FORMULA 1 MECANICA ARGENTINA DE LUIS RUBEN DI PALMA
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- En exclusiva te mostramos este Berta Formula 1 Mecánica Argentina
original de Luis Ruben Di Palma, recientemente restaurado por el Bouvier
Racing, girando en el autodromo de La Plata.
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Hermosos autos de cuando Argentina era un gran país.
Que podía competir de igual con cualquiera.
A ver si ponemos huevos y recuperamos nuestro sitió,
Vamos carajo
Vamos Ivan! Abrazos.
En esa época nos sacaban ventaja igualmente
@@Latopadora83 Estábamos muy cerca
*¿QUE LES PARECIÓ ESTE FORMULA?*
ESTA GENIAL,ME ENCANTO
UNA MARAVILLA, FELICITACIONES A LA GENTE QUE METIO MANO EN LA RESTAURACION.
Que orgullo que en esa epoca estabamos ala altura de las categorias internacionales... y del loco no se puede agregar nada. Un idolo!!!
Te invito a un evento que se realizza en la Ciudad de Imola (italia) que se llama Minardi day. Se juntan muchos autos de la Fórmula 1 y no sólo..... es un evento hermoso ya que se puede pasear por los boxes y encontrar gente como Riccardo Patrese, Nannini...etc.
Además pueden aprovechar para visitar la fábrica de Lamborghini, Ferrari, Pagani, Ducati, ya que se encuentran muy cerca de la ciudad de Bologna donde yo vivo. Saludos y hasta pronto.
Muchas Gracias Nicolas, me lo comentas por que sos de la zona o perteneces a la organizacion del evento? Saludos.
felicitaciones amigo ..deberia volver la categoria!!
Felicitaciones Eduardo, Capo Lavoro muy lindo y muy bueno que se Rescaten estas Maravillas; los Monopostos de F1 y F2 que Nunca tendrían que Haber Desaparecido para que los Jóvenes Pilotos de las Fórmulas Promocionales completen su Formación hacia el Automovilismo Internacional. Es lamentable para los que Amamos estos Autos, que Ciertos dirigentes Mediocres y Mesquinos les Hayan dado Muerte a estas Categorías. Ya SOS un MAESTRO en la Reconstrucción de estos Autos, Muchas Gracias y Felicitaciones a tu Gente y a Vos del Team GP Legend Cars. Abrazo de Hugo Gutierrez y Mio. Roberto Etcheverry .
Mijo, como vas a usar un auto de este tipo como escuela a categorias internacionales, que actualmente no tienen nada que ver este auto con los formulas de la actualidad no tiene sentido lo que dices. Es como practicar un deporte que cambio las reglas y tu te entrenas con el reglamento viejo...jaja
@@elpatolucas22 en su época eran autos muy similares a los f1 internacionales, quizás si nunca hubiesen desaparecido hoy tendríamos una fórmula 1 nacional no igual que a la de europa pero por lo menos parecida y que acortaria el camino de muchos pilotos.
@@elpatolucas22 en tiempo estaban solo a 5 segundos que los f1 de allá
necesitamos una categoria monoplaza con motores del TC actual
Con nitro y algunas boludeces más 😍
Siiiiiii totalmente, en lugar de las TCPickups
Formula TC y listo, que guarden esas pickup up que no lo ve nadie 😂
@@FerDucati69 totalmente. Yo creo que no hacen fórmulas porque no los maneja cualquiera
@@horaciodiecast están los de la fórmula metropolitana, ellos deberian poder llevarlo
Aplausos, aplausos y solo mas aplausos ! Estos vehiculos son patrimonio del autovilismo nacional. no se pueden perder! Muchas gracias a todos los que hacen posible volver a la vida estas joyas mecanicas
Los vi correr en el pinar 🇺🇾ahí empece a hacerme fanatico de los autosde competicion
Excelentemente ofrecido este auto en las imágenes que le hicieron, felicitaciones por las imágenes y por el auto que consiguieron.
Gracias!
UN TORNADO 4 BANCADAS EN UN FORMULA....INCREIBLE...QUE GRANDES... DI PALMA Y EL TORNADO.
