Были у меня несколько хонд и одна Акура МДХ. Шикарные, очень надёжные машины. Никаких корозий и тп. Потом был инфинити JX35, вот там да, пошла ржавчина свреху, в месте стыка лобового стекла и кузова, продал его.
Моя мать ездит на crv уже сменила 3 поколения , и у всех проблема с компрессором кондея. Первый раз хонда оплатила половину стоимости ремонта, это была crv 03 года и в 08 году пробег был 50 тыс км. , менять пришлось на официальном диллерe, вышло 1500$. Остальные компрессора на crv я менял по 300$у местного дяди Васи
У меня хонда фит (джаз по вашему), была указанная в обзоре проблема с компрессором кондиционера. Дело в том, что он расположен очень низко и при езде по нашим лужам туда попадает грязь и он начинает издавать шипящий звук. Лично я решил данную проблему путем замены подшипника на валу кондиционера ибо именно он и выходит из строя. Стоимость его 300 российских рублей. С момента замены уже проехал порядка 60 т км. Только осел из-за подшипника за 300 р будет менять весь компрессор( Это не слабости хонды, это дураки и дороги.
Хонда СРВ тема,у меня 2007 года,ездию седьмой год,ни подвела ни разу,один раз менял только пружины задние не дорого,если буду менять машину то только на СРВ 2012 года в томже третье кузове
Да я не СПОРЮ- что ДСГ и турбина это по езде супер. НО блять НАДЁЖНОСТЬ и постоянная не уверенность в авто когда тулиш на дальняк с перспективой застрять где то в бобровой жопе где нет сервиса вобще не нравится.. Турбина тоже-редка какая больше 120 тыс ходит без гемора. ялично вобще не гонщик и мне двигателя атмосферного 2.0. хватает с головой.
Владимир Сизов ага seat 1.8t dsg7 ...сука на 40 ка тыс коробка под замену ...ну его нахуй это чудо ... хотя и едет бодро и расход отличный ...но блядь 40 тыс ...нахуй такие расходники ....
За 650 это будет после аварии, а так готовить не меньше 770. Но это того стоит. Владею с 2009 и менять не собираюсь так как нет смысла, на достойный вариант нужно в наши дни не меньше 1,5 миллиона.
Хонда хороший авто, с 0 до 158 000 км отьездил на такой, сейчас рав, но хонда лучше. Ни разу не подвела. Считаю, что самые удобные сидения у этой хонды.
Приятный, интеллигентный обзор, без лишней мишуры, что нынче на ютубе редкость. Единственное пожелание, всё же поглубже изучать предмет обзора, есть важные вещи касающиеся 90% CR-V, о которых не сказано, такие как растягивающаяся цепь, износ выпускного рапредвала и т.д. Так же, на мой взгляд, мало внимания особенностям авто, выделяющих его на фоне конкурентов, к примеру система полного привода DPS. Еще смутила информация о "слабости" в отношении коррозии и скромных возможностях на "бездорожье". Но в целом жирный плюс! Спасибо!
Еще нужно сказать что проблема не только в пружинах задней подвески, на дорестайлинговых моделях проседает сам кузов, если его сильно нагружать. Предел грузоподъемности СРВ по моему мнению это 4 взрослых (не жирных) черовека и два чемодана в багажнике. Чтобы продлить жизнь муфте компрессора кондиционера нужно менять штатное реле фирмы OMRON на MITSUBA. Такую рекомендацию ХМР давала дилерам. Масло в АКПП по заводу нужно менять каждые 45000 км, а не 60 как ты сказал. Лучше не ездить на нем больше 30000 км, тут как и с масло ДВС, заводской ресурс немного завышен, особенно для России!
владею такой 3 года машина 2008г.в. 2.4л максималка.. пробег 210т.км. коррозии нет ( не МО)! автор забыл рассказать об одном существенном минусе (у кого был или есть этот автомобиль в курсе) вечная головная боль с выпускным распредвалом (я сменил распредвал в 200т.км.. но есть случаи что меняют и на гарантийном ещё пробеге), причём банально заводская недоработка и на это не влияет масло, интервал замены, регулировка клапанов!(проверенно личным опытом) всё остальное один большой плюс машинка достойна уважения!
Была у меня такая праворулечка, в кузове RD1- сказка, а не машина. Передняя подвеска как у Жигулей - рычаги, шаровые, сайленблоки. Двигатель 16ти клапанник, но регулируются клапана элементарно, как на тех же Жигулях. Очень комфортная, шустрая, теплая, экономичная - едет -то как переднеприводная, а задок редко подключается. Короче до сих пор вспоминаю с теплотой эту машинку!
