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雖然不看好這裡。但支持這種介紹小區域的影片,感謝樂居。
每一部影片我們都花很多心力討論及製作還有最重要的查證,謝謝我們會持續做區域房市的內容~
說的很客觀耶 優點有說,缺點也說的很清楚。 還有找相關資料佐證,給讚。
謝謝你的讚許,我們會持續推出好的影片
我是覺得這邊不錯,能看到飛機翱翔天際心情也很好,國2甲與月桃路等重要幹道都陸續通車,現在應該都要26了吧,還算是便宜多了,有學區,各項機能商場逐步建立完善,公園綠地寬闊 住宅區及道路都很寬敞,整體感覺是舒服的,期待這邊的蓬勃發展👍
這是一個很棒的重劃區, 人已經開始越來越多了, 離高鐵也很近, 再加上航空城開發這裡真的蠻有淺力的
那麼吵.....誰要住那.......我寧願往宜蘭丟錢
很感謝樂居持續介紹這些房價較低(相對上價格也較友善)的不知名重劃區…… 這對預算不足的首購族幫助很大 ! 畢竟並不是所有人都買得起新板 央北這種高價重劃區的房子。
結婚前住北市,全家四份薪水買在東區的巷子裏,當時木柵捷運線準備開挖,後來蓬勃發展到有了板南線,婚後因太太希望離娘家桃園市近,但經濟預算有限,選在當時的不毛之地,四週還有部份是稻田的八德廣豐特區,我則是每天通勤北市上班,最近因緣巧合看上客運園區的某個建案,每坪單價相較自己的人生經驗,也做了一些功課,決定人生的後半段想在這種低密度的環境下生活,預計年底交屋搬去後繼續通勤上下班,每年全家的出國旅遊,距離和時間上也都近一點、不用那麼趕,假日開車10分鐘左右可以去青埔享受現成的生活機能,另外也是10分鐘左右,可以去大江購物中心閒逛消磨時間,也計劃入住後,假日做些騎自行車去沙丘地質公園或永安漁港吃海鮮的戶外休閒,總之,喜歡新成屋慢活的氛圍..
東區的房子呢
@@sguygod 老家出租
分析的很不錯,以我在當地工作,確實航空噪音沒有大園市區誇張。
感謝你分享的意見唷~~也謝謝你們的稱讚!
已勘查,這邊飛機聲基本上很小,高度還很遠,不像大園市區震耳欲聾
這裡是未來第三跑道的航線,買這邊要有心理準備,以後飛機是從正上方飛過,噪音會比現在所聽到的一二航道還要更大聲,建議要買的人,可以先去功學社安全體驗館那邊聽聽看,確定可以接受再說
要下定決心買房前先做足附近環境功課真的很重要!
此區學校的區塊應該積極有軌道規畫,貨車往大觀路去,別進來學區了,政府要規劃一下,南港里兩個水塔可以移走,或者蓋成樓型建築美化,已經在這裡買房,未來清井澤,非常漂亮的地方
可以先在當地體驗被冬天潮濕冷風吹過的感覺,現在正是時候;那邊只適合當地人或在那裡有工作的人,不是重劃區就適合投資,三思。
感謝你分享的意見~~所以你個人認為那邊偏濕冷嗎?
