Видео

Не факт что сальники может в самой камере пробой где кольцо уплотнительное.

Это уже не корпус подшипника!!!от хорошо го корпуса хрень так вытащиш без семника

Чет как то легко вышел подшипник. Я грею горелкой, а потом все равно сьемником в натяг вытягиваю. Если так легко вынимается подшипник, значит посадочному конец пришел или приходит.😊

Да многие спасибо скажут колоть никому не хочется за видос спасибо ещё раз всем добра

Спасибо Бро у Меня так же дымит левый вот и причина

Отличное видео у меня вопрос а что нельзя с при сборке сначала запресоавть родшипник а потом сальник как на Явах

Фазы впуска не увеличивал перед установкой этих карбов ?Ты просто не чего не изменяя установил эти карбы?

Юпитер сила!!!

Дружище, у меня вопрос. Имея юпак с воздушным охлаждением, поменять бошки от водянки, подойдут? Заранее спасибо!

Посадка а картере прослаблена, с нормальной посадкой подшипник можно выбить только обратным молотком, а тут руками вынулся😅

👍

бляяяяяяяяяяя у меня иж долго стоял у такая же проблема я думал с маслом переборщил в топливе и правый не работает а это масло сраное может оно стекло в картер ну блять разберать точно надо

СПАСИБО!!!! ВОЗМОЖНО И ПРИГОДИТСЯ

Всё по факту, только мат на мате 🤬

Поменял все сальники не помогло что может быть скажите

в идеале 2 CVK карбюратора ставить от 157 QMJ(катайский скутер 150сс) 23-24мм максимальный диаметр дифузора иначе будет много забудьте о PVK древних карбах и никаких нолевиков низов и средних не будет вообще с ним

Куда шайбу подложил из набора?

"Планета-5" не выпускают и если остаётся мотоцикл на дороге и с любыми ветрами - очень хорошо и водителю большущий плюс и уважуха! Теперь о расходникам : сами по себе расход топлива с переходом с А-76 на АИ-92 должен быть меньше на процентов на 10 , а мощность на 5 процентов увеличиться - поэтому и ощущение улучшения ездовых качеств на лица! С увеличением мощности и крутящего момента со звёздочкой "19 зубьев" не с проста! Потом ещё и отдельно подключены по отдельности к цилиндру по карбюратору - это тоже увеличивает мощность и улучшение прохода рабочего тела (смесь воздуха с парами бензина) - каждый цилиндр берет себе столько РТ, сколько ему надо и с короткими входными патрубками ответ на ручку газа молниеносный! Вспомним, каковы габариты стокового газопровода один на два цилиндра! Думается мне, что в общем патрубке было стрёмно РТ вот ещё почему: с короткими входными патрубками на входе температура газов РТ меньше, чем в общем патрубке - они там не успевают нагреться , а нагреваются под поршневом объеме, увеличиваясь в объеме и в итоге ещё добавляя мощность около ещё 2% , которые и отбирают лишнюю температуру от поршня и , самое главное, у поршневых колец, ходя и думается, что кольца охлаждаются в контакте с зерколом цилиндра, хотя охлаждение их очень важен при долгой работе! И они уже не смотрят волками на поршень и хорошо себя чувствуют намного дольше, ресурс на цилиндры около 15К км. Диаметр цилиндра небольшой - вот по этому и есть, возьмите "Минск" последних серий 112 - диаметр ещё меньше и пробег 12К км! Большой Плюс цилиндрам добавляет и жидкостное охлаждение! Работа вообще меньше шумная! Редкость теперь такая! Ботающий звук китайских четырехтактников надоедает быстрее, чем "дышащий" ели заметный "Юпитерский"! С такими условиями и запальные свечи другие нужны - ближе к "Жигулевским" - а чего, степень сжатия ниже, чем "Спутника" , а и у "классики"- тоже и на 2 единицы - это если фактические взять (6,5).Можно и подобрать к 7,5,а вот АИ-92 нужна 8,5, а если ещё и замерить обороты максимально открытого дросселя, то можно и мощность рассчитать двигателя. Если глушители незабиты, то все будет реалистично! М=(0.347*5800(оборотов на 92-м)*8,5)/450=38 л.с. - может выдать двухтактник без учёта потерь. Реальная мощность может быть на десяток сил меньше + проценты, которые я говорил , в стоке 23лошади + 5% за бензин+ 2% за короткие входные патрубки + 2 % за чистые глушаки + 2% за нулевой воздуховод-фильтр и в итоге получаем 25,53 немного, но теперь это "новый сток"!

