Nissan MURANO Z50: большой кроссовер НА ХАЛЯВУ.
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2021
- #sumyracingteam #srt #nissan #murano #muranoz50 #z50
Тест-драйв Nissan Murano Z50.
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим на тесте огромный японо-американский кроссовер Ниссан Мурано Z50. Одним немаловажным, доминирующим плюсом является цена Murano Z50. За $7000-$8000 найти аналогичный кроссовер почти не реально. Однако низкая цена должна быть чем-то обусловлена. Сегодня команда Sumy Racing Team постарается выяснить, а как обстоят дела с надёжностью Z50, на что стоит обратить внимание, и сколько стоит обслуживание этого японского кроссовера. Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м. 
Авто/Мото
Помню, когда увидел Мурано первый раз в 2002 году - показался мне космическим кораблём...
В начале 00-х дизайнеры Ниссана сумели сделать дизайн, который спустя 20 лет не выглядит устаревшим.
Да шляпа что была что есть ты о чем
@@transproduktна вкус и цвет как говорится:)
Дизайн интерьера и внешний выглядят до сих пор актуально.
Монтаж и озвучка SRTшников все растет и растет. Качество достойно телевидения.
👍
так интернет-проекты уже давно вышли на уровень телека. А по охватам, так телек умер уже давно, что ютуб, что другие видеохостинги превосходят телек.
Шикарный обзор! Все по делу, грамотно, без "воды".
на каждый товар найдеться свой покупатель)) обзоры просто топ👍
Я даже помню когда первый раз увидел такой автомобиль ,да ещё в золотистом металлик цвете.Были с компанией и ни одного равнодушного не осталось.На тот момент реально ничего подобного не было.Весьма!!!P.S.Диски и кассеты возьмите у владельцев Тойот и Лексусов 2021г.
после замеров сразу на подъёмник))прикольно что так совпало при монтаже) Спасибо за обзор!)
А богатеть всем - нужно! 👍
наче не так давно цей комент залишали, а так іронічно його читати сьогодні...
Лучший обзор на Мурано Z50 Респект SRT
Лучший обзор по этой машине! Спасибо!
Парни, картинка просто мое почтение. Красота просто!
Бро спасибо за информацию. Отлично расказал всё, и отлично снял.
актуальне авто і класний огляд!!
Классная тачка, и просторная, и едет норм, на свои годы и внутри и снаружи ок.
Один товарищ проещальна таком 300к и особо глобально ничего не ремонтировал, а другой до 200к проехал и вариатор поменял и раздатку и по движку что-то делал. Короче лотерея, но учитывая цену, можно сыграть
Як завжди на висоті, молодці!!!
Отличный обзор, спасибо!
Мне как ввладельцу Murano 2013 было очень интересно...
...спасибо....
Изумительный автомобиль. Проездил на нем 9-ть лет, вообще никаких проблем , за 150000 км пробега поменял только рычаги. Продал год назад с пробегом 210000 км, пересел на инфинити кью50. Тоже не плохой автомобиль, но теперь понял, что поторопился с продажей, рассматриваю возможность "понизить статус", вернувшись к мурано кью52...
автомобиль действительно прекрасный и по комфорту топовый. Мурано стоит своих денег)
Хз, брал в 2016 Z50 2005 года с пробегом 250, проехал за 4 года еще 100, самая серьезная поломка, даже не поломка а плановая замена два трипоида по цене около 500$ оригинал с заменой 2 шт. И все, только бензин и масло 😄😄😄 литр на 1000. Нормальная машина, за такие бабки просто сказка, но есть оговорочка, главное взять не ушлепанную в край...
Литр/1000 км - достойный результат
@@bayernio9683 для пробега 350+ вполне нормально
У друга был Мурано 2007 года не американец. Так он ездил с СТО на СТО. За год пользования не было наверное такого месяца что б она не стояла на ремонте ) Продал и выдохнул )
Тому мабуть і коштує авто так мало...
Рассмешило в видео цена авто.) Живое авто ОТ 8 тысяч а то что озвучивают SRTшники 6-7 немного удивляет.
@@user-cl9zx5ky1v а ти не подумал что может они больше знают чем общая масса
@@lexalex111 удачи в покупке! Как правило все эти Мурано уже требуют вложений, а за цену ниже рынка снимут с вас последние штаны. Я думаю вряд-ли найдётся долбоеб купивший за 7 вложит ещё 3 к зелени.