以我在地工作的經驗,濕冷是一定的,除非有想要換工作或換工作地點,不然幾乎是100%要面對天氣變化,但人也沒有那麼不堪負荷。再來,就是因為有就業需求,居住需求自然會存在。而投資有兩種,一種是基期低入場等脫手、另一種是靠租金的報酬率來長期抗戰,既然這居擁有比大園市區更舒適的環境,未來肯定有機會。投資也是有多少預算做多少事情,當手上只能買這價位的產品就買,如果認為青埔 (舉例而以,可代入其他區域) 好投資為何不買?就是手上銀彈只能買這區域。。。最後,我自己認為大園市區真的只有機能佳,完全沒有優點,航空噪音大、路窄加上臨停車輛,行人步行空間非常不舒服,交流道壅塞且完全不適合行人或自行車穿行。大園市區與客運園區目前通病為不適合老人,就是這區域無大醫院。
@@jinan.li5209 謝謝詳細的在地資訊補充
客運園區的名稱請一定要改,我向人家說買在客運園區,沒有人聽得懂,這是地名還是什麼,全台這麼多客運,天啊‼️
風大濕氣重
感謝你分享的親身意見唷~~大家都能互相討論
小弟去年買草漯第六單元附近快19w/坪,如果人人都買的起平均4x萬/坪的青埔,那這些緊鄰青埔的重劃區誰要買?等通往A19的月桃路112年底通車,往青埔距離只有6公里,開車10分可到青埔,相信潛力會慢慢出來
真的看個人需求,這邊價格以周遭來說房價相對親民,但就是機能目前相對缺乏,還有重大建設議題較薄弱,可能看政府後續是否有投入資源,就只能等待日後的發展了
單坪19萬很便宜,方便請教哪個建案?!感謝!
很詳細的影片 非常喜歡!想請問一下客運園區目前新建案大量推出,是否會因為新案量大而造成萎縮呢,類似八擴十年前的狀況。
短期內還不會~市場目前的熱度還是很高
@@樂居李奕農 謝謝回覆,最近市場真的熱,客運園區機能沒變,價格先衝.... 太神奇了
希望可以介紹草漯重劃區
未來如果有機會的話~~
對!想了解空污環境污染問題
真的不推薦,只有野狗和蔓草,路燈也不會亮,交通十分不便,除非是在地大園人再考慮吧
感謝你分享的意見,就看每個人看房的需求~~😀
請問觀音42線月桃路機車可以行駛嗎?還是只有汽車能行駛
那裡真的就適合工作在附近或是老家在那邊的人買,交通真的太不方便….不會被套但他也就那樣了
實際走訪目前還看不到機能,就只能倚靠大園市區!
慘的區域不知道什麼時候區域發展才會完整,機能才能成熟。另外有看到飛機噪音的疑慮,又有大車經過。都是隱憂。
因為有不少缺點,所以便宜~~那個時候在選要介紹哪一區的時候,決定以介紹便宜的區域為主
為什麼成交量增加?因為青埔太貴啊,附近的建商趁勢推案,主打青埔後花園 青埔隔壁之類,買方才關注到相對便宜的客運園區、過嶺重劃區、草漯重劃區
說的非常精確
是的。青埔拉起來的
感謝分享❤但航空城會有什麼產業入駐支持?台灣不是世界重要轉輸紐,是靠輸入輸出的物流業?謝謝您指點迷津😊😊😊
航空城連徵收都還沒~只能說未來有個希望~就這樣
都不是 就是很多人剛好這時候想買新成屋
荒廢很久鳥不生蛋多數是徵收戸去買的因為離原被徵收處近然後相對便宜沒有生活機能
還需要一點時間。
除了熟悉當地的人適合購買外,實在不知道外來客買這幹嘛
居住真的看每個人的喜好了~
不好意思~ 那很冒昧跟您請教:如果是要投資(非自助),買預售屋,蓋好後五年賣出,您會建議買客運園區還是A7?感謝~
理論上A7會較推薦一點點,但要看價格。目前A7的成屋相對便宜,但你要買的應該是預售屋,價格會較高,如果超過45萬/坪以上,可以回頭來看客運園區。另外,也要考慮你管理哪一區比較方便。賣房子有很多手續要處理,賣不順時會出租,這些都是成本。
@@樂居李奕農 謝謝您~~
幫建商出貨
我們沒有幫建商出貨,只是說明這個區域的發展及建設讓大家參考唷~~如果有長期關注樂居頻道朋友們,一定知道我們會定期做區域房市的內容。
這區是不是離當年大園空難的地點很近?
