Tac Tac Tac no le dijiste que lo ande que después se va.(en grúa ).Así dicen algunos mecánicos que yo conozco .Buen detalle chapu , llega una época de atarlo con alambre o van a quedar tirados los autos.
A mí versa le pasó lo mismo ...en algún servicio empezó a sonar con el mismo ruido...se había roto la punta plastificada del canister...y es verdad tiene ese precio..de aproximadamente 200 dólares...con el fabricante....te escribo desde México ....la ventaja que como lo fabrican aqui en México ....si el número VIN comienza con número 3 es hecho en México si es 2 fue ensamblado en usa...hay muchas piezas y versas en dónde sea para refacciones lo conseguí en mercado libre a un precio de 20 dólares original....no hay forma de componerlo. Es cambiar la pieza total...saludos...no hay gran tema solo lleva un tornillo que lo soporta y las dos mangueras que entran y sale...suerte
Tac Tac Tac no le dijiste que lo ande que después se va.(en grúa ).Así dicen algunos mecánicos que yo conozco .Buen detalle chapu , llega una época de atarlo con alambre o van a quedar tirados los autos.
A mí versa le pasó lo mismo ...en algún servicio empezó a sonar con el mismo ruido...se había roto la punta plastificada del canister...y es verdad tiene ese precio..de aproximadamente 200 dólares...con el fabricante....te escribo desde México ....la ventaja que como lo fabrican aqui en México ....si el número VIN comienza con número 3 es hecho en México si es 2 fue ensamblado en usa...hay muchas piezas y versas en dónde sea para refacciones lo conseguí en mercado libre a un precio de 20 dólares original....no hay forma de componerlo. Es cambiar la pieza total...saludos...no hay gran tema solo lleva un tornillo que lo soporta y las dos mangueras que entran y sale...suerte
Pero.como sonaba lo hubieras prendido para escuchar
NISSAN oil pressure sensor