Практичный автомобиль для жизни
HTML-код
- Опубликовано: 10 май 2020
- #nissan
Сегодня обзор ниссан кашкай первого поколения. Стоит ли покупать данный автомобиль сегодня? Если да то какой мотор выбрать? Для кого подойдёт nissan qashqai с пробегом лучше всего
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм 
Авто/Мото
Отличный и подробный обзор. И вообще я считаю что Дмитрий лучший блогер в этой тематике! Кто за? 👍
Не лучший, но и не худший. Я бы сказал ближе к лучшим. Лучший это татарченок Ильдар), Асафьев Стас тоже не плох, с юмором парень, даже интереснее егл смотреть чем Рогова, худший это Ярослав Маэстро Ефремов, Король занюха, у него лучшие комментарии под роликами на ютубе)
@@user-lc5ru7xm4y два вагадрочера никак не могут быть лучше Рогова который говорит всё по фактам, а не просто дрочит на конкретную марку 🤷
@@user-lc5ru7xm4y Асафьев больше Ильдару подражать стал
Спасибо Дмитрий за ваши обзоры. У вас получается рассказывать про автомобили как-то по доброму, без ругани и негатива! Это очень ценно, особенно в наше время 🙏!
Молодец, очень хорошая поставленная речь. Приятно слушать !
Раньше лет десять стоил аппарат такой в два раза дешеле, чем сейчас. И зарплата больше, чем сейчас и жизнь дешевле
Зарянка какая машина ?
Зарплата 10 лет назад больше чем сейчас - это сильно. Конечно, если сидеть на жопе ровно и ничего не хотеть, то вполне достижимая цель)
Раньше лет десять мне было 30 лет, а сейчас 40🤔
@@user-yy5hg6sc8i спасибо
Инфляция съела эти деньги. 10 лет назад 600 как сейчас миллион было. Поэтому вам и кажется что машина всего немного в цене потеряла. На самом деле это не так.
как всегда все четко, ясно, понятно! словарный запас - бомба, приятно слушать)))
Спасибо за качественное и информативное видео! Пожалуйста, продолжайте в следующих обзорах говорить о ходовых и других потребительских качествах машин. Это очень важная информация при выборе, а у вас богатый опыт эксплуатации разных машин и не предвзятое мнение.
Не давно искал машину и был выбор с кашкаем, очень сильно не хватало видео от вас с его обзором)
Дмитрий, спасибо. Как всегда отличный обзор
Очень нравятся Ваши обзоры👌🏼
Весна... Птички поют... Красота! Дмитрий за правильную локацию
Как теле-радиоведущий,чувак восхищаюсь тобой. Редко бывает приятно кого-то слушать даже в скорости воспроизведения 1,25💪🏻 обзор отличный! Ты грамотен! Удачи!
Дмитрий, спасибо за обзор! Действительно, приятно смотреть Ваши ролики без мата грубости и т.д. Вы забыли упомянуть одно важное качество этого автомобиля - это безопасность! Не каждый автомобиль в этом сегменте (да еще и тех годов выпуска) может похвастаться безопасностью как у Кашкая :- )
Меню от Рояны тигуан по безопасности уделает тех годов
Детский сад, ей богу.
Что за привычка постоянно писюны сравнивать, что кашкай, что Тигуан обе достойные машины.
Кому нужно купят кашкай, без ваших дурацких реплик
В большинстве русскоязычных обзоров больше понтов, чем обзора. У Дмитрия действительно приятно смотреть, вся информация по делу.
Купил кашкая 2008 года 2литра4вд на вариаторе за 490тыс. Пока доволен,пробег 190тысяч. До него была мазда3 2012 года, хотя когда брал мазду ,думал о кроссовере,но не рискнул брать вариатор. В итоге на мазде за полтора года заменил ходовку дважды,заменил её супернадежный автомат на пробеге 185 т.км. За эти полтора года проехал я на ней 65тысяч км, Денег вложил около 100-110тысяч,при этом с клиренсом мазды ограничивал себя в передвижениях по нашим дорогам вне города. Продал её,и решился за эти деньги все же взять кашкая. Контрактный вариатор выйдет рублей на 15-25 дороже автомата на мазду. За то по проселочным дорогам можно ехать и не бояться брюхом зацепиться. Так что пока доволен машиной.
