Ruido en el motor al arrancar el tiida y se escucha más fuerte al acelerar (no es ninguna polea)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Cuando se escucha un ruido en el motor al arrancar un Nissan Tiida y se parece al ruido de un esmeril afilando un cuchillo que proviene de la zona donde está la banda de accesorios y las poleas,y ese ruido se escucha más fuerte cuando pisas el pedal del acelerador,para evitar hacer gastos innecesarios primero quita la banda o correa de accesorios para descartar si el ruido lo causa alguna polea o balero del alternador,bomba de agua,tensor de la banda,etc y te invito a ver este tutorial hasta el final para que sepas las soluciones y te ahorrarás mucho dinero.
Presente en las aventuras de mecánica automotriz por 2/da, vez vuelvo a mirar este tutorial de mucha importancia, cordial saludo desde Navojoa Sonora México 🎉
Que bueno que te sirvan mis videos; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Hola, muy buena información. Podrías subir el video de la limpieza de la bomba de aceite? muchas gracias!
Gracias por todo el aporte de informacion de tus videos, te felicito por ser tan explicito ya que es de gran ayuda.
Felicidades
Mi amigo!!! eres un genio..... mi coche sonaba y aprete el "huesito" y quedo.... lo mencionas en otro video....
Cual es el huesito?
Amigos muy buen día, el sonido lo genera el tensor de la cadena de la bomba de aceite, deben desarmsr la tapa de la cadena de sincronización o cadena de tiempo, quitan el tensor de la bomba de aceite y lo retraen y bloquean con una aguja o clavo, arman y listo la cadena le quita tensión y no suena, quita el sonido definitivamente.
alguien, realizo esta reparacion que nos conparte este amigo, a ver si se soluciona asi ?
En conclusión no es el tensor, es la bomba la que genera el sonido? Por que el tensor tiene que cumplir su función para no evitar otros daños
En el mío no hay tensor , no lleva , es un motor GM del 88
@@robert6771 x ese dinero deberían de haberte restaurado el motor entero y más que revisadas las cosas,
Les doy un consejo acerca de esta falla hagan los cambios de aceite en tiempo y forma, cada 5 mil km, además de checar el nivel de aceite regularmente, ya que la falta de el nivel adecuado el aceite degradado no lubrica o puede apelmazarse y tapar conductos también llamados venas
Excelente aporte y recomendación, saludos
exactamente, fue justo por eso que se descompuso el mío, al cambiarle de aceite por uno incorrecto
Le hice el servicio al mes q lo compre y el mecánico le puso aceite 20 w50 y empezó a rechinar al acelerar en 1 y 2 en otras velocidades no rechina y me enteré q lleva 10 w 30 se lo cambie y aora rechina más pero solo en ratos. Talvez el aceite grueso le afecto algo me pueden a consejar
Hola como estas amigo ! muchas gracias por esta data! Te comento: hay un ruido por esa misma zona donde estan los accesorios, pero es como un golpeteo rapido como ronroneo. el auto en ralenti vibra, y se escucha mas el motor, mi tiida es 1.8 de 2009 y tiene 207000km. muchas gracias !
Tengo un sonido igual al que mencionas, pareciera que es la cadena del tiempo golpeando, pero trae bien aceite, lo veo es que puede ser la bomba de aceite, o la cadena de tiempo ya necesita tensores, cuando acelero no suena, pero cuando voy avanzando a 80 km/h, se empieza a escuchar y si suelto el acelerador se deja de escuchar
Allan Guzmán , qué tal Alan, mira estando el auto parado se escucha el
Ruido suave, es como si algo estuviera suelto. Cuando acelero aparece el ruido mismo cuando estoy andando aparece cuando acelero . Tengo que hacer la prueba de sacar la correa para descartar las bombas.
Hola Gente. era la correa de accesrios estaba gastada, ya que le cambie eso desarme el tensor, y solo cambie el ruleman de del mismo y lo volvi a colocar. Anda de 10
Buen día, la cadena del tiempo lleva aceite???
