Как сэкономить кучу денег на тюнинге масляного насоса - советы спортивных механиков.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Настоящий гуру ремонта и тюнинга спортивных автомобилей Павел Берестнев покажет чем отличаются тюнинговые и стоковые масляные насосы для двигателя 2JZ. А также научит, как с помощью бор-машинки и умелых рук сделать грамотную доработку помпы своими руками, а главное, объяснит - зачем оно вообще, кому оно надо и кому не надо. Смотрим!
Автопрофи в ВК - autoprof...
Одноклассники - www.odnoklassni...
Фейсбук - / autoprofi.team
Инстаграм - / autoprofi_team
Интернет-магазин - market.autoprofi.com
Надеюсь что и про другие двигатели снимите полезные видео!=) Очень хотелось бы про РБ26!
Спасибо за эту рубрику узнал много нового, жду новые видео.
Люблю джеи, спасибо за эту передачу!
Наконец-то 🔥👌👍 долго же искал как где бор машинкой пройтись😅✊
Подскажите пожалуйста, а на каких маслах (вязкости) - заявлено 5кг давления на ХХ ?
Ждем RB'веда! Спасибо за видео!
Респект Павлу, молодец парень.
Круто как всегда, много тех информации. Спасибо
Молодцы всех благ вам!
Супер спасибо) сделайте такие видео на ej :)
aya yu я пытался)))
aya yu А жаль (((
ej хуёвый двигатель
TYRBO TAZ да вообще субару традиционно не едет
TYRBO TAZ а тазы валят, да да мы знаем.
Чувак интересно рассказывает)
Привет!очень полезные видео уроки!строю JZ ,и мне очень пригодиться ваши видео уроки!спасибо за труд!)))
Понимаю, что JZ и RB по таким конструктивным моментам очень схож, но тем не менее там есть свои нюансы, хотелось бы видеть цикл передач и про ниссановский мотор)
как раз таки маслонасосом РБ отличаются кардинально!=(
ziclon100 Я говорю про основу)) тем не менее RB25DET не NEO так же болеет масляным голоданием на высоких оборотах
Антон Кольниченко да там дело в том что на высоких оборотах насос закачивает слишком много масла в голову и оно просто не успевает стекать в поддон. От этого случается голодание, а не от маленькой производительности насоса. Решается дополнительным сливом с головы. Ну и болезнь РБ насосов - ломает внешнюю шестерню при жёстких стартах с ланча, или езде в отсечке...
ребят,серия этих видео просто огонь)
Вопрос о взаимозаменяемости. Подскажите кто-нибудь, подойдёт ли маслонасос от 1jz-GTE на 2jz-GE?? Очень мало информации на этот счёт((
Отличное видео!
Почти всё видео слушал гул пылесоса на фоне))
вы бы в кафедру гидродинамики обратились, что б уши не резало
именно.... кавитационные явления... там где их быть в принципе не может...
Красава! Огнище!
а по RB25 будут серии???
Скажите, есть ли в данном двигателе Противоотливной клапан и где он? Или что выполняет его роль!
Интересно
Как правильно установит шестерни маслонасоса 2jz gte?
спасибо
Ребята, стоит ли на 1jz-gte tt ставить китайские картриджи турбин????
круто
Конструктивные тонкости это одно, а вопрос о вязкости масла, переварит он 10-w60, есть ли вообще от этого излишняя нагрузка и подобные ответы было бы не менее интересно послушать. Ведь не многие из нас гуру авто-химии.
Ребята подскажите . вы занимаетесь только тюнингом спорт машин . Или можно обращаться водителям с обычными авто ??
ребята на холостых на прогретом моторе 5 кг? !а зачем столько?какой канал влияет на давление на хх больше всего?я понимаю что все вместе но все-же есть основной канал и место которое больше всего влияет именно на хх.и что не рассказали дает ли что установка жесткой пружины или установка еще одной шайбы на редукционном клапане?
Добавка шайбы или пружины по жоше. Просто отсечка давления будет поже на больших сбрасывать будет к примеру не на 6 а на 8 кг
видно что ребятки не особо между собой дружат
Не Семенюка,не дрифта...
Di Mut благодать