Была мазда3 2008 года на ручке, подвеску убить на ней надо постараться, если конечно не ставить туда откровенное гавно!
@умар шаймухаметов если эксплуатация только по асфальту,то проблем не будет согласен. У меня от асфальта до дома 500м гравийки плохого качества, считаю это одной из причин быстрого износа,плюс запчасти г..но. Оригинал не ставил конечно, но аналоги брал по цене средней планки и выше. Заменил вкруг сайленблоки перед зад, втулки и стойки стабилизатора тоже перед зад, шаровые обе, на одной стороне менял два раза. Стойки передние, подшипник на длинном приводе промежуточный,ну и так че то по мелочи не помню уже. Рейка рулевая застучала на 160т.км. Так и продал с этим стуком. Единственное неприятно было что АКПП померла даже ранее 200т.км. Контрактная вместе с работой фильтром маслом вышла 40рублей. В целом машина оставила нормальное впечатление. Нет негатива,пробег прошла немаленький в моём владении. Задумался о продаже только из за качества дороги в месте проживания. Последней каплей стало 2 ДТП, оба раза догнали сзади. До этого 10 лет без ДТП ездил. Поэтому решили что видимо не самая счастливая машина для меня.
Сходу лайк! 👍
Самый полный,подробный обзор который я видел. Спасибо за обзор ,будет полезен при выборе этого авто!
Молодец, Дмитрий. Очень доступно и качественно преподнесено!
Наконец то и вы сняли обзор на Кашкай первого поколения :)
Благодарю!
Локация огонь!! Почти как заставка windows!))) Красота
Как всегда интересно, хоть и какашкай не для меня машина. Спасибо.
Обожаю его слушать и смотреть. 👍👍👍
Отличный обзор, как всегда.
Дмитрий неплохо бы еще буквально немного показывать багажник и места на задних сиденьях, чтобы не искать другие обзоры с данной информацией. Ваше видео от этого будет более полным.
А что тут показывать, нет ни того, ни другого😂
Да, задний ряд сидений и багажник, очень актуальный вопрос, особенно если человек семейный.
Братан ты просто красавчик
Сколько я думал что купить но только с твоими обзорами я знаю что взять
Спасибо Дима за обзор!
Давненько мучаю себя мыслями о покупке такого кашкая. Посмотрев ваше видео преисполнился решимости и возможно скоро к вам обращусь.
Был такой 2.0 на механике только, остались положительные эмоции! Хороший аппарат!
И как купили?
@@user-qt1vd6xj6t не, немного заморочился и удачно взял новую крета.
Дмитрий, снимите пожалуйста видео про xc60.
Поддерживаю!!!
Желательно 2011-2013 г.в.
Дмитрий, что думаете по поводу Мурано 2 поколения? Есть возможность снять обзор на него? Мне кажется - это крайне недооцененный авто на вторичке
Хороший обзор как собственно и вид хороший в котором сняли обзор!!!БЕРЁЗКИ ,всё зелёное )))🤗
Дмитрий, не могли бы вы сделать обзор про Volkswagen caddy
Дмитрий а за дизеля не чего не рассказали. напишите пожалуйста 1.5 и какие для них коробки лучше подходят.И такой двигатель резвый или будет слабоват при полной экипировке.Заранее спасибо.
Лучший обзор и человеческое объяснение Кашкая! Респект парняге!!!!
Дмитрий сделайте пожалуйста обзор на Субару Форестер 4го поколения. Там тоже вариатор с непонятной надежностью и движки FB20(25) про которые тоже легенды слагают.
Дмитрий, сделайте, пожалуйста, такой же тест-драйв машины с двигателем 1.2 турбо. А то Вы очень много о нем говорите, а в деле я его так и не видел. Спасибо за информативные видео!
Спасибо за обзор!
Дмитрий! Очень интересен был бы обзор про шкоду кодиак! Если есть возможность, пожалуйста!