蠻遠的喔,空難地點在機場北側,客運園區在機場西側,而且中間還隔著大園市區
空難如何?台灣哪裡沒墳墓
藉由這篇,想問樂居跟其他觀眾。結論來說,旁邊的草漯是不是比較優勢?選大觀路以南避免工廠空氣污染, 比客運園區便宜,也有市集,機能發展比較完善,沒有飛機影響。
兩區的價格差異不大,但居住感覺稍微不一樣。都有一些小缺點,主要看個人喜好
在地人覺得草漯雖然機能現在比客運園區好,不過離交流道太遠,當然價錢相對便宜也是買氣比較多,客運園區只是這些徵收戶退而求其次的選擇,普遍徵收戶還是希望自己蓋。
衝撞區
貨車一堆
畢竟這邊鄰近機場,又扮演航空物流重要的角色~
不推
感謝你分享個人的意見唷~
雖然不看好這裡。但支持這種介紹小區域的影片,感謝樂居。
每一部影片我們都花很多心力討論及製作還有最重要的查證,謝謝我們會持續做區域房市的內容~
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謝謝你的讚許,我們會持續推出好的影片
我是覺得這邊不錯,能看到飛機翱翔天際心情也很好,國2甲與月桃路等重要幹道都陸續通車,現在應該都要26了吧,還算是便宜多了,有學區,各項機能商場逐步建立完善,公園綠地寬闊 住宅區及道路都很寬敞,整體感覺是舒服的,期待這邊的蓬勃發展👍
這是一個很棒的重劃區, 人已經開始越來越多了, 離高鐵也很近, 再加上航空城開發這裡真的蠻有淺力的
那麼吵.....誰要住那.......
我寧願往宜蘭丟錢
很感謝樂居持續介紹這些房價較低(相對上價格也較友善)的不知名重劃區…… 這對預算不足的首購族幫助很大 ! 畢竟並不是所有人都買得起新板 央北這種高價重劃區的房子。
結婚前住北市,全家四份薪水買在東區的巷子裏,當時木柵捷運線準備開挖,後來蓬勃發展到有了板南線,婚後因太太希望離娘家桃園市近,但經濟預算有限,選在當時的不毛之地,四週還有部份是稻田的八德廣豐特區,我則是每天通勤北市上班,最近因緣巧合看上客運園區的某個建案,每坪單價相較自己的人生經驗,也做了一些功課,決定人生的後半段想在這種低密度的環境下生活,預計年底交屋搬去後繼續通勤上下班,每年全家的出國旅遊,距離和時間上也都近一點、不用那麼趕,假日開車10分鐘左右可以去青埔享受現成的生活機能,另外也是10分鐘左右,可以去大江購物中心閒逛消磨時間,也計劃入住後,假日做些騎自行車去沙丘地質公園或永安漁港吃海鮮的戶外休閒,總之,喜歡新成屋慢活的氛圍..
東區的房子呢
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分析的很不錯,以我在當地工作,確實航空噪音沒有大園市區誇張。
感謝你分享的意見唷~~也謝謝你們的稱讚!
已勘查,這邊飛機聲基本上很小,高度還很遠,不像大園市區震耳欲聾
這裡是未來第三跑道的航線,買這邊要有心理準備,以後飛機是從正上方飛過,噪音會比現在所聽到的一二航道還要更大聲,建議要買的人,可以先去功學社安全體驗館那邊聽聽看,確定可以接受再說
要下定決心買房前先做足附近環境功課真的很重要!
此區學校的區塊應該積極有軌道規畫,貨車往大觀路去,別進來學區了,政府要規劃一下,南港里兩個水塔可以移走,或者蓋成樓型建築美化,已經在這裡買房,未來清井澤,非常漂亮的地方
可以先在當地體驗被冬天潮濕冷風吹過的感覺,現在正是時候;那邊只適合當地人或在那裡有工作的人,不是重劃區就適合投資,三思。
感謝你分享的意見~~所以你個人認為那邊偏濕冷嗎?