Hermoso auto! Una calidad increible y una ejecuciòn magnifica!!
Admirável iniciativa essa reconstrução de tão belo carro de corridas!!!
Gracias Mecano!
Si es el mismo auto del año 73 lo vi correr en el autódromo, una carrera que se definió en la última vuelta: ganó el Nene García Veiga con uno igual a ese, segundo Di Palma y tercero Marito García con chevrolet
Hermoso auto de F1, y muy bien restaurado.
Excelente video.
Saludos
Que hermosa nota , gracias por restaurar esta pieza tan valiosa en sentimientos , homeja al diseño y mecánica Argentina 🇦🇷 uno grandes el Loco Luis , Oreste Berta , Tulio Crespo , el recientemente fallecido Alberto Canapino y tantos más
Ojalá algún día podamos volver a mostrarle al mundo de la capacidad que tenemos los Argentinos
Muy buen trabajo felicitaciones.Esto es de la época,de cuando los pilotos heran pilotos.Y donde todo se hacía a pulmón
QUE GRANDE EL LOCO LUIS Y QUE GRANDE LA GENTE QUE RESTAURO ESA JOYA, SALUDOS Y UN ABRAZO MUY GRANDE DESDE BARCELONA AMIGOS.
Abrazo marcelo! Si Eduardo y su equipo la verdad que hacen restauraciones de primer nivel. Un gusto poder compartirla para ustedes!
@@ATodaVelocidadtv CUANDO VUELVEN MUCHACHOS?
@@MARCELO-BCN pronto, a tener paciencia 😎😎😎
@@ATodaVelocidadtv SALUD Y PERDON SI LOS DESPERTE 6:20 am hora Barcelona, 2:20 am hora Argentina 😀😂😀😂
Todavia no tenemos fecha pero calculamos en un mes. Ya estamos trabajando con notas para los primeros programas.
ese auto tuve la suerte de verlo en el autodromo de bs as y muy cerquita desde la terraza de boxes que lindos tiempos.
Increible. Una belleza! felicitaciones a los restauradores y al canal por cubrir esta belleza
GRACIAS LUIS, SIEMPRE!!!
FANTASTIC !!! 🇦🇷👏👏👏👏
Excelente! Que bueno que se puedan rescatar esos autos que tienen tanta historia. Me cuesta creer cómo hay personas, 10 hasta este comentario, a los que no puede gustarles una nota así...
CVM totalmente de acuerdo , saludos.
Espectacular trabajo!!! Que hermoso auto!!! y es increíble lo parecido que era a los de la F1 internacional. En la actualidad estaría bueno tener una categoría Argentina de monopostos con potencia, para saltar varias categorías europeas de aprendizaje y no gastar tanto dinero viviendo afuera. Esto sería muy bueno para catapultar pilotos argentinos directo a la F1 o a la Indy. La F4 Argentina que está por iniciar es un buen comienzo, pero necesitamos algo más. Saludos
Lu Arg la antigua F3 Sudam era una buena categoría, con varios pilotos de nivel que después podían ir a Europa con un equipo ya listo.
El tema es que acá el monoposto no vende, es más fácil hacer escuela en un turismo pista o tc pista o regional y llegar al TC o tc 2000, los pibes en vez de pensar en la f1 piensan en el TC dónde sólo les importa lavar guita y garchar promotoras
@@PatricioGarcia1973 Sí, era competitiva pero no tenían potencia. Saludos
Que hermoso auto!!! La mejor época del automovilismo nacional. Genial la idea y trabajo de revivir estos autos para quienes no los vimos correr. Lo único que haría diferente, es exponerlo en el museo Fangio. Excelente nota. Saludos
F1 internacional 3l cilindrada 450,490 HP,500kl de peso.MAF1,4l,700k ,350hp
Muy parecidos,hoy inalcanzable
Que va a tener 450 hp eso motor Torino no tira ni 6000rpm
@@ronaldcarrera385 Estaban arriba de los 300 hp facilmente, eran motores prácticamente libres y con mucho laburo de berta. Para que te des una idea el 380w tc estaba en 250hp con 3 pavadas, imagínate estos. Ese motor quizás este en 6500 rpm, con 4 litros de cilindrada y menos de 100cv por litro ya tenías de sobra.