@@lexalex111 Причому тут загальна маса людей? Ціни диктує ринок, і треба називати середню ціну на авто. Уже не перше відео від СРТ, де ціни на авто нижчі від реальних на 1-3к.
Все четко и ясно Спасибо.
Хочу от души поблагодарить диванных экспертов вариаторофобов, которые в комментариях говорят что Мурано - говно. За 10к мог купить только Рав4 в первом кузове в доресте в минималке на ручке, квадратный Туксон, либо Мурано.
- 2007 год, 260к пробег - вариатор родной без ремонта, признаков умирания пока нет.
- Езжу 4 года, до этого была мазда 6 gg. Мазда дешевле в эксплуатции. Разница в комфорте и динамике - небо и земля.
Если машина ухоженная и во время обслуженная, то по надежности это типичная японская дубина старой школы. Но ухоженную машину уже сложно найти, т.к. со временем количество владельцев все больше и больше и каждый последующий более бедный.
- Ремонтировать вариатор смысла нет, дешевле, легче и быстрее купить б.у. с битков.
- Расход газа 18-20 л газа в городе; на трассе 14-15 (если ехать 90-120); если на все бабки - 17л; смешанный - 17 л.
- Существенный минус (для меня плюс): НОЛЬ ПОНТОВ, люди думают, что это старый Кашкай.
- Машина дороже в обслуге любого автомобиля ниже классом, но не на порядок, все запчасти идут с первой Тианы и Максимы qx. Т.к. автомобиль тяжелый, мощный и старый, а дороги в Херсоне соответствуют городу, находящемуся на последнем месте в рейтинге по благоустройству в Украине, то некоторые элементы быстрее выходят из строя, нежели в родственных седанах.
- Если сравнить обслуживание с Мылом W164, то в Мурано обслуга в разы дешевле, а ощущения от автомобилей схожие. Да, премиум есть премиум, но разница в ощущениях не соответствует стоимости обслуживания и геморойности.
Вариаторофобы 😂
Лайк парни!
Молодцы хороший обзор, сразу понимаешь что купить можно, а содержать нельзя)
Просто содержать сможет не каждый.
Видео на высоте, в принципе как и всегда.) Снимите обзор про Toyota avensis 2 поколения).
Как всегда обзор на высоте! Спасибо!
По поводу машины… у всех знакомых, у которых она была, все имели с ней проблемы… у одного вариатор, у другого постоянно имела мозг по электрике… Машина очень спорная… как внешне, так и технически!
я думаю, что не у всех такое. Брал 271 тысячу проехал без проблем и продал. Потом пересел на другой.
Отличный видосик!
Лайк только за то, что озвучил акпп в комплекте.. я владею именно z50 на акпп!!)
А то так то хотел камни в огород кидать))
Достойный обзор, качественная картинка и профессиональная подача информации! Молодцы хлопцы, но авто на крайнего любителей. Я даже не знаю что должно быть в голове чтобы купить его на данный момент.
А на данный момент ?
На вас игриво смотрит футуристичная ... Ах ха ха ха . Подняли настроение ! Это Оскар . Спасибо за интересный и познавательный обзор по автомобилю .
Відео обзор пушка!
Ай, мужики, то стали в обед ролики выпускать, а теперь неожиданно в 9:30?)))
в точку обзор!!
как мысли мои прочитали, шеф продает мурано, так решил подумать.
за и против.
и очень полезно знать стоимость содержания в год !
Молодцы ребята, отличный обзор, высокое качество, запрещенных препаратов)))
Дуже цікавий огляд.
Побільше авто до 10к$.
Спасибо вашей команде,я уже месяц мнусь по поводу Мурано,и не понимал почему такая цена ,есть вариант за 7700 , пожалуй после просмотра данного видео я поеду его смотреть🙏
Здравствуйте ❗
👍👍👍
дякую. класний обзор
23:28 Ахахаха, стоит такой же мурано на аварийке, кажется он уже приехал 😂😂😂
топ, лучшие!!!
Дякую за огляд, хотілось би побачити тест xtrail t31.
Классный выпуск, но хочется больше услышать про безопасность.