以我在地工作的經驗,濕冷是一定的,除非有想要換工作或換工作地點,不然幾乎是100%要面對天氣變化,但人也沒有那麼不堪負荷。
再來,就是因為有就業需求,居住需求自然會存在。而投資有兩種,一種是基期低入場等脫手、另一種是靠租金的報酬率來長期抗戰,既然這居擁有比大園市區更舒適的環境,未來肯定有機會。
投資也是有多少預算做多少事情,當手上只能買這價位的產品就買,如果認為青埔 (舉例而以,可代入其他區域) 好投資為何不買?就是手上銀彈只能買這區域。。。
最後,我自己認為大園市區真的只有機能佳,完全沒有優點,航空噪音大、路窄加上臨停車輛,行人步行空間非常不舒服,交流道壅塞且完全不適合行人或自行車穿行。
大園市區與客運園區目前通病為不適合老人,就是這區域無大醫院。
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小弟去年買草漯第六單元附近快19w/坪,如果人人都買的起平均4x萬/坪的青埔,那這些緊鄰青埔的重劃區誰要買?等通往A19的月桃路112年底通車,往青埔距離只有6公里,開車10分可到青埔,相信潛力會慢慢出來
真的看個人需求,這邊價格以周遭來說房價相對親民,但就是機能目前相對缺乏,還有重大建設議題較薄弱,可能看政府後續是否有投入資源,就只能等待日後的發展了
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慘的區域
不知道什麼時候區域發展才會完整,機能才能成熟。
另外有看到飛機噪音的疑慮,又有大車經過。都是隱憂。
因為有不少缺點,所以便宜~~那個時候在選要介紹哪一區的時候,決定以介紹便宜的區域為主
為什麼成交量增加?
因為青埔太貴啊,附近的建商趁勢推案,主打青埔後花園 青埔隔壁之類,買方才關注到相對便宜的客運園區、過嶺重劃區、草漯重劃區
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是的。青埔拉起來的
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多數是徵收戸去買的
因為離原被徵收處近
然後相對便宜
沒有生活機能
還需要一點時間。
除了熟悉當地的人適合購買外,實在不知道外來客買這幹嘛
居住真的看每個人的喜好了~
不好意思~ 那很冒昧跟您請教:
如果是要投資(非自助),買預售屋,蓋好後五年賣出,您會建議買客運園區還是A7?
感謝~
理論上A7會較推薦一點點,但要看價格。目前A7的成屋相對便宜,但你要買的應該是預售屋,價格會較高,如果超過45萬/坪以上,可以回頭來看客運園區。另外,也要考慮你管理哪一區比較方便。賣房子有很多手續要處理,賣不順時會出租,這些都是成本。
@@樂居李奕農 謝謝您~~
幫建商出貨
我們沒有幫建商出貨,只是說明這個區域的發展及建設讓大家參考唷~~如果有長期關注樂居頻道朋友們,一定知道我們會定期做區域房市的內容。
這區是不是離當年大園空難的地點很近?
蠻遠的喔,空難地點在機場北側,客運園區在機場西側,而且中間還隔著大園市區
空難如何?台灣哪裡沒墳墓
藉由這篇,想問樂居跟其他觀眾。結論來說,旁邊的草漯是不是比較優勢?選大觀路以南避免工廠空氣污染, 比客運園區便宜,也有市集,機能發展比較完善,沒有飛機影響。
兩區的價格差異不大,但居住感覺稍微不一樣。都有一些小缺點,主要看個人喜好
在地人覺得草漯雖然機能現在比客運園區好,不過離交流道太遠,當然價錢相對便宜也是買氣比較多,客運園區只是這些徵收戶退而求其次的選擇,普遍徵收戶還是希望自己蓋。
衝撞區
貨車一堆
畢竟這邊鄰近機場,又扮演航空物流重要的角色~
不推
感謝你分享個人的意見唷~