8п тоже очень понравился нс 750 х , думаю коробку робот брать
Спасибо тебе,дядя Яша,внёс ясность по всем вопросам и уберёг от лишних расходов. Твой опыт бесценен🤝 .Я новичок в этом деле,собираюсь купить такой мот для города.
Спасибо за теплый отзыв )
Я купил подогрев заводской,для сузуки,33 000руб. Грипсы штатные снимаешь и в запас ,ставишь другие. Тоже одна кнопочка на левой грипсе и все. Просто втыкаеш в разъем и готово.Цетральная подножка помогает найти прокол крутя ,что переднее колесо ,что задние ,снять поставить ,смазать,помыть на мойке диск от смазки,да больше плюсов.
Ничего себе, вот это разбор! Must see.. Однозначно!
Всё чётко и доходчиво.
Дядя Яша, спасибо за проделанную работу!
Однозначно лайк 👍👍👍
Стараемся )
Светодиодная фара Allpin 8843ST20
Классная яркость и отличная СТГ на уровне линзованой оптики авто. Не нарадуюсь.
Нуу очень хотелось бы посмотреть Вашу nc 750 в деле. Дальнячки, путешествия и т.д. Монтаж роликов -просто на высоте. Смотришь просто на одном дыхании. Так держать.
Та не вопрос, только надо ещё КВК закончить. Весь материал есть, со всех дальняков.
Ну, Яков, реально обломали :) так ждал этого выпуска именно из-за кофров и их крепежа, а вся эта информация переехала в пятую часть :) Но все равно огромное спасибо, с нетерпением ждём пятую часть.
Я так долго делал эту часть, потому что готовил инфо в том числе и по кофрам. А так как эта инфа уже почти готова, то следующую пятую часть можете ожидать уже буквально на днях. Постараюсь по-раньше.
у меня стоит оригинальный подогрев ручек. Греет как сатана на подработке. Даже в самом слабом положении очень тепло. Регулируется на левой рукоятке. Никаких других кнопок нет, на дисплее ничего не отображается. Мотоцикл Honda NC750X 2014 года. У ручек три режима работы, регулируются однократным нажатием на кнопку от большего к меньшему
Какую резину используете ? Себе на nc для города хочу купить
Сейчас уже никакую, т.к. продал NC пару лет назад.
До этого использовал родную, та, которая с завода шла.
Дядя Яша, респект тебе и уважуха. Всё чётенько и по делу! Купил себе нсиху 19 года из Японии. Не подскажешь, как найти контакты этого Макса из Подмосковья?
Пасиб )
По поводу Макса - он завсегдатай форума nc700ru. Я его там нашел. Наверняка и ты его там сможешь найти. Вроде даже отдельная темка есть у него.
Спасибо!
У меня хоть и 700ка, но видосы актуальны)
Красавчик! лайк однозначно... Будет ли сравнение с версисом 650?
хм... действительно, меня часто об этом спрашивают. Пока точно не знаю, но вероятность того, что сравнение с Версисом будет - не нулевая..
Интересно сравнение Версис и Ерш !!!
И versys 1000
Многие забываю сказать о том что с холодами топливо в баке остывает и если бак с переди то ты яйца и ляшками ног греешь топливо и это реально холодно)
А тут между ногами пластик, который быстро прогреваеться .
Реальный плюс)
Отличный обзор, как и прошлые!
Спасибо! Есть возможность с Вами связаться? Есть некоторые вопросы по мотоциклу. Если Вам несложно, то хотелось бы проконсультироваться.
Спасибо.
Да, конечно. Напишите свои контакты на yakov.dudyrev@gmail.com и я Вам маякну.
Как всегда всё чётко и ясно, Огромное спасибо за максимально информативный обзор. Однозначно лайк👍🏼👍🏼👍🏼🔥🔥🔥💪.
Сударь, отлично рассказал! 💪
3-д сетку использую 4 года при температурах от 10 до 40 С. Она НЕ продавливается жопой до поверхности сиденья и служит: 1. для вентиляции 5 точки в жару в движении (ветерок реально ощущается, а при температуре ниже 15 жопа может даже замёрзнуть- приходится снимать или поддевать теплое нижнее белье ); 2. Не даёт поджариться ягодицам после стоянки мота на прямом солнце летом; 3. Позволяет не сидеть "в луже" после и во время дождя, если дождевик не одевался (жарко или слабый дождь-моросилка). В жарких странах - МАСТ ХЭВ, определённо.
