Спасибо друг! Ты молодец! Хочу добавить, кто не знает - есть такая хрень как наводки на датчик холла от крышки и генератора ! Столкнулся и разбирался неделю!! А когда уже понял, случайно наткнулся на видео где обсуждалась эта проблема. У меня стоит автомобильная схема - д/ холла, комутатор, бобина с 2мя вв выходами. Творилась такая чертовщина, что я за голову схватился! У кого было тот поймёт. Поставил другой датчик( он не хотел работать с генератором) и высокую крышку и всё отлично! Может кому то пригодится!!
Мне интересно,как ты его заводишь?Для запуска двигателя нужен проворот коленвала,и запуск двигателя происходит,когда поршень находится в верхней мертвой точке.Есть не со стыковки. ОТВЕТЬ
кикам для начало проворачиваешь, что бы смесь в цилиндры попала, и потом ключ проворачиваю, по любому какой то поршень ближе кмт встаёт, вот он и заводится. на холодную это режи получается а на горячею чаще.
@@otostreetracing6236 ну а всегда ездить на аварийном зажигании нельзя ведь? на видео была просто демонстрация..запуска .а эксплуатация у тебя с так называемой бабочкой...
@@rf6532 да я ездию всегда на бабочке, потому, что открутиться можно на весь газ, на аварийном так не получится мотор возмущается. Это в случии если датчик перегорит или ещё, что то станет, что бы доехать можно было да дома. Постоянно ездить на аварийке нежелательно.
@@otostreetracing6236 ну это как бы функция прогрева просушки свечей... по искал в ютубе почему то ижи в основном с такими видео попадаются почему то днепры урал с ключа не кто не запускает))) и да вот ты каждый раз разъединяешь а если в паятся в проводку и именно включать просушку толька на запуск а потом снова переключать на шторку
@@rf6532 Урал и Днепр это 4 тактные моторы. Можно и через кнопку сделать, ну у меня так руки и не дошли пока. И зачем тебе свечи просушивать когда мотак стоит, тебе свечи явно не зальёт. Я постоянно не переключаюсь на АЗ это так для подстраховки.
Привет, а есть ли смысл это делать? Ты наверно имеешь в виду для более точного зажигания добиться? Ну он и так подрывает норм, с газу колесо переднее отрывает.
Привет,все делаю по схеме,но искра постоянно не бьет,а на аз лампочка горит,в чем может быть дело? Коммутаторы разные ставил Но,у меня аз нового типа,оно размером с флешку Помоги пожалуйста 🙏🙏🙏
Подскажите пожалуйста всьо сделал так, как показано здесь на видео, и после проворота ключа в замке зажигания искра тоже есть на свечах такая же как на видео, а мотор не запускается) в чом может быть проблема?
Капать может с левого либо масло тянет с коробки, или кондинтсат. Если кондинтсат это нормальное явления так как сейчас зима. Правый дымит сильнее, а как цилиндр работает хорошо или выпендривается?
@@otostreetracing6236 оба цилиндра работают хорошо, но у правого свечка в норме (темноватая), а вот у левого свечка кирпичного цвета. Как это понимать. Кстати я купил свечи две новые одинаковые на право нагар появился, а на левом только на половину.
Нет наверное, так как у юпитера два поршня и поэтому один из них будет (так скажем) наверху, и поэтому с появления искры топливо воспламениться, привидя в движение оба поршня, потом это повториться и со 2-ым поршнем. А у планеты только один поршень и "фиг его знает"(допустим я не знаю 🙃) в каком положении он будет находиться, ну если подумать насчёт того, чтобы ездить без датчика(хола или как там его) вполне сойдёт :)
Ни кого не слушай, а кому не нравится пусть не смотрят! Хороший мот, аккуратно всё сделанно! Руки из правильного места растут!
Смотрю из узбекистана 🇺🇿✌️
Спасибо друг! Ты молодец! Хочу добавить, кто не знает - есть такая хрень как наводки на датчик холла от крышки и генератора
! Столкнулся и разбирался неделю!! А когда уже понял, случайно наткнулся на видео где обсуждалась эта проблема. У меня стоит автомобильная схема - д/ холла, комутатор, бобина с 2мя вв выходами. Творилась такая чертовщина, что я за голову схватился! У кого было тот поймёт. Поставил другой датчик( он не хотел работать с генератором) и высокую крышку и всё отлично! Может кому то пригодится!!
Спасибо за информацию .Мой пятый заводился без релюхи,но только при хорошей компрессии.
Да какой хозяин такая и техника от меня 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
пацан могёт. есть на ютубе ещё такие мастера?
Очень круто!!! Молодец моряк.
Аппарат огонёк 👍🏻
Хозяин красава удачи тебе✊🏻
Это можно заморочиться собрать схему на аварийном вибраторе от ЗИЛ 131.
Если поставить три реле с конденсаторами то получится заводится на аварийном а дальше работает от датчика
Мне интересно,как ты его заводишь?Для запуска двигателя нужен проворот коленвала,и запуск двигателя происходит,когда поршень находится в верхней мертвой точке.Есть не со стыковки. ОТВЕТЬ
кикам для начало проворачиваешь, что бы смесь в цилиндры попала, и потом ключ проворачиваю, по любому какой то поршень ближе кмт встаёт, вот он и заводится. на холодную это режи получается а на горячею чаще.
@@otostreetracing6236 ну а всегда ездить на аварийном зажигании нельзя ведь?