А защита рук которая была у вас осталась. А то я бы купил бы её! Но если она не раздолбанная в хлам😏

Спасибо 👍

да люди выросли на этих драчках !!!

у меня заводится с первого раза

Зема привет ,тоже с находки,че скажешь за мотак стоит брать ? Или что-нибудь лучше можно присмотреть за эти бабки ?

Эхх невезуха, походу у меня такая же проблема. И хорошо если со стороны картера а не между коленвалами. Купил новособранный двиг с поршнями сузуки и с ходу один цилиндр с перебоями, свеча чёрная, с левого колена масло капает, дымит больше, по всем признакам он, сальник(((

Да ты что говориш тебе что 14лет кому этот хламина надо расход как у КАМАЗа и ресурсов никаких

Свежо😂

Не могу понять. Заднее крыло задрано❔если да как именно ❔

Привет из Кемеровской области 🙋🏻‍♂️я о таком же мечтаю ❕планету 5 я так же восстановил причём вот недавно только закончил проэкт ❕поддерживаю автора🤝красава🏍🔥🙋🏻‍♂️

Афигенский мотоцикл 🔥🏍🙋🏻‍♂️а я планете 5 дал вторую жизнь. Новый мотор, литье, орион...

Купил 3 дня назад тоже водянку, рад как слон, с воздушкой не сравнить. Ждем тепла и кататься поеду👍

В чем может быть проблема если заменили сальники с обоих сторон коленвала и резиновое колечко крышки коленвала. 2 раза менали сальники с левой стороны - все равно дымит.

Приморье сто процентов!, по разговору узнал сразу!

Приятно смотреть на эту технику и радует что ещё остались ценители

Ништячок! Я планету за зиму построил, 5 оригинал, 120 ушло тыш рублей! Привет примрью с Кузбасса, много меня с вашим краем связывает!

Не хило, а почему без бокового прицепа? У меня Днепр 10 - 36 , так же отреставр- л ну только с родным мотором 👍

Аж мурашки,,,

Верю сам был в шоке как он едет когда все настроенно и фильтр нулевик

❤❤❤❤❤

главный минус.. найти оригинальные запчасти сложнее,не хватает 5скорости) на всех советских мотоциклах особенно Юпитер 5 и Планете 5

Всё пучком👍респект нашему автопрому. Если бы не развал СССР ездили бы сейчас на ракетах. Спасибо за видос, продвигаем наше что б не забывали.

эх где ж моя молодость,с новья брал юпитера в свое время.молодец парняга!

Ему бы 5 и 6 скорость,ездил на таком....52т.км.прошел без поломок.Продал в оличном состоянии. Большие обороты у него даже на 4 скорости,ход поршней мал.

Аппарат огонь👍👍👍 аж настальгия........

Хороший аппарат! снимай почаще. Только дуги поставь обязательно на него.

Привет. Дорога жесть.

Работает песня бро звук нового Юпака!!!

пока руки на месте делай ещё мотоциклы и не жалей что продаёшь, ты же людям пользу принесёшь.

Бесит когда болтовня не подтверждается делом. Даже не завёл. А чё крутиться вокруг стоящего мотика.

Грязными словами испортил ролик...некрасиво выражаться всякими словами..это неуважение к тем кто смотрит твои ролики.,а мотик хороший!!!

Аппарат 💣💣💣🔥🔥🔥🔥👍👍 привет с Сахалина!