L'auto più sicura del mondo.
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Test sulla stabilità di una Citroën DS.
Nel filmato, girato nel 1968, si vedono alcune DS percorrere una pista senza una delle ruote posteriori.
Subito dopo, si vede una DS frenare in perfetta sicurezza, senza che il conducente tocchi il volante, dopo che uno pneumatico anteriore è stato tranciato da una lama presente sulla pista.
Perfettamente capace di superare prove di questo genere, la Citroën DS è stata giudicata l'«l'auto più sicura del mondo» da una giuria internazionale di giornalisti dell'automobile. Авто/Мото
La Citroen DS une voiture exceptionnelle, sa beauté, son allure, son élégance, ses performances, une voiture unique dans sa catégorie............................
La mia macchina preferita di sempre per design, comfort e carisma
Anch'io mi è sempre piaciuta e vorrei tanto averla
I had one (DIY restoration), with semiautomatic transmission. Traveling in it was like having a holiday. And I can especially relate to the offroad scenes shown here. The greatest car ever made.
La miglior ammiraglia in assoluto: inimitabile,ineguagliabile!
che spettacolo!
Grande Citroen.
Io adoro le auto anni 60/70/80. La DS era un mito. Vorrei comprarmi la Ami 6. La DS mi ricorda l'infanzia. L'ultima della Citroen che mi piace è la BX poi stop quelle successive fabbricate non mi piacciono. Bellissimo video complimenti.
l' idea insuperata delle sospensioni idropneumatiche è una pietra miliare della tecnologia automobilistica
Talmente 'miliare' che scoppiavano alla cazzo…!
@@miobau7746 .. confermo .. mio padre quando ero piccolo aveva una GS con le idropneumatiche .. un sogno quando funzionavano , l' esatto opposto quando si rompevano le famose " palle" .. cioè praticamente sempre .. ma poi con le xantia le xm le C5 e c6 l' affidabilità delle idropneumatiche è migliorata ?!
@Antonio Verissimo, sono migliorate parecchio. Non le definirei cmq "la pietra miliare della tecnologi automobilistica" o "L'idea insuperata".... Non per niente, dopo un veloce studio ed applicazione in F1 (sospensioni intelligenti) è stata accantonata miseramente da tutte le case costruttrici… Vero anche che quando viaggiavi sul GS, sembrava di stare sul divano di casa a guardare la la tv (la strumentazione ad acq..) tanta era la gommapiuma e il velluto dei sedili/divani… Ahh! che bei ricordi, se non fosse per la rottura di 'palle'..! :))
Tant'è vero che la Mercedes le installò sui suoi modelli più lussuosi.
Auto favolosa 💖
Amazing ! Its like 22nd century in 20th one. Wonder how good can it get.
I think that era was better with deeper engineering than just relying on electronics.
Indeed. If you want to know how well modern cars suspensions are engineered, you just need to look at how well they are doing with ESP disabled.
CITROEN: The future in the past!
Io l'adoro! Un mito!
The safest car design in the whole world!
Ci vorrebbe una nuova DS... Ma deve essere ugualeeee 🙏💖
Non venderebbe perché la gente è fissata con le tedesche
@@mrfrancy0154 Anche allora c'era chin preferiva le tedesche, ma di auto non ne capiva una mazza!
The best world cars DS AND CX ,security and beatiful design of Citroen!!
A me un professore universitario a cui piaceva quest'auto aveva detto oltre 20 anni fa vedendola in strada ,che su una discesa non tenne molto la strada, o almeno così ricordo...
Infatti gli piaceva l'auto ma non si fidava.
Bah, io ho avuto la 23 iniezione elettronica ed era incollata all'asfalto in qualunque situazione, forse a quel signore era arrivato il momento di cambiare le gomme
Grande DS!
"The DS is not the car of the future, nor the car of the past. It is the car of today!"
Wow! Amazing engineering of Diravi system steering.
the DS never had the Diravi steering.
Tutti i 4x4 dovrebbero essere cosi !!!
Assetto spaziale, fari orientabili in curva, linea di un altro pianeta( nel 55'!!!!!!) ,un 'auto semplicemente geniale.
Fantastic car...❤
Es una verdadera lástima que no tenga subtítulos. . .
That was such a good car
The safest car in the world, in a class of it's own.
trespire is the ultemate car,even too day.
Bellissima
I love how the DS comes in and parks in front of the (ugly looking) Rolls Royce!
1968 Citroën DS21 Pallas Série 1
La musica in stile Lupin III é bellissima.
Questo film è del 1968, musica inclusa. Casomai sono i giapponesi ad essersi ispirati ;-)
A me ricordando gli Avengers degli anni 60.
(In effetti la Ds poteva essere un supereroe in versione automobile data la sua caratteristica innovativa e fuori dal comune).
@@CDSCITROEN come sempre 👍🏻
Uno delle auto più straordinarie di sempre, anche per la linea, unica ed inconfondibile, grazie alla "matita" di un italiano.
IO.ne ho avuta una....la unica cosa di buono che aveva ERA che si scopava da dio x la comodità DEI sedili.....X il resto era una merca....
Infatti è una MERDA sotto ogni profilo…… Se ti compri una bara fai prima..!
Troll non so quasi cosa voglia dire, fai conto te….. Cmq resta una pessima auto sotto molti aspetti. Sono carrozziere e ne ho restaurate alcune, sia a livello di carrozzeria che di meccanica fanno pena, che poi siano auto particolari e che piacciano posso capirlo, ma da qui a definirla "una delle auto più straordinarie di sempre" ne passa, e moltooo...