Ухты! Да, мне этого не хватало. Отзыва о реальном использовании 3д-сетки. Спасибо!
Все как обычно, на высоте!
Здравствуйте! Много полезной информации, тем более, что зимой буду брать именно nc750x.
Подскажите пожалуйста, в дождь ноги (колени) остаются сухими? Именно эргономически...
Нет, снаружи (с левой стороны левой ноги и с правой стороны правой ноги) ноги в коленях намокают. Но в целом - достаточно сухие, если сравнивать с обычными дорожниками.
Спасибо за видео, надеюсь у вас всё хорошо 🙏
Спасибо за информативные ролики
Вот как тут можно дизлайкнуть?...но два кадра нашлись😱
Шикарное продолжение предыдущих серий!!!👍👍👍
Спасибо ) 👍
Как всегда, автору РЕСПЕКТ! Трудно быть "не одинаковым" да ещё в направлении подобного агрегата, превосходное отношение "к мелочам", которые совсем НЕ мелочи. 👏👏👏
:) спасибо, мы старались.
@@travelingforfun1863 Это видно (Что старались), Вы замечательные люди и профессионалы своего дела!
Отличные ролики снимаешь. Спасибо.
Блиииин щас увидел как ты ставишь на центральную подножку и вспомнил как надо мной поржали, когда я делал так же затаскивая мотак на подножку. Потом открыли секрет, на нее нужно встать всем весом и чууууть потянуть на себя мотак и он сам на нее запрыгнет))) а тебе который по 5 раз в день ее ставит это просто необходимо)))
Подскажите у вас версия ручек от oxford - Touring или Adventure? Купил Adventure, но мне кажется они длинноваты.
Сорри, не помню уже какие были. Давно продал мотик.
Спасибо, умничка, всё понятно
С нетерпением жду следующий выпуск)
Пилим, пилим )
Дядя Яша, очень хотелось бы Ваше профессиональное мнение по подбору и мото-экипировки услышать! Так же: город/туринг! Было бы супер!
Ок, обдумаем.
Лайк не глядя)))
Я включил как чай пить начал)
)) а вот это правильно!
Sbosibo za informativnyi obzor! Jest u tebja kontakty etovo MAKC RU? Ne kak ne mogu naiti v on-line....
Я с ним связывался через форум нс700-ру, как-то так адрес форума. Там есть его тема про хагеры и можно с Максом связаться.
Хорошечно.Но автозмазчик нужен,даже в городе цепь успевает пересыхать.Центральную подножку сварил из старого коловорота(ледобура),шикарная получилась.С доп.светом и впрямь заморока,но родного(у меня ещё 12года)мало.Так что поставил шести диодную люстру(два дальний,четыре рассеянный).Из ста встречек моргнёт две.Мне конечно ясно,что это не есть гуд.Всё остальное тоже когда нибудь поставлю.
Отличное видео,у родных ручек с подогревом индикация прямо на ручке и три режима нагрева,но имейте ввиду что сами рукоятки тонковаты на мой взгляд, буду ставить накладки потолще.
О, спасибо! Я этого не знал. Полезная инфа. 👍
@@travelingforfun1863 а ссылки нет случаем на держатель телефона?
@@GRUMLER та я брал год назад, на OLX, думаю, на досках объявлений они должны быть.
Все четко по делу. Спасибо.
Добрый день! Подскажите, в видео о туринговом оснащении вы говорили, что собираетесь купить стекло от Puig без дефлектора. Получилось установить вместе с защитой рук от sw-motech BBSTORM (HPR.00.220.10200/B)? Не мешает при повороте руля? Нигде не могу найти эту информацию.
Да, установить получилось, всё гуд.
Спасибо огромное! Я очень ждал вашего ответа. Проставки на руль ставить не пришлось? Ставили стекло Puig (8910H) или со спойлером (8911H)?
Артикул Пьюига не помню, заказывал у Чугайстера в Киеве. Без спойлерка, но это не важно. Без проставок.
Яков, спасибо за работу! У меня NC 700ХА, поставил проставки руля с Али- с моим ростом 165 это маст хэв в квадрате))). Действительно, была проблема с тормозным шлангом при крайнем левом повороте руля. Шланг натягивался и тёрся о кронштейн крепления к раме (полукольцо ниже подшипника рулевой колонки). Кронштейн снял. Резиновые разрезные втулки на шланге закрепил нейлоновыми стяжка и.