Los f1 de la época (principios de los 70s) ya andaban en 350-400 no, aunque eran mucho más livianos.
Habia que tener el corazon de un leon , para manejar esos increibles autos.
Excelente video, abrazo garnde colega'
Felicitaciones por el tremendo trabajo de restauración, quedó 10 pts
Gracias Lucio.
Siempre fuiste muy inquieto Eduardo!!! Tambien sos parte de la historia del SPA
Muy buen video!! Y excelente restauración!
UNA BELLEZA!!! y el RECUERDO DE LUIS!!! GRACIASSSSS
tremendo video !!! gracias por subirlo !! me suscribo
Gracias Mauro.
@@ATodaVelocidadtv a vos
Talento argentino que no me deja de sorprender !!!!!! Políticos hdps a pesar de seguir destruyendo el país la iniciativa privada sigue adelante. Felicitaciones enormes !!!!!!!
Que gran verdad. Estos políticos. Destruyeron. El país. De lo contrario. Estaría. Ala par de Europa. O estados. Unidos. Grande mi argentina. Con su gente muy luchadora.
Pocas palabras... Espectacular..!!
bonisimo como quedo
impresionante el Berta!!!!!
Ojalá hagan un proyecto de Fórmula nacional con este tipo de monoplazas, obviamente con algunas cosas de ahora como el tipo de llanta o ver cómo se haría pero creo q volvería a tener protagonismo el automovilismo argentino
Q buenas llantas..
Un representante de la Época de Oro del automovilismo argentino
Impecable. Hermoso.
Genio, una obra maestra el auto
Muito legal, não conhecia.Saludo, de Brasil!
Saludos Benedito.
Exelente nota, una hermosura de maquina !!!!
Admirable trabajo!
Yo lo vi correr a ese coche en el autódromo en una carrera espectacular que se disputaron los 2 berta tornado ( di palma y garcía veiga) y Marito garcía, con chevrolet.
Que maquina por dios!!!!
Muy buenas imágenes del Berta F1 MN de Di Palma, realmente muy buenas, desafortunada mente muy pobre el audio, ...no hubo posibilidad de hacerlo en un lugar cerrado?..una verdadera lástima..espero que lo tomen como una critica constructiva, ya que ustedes tienen una muy buena capacidad periodística para poder hacerlo...Gracias!!
Te falto lo más importante verlo y poder escuchar ese motor en vivo , así fue solo una maqueta
WACHOOOOO ESE MOTOR DEBERÍA ESTAR EN TODOS LOS AUTOS DEL MUNDO!!
El peor motor que se fabricó en la arg por lejos
@@ronaldcarrera385 deja de decir boludeces flaco, lee un poco de historia antes
Lee de mecánica máster es una porquería
@@JorgeGonzalez-fh1eq explícame porque no es una porqueria
Pueden poner los motores que usaban. Es importante. Gracias.
Una belleza..... Patria..
En el circuito ,creo que 9,donde corría la F1 internacional en 1973,74,los F1 int.eran solamente diez segundos por vuelta más rápidos que estos,tengo las revistas gordas de la época
si bien son muy rapidos estos f1 meca nacional...10 seg por vueltas es una eternidad, de hecho no pasas siquiera con un f1 de hace 20 con uno actual el margen de tiempo taaan grande!
salvando eso hermoso el coche este
@@mfbvideos4444 hoy entre el mejor F1 actual y un f2 hay ese margen de diferencia, entre 10 y 12 segundos dependiendo del circuito..
foahhhh una locura!!!
Brillante!
Es un motor tornado de torino q nave por dios!!!!
En mi colegio,la eet n 5 de Temperley hicieron un f1 de esa categoría con un Berta tornado
Si no me equivoco, era uno rojo una versión mas nueva que este?
No, era celeste no se si hoy en día lo tienen yo terminé el colegio en 2001 Gustavo botella era el piloto
Belissimo carro
¡¡Hermosa pequeña bestia!!