En mi caso después de encender mi Tiida y acelerar es cuando se escucha un ruido como si fuera matraca.......... Antes de que se presentará este ruido mi auto se quedó sin aceite de inmediato me orille le coloque el necesario y después de 30 minutos en un principio al encender el auto se escuchaba un ruido de metal con metal, por lo que solicite una grúa, al día siguiente lo encendí ya no se escuchaba ese ruido pero al acelerar se escuchó como matraca.......
Amigo para quitar la tapa de distribución y colocar sellador o silicon ya que tengo una fuga de aceite en esa junta es necesario bajar el motor
Hola muy buenos tus videos tengo 2 tiidas... Al mio se le escucha el ruido mas en frio ya caliente no se escucha solo cuando acelero sera lo mismo de la bomba??
Polea del alternador ya pasé por eso saludos
Buen video amigo solo te puedo decir x mi experiencia en manejo q solo les pasa eso x no cambiar el aceite en tiempo.
Exacto,buen aporte, saludos
Buen dato👍, pero que pasa si tenemos el vehículo durante meses parado, por ejemplo ahora con la pandemia, de todas formas hay que cambiar el aceite?, es decir tendrá solo unos 2000 km de cambiado el aceite, pero ha pasado mucho tiempo, y la mayoría ha estado quieto.
Gracias
Algun video de como cambiar la bomba de agua del tiida?? Saludos
Hola disculpa tengo el mismo ruido en mi tiida me podrías decir cual pieza fue la causante o como lo solucionaste de favor y gracias ,saludos 🙂 🙏
*Mi tida es un 2008 y tiene el mismo problema pero solo enciede el testigo del aceita nada del check y hace unos 4, 5meses se le hizo el servicio mayor entonces 🤷♀️???????HELP!!!!!*
Que aceite le pones al motor?
Hola buenas noches , tengo el mismo ruido , pensando que era la correa la cambie , le cambie igual el tensor de la correa de alternador y sigue el ruido
Vuelve a quitar la correa y arranca tu auto por 30 segundos y si el ruido se quita entonces puede ser la polea del alternador; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Hola amigo de mundo mexicano te escribo desde Venezuela tengo un tiida 2007 y tengo un problema bien peculiar con mi vehículo hasta el dia de hoy presenta ese mismo sonido pero lo increíble es que a ese vehículo se le reparo wl motor por completo es decir todos los componentes son nuevos incluyendo la bomba de aceite y la cadena de tiempo pero aún así sigue presentando ese sonido y de verdad tanto yo como los mecánicos que me prestan el servicio no encuentran la lógica a este problema. De verdad agradecería mucho si me puedes dar alguna opinión al respecto
Puede ser el tensor de la cadena de la bomba de aceite, cuando está mal tensada hace ese ruido, debes llevarlo con un mecánico experto en Nissan porque no cualquiera sabe tensar correctamente la cadena de la bomba de aceite con el tensor; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Ok muchas gracias, olvide mencionar que antes de refaccionar el motor tenía ese sonido pero mucho más suave apenas se escuchaba cuando el vehículo estaba en pare, ya que al acelerar y comenzar a circular el sonido era prácticamente imperceptible. Ahora todo lo contrario cuándo se acelera es cuando más se incrementa el sonido.
En otro de tus comentarios en este vídeo creo que ví algo también relacionado con la válvula vvt, crees que eso tenga algo de relación? Ya que al investigar un poco ví que la válvula vvt tiene importancia respecto con la lubricación de la cadena.
Hola fernando, lograste solucionar el problema? Yo tengo lo mismo
Excelente Información, de mucha ayuda. *Gracias*
Que bueno que te sirvió, saludos
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS hola buenas tardes soy de argentina .el tiida tiene radiador de aceite.le entro agua al motor y necesito saber si lo tiene para no desarmar la tapa.gracias
@@juanlobo7064 Tienen enfriador de aceite el Tiida 1.8L y 1.5L, no tiene el 1.6L;por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Que tal amigo m puedes ayudar x favor ? L seguro d plástico que va de la bombita dl pedal del clutch al pedal dl clutch se sale y hace ruido d tronido.... hay alguna manera d evitarlo ?
Hola. Los aditivos para tapar fugas de aceite de las juntas si funcionan. Gracias...