В России его найти практически не возможно. Официально Хонда отказывается поставлять нам дизеля из за плохой саляры! Еще есть дизель объемом 1,6 литра)))
Дизель это для европы Был у меня такой 2 поколения Очень приятный динамичный движок, и экономичный. Только положительные эмоции Правда в сильный мороз плохо - соляра мерзла
Так же есть вопросы по шумке, но жить можно, фары из за времени начинают плохо светить выгорают отражатели, да и свет изначально так себе речь идёт об галогене, так он у меня стоит. Есть вопросы по тормозам на срв ставили два вида на евпропейках в основном есть проблема в том, что колодки надо менять чуть ли ни на каждом то 10к км, это из за их материала так же и диски не очень определить их можно просто размер диска более лучших и элективных тормозах 302мм если не ошибаюсь, там другие суппорта, колодки и диски ходят примерно в два раза больше, смотря как ездить. Далее проблема в задней подвеске это нерегулируемым развалальные рычаги, со временем одно из колёс может начать уходить, проблема решается заказом hard race рычагов или аналогов цена вопроса от 6 до 10 тысяч. На моторе к24z1 можно вкинуть прошивку, так как этот мотор любит кушать особенно хороший бензин 92 не переваривает от слова совсем. Так же у меня была проблема с акпп, по весне залило чуть разъём, это косяк, но ездить можно, либо просто поехать в сервис и просушить. С музыкой в дорестайле не очень дело в мафане, можно поставит от реста будет лучше. В общем поджоп хороший и 80% потока можно в хвост и гриву)
Посмотрел твои обзоры на этот авто и завтра поеду смотреть один. Как тот черный у дилера должен быть. Дороже рынка на 150 тыс но если живой как говорят буду брать
У знакомых крузак стуканул за 30000. Этим все сказано. А знакомые мастера говорят что крузаки от 15-16 года говно и нет ни одного, который за 100к выхаживал нормально. ... и этим все сказано
@@user-eo1ni5nu5n Говорит еще как. У закомого Пассат цц на 120к развалился от слова совсем. Сдох и мотор и коробка. Сдал на разборку за копейки!!! У его жены Ауди q какая-то тоже сдохла коробка примерно на 100. Еще у одного на санта фе мотор сдох на 150. У другого на 120. Они все обслуживали машины по регламенту. У соседа на ауди q на 80 пропала компрессия совсем в цилиндре. У тестя мерен на 120 сказал прощай. Эти все меняли моторы целиком без капиталки. Толи мой старый цивик пробежал уже 300к и пройдет еще тыщ 100.
Авто/Мото
Спасибо большое ! Видно какой ты добрый человек! Очень приятно смотреть ! Друзей хорошо таких иметь !
Друзей не нужно иметь, нужно дружить!
нравятся твои обзоры. как будто на лекции в институте. Все кратко, доходчиво, понятно. Спасибо!
Отличный обзор. Коротко, понятно, ничего лишнего.
Спасибо, Дмитрий. очень информативно и без размазывания соплей по асфальту...
Очень интересно и грамотно всё объяснил,без лишней болтовни , спасибо и лайк.
Эту машинку многие хвалят, значит достойный аппаратик.
Лучше хонды нет коня - остальное всё фигня!
@@user-yg9kw4ow1u купи себе русские железные «лапти», ведра ржавые с гайками или китайское фуфло и радуйся. Скоро так и будет.
@@olegboloni5791Ванга(
Дмитрий, классно рассказываете, на тв многие отдыхают
Благодарю. Отличный обзор, кратко и лаконично.👍
Очень красивая и надёжная машина!!!
Красавчик! Четкий обзор, как владелец этого авто согласен со всеми пунктами
СПАСИБО ДМИТРИЙ ЗА СТОЛЬКО ИНФОРМАЦИИ!!!
Молодчага, хорошо и докладно рассказываешь)
игорь семенюк Lomasenko
Столько доброты..
Были у меня несколько хонд и одна Акура МДХ. Шикарные, очень надёжные машины. Никаких корозий и тп. Потом был инфинити JX35, вот там да, пошла ржавчина свреху, в месте стыка лобового стекла и кузова, продал его.
650 тыс,поржал в 2021. Лови миллион!
2024 😂😂😂🎉
@@GARA92 лови два
Хонда первого поколения самая надёжная. Кондиционер работает очень хорошо. У меня 98-го года машина, кузов практически целый.
у самого срв 2009 года, пробег правда 51000 всего... Но не разу не подвела -всем доволен.
Отличный ролик, спасибо Дмитрий!
