【走行音】東横特急を素晴らしいVVVF音を奏でながら本気の力走、東急9000系
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- Опубликовано: 29 янв 2025
- 2020年現在、５両編成１５本が大井町線で活躍している東急9000系の東横線時代の走行音です。
全盛期は８両編成１４本が東横線に、５両編成１本が大井町線に配属されていました😊
2001年に登場した東横特急、新設当初の２年間は中目黒駅通過でした。
この音源はその時の模様で、桜木町から渋谷向けで、桜木町→横浜→菊名→武蔵小杉→自由が丘→渋谷と止まります。
直線区間は110kmフルに加速！
2020年現在では聞くことのできない走行音です。
おすすめ走行音：
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#東急電鉄
#東急9000系
#走行音
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今走っている車両だけでなく、
なつかしの走行音もたくさん紹介していきます。
今走っている車両も、
いつしかなつかしの走行音になります😊
とくに、VVVF車はソフト変更により、
比較的早めのスパンで音が変わったりもよくあります。
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【音鉄歴】
音鉄歴まもなく３０年（2020年現在）。
音鉄に目覚めたのは小学校の頃で、走行音収集は中学生のときから。
首都圏に住んでいますので、
首都圏の走行音が多いのはもちろんですが、
いろいろなところへ遠征へいくこともあります。
未踏の地はまだまだありますが、未踏の地のほうが少ないかも？
【お断り】
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東急9000を自分が好きになったのはこの特徴的なVVVFと、
車端部にあったボックスシートが好きだから
おお！聞きたかった音声。ありがとうございます！
9000系の高速走行はもう聴けません💦
@@nakapy1123 可能性があるとしたら、大井町線で急行代走だけですかね？
そうですね。今は6000系や6020系に予備もあるでしょうから、よっぽどのことがない限りはなさそうですね💦
@@nakapy1123 台風で廃車？(E7系みたいに)ならない方がいいのは確かですけどね。
やべえ、特急が登場した直後の9000系だ…
上り横浜乗り換え案内は市営地下鉄線はないのか
ピーンポーンの旧放送懐かしい
この時の特急は中目黒通過だったんだ👀‼️
現在、停車駅となっています。
未だに東横特急を呼ぶ事が多いです。
この放送の「特急」の言い方好き
旧々放送で、特急・東急多摩川線・目黒線も貴重だな・・・。
東急9000系は東横線時代に各停、急行、特急を幅広く活躍しましたね。
お出かけの時によく乗りました。
いい音だぁ..........
近く、西武線に譲渡されるそうですね。GTOサウンドは残るのか、それとも更新されて消えてしまうのか..............
昔は、中目黒止まらなかったんですね
最初の2年間だけで､2003年3月に六本木ヒルズへの利用客が増える事が予想されるため､特急停車駅に中目黒を追加し､平日限定ながら日吉を特急停車駅に追加し､新たに通勤特急が導入されました。
そうですね。
過去は中目黒通過でしたね。
現在、停車駅になっていたので地下鉄日比谷線乗り換えと観光地アクセスへ便利になってスムーズに行けるようになりましたね。
今は溝の口～二子玉川間で高速走行する程度ですものねぇ……
ただ結果的に長い間日立GTOを聞けることになったのでまぁ良かったのかな……
令和5年度に入って東急発表の事業計画による9000系も置き換えの対象に入ってしまいました。東横線でも線内だけならまだまだ活躍できそうなんだけど。いつまで残ってくれるかな?この9000系
VVVF3相誘導電動機では極めて稀な中空軸平行カルダン駆動だからなのかな。特に中高速での低音もスゴイですね。同型モーターの1000系や田園都市線の2000系もすでになく、この独特のモーター音も風前の灯でしょう。