Огляд нового KTM 390 Adventure 2023
HTML-код
- Опубликовано: 22 май 2023
- Оновлений KTM 390 Adventure 2023 року, зі змінами та доопрацюваннями. Ще кращий, гарніший та надійніший ніж будь-коли.
Станьте спонсором каналу, допоможіть розвитку мотоциклетного руху в Україні:
/ @motokiev
Мотосалон №1 - понад 20 років на ринку мототехніки!
www.motoshop.ua
♥️ Підтримати мене на: www.buymeacoffee.com/mgarmata
♥️ Допомога у виборі мотоцикла bit.ly/MotoGuru
Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.ua/parts
Ми на:
Facebook / motoshop.ua
Twitter / motoshopua
RUclips LIFE канал
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine 
Авто/Мото
У меня такой прошлого года выпуска. По все достоинствам так и есть, особенно по системам ABS и ESP, все реально работает, в целом мотоцикл очень нравится. Скажу несколько минусов по итогам сезона на нем: главный минус для меня это зеркала, вроде по размерам не маленькие, но обзор в них так себе, однозначно буду менять; для моего роста 180 см неудобно ехать в стойке, лечится проставками руля (где то в каком то ролике было сказано, что максимальный размер 4 см, у меня 2 см ,встали как родные, на руле не пришлось ничего перекладывать); ветровое стекло для асфальта очень маленькое, все мухи на плечах и визоре шлема, но это скорее не минус а особенности назначения мотоцикла. А так еще раз повторю, мотоцикл мне очень нравится и все , что было сказано в ролике соответствует действительности.
еще из минусов: невозможно словить нейтраль, просто беда. Стоковое сиденье слишком жесткое, - в дальней дороге становится больно сидеть. Задняя пружина немного жестковата. Но из-за этого с пассажиром можно дубасить на скорости по бездорожью.
@@Roman-vn6te по поиску нейтрали есть такое, но где то подсмотрел лайфхак - если при переключении с 1й на нейтраль чуть дать газ, то нейтраль ловится гораздо легче
Так подошли проставки 2см под твой рост или лучше было бы взять 4 см? Такая же фигня. Рост 178.
@@Fjfsghuhvdrbhsawhopvcagn я поставил проставки 2 см. Мало, хотелось бы больше.
@@Fjfsghuhvdrbhsawhopvcagn Лучше 4 см, с 2 см , конечно, стало намного удобнее, но думаю 4 см будет лучше.
Що я думаю про цей мотоцикл? ХОЧУ СОБІ ТАКИЙ!!! Але мій Boxer 150x теж рулить
Як власник 2020 моделі випуску, то можу сказати всім хто сумнівається, то треба брати. Їздив я багато де, місцями не вистачає кліренсу, але це все не має значення, ви зможете зайїхати майєе куди захочете якщо правильно розуміти його обмеження. Ті хто переживає за литі диски, не партесь, щоб їх погнути мот треба дуже трахати мабуть) В будь якому випадку зможете купити або з power parts, або якісь інші. Якщо ви середньостатистичний їздок якому не треба валити по прямій як у*бан 250, а какатися де завгодно з комфортом і у свій кайф для душі, то ви однозначно не пошкодуєте. Я в майбутньому в більш світлі часи планую персідати на 890, але цей мотоцикл думаю продавати не буду, бо це ідеальний мот для міста і лайтових виїздів по грунтовкам. З приводу зросту, то теж особливо не треба паритися, я зростом 171, дуже переживав спочатку, за 2 місяці будете як риба у воді, от навіть собі придбав тепер Rally Seat, воно трохи вище, але і набагато комфортніше ніж стокове, однієї ноги вам буде достатньо. А на фороуді накатате так щоб навчитися на виставляти ноги і все буде гуд :)
Дякую за відгук!
Супер кльовий МОТ!
Макс, привіт, поменяв би свій 390-й на цю модель? ;)
Дякую за огляд. Було б цікавим порівняння з попереднім поколінням і, звісно, дорожній та позашляховий тести. З повагою.
Здравствуйте а с ростом 187 посадка удобная будет
Сегодня примерял, у меня рост 192. Сидеть комфортно!
Пульты.
Думаю, где я видел недавно их, знакомые кнопки.