Спасибо ) . А без кронштейна ничего нигде не перетирается?
@@travelingforfun1863 у кронштейна острые края так что его роль в надёжности конструкции сомнительна.
С Вашим ростом, обеими ногами до земли достаете? У меня 158см, рассматриваю NC но вживую не примерялся, негде
@@vm920 С ростом 165 достаю носками обеих ног. С Вашим ростом NC , возможно, единственный вариант, особенно с учётом наличия версии LD (заниженная). Но и стоковый вариант можно "занизить" с помощью удлиненных линков и перемещения перьев вилки в траверсе.
@@КонстантинИванов-м9ц благодарю!
Добрый день, сравните пожалуйста nc700 c nc750. Можно ли взять 700 ку если нет в наличии 750?? Сильно ли они отличаются? Какой расход у 700? Говорят что 5-6 литров.. хотя у 750 где-то 3.5-4...
Добрый! Если сравнивать просто по расходу, то тут в пределах погрешности, расход почти равен на 669сс и 745сс.
Кроме двигателей, также у 750ки есть разные кузова - старый, как у 700, и новый. Отличий по кузову тоже достаточно. Но в целом, концепция мотоцикла осталась та же самая. Отоичия только в нюансах.
Пожалуй самые лучшие обзоры про мотоцикл нс и аксессуары. Как раз занимаюсь подбором доп. Оборудования. К сожалению я поспешил с покупкой дуг, и взял дуги от гиви. Официалы в салоне мотоцикла при покупке загрузили меня, как новичка. Теперь очень жалею, что не знал о существовании других дуг. Очень нравятся экстрим от айрон скилл, но уже потратил деньги на гиви. Вопрос к держателю телефона. Вижу по видео, у него нет usb зарядки, она в бардачке. Как провод зарядки проходит в бардачок?
Спасибо большое за такую оценку нашей работы, очень приятно.
По дугам Гиви - это как тут уже выразились "держатель для противотуманок", не более. Можете продать и купить нормальные. Всё равно рано или поздно купите нормальные, так зачем мучаться?
По зарядке для телефона - спецом не брал вместе с креплением, это менее надежно. Лучше когда питание в водонепроницаемом месте, типа бардачка. А провод из него выходит в районе яиц (и потом вдоль фальшбака идёт к рулю), чтобы дождевая вода не проникала самотеком в бардачек (как было бы, если провод пустить спереди-сверху бардачка).
@@travelingforfun1863 спасибо за оперативный ответ. т. Е провод не пережимается крышкой бардачка? И ещё вопрос- были ли какие-то переделки сиденья? Стандартное очень жёсткое, после 400 км задницы уже не чувствуешь. Из вашего обзора я понял, что 3D сетки таки не особо помогают.
Касательно вопроса о доп. Освещении- взял фонари sw- motech. Ещё не поставил, но у друзей видел , как светят. Конечно был очень приятно удивлён. Но удовольствие не дешевое. 300 евро.
@@alexandrkorolyov3927 Крышкой бардачка не пережимается провод, т.к. там уплотнитель. И если уплотнитель пережат снизу - то вода в барачок не заливается. А вот если уплотнитель будет пережат проводом сверху - дождевая вода может и просочиться в бардачек, хз.
А автор молодец. Очень грамотно всё. Спасибо.
Стараемся ) спасибо
Как всегда на высоте. Есть ли смысл купить этот мотоцикл в туринг версии,ведь там все практически есть.Кофры только стремные?...
Конечно есть смысл купить такой мотоцикл. А если ещё и с доп.аксессуарами, то даже лучше, не придется тратить время на поиск и доставку нужных деталей, а потом еще и на установку тратиться.
Спасибо, рекомендовать можно всем мотопутешественникам. Большая часть рассказанного вообще не имеет привязки к NC750X.
Да, согласен. Но могут быть небольшие отличия, типа отсутствие штатного места под прикуриватель, или качество родного света и так далее. Но в общем - да, рассказанное универсально для всех мотоциклов.
З-д сетка действительно полезная вещь, не скользишь по сиденью, комфортно на солнце, на холоде и при дожде. Для ЮБР 125 стоит долларов 5 на алиэкспресс.
А жопа не чувствует дискомфорт от ячеек?
@@PROKINO2 там ячейки по 3 миллиметра, их только воробей почувствует.