Sí, lo puedes agregar con confianza, te recomiendo el de liqui moly; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Excelente informacion
Gracias por subir estos videos de gran ayuda, tengo un Tiida automático 2007 y empezó con el problema del chillido que mencionan, siendo más fuerte en cuanto lo acelero , adicional me marca el foco del aceite en el tablero , le puse un litro y sigue con la alarma, cualquier ayuda adicional se los agradecería, o recomienden un buen mecánico
Revisa si te marca el foco del Check Engine de color amarillo?
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS y si no marca el checo yo tengo el mismo n problema no marca el checo solo me marca el testigo del aceite y es un tida 2008 y es standar
Hola issac, tengo el mismo problema, lograste solucionarlo de alguna manera?
Muy bueno y si lo trabajan así si hay el riesgo de drsnielsrse o q.probocs
Buenas tardes, tu tienes taller y dónde te encuentras?
@@ramonlozano2439 Por ahora no me dedico a la mecánica, pero puedes escribir aquí todas las fallas de tú auto y te ayudo lo más pronto posible; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Buenas tardes. Haber si me puedes ayudar el mío se escucha parecido pero eso fue después de que pase un charco que le llegó a media llanta. Será lo mismo
Para que no gastes, utiliza una manguera pequeña y con cuidado acerca a cada una de las poleas y escucha cual hace más ruido y esa debes engrasarla, muy pronto haré ese vídeo; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Buenos días. Es cierto que si ya hemos reparado el motor o sin ya pasa de cierta cantidad de kms, se debe cambiar la numeración del aciete? Gracias de antemano.
No, siempre debe llevar 5W30 porque se daña la válvula vvt y se tapan los conductos del motor que son muy pequeños; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Hola, que aceite me recomiendas usar para un tiida con 250mil km motor reparado?
Buen video, una pregunta, en mi auto la pieza circular que está a la derecha del motor casi a un lado de la tapa del aceite está rota y vibra un poco, como se llama esa pieza y en qué afecta?
Creo que te refieres al soporte del motor, coloquialmemte le dicen soporte huesito
Muy buenos videos ..son de gran ayuda...tengo un problemita con mi Tiida ..pero parece que se pedorrea ..y me arroja el código p0300 .. alguna solución porfavor.. gracias
Checa este vídeo...ruclips.net/video/LXalL0CaM-E/видео.html es la solución a tu falla,por favor suscríbete a mi canal y solo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Pero le tienes que dejar el pasador o alfiler ,o se lo tienes que dejar puesto el alfiler?
Para contactarte para servicio de mi tiida, agradezco tu atención.
Una pregunta amigo que nombre tiene la manguera izquierda que va de la tapa de culata a antes del obturador
Es manguera de la válvula pcv; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS cuantas valvulas pcv tiene? Por que el mio tiene en el lado derecho la valvula pcv, y en el lado izquierdo tambien tiene una manguera pero la manguera es libre sin valvula pcv.
@@nelsonsalamancachaambilla7043 Sólo una, el tuyo la tiene del lado derecho porque es motor 1.6; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Bueno por la información gracias
Tengo un ruido similar y creía q arrastraba al motor de arranque pero parece q no , y la presión de aceite me la marca bien , podría ser cadena de distribución , ? El sonido viene x esa zona, ya lo probé quitando las correas de servicio y sigue sonando
Primero revisa que no esté tapada la válvula vvt y también siempre debes agregar al motor aceite 5w30 o máximo 10w30; éste es el video: m.ruclips.net/video/RfDYAL2tgqw/видео.html&pp=ygULdmFsdnVsYSB2dnQ%3D por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
El carburador no estaba bien apretado a la culata de admisión y la entrada de aire que había era lo que producía el chirrido, solucionado
@@franciscotrujillo4961 Gracias por compartir la solución, saludos
Hola traigo un ruido idéntico en un sentra 2012 y no le hallan de donde viene, me acaban de anillar el motor hace dos meses y a los 20 días empezó con ese ruido, me han dicho que es el engrane de admisión que tiene un poco de juego
Cambia la válvula vvt, éste es el vídeo: m.ruclips.net/video/9w-3drnpoOk/видео.html&pp=ygUaY2FtYmlhciB2YWx2dWxhIHZ2dCB0aWlkYSA%3D por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Soluciono el problema con su sentra?