La fórmula 1 nacional llegó a estar a menos de 7 segundos de la F1 internacional......
Hermoso!!!! Lastima el motor , felicitaciones , muchas gracias!!!!
Sangras por la herida no? 😂😂😂😂😂
Quisiera saber por qué Involucionamos , como país, quien los bajo el pulgar.
Nosotros mismos lo bajamos, creyendo que todo lo de afuera siempre es mejor ... que no vale la pena poner tiempo, paciencia y esfuerzo para superarse y desperdiciando con chucherías sólo porque son baratas ...
cuanto levanta esa bestia?
¿ De que hablan? Similar a la F1 internacional... y no se arrugan , alguna similitud con los F 5000 te creo , pero con un motor derivado uno serie americano de fierro . Bouvier vos viviste esos años . Más honestidad . Te felicito por el auto pero todo en su lugar no tanto mito.
La verdad q no sabía de esta categoría ,pensé q era F3!
Date una vuelta por el canal que mostramos otros moldeos de esa epoca de los F1, aca te dejo una nota que hicimos hace unos años atras ruclips.net/video/nh1jZYLQ7U8/видео.html
Muchas gracias 👏🙋
NO PUEDO CREER TODAVIA COMO NO TUVIMOS EN ESA EPOCA UN AUTO ARGENTINO EN LA F1 INTERNACIONAL
Berta diseño y fabrico uno pero nunca llego a correr.
@@ATodaVelocidadtv SI. YA LO SE, LO MISMO PASO CON SPORT PROTOTIPOS Y LOS RECONTRA CAGO A PALOS HASTA QUE SE ROMPIO, Y ESO QUE TUVO CREO QUE 7 DIAS PARA RECONSTRUIRLO PORQUE SE HABIAN PEGADO UN PALO.
RECUERDO QUE HIZO UN INDICAR, NO RECUERDO QUIEN ERA EL PILOTO QUE SE LO PIDIO. PERO SOY UN CONVENCIDO QUE SI HUBIESE TENIDO APOYO HOY ESTARIAMOS HABLANDO DE UN AUTO ARGENTINO CAMPEON DE F1.
No race, no deal.
La categoría que admiraba los buenos motores. Tornado de torino y slant six del valiant . Ford y Chevrolet eran bosta. Por eso a estos motores los sacaron del tc. Están a otro nivel caños
En lugar del stc2000 tendría que estar esta categoría. Y dejar al tn en autos de turismo. Tc, las camionetas, tn y f1. Le están errando la gente del stc2000
NO HAY QUE OVIDARSE QUE TAMBIEN LO MANEJO JORGE RECALDE.-
Que hermoso que está lástima el motor
Escuchó decir debería volver la categoría,no tendría que haber desaparecido. Yo Les propongo preguntarse por qué tantos años de silencio de los medios.nadie recuerda la F1 argentina, será que le molestó a los intereses de la ACTC. ?
Alguna vez tuvimos un país, ahora solo quedan ruinas. ¿será posible volver a ser Argentina?
Hermoso auto lo que debe andar ese auto le baja minimo 10 Segundos a un TC
Motor del Torino. Una máquina, pero en la F1?
Patricio Garcia este motor tornado se utilizaba en distintos formulas 1 de mecánica argentina
Hola terrible nota y terrible auto! . Una opinion falta algo esencial al canal que es usar las etiquetas para asociar el video a lo qeu muestran , ayudar con la terrible foto una mini descripcion de lo que trata el video y lo mas importante en cada termino de los videos pedir que la gente se suscriba!!! eso es esencial!! que es gratis!!!! con unos ajustes minimos y estudiar mas youtube este canal explota pura argentinidad!!! loco salu2
Gracias Pipa!
Con este auto gano el campeonato 1974 y con el Pianeto Dodge el de 1978.
¿Dónde quedó el ingenio y la creatividad de los argentinos?.F1,Los Prototipos,que genial automovilismo!!!.Ahora un TC que dan pena,nada de creatividad autos sin el más mínimo sentido.