По безопасности это супер машина, жена попала в ДТП, удар в водительскую дверь, так и подушки сработали, двери открываются, стекла целые
У меня японский мурано 2.5 АКПП передний привод. Хороший, вместительный авто для грунтовых дорог.
Катаюсь на Мурике 3 года, машинка 2007 г. - нравится. Двигатель не прихотлив, замена масла через 7,5 - 10 тыс. км. Коробка RE4F04B, т. е. гидравлический 4-х ступенчатый автомат (замена масла через 60 тыс.). Расход пропана - 14 л., по запчастям (не оригиналам) цены приемлемые. Тачка - на свои деньги...
Srt , ви найкращі.
Для работы AWD предусмотрена отдельная подписка, а для того чтобы активировать подписку необходимо нажать кнопку "AWD Loh" 😁
Дякую Вам за цікавий огляд. Хотілося би побачити огляд нісана Х-терра, теж цікаве авто.
Сначала не понял, что не так с приборкой... Но Денис все объяснил! :)
А так, получается, что этот пепелац пытался стать Инфинити, но ему не дали такого шанса.
Денис наверное единственный адекватно относящийся к японским авто в Украине среди блогеров) Остальные ярые фанаты немцев)
Стадо есть стадо. В стаде удобнее))
Ну так ми же Європейська країна!
Ярослав Салтісонов також гарно відноситься до японських авто
Нет, просто есть вещи лучше, а есть хуже, и адекватные люди видят и понимают разницу. Азиаты - пластмассовые, упрощенные, бюджетные, нетехнологичные автомобили. Ну и хорошо что они есть, не все могут позволить немца. А за комфорт и драйв надо всегда платить.
@@ua0ak по-моему он против)
Небольшая поправка: колёса имеют одинаковую ширину по заводу R18 235/65, и R20 235/55. Если знакомый хотел изобразить колёса как х5, то поэтому и менял 2 раза раздатку)))
Самий гарний кросовер до і після себе, поки....)
Лу, шый обзор к все подробно
Всё чётко и по теме. Как многолетний владелец такого авто подтверждаю каждое слово. После 250т ремонт мотора и вариатора прошёл. Буду ездить дальше))
А какой расход в городе
Сколько обошлось это удовольствие? Я о ремонте*
Новый (почти) вариатор 1800$ ремонт 800-1400 в зависимости от вскрытия, можно сделать.
500$ с доставкой с Японии , контрактный
Неплохая мощность для маленького кроссовера.
спасибо, любимые)
очень люблю вас и ваши обзоры, надеюсь все-таки Виктор не будет покидать обзоры)
добра, удачи и всего хорошего)
Как по мне с програмкой CVTz50 можно мониторить температуру вариатора, немного геморно, но это все зависит от вашего стиля езды. Ездил на море Киев-Одесса при температуре 30-37градусов вариатор греется 90-95градусов это норма, ехал 130 до 95градусов потом скидывал до 110км и так переодично постоянно, и все норм работает...в моем случае нет доп радиатора на коробку, с доп радиатором говорят не греется...по городу в дикую жару тоже может до 95градусов нагрется. С Этой коробкой можно нормально ездить и горя незнать... машина Nissan Rogue 16год дорест... коробка jf016е
Спасибо
Уважаемые SRT что вы скажете на счёт мурано в кузове z51 с дизельным 2.5?
Я буквально прочитал все форумы по данному авто но так толковой информации и не нашёл ибо в наших краях такой экземпляр редкость
Буду благодарен за любую информацию, очень мне этот вариант приглянулся :)
Был у меня Мурано. За 7 купил 7 вложил отремонтировал ВСЁ! Кроме коробки😂.
Вроде бы идут под одной маркой,но сравнить с внешностью fx37,просто небо и земля,как и с надежностью
У FX37 другой двигатель и другая коробка. Был у меня FX45, состоял в клубе финиководов, так болячка с двигателем у всех поголовно, масложор, что на 3,5 литра (ставился на мурано и фх35), что на 4,5. У меня на ФХ45 с пробегом 170 тыс. был расход 700-800 гр на тысячу... А вот на фх37 такой проблемы уже не было, уровень всегда стоял на месте.
