das wird viel spaß machen, so sieht es aus, dann sind dass aber auch 50 jahre alte fahrzeuge die irgendwie zu schade sind um die so zu schinden. wenn die nicht untenrum neuen rostschutzlack etc. bekommen nach einer solchen aktion, werden die schnell das rosten anfangen, wär doch zu schade um die schönen alten unimogs. ich find die unimogs mit der runden motorhaube niedlich süß, erhaltenswert, deshalb. ach ja, nebenei: ich hät mal gerne einen anhänger an einem unimog gesehen der über die zapfwelle vom unimog an allen räden angetrieben wird, also die räder des anhängers auch mit antrieb. sowas gibts als "hamarlund" oder so ähnlich, als allradgetriebenen unimoggespann hab ich das noch nie gesehen, wär mal interessent zu sehen. damit wäre der unimog noch geländegängiger.
Il 416 ha miglior motricità grazie al passo lungo, ma quando sei nello stretto il passo corto del 406 ti permette di girare il mezzo più agevolmente. In generale chi fa trial utilizza il 416.
Unbeatable
It takes forever to get to your vacation destination but there, he will bring you everywhere
Der Mog in seiner artgerechten Haltung......😉👍
Spettacolare!
Leute ihr seid cool, wirklich zu beneiden!!
Os envidio, yo tengo un 416 pero no tengo zonas ni gente que tenga unimog para compartir con ellos
Hola, espero que puedas encontrarlos pronto!
Veramente inarrestabile 🦾🚜🔥💣
👍👍👍
das wird viel spaß machen, so sieht es aus, dann sind dass aber auch 50 jahre alte fahrzeuge die irgendwie zu schade sind um die so zu schinden. wenn die nicht untenrum neuen rostschutzlack etc. bekommen nach einer solchen aktion, werden die schnell das rosten anfangen, wär doch zu schade um die schönen alten unimogs. ich find die unimogs mit der runden motorhaube niedlich süß, erhaltenswert, deshalb. ach ja, nebenei: ich hät mal gerne einen anhänger an einem unimog gesehen der über die zapfwelle vom unimog an allen räden angetrieben wird, also die räder des anhängers auch mit antrieb. sowas gibts als "hamarlund" oder so ähnlich, als allradgetriebenen unimoggespann hab ich das noch nie gesehen, wär mal interessent zu sehen. damit wäre der unimog noch geländegängiger.
Meglio 416 o 406 per fuistrada?
Il 416 ha miglior motricità grazie al passo lungo, ma quando sei nello stretto il passo corto del 406 ti permette di girare il mezzo più agevolmente. In generale chi fa trial utilizza il 416.
... endlich mal normale Leute...
Gruß Heiko aus dem Siegerland