Дмитрий, подскажите, за 600 кашкай или х-трейл ? На механике
Ну есть же странные комментаторы: "Дмитрий, снимите пожалуйста видео про ....... ". А где ОН возьмет данную технику на обзор??? Вот давайте пойдем другим путем- "У меня есть машина ...... , можете снять видео про мою ласточку"??? Тогда диалог будет более продуктивным.
Гони ХС60!)) Хочу обзор, но у меня Сид 2013!)
@@Framex80 Так это в лучшем варианте. Чаще так что своей техники нет, но требования от обзорщиков - хоть "викакай" но сделай обзор потому что так хочу "Я".
@@user-fu4py4bx4w назвался груздем...
Странный комментатор- это ты! Я вежливо попросил Дмитрия, а это значит: если у человека есть возможность и желание, то он сделает, если нет, то так и быть... Я ничего не требовал и т д.
@@user-iw2py7gl3e Нужно просить так: у меня (моего друга, свата, зятя) есть машина ХХХХХХХ , предлагаю сделать видео обзор , готов посодействовать . Такой диалог будет продуктивный.
На таком не ездил, а вот на последнем гонял по городу, хорошая машинка и вполне приятно им управлять
Ес Мано попробовал бы на трассе, тогда и растворился бы. Да и в целом валкая машина.
Кашкай 12г на палке,катаю пятый год . Масло не жрет вообще ,от замены до замены. Бензин лью 92. Машина в обслуге копейки. Когда покупал выбирал между автоматом и механикой,взял механику и не жалею.
Я на таком же катался два года. Правда на варике, двигатель 2.0, отличный аппарат. За два года откатал 110 тысяч км, без проблем от слова совсем.
@@Nikuvanek неизвестно что с вариком будет, хочу взять с пробегом в 100К
@@55sintez ничего не будет. Перед покупкой главное хорошо продиагностировать, найти человека кто понимает в вариаторах, у меня было 4 авто на вариках, ауди а4, продал с пробегом 270, сейчас авто еще ездит, варик без проблем, человек двигатель поменял, варик еще живой, масло раз в 40-50 тысяч меняет, а6 была, накатал 180, по Матушке России, продал с пробегом 300, тоже без проблем. Кашкай и примера ниссаны.
Отличный вид для обзора... 👍
Сделай обзор на свою нынешнюю машину
Captain Morgan а на чем он сейчас? Про пассат есть видео
@@fdrskr та вот до сих пор ли он на нем... И может пора обновить, может что сломалось...
Пассат вроде как уехал уже.
Пассат продан в прошлом году уже
@@alekssol5948 а не на кроссовере ли он сейчас?
Эх жаль цены не актуальны стали на сентябрь месяц из-за поправок в курс деревянного. Сейчас к озвученным ценам +100 стало.
Дмитрий снимите видео обзор на KIA Cadenza, хотелось бы вашего мнения)
Я второй владелец кашкай Рестайлинг 2011год 1.6 механика брал с пробегом 180тыс на данный момент пробег 250тыс машину брал у знакомого из серьёзного поменял вентилятор печки, ступицу переднюю, и вроде всё расход масло нет вообще на таком пробеге, что удивительно в моей комплектации есть почти всё кроме панорамы и кожи....
О наконец то, спасибо
Евгений у вас такойже?
Если бы Дмитрий работал менеджером автосалона, он мог бы продать абсолютно любую машину абсолютно любому клиенту.
Александр Я. Дмитрий даже селтос на вариаторе вам продаст и вы ещё взятку ему дадите, настолько он хорош
Не нужно так низко ценить всех людей )
Дмитрий. недавно искал машину маме Тойота рав 4. 2008 год. Сам искал ездил смотрел. Я сначала думал что вы охреневшие и много бабла хотите за подбор. Теперь понимаю что вы не цените свой каторжный труд. Спасибо за обзоры. Помогли
Дим поправлю, масложор есть на них но тока на дорейсталенговых кашкаях, на рейсталингах нету масложора. У меня такая же машина пробег за 150 возможно скручен. Тоже масло не берет. Нисан на этом сделал акцент на рейсталинге именно устранил проблему с маслосъёмными колпачками.