КЛАССНЫЙ ОБЗОР МОЛОДЕЦ. ВСЁ ЧЁТКО И ЯСНО ПО ТЕМЕ.
Рогов, тащусь с твоего позитива! Годный контент на уровне автотелеканалов!
Прямо под окнами гостиницы снимаете где я бываю часто!
Отличный обзор. Спасибо!
Отличный обзор всё чётко и понятно сказано очень граммотная речь🖒
Лучший обзорщик автомобилей с пробегом на ютюбе!)
Ставлю лайк 👍 не смотря видео
Автомобиль потому что на себе проверен 👍👍👍
Молодец👍красава,все по факту и четко как есть рассказал об авто👍
Приятно смотреть , спасибо за обзор
Моя мать ездит на crv уже сменила 3 поколения , и у всех проблема с компрессором кондея. Первый раз хонда оплатила половину стоимости ремонта, это была crv 03 года и в 08 году пробег был 50 тыс км. , менять пришлось на официальном диллерe, вышло 1500$. Остальные компрессора на crv я менял по 300$у местного дяди Васи
СПАСИБО ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО И ПОНЯТНО ОБЪЯСНИЛ...
У меня хонда фит (джаз по вашему), была указанная в обзоре проблема с компрессором кондиционера. Дело в том, что он расположен очень низко и при езде по нашим лужам туда попадает грязь и он начинает издавать шипящий звук. Лично я решил данную проблему путем замены подшипника на валу кондиционера ибо именно он и выходит из строя. Стоимость его 300 российских рублей. С момента замены уже проехал порядка 60 т км. Только осел из-за подшипника за 300 р будет менять весь компрессор( Это не слабости хонды, это дураки и дороги.
Хонда рулит! А снимал точно в Румянцево)
Да, но странно что парковка пустая вся
красавчик главное коротко и по делу ни как некоторые снимают много лишней болтовни
9 лет пользую , надёжна ! Отличная зимой на любых покрытиях , жестковата на 18 дисках , крутой свет и салон !
Больше рав4 ( багажник )
Хорошая машина и обзор! В перчатках как киллер выглядите)
Хонда СРВ тема,у меня 2007 года,ездию седьмой год,ни подвела ни разу,один раз менял только пружины задние не дорого,если буду менять машину то только на СРВ 2012 года в томже третье кузове
Эх,Димка,Димка,хороший ты барыга)
обоснуй "барыгу"
БЛАГО ДАРЮ ЗА ИНФОРМАЦИЮ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отлично видео! Ничего лишнего.
Хендай ix35 - хлам по сравнению с хондоай, тигуан может в любой момент накрыться медным тазом двигатель и электрика, поэтому хонда и стоит столько.
Hyundai санта фе лучше за црв
@@user-mw5bt5ix3s в твоих снах разве что лучше )))
Хороший обзор, ещё есть места которые подвержены не меньше коррозии, а впрочем на 5 👍👍👍
Спасибо всё внятно и понятно, хороший обзор))
Спасибо, очень толково и поделу!
классная тачка. а главное нет всякой куйни вроде дсг турбин и прочей дряни)) созданной для викачки бабла в ходе использования авто.
Роман Бєльський ДСГ и турбина это вещь. Ты не прав.
Дсг с турбиной весчь!!!!!
Ты не ездил на них и не пи. ..
Владимир Сизов полностью согласен.
Да я не СПОРЮ- что ДСГ и турбина это по езде супер. НО блять НАДЁЖНОСТЬ и постоянная не уверенность в авто когда тулиш на дальняк с перспективой застрять где то в бобровой жопе где нет сервиса вобще не нравится.. Турбина тоже-редка какая больше 120 тыс ходит без гемора. ялично вобще не гонщик и мне двигателя атмосферного 2.0. хватает с головой.
Владимир Сизов ага seat 1.8t dsg7 ...сука на 40 ка тыс коробка под замену ...ну его нахуй это чудо ... хотя и едет бодро и расход отличный ...но блядь 40 тыс ...нахуй такие расходники ....
За 650 это будет после аварии, а так готовить не меньше 770. Но это того стоит. Владею с 2009 и менять не собираюсь так как нет смысла, на достойный вариант нужно в наши дни не меньше 1,5 миллиона.
Дмитрий рогов и асата марад борода , доверяю вас обоих . Спасибо за труд
Народ никогда не меняйте масло раз в 10000 км, МАКСИМУМ 7000!!!!
Я бы сказал даже 5000. Так и делаю
@@user-jp8hz7kp9w Два раза в месяц что ли?
@@iluailf таксисты так и делают.
