【EF58】 バリエーション編

ゴハチの魅力は、特徴的な長い車両と、多種多様のバリエーションだと思います。その主なバリエーションを手持ちの写真で紹介したスライドショーです。少しでもその魅力が伝われば幸いです。
※「EF58」の再生リストはこちらです。
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#スライドショー

[@user-wu6uy6um4p]

おお！
素晴らしい！！
ありがとう！！

[@user-vx9ui6bi3t]

コメントありがとうございます。

[@jw1today110]

ゴハチはバリエーション豊富で
切りがありませんが、69号機の様に
PS22小型パンタを搭載したカマも
いました😊

[@user-vx9ui6bi3t]

コメントありがとうございます。私がゴハチを追い始めた頃には、既にPS22小型パンタを搭載したカマは引退しており、撮影する機会がありませんでした。また、原形大窓も、撮影できたのは61号機のみでした。

[@user-mh4qy4uq9l]

​​​​@@user-vx9ui6bi3t新規？機関車型似た型未定を創作を予定。

[@user-mh4qy4uq9l]

​​​​@@user-vx9ui6bi3tファン様趣味型？機関車創作を予定。

[@makoto7763]

ヒサシの左右一体型は広島機関区の特徴と聞いたことがあります😊

[@user-ok2nq1qv2m]

なつかしいですね、
小生も当時、ゴハチの追っかけをやってましたよ。
機関区に電話して、オキニのゴハチが、いつ来るか聞いてましたね。
笑
小生のオキニは、東京機関区の88だったんですけどね。

[@user-vx9ui6bi3t]

コメントありがとうございます。確かに当時はネットも携帯もなかったので、どのカマが入るのか、情報を集めるのが大変で、来たとこ勝負で、一喜一憂していましたね。

[@user-vp3jr2wo4t]

私は今現在自作でEF58を作ていますとても参考になりました、とてもいい動画です

[@user-vx9ui6bi3t]

コメントありがとうございます。お役に立てれば幸いです。

[@user-rp4oc4tj1m]

貴重だ…