@@franciscosantiagohernandez6548 revisa la válvula vvt y siempre debes agregar al motor aceite 5W30; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Puedo continuar el viaje con el ruido?
Amigo me salvaste la vida
A mí me pasó lo mismo y no le haya mi mecanico
Disculpa puedo cambiar de sae de aceite por ejemplo de 15 40 a 10 30 no habria problemas?
he usado el 10 W 30 trabaja muy bien
Buenas noches tienes taller automotriz por que tengo un problema con un nissan tida
Me han dicho que la mecánica del Tiida es complicada,tan solo cambiar bujías es un parto,será tan así? El yaris tiene una mecánica muy sencilla, como será la del Tiida?
Antes de realizar cualquier reparación en el motor del Tiida, se debe dejar el cofre abierto y enseguida es obligatorio cerrar todas las puertas y la cajuela y si tiene alarma hay que ponerla,lo siguiente es esperar 30 minutos,esto se hace para evitar que se desprogramen los sensores o el cuerpo de aceleración y tengas las fallas de que ya no arranque tu Tiida o que se acelere y desacelere por si solo,pasando los 30 minutos ya puedes desconectar la batería y arnés de los sensores,limpiar y cambiar las piezas que quieras,por favor suscríbete a mi canal y solo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
No lo es. Yo he hecho esos trabajos.
Puede uno continuar el viaje, con ese ruido?
En mi Tiida hay un ruido que aparece al apagar el motor. Antes no sonaba es un ruido que suena en este video al apagar el motor.
Ese ruido sale cuando se apaga el motor y el ruido es como una impresora alguien sabe que puede ser? Antes no sonaba asi
yo siempre le hechado aceite orgánico 20 50 multigrado, pero quiero cambiarlo al semi sintético, que me recomiendas hacer, para no tener problemas con la bomba o los conductos de lubricación del motor... saludos.
Una pregunta ya cambié la polea tensora de banda de accesorios también cambie los soportes de caja y me sigue haciendo un golpeteo al meter primera o segunda velocidad y se sigue escudo cómo golpeteo más al pasar un tope en subida se escucha mas
Ese ruido igual tiene mi camioneta y estando en parquin .es una explorer 94
Limpia la bomba de aceite; por favor suscribete a mí canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Hola buenas tardes oye y si mi Tiida ya tiene alrededor de 170 mil kilómetros aún llevá de ese haceite???
😮 gracias
Mi tiida temblaba un poco al estar parado y al acelerar le cambiaron los soportes y nada le cambiaron sensor de purga y lavaron el cuerpo de aceleración y costó mucho para calibrarlo ahora ya no se revoluciona ya quedó bien lo que pasa al acelerar vibra todo el auto en baja xq en alta se le quita que puede ser gracias
Buenas tardes tengo ese mismo ruido en un tida 1.8 se reacondiciono el motor y se cambió kit de tiempo y bomba de aceite y quedó ese ruido alguien sabré que se deba hacer ?
Limpia o cambia la válvula VVT porque se tapa con aceite; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos
hola hola buenos días oye yo repare mi motor y le puse la bomba nueva y cuando lo prendí se escucha ese ruido que puedo Acer
Hola, una duda, cuando enciendo el switch con la llave(antes de encender el tiida) se escucha un pitido por esa misma zona pero no es el mismo ruido, sino es diferente y solo se escucha al abrir el switch
Es normal, es un sonido del inmovilizador que indica que todo está funcionando correctamente; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Buenas tardes disculpe una pregunta a mí me pasa lo del ruido es como un chillido pero solamente dura como 3 o 4 segundos cuando se enciende en las mañanas y ya se le quita le hice mantenimiento al motor de arranque y aún sigue con lo mismo que podría ser gracias
Pudiste solucionarlo ? Me hace el mismo rudio cuando lo Tranco de mañana
Hola ediczon Mateus como lo solucionaste yo tengo el mismo problema
Olle tu Tiida tiene equipo de gas LP ?xk yo necesito uno para mí taxi Tiida
Mi tiida hace un zumbido justo a los 70 km por hora. Que podrá ser?