Хонда хороший авто, с 0 до 158 000 км отьездил на такой, сейчас рав, но хонда лучше. Ни разу не подвела. Считаю, что самые удобные сидения у этой хонды.
Коротко и по Делу )) Машина мечты )))
Mia Oletist ой какая ты харошенькая
Приятный, интеллигентный обзор, без лишней мишуры, что нынче на ютубе редкость. Единственное пожелание, всё же поглубже изучать предмет обзора, есть важные вещи касающиеся 90% CR-V, о которых не сказано, такие как растягивающаяся цепь, износ выпускного рапредвала и т.д. Так же, на мой взгляд, мало внимания особенностям авто, выделяющих его на фоне конкурентов, к примеру система полного привода DPS. Еще смутила информация о "слабости" в отношении коррозии и скромных возможностях на "бездорожье".
Но в целом жирный плюс! Спасибо!
Дима здравствуйте, хотелось бы узнать Ваше мнение о Toyota Verso. Последней версии. Не планируете ли видео на этот Автомобиль. Спасибо.
Красивая машина 👍👍👍
Хотелось бы посмотреть обзор про CR-V IV поколения!!!
Здравствуйте, про хонду c-rv 4 поколения снимите ролик пожалуйста. Большие очень разбеги в годах и ценах
Все понятно и кратко!
Главный косяк угоняемость
Это ведро уже никому не нужно
Дмитрий доброго времени суток.Снимите обзор Honda FR-V,неаправдоно их мало.
Спасибо за обзор, шикарный пепелац!
Классная хонда!
Еще нужно сказать что проблема не только в пружинах задней подвески, на дорестайлинговых моделях проседает сам кузов, если его сильно нагружать. Предел грузоподъемности СРВ по моему мнению это 4 взрослых (не жирных) черовека и два чемодана в багажнике.
Чтобы продлить жизнь муфте компрессора кондиционера нужно менять штатное реле фирмы OMRON на MITSUBA. Такую рекомендацию ХМР давала дилерам.
Масло в АКПП по заводу нужно менять каждые 45000 км, а не 60 как ты сказал. Лучше не ездить на нем больше 30000 км, тут как и с масло ДВС, заводской ресурс немного завышен, особенно для России!
Ездим в дальняк впятером ( двое упитанны ) и багажником доверху вещей. Надеюсь кузов вытерпит это издевательство))
владею такой 3 года машина 2008г.в. 2.4л максималка.. пробег 210т.км. коррозии нет ( не МО)! автор забыл рассказать об одном существенном минусе (у кого был или есть этот автомобиль в курсе) вечная головная боль с выпускным распредвалом (я сменил распредвал в 200т.км.. но есть случаи что меняют и на гарантийном ещё пробеге), причём банально заводская недоработка и на это не влияет масло, интервал замены, регулировка клапанов!(проверенно личным опытом) всё остальное один большой плюс машинка достойна уважения!
Это только на двигателях серии К2*A. Это продолжатели рода моторов F2*A - у которых распредвал болезнь.... R2*A* серия - не имеет такого косяка...
@@user-yw8fo9cy1y
А на дизелях такая проблема встречается?
Люблю хонду особенно правый руль
Была у меня такая праворулечка, в кузове RD1- сказка, а не машина. Передняя подвеска как у Жигулей - рычаги, шаровые, сайленблоки. Двигатель 16ти клапанник, но регулируются клапана элементарно, как на тех же Жигулях. Очень комфортная, шустрая, теплая, экономичная - едет -то как переднеприводная, а задок редко подключается. Короче до сих пор вспоминаю с теплотой эту машинку!
alex4259100 и щас владею и не жалею.
Здорово!!!
Сделай обзор инфинити QX или ниссан PATPOL,КАКОЙ ЛУЧШЕ до 16-года
Посмотрел бы Ваши обзор на Ниссан Кашкай и Рено Колеос годов 2008-2010.
Очень хорошая тачка. Владею больше 10 лет.делал офроуд на ней....
Дуги которые по бокам стоять они с завода или сами установили ,смотрятся классно
Привет!подскажите выбор авто хонда срв 2011 года и фольксваген туарег 2011 года кто из этих двух машин по надёжней будет,спасибо)
Дмитрий, забыли сказать, что на них так же ставился дизельный двигатель объёмом 2.2 литра
В России его найти практически не возможно. Официально Хонда отказывается поставлять нам дизеля из за плохой саляры! Еще есть дизель объемом 1,6 литра)))
Soulchain дизиля для Америк.
Дизель это для европы
Был у меня такой 2 поколения
Очень приятный динамичный движок, и экономичный.