фх35 первого поколения после мураны - жесткий с громким салоном и подвеской маленькими креслами для покемонов, тесно. Мурано - мякгий с креслами для жирных негров. Надежность в древнем возрасте у ФХ мож и лучше, а до 160 тысяч км - мурано очень надежен и предсказуем.
Доброе утро
Уважаемые SRT, возможно, я чего то недопонял или пропустил, но у меня есть вопрос по актуальности вашей идеи посещения трека Лтава, в рамках Бомж-Gear. На какую дату планирется, будет ли встреча с подписчиками? Если, конечно данное событие, еще не свершилось. Спасибо!
Здравствуйте, что скажите о СТО где смотрели авто?))
Я ждал этого видео, мой отзыв на автору "это не расскажут в рекламе". Проездил 3 года на двух мурано. Крупная, очень дешевая машина. Но стабильное и предсказуемое качество осталось на пробегах до 160 тысяч км. Копановка такова, что для замены протекающего сальника надо снимать мотор. Мои мурано жили на подьемниках в совокупности 2 месяца в году. Запчасти стоят 1/4 от цен на запчасти какого нибудь ланцера Х. Вариатор прошел 212 тысяч до ремонта. Как итог, я очень котирую мурану. Из за простоев, он не целесообразен как единственная машина ,но за цену одна треть от тойоты хайлендер 2, он имеет смысл. Владеть им надо вдумчиво, ремонты будут. Управляемость лучше чем у РХ2 и вообще он всем лучше чем РХ2, кроме музыки марклевинсон. Музыке мурано ставлю 4+. Спасибо за видео, ждем мазду СХ7 :)
Хоть один отзыв от владельца) у меня тоже Мурано с пробегом 110т.км. ничего плохого сказать не могу, на подъемниках неделями не висел. Меняю расходники ну и так по мелочевке.
у самого уже второй Мурано и по пробегу подбираюсь к трём сотням. Машиной полностью доволен и вариатор у меня родной. Всё работает отлично и удобно. Для поездок в дальние края - машина прекрасна.
Обзоры у вас как всегда отличные! Вы не рассматривали сделать обзор на один недооцененный автомобиль FORD FLEX 2013 - 2019 годов выпуска?
Возможно
@@SumyRacingTeam Спасибо! Буду ждать обзор на этот автомобиль и не только я но и все любители этой марки.
Подскажите пожалуйста, какая размерность дисков и покрышек на этом экземпляре?
Ну да, ну да. Вы его продать потом попробуйте)
Тачки за такую цену покупаются для того, чтобы отправиться на разборку, когда хозяин купит что-то более новое... либо они ходят до самой смерти хозяина! :)
Мурано z50- это топ машина. Езжу уже год- ни каких нареканий. Только расходники. Бенз кушает, спору нет. Но он, сука, едет. Кто говорит, что Мурано гамно- тот не ездил на Мурано
А если газ поставить?
@@user-tx8nb2wh3v ездил на Мурано с газом. Вообще не то пальто. На бензе интереснее. Да как бы и пусть кушает. Кобылок кормить надо.
Прикольный авто
А новый так вообще,- хорошая бричка. И цена самое оно, брали в январе за 34500 американских рублей и к вариатору привык за пару недель, теперь у нас с ним мир дружба и согласие. А вот за температуру спасибо, надо будет обратить внимание, просто для него 180 км/ч как бы норм, но вот как с температурой на таких скоростях? А вдруг чего не так?!)
Полный привод кстати начинает работать не только при пробуксовке, а по логике чем больше газа тем больше тяги на зад вплоть до 50% на 50%(на американце так, на европе не уверен)
Купила Ниссан Мурано, машина красава!!! Надёжная и удобная. Понятно за таким красавцев надо ухаживать, но он того стоит!!!
Очень стоит))копеечку надо иметь,чтоб его содержать
12:26 - Субарик))))))
Ох, вы бы ещё кугу первого поколения обозрели))
А заодно с ней богоподобный американский эскейп первого поколения, есть у нас их штук 10 в стране
Ребят, брать можно. Владею 14 месяцев. Взял за 5$т. Машина огонь. Болдею и никак не насмотрюсь на неё. Из вложений, колодки, замена масел и бензин.
Хорош обзор . Теперь Остался Кашкай
Отличный обзор! Пожалуй, единственный адекватный взгляд и описание авто.