Puede ser la maza balero o también la flecha del lado del copiloto lleva un balero, ese debes cambiarlo; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Tengo un tiida 2010, con 106,000 km, le pongo un aceite original de Nissan con viscosidad 10 w30, es correcto o necesito otra numeración
Es correcto así lo indica el manual
Maestro quisiera me ayudara mi estratus 95 2.5 se le troso la correa del tiempo en marcha se la cambie y bataya para encender pero dura segundos prendido ase una esplocion y se apaga podria ayudarme con un dianostico seme brincaria el tiempo o se me doblarian balvulas. Mi nombre es jesus
Ya no arranques tú Stratus porque si se doblan las válvulas, si se brinco el tiempo, llévalo con tú mecánico de confianza para que lo ponga a tiempo y ya encienda correctamente, por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos
Si c puede limpiar la bomba d momento
Si trai aceite de mas también hace ese ruido
Buenas tardes disculpe tengo un tida i saprende el foco de la aseite que podrá ser gracias
Hola. Lograste solucionarlo de alguna manera?
Tengo uno con el mismo ruido solo cambio el kit de distribución
Puede ser la válvula VVT tapada, éste es el vídeo: m.ruclips.net/video/uqCoMVLTJxk/видео.html por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis vídeos, saludos
Hola mi auto chilla debajo al encender, como si fuera la faja pero es abajo, por el medio
amigo una pregunta porque veo que mi tiida consume el anticongelante no veo que lo tire a que se debe
Saludos
Es una fuga interna del motor, puede ser empaque de la cabeza del motor o lo peor cabeza crackeada o un cilindro del motor crackeado
ruido como esmeril afilando jajaja es verdad
Mi civic 91 hace un ruido similar al encenderlo de estar frio ya en 2 min se le quita solo que a la media hora de ir manejando empiesa a parpadear la luz de aceite lo apago y lo prendo y maneja otros minutos despues buelbe a parpadear
Hola, cambie bomba y siguio el ruido. Ahora cambie kit de cadenas y continua igual..Que sera?
Se resolvio el problema?
A mi me paso lo mismo cambie cadena y bomba pero sigue haciendo el mismo ruido que puede ser?
@@leandroveron4814 ya lo solucionaste amigo?
Amigo pudiste resolver esta falla?? A mí me está pasando lo mismo
@@leandroveron4814 hola
Cámara, carnal....solo para aclar el purgado de radiador...
para cuando el cambio de clutch
Falta de tiempo,espero pronto hacerlo, saludos
Boa noite, Iamigos e demais amigos apaixonados pelos motores MR18DE e MR20DR Nissan Tiida, Livina 1.8 e Sentra 2.0. Preciso de uma imensa ajuda avaliando o video que fiz do meu motor. No video fiz um comentário, sobre bendito barulho no motor na faixa de 1800 a 2800 RPM.
ruclips.net/video/CuVKNt6xWGE/видео.htmlsi=iNMDzQ5st1qFAUHs
Notei em outro canal, ele explica esta uma quesyao que estes motores na faixa de 2000 a 3000 RPM possui um ponto de avanco na ignição muito forte, gerando detonação e ruido metalico.
ruclips.net/video/o7gGRzjVh1Y/видео.htmlsi=ZWkt8EjCny7NtM-e
Inclusive ja vi gemte mencionando que a Nissan mencionou que isso é característico destes projetos devido as adaptações feitas para atender o Flex.
Sendo assim, o que acham disto?
@@RodrigoCabral-q1m Raramente é o que você menciona, quase sempre o ruído metálico no motor é causado por má lubrificação porque não adicionam óleo 5w30 ao motor, todas as peças também devem estar bem apertadas e os suportes do motor verificados; Por favor, inscreva-se no meu canal e me ajude apenas assistindo os anúncios dos meus vídeos, saudações
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS, Obrigado pelo retorno e atenção. Interessante seu ponto de vista, onde inclusive eu sempre utilizei no meu carro o 5W30 API SN GF5 original Nissan, assim como os filtros. Temos no Brasil uma questão importante que são a construção e adaptação de motores existentes em outros países onde são monofuel, ou seja, apenas gasolina e por aqui as fábricas os adaptam e constroem para atender biocombustível, ou seja, a utilização da gasolina, etanol ou ambos misturados. Vale lembrar que, a gasolina no Brasil já vem em sua composição acrescentado a cada litro de gasolina 27,5% ou 275 mls de etanol.