Только положительные эмоции
Правда в сильный мороз плохо - соляра мерзла
Молодец, хорошо подал
Привет )) сможете рассказать про Хонда FR-V???
Молодец очень грамотно и по делу молодец
рынок бу не зря такие цены заявляет
Отличное видео!
моя мечта! крутой обзор, спасибо
класс!! и вы и машина!
Идеально !
Дмитрий помимо всего, еще и хондалюб😁
Хондаводам привет ...есть вопрос..попался срв-3 2,0 бензин +газ !!!! Стоит брать на газу??????
Здравствуйте, как насчёт актион до 600 то, ваше мнение?
Всегда любил эту модель . Что тут говорить Хонда есть Хонда👍
Афигеть 500000 км, катайтесь и не думайте, масло меняйте, мальченка разрешил)
Так же есть вопросы по шумке, но жить можно, фары из за времени начинают плохо светить выгорают отражатели, да и свет изначально так себе речь идёт об галогене, так он у меня стоит. Есть вопросы по тормозам на срв ставили два вида на евпропейках в основном есть проблема в том, что колодки надо менять чуть ли ни на каждом то 10к км, это из за их материала так же и диски не очень определить их можно просто размер диска более лучших и элективных тормозах 302мм если не ошибаюсь, там другие суппорта, колодки и диски ходят примерно в два раза больше, смотря как ездить. Далее проблема в задней подвеске это нерегулируемым развалальные рычаги, со временем одно из колёс может начать уходить, проблема решается заказом hard race рычагов или аналогов цена вопроса от 6 до 10 тысяч.
На моторе к24z1 можно вкинуть прошивку, так как этот мотор любит кушать особенно хороший бензин 92 не переваривает от слова совсем. Так же у меня была проблема с акпп, по весне залило чуть разъём, это косяк, но ездить можно, либо просто поехать в сервис и просушить. С музыкой в дорестайле не очень дело в мафане, можно поставит от реста будет лучше.
В общем поджоп хороший и 80% потока можно в хвост и гриву)
Молодчага!
Все четко и ясно, доступно 👍
Только один вопрос :
Двиг 2.0 СР-В это тот же, что ставили на Аккорд 7 европейку?
Нет. Это R серия. Ставился на Сивик только расточен и Аккорд 8
Отличное видео!Сделай пожалуйста обзор на Цивик 5d 9 поколения
Спасибо за обзор.Чтобы вы посоветовали срв или спортедж?
Vadim1923 CRV
Смотрю в 2023 году, миллион рублей дорого говорите?))
интересный вариант
Посмотрел твои обзоры на этот авто и завтра поеду смотреть один. Как тот черный у дилера должен быть. Дороже рынка на 150 тыс но если живой как говорят буду брать
атмосферная бенз четверка
Не перегружайте систему полного привода, а как его перегрузишь если там его нет постоянного
Месяц назад поменял компрессор кондиционера .
У знакомых Тигуан 2016 гв на 43000 км двигатель стуканул. Этим все сказано. Хонде в подметки не годится.
Что у одного экземпляра двс стуканул-ничего еще не говорит.
Михаил Иванов согласен
Наверное с завода масло не меняли вот и стуканул. Много таких владельцев на просторах рунета потом байки травят про плохие моторы и коробки от ВАГ
У знакомых крузак стуканул за 30000.
Этим все сказано. А знакомые мастера говорят что крузаки от 15-16 года говно и нет ни одного, который за 100к выхаживал нормально.
... и этим все сказано
@@user-eo1ni5nu5n Говорит еще как. У закомого Пассат цц на 120к развалился от слова совсем. Сдох и мотор и коробка. Сдал на разборку за копейки!!! У его жены Ауди q какая-то тоже сдохла коробка примерно на 100. Еще у одного на санта фе мотор сдох на 150. У другого на 120. Они все обслуживали машины по регламенту. У соседа на ауди q на 80 пропала компрессия совсем в цилиндре. У тестя мерен на 120 сказал прощай. Эти все меняли моторы целиком без капиталки. Толи мой старый цивик пробежал уже 300к и пройдет еще тыщ 100.
Хороший обзорщик
Можно попросить небольшой перечень надёжных кроссоверов .
Расскажите про Ford Escape 2009
Хочу мицубиси АСХ раскажите пожалуйста.и можно ли к вам обратиться с подбором,Беларусь с 15года. Подписался
лучше брать бензин или дизель ?? и как по расходу будет, кто в курсе подскажите. Спасибо.
2023 год, эт машинка 2008 стоит 1,2 лям))))) после 5 хозяина , как вино, чем старше тем дороже)