【速い】ラーマン山田がAT仕様のエボ10で峠を攻める!【VIDEO OPTION 切り抜き】

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  • Опубликовано: 3 мар 2023
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Комментарии • 10

  • @bahamuto717
    @bahamuto717 Год назад +10

    流石プロ、ラインどりが綺麗

  • @user-wp7gw6oe5k
    @user-wp7gw6oe5k Год назад +6

    山田さんが山田さんのまま乗ったらプロ。山田さんがラーマンで乗ったら走り屋。まーどっちでも速いんよ

  • @stanceboy8351
    @stanceboy8351 Год назад +10

    エボXのATってえげつない加速するよね(笑)

    • @user-TOKISUDENIOSUSHI
      @user-TOKISUDENIOSUSHI 7 месяцев назад +1

      でも、修理には莫大な費用が…

    • @user-ym9pm3io2q
      @user-ym9pm3io2q 6 месяцев назад +4

      バック入んなくなりGフォースでオーバーホール75万コースでしたね私は

  • @user-ds3ok8lt4d
    @user-ds3ok8lt4d 4 месяца назад

    エボSST乗ったことあるけど、ギアチェンは切り替わるのはDCTでもちろん早いねんけど、そこに信号が行くまでが時間かかってる感じやった!

    • @user-gq1dq4zs1v
      @user-gq1dq4zs1v 2 месяца назад

      そこなんよな~値段的にポルシェやGTRと比べても何か違うしー

  • @test58818
    @test58818 8 месяцев назад +2

    ポンポンと繋がらないDCTってダメじゃんw

  • @user-re3sm5cb6s
    @user-re3sm5cb6s Месяц назад

    SST乗ってたけどプロが乗ると全然違う🥹

  • @user-rw7eq9rl3e
    @user-rw7eq9rl3e Год назад +2

    ラーマンさんってラリードライバーの運転よね笑、ハンドル捌きが。