Крутой видос!много полезного
Я езжу с Tutoro Chain Oiler - цепь всегда смазана, настройки не уходят. Но довольно жирный минус - задний диск всегда грязный и плохо отмывается.
Блин, такой офигительский контент, и так мало подписчиков. 😢
Та все правильно, не парьтесь.
Канал был создан и все видео сделаны за пару месяцев, а потом на несколько лет заброшен нами, ибо ковид, потом война с рф.
Как только всё будет ок, то контента на годы вперёд есть, из кучи дальняков, опыта, рекомендаций и прочего. Все видеоматериалы собраны и готовы. Как закончится война - продолжим наполнять ютуб качественным и объективным контентом.
Всё количество подписчиков - произошло за первые 2 месяца, когда выкладывался контент. А потом: нет нового контента - нет новых подписчиков. Всё правильно. Не переживайте. )
Маркетолог от Бога!
Есть ветровик с регулировкой высоты. Испанский. Подогрев ручек нужен оригинальный.
Недавно организовал себе ДТП. Ветровик из Алиэкспресса при падении разлетелся на мелкие осколки. Без шлема мог бы пострадать. Проставки, также с Али, просто сломались, и, может быть, это спасло от более тяжелой травмы, потому как упал грудью на руль. Никогда не знаешь, где найдешь - где потеряешь :)
Ойой! Аккуратнее, асфальт уже очень холодный, а все мотошины по умолчанию летние )
Было еще тепло. К закрытому повороту подошел на 120. Поздно увидел велосипедиста попутного и фуру встречную. Вспомнил закон, что куда смотришь - туда приедешь, а не смотреть на велосипедиста было выше сил. Пришлось экстренно оттормаживаться и упасть. Пострадали физически немного мот, немного я. Пострадал морально велосипедист :)
Фура не пострадала? )))
Нет. Я же не на нее смотрел :) Мужики остановились, помогли поднять мот.
Жду продолжения.
Сегодня попробую поставить пррставки на руль на NC750X. Смущает как раз то, что придется менять позиции тросиков. И скорее всего чуть сдвигать ёмкость с тормозной жидкостью.
Попробуйте, заодно будет интересно услышать, на сколько сантиметров можно увеличивать высоту руля, чтобы тросиков/шлангов/проводов хватило. Отпишетесь потом?
Странно, купил себе версус, а про твою Хонду смотрю) так держать
)) а Версус очень хорош, самый фановый мотик, на котором я ездил 👍
Кстати, да. В роликах много универсальных моментов, не только для NC.
@@travelingforfun1863 только жрет много. Надо было Хонду брать)
@@fotoromanov та сейчас с такой низкой ценой на бензин, расход уже не так актуален.
Какая модель версуса?
Молоток. Годно.
позволю себе не согласится по поводу держателя для телефона. Была у меня такая штука, со временем, если ехать долго по бездорожью она слазит и нажимает на кнопки громкости или stand by. мне подходит motowolf. самая удобная и надежная. Но, просто мое мнение. спасибо за обзор. Полезно!
Спасибо за мнение, полезно.
А по поводу "ехать долго по бездорожью" - это не для NC, поэтому не страшно. Так как вряд ли кто-то на NC будет ехать долго по бездору )
@@travelingforfun1863 Ну, я катался на СB 500 X, это младший брать NC по моему, но пол дня по лесной дороге по песку и по трапинкам это все же легкое бездорожье по моему)) Ну, в любом случае, мотовульф мне зашел больше)
Должен быть совсем маленький город чтоб ручки с подогревом не успели прогреть грипсу и перчатку)
та прогревать-то они успевают, а вот чтобы уже пошёл какой-то значительный эффект - нет. Конечно, если не включать на 100% мощности ручек, за которые потом будет гарячо держаться, а на обычные 30-40% - то таки не успевают прогреть кожаные перчи.
Здравствуйте Я так понял вы падали мотоцикл Но я хотел бы узнать Были ли проблемы с коробкой автомат Спасибо
Добрый! Нет, не было.