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS , veja as alterações realizadas no motor e informadas no site da Nissan no pré lançamento do carro no Brasil..Lembrando que a Livina 1.8 utilizou o mesmo motor do Tiida 1.8 MR18DE.
O que mudou com a tecnologia flex fuel
Inédita na linha Nissan, a tecnologia flex fuel adotada no Livina proporciona liberdade de escolha para o consumidor no momento de abastecer o tanque de combustível. Para transformar esse objetivo em realidade, a engenharia da montadora lançou mão de uma série de alterações, todas elas ligadas a mudanças de materiais de diversos componentes internos do motor, que entram em contato direto com os combustíveis.
Tendo isso em vista, os propulsores 1.6 16V e 1.8 16V tiveram alguns de seus itens aprimorados para resistir à ação corrosiva do álcool. Veja quais são as mudanças:
Válvulas de admissão, válvulas de exaustão e vedadores de válvulas feitos com novos materiais;
Primeiro anel dos pistões feito de aço (antes eram de ferro fundido);
Novo desenho dos pistões (agora anodizados e com a primeira ranhura com 1,2 mm, em vez de 1,5 mm);
Bielas feitas de materiais mais resistentes;
Injetores de combustível adequados ao uso do combustível vegetal;
Sonda Lambda com dupla camada de proteção para resistir à umidade do álcool.
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS , veja mais ests informação no site da Nissan, o que aponto no meu comentário inicial por aqui e inclusive deixo um vídeo sobre que, os motores MR18DE possuem um alto avanço da ignição na faixa de 2000 a 3000 RPM... e com esta informação da Nissan, notamos o motivo. Ou seja, este barulho pode ser uma característica de projeto deste motor.
O fato é que, para quem dirige, o Livina surpreende pela força em baixas rotações. "A sensação é a de que o monovolume conta com a mesma agilidade oferecida pelos motores de duas válvulas por cilindro quando trabalha em giros baixos. Isso porque 90% do torque máximo já está disponível a partir das 2.400 rpm", explica Suzuki.
@@MUNDOMEXICANO.AUTOS-Y-MAS , amigo por último, deixo o comentário que realizei no video que fiz do meu motor e compartilhei o link dele na primeira msg, para que entenda as ações que estão sendo feitas para esta análise.
Boa tarde. Compartilhando com vocês. Tenho uma Livina 1.8 2013-2014, comprei a mesma com 71400 kms no ano passado. Aos 83000 kms comecei a perceber este barulho. Aos 98000 kms troquei o tensor, polia do virabrequim, polia alternador e correia acessórios, peças novas originais Nissan na css Nissan acreditando que resolveria este problema, visto que, julgava este problema era no tensor da correia de acessorios, não resolveu. Depois de uma conversa com a css trocamos o tensor na garantia, resultado, nao resolveu. Fui estudar no detalhe este problema, notei poucos videos e varios comentarios de colegas trocando corrente de comando com todos os itens e principalmente bielas apontando que as mesmas estavam com folgas. Mas fiquei me perguntando, sera que isso nao é um detalhe do projeto? Falei novamente com a css , fiz uma volta com Mecanico Master e consegui reproduzir o barulho. E por último, rescentembete realizamos uma volta com um Engenheiro de Campo da Nissan, outro Mecânico Master que já foi também Engenheiro de campo da Nissan e o chefe da oficina e todos escutaram o barulho. (Menos mau, não estava louco).
Resultado e analise inicial do engenheiro. 1- Fazer o teste trocando de posto de gasolina, saindo da atual que utilizo Shell VPower Racing Premium (gasolina que sempre usei) e utilizar gasolina comum de outro posto, motivo, gasolina ruim pode causar detonação.
2- Após esta troca senão resolver, desmontar as velas e avaliar com boroscopio xom câmera a cabeça dos pistões afim de avaliar possivel carbonização e avaliar o catalisador afim de verificar senao esta entipido.