Руна с Off she goes, презентовала свой новый мот от Хускварна.
Я никак не привыкну, шо вони родичi.
🤟
На спицованих колесах цей мотик буде у вас колись в продажу?
Малоймовірно
чого такий дорогий?
Купив собі такий, на обкатці короткі передачі, і позаторах гріється. З плюсів, в україні найкраще дорожне покриття з цим мотоциклом
Що значить гріється?
@@motokiev там прям відчувається як сидиш на гарячому, після двух світлофорів поспіль по секунд 40
Привіт! Також недавно придбав такого.Ти сам з відки? Було-б не погано зустрітись та порівняти. Мій 2021року
@@Igor-xj6ib дніпро
Львів:)
Здравствуйте , какая цена данного аппарата?
Хлроший мотоцикл но не для украинского кошелька 😢
Ви просто не уявляєто, як часто купуються зараз мотоцикли з цінником 20+ тис евро ...
Вещь ❤❤❤❤
Цена, конечно, жесть. Думаю, voge 525dsx 23 года будет мощнее, больше, дешевле, а главное, 2 цилиндра и эластичность + меньше вибраций в путешествии. Ну не будет столько электроники, но ведь не всем она нужна. Главное, чтобы Фоксвел не подкачал и привёз его.
Для начала стоит проехаться на этом мотоцикле, и на воге. А потом сравнивать мировой бренд с ноунеймом. Циферки на экране монитора не всегда передают реальное положение вещей в жизни
из-за веса как раз он не будет мощнее, да и на счёт вибраций так же не прав) короч бери бегемота и катайся по асфальту)
Мощнєє? 47 кс на 190 кг? Проти 44 кс на 161 кг? І це при, майже в двічі, меньшому об'ємі? Десь китайі наьо :)
З приводу вібрації, я не розбирався, але якщо там два поршня ходять паралельно, маючи при цьому різні фази, то по суті, це той самий один циліндр, але в двічі важчий, і з більшою кількістю запчастин.
Ну і правильно сказали, це лише цифри...
@@motokiev 161 кг - это сухой вес!
О це не так, подивітся на розгону динаміку ktm, ютуб в допомогу. А ще в нього круті підвіски які можно регулювати під себе
Нарешті почав нормально розмовляти, ато той кейтіем аж бісив))
😁
Фара не красивая
стерпится - слюбится )
о фарах и сиськах нет смысла спорить
А мне очень нравится! Это его фишка и уникальность.
Муха ))
Фара бомбічна!
На сайте указано что сейчас стоит 200 000 грн ?
Все супер мот несомненно ,но 7300 евро ,за него тоже супер
Поясніть, чому всі жаліються на ціну, коли його конкуренти коштують не на багато менше, при меншій потужності? Просто цікаво, з чим ви порівнюєте, коли говорите шо дорого...
@@dmytrokopylets9103 Поясню уважаемый за год именно у них цена на путешественника выросла на почти 1300 евро так с ходу, а теперь поинтересуйтесь сколько он же стоит у нас в Германии или в самой Индии где его собирают, хитромудрость украинских барыг ,мне известна не понаслышке , и ещё маленький пример у нас в салоне новый мот Кавасаки Ниндзя 900 топовая версия стоит 52 тысячи евро ,я специально посмотрел а Киеве в салоне он же стоит аж 63 тысячи евро ,на 11 тысяч евро дороже , не на 1 или 2 тысячи а на 11 ,или вы хотите сказать что к нам дороже доставка чем до Киева на целых 11 к евро ,да бросьте, просто Украинские хитрожопые жадные барыги хотят иметь сумашедшую моржу
@@kassel901 Причина не в моржі.... думаю причина в регулюванні ціни самим виробником, чи поставником в Україну. У всих продавців в Україні ціна майже ідентична євро в євро. Отже ця ціна кимось регулюється.
ееем а нічого, що в Австрії цей мотоцикл коштує на 800 евро більше ніж у нас?!
Ого... Я за цю ціну взяв V-Strom 650 з пробігом 6600 з Японії.
Після демобілізації куплю такий і поїду через Турцію в Грузію, Азербайджан і назад. Як думаєте, витримає?
витримає) купи відразу автозмажчик ланцюгу з powerparts, так і забудеш про ланс на всю подорож