@@travelingforfun1863 спасибо большое
Как и в предыдущих видео позвольте вставить свои 5 копеек😉:
- смазка цепи, это вообще "вопрос религиозный", но как установлено опытным путём, если цепь в течении сезонной эксплуатации вообще не смазывать, а делать это только при постановке на сезонное хранение, то цепь ходит либо столько же сколько та, которую мазали каждые 500км, а что ещё хуже всегда мыли, тем самым вымывая смазку, или ходит на 500-1000км меньше. А ещё один недостаток, это когда мажут всякой новомодной липкой смазкой, которая собирает ещё больше грязи и не только на цепи. А автосмазчик, по моему так вообще выкинутые деньги;
- обогрев ручек: у меня стоит штатный Хонда, имеет трехступенчатую регулировку, работает без нариканий, но есть недостаток, у тех у кого пробег за 50 случается, что провода подогрева на ручке газа отваливаются, и восстановить трудоёмко. На оксфорде сделано надёжнее;
- центральную подножку, очень качественную делает Сергей из Волгограда, его контакты есть в группе ВК и телеграмм, стоимость 4500р вроде;
- доп. свет сам использую самый простой только днём для заметности, ночью почти не езжу, но ребята ставили относительно бюджетные варианты, с хорошей СТГ, на Али есть аля БМВ, хвалят их, но там крепление хлипковато;
- пробовал проставки в городе, мне не зашло, плюс не понравился описанный Вами натяг проводов и шлангов.
Спасибо за обзор! Хорошая аккумуляция информации.
👍 Отличное дополнение! А я уже жду-жду, когда также конструктивно добавите комментарии. Ведь одна голова - хорошо, а два сапога пара ).
По смазке цепи - согласен по поводу этих пшикалок-смазок. На них всё, что угодно прилипает, и даже становится хуже, как мини-абразив в итоге. Пробовал я много разных таких пшикалок, но всё не то - обычная трансмиссинка намного лучше (но и раскидывает её сильно, к сожалению). Ну а по поводу вообще не смазывать - тоже делал такой эксперимент (не смазывать в принципе), правда на безсальниковых цепях - уж очень сильно ресурс цепи сокращается, в 2-3 раза. А на вот таких, сальниковых цепях - не пробовал НЕ смазывать, не знаю, скажется ли это на ресурсе цепи или нет. По поводу мойки цепи - да, всё верно, если цепь постоянно мыть, то ходит меньше. Поэтому я уже много лет в принципе не мою цепи )) Групная грязь отваливается или вымывается дождями, а мелкая постепенно сходит вместе со смазкой цепи (масло).
п.с. Спасибо за конструктив! 👍
Может новую цепь можно и не смазывать, а если она пересыхает и гремит, тогда или менять или часто смазывать.
Я трансмиссионкой только смазываю.
@@motodom1588 Трансмиссионка наше всё! )
Причину продажи мотоцикла раскроете? За видео спасибо!
Уже писал здесь на канале, надо дофинансировать еще один ИТ старт-ап.
По доп фарам, можно взять самы плоские, узкие по высоте фары и вручную приделать козырёк к ним, тогда появится граница у луча. Чем более плоской будет фара, тем короче козырёк будет достаточен.
Эммм... вы точно это делали или в теории? Потому что многие фары светят наоборот. Верхняя часть фары светит вниз (отражатель), а нижняя, соответственно вверх. Примерно через полметра фокусное расстояние, где лучи пересекаются, а потом уже и расходятся. И в таком случае, Ваш козырёк надо делать снизу фары. Конечно, есть фары и без переворота света сверху вниз, но Вы предложили безвариантно сверху сделать козырек. Давайте меньше теоретизировать, а больше практики.
@@travelingforfun1863 Вы серьёзно? Да, я это делал с обычным фонарём. Что вам мешает то же сделать, вместо высказывания о том, как отражают отражатели фары?
Почему говорю о узкой/не высокой по вертикал фаре, потому что козырьком от встречки надо прикрыть всю отражающую поверхность. Возьмите любой фонарь, прикройте его любой картонкой. Это так же легко, как теоретизировать в комментарии. )
У меня на honda vfr 800 Crossrunner 14 года стоят родные ручки с подогревом. Ездил за 200 км без защиты рук в +2 градуса, греют очень хорошо, есть 5 уровней подогрева. Вот теперь думаю, нужна ли мне вообще защита рук
А в дождь? ;-)
@@travelingforfun1863 зимой взял 2 комплекта перчаток: для дождя и холода, и для тёплой и сухой погоды. Долго по дождю в них ещё небыло возможности проехать)
А на защиту рук от ветра не осталось ссылок случайно?
По-моему это от SW-MOTECH, не помню уже.