3- Depois desta análise, verificar a corrente de comando. Depois de muita conversa, meu sentimento e entendimento, ele esta seguindo a cartilha, mas de fato, este é um barulho caracteristico do projeto. Se fosse um problema, não teriamos Livina e Tiida 1.8 com motores MR18DE virando mais de 400 mil kms. E depois que comecei a entender sobre este problema, e olhar outros motores destes modelos de carro, não encontrei NENHUM que não faça este bendito barulho na area da corrente de comando. No meu caso, ele com carro quente, andando entre 1800 e 2300 giros e principalmente quando estou subindo uma rua em aclive e cambio começa a trocar de segunda para terceira e de terceira para quarta estabilizando o giro.... A pior hora onde tenho vontade de chorar quase, é a noite ou quando passo em ruas que possuem muros dos dois lados, nestas condições o barulho se propaga monstramente. Eu rodo muito, cerca de 140 Kms dia, ja rodei 37 mil em um pouco mais de um ano, sendo 95% em rodovias. Enfim, gosto demais da marca e do carro... Ssguimos na avaliação com a Engenharia da Nissan. O que acham?
Abaixo compartilho para sua análise também, um vídeo feito a cerca de 10 anos atrás com um Tiida 1.8 que desde zero teve o mesmo barulho. Pelo que está descrito no post, a análise feita pelo time da concessionária é Engenheiro de Campo, o barulho é característico do projeto.
ruclips.net/video/n1LyPKiX-rI/видео.htmlsi=3M8ZPHfr0Wng5xtU
Enfim, o que acham?
A mí ese ruido me apareció cuando el mecánico le hizo según eso limpieza y unos oyos en el sedaso, que lo pudo haber causado?
Amigo si ayaste la solución o sigue igual
@@tavoraygoza9961 de hecho omití el ruido y por jugarle al valiente y al no "pasa nada" un dia se apago y al llevarlo al mecanico resulta que se trono el engrane y el tornillo de la bomba de aceite y provoco que el cigueñal se gastara, llevo 19mil pesos en reparación hasta ahora.
@@francosanchez9277 te hubieses comprado otrp
Ese trabajo como en cuanto sale $$$
Gracias, a mi me paso eso y se me empezó a prender el testigo del aceite , me imagino que era porque se tapaba y el mecánico me cambio la bomba y me dijo que un tensor
Que bueno que se soluciono tu falla y gracias por compartir tu experiencia,por favor suscríbete a mi canal y solo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Hola buen día tengo un Tiida 1.6 2016 y hace un ruido al estar en ralentí y al presionar el clutch el ruido se quita, ya revisaron caja y cambiaron clutch y el ruido sigue. ¿Que podrá ser?
Vibra tu Tiida o te hace un golpeteo al meter la primera velocidad y sacar el clutch? también cambiaste el collarín?
Solucionaste el problema de tu tida yo tengo el mismo problema
Buenos días algún numero para marcar
Puedes escribir a mi cuenta de facebook: facebook.com/Resolver.fallas.Tiida por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Y como en cuanto sale $$$$$
Mano de obra de Limpieza de bomba de aceite menos de $1000 pesos mexicanos, y el cambio de cadena de distribución $1, 500; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Le cambie la distribución a mi Sentra 2008 y empezó a sonar asi 😢
Puede ser el tensor de la cadena de la bomba de aceite, ese lo debe colocar un mecánico experto si no queda sonando; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
grasias
Yo tuve un problema con un motor que ajuste, la bomba de aceite estaba nueva, y me hizo ese ruido, la cambié y se quito
Gracias por el aporte, saludos
Ese ruido tipo takataka del motor es normal en todos los tiida?
Cuál? Como reloj? Si, como el reloj es normal.
@@edsonrebolledomartinez300 exacto
Yo compré una bomba de dirección y no era eso
Puede ser que está mal puesta la caja donde va el filtro de aire o también es el soporte del motor que está del lado del pasajero; por favor suscríbete a mi canal y sólo ayúdame viendo los anuncios de mis videos, saludos
Lo estás leyendo?
Tanto blabla y no dojo cual fue el problema ba
🤣
Puedo continuar el viaje con el ruido?