в 15 году, когда отец взял себе на вторичке киа спотаж 2, мне довелось достаточно долго по работе ездить на первом кашкае в ресте.
я сел в кашкай и мне захотелось от туда бежать. это чертов логан. все деревянное, салон, пластик, подвеска, ВСЕ. шумки не было, кожаного салона как в киа, причем кашкай был в то время довольно популярен и стоил в разы дороже киа.
годы идут, киа до сих пор в семье, но какая же она классная !
а вот на кашкай с тех пор я смотрю как на переоцененный кусок...логана. а уж сегодня брать его на вторичке...ну такое себе. цена на них сильно завышена. жаль что спортажей вторых уже нет
Покупал такой новый в 2010 году. Только рестайлинг вышел. Комплектация необычная, 1.6 механика, но панорама Камера климат и тд
На машине отъездил 3.5 года и 180т.км
Проблем серьезных не было, стойки стабилизатора как расходник, водительское сидение порвалось у боковой поддержки к 120тыс.км постоянно перегорали лампы, шумки нет, но музыка хорошая и бензин нюхает. Сиденья очень удобные показались. В целом машиной был доволен, по тем временам классно было)
А сейчас что взяли??
@@user-qt1vd6xj6t на данный момент бмв г30
Я бы хотел увидеть обзор на mitsubishi outlander тоже примерно 2006-2007 гг, спустя 13 лет. Ведь их тоже много на рынке.
Дмитрий, снимите, пожалуйста, обзор на Вольво S60 2го поколения с Т5 мотором! Нигде нет толкового обзора. Машинка на вторичке становится популярной. Спасибо😊
Сергей К ты дурак чтоли? Их выпускать стали только с 2010 года😂
Спасибо большое всё определился
Дмитрий, где снимался обзор? Очень красивое место))
Молодец. Все четко , по теме и без воды. А самое главное без мата, приятно слушать.
Представляю всю гамму эмоций владельца когда ему на вариаторе с прицепом надо обогнать фуру :)
Да вы задолбали уже, диванные эксперты XD под каждым видео обзора авто на вариаторе вылезаете XD
Что радует, благодаря вам Мурано стоит дешевле своих прямых конкурентов, за что вам все же стоит сказать спасибо )
И да, по теме, авто с прицепом на вариаторе едем медленнее такого же авто на ручке, только если водитель умеет спортивно переключать передачи, а таких водителей очень мало - такова реальность, а не стереотипы
@@user-vc6bg2pe3x я также говорил, когда вопреки аргументам своего слесаря взял робота. Жаль что я его не послушал.
Вариатор можно брать только новым, робот только если 70 - 80% пробега по трассе или для маленьких городов, в миллионниках умирает в пробках быстро.
У вариатора другая проблема, он очень боится длительных пробуксовок, уложить его легко, а диагностировать проблему сложно. Б/У - дорогая рулетка.
@@Mr30101975 чего там умирает в роботе? сцепа? так ее и на механике менять надо на 150т км. есть пара нюансов движения в пробках (не тыкаться на каждые пару сантиметров и юзать в спорт режиме чтобы меньше переключала передачу), но зато 2 огромных плюса - расход и динамика
Димон, сделай обзор на Rexton), очень интересно про него послушать)
Дмитрий, про Мурано было бы интересно посмотреть и послушать:)
Чем, тем что он жрет 15-18)
Сделайте обзор на Opel Insignia 2.0 cdti, спасибо
6 лет эусплуатирую кашкай 2010 года рестайл 1.5dci на механике в максимальной комплектации и Никаких, абсолютно никаких серьёзных проблем, не считая расходников и замены масла раз в 8-10ткм, и расход в 5л на сотню и динамика по городу все на высоте...
Добрый день. Было бы интересно посмотреть про хонду кростур.