Пожалуйста можно ссылки на ваши аксессуары, особенно крепление для телефона и USB зарядка
Ссылок, к сожалению, нет. Держатель брал на OLX - можно там поискать. А USB-зарядку не смог найти в он-лайн, пришёл ногами в магазин автоэлектроники и полчаса пытался объяснить продавцу, что мне нужен НЕ разъем прикуривателя с USB-зарядкой в него, А ОДНИМ ЦЕЛЫМ, чтобы была на вход 12 вольт, а на выходе 5В в виде USB - так и в 2 раза компактнее, и надежнее. В итоге, ещё через полчаса, мне вынесли такую штуку, стоила примерно $13. Так что ссылки тоже нет. Увы.
Дядя Яша, а как-же утренний моцион по осмотру мотоцикла и смазке цепи? Автосмасщик это скучно!
👍🏼 согласен
У меня родной подогрев на 700))
А что если включаешь 100% подогрева ручек на минуту, допустим, они быстрее прогреваются и сбрасываешь на 40%?
Никогда не пользовался, не вкурсе )
Эммм, хороший вопрос. Думаю да, если включить на 100%, то прогреется раньше.
@@travelingforfun1863 это Вам как идея зачем и кому 100% ))
Вся техника светоотражатели имеет.и на рюкзак, и на ногу снизу . Это безопасность , и водителю видно тебя издалека . Хорошо всем.
Автору великий респект, дізнався багато чого корисного.
Можливо підкажеш універсальний набір інструментів (ключів) для NC750XD, щоб не збирати по штучно... якщо звичайно таке існує.
Спасибо. По ключам, думаю, будет отдельное видео.
@@travelingforfun1863 буду з нетерпінням чекати... Та я вже з нетерпінням чекаю кожне ваше відео) Дуже цікавий контент і подача. Зазвичай не люблю довгі відео, бо там дуже часто вода. Але ваші... Просто на одному диханні. Дякую!
Ето место под приборкой, на сколько я знаю, для кнопки хондовских допфар. Во всяком случае, так описано в мануале допфар.
Точно! Я где-то даже видел, что там установлена кнопка, но давно, и видать перепуталось в голове ))
Именно так - для кнопки ПТФ! Оригинальные ручки управляются одной кнопкой на левой стороне, имеют три режима нагрева (последовательное нажатие кнопки (...3-выкл-1-2-3-выкл...), световая индикация режимов при включении встроена в саму кнопку.
@@philipqwerty8045 Да, думаю, надо будет сделать отдельное видео с ошибками в этих роликах )) будет прикольно
Спасибо!
На сколько вес мотоцикла увеличивается ставя ети все защиты?
Минимально, то есть вообще не заметно.
Добрый день. Дайте пожалуйста ссылочку на держатель для телефона.
Та не осталось у меня ссылки, к сожалению. Брал на ОЛХ. Поищите на досках объявлений или на алиэкспрессе.
Оставьте пожалуйста ссылку на Ram Mount.
Эммм... не уверен, что понял Вас. Вот ссылка на RAM MOUNTS: www.rammount.com/
@@travelingforfun1863 Вы правы, не точно выразился. Хотел спросить ссылку с алиэкспресса на ваш крепеж телефона. Спасибо.
Я брал не на Алиэкспрессе, а по месту, на доске объявлений ОЛХ. Но продавец сказал, что все свои товары берёт в Китае. Да и на Алиэкспрессе можно найти по поиску RAM MOUNT или держатель для телефона.
Яша, я лайк закинул, посмотрю позже!!! Под чаёк!!
)))
Хороший мотоцикл😎, но недавно видел его в продаже на авториа, хотя мог ошибится.)
Уже писал здесь на канале об этом.
Продолжение бы
Так есть же продолжение.