Владею таким почти 2 года, сейчас стоит больше месяца в гараже) какие-то проблемы с электрикой, с движком и вариатором проблем не было.
В целом сложно назвать его надежным, он очень замороченный для тех годов, довольно сложный в обслуживании своими руками.
Куча проблемных мест, требует постоянного внимания и обслуживания, только тогда, возможно, он не будет ломаться.
90 градусов для вариатора это не ОК, это уже плохо.
А в целом, классная машина, но я бы не советовал ее тем кто ведется на сладкую цену, за год она как минимум треть этой суммы вытянет на банальное ТО.
Был такой 2006 года, остались только одни положительные эмоции , Мурано был в идеальном состоянии, но всё таки побаивался я вариатора, хотя проблем с ним не было, а так Машина большая мощная Да и на данный момент в потоке других машин смотрится не хуже современных. Но из за годов, расхода бензина и транспортного налога пришлось продать и купить форд мондео 4 поколения. Динис и если можно сделай обзор на форд мондео 4 поколения 2.0 л .У тебя это получится лучше всех, потому сколько я не смотрел обзоров одна хрень. Привет от соседей из Курска.
У нас Мондео обходят стороной, легко купить и невозможно продать, вечный автомобиль как Москвичь)))
@@user-rw5pp4jd7h А где это у вас ? И почему вы решили что мондео вечный автомобиль ? Посмотрите на Ютюбе видео про мондео 4 поколения , только положительные эмоции, цена качество.
@@user-cl8kn6kj1h в Украине Мондео не пользуется спросом, Фиесты Фокусы Фюжен Европа и Америка востребованы, но не Мондео
@@user-rw5pp4jd7h Ну в России с мондео намного лучше ситуация, Да и Машина до сих пор востребованная , многие чиновники до сих пор катаются на них , тем более класс D. Вот поэтому и хотелось увидеть и услышать мнение эксперта Диниса из SRT.
Обычно все держаться от этой машины далеко. Она на очень прихотливая
И жрет много
@@user-qx5ej3vv8r не верно! Вот очень далеко от истины))) СХ7, два z50 , rx400 и ЛС600 у меня были. Мурано всех экономичнее на трассе, дружит с ГБО (нет FSI), и не страдает заметно от бензина 92. Мотор - лучшее, что есть в мурано. Гибриды экономичнее только в городе и только пока тепло, греются зимой они бензином и те же 17 литров на сотню по городу выдают, что и негибриды. По трассе ниже 9 на таких машинах упасть сложно и мурано это сделать может. Турбин нет, впрыск обычный, привод с места полный, а не как у рх400. СХ7 и ЛС600 еще и с претензией на 95, а лучше АИ100 бензин.
Як щодо порівняння з Ford escape USA 2011року, гібрид, чи просто бенз? Чи не конкурент? Ціна/роки.
Уважаемый коллектив СРТ, коментарии от владельца мурано z50.
1. Забыли сказать что европейские версии, а их видно по приборке и отсутствию букв SE SL на крышке багажника, лучше по сборке чем северо-американские
2. Забыли сказать, что Мурано в салоне - это алюминий и кожа, не пластик, не дермонтин, а алюминий и кожа
3. Для любителей на 2-тонных машинах порезвиться, есть механический режим на акпп, крутите сколько хотите, главное сходу или дайте машине покатиться
4. В машине реально 5 мест, включая ремни безопасности и возможности установки детского кресла
5. И главное, учитывая что все это на газу, с расходом 13 газа/100 км с загрузкой 5 человек и багаж, посчитайте разтраты и сравните с билетами на поезд или автобус ( это не забыли, это информация к размышлению)
норм машина, катался на такой как то, едет мягко, ямы глотает, салон большой приятный, для спокойной езды хорошая машина. Свечи менять правда тяжелее чем на субару )))
Наверное вы до этого ездили только на японцах, это один из самых жестких кроссоверов.
@@user-oi8hm5iu6n а какой мягкий?
@@user-oi8hm5iu6n у нас Мурано Z50 японская версия очень хороший автомобиль уже почти 7 лет катаемся никакой проблема нету
Сделайте обзор на Киа Соренто первой модификации, Авто до 10 тыс$. Достойный вариант!!!
Мне так нравится, когда Денис говорил, что с вариатором жить можно, если не стартовать, не ездить долго на больших скоростях, не бездорожить и менять почаще масло....