Дмитрий, вы конечно правы во многом, насчёт кашкая. Но, про недостатки ничего не сказано. А их предостаточно: замена свечей - раскидай половину двигателя, замена салонного фильтра - камасутра в помощь. Износ пластика салона, в частности ручки мкпп и руля, ни в какие ворота. Хочешь поменять сальники передней подвески - скинь вначале подрамник, что влияет на стоимость ремонта на СТО, или дополнительный гемморой при самостоятельной замене. От себя добавлю, что часто приходится ездить на кашкае рестайл, 1.6, мкпп, хотя сам владею asx 2014 года, тоже 1.6. Волей-неволей приходится сравнивать эти два авто.
Что по вашему лучше? Asx или Qashqai?
@@SuperFazeroff Сложно ответить на ваш вопрос. На рынке б/у нужно брать то авто, которое в лучшем состоянии при схожих цене и технических параметрах. Если рассматривать ASX и Кашкай схожих годов, одикаковых объемов двигателей и трансмиссий, я бы предпочел кашкай. У него по отношению к ФЫЧу намного лучшее оснащение (в 1.6 у мицу очень бедные комплектации, даже курсовой устойчивости нет), динамика разгона (прости госпади) у двигателей 1.6 лучше у кашкая, ФЫЧ после 100 км может начать подъедать масло (речь также о пихле 1.6), в багажнике и на заднем ряду больше места тоже у кашкая, стоимость кузовного оперения у мицу дороже ниссана и т.д. Но это мое мнение, нельзя отнять того факта, что ASX очень надежный авто, бомж-комплектацию можно улучшить самостоятельно доустановив климат, мультируль, противотуманные фары и т.д. Тут каждый решает сам. Кстати, обычное тех. обслуживание у обоих авто недорогое, конечно, если его производить самостоятельно.
Забыли добавить мотор отопителя и накладку двери багажника ))
То что вы описали - есть у каждого авто. Я бы не отнёс это к минусам данного авто. Машина хороша, владею двумя Кашками и доволен.
езжу на Кашкае уже третий месяц ) пересел на него с Опель Астра J , управляемость конечно хуже .....комфорта меньше ...но все равно неплохая машина )
Звучит чертовски заманчиво, если бы не одно но. Я ездил на таком последние 4 года (покупал подержаным). Для кого-то это будет "ласточка" и т.д. но я этот авто перерос уже после недели владения. Дешевый пластик (реально везде дешевый), нулевая шумка, 2 литровый мотор со своими 140 лс скучен, и чтобы получить хоть каккую-то динамику надо крутить до 3-4000 оборотов. Да, в купе с 6 ступенчатой коробкой дает этокомию по потреблению, но драйва не прибавляет. На скорости все свистит и шумит, и голос придется повышать, чтобы просто вести беседу в салоне. Салон полез по швам к 120 тысячам. Пришлось покупать чехлы от MW Brothers, чтобы салон совсем не проср*ть. Шумку тоже cделал: пол, багажник и задние арки отчасти помогли решить проблему. И все бы ничего, и можно бы и дальше ездить скрепя сердце, если бы не масложор, который на бензине встречается очень часто (у меня он появился через 2 месяца после покупки, так что предъявлять предыдущему хозяину уже было поздно). Раскоксовка не помогла, а разбирать движок или менять на контрактный просто тупо не хотелось - не тот авто, чтобы в него столько вкладывать. Тупо скинул в зачет в салон. Два позитивных момента этого авто: полный привод на зиму, и достаточный размер салона. У нас 2 детей и 2 взрослых, и мы достаточно комфортно перемещались как по городу, так и на дальняки.
Рост 182, сел в салон,ну тесно.Раздутый хетч с амбициями внедорожника.Просвет хороший. Неоднозначное восприятие данного авто. +2 поинтереснее. Кашкаводы не судите строго!
Дмитрий за 550 Что-нибудь надежное посоветуйте? В Сибирь
Подскажите, пожалуйста, тёплая ли машина зимой? Как запчасти? Правда ли то, что если перегорела одна лампочка - то надо менять весь блок?Подскажите, пожалуйста, тёплая ли машина зимой? Как запчасти? Правда ли то, что если перегорела одна лампочка - то надо менять весь блок?