@@travelingforfun1863 извиняюсь. нашел
Гарний огляд, як завжди, все чітко і без зайвих слів. По змащування цепу повністю згоден. Товариш поставив на africa twin якусь вакумну систему мазання, і після нашої подорожі на Grossglockner Alpine Road, просто її здемонтував і викінув. Не знаю чим це запричинено, але на моїй точно такій хонді, з такою ж коробкою, і навіть фарба одинакова, стоїть майже таке саме обладнання. Пігігрів від oxford, вітровик від puig, дуги майже одинакові, тільки від іншого виробника дуги я купував 2 роки тому, теж в Україні : mottovoron.com.ua/products.php?pid=100 . По вітровику можу сказати, що стало трошки кмфортніше, не так відчуваєш напір повітря в шолом, але на плечах всеодно не дуже комфортно, аєродинамічний шум від того що вітер лупить в плечі є не значний, але є така неприємність ... Вітровик раджу поставити на повзунки www.aliexpress.com/item/33057738967.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.5074221fJBz9CR&algo_pvid=8025437c-10f5-43a5-a16e-42d7298f6612&algo_expid=8025437c-10f5-43a5-a16e-42d7298f6612-13&btsid=0ab6d70515883326582777355e6aad&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ , при наймі буде додаткова можливість підлаштувати вітровик під себе, а ще я поставив holder Givi FB1146 для GPS, оскільки попробував поїздити з навігацією в телефоні, і мені стала шкода телефону за 700€ :), то вирішив крище користуватись класикою. По зарядці..., вліпив ось цю штуку www.aliexpress.com/item/32874181263.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dVwPfQh в місце там де знаходяться інструменти, а самотні інструменти тепер просто лежать в бардачку. Ще поставив Givi spray guard RM01, на мотоциклі виглядє добре, але штука майже безкорисна... Тішусь на наступний огляд, і як завжди like під відео.
Ого! Спасибо за рекомендацию ползунков, я даже как-то не задумывался, что такое может быть. 👍
По поводу телефонов - нечего их жалеть )) наверное, уже все современные телефоны водонепроницаемы. Я езжу в любой дождь с телефоном в креплении, и уже года 4, кажись, ничего с ним не случается.
Вольтметр - это гуд! Главное не забыть его выключить (если он напрямую на аккум идет) ))
линзованная фара arctic v2 v3.
👍
Like!!! 👍👍👍
все это напоминает паранойю.никогда не знаешь.что остановит на дороге...мелкий камушек в вилку...или в лоб..или ежик в повороте....всем удачи на дорогах..мот,кстати-зачетный.самое смешное,что его ресурс,стократ превосходит бардак в голове..просто едь и не парься ни о чем...подогрев ручек нахрен,если из за дождя дорога не читается,дворники еще не придумали...стоит ли из мота делать икону...не вяжется в дороге,гемпинг,горячий душ,100 грм и -если повезет-хорошая компания до летной погоды...
Мне кажется доп свет хотяб опущенный вниз но для для пасивной безопасности все же нужно установить тогда мот шире и с авто лутчше видно.
Согласен. Ничего не имею против габаритов.
А на счёт доп света, купил светодиодные фары на 20 ват каждая, с направленным пучком света. Светят отлично и встречку не слепят. 2500 рублей
6000k.ru/goods/ptf_4_dyujma_3-17?mod_id=203546413
И как реальная эксплуатация? Есть четкая граница света?
П.с. лучше цены указывать не в рублях, а в деньгах, в долл или евро ))) мне, например, не понятно, сколько это 2500рублей. К тому же, в роликах я же не указывал цены в гривнах, да? )
@@travelingforfun1863 хорошо, это примерно 34,5 доллара)) да, чёткая граница есть-это горизонтальная полоса сверху и полу круглая внизу. Есть пару особенностей: для того, чтобы сделать крепления сверху (с магазина крепления находятся внизу) нужно разбирать фару и переворачивать линзы на 180 градусов, чтобы граница света оставалась правильной. И второе: между стеклом и корпусом есть резинка, но по отзывам она не очень хорошо держит влагу, так что нужно это место соприкосновения промазать герметиком и всё будет хорошо)))
Ага, интересно, попробую. Спасибо.👍
Привет, езжу пока на хонде Crosstourer и поставил себе от бмв противотуманки... только кнопку включения купил оригинальную.
www.ledperf.de/led-nebelscheinwerfer-und-grosse-reichweite-fuer-bmw-motorrad-r-1200-rt-2014-2018-p-37211.html
👍
Привіт ось ці фари мають границю і ціна 55-65 доларів я вже рік користуюсь задоволений якістю і особливо світлом зустрічних не разить aliexpress.ru/item/32988904008.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edd7wFFQ
О, так это ж полная копия GIVI. И как они светят? Можно по-продробнее?