@@miobau7746allora erano belle le tedesche di quei tempi..... Maggiolino, Trabant e DKW 😂😂😂 bei cessi scomodi e ridicoli
A quei tempi i leader eravamo noi ed i nostri cugini d'oltralpe.
Vero!!!
spettacolo
Still regretting not buying a black DS23 Pallas with leather interior which I could have had at a reasonable price, around 1993.
ihe best auto ever made
Adoro le Citroen
Lo squalo! Che ricordi....
Peccato invece che smontare le candele era un'operazione molto più complicata che smontare le gomme.. paradossale!
Altrimenti non sarebbe più stata un'auto francese! ;-D
Si erano già proiettati nel futuro dove è impossibile mettere mano in un qualsiasi motore… :)
L'AUTO PIU SICURA AL MONDO....MA HANNO SMESSO DI COSTRUIRLA......GRANDI ENIGMI DELLA SOCIETA'
Enigma non direi: la DS è stata prodotta dal 1955 al 1975 in oltre un milione e mezzo di esemplari: arriva il momento di lasciare spazio a veicoli più moderni. La produzione terminò il 24 aprile del 1975, principalmente a causa del fatto che le vendite erano crollate praticamente a zero. Assieme a quella della DS, cessò anche la produzione della SM, entrambe travolte dall'arrivo dei limiti di velocità e della crisi economica e petrolifera. La CX, disponibile anche con motore Diesel, ne prese il posto e mantenne la posizione per i quindici anni successivi, fino all'arrivo della XM. La fine della produzione è nella natura dei prodotti industriali.
In verità l'auto più sicura al mondo era la Volvo.
La Citroen era la più innovativa e anticonformista.
Sobre todo el Volvo 240(a partir del año 74 se empezó a vender y a finales de los años 70(1979/80) superó en las pruebas de crash tests de EEUU al Mercedes W123 y eso que salió al mercado 2 años después en 1976) , porque el Volvo 66(que fabricaron del 75 al 80) era mucho más parecido al Peugeot 104, Citroën Visa, VW Derby, Renault Siete)....
Saludos.
Manolom.
No es tan disparatado lo que se decía en dicha "publicidad"...
Teniendo en cuenta que los coches de la época con la tecnología del momento no podían asegurar una buena seguridad pasiva...
Incluso un Mercedes del 59 era incapaz de superar la prueba lateral a menos de 50 k/h(a diferencia del modesto VW Escarabajo como se pudo demostrar en las pruebas tipo Euroncap en 2002/2003(oemtc at)).
Eso sí, era duro como una piedra pero tampoco le servía de mucho(eso sí, a diferencia de lo ocurrido con el Ds "tiburón" que se partía en dos en embestidas laterales de coches americanos, del propio CX, e incluso del Lancia ¿Flaminia?(creo que se había "trucado" en este caso el tiburón para que fuera todavía más blando y se partiera en dos).
Saludos.
Manolom.
So this is where south park got their canadian announcer voice from
precioso auto una maravilla de la ingeniería automotriz francesa Citröen y el peugeot claro también el renault autos para correr!.
Qua i francesi sono stati maestri .!!!
Maestri de che? Di auto che alla prima stoccata vanno dritte come un fuso?
Anche merito dell'ingegneria italiana
@@listerstormablecartoonandt1103 dove?
@@nicolasvicovanu6149 il progettista era Flaminio Bertone
لو. فرنسا. تعمل. على. صنع. هذا. النوع. من. السيرات. ما. بقب. منها. واحدة
le volant a droite ??🙃
La Citroen che ha CREATO queste fantastiche sospensioni ha dichiarato che ormai si tratta di una tecnologia vetusta, quindi ha decretato la morte delle sospensioni idropneumatiche che hanno equipaggiato DS GS GSA BX CX SM XANTIA C5 C6, a questo punto la tecnologia attuale comune a tutte le altre auto siamo sicuri che sia migliore ??? Inoltre che cosa offre CITROEN di diverso rispetto ad altre auto, qual'e' la particolarità di Citroen oggi ?
Solo un incompetente e/o interessato detrattore,può affermare la non validità di quelle che furono,per altro ideate da un Italiano,le migliori sospensioni che,a tutt'oggi 25maggio2022,risultano essere ineguagliate da qualsivoglia casa automobilistica! La verità...sta in un altra ragione,ovvero: erano costose e impegnative,come tutte le cose degne di nota...
i like the afrikaan dutch language
Alessio S South Africans
Alessio S, it is Afrikaans, spoken in South Africa. Also, the cars have TJ number plates - registered in Johannesburg.
Me 2, so I can understand everything being said in the video. 😎
He je er 1 gezien dan heb je ze allemaal gezien.
Citroën's zijn gemaakt om in te rijden 😇
le vecchie auto rimangono le migliori. Guardate cosa stiamo facendo noi con una UNO ruclips.net/video/J94NI2xXurQ/видео.html
viene chiamata anche pallas
Pallas è solo il nome di una versione. Si chiama solo Citroën Ds.
Pallas è solo un ALLESTIMENTO...il più lussuoso, in alternativa veniva proposta in versione COMFORT, più spoglia e più economica...diverso è il discorso della ID, la "DS dei poveri", poi divenuta semplicemente "D" dopo il restyling del '67 (dall' anno-modello '69 in poi...) nel quale vide la luce il modello bifaro....che occhi inesperti non possono distinguere (l' auto è uguale, apparentemente...) ma dotata di interni più spogli, circuito idraulico semplificato (impianto frenante normale...non c' era il "fungo", prerogativa della DS)...da un Diessista, che l' ha posseduta ed amata, ed oggi la rimpiange.