Дмитрий, спасибо за обзор. Давно хотел увидеть обзор кашкая именно от вас. У меня у самого первый кашкай рестайлинг, только +2. Готов подписаться практически под каждым словом. Автомобиль действительно очень достойный в своей ценовой категории
Кроме одного)) x-trail стоит все же не столько, а дороже в среднем на 50к))
@@kanolampa кстати когда выбирал смотрел и икстрейл тоже, и если сравнивать одинаковые года выпуска то икс стоил значительно дороже, далеко не на 50) сейчас конечно не знаю ситуацию на рынке, было все это 1.5 года назад
@@user-vj9os1jv4d
Согласен, многие по низу рынка смотрят, по факту дрова.
Хтреил 31 в норм состоянии от 900 начинаются, я в 2019 искал нет ничего купил к+2 за 810 почти в максималке, были и за 700 и 650 начинаешь пробивать битые, скрученные и т. д. В принципе к+2 не сильно расстроил салон уж точно больше х-трейла, остальное одинаковое.
Кашкай I в рестайлинге сейчас норм?
На дворе 22 год. Улыбаюсь от цен 2 летней давности)
я бl@t плачу... 20 г. 2 кашкая ~ 1 200 000 сейчас под 2, а еще говорят машина - это пассив
31й икс трейл 2013
2.0 вариатор , я первый владелец
Пробег уже 230.000
Имею эту коробку во все дыры , прицеп и покатушки
Бед нет ... Масло меняю раз в 45-50 тыс км , полная замена со снятием поддона
Хорошая вполне коробка..
Руслан Ант мне машина нужна чтобы ездить. Я готов тратить 5-7 тысяч на замену масла в двигателе раз в 15 тысяч. Но не готов тратить 20 т. на замену масла в вариаторе. Поэтому 99% людей выберут машину на автомате, либо на механике.
@@user-cv5nl9ku9s офигеть, а в классическом автомате вы масло не меняете?! Вот потом покупаешь машины после таких и удивляешься почему классический автомат мрет...масло даже в механике нужно менять, а ещё в редукторах...
Vladimir не меняю. На мой век хватит
@@user-cv5nl9ku9s ну тогда не надо удивляться что вам достался вариатор, которого на век предыдущего хозяина хватило и ему было норм. Я на турбовом Субару масло в коробке и редукторах каждые 40тыс меняю
Когда же будет обзор на Мурано рестайлинг. Просим, просим.👏
На мурано обзор пожалуйста
Владею каркаем 2008 года, 2.0l вариатор. Прекрасный автомобиль! Очень нравится и менять пока не хочется.
Как ваш двигатель масло не подьедат и какой пробег?
Сними обзор Nissan Murano 2018 года
Дима, 80-100 за ремонт вариатора это сказки, он почти не ремонируется, а если делать хорошо, то цены почти нового( может около 150, точно не знаю врать не буду), расход, меньше 11 думаю не будет,, у друга хтрейл там около 12, хоть и не гоняет. плюсов в 10 летнем кашкае не вижу, может с новья была крута, потому что не дорога, но сейчас эта херь.
В ПРОБКАХ СТОЯТЬ ПОЙДЕТ !
Сделай топ за 1-1.2млн.
Без перчаток уже не тот контент🤓
Варежек!!)))
дсг 7 менял сцепление на 85000 за 34000 щас 126000 все норм
Не понимаю боязни вариатора и ценников на его ремонт. Зачем ремонтировать за 100-150? Контракт с 40 тыс пробега, сейчас стоит 30-45 тыс рублей!!! В чем прикол?)) Он стоит дешевле любого другого вариатора из-за своей распространённости.
Эта боязнь родом из коментаторских боёв между автоматом и механикой)))
Когда выходил Кашкай, 2007 год, его выбирали потому что Рав4 был дороже и беднее за те же деньги. Да, Кашкай меньше, но не критично. Для города хватало. Поэтому и покупали, Хтрейл был уже много больше Рав4, его покупали другие люди.
Хороша расписали. Я с Вами согласен. Кашкай очень нравится.
Дима, когда уже на механике до 500 тыс ?