на видео была просто демонстрация..запуска
.а эксплуатация у тебя с так называемой бабочкой...
@@rf6532 да я ездию всегда на бабочке, потому, что открутиться можно на весь газ, на аварийном так не получится мотор возмущается. Это в случии если датчик перегорит или ещё, что то станет, что бы доехать можно было да дома. Постоянно ездить на аварийке нежелательно.
@@otostreetracing6236 ну это как бы функция прогрева просушки свечей... по искал в ютубе почему то ижи в основном с такими видео попадаются
почему то днепры урал с ключа не кто не запускает)))
и да вот ты каждый раз разъединяешь
а если в паятся в проводку и именно включать просушку толька на запуск а потом снова переключать на шторку
@@rf6532 Урал и Днепр это 4 тактные моторы. Можно и через кнопку сделать, ну у меня так руки и не дошли пока. И зачем тебе свечи просушивать когда мотак стоит, тебе свечи явно не зальёт. Я постоянно не переключаюсь на АЗ это так для подстраховки.
Браток вывиди например в бордачок эти провода и поставь фишку и в экстреной ситуации подключил и попер
Видос бомба спасибо
Привет! А почему бы не подключить второй коммутатор на второй цилиндр отдельно?
Привет, а есть ли смысл это делать? Ты наверно имеешь в виду для более точного зажигания добиться? Ну он и так подрывает норм, с газу колесо переднее отрывает.
Спасибо за видео !!
Язвят скорей всего владельцы альф, даже малейшее дополнение на ижа это уже заслуживает восхищения , а ты сделал большую работу 👍
огромное тебе спасибо, по больше таких бы людей. я сам тоже вывод сделал кто пишет пакости их просто ЖАБА ДУШИТ. С новым годам вас.
Здравствуй, не под скажешь какое опережение зажигания у тебя на мотоцикле установлено?
И играет ли роль положения датчика ДО1 проводами вниз или вверх
С чего оптический датчик ?
Мотоцикл 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На Яву можно это дело поставить ?
можно
Тоесть не обязательно ставить бсз что бы аз-1 поставить?
Только коммутатор,аз,катушка ,или я не правильно понимаю?
Да нет, обязательно, что бы бсз стояло. Коммутатор и катушка двух выводная. 405
Подскажи как найти такую рэлюшку!
в интернет магазинах
Привет,все делаю по схеме,но искра постоянно не бьет,а на аз лампочка горит,в чем может быть дело?
Коммутаторы разные ставил
Но,у меня аз нового типа,оно размером с флешку
Помоги пожалуйста 🙏🙏🙏
Если ты отключаешь аварийное зажигание он тебя не будет заводиться да или нет
Так та да, ну если стоит БСЗ может за вестись, ну это редкость.
Дак ты его с аварийным зажиганием заводил да Если я не ошибаюсь
@@КостяКононенко-ф8ш да
я тоже прикупил такую хреновину но руки пока не доходят
Красава
А на аварийном зажигание можно постоянно ездить?
Не желательно. Нормально ручку газа не откроешь мотор возмущается сразу.
Ясно эта аварийка что бы доехать до дома
Подскажите пожалуйста всьо сделал так, как показано здесь на видео, и после проворота ключа в замке зажигания искра тоже есть на свечах такая же как на видео, а мотор не запускается) в чом может быть проблема?
В цилиндры нужно смесь подать за счет кика, и второе все зависит ещё от ЦПГ на сколько она хорошая.
А на урал так можно сделать?
нет не возможного, конечно можно.
На планету прокатит?
Можно с тобой связаться и поговорить
можно
89147158329
@@otostreetracing6236 WhatsApp, viber, telegram.
А не было у тебя такого, чтоб он от заводки передачу включал, от нечетко поставленной нейтрали? ))
неееееет.
Аноним можно будет ездить постоянно
Нежелательно
А можно так сделать на планету
я не пробывал, так как у меня ее нет. ну я думаю, что прокатит, но только с кика будет заводится.
А на планете будет работать
не пробовал, но думаю, что прокатит.
Не прокатит, потому что для этого надо 2 поршня , а на планете придется крутить кв и клацать искрой после вмт
Помоги пожалуйста, юпитер 5 правый дымит сильнее левого, но с правого не капает не сгоревшее топливо, а с левого капает. Зажигание бсз, карб пз
Капать может с левого либо масло тянет с коробки, или кондинтсат. Если кондинтсат это нормальное явления так как сейчас зима. Правый дымит сильнее, а как цилиндр работает хорошо или выпендривается?
@@otostreetracing6236 если это был конденсат , то с правого также капало бы по сути
@@otostreetracing6236 оба цилиндра работают хорошо, но у правого свечка в норме (темноватая), а вот у левого свечка кирпичного цвета. Как это понимать. Кстати я купил свечи две новые одинаковые на право нагар появился, а на левом только на половину.
Зажигания до вмт сколько?
@@otostreetracing6236 2.5мм
А почему у тебя 2 камутатора
Один всегда в работе, второй так на всякий случай
Норм мот
Интересно а на планете прокатит
Нет наверное, так как у юпитера два поршня и поэтому один из них будет (так скажем) наверху, и поэтому с появления искры топливо воспламениться, привидя в движение оба поршня, потом это повториться и со 2-ым поршнем. А у планеты только один поршень и "фиг его знает"(допустим я не знаю 🙃) в каком положении он будет находиться, ну если подумать насчёт того, чтобы ездить без датчика(хола или как там его) вполне сойдёт :)