А если я также буду эксплуатировать свой Айсин, сколько он у меня отслужит? 100500 миллионов километров?)))
У меня был автомобиль с вариатором - 192 тыс и на помойку ( масло менял каждые 40 тыс). Автомобили с вариантами для меня перестали существовать.
на мурано проехал 212 тысяч стерся ремень, берегли как могли. Но чтобы его поменять с гарантией, заставили поменять вообще все и гарантия год и 10 тысяч км. Я тоже считаю, что вариатор можно купить ну если совсем ты беден. Если деньги есть, надо брать гибрид от тойоты с КПП из 4х шестеренок. Даже айсин на его фоне лишь миг между прошлым и будущим.
32:00 - в таком положении камеры фиксируют превышение или не? :)
Сделайте обзор на peugeot 508 2,0-2,2 до 2018 года. Спасибо :) мурано тот еще сарайчик..
ну по качеству и надёжности, лучше "царя зверей". Да и более удобней.
@@user-od4mk6sq1z вы владели peugeot и murano? машины практически все очень надежные, дело еще в уходе и обслуживании...
Владею 5 лет данным авто, проблем особо нет, в обслуживании не дорогой, есть в семье ещё ауди q7, так там и расход и обслуживание на порядок дороже при том что она новее
Расход - большой (10 л соляры в европейской глубинке). Но обслуживание не сказал бы, что дорогое. Купили десятилетнюю кушку, 4 года у нас. За это время сам поменял вентилятор печки, лампу ксенона, трубку кондишена (это - на СТО) и залитый водой усилитель. Вентилятор - 100, ксенон - 100, трубка - 70, усилок - 250. Это имхо совсем не дорого. Скоро впускные коллектора менять - это да. Где-то 800. Но пока и так ездит в Хорватию каждый год без проблем. В японца не было жедания лезть самому. Все чинилось на СТО. Ауди - как лего. Посмотрел на йутубе, что крутить, и крутишь. Элементарно. А вот когда Вы привозите этот корабль на СТО, те тут же включают счетчик!
о, типичный "янитакая" в каментах у срт. Только у них не ломается, не дорого и вообще вы не шарите, тачка класс))))
вас рыгать не тянет от езды в тком салоне? как будто самурай все топориком почистил
Сделайте обзор на Peugeot 2008 и 3008. И ситроен С4 и С5.
С любым возрастным Ниссаном, надо вкладывать денежку. Говорю как опытный пользователь двух возрастных Ниссанов (была 5 лет в семье Альмера Н16 2003 и сейчас у жены Микра К12 2007). Денег они просят нормально. Запчасти (кроме расходников) недешевые, а некоторые инженерные решения удивляют )))
Обзор на Мурано хороший.
более дешевого по запчастям автомобиля, чем мурано у меня в жизни небыло. Цены логана.
При проектировании салона про приборку забыли 😂😂😂
Крыло и проем красили там же где и акуру?))
Очень классный обзор. Авто за вменяемые деньги: "не у всех получается богатеть" . Хотелось бы обзор Renault Grand Scenic 3 в вашем исполнении. Спасибо
Тачка зачёт, стоит мало, двигу контракт поставил, варик контракт поставил и всё кайфую дальше, просто годы берут своё, а так пох, всё доступное, разборок куча. Единственное, мамкины хонщеги будут страдать от расхода топлива, у меня город/межгород в итоге 12.2 за год средний расход. Такие делишки
Добрый день SRTшники, можете сказать 3.5 объем двигателя, он же налоговый?
Сделайте обзор на Peugeot 308 и 508GT.
В целом объективно. Не согласен про оффраод - без фанатизма он тащит хорошо (это не полноценный джип, чтобы решать эти задачи, а кроссовер); опционально про европейцев не рассказал и про рестайлинг (не считая доп. радиатор). А были ещё арабы. У меня 2006 Мур и машина совсем не разочаровала.
Мурано отличный автомобиль❤
Лукоил это надёжная заправочная станция, там запровляться надежно, Русское качество.
Надо было в белом цвете искать, чтобы выглядела как ацтек из Во все тяжкие... Что-бы новые владельцы почувствовали себя как Волтер Вайт в начале сериала))
Но надо признать, что салон у мурано выглядит зачетно для этих лет