Пожалуйста, сделайте обзор на транспортёр Т5 дизель
Я езжу на Ниссан Кашкай с июня 2014, когда купил её в автосалоне и знаете что? Я не нарадуюсь данным автомобилем. Классный, комфортный, надёжный. 2 литра, передний привод, вариатор.За 6 с небольшим лет, не было каких либо проблем. Пробег 110000 тысяч. км. Только заправка хорошим 92 бензином, во время ТО и всё. Лучший кроссовер из всех.
согласен с твоими словами. У меня уже второй кашкай и очень доволен автомобилями. Удобные и качественные)
Таскать прицеп на 200-300кг)))
Ну вы жгете, Дмитрий.
Управление дерьмо, зато мультируль...
Про рост под 2 метра. Скажу, про устаревшие уже машины, но которые вмещают таких людей. Это как ни странно форд фьюжен и форд фокус 2 .
Что можете сказать про дизеля на этой машине?
На последнем рестайлинге робот уже реношный вроде
Да да.Все верно
Вот задрал ты уже, какой обзор не посмотрю .. хочется сразу купить такую же
В Японии есть хокку: Под сенью сакуры блеснул значок Ниссана на ключах. Мечта почти сбылась. Нехватило денег на Тойоту.
Да как сказать, сколько сейчас стоит Тойота - не самое лучшее соотношение цена - качество.
Выбирали машину жене, хотел рав4 так он в бомж комплектации и на переднем приводе стоил дороже хорошо укомплектованного кашкая на полном приводе.
Возможно надежность у Тойоты повыше, но по факту обе до 100000 км мозги не сделают.
Так в чем смысл брать Тойоты? Это уже не здоровый культ.
Ps: Были всех марок японцы, корме Сузуки, в том числе 2 тойоты и один Лексус. Так особых преимуществ не заметил с стороны последней.
хокку. под тенью. мда. Хокку это отточенное как лезвие катаны сплетение слов. а "под тенью" - лексическая ошибка. Под сакурой или в тени сакуры, но никак не под тенью сакуры. (да, мне нечем заняться)
Хотелось бы увидеть обзор ауди а3 8v
Дмитрий доброй ночи! А какой реальный расход топлива?
Расход зависит от манеры езды, например, у меня на турбовом Форестере был расход трасса от 9, а город от 13,5, а вот до скольки вам лучше не знать, ну все же сознаюсь около 30
Серьёзный расход!
Кашкай ест 10 +-1/2
8,7 смешанный у отца на 2,0 мт
1.6 механика по городу 8.0 летом, зимой 9+. Очень экономичная при спокойном вождении.
Дмитрий сделайте обзор на Сонату 6
По поводу вариатора, согласен, бред, про робот тоже говорят, что ломаеться, я на б/у роботе уже 100тыс откатал, только масло в нем менял каждые 30тыс и всё
по мимо ASX за 750к можно взять Аутлендр года 2011 в не плохой комплектации
Аутлендер за 750 это низ рынка, а Кашкай за 750 это верх рынка, сравнивать глупо, если конечно выцепите аутлендер в хорошем состоянии за 750 то да, но это на удачу
Сидел в такой за рулём, голова почти упиралась в потолок. Рост 187
Меняли сцепление в сервисе в Москве, валио вроде, с работой вышло 19тыс. Рублей. На Аккорде в 3 раза дороже вышла. По поводу первого компакт SUV, думаю Спортейж2/Туксон пораньше был, и народ его тоже брал весьма неплохо.
Раньше бы другой автомобиль! Это хонда црв! Были и рав 4! А только потом уже появились тушканчки и нисаны! Поэтому фурора от этого кашкая не было!
Конечно были, но стоили они процентов на 30 - 50 дороже. Я понял что Дмитрий хотел сказать, что по цене седана цэ класса начали продавать паркетник, просто хотел сказать что в том ценовом сегменте уже в то время паркетники были, и весьма успешные
Сузуки гранд витара не интересней будет? Внешне так точно
Интереснее. А ещё можно рассмотреть SsangYong New Actyon с обычным автоматом.
👍