@@travelingforfun1863 За рік що вони у мене, мені блимнули можливо раз або два і то в момент повороту, коли увімкнути ці фари разом із штатною фарою NC (До речі в мене теж NC750X тільки 2015 року з галогенною фарою) враження наче хтось очі відкрив) . Самі фари даюсь світло полосою вверх та низ тіньова границя . Тобто не пів світить пів ні а полоска яку налаштовуєш на потрібну зону на дорозі, фари сміло заміняють штатну фару в плані ближнього. Я ними задоволений на всі 100% вони гарно доповнюють боки де світла від фари основної вже мало, ці фари це виправляють і в поєднанні світла дійсно багато та ще з користю на дорозі. Кріпив на такіж дуги як у тебе від Айрон Скіл на стандартні місця для фар передбачені на дугах. ae01.alicdn.com/kf/U6332a5374e6340ab94cdea68815d37bfs.jpg
+1👍🏻
Если он такой хорош зачем тогда ты его продаёшь???
Вы ошибаетесь. Ничего не продаётся.
На авто. риа ваш мот продаётся за 10999
Это сейчас не мой мот. Ещё весной продал.
один раз в тисячу, ну таке. Я скільки смазок не пробував, більше 400 км жодна не трималася. Ланцюг абсолютно сухий вже на 500 км
Ланцюг і не повинен бути "мокрим". Важливо, щоб гумові колечки були смазані, а інше хай буде сухим.
Центральная подножка от iron skill говно. Короткий рычаг, хорошо у меня вес за 100кг и то мне не легко ставить.
А вот это полезная инфа!
У меня 80 кг...и как раз подножка от iron skill...не скажу что легко ставить...но и не сильно сложно...а качество металла и покраски на высоте...как и у дуг
@@НиколайИванов-ы8ц4ш Во бы как-то стравнить "легкость" постановки на центральную подножку от АйронСкилл, от Хонды и от СВ-Мотех
на Али можно купить копию светодиодных туманок от гуся за 50 баксов. Так и ищется - 1200gs foglamp led. Вполне себе качественные, для большего спокойствия их можно включить через ограничитель тока.
Спасибо, нашел. Выглядят как копия GIVI :)
А у них точно есть свето-теневая граница? Просто у GIVI - вроде бы нет.
@@travelingforfun1863 есть стг, в группе владельцев NC почти у всех такие птфки
@@illiah6383 Понял, спасибо!
@@travelingforfun1863 светят плоским лучом, если закрепить на уровне цилиндров гуся - подсвечивают 15-20 метров перед мотиком ярко и широко, что сильно помогает при маневрировании в темноте на грунте. На трассе они засвечивают скорее пространство между мотоциклом и пятном света головной фары. Встречных слепят не более штатных автомобильных ПТФ.
@@Kostyantin_kedi Хм... тогда это не есть гуд. А может есть фото/видео где такая птфка светит на стену?
Автор, зачем учишь людей плохому?)) Упаси Господи когда нибудь поставить эти резинки на вилку. Для этого есть отсекатели, которые ставятся вместе с передним крылом.
Эти резинки были наверное придуманы для Альфы)). Хернёй не занимайся.
Судя по всему, вы либо не пользовались резинками, либо, как и многие - пользовались не правильно.
Именно благодаря таким резинкам, я на мотоциклах не меняю сальники вилки по 200тыс.км и больше. Это реальная статистика. И врядли кто-то сможет аргументированно рассказать, почему мне НЕ стоит использовать гофры. ПРАВИЛЬНО использовать.
@@travelingforfun1863 Согласен, народ тупо повторяет услышанное "гуру" в интернете. То им носки с сандалями не нравятся, то резинки на вилку )) У меня на новой Хонде через год на зеркале аморта уже несколько точек коррозии, правда вне рабочего хода подвески.
+
@@travelingforfun1863 на канале "Thujoy" говорил о них еще год назад... А еще (не так давно) объяснял "Jet00CBR". И Гавр с канала "В Шлеме" (в разделе Антитюнинг). Серьёзно, ты никогда не задумывался, почему на старых моделях (практически всех - кроссовых и эндуриков) они еще были, а теперь от них ВСЕ отказались (кроме китайцев) и используют только "Отсекатели"??? Вот хотя бы, не поленился и нашел, специально для тебя, посмотри: )))
ruclips.net/video/S7JTSkLxITE/видео.html (начиная с 8:17)
Боже, я на комментарий товарища @@bikeonoor4006 даже отвечать ничего не хочу))) Если мнения и советы других для них чужды, то тут и говорить не о чем...
Купил мот за 11 косарей а на оригинал подогрева денег зажал)))
Странно читать такой коммент, когда в видео сказано, что хотел поставить родной подогрев, но его не было в наличии.